WO2017100883A1 - Sistema e processo de detecção de indivíduos no interior de veículos e similares - Google Patents

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WO2017100883A1
WO2017100883A1 PCT/BR2016/050278 BR2016050278W WO2017100883A1 WO 2017100883 A1 WO2017100883 A1 WO 2017100883A1 BR 2016050278 W BR2016050278 W BR 2016050278W WO 2017100883 A1 WO2017100883 A1 WO 2017100883A1
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mobile device
vehicle
vehicles
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PCT/BR2016/050278
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Rogério BIANCON
Adriana PINTO
Original Assignee
Biancon Rogério
Pinto Adriana
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Definitions

  • the present invention pertains to the technology sector of electronic warning devices and relates more specifically to a system and process of detecting individuals inside motor vehicles and the like or indoors using embedded electronics and wireless technology.
  • the car interior may reach within the first hour between 20 C and 35 C due to solar radiation that hits the car.
  • part of the heat is absorbed inside the vehicle, mainly by the effect of radiation.
  • doors and windows closed heat is trapped inside the vehicle generating the greenhouse effect.
  • temperature measurements which were recorded in vehicles, showing that the temperatures can reach an average of 55 Q 70 Q C.
  • the majority of changes in the temperature inside the vehicle with the windows closed they occur within half an hour, so even on a day of mild temperatures the interior of a vehicle can have a much higher temperature, which can become potentially fatal for a child, an elderly person or a pet.
  • the present invention requires no technical intervention on the vehicle that may correspond to changes in the electrical and mechanical properties of the vehicle, thus being applicable and transferable to any vehicle or other types of indoor environments, this feature innovates with regard to portability and ease of use of the device.
  • the privileged device of the present invention utilizes two ways of communicating with the user, the main one being through the application of a mobile device, while the cited patent system only works with beeps in the vehicle.
  • Patent No. Q BR 10 2013 029 843 - "personal safety strap” This invention relates to a personal safety strap and, according to their It features an electromechanical structure that is pivotally arranged around the users' wrists and is based on an integrated electronic communication and tracking device and an electronic warning device, as well as a vibrating device.
  • the solution provides extremely practical, safe and accurate complete individual monitoring capabilities of children and infants directly by their parents and / or guardians primarily in public places, vehicle interiors or even through electronic distance control.
  • the present invention aims to propose a solution to the main problem of forgetting people inside vehicles. For this, we developed a system and process for detecting the presence of individuals using embedded electronic systems, wireless technology that does not need to be used exclusively in baby / child seats.
  • This method will apply to any type of vehicle or enclosed environment and is completely non-invasive to them.
  • the present invention has the task of preventing the above described situations by warning signals, besides allowing real time monitoring of the temperature inside the vehicle or environment through temperature sensors.
  • Another advantage of using this device is that it will feature a redundant element provided with a wireless electronic transmission circuit regardless of the electronic device.
  • This element consists of a key chain mobile electronic circuit that provides a forgetting alert to the user if the electronic device system is down.
  • the main module and keychain type mobile device monitor the battery status and alert the user via the signal sent via Bluetooth to the Smartphone application, while generating a visual and audible alert.
  • the method comprises the main module, the mobile device and the electronic device application.
  • the actions taken in "emergency" situations by the electronic device application boil down to generating a visual, audible and vibrating alert.
  • the alarm generated by the application ends only when the person who is in possession of the electronic device presses a message acknowledgment button. And if the alarm persists for a predetermined time the application performs the second security measure that consists of making calls automatically to phone numbers registered in the application.
  • Figure 1 represents the main components of the detection method according to the invention.
  • Figure 2 represents the main module equipped with sensors that make up the electronic detection system.
  • FIG. 3 depicts the keychain type mobile electronic warning alert device according to the invention.
  • the invention seeks to prevent risk situations involving the forgetfulness of individuals in vehicles and the like through the use of an electronic system composed of three main elements that inform about the presence of an individual inside a vehicle via wireless signals (9) (14).
  • the main components of the invention consist of the main module (2) consisting of an electronic sensing device provided with pressure sensors (3), an application electronic device (8), and a keychain type mobile electronic device (4).
  • the wireless technology employed in Smartphone-type mobile phones (8) combines the functionality of the main module (2) through Bluetooth technology, and the warning signal will be provided to the system user in two ways, one being: These consist of receiving the signal in the electronic device (8) that has a specific application, developed especially for this application, offering the user specific functions to avoid the consequences of forgetting an individual inside a vehicle, and the other form of alert. refers to the reception of the signal through the mobile electronic device (4).
  • FIG. 2 the main module (2) of the proposed system, it is composed of a processing module with microcontroller (10), a power system composed of a rechargeable battery (12) that can be replaced by standard emergency batteries and an LDO voltage regulator (13).
