WO2017063622A1 - Lubricating device for a planetary gear train - Google Patents

Lubricating device for a planetary gear train Download PDF

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WO2017063622A1
WO2017063622A1 PCT/DE2015/200509 DE2015200509W WO2017063622A1 WO 2017063622 A1 WO2017063622 A1 WO 2017063622A1 DE 2015200509 W DE2015200509 W DE 2015200509W WO 2017063622 A1 WO2017063622 A1 WO 2017063622A1
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WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
planetary
planet carrier
lubricating device
hub
seal
Prior art date
Application number
PCT/DE2015/200509
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Manuel Seubert
Franz Kurth
Ondrej Rybnikár
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/04Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0467Elements of gearings to be lubricated, cooled or heated
    • F16H57/0479Gears or bearings on planet carriers

Definitions

  • the invention relates to a lubricating device for a planetary drive, wherein the lubricating device is formed by at least one surface portion of a planetary carrier of the planetary drive, at least one lubrication channel in a planetary pinion of the planetary drive, at least one adjacent to the planet carrier connecting member and by at least one seal.
  • a planetary drive is part of a planetary gearbox.
  • the planetary drive is made up of two neighboring planetary gears.
  • the planet carrier of a planetary gear is integrally connected to the ring gear carrier of the other planetary gear.
  • the ring gear is inserted via positive engagement in the ring gear, which is permeable to lubricating oil.
  • the lubricating and cooling oil is to be supplied via a projection of the ring gear the lubrication channels in the planetary pin of the other planetary gear.
  • the ring gear and the ring gear is designed as an O-ring seal and radially clamped. With the seal oil losses are to be avoided via the positive connection of the ring gear with the ring gear.
  • the object of the invention is to provide a lubricating device for planetary drives, is optimally distributed by the lubricant to planetary bearings and avoided in the oil losses.
  • the object is solved according to the subject of claim 1.
  • the lubricating device for a planetary drive according to the invention is characterized by
  • connection component which is adjacent to the planet carrier, and may be a gear, a clutch carrier or any other component, and - at least one seal formed.
  • the lubricating device has a simple structure, since its structure is formed essentially by the gear components or is integrated in these gear components. On separate components and more of a lubricating device own components, such as the oil trays often used in lubricating devices according to the prior art, can be dispensed with. This contributes to the fact that the planetary drive can be made very compact.
  • the central axis of the planetary drive corresponds to the axis of rotation of the connecting component and a rotatable planet carrier and is the center of the orbit of the planetary gears. The central axis is aligned axially.
  • the planet gears are arranged in radial directions away from the central axis.
  • a surface portion of the planetary carrier and at least a first surface portion of the terminal member together define a hollow and circumferentially extending around the central axis of the planetary gear annulus.
  • the annular space can be designed ringpaltförmig, torus-shaped or a torus similar. It extends around the central axis. In this case, it is not excluded that the annular space is divided into several sections adjacent to one another around the central axis and connected to one another in terms of flow. Alternatively, the annulus is in several circumferentially adjacent and isolated from each other Divided into chambers.
  • the functions of the annulus are the reception, transmission and storage of lubricants.
  • the storage of lubricant has the advantage that when starting the transmission after a long standstill immediately a certain amount of lubricating oil can be supplied to the planetary bearings.
  • Lubricant passages are for lubricant permeable connections either between a hub and the annulus and / or between the annulus and the
  • Lubrication channel For the purposes of the invention, lubricants are all liquid and semi-liquid media suitable for lubrication and cooling, such as lubricating oil and cooling oil.
  • the planetary carrier and the connection component are at the same time coupled to each other at least via contact of the seal with the planet carrier and the connection component, wherein the seal in a circumferentially extending around the central axis ring-planar contact zone sealingly bears against the planet carrier. It is not excluded that a certain amount of oil leakage arises. However, static seals in the form of O-rings are preferably used, can be avoided by the leak oil in the contact zone.
  • connection component is pivotable or rotatable relative to the planet carrier about the central axis or otherwise movable relative to the planet carrier
  • the use of sliding seals is provided.
  • a preferred embodiment of the invention provides that the hub and the planet carrier are formed integrally together, wherein the connection member is seated on the hub.
  • a storage and guide structure can be created, which can be designed as desired. Costly machining can be dispensed with.
  • the invention relates to planetary drives, in which the connection component is not radially accommodated in a carrier, deviating from the planetary drives described in the chapter "Background of the Invention" and therefore can not be sealed radially outwards or the seal can not be radially clamped As has already been stated, it is axially clamped in.
  • the planet pin has an end face axially against a surface section of the planet carrier, this surface section abutting an axially remote from the contact zone side is formed on the planet carrier.
  • this surface portion has an opening of the first lubricant feedthrough.
  • the contact zone is formed partially axially on the rear side of the second surface section.
  • FIG. 6 shows a detail of a planet carrier 22 with an inner cylindrical seat 23 designed as a through hole for a planet pin 24.
  • the end face 24a of the respective planet pin 24 and the peripheral face portion 22a of the planet carrier surrounding the through hole for receiving the respective planet pin 24 lie in a radial plane.
  • the end face 24a can, however, be axially offset by a dimension S1 as a result of position deviations of the planet pin 24 in the range of permissible tolerances with respect to the edge surface section 22a.
  • the end face 24a axially protrudes by the dimension S2 over the edge surface portion 22a.
  • the planet pins 24 are usually end provided with a chamfer 24b or an edge rounding. By this bevel or edge rounding creates an annular groove 25 at the joint gap 26 between the planetary pin 24 and the planet carrier 22. If the outer dimensions of a connection component 10 does not allow it or in other cases in which the designer the diameter D of the seal 18 in a contact zone 15th must put that extends at least partially over the end face 24a and over the joint gap (radially at the height of R and smaller), this is to the detriment.
  • the safe function of seals depends on the quality of the sealing surfaces in the contact zone. The irregularities in the contact zone 15, which are caused by the front or back of the end face 24a of the planet pin 24 and / or by the groove 25, may adversely affect the sealing effect.
  • the initially described embodiment according to which the planet pin with an end face bears axially on a surface section in the seat, ensures that the contact zone is not interrupted by such irregularities.
  • the seat of the respective planetary pin in the planet carrier is no longer, as usual, a through hole but a blind hole, the blind hole, however, is interrupted on the bottom side by a lubricant feedthrough.
  • the lubricant feedthrough lies in the radial direction from the central axis below the contact zone of the seal.
  • the lubricating device according to the invention is preferably intended for use in planetary drives of vehicle transmissions such as automatic transmissions in planetary design, in transfer cases or differentials or in all conceivable transmission structures, including those of electric or hybrid vehicles.
  • the planetary drive 1 shows a lubricating device of a planetary drive 1 in a longitudinal section along the axially aligned central axis 2 of the planetary drive 1 including a connection component 10.
  • the planetary drive 1 has a planet carrier 3, about the central axis 2 distributed arranged planet pins 4, planetary bearings 5 and planet wheels 6 ,
  • Figure 2 shows a support plate 3a of the planet carrier 3 with a hub 9 in an overall view.
  • connection component 10 embodied as a gear with external spur toothing is shown in an overall view.
  • FIG. 4 shows a seal 18 formed as an O-ring.
  • Figure 5 is a detailed view, with a view directed axially on the support plate 3a, the seal 18 and a through hole 12b, wherein an end view of a through the seal 18 and the support plate 3a concealed planetary pin 4 is shown in dashed lines.
