WO2018103923A1 - Reduktionsmittel-einspritzvorrichtung - Google Patents

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WO2018103923A1
WO2018103923A1 PCT/EP2017/076031 EP2017076031W WO2018103923A1 WO 2018103923 A1 WO2018103923 A1 WO 2018103923A1 EP 2017076031 W EP2017076031 W EP 2017076031W WO 2018103923 A1 WO2018103923 A1 WO 2018103923A1
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reducing agent
tank
line
nozzle
pressure
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PCT/EP2017/076031
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Andreas Kellner
Martin Katz
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Robert Bosch Gmbh
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    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Definitions

  • the invention relates to a reducing agent injection device, which is designed for injecting a fluid reducing agent into the exhaust gas line of an internal combustion engine.
  • SCR technology (“selective catalytic reduction”) has proved its worth for de-stemming the exhaust gases of internal combustion engines, in particular diesel engines, by complying with the required exhaust gas limit values by a defined addition of a denoxing fluid, in particular aqueous urea solution ("AdBlue ® "), as a reducing agent in the exhaust line of the internal combustion engine and the reduction of nitrogen oxides in a subsequent S CR catalyst allow.
  • a denoxing fluid in particular aqueous urea solution (“AdBlue ® "
  • AdBlue ® aqueous urea solution
  • Such systems essentially comprise a tank for storing the urea solution, a delivery module with a filter and pump unit, which is provided to remove the denoxing liquid from the tank and feed it to a metering module, a metering module, which is arranged on the exhaust line of the internal combustion engine, and a control unit.
  • Aqueous urea solution freezes at temperatures below -11 ° C.
  • the freezing point of the aqueous urea solution can not be lowered further without impairing the functionality as a reducing agent.
  • a heating element possibly present in the filter and pump unit thaws only the fluid within and in the immediate vicinity of the filter and pump unit, so that the fluid within the filter and pump unit and in its suction region is liquid. Wide areas of the sometimes highly fissured interior of the tank are not reached by the heat of the heating element, so that the denoxing remains frozen in these areas.
  • One possible solution for designing the tank with heating mats is very complicated, and there is no standardized interface for making electrical contact with the filter and pump unit.
  • a nozzle is provided at an end of the return line disposed within the tank, which allows the fluid reducing agent returned to the tank to be increased to bring speed and in a given direction into the tank.
  • a method for thawing of reducing agent in the tank of a reducing agent injection device comprises, according to an embodiment of the invention, to operate a pumping device to remove reducing agent from the tank and deliver it under increased pressure in the pressure line.
  • the method further comprises returning at least a portion of the reductant from the pressure line through a return line and a nozzle formed at the end of the return line into the tank.
  • an overpressure safety device of the pressure line is used to return heated fluid under increased pressure to the tank where it is distributed so that specifically frozen areas of the tank are streamed and thawed.
  • the nozzle is heatable. This makes it possible to thaw frozen reducing agent in the nozzle in order to allow a flow of reducing agent through the nozzle from the beginning.
  • the nozzle is formed integrally with the return line.
  • An integrally formed with the return line nozzle allows a particularly simple and inexpensive production and installation of the reducing agent injection device.
  • the nozzle is designed as an attachment to the return line. This makes it possible to manufacture the nozzle independently of the return line and to select according to their needs, to dimension and / or set up.
  • the spray direction of the nozzle is adjustable, so that the outlet direction of the reducing agent from the nozzle can be easily changed and adapted to the particular needs, in particular to the geometry of the tank.
  • a return line check valve is formed in the return line.
  • the return line check valve is in particular designed so that it only opens when a predetermined pressure in the pressure line and / or in the return line is exceeded. In this way it is achieved that the reducing agent is compressed to a predetermined pressure and thereby heated, before it is returned to the tank.
  • a flushing pump may be formed in the return line.
  • a rinsing pump arranged in the return line the pressure of the fluid reducing agent in the return line can be increased, so that the fluid reducing agent can always be introduced into the tank with sufficient pressure, in particular also in an operating state in which the dosing module is open.
  • a pressure line check valve is formed in the pressure line to prevent unwanted return of reducing agent in the pumping device.
  • the method includes closing the metering device and not removing reductant from the pressure line through the metering device
  • Dosing metering device into the exhaust system. In this way, all the reducing agent delivered by the pumping device is used to thaw frozen reducing agent in the tank. Frozen reductant in the tank can be thawed so effectively and quickly.
  • the method comprises dosing a portion of the reducing agent from the pressure line through the metering device into the exhaust gas line.