  • This module is responsible for detecting the presence of the individual by detecting the pressure on the sensing elements (3).
  • the main device detects the presence of the individual, it immediately initiates the situation information process via the Bluetooth signal to the Smartphone application (8) and also to the mobile electronic device (4) within a preset time interval of a transmission. every 10 seconds. This time is set by the microcontroller software and is factory set.
  • the implementation of the main module to the vehicle or baby car seat is simple and easy to do as it consists of an extremely small and thin electronic circuit due to a method of electronic circuit assembly in which the components (SMC, or Surface Mounted Components) are mounted directly on the surface of the printed circuit board (PCB) allowing the use of both sides.
  • Electronic devices produced in this way are called surface mount devices or SMDs, and this feature allows this main module to be placed inside a small cushion that can be placed under the baby car seat or directly on the vehicle seat. or anywhere else where the individual is.
  • the cushion in question may also feature velcro-type ribbons for better attachment.
  • the electronic device application (8) and mobile device (4) receive the presence status of an individual in the vehicle, they return to the main device (2) via wireless signal informing them that they "understood” the individual's presence situation and entered a "alert” state. If the main device (2) sends a signal that the individual (child, elderly, etc.) has been detected leaving the vehicle together with his / her caregiver (vehicle driver), the app and mobile device (4) will return to a standby state.
  • Actions taken in an "emergency" situation by the electronic device application (8) are considered to be most relevant in risk situations.
  • the first action is to generate an alarm that is displayed visually on the screen, a sound signal through the cell phone speakers and also through the cell phone vibration (7).
  • the alarm generated by the application ends only when the person in possession of the electronic device (8) presses the specific application button on the mobile screen confirming receipt of the alert.
  • the app initiates the second security measure which is to automatically make calls to registered telephone numbers in the app.
  • the unresponsive time is set by the user himself through the mobile device application and can be set at an interval of 1 to 10 minutes. If the number answers the call, an alert message sounds with the warning that an individual may have been forgotten inside a vehicle and that the vehicle is in danger, but if the first number does not answer the application automatically calls to the next registered number and so on until the call is answered. Moreover, even if the call is answered, the visual, audible and vibrating alarms will only be terminated if the person in possession of the electronic device (8) presses the button that confirms that the alarm has been understood.
  • the mobile device (4) In the case of the mobile device shown in Figure 3, the alarm (6) in the form of light signal and beep generated by the mobile device (4), like the alert via application, will only be closed when the person in possession device press the button to confirm that the alert signal has been received.
  • the mobile device (4) which may be, for example, next to the vehicle key, has a processing module composed of a microcontroller (15) and a power system composed of a battery (16).
  • the method of determining a forgetfulness on the part of the responsible person occurs by the principle of Bluetooth signal loss between the main module (2), the electronic device (8) and the mobile device (2). The signal loss will occur after the electronic device (8) and / or the mobile device (4) move more than 10 meters away from the main module (2), in this case, after the loss of three consecutive transmissions the alarm is activated. .
  • the main module (2) also enables the monitoring of the vehicle's internal temperature through a temperature sensor (1 1), informing alert situations to the electronic device (8) and the device. mobile (4).
  • a temperature sensor (1 1) informing alert situations to the electronic device (8) and the device. mobile (4).
  • both warning devices (4) (8) which produce an alarm informing the responsible person of a situation. risk caused by the internal temperature that has reached health hazard thresholds.
  • Vehicle interior temperature monitoring is only performed when the main module (2) detects the presence of an individual through the pressure sensors. These alarms generated on both devices work the same as in case of individual detection via pressure sensors and will only be interrupted if the responsible person presses the received alert confirmation button.
  • the main module (2) and mobile device (4) also monitor battery status and alert the user via a signal sent via Bluetooth to the electronics application (8), generating a visual and audible alert ( 6) in the case of the mobile device (4) and by a beep (17) on the main module (2).

Abstract

A presente invenção pertence ao setor tecnológico de dispositivos eletrônicos de alerta e refere-se, mais especificamente, um sistema e método de detecção da presença de indivíduos em veículos automotores e similares. Visando a prevenção de situações nas quais ocorre o esquecimento de indivíduos vulneráveis no interior de veículos ou ambientes fechados, o método foi desenvolvido a partir da implementação de um conjunto de dispositivos eletrônicos, composto por um módulo principal, um dispositivo móvel e um aplicativo para aparelhos eletrônicos. A comunicação entre estes elementos se dá através do uso de tecnologia sem fio Bluetooth. O módulo principal que compõe o invento é responsável por detectar a presença de indivíduos por meio de sensores e, além disso, monitora a temperatura ambiente do local. Em relação ao aplicativo desenvolvido, este é responsável por informar ao usuário sobre o esquecimento do indivíduo no interior do veículo e, por fim, o dispositivo móvel atua como elemento redundante no caso da inoperância do aparelho eletrônico ou do aplicativo, alertando o usuário sobre a situação de risco.