  • FIG. 1 Each planet pin 4 is supported at a radial distance from the central axis 2 on the left in a carrier plate 3 a of the planet carrier 3 and on the right in a carrier plate 3 b of the planet carrier 3.
  • a planetary gear 6 is rotatably supported by means of a planetary bearing 5 axially between the support plates 3a and 3b.
  • a planetary pin 4 forms together with a planetary bearing 5 and a planetary gear 6 a building unit.
  • the respective planet pin 4 is seated in a blind hole 12 of the support plate 3a.
  • the blind hole 12 is delimited by an inner cylindrical seat 12c for the planetary pin 4 and by a bottom surface portion 12a.
  • the distance of the planet pins 4 from the central axis is the same for all planet pins 4 in the illustrated embodiment.
  • a planetary drive in which the distances of the planet pins to the central axis are different.
  • FIG. 1 and 5 The planetary pin 4 is designed outside cylindrical throughout.
  • the outer diameter of the planet pins in this case corresponds in nominal size to the diameter of the circular line through which the inner contour of the inner cylindrical seat 12c is outlined.
  • the diameter of the circle of this inner circle 21 accordingly corresponds to the
  • the diameter of the inner cylindrical seat is larger or smaller than the portion of the planetary bolt on which the planetary bearing runs.
  • the planetary pin is provided with a pin whose diameter is larger or smaller than the diameter of the portion for the planetary bearing.
  • the section for storage joins a journal of the planetary bolt whose diameter corresponds to the nominal size of the inner diameter of the seat.
  • Figures 1 and 5 The longest radial distance of the inner contour of the inner cylindrical seat is described for all planetary pins 4 by the distance R, which corresponds to the distance of the farthest from the central axis 2 and lying on the inner circle 11 tangent point 19.
  • the definition of the tangent point results from the definition of a tangent.
  • a tangent is known to be a straight line in geometry that touches a given curve at a point. Thereafter, the tangent point 19 is the point where the tangent touches this curve.
  • the curve in this case is the circle of the inner contour 12c.
  • FIGS. 1 and 2 A through hole 12b extends axially from the surface portion 12a of the planetary carrier 3 through the support plate 3a.
  • the respective planet pin 4 has a longitudinal bore 4a oriented axially parallel to the central axis and closed at the end, which is aligned coaxially with the through-hole 12b. From the respective longitudinal bore 4a transverse bores 4b go in the direction of the planetary bearing 5 from.
  • the support plate 3a is formed integrally with a hub 9.
  • the hub 9 is designed rotationally symmetrical about the central axis 2.
  • On the hub 9 sits a connection member 10.
  • the connection member 10 is in the illustrated embodiment, a spur gear with external teeth.
  • the hub 9 is internally provided with a shaft passage 11 through which a drive shaft, not shown, is guided. Inserted into the hub 9 are through-holes 9a, which extend radially from an annular groove 14 through the wall of the hub 9 to a surface portion 9b of the hub 9 and which open at the surface portion
  • FIGar space 13 is on the left side and radially outwardly bounded by a shell-shaped in the terminal member 10 surface portion 10a of the connection member 10, radially inwardly through the surface portion 9b of the hub 9 and the right side by a surface portion 3c. As a result, the annular space 13 extends in the circumferential direction about the central axis 2.
  • connection member 10 is in contact with the support plate 3a.
  • the through-holes 12b is followed radially on the outside by an annular contact zone 15, which is formed by the contact of the gasket 18 clamped between the connection component 10 and the planetary carrier 3 with the carrier plate 3a and which is symbolized by crosses arranged in the illustration according to FIG.
  • the seal 18 abuts on one side of the support plate 3a, which faces away from the surface portions 12a of the blind holes 12 and forms there the sealing contact zone 15 between the connection member 10 and the planet carrier 12.
  • the contact zone 15 is preferably on a circumferentially continuous planar smooth annular surface the support plate 3a is formed.
  • the contact zone 15 in this case runs back on the surface section 12a, so that it either covers the tangent points 19 viewed from the axial direction or, as shown in FIG. 5, radially within an imaginary circle 20 laid around the central axis 2 by the tangent points 19 of each blind hole 12 runs.
  • the contact zone 15 extends radially at the same height with a portion of the annular surface-shaped end face 4c of the planetary pin.
  • the object of the lubricating device is the supply of the planetary bearings 5 with lubricant.
  • the lubricating device consists of the annular groove 14,
  • Pressurized lubricant or lubricant moved by heavy or centrifugal force is guided out of the annular groove 14 into the annular space 13 through the through holes 9a acting as a lubricant feedthrough 17.
  • the pressure can also be generated by suction or centrifugal force.
  • the lubricant is conducted from the openings of the lubricant feedthroughs 17, primarily to a guide surface-like surface section 10 a of the gear, to the lubricant feedthroughs 16.
  • the surface portion 10a may be provided with a lubricant litz structure, such as guide ribs.
  • Each of the through holes 12b forms one of the lubricant feedthrough 16.
  • the centrifugal forces guide the lubricant through the lubricant feed structure through the lubricant feedthroughs 16 and into the lubricant channels 7.
  • Each of the longitudinal bores 4 a forms a lubricating channel 7.
  • the lubricant is supplied from the lubricating channels 7 via the lubricant feeds 8, which are designed as transverse bores 4 b, to the respective planetary bearing 5.
  • Lubricant is collected in the annulus 13.
  • the annular space 13 is in the contact zone 15 radially outwardly, ie, sealed in the flow direction of the lubricant in centrifugal force or gravity.
  • the seal is either a minimal gap between the connection component 10 and the contact zone 15 of the planet carrier 2 or, as shown in FIG. 1, a seal 18.

Abstract

The invention relates to a lubricating device for a planetary gear train, said lubricating device being formed by at least one subarea of a planet carrier of the planetary gear train, at least one lubricating duct in a planetary pin of the planetary gear train, at least one connecting part adjoining the planet carrier, and at least one seal.

Description

Bezeichnung der Erfindung Schmiervorrichtung für einen Planetentrieb  Description of the Invention Lubricating device for a planetary drive
Gebiet der Erfindung Die Erfindung betrifft eine Schmiervorrichtung für einen Planetentrieb, wobei die Schmiervorrichtung durch wenigstens einen Flächenabschnitt eines Planetenträgers des Planetentriebs, mindestens einen Schmierkanal in einem Planetenbolzen des Planetentriebs, zumindest ein zu dem Planetenträger benachbartes Anschlussbauteil und durch mindestens eine Dichtung gebildet ist. FIELD OF THE INVENTION The invention relates to a lubricating device for a planetary drive, wherein the lubricating device is formed by at least one surface portion of a planetary carrier of the planetary drive, at least one lubrication channel in a planetary pinion of the planetary drive, at least one adjacent to the planet carrier connecting member and by at least one seal.
