WO2017016777A1 - Method for the state-dependent lightening of at least one laminated pane of a motor vehicle - Google Patents

Method for the state-dependent lightening of at least one laminated pane of a motor vehicle Download PDF

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WO2017016777A1
WO2017016777A1 PCT/EP2016/065080 EP2016065080W WO2017016777A1 WO 2017016777 A1 WO2017016777 A1 WO 2017016777A1 EP 2016065080 W EP2016065080 W EP 2016065080W WO 2017016777 A1 WO2017016777 A1 WO 2017016777A1
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WO
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motor vehicle
state
detected
change
composite
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Application number
PCT/EP2016/065080
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German (de)
French (fr)
Inventor
Volkmar SCHÖNING
Michael Vogt
Original Assignee
Volkswagen Aktiengesellschaft
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Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen Aktiengesellschaft filed Critical Volkswagen Aktiengesellschaft
Publication of WO2017016777A1 publication Critical patent/WO2017016777A1/en

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J3/00—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
    • B60J3/04—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in transparency

Definitions

  • the invention relates to a method for state-dependent brightening of at least one composite pane of a motor vehicle, which has at least one layer whose light transmittance is reversibly variable by applying a predetermined voltage to a terminal of the at least one layer. Furthermore, the motor vehicle comprises a recognition device, which is designed to detect the change of at least one state of the motor vehicle.
  • DE 10 2009 030 268 A1 discloses a device for darkening at least one pane region of a pane of a motor vehicle, which is provided with at least one element with variable light transmission integrated in the pane region for the reversible darkening of the pane region.
  • the integrated element is designed as so-called Suspended Particle Device (SPD) glazing.
  • SPD Suspended Particle Device
  • Suspended Particle Device glazing the light transmission of the same can be changed by the application of a voltage.
  • a voltage for this purpose, within the glazing there are particles which, when a voltage is applied, align themselves in such a way that the glazing becomes translucent. If there is no voltage on the glazing, the particles are diffused or oriented, so that the pane is impermeable to light.
  • a suspended particle device glazing can be converted from an opaque to a transparent state by the application of a voltage.
  • DE 10 2013 001 334 A1 discloses a method for operating a
  • Window pane of a motor vehicle which has at least one adjustment range
  • the light transmission is adjustable by applying an electrical voltage, the light transmittance in response to at least one by an occupant of
  • Motor vehicle caused and detected by a detection device operation of Window is adjusted.
  • the operation may consist in a non-contact gesture of the occupant of the motor vehicle.
  • DE 10 2004 005 61 1 A1 also discloses a transparent pane having a field of view which can be darkened on a part of a surface by electrical actuation of at least one functional element integrated in a multilayer composite with reversibly variable light transmission.
  • the transparent pane comes in an electrically controllable sun visor used.
  • the invention is therefore based on the object to provide a method which makes the use of electrically brightenable composite panels in motor vehicles safer.
  • a method for state-dependent lightening of at least one composite pane of a motor vehicle which has at least one layer whose light transmittance is reversibly variable by applying a predetermined voltage to a connection of the at least one layer.
  • the motor vehicle includes a
  • Detection device which is designed to detect the change of at least one state of the motor vehicle.
  • a voltage is applied to the connection of the at least one layer as soon as the detection device has detected the change in at least one state of the motor vehicle.
  • the method according to the invention enables the automatic brightening of electrically brightenable composite panes, so that they do not have to be manually initiated by a user of the motor vehicle. This makes the operation of the motor vehicle in certain Situations such as in a reversing comfortable. Also increases the safety in the use of motor vehicles, for example, rescue workers who approach a crashed vehicle, get immediate insight into the interior of the vehicle. Therefore, the inventive method can make the use of darkened, electrically brightenable composite discs safer.
  • the at least one layer is preferably a suspended particle device (SPD) layer.
  • SPD suspended particle device
  • a change of at least one state at the beginning of a is preferred
  • a user of the motor vehicle does not have to manually lighten the windows of the vehicle on each reversing or initiate the lightening of the windows manually. As a result, the operation of the motor vehicle is more comfortable.
  • the composite pane is the rear window and / or at least one side window of the motor vehicle.
  • the composite pane in a reverse drive only those discs of the
  • a change in at least one state in the closure of the motor vehicle is detected by the recognition device. Further preferably, the predetermined change of the at least one state corresponds to a change in the closed state of the motor vehicle. This allows one
  • Motor vehicle user which closes the motor vehicle from the outside, after the shutter to look into the interior of the vehicle to check whether he
  • the motor vehicle further comprises an interior monitoring unit, wherein a change in at least one state of the motor vehicle is detected by the detection device when the motor vehicle is closed and the
  • the motor vehicle further comprises a mecanical separating a schiraumuberwachungsaku, wherein a change in at least one state of the motor vehicle of the
  • Detection device is detected when the motor vehicle is closed and detects the interior monitoring unit movements and / or people within the motor vehicle.
  • the discs are energy-saving not lightened at every closure of the motor vehicle, but only if people were included and / or forgotten within the motor vehicle.
  • the inventive method is particularly energy-efficient.
  • the motor vehicle further comprises a localization unit, which for
  • Localization of a mobile terminal is formed in the interior of the motor vehicle.
  • Recognition device then detected when the motor vehicle is closed and the localization unit has located the mobile device within the vehicle.
  • the locating unit and the indoor monitoring unit are provided by one and the same unit, thus assuming a unit, a locating function and an indoor monitoring function.
  • a change of at least one state in an accident, in particular in a crash of the motor vehicle is detected by the recognition device.
  • the safety in the use of the motor vehicle is increased because the layers within the composite panes brightened immediately after the accident. After a crash or after a crash the vehicle approaching rescue workers can in this
  • Execution variant already from a distance insight into the interior of the motor vehicle As an accident is preferably understood a foreign body action on the body of the motor vehicle. Further preferably, accident detectors are used to detect the presence of an accident.
  • the motor vehicle further comprises a sensor unit for detecting the actuation of at least one door handle of the motor vehicle.
  • a change of at least one state is detected by the detection device when the motor vehicle suffers an accident and the sensor unit has detected the actuation of the at least one door handle.
  • it is ensured that the damaged motor vehicle is kept for longer periods of time that the battery of the motor vehicle is not emptied by the permanent provision of a voltage for brightening the vehicle windows when the rescue workers arrive.
  • the sensor unit for detecting the actuation of at least one door handle of the motor vehicle.
  • Motor vehicle battery so only provide the voltage for brightening the vehicle windows when the door handle of the motor vehicle is actuated, so the rescue workers are on site.
  • the at least one composite pane preferably comprises all the panes of the motor vehicle.
  • the composite pane is one of a user of the motor vehicle by setting freely selectable slice of the motor vehicle.
  • control device which is used to carry out the
  • FIGS. 1A-1D each show a first embodiment of a method according to the invention
  • Figure 2 shows a second embodiment of a method according to the invention
  • Figure 3 shows a third embodiment of a method according to the invention.