  • frozen reductant in the tank can be thawed in parallel with the operation of the reductant injector.
  • the reducing agent injection device can thus already be used for exhaust gas purification before the entire reducing agent stored in the tank has been thawed.
  • the figure shows schematically an embodiment of a reducing agent injection device 2 according to an embodiment of the invention.
  • the reducing agent injection device 2 comprises a metering device 10 which is attached to an exhaust line 4 of an internal combustion engine 6 in order to inject fluid reducing agent 34, 36, 38 into the exhaust line 4 of the internal combustion engine 6.
  • the reducing agent 34, 36, 38 to be injected into the exhaust gas line 4 is stored in a tank 8.
  • a pumping device 12 is provided to remove reducing agent 34, 36, 38 from the tank 8 through a fluid extraction conduit 20 and to supply the metering device 10 through a pressure conduit 22 at elevated pressure.
  • the pumping device 12 comprises a pump 15 driven by a motor 14 and two one-way valves 16, 18, one of which is arranged upstream and downstream of the pump 15.
  • the pumping device 12 may comprise a filter, not shown in the figure, arranged in particular upstream of the pump 15 to prevent the dirt particles from entering the pump 15 and / or the dosing device 10 from the tank 8 and clogging and / or damaging them ,
  • the pumping device 12 is shown schematically outside the tank 8 in the figure.
  • the pumping device 12 can, in particular as an integrated filter and pump unit, which comprises the pump 15 and a filter, also be arranged inside the tank 8, in particular at the bottom of the tank 8.
  • a control device 28, in particular an electronic control device 28, is provided, which is designed to control the motor 14 of the pump 15 and the metering device 10 in such a way that a desired amount of reducing agent 34, 36, 38 is injected into the exhaust line 4 of the internal combustion engine 6 becomes.
  • a return line 24 branches off from the pressure line 22.
  • the end of the return line 24 facing away from the pressure line 22 terminates in the tank 8.
  • a nozzle 30 is formed, around which the reducing agent 34, 36, 38 recirculated through the return line 24 into the tank 8 compress and bring targeted into the tank 8.
  • a one-way return valve 26 is arranged so that reducing agent 34, 36, 38 can flow from the pressure line 22 into the tank 8, but not from the tank 8 in the pressure line 22.
  • an electric heater 32 is provided within or in the vicinity of the fluid removal point, ie the end of the fluid removal line 20 in the tank 8, and / or the nozzle 30, an electric heater 32 is provided.
  • the electric heater 32 is also driven by the controller 28 to thaw frozen at the beginning of operation reducing agent 36, which is located in the vicinity of the sampling point and / or the nozzle 30.
  • the electric heater 32 may be at least partially disposed directly in the nozzle 30 to allow fluid flow through the nozzle 30 from the beginning.
  • the metering device 10 initially remain closed, so that no promoted by the pumping device 12 reducing agent 34, 38 in the
  • the energy in the reducing agent 34, 38 is increased, as well by the relaxation at the outlet of the return line 24 within the tank 8.
  • the outlet of the return line 24 is formed as a nozzle 30 or provided with a nozzle 30. As a result, the flow rate of the recirculated fluid reducing agent 38 is further increased.
  • the direction of the reducing agent jet 38 in the tank 8 can be aligned so that it extends as far as possible into the tank 8.

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Abstract

Eine Reduktionsmittel-Einspritzvorrichtung (2) zum Einspritzen eines fluiden Reduktionsmittels (34, 38) in einen Abgasstrang (4) eines Verbrennungsmotors (6) hat einen Tank (8), der zum Speichern des fluiden Reduktionsmittels (34, 38) ausgebildet ist; eine Dosiervorrichtung (10), die ausgebildet ist, fluides Reduktionsmittel (34, 38) in den Abgasstrang (4) einzudosieren; eine Pumpvorrichtung (12), die ausgebildet ist, Reduktionsmittel (34) aus dem Tank (8) zu entnehmen und durch eine Druckleitung (22) der Dosiervorrichtung (10) unter erhöhtem Druck zuzuführen; und eine Rücklaufleitung (24), die mit der Druckleitung (22) verbunden ist, um überschüssiges Reduktionsmittel, das nicht von der Dosiervorrichtung (10) in den Abgasstrang (4) eindosiert wird, in den Tank (8) zurückzuführen. An einem in dem Tank (8) angeordneten Ende der Rücklaufleitung (24) ist eine Düse (30) ausgebildet.