Description

SISTEMA E PROCESSO DE DETECÇÃO DE INDIVÍDUOS NO INTERIOR DE
VEÍCULOS E SIMILARES
Setor tecnológico da invenção
[01 ] De uma maneira geral a presente invenção pertence ao setor tecnológico de dispositivos eletrônicos de alerta e se refere, mais especificamente, a um sistema e processo de detecção de indivíduos no interior de veículos automotores e similares ou em ambientes fechados, através de sistemas eletrônicos embarcados e tecnologia sem fio.
Estado da técnica conhecido
[02] Atualmente, devido ao estresse gerado pelo excesso de trabalho das famílias e pela falta de tempo, notícias sobre diversos casos de esquecimento de crianças, idosos, animais de estimação dentro de veículos automotores ou ainda o esquecimento de objetos de valor, propiciando possíveis assaltos ou similares estão se tornando extremamente comuns. Estas situações, cada vez mais presentes na sociedade, ocorrem em virtude de uma soma de fatores como: desde um simples descuido por desatenção até casos de mudança na rotina diária do condutor do veículo. Nos casos de mudança na rotina diária, muitas vezes, apesar de ocorrerem pequenas alterações no percurso, o indivíduo tende a continuar condicionado a seguir o plano normal de seu dia a dia, o que o deixa desatento em relação a tudo o que foge da sua rotina normal.
[03] Circunstâncias como estas acabam por provocar o esquecimento, principalmente, de indivíduos dependentes como crianças, no interior dos veículos. Assim, caso esse tipo de situação não seja observada rapidamente, pode levar o indivíduo que permaneceu no interior do veículo à morte, visto que ocorre um grande aumento da temperatura do ar no interior do veículo, causando hipertermia e asfixia. Bebés e crianças estão mais suscetíveis ao risco de hipertermia e desidratação, pois já possuem maior metabolismo e superfície corporal, apresentam menor volume sanguíneo circulante pelo corpo e têm menor capacidade de perder calor. É importante ressaltar, que o aumento da temperatura no interior do veículo fechado varia independentemente da temperatura ambiente externa. Portanto, a temperatura fora do carro consiste em um fator que não influencia tanto quanto o senso comum considera. Sendo assim, a temperatura externa do carro tem pouca relação com a temperatura interna de um veículo. Por exemplo, em um ambiente a 14-C, o interior do carro pode alcançar na primeira hora entre 20 -C e 35 -C devido a radiação solar que atinge o carro. Quando o veículo é exposto ao sol, parte do calor é absorvido no interior do veículo, principalmente pelo efeito da radiação. Com portas e janelas fechadas o calor é retido no interior do veículo gerando o efeito estufa. De acordo com estudos sobre medições de temperatura, que foram registradas no interior dos veículos, mostram que as temperaturas podem chegar, em média, de 55Q a 70Q C. A maior parte das mudanças na temperatura no interior do veículo com as janelas fechadas já ocorrem em meia hora, assim, até em um dia com temperaturas amenas o interior de um veículo pode ter uma temperatura muito mais elevada, a qual pode tornar-se potencialmente fatal para uma criança, um idoso ou animal de estimação.
[04] Em bebés, o calor excessivo gera, primeiramente, apenas um desconforto físico, e posteriormente os sintomas acabam se agravando, resultando na exaustão e desidratação progressiva. Nesses casos, após a temperatura corporal alcançar cerca de 40QC, inicia-se a disfunção do sistema nervoso central podendo ocorrer: alucinações, convulsões, estado de coma e pôr fim, a morte.
[05] Casos desse género ocorrem geralmente porque os indivíduos e/ou seres que sofrem este infortúnio, como crianças, idosos e animais de estimação são incapazes de se comunicarem de forma efetiva para alertar a situação de risco. O mesmo pode ocorrer em casos que, apesar da criança já possuir certa idade e habilidade de se comunicar, existe a possibilidade de ela adormecer no banco traseiro, e ao não ser notada pela pessoa responsável por seu transporte quando essa sai do carro, ficando exposta ao risco de sufocamento e demais agravantes.