  • FIG. 1A shows a motor vehicle 100 in a plan view, in which all the side windows 52, the rear window 51 and the roof window 53 are designed as composite panes 50.
  • the composite disks 50 each have a layer whose light transmittance is reversibly variable by applying a predetermined voltage to a terminal of the respective layer. If a predetermined voltage, in this embodiment purely by way of example a 120V AC voltage, is applied to the connection of one of these composite disks 50, then the particles within the layer in the composite disk 50 align in such a way that the layer and thus also the composite disk 50 have a high Have light transmission, so are transparent.
  • a predetermined voltage in this embodiment purely by way of example a 120V AC voltage
  • the layers within the composite disks 50 are designed purely by way of example as suspended particle device layers. If an alternating voltage in the amount of 120 V is applied to these layers, they have a light transmittance of purely exemplarily more than 40%. If no voltage is applied to the layers, however, they have a low light transmittance of, for example, less than 1%. In such a state, in which no stress is applied to the layers, the particles within the layers are randomly diffused and therefore the layers are darkened.
  • the motor vehicle 100 shown in FIG. 1A furthermore has a recognition device 40, which is designed to detect the change in at least one state of the motor vehicle 100. In this first embodiment, the detection device 40 is arranged purely by way of example in the engine compartment of the motor vehicle 100, but it can also be in any other position within the
  • Motor vehicle 100 may be arranged.
  • the first embodiment the
  • Detecting device 40 realized purely by way of example by a control unit, which with a Variety of sensors installed in the motor vehicle 100 is connected. However, the method according to the invention can also be carried out with any other recognition devices 40.
  • the recognition device 40 is designed purely by way of example to detect a change in at least one state at the beginning of a reverse drive or when engaging a reverse gear. The detection takes place in this first embodiment purely by way of example a sensor detecting the engagement of a reverse gear. In other words, the detection in this first exemplary embodiment takes place purely by way of example via a sensor which detects the beginning of a reverse drive.
  • motor vehicle 100 performs a forward drive.
  • the side windows 52 designed as composite disks 50, the rear window 51 designed as a composite pane 50 and the roof window 53 designed as a composite pane 50 are darkened during a forward drive. There is no voltage at the terminals of the layers of the composite disks 50.
  • Motor vehicle 100 is a motor vehicle 100 for left-hand drive vehicles, which is indicated by a circle on the driver's position of motor vehicle 100. In this first
  • Embodiment of the inventive method recognizes the recognition device 40 that a reverse gear has been inserted by the user of the motor vehicle 100, whereupon the configured as a composite disc 50 rear window 51 and also designed as a composite disc 50 right rear side window 52 of the motor vehicle 100 are transferred to a transparent state , In other words, once the recognition device 40 has detected a reverse drive, both the
  • Composite disc 50 designed rear window 51 and the designed as a composite disc 50 right, rear side window 52 supplied with a voltage.
  • FIG. 1C shows an embodiment of the first exemplary embodiment of a method according to the invention for a motor vehicle 100 to be operated by a right-hand drive vehicle. This is shown in FIG. 1C by a circle indicating the driver's side. In the context of the execution of the first embodiment of a method according to the invention are as soon as the
  • Recognition device 40 a reverse drive or the insertion of a
  • Rear window 51 and the connection of the left rear also designed as a composite disc 50 side window 52 supplied with a predetermined voltage. This makes possible the user or driver of the motor vehicle 100 not one by one
  • Motor vehicle 100 does not have to manually lighten the rear window 51 or the rear left side window 52 thanks to the method according to the invention in this exemplary embodiment.
  • Figure 1 D shows again the embodiment of the first embodiment of a
  • both rear side windows 52 designed as composite disks 50 are lightened.
  • the driver or user of the motor vehicle 100 can also view his shoulder through the right rear
  • Composite discs 50 are not preset. It is also possible to carry out methods according to the invention, in which the user or the driver of the motor vehicle 100 can select those composite disks 50 which, upon the detection of a
  • Reverse drive brightened by the detection device 40 can also be carried out, in which the user can determine which connections of which composite disks 50 in the detection of the engagement of a reverse gear or in the recognition of a
  • Reverse drive are supplied with the predetermined voltage.
  • Embodiment of a method according to the invention is in the voltage applied to the terminals voltage to an alternating voltage with an amplitude, ⁇ 120 V.
  • FIG. 2 shows a second exemplary embodiment of a method according to the invention.
  • a motor vehicle 100 is shown, which is essentially identical to the motor vehicles 100 shown in FIGS. 1A to 1D.
  • all the vehicle windows are designed as composite disks 50.
  • all the side windows 52 and the roof window 53 as well as the rear window 51 are designed as a composite pane 50.
  • the motor vehicle 100 shown in FIG. 2 has, in addition to the recognition device 40, by way of example only, an interior monitoring unit 30 as well as a motor vehicle
  • inventive method can also for
  • Motor vehicles 100 are executed, which only a localization unit 20 and no Interior monitoring unit 30 or only an indoor monitoring unit 30 and no localization unit 20 or neither of the two units 20, 30 has.
  • the locating unit 20 and the indoor monitoring unit 30 may be one and the same unit providing an indoor monitoring function and a locating function.
  • a change in at least one state in the closure of the motor vehicle 100 is detected by the recognition device 40.
  • the predetermined change of the at least one state corresponds to this second one
  • Motor vehicle 100 shown in a parked and sealed by a wireless key state was determined by the detection device 40 that the motor vehicle 100 has been closed. According to the second embodiment of a method according to the invention, this causes an alternating voltage to be automatically applied to the connections of the layers of all the composite disks 50. In a further development of this second embodiment of a method according to the invention, the recognition of the
  • Changing a state of the motor vehicle 100 also still depend on the detection of the presence of other circumstances or circumstances.
  • Recognition device 40 then detected when the motor vehicle 100 is closed and the interior monitoring unit 30 movements and / or people within the
  • the indoor monitoring unit 30 is in this case
  • Exemplary embodiment executed purely by way of example as directed into the interior of the motor vehicle 100 camera, which for the detection of persons or
  • a voltage is applied to the connections of the layers of the composite disks 50 of the motor vehicle 100 exclusively when the motor vehicle 100 is in a closed state on the one hand and on the other hand the camera directed into the interior of the motor vehicle 100 is perceived as having a movement and / or a person.
  • the composite disks 50 are always brightened when people are in the interior of the closed motor vehicle 100, so that selbige there can be better seen from a person outside the motor vehicle 100.
  • a change in a state of the motor vehicle 100 is detected by the recognition device 40 precisely when the motor vehicle 100 is closed and the localization unit 20 is a mobile terminal within the vehicle
  • Embodiment of the method is in the mobile terminal purely by way of example a mobile phone.
  • the mobile terminal purely by way of example a mobile phone.
  • Localization unit 20 purely exemplary of an RSSI measurement capable.
  • localization unit 20 may also be configured to recognize that a mobile terminal is connected to a charging station.
  • all motor vehicle windows designed as composite disks 50 are lightened when the mobile terminal, in this embodiment the mobile telephone, is located in the interior of the motor vehicle 100 and the motor vehicle 100 is transferred from an open to a closed state.