Description

Titel
Reduktionsmittel-Einspritzvorrichtung
Die Erfindung betrifft eine Reduktionsmittel-Einspritzvorrichtung, die zum Einspritzen eines fluiden Reduktionsmittels in den Abgasstrang eines Verbrennungsmotors ausgebildet ist.
Stand der Technik
Zum Entsticken der Abgase von Verbrennungsmotoren, insbesondere von Dieselmotoren, hat sich die SCR-Technik („selective catalytic reduction") bewährt. Hierfür wurden Systeme entwickelt, welche die Einhaltung der geforderten Abgasgrenzwerte durch eine definierte Zugabe einer Denoxierflüssigkeit, insbesondere wässriger Harnstofflösung („AdBlue®"), als Reduktionsmittel in den Abgasstrang des Verbrennungsmotors und die Reduktion der Stickoxide in einem anschließenden S CR- Katalysator ermöglichen. Derartige Systeme umfassen im Wesentlichen einen Tank zur Speicherung der Harnstofflösung, ein Fördermodul mit einer Filter- und Pumpeneinheit, die vorgesehen ist, die Denoxierflüssigkeit aus dem Tank zu entnehmen und einem Dosiermodul zuzuführen, ein Dosiermodul, das am Abgasstrang des Verbrennungsmotors angeordnet ist, und ein Steuergerät.
Wässrige Harnstofflösung gefriert bei Temperaturen unterhalb von -11 °C. Der Gefrierpunkt der wässrigen Harnstoff lösung kann nicht weiter gesenkt werden, ohne die Funktionsfähigkeit als Reduktionsmittel zu beeinträchtigen.
Der Betrieb des Abgasreinigungssystems bei Temperaturen unterhalb des Gefrierpunktes der Denoxierflüssigkeit ist daher problematisch.
Ein ggf. in der Filter- und Pumpeneinheit vorhandenes Heizelement, taut nur das Fluid innerhalb und in unmittelbarer Nähe der Filter- und Pumpeneinheit auf, so dass das Fluid innerhalb der Filter- und Pumpeneinheit und in deren Ansaugbereich flüssig ist. Weite Bereiche des teilweise stark zerklüfteten Innenraums des Tanks werden von der Wärme des Heizelements nicht erreicht, so dass die Denoxierflüssigkeit in diesen Bereichen gefroren bleibt. Eine mögliche Lösung, den Tank mit Heizmatten auszulegen, ist sehr aufwendig, und für die elektrische Kontaktierung mit der Filter- und Pumpeneinheit existiert keine genormte Schnittstelle.
Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine verbessere Lösung zum Auftauen gefrorener Denoxierflüssigkeit im Tank einer Reduktionsmittel-Einspritzvorrichtung zur Verfügung zu stellen.
Offenbarung der Erfindung
Gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung umfasst eine Reduktionsmittel- Einspritzvorrichtung, die zum Einspritzen eines fluiden Reduktionsmittels („Denoxierflüssigkeit") in einen Abgasstrang eines Verbrennungsmotors vorgesehen und ausgebildet ist, einen Tank, der zum Speichern des fluiden Reduktionsmittels ausgebildet ist; eine Dosiervorrichtung, die ausgebildet ist, das Reduktionsmittel in den Abgasstrang einzudosieren; eine Pumpvorrichtung, die ausgebildet ist, das Reduktionsmittel aus dem Tank zu entnehmen und der Dosiervorrichtung durch eine Druckleitung unter erhöhtem Druck zuzuführen; und eine Rücklaufleitung, die mit der Druckleitung verbunden ist, um überschüssiges Reduktionsmittel, das nicht von der Dosiervorrichtung in den Abgasstrang eindosiert wird, in den Tank zurückzuführen. An einem innerhalb des Tanks angeordnete Ende der Rücklaufleitung ist eine Düse vorgesehen, die es ermöglicht, das in den Tank zurückgeführte fluide Reduktionsmittel mit erhöhter Geschwindigkeit und in einer vorgegebenen Richtung in den Tank einzubringen.
Ein Verfahren zum Auftauen von Reduktionsmittel im Tank einer erfindungsgemäßen Reduktionsmittel-Einspritzvorrichtung umfasst gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung, eine Pumpvorrichtung zu betreiben, um Reduktionsmittel aus dem Tank zu entnehmen und unter erhöhtem Druck in die Druckleitung abzugeben. Das Verfahren umfasst weiter, wenigstens einen Teil des Reduktionsmittels aus der Druckleitung durch eine Rücklaufleitung und eine am Ende der Rücklaufleitung ausgebildete Düse in den Tank zurückzuführen.