[06] Geralmente é difícil para os pais ou responsáveis admitirem a possibilidade de esquecerem seus filhos, porém esta é uma situação que pode facilmente acontecer e segundo pesquisas a frequência com que isto ocorre tem aumentado significativamente. Segundo um artigo publicado na Annals of Emergency Medicine por pesquisadores da Universidade do Estado da Louisiana, Estados Unidos da América, a realidade é que entre 15 e 25 crianças morrem todos os anos de hipertermia, essencialmente por que foram esquecidas dentro de um veículo fechado. [07] Para solucionar problemas como este foram criadas diversas alternativas que visam a detecção de indivíduos no interior de veículos ou similares e ambientes fechados. Dentre elas encontram-se diversas soluções apresentadas em diversos documentos de patentes de invenção como, por exemplo, a patente brasileira nQ BR 10 2013 005593-0 - "Sensor de presença para cadeirinha de bebé", caracterizada por uma placa dotada de sensores de pressão ligados a um sistema de alarme sonoro. O sistema é acionado após a abertura de portas, a partir do acionamento do alarme e travamento das portas e funciona após a instalação da placa sob o assento da cadeira de contenção de crianças, o que faz com o peso exercido pela criança acione o sistema, identificando a presença da criança.
[08] Diferentemente do sistema proposto na patente citada nQ BR 10 2013005593-0, a presente invenção não requer qualquer tipo de intervenção técnica no veículo que pode corresponder a alterações elétricas e mecânicas nas características originais do veículo, sendo assim aplicável e transferível a qualquer veículo ou ainda a outros tipos de ambientes fechados, tal característica inova no que diz respeito a portabilidade e a facilidade utilização do dispositivo. Além disto, o dispositivo, objeto de privilégio da presente invenção, utiliza duas vias de comunicação com o usuário, sendo uma principal através do aplicativo de um dispositivo móvel, enquanto que o sistema da patente citada trabalha apenas com sinais sonoros no veículo.
[09] Outra alternativa consiste na patente brasileira nQ PI0701967-0 - "Dispositivo de segurança do tipo alarme contra o esquecimento de crianças de pouca idade no interior de veículos automotores", na qual um dispositivo de alerta é instalado de forma a conectar a cadeira da criança com a porta do veículo. Nessa solução, o circuito eletrônico é instalado no cinto de segurança da cadeira e possui um sensor de peso e um sensor na porta. Contudo inovações e soluções técnicas para os problemas do invento citado na patente nQ PI0701967-0 são os mesmos que já descritos na patente citada anteriormente, com especial importância para a não necessidade de alterações nas características originais do veículo.
[010] As patentes americanas a seguir também representam uma solução para o monitoramento com sistema de alerta para o esquecimento de crianças dentro de veículos. A primeira delas nQ US 2013201013 - "Systems and methods for notifying a caregiver of the condition of a child in a vehicular child safety restrainf diz respeito a um sistema de monitoramento para assentos de crianças que fornece informações de orientação, tensão exercida pelas alças de segurança, temperatura do ar, entre outras, todas fornecidas via aplicativo de smartphone ou através dos sistemas de notificação já integrados no carro. Na patente nQ US 2013033373 - "Child car seat safety system and method' - é revelado um método e sistema aplicados na fivela de assentos de criança, a mesma é dotada de um transmissor ligado a uma unidade de alarme portátil. O acionamento do sistema pode ocorrer através de sensores de pressão, de temperatura ou de distância.
[01 1 ] Por fim as patentes americanas nQ US 2013106598 - " Vehicle alarm system for alerting a vehicle operator that the vehicle is still occupied with a child or pet" e nQ US 20140184404 - "Systems and Methods for Indicating the Presence of a Child in a Vehicle", também apresentam soluções similares de acionamento de alarmes no caso de esquecimento de crianças no banco traseiro, assim como na patente internacional nQ WO 2012109472. As características presentes nas soluções acima apresentadas nas patentes americanas nQ US 2013201013 e nQ US 2013033373, apesar de serem eficientes, limitam o funcionamento do sistema de alerta, devido ao fato de necessariamente estarem vinculadas à cadeirinha de bebê/criança. Além disso, caso seja necessário o monitoramento do próprio banco do carro, seria necessária uma ação invasiva no estofamento do veículo para a implementação dos sensores de pressão. As limitações impostas por estas soluções são referentes à falta de um sistema de alerta redundante que tem o objetivo de trazer uma segurança extra no caso de falha de um dos meios de alerta, também pode ser citada a limitação imposta pela necessidade de intervenções nas características do veículo ou ainda a dependência de sistemas originais de comunicação sem fio presentes em apenas uma pequena parcela de veículos presentes no mercado fato que impossibilita o acesso da tecnologia ao grande público, estes problemas são solucionados com a presente invenção que traz a facilidade de ser aplicável a qualquer veículo ou ainda a qualquer tipo de ambiente já que seus módulos não dependem necessariamente das cadeirinhas de bebe ou de qualquer tipo de intervenção ao veículo ou ambiente e também a não dependência de sistemas originais complexos de veículos específicos. [012] Contudo, as intervenções nas características dos veículos, sejam elas de ordem mecânica ou elétrica, representam grande limitação para os sistemas acima citados, já que sempre existirá a necessidade de uma ação técnica por parte de um profissional capacitado para este serviço. Outros problemas destas intervenções são referentes aos inúmeros sistemas elétricos e mecânicos diferentes que existem nos veículos e também dizem respeito ao fato de que os sistemas originais dos veículos não foram projetados para receber tais adaptações que podem causar danos aos sistemas.