  • the motor vehicle 100 autonomously divides the motor vehicle holder or driver leaving the motor vehicle 100 in the interior of the motor vehicle 100 for the whereabouts of the mobile telephone
  • the lightening of the composite discs 50 takes place only for a predetermined period, or that a user can set by setting whether and at which mobile devices a whitening of the composite disks 50 should be made or not.
  • FIG. 3 shows a third exemplary embodiment of a method according to the invention. More specifically, left in Figure 3, a motor vehicle 100 is shown, which in
  • the detection device 40 of the motor vehicle 100 shown in Figure 3 is adapted to detect a change in at least one state in an accident, in particular in a crash of the motor vehicle 100.
  • An accident may be any foreign body action on the body of the motor vehicle 100.
  • Motor vehicle 100 shown after an accident The motor vehicle 100 shown on the right in FIG. 3 has a body demolished by an accident.
  • lucent disks 50 that is, a voltage applied to the terminals of the layers of the composite disks 50, only require detection of an accident as such by the detection device 40.
  • the composite disks 50 of the motor vehicle become 100 permanently brightened after an accident. There must then be a permanent tension on the
  • the motor vehicle 100 further comprises a sensor unit 5 for detecting the
  • the sensor unit 5 thus represents a unit with which can be detected when a person actuates one of the door handles of the motor vehicle 100.
  • a change in a state of the detection device 40 is detected when the motor vehicle 100 suffers an accident and the sensor unit 5 the
  • Actuation of at least one door handle 2 has detected.
  • the composite disks 50 of an accident motor vehicle 100 are only brightened when the sensor unit 5 has detected or recognized the actuation of the at least one door handle 2.
  • Such an actuation can take place, for example, by means of a rescue force approaching the motor vehicle 100 or a force of the fire brigade.
  • a control unit of the motor vehicle 100 includes its own energy source, which is able to provide the voltage to the composite disks 50 of the crashed motor vehicle 100, even if the
  • Connections of the composite disks 50 can be maintained in this third embodiment, but also in any other embodiments of inventive method, for a predetermined period of time t, ie for a given interval, or be applied pulsed with a frequency f.
  • further operator actions may also be provided. For example, it can be provided that a twice long pulling on a door handle 2 of the invention Motor vehicle 100 causes the power supply of the composite disk 50 blown off and thus the composite disk 50 is de-energized.
  • the period t in which the voltage is maintained at the terminals of the layers of the composite disks 50, for example, 5 s, 10 s, 15 s, 20 s, 25 s, 30 s, 35 s, 40 s, 45 s, 50 s , 55 s or 60 s after an actuation of the door handle 2. Furthermore, the time period t, in which the voltage is maintained at the terminals of the layers of the composite disks 50, for example, 5 s, 10 s, 15 s, 20 s, 25 s, 30 s, 35 s, 40 s, 45 s, 50 s , 55 s or 60 s after an actuation of the door handle 2. Furthermore, the time period t, in which the
  • Voltage at the terminals of the layers of the composite disks 50 is maintained, also greater than 60 s.
  • Composite disc 50 executed.
  • inventive methods for motor vehicles 100 in which motor vehicle windows other than the motor vehicle windows described above are designed as composite disks 50.
  • a method according to the invention can also be carried out for a motor vehicle 100 which has a plurality of composite disks 50, but the method is carried out only for some or for one of these composite disks 50.
  • the choice for which composite disks 50 the method is carried out can also be left to a user or driver of the motor vehicle 100. In such embodiments, the choice of those
  • Composite discs 50 for which the method according to the invention is carried out, can be predetermined by a user or driver of the motor vehicle 100. Furthermore, the layers in the composite wafers 50 were those previously described
  • Embodiments are all executed as suspended particle device layers. However, it can also be inventive method for motor vehicles 100 with
  • Composite discs 50 are executed, which are based on a different technology.
  • other types of switchable glazing can be used, which can be brightened by the application of a voltage.
  • all the above-described embodiments of methods according to the invention can of course also be used in combination.

Landscapes

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Abstract

The invention relates to a method for the state-dependent lightening of at least one laminated pane (50) of a motor vehicle (100), which laminated pane has at least one layer, whose transparency can be reversibly changed by applying a predetermined voltage to a connection of the at least one layer, wherein the motor vehicle (100) comprises a detection device (40), which is configured for detecting the change in at least one state of the motor vehicle (100). According to the invention, a voltage is applied to the connection of the at least one layer as soon as the detection device (40) has detected the change in at least one state of the motor vehicle (100).

Description

Beschreibung  description
Verfahren zur zustandsabhängigen Aufhellung mindestens einer Verbundscheibe eines Method for state-dependent lightening of at least one composite pane of a
Kraftfahrzeuges  motor vehicle
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur zustandsabhängigen Aufhellung mindestens einer Verbundscheibe eines Kraftfahrzeuges, welche mindestens eine Schicht aufweist, deren Lichtdurchlässigkeit durch das Anlegen einer vorbestimmten Spannung an einen Anschluss der mindestens einen Schicht reversibel veränderlich ist. Ferner umfasst das Kraftfahrzeug eine Erkennungsvorrichtung, welche zur Erkennung der Veränderung mindestens eines Zustandes des Kraftfahrzeuges ausgebildet ist. The invention relates to a method for state-dependent brightening of at least one composite pane of a motor vehicle, which has at least one layer whose light transmittance is reversibly variable by applying a predetermined voltage to a terminal of the at least one layer. Furthermore, the motor vehicle comprises a recognition device, which is designed to detect the change of at least one state of the motor vehicle.
Im Stand der Technik erfreut sich der Einsatz abgedunkelter, jedoch durch elektrische In the prior art, the use enjoys darkened, but by electrical
Ansteuerung aufhellbarer Kraftfahrzeugscheiben zunehmender Beliebtheit. Beispielsweise offenbart die DE 10 2009 030 268 A1 eine Vorrichtung zum Verdunkeln wenigstens eines Scheibenbereichs einer Scheibe eines Kraftfahrzeuges, welche mit wenigstens einem in den Scheibenbereich integrierten Element mit veränderlicher Lichtdurchlässigkeit zum reversiblen Verdunkeln des Scheibenbereichs versehen ist. Das integrierte Element ist dabei als sogenannte Suspended-Particle-Device-(SPD-) Verglasung ausgeführt. Bei derartigen Control brightenable vehicle windows increasing popularity. For example, DE 10 2009 030 268 A1 discloses a device for darkening at least one pane region of a pane of a motor vehicle, which is provided with at least one element with variable light transmission integrated in the pane region for the reversible darkening of the pane region. The integrated element is designed as so-called Suspended Particle Device (SPD) glazing. In such
Suspended-Particle-Device-Verglasungen kann die Lichtdurchlässigkeit derselben durch das Anlegen einer Spannung verändert werden. Dazu befinden sich innerhalb der Verglasung Teilchen, welche sich beim Anlegen einer Spannung derart ausrichten, dass die Verglasung lichtdurchlässig wird. Liegt keine Spannung an der Verglasung an, sind die Teilchen diffus ausgerichtet beziehungsweise orientiert, so dass die Scheibe für Licht undurchlässig ist. Somit kann eine Suspended-Particle-Device-Verglasung durch das Anlegen einer Spannung von einem intransparenten in einen transparenten Zustand überführt werden. Suspended Particle Device glazing, the light transmission of the same can be changed by the application of a voltage. For this purpose, within the glazing there are particles which, when a voltage is applied, align themselves in such a way that the glazing becomes translucent. If there is no voltage on the glazing, the particles are diffused or oriented, so that the pane is impermeable to light. Thus, a suspended particle device glazing can be converted from an opaque to a transparent state by the application of a voltage.