Gemäß einem Grundgedanken der Erfindung wird eine Überdrucksicherung der Druckleitung genutzt, um aufgewärmtes Fluid unter erhöhtem Druck in den Tank zurückzuführen und dort so zu verteilen, dass gezielt gefrorene Bereiche des Tanks angeströmt und aufgetaut werden. In einer Ausführungsform ist die Düse beheizbar. Dies ermöglicht es, gefrorenes Reduktionsmittel in der Düse aufzutauen, um von Beginn an einen Reduktions- mittelfluss durch die Düse zu ermöglichen.
In einer Ausführungsform ist die Düse integral mit der Rücklaufleitung ausgebildet ist. Ein integral mit der Rücklaufleitung ausgebildete Düse ermöglicht eine besonders einfache und kostengünstige Herstellung und Montage der Reduktionsmittel-Einspritzvorrichtung.
In einer Ausführungsform ist die Düse als Aufsatz auf die Rücklaufleitung ausgebildet. Dies ermöglicht es, die Düse unabhängig von der Rücklaufleitung herzustellen und den jeweiligen Bedürfnissen entsprechend auszuwählen, zu dimensionieren und/oder einzurichten.
In einer Ausführungsform ist die Sprührichtung der Düse einstellbar, so dass die Austrittsrichtung des Reduktionsmittels aus der Düse einfach verändert und an die jeweiligen Bedürfnisse, insbesondere an die Geometrie des Tanks angepasst werden kann.
In einer Ausführungsform ist in der Rücklaufleitung ein Rücklaufleitung-Rückschlagventil ausgebildet ist. Das Rücklaufleitung-Rückschlagventil ist insbesondere so ausgebildet, dass es erst öffnet, wenn ein vorgegebener Druck in der Druckleitung und/oder in der Rücklaufleitung überschritten wird. Auf diese Weise wird erreicht, dass das Reduktionsmittel auf einen vorgegebenen Druck komprimiert und dabei erwärmt wird, bevor es in den Tank zurückgeführt wird.
Alternativ oder zusätzlich kann in der Rücklaufleitung eine Spülpumpe ausgebildet sein. Durch eine in der Rücklaufleitung angeordnete Spülpumpe kann der Druck des fluiden Reduktionsmittels in der Rücklaufleitung erhöht werden, so dass das fluide Reduktionsmittel immer mit ausreichendem Druck in den Tank eingebracht werden kann, insbesondere auch in einem Betriebszustand, in dem das Dosiermodul geöffnet ist.
In einer Ausführungsform ist in der Druckleitung ein Druckleitung-Rückschlagventil ausgebildet, um einen unerwünschten Rücklauf von Reduktionsmittel in Pumpvorrichtung zu verhindern. In einer Ausführungsform umfasst das Verfahren, die Dosiervorrichtung zu verschließen und kein Reduktionsmittel aus der Druckleitung durch die
Dosiervorrichtung in den Abgasstrang einzudosieren. Auf diese Weise wird das gesamte von der Pumpvorrichtung geförderte Reduktionsmittel genutzt, um gefrorenes Reduktionsmittel im Tank aufzutauen. Gefrorenes Reduktionsmittel im Tank kann so besonders effektiv und schnell aufgetaut werden.
In einer Ausführungsform umfasst das Verfahren, einen Teil des Reduktionsmittels aus der Druckleitung durch die Dosiervorrichtung in den Abgasstrang einzudosieren. Auf diese Weise kann gefrorenes Reduktionsmittel im Tank parallel zum Betrieb der Reduktionsmittel-Einspritzvorrichtung aufgetaut werden. Die Reduktionsmittel-Einspritzvorrichtung kann so bereits zur Abgasreinigung eingesetzt werden, bevor das gesamte im Tank gespeicherte Reduktionsmittel aufgetaut worden ist.
Figurenbeschreibung
Im Folgenden wird ein mögliches Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügte Figur näher beschrieben.
Die Figur zeigt schematisch ein Ausführungsbeispiel einer Reduktionsmittel-Einspritzvorrichtung 2 gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung.
Die Reduktionsmittel-Einspritzvorrichtung 2 umfasst eine Dosiervorrichtung 10, die an einem Abgasstrang 4 eines Verbrennungsmotors 6 angebracht ist, um fluides Reduktionsmittel 34, 36, 38 in den Abgasstrang 4 des Verbrennungsmotors 6 einzuspritzen.