[013] Dentre as alternativas que refletem o estado da técnica ainda é possível citar a patente nQ BR 10 2013 029843 - "Pulseira de segurança pessoal", esta invenção refere-se a uma pulseira de segurança pessoal e, de acordo com as suas características, possui estrutura do tipo eletromecânica disposta de forma articulável ao redor do pulso dos usuários e é baseada em um dispositivo eletronico de comunicação e rastreamento e um dispositivo eletronico de alerta integrados, além de um dispositivo de vibração. A solução possibilita de forma extremamente prática, segura e precisa completa capacidade de monitoramento individual de crianças e bebés diretamente pelos seus pais e/ou responsáveis primordialmente em locais públicos, interiores de veículos em geral ou mesmo através de um controle eletronico de distanciamento. Contudo, é válido salientar que para o correto funcionamento do sistema proposto nesse documento é necessária a utilização de uma pulseira dotada de um sistema eletromecânico somado a três outros dispositivos eletrônicos. Estas características tornam esta invenção difícil de ser usada já que o usuário sempre terá que lembrar de ativar os sistemas eletrônicos, colocar as pulseiras e conectar o sistema eletromecânico.
[014] Com isso, a partir de todos os inconvenientes existentes nos sistemas e equipamentos atualmente utilizados para detecção de indivíduos no interior de veículos, descritos acima no estado da técnica, é visível a existência de uma lacuna na criação de sistema e processo de monitoramento de presença que compreenda uma alternativa para possibilitar a implementação do sistema em locais diferentes além das cadeirinhas de bebê/criança, o que torna o invento aqui apresentado diferenciado em relação aos outros que compõem o estado da técnica. Novidades e objetivos da invenção
[015] Com o objetivo de sanar as falhas do estado atual da técnica destacadas a cima, a presente patente de invenção visa propor uma solução para o problema principal de esquecimento de pessoas no interior de veículos. Para isso, foram desenvolvidos sistema e processo para detecção da presença de indivíduos utilizando sistemas eletrônicos embarcados, tecnologia sem fio e que não precisa ser utilizado exclusivamente em cadeirinhas de bebê/criança.
[016] O presente método será aplicável em qualquer tipo de veículo ou ambiente fechado sendo totalmente não invasivo aos mesmos. A presente invenção tem a tarefa de prevenir as situações acima descritas através de sinais de alerta, além de permitir o monitoramento em tempo real da temperatura no interior do veículo ou ambiente através de sensores de temperatura.
[017] Outra vantagem do uso deste dispositivo é que ele contará com um elemento redundante dotado de um circuito eletronico de transmissão sem fio independentemente do aparelho eletronico. Este elemento consiste em um circuito eletronico móvel em forma de chaveiro que fornece um alerta de esquecimento ao usuário caso o sistema do aparelho eletronico esteja inoperante. O módulo principal e o dispositivo móvel tipo chaveiro monitoram o estado da bateria e alertam o usuário através do sinal enviado via Bluetooth para o aplicativo do Smartphone, gerando da mesma forma um alerta visual e sonoro.
[018] O método compreende o módulo principal, o dispositivo móvel e o aplicativo para aparelho eletronico. Como dito anteriormente, as ações tomadas em situações de "emergência" pelo aplicativo do aparelho eletronico resumem-se em gerar um alerta de forma visual, sonora e através de vibração. O alarme gerado pelo aplicativo só é encerrado quando a pessoa que está de posse do aparelho eletronico pressionar um botão de confirmação de mensagem recebida. E caso o alarme persista por um tempo pré-determinado o aplicativo realiza a segunda medida de segurança que consiste em fazer ligações de forma automática para números de telefones cadastrados no aplicativo.
Descrição dos desenhos anexos
[019] A fim de que a presente invenção seja plenamente compreendida e levada à prática por qualquer técnico deste setor tecnológico, a mesma será descrita de forma clara, concisa e suficiente, tendo como base os desenhos anexos, que a ilustram e subsidiam abaixo listados:
[020] Figura 1 representa os principais componentes do método de detecção de acordo com a invenção.
[021 ] Figura 2 representa o módulo principal dotado de sensores que compõe o sistema eletrônico de detecção.
[022] Figura 3 representa o dispositivo eletrônico móvel do tipo chaveiro para aviso de alerta conforme a invenção.