Hintergrund der Erfindung Background of the invention
Ein Beispiel einer derartigen Schmiervorrichtung ist in DE 10 2009 026 704 A1 beschrieben. Ein Planetentrieb ist Bestandteil eines Automatikgetriebes in Planetenbauweise. Der Plane- tentrieb ist aus zwei benachbarten Planetengetrieben gebildet. Der Planetenträger eines Planetengetriebes ist einstückig mit dem Hohlradträger des anderen Planetengetriebes verbunden. Das Hohlrad ist über Formschluss in den Hohlradträger eingesetzt, der durchlässig für Schmieröl ist. Das Schmier- und Kühlöl soll über einen Vorsprung des Hohlrades den Schmierkanälen in Planetenbolzen des anderen Planetengetriebes zugeführt werden. Zwi- sehen dem Hohlrad und dem Hohlradträger ist eine als O-Ring ausgeführte Dichtung eingebaut und radial eingespannt. Mit der Dichtung sollen Ölverluste über die Formschlussverbindung des Hohlrades mit dem Hohlradträger vermieden werden. An example of such a lubricating device is described in DE 10 2009 026 704 A1. A planetary drive is part of a planetary gearbox. The planetary drive is made up of two neighboring planetary gears. The planet carrier of a planetary gear is integrally connected to the ring gear carrier of the other planetary gear. The ring gear is inserted via positive engagement in the ring gear, which is permeable to lubricating oil. The lubricating and cooling oil is to be supplied via a projection of the ring gear the lubrication channels in the planetary pin of the other planetary gear. Between see the ring gear and the ring gear is designed as an O-ring seal and radially clamped. With the seal oil losses are to be avoided via the positive connection of the ring gear with the ring gear.
Beschreibung der Erfindung Description of the invention
Die Aufgabe der Erfindung ist es, eine Schmiervorrichtung für Planetentriebe zu schaffen, durch die optimal Schmiermittel an Planetenlagerungen verteilt wird und in der Ölverluste vermieden werden. Die Aufgabe ist nach dem Gegenstand des Anspruchs 1 gelöst. Die erfindungsgemäße Schmiervorrichtung für einen Planetentrieb, ist durch The object of the invention is to provide a lubricating device for planetary drives, is optimally distributed by the lubricant to planetary bearings and avoided in the oil losses. The object is solved according to the subject of claim 1. The lubricating device for a planetary drive according to the invention is characterized by
- wenigstens einen Flächenabschnitt eines ein- oder mehrteiligen Planetenträgers, - mindestens einen längs oder schräg ausgerichten Schmierkanal in einem Planetenbolzen, at least one surface section of a one-piece or multi-part planetary carrier, at least one longitudinally or obliquely aligned lubricating channel in a planetary pin,
- eine erste Schmiermitteldurchführung durch den Planetenträger, wobei der Planetenträger oder ein Teil des Planetenträgers zur Bildung der Schmiermitteldurchführung mittels eines oder mehrerer Löcher durchbrochen ist, a first lubricant feed through the planet carrier, wherein the planet carrier or a part of the planet carrier is broken through the formation of the lubricant feedthrough by means of one or more holes,
- zumindest ein Anschlussbauteil, welches zu dem Planetenträger benachbart ist, und ein Zahnrad, ein Kupplungsträger oder ein beliebiges anderes Bauteil sein kann, und - mindestens eine Dichtung, gebildet. - At least one connection component, which is adjacent to the planet carrier, and may be a gear, a clutch carrier or any other component, and - at least one seal formed.
Die Schmiervorrichtung ist einfach aufgebaut, da ihre Struktur im Wesentlichen durch die Ge- triebebauteile gebildet ist bzw. in diese Getriebebauteile integriert ist. Auf gesonderte Bauteile und weitere einer Schmiervorrichtung eigene Bauteile, wie z.B. die in Schmiervorrichtungen nach dem Stand der Technik oft eingesetzten Ölfangschalen, kann verzichtet werden. Das trägt dazu bei, das der Planetentrieb sehr kompakt ausgeführt werden kann. Die Zentralachse des Planetentriebs entspricht der Rotationsachse des Anschlussbauteils und eines rotierbaren Planetenträgers und ist Zentrum der Umlaufbahn der Planetenräder. Die Zentralachse ist axial ausgerichtet. Die Planetenräder sind in radiale Richtungen von der Zentralachse entfernt angeordnet. Ein Flächenabschnitt des Planetenträgers und wenigstens ein erster Oberflächenabschnitt des Anschlussbauteils begrenzen gemeinsam einen hohlen und um die Zentralachse des Planetentriebs umfangsseitig verlaufenden Ringraum. Der Ringraum kann ringspaltförmig, torusförmig oder einem Torus ähnlich ausgeführt sein. Er erstreckt sich um die Zentralachse. Dabei ist nicht ausgeschlossen, das der Ringraum im mehrere um die Zentralachse zueinan- der benachbarte und miteinander strömungstechnisch verbundene Sektionen aufgeteilt ist. Alternativ ist der Ringraum in mehrere umfangsseitig benachbarte und voneinander isolierte Kammern eingeteilt. Die Funktionen des Ringraumes sind die Aufnahme, Weiterleitung und das Speichern von Schmiermitteln. Die Speicherung von Schmiermittel hat den Vorteil, dass beim Anlaufen des Getriebes nach längerem Stillstand sofort eine gewisse Menge Schmieröl den Planetenlagerungen zugeführt werden kann. The lubricating device has a simple structure, since its structure is formed essentially by the gear components or is integrated in these gear components. On separate components and more of a lubricating device own components, such as the oil trays often used in lubricating devices according to the prior art, can be dispensed with. This contributes to the fact that the planetary drive can be made very compact. The central axis of the planetary drive corresponds to the axis of rotation of the connecting component and a rotatable planet carrier and is the center of the orbit of the planetary gears. The central axis is aligned axially. The planet gears are arranged in radial directions away from the central axis. A surface portion of the planetary carrier and at least a first surface portion of the terminal member together define a hollow and circumferentially extending around the central axis of the planetary gear annulus. The annular space can be designed ringpaltförmig, torus-shaped or a torus similar. It extends around the central axis. In this case, it is not excluded that the annular space is divided into several sections adjacent to one another around the central axis and connected to one another in terms of flow. Alternatively, the annulus is in several circumferentially adjacent and isolated from each other Divided into chambers. The functions of the annulus are the reception, transmission and storage of lubricants. The storage of lubricant has the advantage that when starting the transmission after a long standstill immediately a certain amount of lubricating oil can be supplied to the planetary bearings.
Schmiermitteldurchführungen sind für Schmiermittel durchlässige Verbindungen entweder zwischen einer Nabe und dem Ringraum und/oder zwischen dem Ringraum und dem Lubricant passages are for lubricant permeable connections either between a hub and the annulus and / or between the annulus and the
Schmierkanal. Als Schmiermittel gelten im Sinne der Erfindung alle flüssigen und halbflüssigen zur Schmierung und Kühlung geeigneten Medien wie Schmier- und Kühlöl. Lubrication channel. For the purposes of the invention, lubricants are all liquid and semi-liquid media suitable for lubrication and cooling, such as lubricating oil and cooling oil.
Der Planetenträger und das Anschlussbauteil sind zumindest über Kontakt der Dichtung mit dem Planetenträger und dem Anschlussbauteil zugleich miteinander gekoppelt, wobei die Dichtung in einer umfangsseitig um die Zentralachse verlaufenden ring-flächenförmigen Kontaktzone dichtend an dem Planetenträger anliegt. Dabei ist nicht ausgeschlossen, dass eine gewisse Menge an Lecköl entsteht. Bevorzugt sind jedoch statische Dichtungen in Form von O-Ringen eingesetzt, durch die Lecköl in der Kontaktzone vermieden werden kann. The planetary carrier and the connection component are at the same time coupled to each other at least via contact of the seal with the planet carrier and the connection component, wherein the seal in a circumferentially extending around the central axis ring-planar contact zone sealingly bears against the planet carrier. It is not excluded that a certain amount of oil leakage arises. However, static seals in the form of O-rings are preferably used, can be avoided by the leak oil in the contact zone.