Das in den Abgasstrang 4 einzuspritzende Reduktionsmittel 34, 36, 38 ist in einem Tank 8 gespeichert.
Eine Pumpvorrichtung 12 ist vorgesehen, Reduktionsmittel 34, 36, 38 durch eine Fluidentnahmeleitung 20 aus dem Tank 8 zu entnehmen und der Dosiervorrichtung 10 durch eine Druckleitung 22 unter erhöhten Druck zuzuführen.
Die Pumpvorrichtung 12 umfasst eine von einem Motor 14 angetriebene Pumpe 15 sowie zwei Ein-Wege-Ventile 16, 18, von denen jeweils eines stromaufwärts und stromabwärts der Pumpe 15 angeordnet ist. Die Pumpvorrichtung 12 kann ein in der Figur nicht gezeigtes Filter umfassen, das insbesondere stromaufwärts der Pumpe 15 angeordnet ist, um zur verhindern, das Schmutzpartikel aus dem Tank 8 in die Pumpe 15 und/oder die Dosiervorrichtung 10 eindringen und diese verstopfen und/oder beschädigen.
Die Pumpvorrichtung 12 ist in der Figur schematisch außerhalb des Tanks 8 gezeigt. Die Pumpvorrichtung 12 kann, insbesondere als integrierte Filter- und Pumpeneinheit, welche die Pumpe 15 und ein Filter umfasst, auch innerhalb des Tanks 8, insbesondere am Boden des Tanks 8 angeordnet sein.
Zusätzlich ist eine Steuervorrichtung 28, insbesondere eine elektronische Steuervorrichtung 28, vorgesehen, die ausgebildet ist, den Motor 14 der Pumpe 15 und die Dosiervorrichtung 10 so anzusteuern, dass eine gewünschte Menge an Reduktionsmittel 34, 36, 38 in den Abgasstrang 4 des Verbrennungsmotors 6 eingespritzt wird.
Stromabwärts der Pumpvorrichtung 12, insbesondere zwischen dem Ausgang der Pumpvorrichtung 12 und der Dosiervorrichtung 10, zweigt eine Rücklaufleitung 24 von der Druckleitung 22 ab.
Das von der Druckleitung 22 abgewandte Ende der Rücklaufleitung 24 endet im Tank 8. An diesem innerhalb des Tanks 8 angeordneten Ende der Rücklaufleitung 24 ist eine Düse 30 ausgebildet, um das durch die Rücklaufleitung 24 in den Tank 8 zurückgeführte Reduktionsmittel 34, 36, 38 zu komprimieren und zielgerichtet in den Tank 8 einzubringen.
In der Rücklaufleitung 24 ist ein Ein-Wege-Rücklaufventil 26 so angeordnet, dass Reduktionsmittel 34, 36, 38 von der Druckleitung 22 in den Tank 8, nicht aber vom Tank 8 in die Druckleitung 22 strömen kann.
Innerhalb oder in räumlicher Nähe der Fluidentnahmestelle, d.h. dem Ende der Fluidentnahmeleitung 20 im Tank 8, und/oder der Düse 30 ist eine elektrische Heizvorrichtung 32 vorgesehen. Die elektrische Heizvorrichtung 32 wird ebenfalls von der Steuerung 28 angesteuert, um zu Beginn des Betriebs gefrorenes Reduktionsmittel 36, das sich in der näheren Umgebung der Entnahmestelle und/oder der Düse 30 befindet, aufzutauen. Die elektrische Heizvorrichtung 32 kann zumindest teilweise direkt in der Düse 30 angeordnet sein, um von Beginn an einen Fluidfluss durch die Düse 30 zu ermöglichen.
Sobald, z.B. durch die elektrische Heizvorrichtung 32, etwas Reduktionsmittel 34 am Einsaugbereich der Fluidentnahmeleitung 20 aufgetaut worden ist, kann die Förderung beginnen.
Dabei kann die Dosiervorrichtung 10 zunächst geschlossen bleiben, so dass kein von der Pumpvorrichtung 12 gefördertes Reduktionsmittel 34, 38 in den
Abgasstrang 4 eingespritzt wird. Dadurch steigt der Druck in der Druckleitung 22, die den Ausgang der Pumpvorrichtung 12 mit der Dosiervorrichtung 10 verbindet, bis das Rücklaufventil 27 öffnet. Das von der Pumpvorrichtung 12 geförderte Reduktionsmittel 34, 38 wird nun durch das Rücklaufventil 26 und die
Rücklaufleitung 24 zurück in den Tank 8 geführt.