Des Weiteren offenbart die DE 10 2013 001 334 A1 ein Verfahren zum Betrieb einer Furthermore, DE 10 2013 001 334 A1 discloses a method for operating a
Fensterscheibe eines Kraftwagens, welche zumindest einen Verstellbereich aufweist, dessen Lichtdurchlässigkeit durch Anlegen einer elektrischen Spannung einstellbar ist, wobei die Lichtdurchlässigkeit in Abhängigkeit von wenigstens einer durch einen Insassen des Window pane of a motor vehicle, which has at least one adjustment range, the light transmission is adjustable by applying an electrical voltage, the light transmittance in response to at least one by an occupant of
Kraftwagens bewirkten und mittels einer Erfassungseinrichtung erfassten Bedienung der Fensterscheibe eingestellt wird. Die Bedienung kann dabei in einer berührungslosen Geste des Insassen des Kraftwagens bestehen. Motor vehicle caused and detected by a detection device operation of Window is adjusted. The operation may consist in a non-contact gesture of the occupant of the motor vehicle.
Auch die DE 10 2004 005 61 1 A1 offenbart eine transparente Scheibe mit einem auf einem Teil einer Fläche durch elektrische Ansteuerung mindestens eines in einem mehrschichtigen Verbund integrierten Funktionselementes mit reversibel veränderlicher Lichttransmission abdunkelbarem Sichtfeld. Hier kommt die transparente Scheibe in einer elektrisch steuerbaren Sonnenblende zum Einsatz. DE 10 2004 005 61 1 A1 also discloses a transparent pane having a field of view which can be darkened on a part of a surface by electrical actuation of at least one functional element integrated in a multilayer composite with reversibly variable light transmission. Here, the transparent pane comes in an electrically controllable sun visor used.
Allerdings bringt eine solche Verdunkelung der Scheiben auch Nachteile mit sich. So kann sie beispielsweise bei einer Rückwärtsfahrt die Sichtverhältnisse des Fahrers verschlechtern. Konsequenz dessen ist, dass der Fahrer bei einer jeden Rückwärtsfahrt die Scheiben manuell in einen transparenten Zustand überführen muss. Auch kann ein Nutzer des Kraftfahrzeuges, welcher das Kraftfahrzeug verlässt und verschließt, nach dem Verschluss desselben nicht mehr in den Innenraum des Fahrzeuges einblicken. Dadurch kann es passieren, dass Gegenstände wie Mobiltelefone oder gar Personen im Kraftfahrzeug eingeschlossen und vergessen werden. Des Weiteren können sich gefährliche Situationen daraus ergeben, dass Rettungskräfte beispielsweise nach einem Unfall oder einem Crash des Kraftfahrzeuges keinen oder zumindest keinen guten Einblick in das Kraftfahrzeug haben. However, such a darkening of the discs also brings disadvantages. For example, it can degrade the driver's visibility during a reverse drive. The consequence of this is that the driver must manually transfer the discs into a transparent state during each reverse drive. Also, a user of the motor vehicle, which leaves the motor vehicle and closes after the closure of the same no longer look into the interior of the vehicle. As a result, it can happen that objects such as mobile phones or even people are trapped in the vehicle and forgotten. Furthermore, dangerous situations can result from the fact that rescue workers, for example after an accident or a crash of the motor vehicle have no or at least no good insight into the motor vehicle.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Verfügung zu stellen, welches den Einsatz von elektrisch aufhellbaren Verbundscheiben in Kraftfahrzeugen sicherer macht. The invention is therefore based on the object to provide a method which makes the use of electrically brightenable composite panels in motor vehicles safer.
Es wird ein Verfahren zur zustandsabhängigen Aufhellung mindestens einer Verbundscheibe eines Kraftfahrzeuges zur Verfügung gestellt, welche mindestens eine Schicht aufweist, deren Lichtdurchlässigkeit durch das Anlegen einer vorbestimmten Spannung an einen Anschluss der mindestens einen Schicht reversibel veränderlich ist. Das Kraftfahrzeug umfasst eine A method for state-dependent lightening of at least one composite pane of a motor vehicle is provided, which has at least one layer whose light transmittance is reversibly variable by applying a predetermined voltage to a connection of the at least one layer. The motor vehicle includes a
Erkennungsvorrichtung, welche zur Erkennung der Veränderung mindestens eines Zustands des Kraftfahrzeuges ausgebildet ist. Erfindungsgemäß wird eine Spannung an den Anschluss der mindestens einen Schicht angelegt, sobald die Erkennungsvorrichtung die Veränderung mindestens eines Zustands des Kraftfahrzeuges erfasst hat. Detection device, which is designed to detect the change of at least one state of the motor vehicle. According to the invention, a voltage is applied to the connection of the at least one layer as soon as the detection device has detected the change in at least one state of the motor vehicle.
Das erfindungsgemäße Verfahren ermöglicht die automatische Aufhellung elektrisch aufhellbarer Verbundscheiben, so dass diese von einem Nutzer des Kraftfahrzeuges nicht manuell initiiert werden muss. Dies macht die Bedienung des Kraftfahrzeuges in gewissen Situationen wie beispielsweise bei einer Rückwärtsfahrt komfortabler. Auch erhöht sich die Sicherheit bei der Kraftfahrzeugnutzung, da beispielsweise Rettungskräfte, welche sich einem verunfallten Fahrzeug nähern, unmittelbar Einblick in den Innenraum des Kraftfahrzeuges erhalten. Daher vermag das erfindungsgemäße Verfahren den Einsatz von verdunkelten, elektrisch aufhellbaren Verbundscheiben sicherer zu machen. The method according to the invention enables the automatic brightening of electrically brightenable composite panes, so that they do not have to be manually initiated by a user of the motor vehicle. This makes the operation of the motor vehicle in certain Situations such as in a reversing comfortable. Also increases the safety in the use of motor vehicles, for example, rescue workers who approach a crashed vehicle, get immediate insight into the interior of the vehicle. Therefore, the inventive method can make the use of darkened, electrically brightenable composite discs safer.