In Anwendungen, in denen das Anschlussbauteil relativ zu dem Planetenträger um die Zentralachse schwenkbar oder rotierbar oder ansonsten anders relativ zu dem Planetenträger be- weglich ist, ist der Einsatz von schleifenden Dichtungen vorgesehen. Eine bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass die Nabe und der Planetenträger zusammen einteilig ausgebildet sind, wobei das Anschlussbauteil auf der Nabe sitzt. Durch entsprechende Gestaltung von funktionsbedingt aufeinander abgestimmten Oberflächenabschnitten der Nabe und des Planetenträgers kann eine Speicher- und Leitstruktur geschaffen werden, die sich be- liebig gestalten lässt. Auf kostenaufwendige spanabhebende Bearbeitung kann verzichtet werden. In applications in which the connection component is pivotable or rotatable relative to the planet carrier about the central axis or otherwise movable relative to the planet carrier, the use of sliding seals is provided. A preferred embodiment of the invention provides that the hub and the planet carrier are formed integrally together, wherein the connection member is seated on the hub. By appropriate design of functionally coordinated surface sections of the hub and the planet carrier, a storage and guide structure can be created, which can be designed as desired. Costly machining can be dispensed with.
Ein Ziel ist es, Planetentriebe kompakt und damit wenig radialen Bauraum beanspruchend auszuführen. Die Erfindung betrifft Planetentriebe, in denen das Anschlussbauteil abwei- chend von dem im Kapitel„Hintergrund der Erfindung" beschriebenen Planetentrieben radial nicht in einem Träger aufgenommen ist und schon deshalb radial nach außen nicht abgedichtet bzw. die Dichtung radial nicht eingespannt werden kann. Die Dichtung ist, wie schon ausgeführt, axial eingespannt. Nach einer Ausgestaltung der Erfindung liegt der Planetenbolzen mit einer Stirnseite axial an einem Oberflächenabschnitt des Planetenträgers an, wobei dieser Oberflächenabschnitt an einer axial von der Kontaktzone abgewandten Seite an dem Planetenträger ausgebildet ist. Außerdem weist dieser Oberflächenabschnitt eine Öffnung der ersten Schmiermitteldurchführung auf. Dadurch ist die Kontaktzone teilweise axial rückseitig des zweiten Oberflächenabschnitts ausgebildet. One goal is to make planetary gears compact and thus stressing little radial space. The invention relates to planetary drives, in which the connection component is not radially accommodated in a carrier, deviating from the planetary drives described in the chapter "Background of the Invention" and therefore can not be sealed radially outwards or the seal can not be radially clamped As has already been stated, it is axially clamped in. According to one embodiment of the invention, the planet pin has an end face axially against a surface section of the planet carrier, this surface section abutting an axially remote from the contact zone side is formed on the planet carrier. In addition, this surface portion has an opening of the first lubricant feedthrough. As a result, the contact zone is formed partially axially on the rear side of the second surface section.
Es ist üblich, wie dies auch in DE 10 2009 026 704 A1 dargestellt ist, den jeweiligen Planetenbolzen in einem als Durchgangsloch gestalteten innenzylindrischen Sitz aufzunehmen. Zur Beschreibung nachfolgend geschilderter Problematik wird Figur 6 hinzugezogen. Figur 6 zeigt einen Ausschnitt eines Planetenträgers 22 mit einem als Durchgangsloch gestalteten innenzylindrischen Sitz 23 für einen Planetenbolzen 24. Im Idealfall liegen die Stirnfläche 24a des jeweiligen Planetenbolzens 24 und der das Durchgangsloch zur Aufnahme des jeweiligen Planetenbolzens 24 umgebende Randflächenabschnitt 22a des Planetenträgers in einer Radialebene. Die Stirnfläche 24a kann durch Lageabweichungen des Planetenbolzens 24 im Bereich zulässiger Toleranzen jedoch gegenüber dem Randflächenabschnitt 22a axial um ein Maß S1 zurückstehen. Nicht ausgeschlossen ist auch, dass die Stirnfläche 24a um das Maß S2 über den Randflächenabschnitt 22a axial hervorsteht. Außerdem werden die Planetenbolzen 24 in der Regel endseitig mit einer Fase 24b oder einer Kantenabrundung versehen. Durch diese Fase oder Kantenabrundung entsteht eine ringförmige Nut 25 am Fügespalt 26 zwischen dem Planetenbolzen 24 und dem Planetenträger 22. Wenn die Außenabmessungen eines Anschlussbauteils 10 es nicht zulassen oder in anderen Fällen, in denen der Konstrukteur den Durchmesser D der Dichtung 18 in eine Kontaktzone 15 legen muss, die zumindest teilweise über die Stirnfläche 24a und über den Fügespalt verläuft (radial auf Höhe von R und kleiner) , wird das zum Nachteil. Die sichere Funktion von Dichtungen ist von der Qualität der Dichtflächen in der Kontaktzone abhängig. Die Unregelmäßigkeiten in der Kontaktzone 15, die durch das Vor- bzw. Zurückstehen der Stirnfläche 24a des Planetenbolzens 24 und/oder durch die Nut 25 hervorgerufen werden, können die Dichtwirkung nachteilig beeinflussen. It is customary, as is also shown in DE 10 2009 026 704 A1, to receive the respective planet pins in an inner cylindrical seat designed as a through hole. For a description of the problem described below, FIG. 6 is used. FIG. 6 shows a detail of a planet carrier 22 with an inner cylindrical seat 23 designed as a through hole for a planet pin 24. Ideally, the end face 24a of the respective planet pin 24 and the peripheral face portion 22a of the planet carrier surrounding the through hole for receiving the respective planet pin 24 lie in a radial plane. The end face 24a can, however, be axially offset by a dimension S1 as a result of position deviations of the planet pin 24 in the range of permissible tolerances with respect to the edge surface section 22a. It is also not excluded that the end face 24a axially protrudes by the dimension S2 over the edge surface portion 22a. In addition, the planet pins 24 are usually end provided with a chamfer 24b or an edge rounding. By this bevel or edge rounding creates an annular groove 25 at the joint gap 26 between the planetary pin 24 and the planet carrier 22. If the outer dimensions of a connection component 10 does not allow it or in other cases in which the designer the diameter D of the seal 18 in a contact zone 15th must put that extends at least partially over the end face 24a and over the joint gap (radially at the height of R and smaller), this is to the detriment. The safe function of seals depends on the quality of the sealing surfaces in the contact zone. The irregularities in the contact zone 15, which are caused by the front or back of the end face 24a of the planet pin 24 and / or by the groove 25, may adversely affect the sealing effect.