Descrição detalhada da invenção
[023] Conforme observado na Figura 1 , a invenção, objeto deste relatório descritivo, busca prevenir situações de risco envolvendo o esquecimento de indivíduos no interior de veículos e similares através do uso de um sistema eletrônico composto por três elementos principais que informam sobre a presença de um indivíduo no interior de um veículo através de sinais sem fio (9)(14). Os principais componentes do invento consistem no módulo principal (2) que consiste em um dispositivo eletrônico de detecção dotado de sensores de pressão (3), um aparelho eletrônico com aplicativo (8), e dispositivo eletrônico móvel (4) tipo chaveiro.
[024] A tecnologia sem fio empregada nos telefones celulares do tipo Smartphone (8), alia a funcionalidade do módulo principal (2) por meio de tecnologia Bluetooth, sendo que o sinal de alerta será fornecido ao usuário do sistema de duas maneiras, uma delas consiste no recebimento do sinal no aparelho eletrônico (8) que possui um aplicativo específico, desenvolvido especialmente para esta aplicação, oferecendo ao usuário funções específicas para evitar as consequências do esquecimento de um indivíduo no interior de um veículo, e a outra forma de alerta refere-se ao recebimento do sinal através do dispositivo eletrônico móvel (4).
[025] Na Figura 2 é apresentado o módulo principal (2) do sistema proposto, o mesmo é composto por um módulo de processamento dotado de micro controlador (10), um sistema de alimentação composto por uma bateria recarregável (12) que pode ser substituída por pilhas comuns em caso de emergência e um regulador de tensão LDO (13). Este módulo é o responsável por detectar a presença do indivíduo através da detecção da pressão sobre os elementos sensores (3). Quando o dispositivo principal detecta a presença do indivíduo ele imediatamente inicia o processo de informação da situação através do sinal via Bluetooth ao aplicativo do Smartphone (8) e também ao dispositivo eletrônico móvel (4) em um intervalo de tempo pré-estabelecido de uma transmissão a cada 10 segundos. Este tempo é definido pelo software do microcontrolador e sai configurado de fábrica.
[026] A implementação do módulo principal ao veículo ou a cadeirinha de bebe é simples e fácil de ser feita já que o mesmo é composto por um circuito eletrônico extremamente pequeno e fino devido a um método de montagem de circuitos eletrônicos, nos quais os componentes (SMC, ou Surface Mounted Components) são montados diretamente sobre a superfície da placa de circuito impresso (PCB) permitindo o aproveitamento de ambas as faces. Dispositivos eletrônicos produzidos desta forma são denominados dispositivos de montagem superficial ou SMDs e esta característica possibilita que este módulo principal seja colocado dentro de uma pequena almofada que por sua vez pode ser colocada debaixo do forro da cadeirinha de bebe ou ainda diretamente sobre o banco do veículo ou em qualquer outro lugar onde o indivíduo se encontra. A almofada em questão ainda pode apresentar fitas tipo velcro para melhor fixação.
[027] A partir do momento em que o aplicativo do aparelho eletrônico (8) e o dispositivo móvel (4) recebem o status de presença de algum indivíduo no veículo, os mesmos passam a dar um retorno ao dispositivo principal (2), via sinal sem fio, informando que "entenderam" a situação de presença do indivíduo e entram em um estado de "alerta". Caso o dispositivo principal (2) envie um sinal de que foi detectada a saída do indivíduo (criança, idoso, etc) do veículo juntamente com o seu responsável (condutor do veículo), o aplicativo e o dispositivo móvel (4) retornam a um estado de espera.
[028] Referente a situação em que há a detecção de um indivíduo, na qual o aplicativo e o dispositivo móvel (4) colocam-se em estado de alerta, ambos passam a monitorar os sinais recebidos consecutivamente em intervalos de tempo (em segundos) pré-estabelecido através do módulo principal (2). Caso três sinais consecutivos deixarem de ser recebidos é caracterizada a falta de comunicação, neste caso ambos os dispositivos entram em estado de "emergência" evidenciando assim que a pessoa responsável se afastou do veículo ou similar e esqueceu alguém ou alguma coisa dentro do mesmo.
[029] As ações tomadas em situação de "emergência" pelo aplicativo do aparelho eletrônico (8) são consideradas as de maior relevância em situações de risco. A primeira ação consiste em gerar um alarme que é apresentado de forma visual na tela, um sinal sonoro através dos autofalantes do celular e também através da vibração do celular (7). O alarme gerado pelo aplicativo só é encerrado quando a pessoa que está de posse do aparelho eletrônico (8) pressionar o botão do aplicativo específico na tela do celular confirmando o recebimento do alerta.