Bevorzugt handelt es sich bei der mindestens einen Schicht um eine Suspended-Particle- Device- (SPD-) Schicht. Derartige Schichten ermöglichen eine schnelle und genaue Einstellung der Lichtdurchlässigkeit einer Verbundscheibe, sind kostengünstig erhältlich und lassen sich einfach montieren. The at least one layer is preferably a suspended particle device (SPD) layer. Such layers allow a fast and accurate adjustment of the translucency of a composite disc, are available at low cost and can be easily assembled.
Bevorzugt wird eine Veränderung mindestens eines Zustands bei dem Beginn einer A change of at least one state at the beginning of a is preferred
Rückwärtsfahrt oder dem Einlegen eines Rückwärtsganges von der Erkennungsvorrichtung erfasst. In einer derartigen Ausführung des Verfahrens muss ein Nutzer des Kraftfahrzeuges die Scheiben desselben nicht bei jeder Rückwärtsfahrt manuell aufhellen beziehungsweise die Aufhellung der Scheiben manuell initiieren. Dadurch wird die Bedienung des Kraftfahrzeuges komfortabler. Reverse or the engagement of a reverse gear detected by the recognition device. In such an embodiment of the method, a user of the motor vehicle does not have to manually lighten the windows of the vehicle on each reversing or initiate the lightening of the windows manually. As a result, the operation of the motor vehicle is more comfortable.
Vorzugsweise handelt es sich bei der Verbundscheibe um die Heckscheibe und/oder um mindestens eine Seitenscheibe des Kraftfahrzeuges. In einer derartigen Ausführung des Verfahrens werden bei einer Rückwärtsfahrt ausschließlich diejenigen Scheiben des Preferably, the composite pane is the rear window and / or at least one side window of the motor vehicle. In such an embodiment of the method in a reverse drive only those discs of the
Kraftfahrzeuges aufgehellt, durch welche der Rückwärtsfahrende bei der Rückwärtsfahrt seinen Blick wirft. Motor vehicle brightens, through which the reverse driver casts his eyes when reversing.
In einer bevorzugten Ausführungsform des Verfahrens wird eine Veränderung mindestens eines Zustands bei dem Verschluss des Kraftfahrzeuges von der Erkennungsvorrichtung erfasst. Ferner bevorzugt entspricht die vorbestimmte Veränderung des mindestens einen Zustands einer Veränderung des Schließzustandes des Kraftfahrzeuges. Dies ermöglicht einem In a preferred embodiment of the method, a change in at least one state in the closure of the motor vehicle is detected by the recognition device. Further preferably, the predetermined change of the at least one state corresponds to a change in the closed state of the motor vehicle. This allows one
Kraftfahrzeug nutzer, welcher das Kraftfahrzeug von außen verschließt, nach dem Verschluss einen Blick in den Innenraum des Kraftfahrzeuges zu werfen, um zu überprüfen, ob er Motor vehicle user, which closes the motor vehicle from the outside, after the shutter to look into the interior of the vehicle to check whether he
Gegenstände oder Personen im Kraftfahrzeuginnenraum vergessen hat. Forgotten objects or people in the vehicle interior.
Bevorzugt umfasst das Kraftfahrzeug ferner eine Innenraumüberwachungseinheit, wobei eine Veränderung mindestens eines Zustands des Kraftfahrzeuges von der Erkennungsvorrichtung dann erfasst wird, wenn das Kraftfahrzeug verschlossen wird und die Preferably, the motor vehicle further comprises an interior monitoring unit, wherein a change in at least one state of the motor vehicle is detected by the detection device when the motor vehicle is closed and the
Innenraumüberwachungseinheit Bewegungen und/oder Personen innerhalb des Kraftfahrzeugs erfasst. Bevorzugt umfasst das Kraftfahrzeug ferner eine Innenraumuberwachungseinheit, wobei eine Veränderung mindestens eines Zustands des Kraftfahrzeuges von der Interior monitoring unit movements and / or persons within the motor vehicle detected. Preferably, the motor vehicle further comprises a Innenraumuberwachungseinheit, wherein a change in at least one state of the motor vehicle of the
Erkennungsvorrichtung dann erfasst wird, wenn das Kraftfahrzeug verschlossen ist und die Innenraumuberwachungseinheit Bewegungen und/oder Personen innerhalb des Kraftfahrzeugs erfasst. Bei einer derartigen Ausführungsvariante des erfindungsgemäßen Verfahrens werden die Scheiben energiesparend nicht bei jedem Verschluss des Kraftfahrzeuges aufgehellt, sondern ausschließlich wenn Personen innerhalb des Kraftfahrzeuges eingeschlossen und/oder vergessen wurden. In dieser Ausführungsform ist das erfindungsgemäße Verfahren besonders energiesparend. Detection device is detected when the motor vehicle is closed and detects the interior monitoring unit movements and / or people within the motor vehicle. In such an embodiment of the method according to the invention, the discs are energy-saving not lightened at every closure of the motor vehicle, but only if people were included and / or forgotten within the motor vehicle. In this embodiment, the inventive method is particularly energy-efficient.
Vorzugsweise umfasst das Kraftfahrzeug ferner eine Lokalisierungseinheit, welche zur Preferably, the motor vehicle further comprises a localization unit, which for
Lokalisierung eines mobilen Endgerätes im Innenraum des Kraftfahrzeuges ausgebildet ist. Dabei wird eine Veränderung mindestens eines Zustands des Kraftfahrzeuges von der Localization of a mobile terminal is formed in the interior of the motor vehicle. In this case, a change in at least one state of the motor vehicle of the
Erkennungsvorrichtung dann erfasst, wenn das Kraftfahrzeug verschlossen wird und die Lokalisierungseinheit das mobile Endgerät innerhalb des Kraftfahrzeuges lokalisiert hat. Recognition device then detected when the motor vehicle is closed and the localization unit has located the mobile device within the vehicle.
Des Weiteren bevorzugt wird eine Veränderung mindestens eines Zustands des Furthermore, a change of at least one state of the
Kraftfahrzeuges von der Erkennungsvorrichtung dann erfasst, wenn das Kraftfahrzeug verschlossen ist und die Lokalisierungseinheit das mobile Endgerät innerhalb des Motor vehicle detected by the detection device when the motor vehicle is closed and the localization unit, the mobile terminal within the
Kraftfahrzeuges lokalisiert hat. Besonders bevorzugt ist die Lokalisierungseinheit in der Motor vehicle has located. Particularly preferred is the location unit in the
Innenraumüberwachungseinheit integriert. Ferner bevorzugt wird die Lokalisierungseinheit und die Innenraumüberwachungseinheit von ein und derselben Einheit bereitgestellt, übernimmt also eine Einheit, eine Lokalisierungsfunktion und eine Innenraumüberwachungsfunktion. In einer derartigen Ausführung des Verfahrens werden die Schichten innerhalb der Interior monitoring unit integrated. Further preferably, the locating unit and the indoor monitoring unit are provided by one and the same unit, thus assuming a unit, a locating function and an indoor monitoring function. In such an embodiment of the method, the layers within the
Verbundscheiben nach einem Verschluss des Kraftfahrzeuges genau dann aufgehellt, wenn sich ein mobiles Endgerät, insbesondere ein Mobiltelefon, beispielsweise des Laminated disks after a closure of the motor vehicle exactly brightened when a mobile terminal, in particular a mobile phone, such as the
Kraftfahrzeugnutzers, noch im Innenraum des Kraftfahrzeuges befindet. Dadurch erhält der Nutzer des Kraftfahrzeuges nicht nur die Möglichkeit einen Blick in den Innenraum desselben zu werfen, um selbst sein mobiles Endgerät innerhalb des Kraftfahrzeuges zu lokalisieren, sondern wird durch die Aufhellung der Kraftfahrzeugscheiben auch daran erinnert, dass sich sein mobiles Endgerät noch im Innenraum des Kraftfahrzeuges befindet. Motor vehicle user, still located in the interior of the motor vehicle. This gives the user of the motor vehicle not only the opportunity to take a look in the interior of the same to even locate his mobile device within the vehicle, but is also reminded by the brightening of the vehicle windows that his mobile device still in the interior of the Motor vehicle is located.