Die anfangs beschriebenen Ausgestaltung, nach der der Planetenbolzen mit einer Stirnseite axial an einem Oberflächenabschnitt in dem Sitz anliegt, sichert ab, dass die Kontaktzone nicht durch derartige Unregelmäßigkeiten unterbrochen ist. Der Sitz des jeweiligen Planetenbolzens im Planetenträger ist nicht mehr, wie bisher üblich, eine Durchgangsbohrung sondern ein Sackloch, wobei das Sackloch jedoch bodenseitig durch eine Schmiermitteldurchführung unterbrochen ist. Die Schmiermitteldurchführung liegt in radialer Richtung von der Zentralach- se unterhalb der Kontaktzone der Dichtung. Die erfindungsgemäße Schmiervorrichtung ist vorzugsweise für die Anwendung in Planetentrieben von Fahrzeuggetrieben wie Automatikgetrieben in Planetenbauweise, in Verteilergetrieben oder Differenzialen oder in allen denkbaren Getriebestrukturen, auch in denen von Elektro- oder Hybridfahrzeugen, vorgesehen. The initially described embodiment, according to which the planet pin with an end face bears axially on a surface section in the seat, ensures that the contact zone is not interrupted by such irregularities. The seat of the respective planetary pin in the planet carrier is no longer, as usual, a through hole but a blind hole, the blind hole, however, is interrupted on the bottom side by a lubricant feedthrough. The lubricant feedthrough lies in the radial direction from the central axis below the contact zone of the seal. The lubricating device according to the invention is preferably intended for use in planetary drives of vehicle transmissions such as automatic transmissions in planetary design, in transfer cases or differentials or in all conceivable transmission structures, including those of electric or hybrid vehicles.
Beschreibung der Zeichnungen Description of the drawings
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert. Die Darstellungen der im Folgenden beschriebenen Figuren sind nicht maßstäblich. The invention will be explained in more detail with reference to an embodiment. The illustrations of the figures described below are not to scale.
Figur 1 zeigt eine Schmiervorrichtung eines Planetentriebs 1 in einem Längsschnitt entlang der axial ausgerichteten Zentralachse 2 des Planetentriebs 1 inklusive eines Anschlussbauteils 10. Der Planetentrieb 1 weist einen Planetenträger 3, um die Zentralachse 2 verteilt an- geordnete Planetenbolzen 4, Planetenlagerungen 5 und Planetenräder 6 auf. 1 shows a lubricating device of a planetary drive 1 in a longitudinal section along the axially aligned central axis 2 of the planetary drive 1 including a connection component 10. The planetary drive 1 has a planet carrier 3, about the central axis 2 distributed arranged planet pins 4, planetary bearings 5 and planet wheels 6 ,
Figur 2 zeigt eine Trägerplatte 3a des Planetenträgers 3 mit einer Nabe 9 in einer Gesamtansicht. In Figur 3 ist das als Zahnrad mit äußerer Stirnverzahnung ausgebildete Anschlussbauteil 10 in einer Gesamtansicht dargestellt . Figure 2 shows a support plate 3a of the planet carrier 3 with a hub 9 in an overall view. In FIG. 3, the connection component 10 embodied as a gear with external spur toothing is shown in an overall view.
Figur 4 zeigt eine als O-Ring ausgebildete Dichtung 18. Figur 5 ist eine Detaildarstellung, mit einem axial auf die Trägerplatte 3a, auf die Dichtung 18 sowie auf ein Durchgangsloch 12b gerichteten Blick, wobei eine stirnseitige Ansicht eines durch die Dichtung 18 und die Trägerplatte 3a verdeckten Planetenbolzens 4 mit gestrichelten Linien dargestellt ist. Figur 1 : Jeder Planetenbolzen 4 ist mit radialem Abstand zur Zentralachse 2 links in einer Trägerplatte 3a des Planetenträgers 3 und rechts in einer Trägerplatte 3b des Planetenträgers 3 abgestützt. Auf jedem Planetenbolzen 4 ist axial zwischen den Trägerplatten 3a und 3b ein Planetenrad 6 mittels einer Planetenlagerung 5 rotierbar gelagert. Jeweils ein Planetenbolzen 4 bildet zusammen mit einer Planetenlagerung 5 und einem Planetenrad 6 eine Bau- einheit. In der Ansicht nach Figur 1 ist nur eine Teilansicht eines Planetenrades 6 sichtbar. Der jeweilige Planetenbolzen 4 sitzt in einem Sackloch 12 der Trägerplatte 3a. Das Sackloch 12 ist von einem innenzylindrischen Sitz 12c für den Planetenbolzen 4 und durch einen bo- denseitigen Oberflächenabschnitt 12a begrenzt. Der Abstand der Planetenbolzen 4 von der Zentralachse ist in dem dargestellten Ausführungsbeispiel für alle Planetenbolzen 4 gleich. Denkbar ist auch ein Planetentrieb, in dem die Abstände der Planetenbolzen zur Zentralachse unterschiedlich sind. Figure 4 shows a seal 18 formed as an O-ring. Figure 5 is a detailed view, with a view directed axially on the support plate 3a, the seal 18 and a through hole 12b, wherein an end view of a through the seal 18 and the support plate 3a concealed planetary pin 4 is shown in dashed lines. FIG. 1: Each planet pin 4 is supported at a radial distance from the central axis 2 on the left in a carrier plate 3 a of the planet carrier 3 and on the right in a carrier plate 3 b of the planet carrier 3. On each planetary pin 4, a planetary gear 6 is rotatably supported by means of a planetary bearing 5 axially between the support plates 3a and 3b. In each case a planetary pin 4 forms together with a planetary bearing 5 and a planetary gear 6 a building unit. In the view of Figure 1, only a partial view of a planetary gear 6 is visible. The respective planet pin 4 is seated in a blind hole 12 of the support plate 3a. The blind hole 12 is delimited by an inner cylindrical seat 12c for the planetary pin 4 and by a bottom surface portion 12a. The distance of the planet pins 4 from the central axis is the same for all planet pins 4 in the illustrated embodiment. Also conceivable is a planetary drive in which the distances of the planet pins to the central axis are different.
Figuren 1 und 5: Der Planetenbolzen 4 ist außen durchgängig zylindrisch gestaltet. Der Außendurchmesser der Planetenbolzen entspricht in diesem Falle im Nennmaß dem Durchmesser der Kreislinie, durch den die Innenkontur des innenzylindrischen Sitzes 12c umrissen ist. Der Durchmesser der Kreislinie dieses Innenkreises 21 entspricht demnach auch dem Figures 1 and 5: The planetary pin 4 is designed outside cylindrical throughout. The outer diameter of the planet pins in this case corresponds in nominal size to the diameter of the circular line through which the inner contour of the inner cylindrical seat 12c is outlined. The diameter of the circle of this inner circle 21 accordingly corresponds to the
Durchmesser des Fügespalts zwischen Trägerplatte und Planetenbolzen. Diameter of the joint between carrier plate and planet pin.