Durch das Verdichten (Erhöhen des Drucks) wird die Energie im Reduktionsmittel 34, 38 erhöht, ebenso durch die Entspannung am Austritt der Rücklaufleitung 24 innerhalb des Tanks 8. Der Austritt der Rücklaufleitung 24 ist als Düse 30 ausgebildet oder mit einer Düse 30 versehen. Dadurch wird die Strömungsgeschwindigkeit des zurückgeförderten fluiden Reduktionsmittels 38 weiter erhöht.
Durch geeignetes Ausrichten der Düse 30 kann die Richtung des Reduktionsmittelstrahls 38 im Tank 8 so ausgerichtet werden, dass er möglichst weit in den Tank 8 hineinreicht.
Durch die hohe Viskosität des Reduktionsmittels 34, 36, 38 bei tiefen
Temperaturen reißt der Reduktionsmittelstrahl 38 auch Reduktionsmittel 36, 38 in seiner Umgebung mit, so dass das Reduktionsmittel 34, 36, 38 im gesamten Volumen des Tanks 8 gut durchmischt und aufgetaut wird.

Claims

Ansprüche
1. Reduktionsmittel-Einspritzvorrichtung (2), zum Einspritzen eines fluiden Reduktionsmittels (34, 38) in einen Abgasstrang (4) eines Verbrennungsmotors, (6) mit: einem Tank (8), der zum Speichern des fluiden Reduktionsmittels (34, 38) ausgebildet ist; einer Dosiervorrichtung (10), die ausgebildet ist, fluides Reduktionsmittel (34, 38) in den Abgasstrang (4) einzudosieren; einer Pumpvorrichtung (12), die ausgebildet ist, Reduktionsmittel (34) aus dem Tank (8) zu entnehmen und der Dosiervorrichtung (10) durch eine Druckleitung (22) unter erhöhtem Druck zuzuführen; und einer Rücklaufleitung (24), die mit der Druckleitung (22) verbunden ist, um überschüssiges Reduktionsmittel, das nicht von der Dosiervorrichtung (10) in den Abgasstrang (4) eindosiert wird, in den Tank (8) zurückzuführen; wobei an einem in dem Tank (8) angeordneten Ende der Rücklaufleitung (24) eine Düse (30) ausgebildet ist.
2. Reduktionsmittel-Einspritzvorrichtung (2) nach Anspruch 1, wobei die Düse (30) beheizbar ist.
3. Reduktionsmittel-Einspritzvorrichtung (2) nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Düse (30) integral mit der Rücklaufleitung (24) ausgebildet ist.
4. Reduktionsmittel-Einspritzvorrichtung (2) nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Düse (30) als Aufsatz auf die Rücklaufleitung (24) ausgebildet ist.
5. Reduktionsmittel-Einspritzvorrichtung (2) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei die Sprührichtung der Düse (30) einstellbar ist.
6. Reduktionsmittel-Einspritzvorrichtung (2) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei in der Rücklaufleitung (24) ein Rücklaufleitung- Rückschlagventil (26) ausgebildet ist, und/oder wobei in der Druckleitung (22) ein Druckleitung-Rückschlagventil (18) ausgebildet ist.
7. Verfahren zum Auftauen von Reduktionsmittel im Tank (8) einer
Reduktionsmittel-Einspritzvorrichtung (2) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei das Verfahren umfasst: die Pumpvorrichtung (12) zu betreiben, um Reduktionsmittel (34) aus dem Tank (8) zu entnehmen und unter erhöhtem Druck in die Druckleitung (22) abzugeben; und wenigstens einen Teil des Reduktionsmittels (34) aus der Druckleitung (22) durch die Rücklaufleitung (24) und die Düse (30) in den Tank (8)
zurückzuführen.
8. Verfahren nach Anspruch 7, wobei das Verfahren umfasst, die Düse (30) zu beheizen.
9. Verfahren nach Anspruch 7 oder 8, wobei das Verfahren umfasst, einen Teil des Reduktionsmittels (34, 38) aus der Druckleitung (22) durch die
Dosiervorrichtung (10) in den Abgasstrang (4) einzudosieren.
10. Verfahren nach Anspruch 7 oder 8, wobei das Verfahren umfasst, die Dosiervorrichtung (10) zu verschließen und kein Reduktionsmittel aus der Druckleitung (22) durch die Dosiervorrichtung (10) in den Abgasstrang (4) einzudosieren.
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