Bevorzugt wird eine Veränderung mindestens eines Zustands bei einem Unfall, insbesondere bei einem Crash des Kraftfahrzeuges, von der Erkennungsvorrichtung erfasst. In einer derartigen Ausführungsvariante des erfindungsgemäßen Verfahrens ist die Sicherheit bei der Nutzung des Kraftfahrzeuges erhöht, da die Schichten innerhalb der Verbundscheiben unmittelbar nach dem Unfall aufgehellt werden. Sich nach einem Unfall beziehungsweise nach einem Crash dem Kraftfahrzeug nähernde Rettungskräfte können bei dieser Preferably, a change of at least one state in an accident, in particular in a crash of the motor vehicle, is detected by the recognition device. In such an embodiment of the method according to the invention, the safety in the use of the motor vehicle is increased because the layers within the composite panes brightened immediately after the accident. After a crash or after a crash the vehicle approaching rescue workers can in this
Ausführungsvariante schon von weitem Einsicht in den Innenraum des Kraftfahrzeuges nehmen. Als Unfall wird dabei bevorzugt eine Fremdkörpereinwirkung auf die Karosserie des Kraftfahrzeuges verstanden. Ferner bevorzugt kommen zur Feststellung des Vorliegens eines Unfalls Unfalldetektoren zum Einsatz. Execution variant already from a distance insight into the interior of the motor vehicle. As an accident is preferably understood a foreign body action on the body of the motor vehicle. Further preferably, accident detectors are used to detect the presence of an accident.
Vorzugsweise weist das Kraftfahrzeug ferner eine Sensoreinheit zur Erfassung der Betätigung mindestens eines Türgriffs des Kraftfahrzeuges auf. Dabei wird eine Veränderung mindestens eines Zustands von der Erkennungsvorrichtung dann erfasst, wenn das Kraftfahrzeug einen Unfall erleidet und die Sensoreinheit die Betätigung des mindestens einen Türgriffs erfasst hat. In einer derartigen Ausführungsvariante des Verfahrens wird bei längeren Liegezeiten des verunfallten Kraftfahrzeuges sichergestellt, dass die Batterie des Kraftfahrzeuges durch die permanente Bereitstellung einer Spannung zur Aufhellung der Kraftfahrzeugscheiben nicht entleert ist, wenn die Rettungskräfte eintreffen. In dieser Ausführungsvariante muss die Preferably, the motor vehicle further comprises a sensor unit for detecting the actuation of at least one door handle of the motor vehicle. In this case, a change of at least one state is detected by the detection device when the motor vehicle suffers an accident and the sensor unit has detected the actuation of the at least one door handle. In such an embodiment variant of the method, it is ensured that the damaged motor vehicle is kept for longer periods of time that the battery of the motor vehicle is not emptied by the permanent provision of a voltage for brightening the vehicle windows when the rescue workers arrive. In this embodiment, the
Kraftfahrzeugbatterie die Spannung zur Aufhellung der Kraftfahrzeugscheiben also nur bereitstellen, wenn der Türgriff des Kraftfahrzeuges betätigt wird, die Rettungskräfte also vor Ort sind. Motor vehicle battery so only provide the voltage for brightening the vehicle windows when the door handle of the motor vehicle is actuated, so the rescue workers are on site.
Vorzugsweise wird die Spannung, welche an den Anschluss der mindestens einen Schicht angelegt wird, sobald die Erkennungsvorrichtung die Veränderung mindestens eines Zustands des Kraftfahrzeuges erfasst hat, für eine vorbestimmte Zeitspanne t angelegt oder mit einer Frequenz f gepulst angelegt. Wird die Spannung für eine vorbestimmte Zeitspanne t angelegt, so ist das Verfahren besonders energiesparend. In einer Ausführungsvariante, bei der die Spannung mit einer Frequenz f gepulst angelegt wird, wird ein das Kraftfahrzeug verlassender Nutzer desselben durch das Flackern in der Transparenz der Kraftfahrzeugscheiben auf das Vorliegen eines vorbestimmten Zustands des Kraftfahrzeuges hingewiesen. Preferably, the voltage which is applied to the terminal of the at least one layer, as soon as the detection device has detected the change in at least one state of the motor vehicle, applied for a predetermined time t or pulsed with a frequency f applied. If the voltage is applied for a predetermined period of time t, the method is particularly energy-saving. In one embodiment variant, in which the voltage is pulsed at a frequency f, a user leaving the motor vehicle is informed of the presence of a predetermined state of the motor vehicle by the flickering in the transparency of the motor vehicle windows.
Bevorzugt umfasst die wenigstens eine Verbundscheibe alle Scheiben des Kraftfahrzeuges. The at least one composite pane preferably comprises all the panes of the motor vehicle.
Ferner bevorzugt handelt es sich bei der Verbundscheibe um eine von einem Nutzer des Kraftfahrzeuges per Einstellung frei wählbare Scheibe des Kraftfahrzeuges. Further preferably, the composite pane is one of a user of the motor vehicle by setting freely selectable slice of the motor vehicle.
Ferner wird ein Steuergerät zur Verfügung gestellt, welches zur Ausführung des Furthermore, a control device is provided, which is used to carry out the
erfindungsgemäßen Verfahrens ausgebildet ist. Die verschiedenen in dieser Anmeldung genannten Ausführungsformen der Erfindung sind, sofern im Einzelfall nicht anders ausgeführt, mit Vorteil miteinander kombinierbar. inventive method is formed. The various embodiments of the invention mentioned in this application are, unless otherwise stated in the individual case, advantageously combinable with each other.
Die Erfindung wird nachfolgend in Ausführungsbeispielen anhand der zugehörigen The invention is described below in embodiments with reference to the associated
Zeichnungen erläutert. Es zeigen: Drawings explained. Show it:
Figuren 1A - 1 D jeweils ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Verfahrens, FIGS. 1A-1D each show a first embodiment of a method according to the invention,
Figur 2 ein zweites Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Verfahrens, und Figure 2 shows a second embodiment of a method according to the invention, and
Figur 3 ein drittes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Verfahrens. Figure 3 shows a third embodiment of a method according to the invention.