Vorgesehen ist auch, dass der Durchmesser des innenzylindrischen Sitzes größer oder kleiner ist als der Abschnitt des Planetenbolzens, auf dem die Planetenlagerung abläuft. In die- sem Fall ist der Planetenbolzen mit einem Zapfen versehen, dessen Durchmesser größer oder kleiner ist, als der Durchmesser des Abschnittes für die Planetenlagerung. In diesem Fall schließt sich dem Abschnitt für die Lagerung ein Zapfen des Planetenbolzens an, dessen Durchmesser dem Nennmaß des Innendurchmessers des Sitzes entspricht. Figuren 1 und 5: Der weiteste radiale Abstand der Innenkontur des innenzylindrischen Sitzes ist für alle Planetenbolzen 4 durch den Abstand R beschrieben, der dem Abstand des am weitesten von der Zentralachse 2 entfernten und auf dem Innenkreis 11 liegenden Tangentenpunktes 19 entspricht. Die Definition des Tangentenpunkts ergibt sich aus der Definition einer Tangente. Eine Tangente ist bekanntermaßen in der Geometrie eine Gerade, die eine gege- benen Kurve in einem Punkt berührt. Danach ist der Tangentenpunkt 19 der Punkt, an dem die Tangente diese Kurve berührt. Die Kurve ist in diesem Fall die Kreislinie der Innenkontur 12c. It is also envisaged that the diameter of the inner cylindrical seat is larger or smaller than the portion of the planetary bolt on which the planetary bearing runs. In this case, the planetary pin is provided with a pin whose diameter is larger or smaller than the diameter of the portion for the planetary bearing. In this case, the section for storage joins a journal of the planetary bolt whose diameter corresponds to the nominal size of the inner diameter of the seat. Figures 1 and 5: The longest radial distance of the inner contour of the inner cylindrical seat is described for all planetary pins 4 by the distance R, which corresponds to the distance of the farthest from the central axis 2 and lying on the inner circle 11 tangent point 19. The definition of the tangent point results from the definition of a tangent. A tangent is known to be a straight line in geometry that touches a given curve at a point. Thereafter, the tangent point 19 is the point where the tangent touches this curve. The curve in this case is the circle of the inner contour 12c.
Figuren 1 und 2: Ein Durchgangsloch 12b erstreckt sich vom Oberflächenabschnitt 12a des Planetenträgers 3 aus axial durch die Trägerplatte 3a hindurch. Der jeweilige Planetenbolzen 4 weist eine parallel zur Zentralachse axial ausgerichtete und endseitig verschlossene Längsbohrung 4a auf, die koaxial zu dem Durchgangsloch 12b ausgerichtet ist. Von der jeweiligen Längsbohrung 4a gehen Querbohrungen 4b in Richtung der Planetenlagerung 5 ab. Die Trägerplatte 3a ist einteilig mit einer Nabe 9 ausgebildet. Die Nabe 9 ist um die Zentralachse 2 rotationssymmetrisch gestaltet. Auf der Nabe 9 sitzt ein Anschlussbauteil 10. Das Anschlussbauteil 10 ist in dem dargestellten Ausführungsbeispiel ein Stirnrad mit Außenverzahnung. Die Nabe 9 ist innen mit einer Wellendurchführung 11 versehen, durch die eine nicht dargestellte Antriebswelle hindurch geführt wird. In die Nabe 9 sind Durchgangslöcher 9a eingebracht, welche sich radial von einer Ringnut 14 aus durch die Wand der Nabe 9 bis zu einem Oberflächenabschnitt 9b der Nabe 9 erstrecken und welche an dem Oberflächenabschnitt 9b in einen Ringraum 13 münden. FIGS. 1 and 2: A through hole 12b extends axially from the surface portion 12a of the planetary carrier 3 through the support plate 3a. The respective planet pin 4 has a longitudinal bore 4a oriented axially parallel to the central axis and closed at the end, which is aligned coaxially with the through-hole 12b. From the respective longitudinal bore 4a transverse bores 4b go in the direction of the planetary bearing 5 from. The support plate 3a is formed integrally with a hub 9. The hub 9 is designed rotationally symmetrical about the central axis 2. On the hub 9 sits a connection member 10. The connection member 10 is in the illustrated embodiment, a spur gear with external teeth. The hub 9 is internally provided with a shaft passage 11 through which a drive shaft, not shown, is guided. Inserted into the hub 9 are through-holes 9a, which extend radially from an annular groove 14 through the wall of the hub 9 to a surface portion 9b of the hub 9 and which open at the surface portion 9b into an annular space 13.
Figur 1 : Der Ringraum 13 ist linksseitig und radial außen durch einen schalenförmig in das Anschlussbauteil 10 geformten Oberflächenabschnitt 10a des Anschlussbauteils 10, radial innen durch den Oberflächenabschnitt 9b der Nabe 9 und rechtsseitig durch einen Flächenab- schnitt 3c begrenzt. Dadurch erstreckt sich der Ringraum 13 in Umfangsrichtung um die Zentralachse 2. Figure 1: The annular space 13 is on the left side and radially outwardly bounded by a shell-shaped in the terminal member 10 surface portion 10a of the connection member 10, radially inwardly through the surface portion 9b of the hub 9 and the right side by a surface portion 3c. As a result, the annular space 13 extends in the circumferential direction about the central axis 2.
Figuren 1 und 5: Das Anschlussbauteil 10 steht mit der Trägerplatte 3a im Kontakt. Den Durchgangslöchern 12b schließt sich radial außen eine ringflächige Kontaktzone 15 an, die durch den Kontakt der zwischen dem Anschlussbauteil 10 und dem Planetenträger 3 eingespannten Dichtung 18 mit der Trägerplatte 3a entsteht und die in der Darstellung nach Figur 5 durch aneinander gereihte Kreuze symbolisiert ist. Die Dichtung 18 liegt an einer Seite der Trägerplatte 3a an, die von den Oberflächenabschnitten 12a der Sacklöcher 12 abgewandt ist und bildet dort die dichtende Kontaktzone 15 zwischen dem Anschlussbauteil 10 und dem Planetenträger 12. Die Kontaktzone 15 ist vorzugsweise an einer umfangsseitig durchgängig ebenflächigen glatten Ringfläche der Trägerplatte 3a ausgebildet. Die Kontaktzone 15 verläuft dabei rückseitig des Oberflächenabschnittes 12a, so dass diese entweder die Tangentenpunkte 19 aus axialer Richtung betrachtet überdeckt oder, wie in Figur 5 dargestellt ist, radial innerhalb eines gedachten und durch die Tangentenpunkte 19 jedes Sacklochs 12 um die Zentralachse 2 gelegten Kreises 20 verläuft. Dadurch verläuft die Kontaktzone 15 radial auf gleicher Höhe mit einem Abschnitt der kreisringflächenförmigen Stirnfläche 4c des Planetenbolzens. Figures 1 and 5: The connection member 10 is in contact with the support plate 3a. The through-holes 12b is followed radially on the outside by an annular contact zone 15, which is formed by the contact of the gasket 18 clamped between the connection component 10 and the planetary carrier 3 with the carrier plate 3a and which is symbolized by crosses arranged in the illustration according to FIG. The seal 18 abuts on one side of the support plate 3a, which faces away from the surface portions 12a of the blind holes 12 and forms there the sealing contact zone 15 between the connection member 10 and the planet carrier 12. The contact zone 15 is preferably on a circumferentially continuous planar smooth annular surface the support plate 3a is formed. The contact zone 15 in this case runs back on the surface section 12a, so that it either covers the tangent points 19 viewed from the axial direction or, as shown in FIG. 5, radially within an imaginary circle 20 laid around the central axis 2 by the tangent points 19 of each blind hole 12 runs. As a result, the contact zone 15 extends radially at the same height with a portion of the annular surface-shaped end face 4c of the planetary pin.