[030] Caso o alarme, já em modo de "emergência", persista por um tempo pré- determinado sem resposta do responsável pelo veículo, o aplicativo inicia a segunda medida de segurança que consiste em fazer ligações de forma automática para números de telefones cadastrados no aplicativo. Nesse caso, o tempo sem resposta é configurado pelo próprio usuário através do aplicativo do dispositivo móvel e pode ser definido em um intervalo de 1 a 10 minutos. Caso o número atenda a ligação, uma mensagem de alerta é reproduzida com o aviso de que possivelmente um indivíduo foi esquecido no interior de um veículo e que este está em situação de risco, porém caso o primeiro número não atenda a ligação o aplicativo automaticamente liga para o próximo número cadastrado e assim sucessivamente até que a ligação seja atendida. Além disso, mesmo se a ligação for atendida, os alarmes visuais, sonoros e vibratórios só se encerrarão se a pessoa que estiver de posse do aparelho eletrônico (8) pressionar o botão que confirma que o alarme foi entendido.
[031 ] A partir do momento em que se configura um estado de "emergência" as ações são tomadas por parte do dispositivo móvel (4) e do aplicativo do aparelho eletrônico (8). No caso do dispositivo móvel representado na Figura 3, o alarme (6) em forma de sinal luminoso e sinal sonoro gerado pelo dispositivo móvel (4), da mesma forma que o alerta via aplicativo, só será encerrado quando a pessoa que estará de posse do dispositivo pressionar o botão para confirmação de que o sinal de alerta foi recebido. O dispositivo móvel (4) que poderá estar, por exemplo, junto à chave do veículo, possui um módulo de processamento composto por um microcontrolador (15) e um sistema de alimentação composto por uma bateria (16). [032] O método de determinação de uma situação de esquecimento por parte do responsável ocorre pelo princípio da perda de sinal Bluetooth entre o módulo principal (2), o aparelho eletrônico (8) e o dispositivo móvel (2). A perda de sinal se dará após o aparelho eletrônico (8) e/ou o dispositivo móvel (4) se afastarem por mais de 10 metros do módulo principal (2), neste caso, após a perda de três transmissões consecutivas o alarme é ativado.
[033] Como pode ser observado na Figura 2, o módulo principal (2) ainda possibilita o monitoramento da temperatura interna do veículo através de um sensor de temperatura (1 1 ), informando situações de alerta ao aparelho eletrônico (8) e ao dispositivo móvel (4). Desta maneira, caso a temperatura interna do veículo ultrapasse certos limiares que podem ser nocivos à saúde de crianças, pets ou idosos no interior do veículo, ambos os dispositivos de alerta (4)(8), que produzem um alarme informando ao responsável uma situação de risco causada pela temperatura interna que atingiu limiares perigosos a saúde. O monitoramento da temperatura do interior do veículo só é feito quando o módulo principal (2) detecta a presença de um indivíduo através dos sensores de pressão. Estes alarmes gerados em ambos os dispositivos funcionam da mesma forma que no caso da detecção de indivíduo através dos sensores de pressão e só serão interrompidos se a pessoa responsável pressionar o botão de confirmação de alerta recebido.
[034] O módulo principal (2) e o dispositivo móvel (4) também monitoram o estado da bateria e alertam o usuário através de um sinal enviado via Bluetooth para o aplicativo do aparelho eletrônico (8), gerando um alerta visual e sonoro (6) no caso do dispositivo móvel (4) e através de um sinal sonoro (17) no módulo principal (2).
[035] É importante salientar que as figuras e descrição realizadas não possuem o condão de limitar as formas de execução do conceito inventivo ora proposto, mas sim de ilustrar e tornar compreensíveis as inovações conceituais reveladas nesta invenção. Desse modo, as descrições e imagens devem ser interpretadas de forma ilustrativa e não limitativa, podendo existir outras formas equivalentes ou análogas de implementação do conceito inventivo ora revelado e que não fujam do espectro de proteção delineado na solução proposta. [036] Tratou-se no presente relatório descritivo de um aperfeiçoamento em sistema e processo de detecção de indivíduos no interior de veículos e similares, dotado de novidade, atividade inventiva, suficiência descritiva, aplicação industrial e, consequentemente, revestido de todos os requisitos essenciais para a concessão do privilégio pleiteado.

Claims

REIVINDICAÇÕES
1 - SISTEMA DE DETECÇÃO DE INDIVÍDUOS NO INTERIOR DE VEÍCULOS OU SIMILARES dotado de transmissão de sinal de alerta de esquecimento, constituído por sistema eletrônico embarcado e sensores de pressão (3) caracterizado pelo sistema eletrônico embarcado compreender um módulo principal (2) dotado de microcontrolador (10), sensores de pressão (3), sensores de temperatura (1 1 ), sistema de alimentação de bateria recarregável (12) ou pilhas e um regulador de tensão LDO (13); dispositvo móvel com aplicativo (8); e dispositivo eletrônico móvel (4) tipo chaveiro constituído de microcontrolador (15) e bateria (16).