In den Figuren 1A bis 1 D ist die Ausführung eines ersten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Verfahrens dargestellt. In Figur 1A ist ein Kraftfahrzeug 100 in einer Draufsicht dargestellt, bei welchem sämtliche Seitenscheiben 52, die Heckscheibe 51 sowie das Dachfenster 53 als Verbundscheiben 50 ausgeführt sind. Die Verbundscheiben 50 weisen jeweils eine Schicht auf, deren Lichtdurchlässigkeit durch das Anlegen einer vorbestimmten Spannung an einen Anschluss der jeweiligen Schicht reversibel veränderlich ist. Wird eine vorbestimmte Spannung, in diesem Ausführungsbeispiel rein beispielhaft eine 120V- Wechselspannung, an den Anschluss einer dieser Verbundscheiben 50 angelegt, so richten sich die Teilchen innerhalb der Schicht in der Verbundscheibe 50 derart aus, dass die Schicht und somit auch die Verbundscheibe 50 einen hohen Lichttransmissionsgrad aufweisen, also transparent sind. In diesem ersten Ausführungsbeispiel sind die Schichten innerhalb der Verbundscheiben 50 rein beispielhaft als Suspended-Particle-Device-Schichten ausgeführt. Wird an diese Schichten eine Wechselspannung in Höhe von 120 V angelegt, so weisen selbige einen Lichttransmissionsgrad von rein beispielhaft über 40 % auf. Ist keine Spannung an die Schichten angelegt, so weisen sie hingegen einen niedrigen Lichttransmissionsgrad von rein beispielhaft unter 1 % auf. In einem solchen Zustand, in welchem keine Spannung an den Schichten anliegt, sind die Teilchen innerhalb der Schichten statistisch diffus verteilt und die Schichten daher abgedunkelt. Das in Figur 1A dargestellte Kraftfahrzeug 100 weist ferner eine Erkennungsvorrichtung 40 auf, welche zur Erkennung der Veränderung mindestens eines Zustandes des Kraftfahrzeuges 100 ausgebildet ist. In diesem ersten Ausführungsbeispiel ist die Erkennungsvorrichtung 40 rein beispielhaft im Motorraum des Kraftfahrzeuges 100 angeordnet, sie kann aber auch in einer beliebigen anderen Position innerhalb des In the figures 1A to 1 D, the embodiment of a first embodiment of a method according to the invention is shown. FIG. 1A shows a motor vehicle 100 in a plan view, in which all the side windows 52, the rear window 51 and the roof window 53 are designed as composite panes 50. The composite disks 50 each have a layer whose light transmittance is reversibly variable by applying a predetermined voltage to a terminal of the respective layer. If a predetermined voltage, in this embodiment purely by way of example a 120V AC voltage, is applied to the connection of one of these composite disks 50, then the particles within the layer in the composite disk 50 align in such a way that the layer and thus also the composite disk 50 have a high Have light transmission, so are transparent. In this first exemplary embodiment, the layers within the composite disks 50 are designed purely by way of example as suspended particle device layers. If an alternating voltage in the amount of 120 V is applied to these layers, they have a light transmittance of purely exemplarily more than 40%. If no voltage is applied to the layers, however, they have a low light transmittance of, for example, less than 1%. In such a state, in which no stress is applied to the layers, the particles within the layers are randomly diffused and therefore the layers are darkened. The motor vehicle 100 shown in FIG. 1A furthermore has a recognition device 40, which is designed to detect the change in at least one state of the motor vehicle 100. In this first embodiment, the detection device 40 is arranged purely by way of example in the engine compartment of the motor vehicle 100, but it can also be in any other position within the
Kraftfahrzeuges 100 angeordnet sein. In diesem ersten Ausführungsbeispiel wird die Motor vehicle 100 may be arranged. In this first embodiment, the
Erkennungsvorrichtung 40 rein beispielhaft durch ein Steuergerät realisiert, welches mit einer Vielzahl von im Kraftfahrzeug 100 verbauten Sensoren verbunden ist. Das erfindungsgemäße Verfahren kann aber auch mit beliebigen anderen Erkennungsvorrichtungen 40 ausgeführt werden. In diesem ersten Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Verfahrens ist die Erkennungsvorrichtung 40 rein beispielhaft dazu ausgebildet, eine Veränderung mindestens eines Zustands bei dem Beginn einer Rückwärtsfahrt beziehungsweise bei dem Einlegen eines Rückwärtsganges zu erfassen. Die Erfassung erfolgt in diesem ersten Ausführungsbeispiel rein beispielhaft über einen das Einlegen eines Rückwärtsganges erkennenden Sensor. Mit anderen Worten ausgedrückt erfolgt die Erfassung in diesem ersten Ausführungsbeispiel rein beispielhaft über einen den Beginn einer Rückwärtsfahrt erkennenden Sensor. Detecting device 40 realized purely by way of example by a control unit, which with a Variety of sensors installed in the motor vehicle 100 is connected. However, the method according to the invention can also be carried out with any other recognition devices 40. In this first embodiment of a method according to the invention, the recognition device 40 is designed purely by way of example to detect a change in at least one state at the beginning of a reverse drive or when engaging a reverse gear. The detection takes place in this first embodiment purely by way of example a sensor detecting the engagement of a reverse gear. In other words, the detection in this first exemplary embodiment takes place purely by way of example via a sensor which detects the beginning of a reverse drive.
In Figur 1A führt das Kraftfahrzeug 100 eine Vorwärtsfahrt aus. Die als Verbundscheiben 50 ausgeführten Seitenscheiben 52, die als Verbundscheibe 50 ausgeführte Heckscheibe 51 sowie das als Verbundscheibe 50 ausgeführte Dachfenster 53 sind bei einer Vorwärtsfahrt abgedunkelt. Es liegt keine Spannung an den Anschlüssen der Schichten der Verbundscheiben 50 an. In FIG. 1A, motor vehicle 100 performs a forward drive. The side windows 52 designed as composite disks 50, the rear window 51 designed as a composite pane 50 and the roof window 53 designed as a composite pane 50 are darkened during a forward drive. There is no voltage at the terminals of the layers of the composite disks 50.