Figuren 1, 2, 3 und 5: Die Aufgabe der Schmiervorrichtung ist die Versorgung der Planeten- lagerungen 5 mit Schmiermittel. Die Schmiervorrichtung besteht aus der Ringnut 14, Figures 1, 2, 3 and 5: The object of the lubricating device is the supply of the planetary bearings 5 with lubricant. The lubricating device consists of the annular groove 14,
Schmiermitteldurchführungen 16 und 17, aus dem Ringraum 13 mit dem Flächenabschnitt 3c, aus Schmierkanälen 7, Schmiermittelzuführungen 8 aus der Dichtung und aus der Kontaktzone 15 mit der Dichtung 18 bzw. mit dem Zahnrad. Mit Druck beaufschlagtes Schmiermittel oder durch Schwer- bzw. Fliehkraft bewegtes Schmiermittel wird aus der Ringnut 14 durch die als Schmiermitteldurchführung 17 agierenden Durchgangslöcher 9a in den Ringraum 13 hindurch geführt. Dabei kann der Druck auch durch Saugwirkung oder Fliehkraft erzeugt werden. Das Schmiermittel wird dabei von den Öffnungen der Schmiermitteldurchführungen 17 aus vornehmlich an einem leitflächenartigen Oberflächenabschnitt 10a des Zahnrades zu den Schmiermitteldurchführungen 16 geleitet. Der Oberflächenabschnitt 10a kann dabei mit einer Schmiermittelleitstruktur, wie z.B. Leitrippen, versehen sein. Jedes der Durchgangslöcher 12b bildet eine der Schmiermitteldurchführung 16. Durch die Fliehkräfte wird das Schmiermittel über die Schmiermittelleitstruktur durch die Schmiermitteldurchführungen 16 hindurch und in die Schmierkanäle 7 geführt. Jede der Längsbohrungen 4a bildet dabei einen Schmierkanal 7. Das Schmiermittel wird von den Schmierkanälen 7 aus über die als Querbohrungen 4b ausgeführten Schmiermittelzuführungen 8 der jeweiligen Planetenlagerung 5 zugeführt. Lubricating bushings 16 and 17, from the annular space 13 with the surface portion 3c, from the lubrication channels 7, lubricant feeds 8 from the seal and from the contact zone 15 with the seal 18 and with the gear. Pressurized lubricant or lubricant moved by heavy or centrifugal force is guided out of the annular groove 14 into the annular space 13 through the through holes 9a acting as a lubricant feedthrough 17. The pressure can also be generated by suction or centrifugal force. In this case, the lubricant is conducted from the openings of the lubricant feedthroughs 17, primarily to a guide surface-like surface section 10 a of the gear, to the lubricant feedthroughs 16. The surface portion 10a may be provided with a lubricant litz structure, such as guide ribs. Each of the through holes 12b forms one of the lubricant feedthrough 16. The centrifugal forces guide the lubricant through the lubricant feed structure through the lubricant feedthroughs 16 and into the lubricant channels 7. Each of the longitudinal bores 4 a forms a lubricating channel 7. The lubricant is supplied from the lubricating channels 7 via the lubricant feeds 8, which are designed as transverse bores 4 b, to the respective planetary bearing 5.
Schmiermittel wird in dem Ringraum 13 gesammelt. Der Ringraum 13 ist in der Kontaktzone 15 radial nach außen hin, d.h., in Strömungsrichtung des Schmiermittels bei Fliehkraft oder Schwerkraft, abgedichtet. Als Dichtung dient entweder ein minimaler Spalt zwischen dem Anschlussbauteil 10 und der Kontaktzone 15 des Planetenträgers 2 oder, wie in Figur 1 dargestellt ist, eine Dichtung 18. Lubricant is collected in the annulus 13. The annular space 13 is in the contact zone 15 radially outwardly, ie, sealed in the flow direction of the lubricant in centrifugal force or gravity. The seal is either a minimal gap between the connection component 10 and the contact zone 15 of the planet carrier 2 or, as shown in FIG. 1, a seal 18.
Bezugszeichen reference numeral
Planetentrieb 17 SchmiermitteldurchführungPlanet drive 17 Lubricant feedthrough
Zentralachse 18 Dichtung Central axis 18 seal
Planetenträger 19 Tangentenpunkta Trägerplatte 20 gedachter Kreisb Trägerplatte 21 Kreislinie des Innenkreisesc Flächenabschnitt 22 Planetenträger  Planet carrier 19 Tangentenpunkta carrier plate 20 imaginary Kreisb carrier plate 21 circular line of Innenkreisesc surface portion 22 planet carrier
Planetenbolzen 22 Randflächenabschnitta Längsbohrung 23 Sitz Planetary bolt 22 Randflächenabschnitta longitudinal bore 23 seat
b Querbohrung 24 Planetenbolzenc Stirnfläche 24a Stirnfläche b Transverse bore 24 Planetenbolzenc end face 24a end face
Planetenlagerung 24b Fase  Planetary bearing 24b bevel
Planetenrad 25 Nut  Planet wheel 25 groove
Schmierkanal  lubrication channel
Schmiermittelzuführung  lubricant feed
Nabe hub
a Durchgangslocha through hole
b Oberflächenabschnittb surface section
0 Anschlussbauteil0 connection component
0a Oberflächenabschnitt0a surface section
1 Wellendurchführung1 shaft feedthrough
2 Sackloch2 blind hole
2a Oberflächenabschnitt2a surface section
2b Durchgangsloch2b through hole
2c Innenkontur2c inner contour
3 Ringraum3 annulus
4 Ringnut4 ring groove
5 Kontaktzone5 contact zone
6 Schmiermitteldurchführung 6 lubricant feedthrough

Claims

Patentansprüche claims
1. Schmiervorrichtung für einen Planetentrieb (1 ), wobei die Schmiervorrichtung durch 1. lubrication device for a planetary drive (1), wherein the lubricating device by
- wenigstens ein Flächenabschnitt (3c) eines Planetenträgers (3) des Planetentriebs (1 ), at least one surface section (3c) of a planetary carrier (3) of the planetary drive (1),
- mindestens einen Schmierkanal (7)in einem Planetenbolzen (4) des Planeten- triebe (1 ),  - at least one lubrication channel (7) in a planetary pin (4) of the planetary gear (1),
- wenigstens eine erste Schmiermitteldurchführung (16) durch den Planetenträger - At least a first lubricant feedthrough (16) by the planet carrier
(3), (3)
- zumindest ein zu dem Planetenträger (3) benachbartes Anschlussbauteil (10) und durch  - At least one to the planet carrier (3) adjacent terminal member (10) and through
- mindestens eine Dichtung (18) gebildet ist, und wobei  - At least one seal (18) is formed, and wherein
- eine Zentralachse (2) des Planetentriebs (1 ) einer Rotationsachse des An- Schlussbauteils (10) entspricht, a central axis (2) of the planetary drive (1) corresponds to a rotational axis of the connecting component (10),
- der Flächenabschnitt (3c) und wenigstens ein erster Oberflächenabschnitt (10a) des Anschlussbauteils (10) gemeinsam einen hohlen und um die Zentralachse (2) des Planetentriebs (1 ) umfangsseitig verlaufenden Ringraum (13) teilweise begrenzen,  - The surface portion (3c) and at least a first surface portion (10a) of the connection component (10) together a hollow and around the central axis (2) of the planetary drive (1) circumferentially extending annular space (13) partially limit,
- die erste Schmiermitteldurchführung (16) eine durchlässige Verbindung zwischen dem Ringraum (13) und dem Schmierkanal (7) bildet,  the first lubricant feedthrough (16) forms a permeable connection between the annular space (13) and the lubricating channel (7),
- der Planetenträger (3) und das Anschlussbauteil (10) zumindest über Kontakt der Dichtung (18) mit dem Planetenträger (3) und dem Anschlussbauteil (10) zugleich miteinander gekoppelt sind, wobei die Dichtung (18) in einer umfangs- seitig um die Zentralachse (2) verlaufenden ring-flächenförmigen Kontaktzone - The planet carrier (3) and the connection component (10) at least via contact of the seal (18) with the planet carrier (3) and the connection component (10) are coupled to each other at the same time, wherein the seal (18) in a circumferential side to the Central axis (2) extending ring-shaped contact zone
(15) dichtend an dem Planetenträger (3) anliegt. (15) sealingly against the planet carrier (3).