2 - SISTEMA DE DETECÇÃO DE INDIVÍDUOS NO INTERIOR DE VEÍCULOS OU SIMILARES, de acordo com a reivindicação 1 , e ainda caracterizado pelo módulo principal (2), dispositivo móvel com aplicativo (8) e o dispositivo móvel (4) se intercomunicarem através de sinal sem fio via Bluetooth (9)(14).
3 - SISTEMA DE DETECÇÃO DE INDIVÍDUOS NO INTERIOR DE VEÍCULOS OU SIMILARES de acordo com a reivindicação 1 , e ainda caracterizado pelo sinal de alerta de esquecimento ocorrer após o afastamento de no mínimo 10 metros do dispositvo móvel com aplicativo (8) e do dispositivo móvel (4) em relação ao módulo principal (2).
4 - SISTEMA DE DETECÇÃO DE INDIVÍDUOS NO INTERIOR DE VEÍCULOS OU SIMILARES, de acordo com a reivindicação 1 e 3, e ainda caracterizado pelo sinal de alerta do dispositvo móvel com aplicativo (8) ocorrer de forma visual, sonora e vibratória e do dispositivo móvel (4) por meio de sinal luminoso e sonoro.
5 - SISTEMA DE DETECÇÃO DE INDIVÍDUOS NO INTERIOR DE VEÍCULOS OU SIMILARES, de acordo com a reivindicação 1 , e ainda caracterizado pelo módulo principal (2) e o dispositivo móvel (4) monitorarem o estado da bateria e alertarem o usuário através de sinal enviado via Bluetooth.
6 - SISTEMA DE DETECÇÃO DE INDIVÍDUOS NO INTERIOR DE VEÍCULOS OU SIMILARES, de acordo com a reivindicação 1 , e ainda caracterizado por ser dotado de almofada para a implementação do sistema em cadeirinhas de crianças. 7 - PROCESSO DE DETECÇÃO DE INDIVÍDUOS NO INTERIOR DE VEÍCULOS OU SIMILARES caracterizado por compreender as seguintes etapas:
- instalar módulo principal (2) com sistema sensor;
- detectar a presença de indivíduo;
- transmitir via Bluetooth o sinal de alerta para o dispositvo móvel com aplicativo (8);
- transmitir via Bluetooth o sinal de alerta para o dispositivo móvel (4);
- monitorar sinais recebidos consecutivamente;
- ativar estado de emergência;
- realizar ligações automáticas; e
- pressionar botão de confirmação de recebimento do alerta.
8 - PROCESSO DE DETECÇÃO DE INDIVÍDUOS NO INTERIOR DE VEÍCULOS OU SIMILARES, de acordo com a reivindicação 7, e ainda caracterizado por na etapa de detectar a presença de indivíduo cessar a transmissão de sinal de alerta e manter o dispositvo móvel com aplicativo (8) e o dispositvo móvel (4) em estado de espera caso seja detectada a saída do indivíduo do veículo.
9 - PROCESSO DE DETECÇÃO DE INDIVÍDUOS NO INTERIOR DE VEÍCULOS OU SIMILARES, de acordo com a reivindicação 7, e ainda caracterizado pela etapa de monitorar sinais recebidos consecutivamente ocorrer em intervalos de tempo em segundos, pré-estabelecidos através do módulo principal (2).
10 - PROCESSO DE DETECÇÃO DE INDIVÍDUOS NO INTERIOR DE VEÍCULOS OU SIMILARES, de acordo com a reivindicação 7, e ainda caracterizado pela etapa de monitorar sinais recebidos consecutivamente se repetir até que seja detectada a falta da comunicação configurando o estado de emergência.
11 - PROCESSO DE DETECÇÃO DE INDIVÍDUOS NO INTERIOR DE VEÍCULOS OU SIMILARES, de acordo com a reivindicação 7, e ainda caracterizado pela etapa de realizar ligações automáticas iniciar após persistir o sinal de alerta por um tempo pré-determinado sem resposta do responsável e transmitir mensagem de aviso de esquecimento no momento em que a ligação for atendida.
12 - PROCESSO DE DETECÇÃO DE INDIVÍDUOS NO INTERIOR DE VEÍCULOS OU SIMILARES, de acordo com a reivindicação 7 e 1 1 , e ainda caracterizado pelas ligações automáticas serem realizadas conforme a ordem dos números pré-cadastrados no aplicativo do Smartphone (8).
13 - PROCESSO DE DETECÇÃO DE INDIVÍDUOS NO INTERIOR DE VEÍCULOS OU SIMILARES, de acordo com a reivindicação 7, e ainda caracterizado pela etapa de pressionar botão de confirmação de recebimento do alerta cessar todos os sinais de alerta sonoros, visuais e vibratórios do Smartphone (8) e do dispositivo móvel (4).
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