2. Schmiervorrichtung nach Anspruch 1 , in welcher der Planetenbolzen (4) axial mit der Zentralachse (2) gleichgerichtet an einem zweiten Oberflächenabschnitt (12a) des Planetenträgers (3) anliegt, wobei der zweite Oberflächenabschnitt (12a) eine Öffnung der ersten Schmiermitteldurchführung (16) aufweist. 2. Lubricating device according to claim 1, in which the planet pin (4) axially aligned with the central axis (2) on a second surface portion (12 a) of the planet carrier (3), wherein the second surface portion (12 a) an opening of the first lubricant passage (16 ) having.
3. Schmiervorrichtung nach Anspruch 2, in welcher der Planetenbolzen (4) stirnseitig an dem zweiten Oberflächenabschnitt (12a) anliegt, wobei der zweite Oberflächenabschnitt (12a) an einer axial von der Kontaktzone (15) abgewandten Seite an dem Pla- netenträger (3) ausgebildet ist. 3. Lubricating device according to claim 2, in which the planet pin (4) abuts the end face on the second surface portion (12a), the second surface portion (12a) on an axially remote from the contact zone (15) side on the planet carrier (3). is trained.
4. Schmiervorrichtung nach Anspruch 1 oder 3, in der die Kontaktzone (15) und die Dichtung (18) sich von der Zentralachse (2) aus betrachtet in radialer Richtung an den Ringraum (13) anschließen. 4. Lubricating device according to claim 1 or 3, in which the contact zone (15) and the seal (18) viewed from the central axis (2) from in the radial direction to the annular space (13).
5. Schmiervorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, in der die Kontaktzone (15) teilweise axial rückseitig des zweiten Oberflächenabschnitts (12a) ausgebildet ist. 5. Lubricating device according to claim 2 or 3, in which the contact zone (15) is formed partially axially back of the second surface portion (12 a).
6. Schmiervorrichtung nach Anspruch 1 , in welcher die Dichtung (18) eine statische Dich- tung (18) ist. 6. Lubrication device according to claim 1, in which the seal (18) is a static seal (18).
7. Schmiervorrichtung nach Anspruch 6, in welcher die Dichtung (18) ein O-Ring ist. A lubricating device according to claim 6, in which the seal (18) is an O-ring.
8. Schmiervorrichtung für einen Planetentrieb (1), wobei die Schmiervorrichtung durch 8. lubricating device for a planetary drive (1), wherein the lubricating device
- wenigstens ein Flächenabschnitt (3c) eines Planetenträgers (3) des Planetentriebs (1), at least one surface section (3c) of a planetary carrier (3) of the planetary drive (1),
- mindestens einen Schmierkanal (7) in einem Planetenbolzen (4) des Planetentriebs (1),  - At least one lubrication channel (7) in a planetary pin (4) of the planetary drive (1),
- wenigstens eine erste Schmiermitteldurchführung (16) durch den Planetenträger - At least a first lubricant feedthrough (16) by the planet carrier
(3), (3)
- zumindest ein zu dem Planetenträger (3) benachbartes Anschlussbauteil (10) und durch  - At least one to the planet carrier (3) adjacent terminal member (10) and through
- eine Nabe (9) gebildet ist, und wobei  - A hub (9) is formed, and wherein
- der Planetentrieb (1) mehrere der Planetenbolzen (4) aufweist, - The planetary drive (1) has a plurality of planet pins (4),
- eine Zentralachse (2) des Planetentriebs (1) einer Rotationsachse des Anschlussbauteils (10) entspricht, - der Flächenabschnitt (3c), der erste Oberflächenabschnitt (10a) sowie ein dritter Oberflächenabschnitt (9b) der Nabe (9) gemeinsam den Ringraum (13) begrenzen, a central axis (2) of the planetary drive (1) corresponds to an axis of rotation of the connection component (10), the surface section (3c), the first surface section (10a) and a third surface section (9b) of the hub (9) jointly define the annular space (13),
- die erste Schmiermitteldurchführung (16) eine durchlässige Verbindung zwischen dem Ringraum (13) und dem Schmierkanal (7) bildet,  the first lubricant feedthrough (16) forms a permeable connection between the annular space (13) and the lubricating channel (7),
- die Nabe (9) eine zweite Schmiermitteldurchführung (17) aufweist, wobei die zweite Schmiermitteldurchführung (17) sich radial durch die Nabe (9) hindurch erstreckt und in den Ringraum (13) mündet.  - The hub (9) has a second lubricant passage (17), wherein the second lubricant passage (17) extends radially through the hub (9) and passes into the annular space (13).
9. Schmiervorrichtung nach Anspruch 8, mit mehreren umfangsseitig an der Nabe verteilten zweiten Schmiermitteldurchführungen (17), welche radial durchlässig durch die Nabe (9) hindurch führen. 9. Lubricating device according to claim 8, with a plurality of circumferentially distributed on the hub second lubricant passages (17) which radially pass through the hub (9) through.
10. Schmiervorrichtung nach Anspruch 8, in welcher die Nabe (9) und der Planetenträger (3) zusammen einteilig ausgebildet sind, wobei das Anschlussbauteil (10) auf der Nabe (9) sitzt und wobei der zweite Oberflächenabschnitt (10a) zwischen dem Anschlussbauteil (10) und dem Planetenträger (3) verläuft. 10. A lubricating device according to claim 8, in which the hub (9) and the planetary carrier (3) are integrally formed together, wherein the connecting member (10) on the hub (9) sits and wherein the second surface portion (10 a) between the connecting member (10). 10) and the planet carrier (3).
11. Schmiervorrichtung nach Anspruch 8, in welcher der Planetenträger (3) und die Nabe (9) einteilig miteinander ausgebildet sind. 11. Lubricating device according to claim 8, in which the planet carrier (3) and the hub (9) are integrally formed with each other.
12. Schmiervorrichtung nach Anspruch 8, in welcher wenigstens eine umfangsseitig um die Zentralachse (2) verlaufende und ringförmige Kontaktzone (15) zwischen dem Anschlussbauteil (10) und dem Planetenträger (3) einer axial zwischen dem Anschlussbauteil (10) und dem Planetenträger (3) eingespannten Dichtung (18) radial nach außen abgedichtet ist. 12. Lubricating device according to claim 8, in which at least one circumferentially about the central axis (2) extending and annular contact zone (15) between the connection member (10) and the planet carrier (3) axially between the connection member (10) and the planet carrier (3 ) clamped seal (18) is sealed radially outward.
13. Schmiervorrichtung nach Anspruch 12, in welcher die ringförmige Kontaktzone (15) radial auf gleicher Höhe mit einem Abschnitt einer in axiale Richtung gewandten Stirnfläche (4c) wenigstens eines der Planetenbolzen (4) liegt. 13. Lubricating device according to claim 12, in which the annular contact zone (15) radially at the same height with a portion of an axially facing end face (4c) of at least one of the planet pins (4).
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