In Figur 1 B ist das Kraftfahrzeug 100 bei einer Rückwärtsfahrt dargestellt. Bei dem In Figure 1 B, the motor vehicle 100 is shown in a reverse drive. In which
Kraftfahrzeug 100 handelt es sich um ein Kraftfahrzeug 100 für Linkslenker, was durch einen Kreis auf der Fahrerposition des Kraftfahrzeuges 100 angedeutet ist. In diesem ersten Motor vehicle 100 is a motor vehicle 100 for left-hand drive vehicles, which is indicated by a circle on the driver's position of motor vehicle 100. In this first
Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Verfahrens erkennt die Erkennungsvorrichtung 40, dass ein Rückwärtsgang von dem Nutzer des Kraftfahrzeuges 100 eingelegt wurde, woraufhin die als Verbundscheibe 50 ausgeführte Heckscheibe 51 sowie die ebenfalls als Verbundscheibe 50 ausgeführte rechte, hintere Seitenscheibe 52 des Kraftfahrzeuges 100 in einen transparenten Zustand überführt werden. Mit anderen Worten ausgedrückt wird, sobald die Erkennungsvorrichtung 40 eine Rückwärtsfahrt detektiert hat, sowohl die als Embodiment of the inventive method recognizes the recognition device 40 that a reverse gear has been inserted by the user of the motor vehicle 100, whereupon the configured as a composite disc 50 rear window 51 and also designed as a composite disc 50 right rear side window 52 of the motor vehicle 100 are transferred to a transparent state , In other words, once the recognition device 40 has detected a reverse drive, both the
Verbundscheibe 50 ausgeführte Heckscheibe 51 als auch die als Verbundscheibe 50 ausgeführte rechte, hintere Seitenscheibe 52 mit einer Spannung versorgt. Composite disc 50 designed rear window 51 and the designed as a composite disc 50 right, rear side window 52 supplied with a voltage.
Figur 1 C zeigt eine Ausführung des ersten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Verfahrens für ein von einem Rechtslenker zu bedienendes Kraftfahrzeug 100. Dies ist in Figur 1 C durch einen die Fahrerseite anzeigenden Kreis dargestellt. Im Rahmen der Ausführung des ersten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Verfahrens werden sobald die FIG. 1C shows an embodiment of the first exemplary embodiment of a method according to the invention for a motor vehicle 100 to be operated by a right-hand drive vehicle. This is shown in FIG. 1C by a circle indicating the driver's side. In the context of the execution of the first embodiment of a method according to the invention are as soon as the
Erkennungsvorrichtung 40 eine Rückwärtsfahrt beziehungsweise das Einlegen eines Recognition device 40 a reverse drive or the insertion of a
Rückwärtsganges erfasst hat, der Anschluss der als Verbundscheibe 50 ausgeführten Reverse detected the connection of the running as a composite disc 50
Heckscheibe 51 sowie der Anschluss der linken hinteren ebenfalls als Verbundscheibe 50 ausgeführten Seitenscheibe 52 mit einer vorbestimmten Spannung versorgt. Dies ermöglicht dem Nutzer beziehungsweise Fahrer des Kraftfahrzeuges 100 einen nicht durch eine Rear window 51 and the connection of the left rear also designed as a composite disc 50 side window 52 supplied with a predetermined voltage. this makes possible the user or driver of the motor vehicle 100 not one by one
Abdunkelung der betreffenden Scheiben getrübten Schulterblick. Der Fahrer des Darkening of the respective discs clouded shoulder glance. The driver of the
Kraftfahrzeuges 100 muss die Heckscheibe 51 beziehungsweise die hintere linke Seitenscheibe 52 dank des erfindungsgemäßen Verfahrens in diesem Ausführungsbeispiel nicht manuell aufhellen. Motor vehicle 100 does not have to manually lighten the rear window 51 or the rear left side window 52 thanks to the method according to the invention in this exemplary embodiment.
Figur 1 D zeigt abermals die Ausführung des ersten Ausführungsbeispiels eines Figure 1 D shows again the embodiment of the first embodiment of a
erfindungsgemäßen Verfahrens, bei welchem im Vergleich zu der in Figur 1 B dargestellten Ausführung bei einer von der Erkennungseinheit 40 erfassten Rückwärtsfahrt jedoch beide hinteren, als Verbundscheiben 50 ausgeführten Seitenscheiben 52 aufgehellt werden. In dieser Ausführungsvariante eines erfindungsgemäßen Verfahrens kann der Fahrer beziehungsweise Nutzer des Kraftfahrzeuges 100 seinen Schulterblick auch durch die rechte hintere A method according to the invention in which, compared with the embodiment shown in FIG. 1B, in a reverse movement detected by the detection unit 40, both rear side windows 52 designed as composite disks 50 are lightened. In this embodiment of a method according to the invention, the driver or user of the motor vehicle 100 can also view his shoulder through the right rear
Seitenscheibe 52 werfen. Bei anderen Ausführungsbeispielen erfindungsgemäßer Verfahren müssen die bei der Erkennung einer Rückwärtsfahrt aufgehellten Schichten von Throw side window 52. In other embodiments of the inventive method, the lightened in the detection of a reverse drive layers of
Verbundscheiben 50 nicht voreingestellt sein. Es können auch erfindungsgemäße Verfahren ausgeführt werden, bei welchen der Nutzer beziehungsweise der Fahrer des Kraftfahrzeuges 100 diejenigen Verbundscheiben 50 auswählen kann, welche bei der Erkennung einer Composite discs 50 are not preset. It is also possible to carry out methods according to the invention, in which the user or the driver of the motor vehicle 100 can select those composite disks 50 which, upon the detection of a
Rückwärtsfahrt durch die Erkennungsvorrichtung 40 aufgehellt werden. Mit anderen Worten beschrieben können auch erfindungsgemäße Verfahren ausgeführt werden, bei welchen der Nutzer bestimmen kann, welche Anschlüsse welcher Verbundscheiben 50 bei der Erkennung der Einlegung eines Rückwärtsganges beziehungsweise bei der Erkennung einer Reverse drive brightened by the detection device 40. In other words, methods according to the invention can also be carried out, in which the user can determine which connections of which composite disks 50 in the detection of the engagement of a reverse gear or in the recognition of a
Rückwärtsfahrt mit der vorbestimmten Spannung versorgt werden. In diesem ersten Reverse drive are supplied with the predetermined voltage. In this first
Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Verfahrens handelt es sich bei der an die Anschlüsse angelegten Spannung um eine Wechselspannung mit einer Amplitude ,νοη 120 V. Embodiment of a method according to the invention is in the voltage applied to the terminals voltage to an alternating voltage with an amplitude, νοη 120 V.
In Figur 2 ist ein zweites Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Verfahrens dargestellt. Links in Figur 2 ist ein Kraftfahrzeug 100 gezeigt, welches im Wesentlichen zu den in den Figuren 1A bis 1 D gezeigten Kraftfahrzeugen 100 identisch ist. Mit Ausnahme der Frontscheibe sind bei dem in Figur 2 dargestellten Kraftfahrzeug 100 sämtliche Kraftfahrzeugscheiben als Verbundscheiben 50 ausgeführt. Somit sind bei dem in Figur 2 dargestellten Kraftfahrzeug 100 sämtliche Seitenscheiben 52 sowie das Dachfenster 53 als auch die Heckscheibe 51 als Verbundscheibe 50 ausgeführt. Im Unterschied zu dem in Figur 1 dargestellten Kraftfahrzeug 100 weist das in Figur 2 dargestellte Kraftfahrzeug 100 neben der Erkennungsvorrichtung 40 rein beispielhaft ferner eine Innenraumüberwachungseinheit 30 sowie eine FIG. 2 shows a second exemplary embodiment of a method according to the invention. On the left in FIG. 2, a motor vehicle 100 is shown, which is essentially identical to the motor vehicles 100 shown in FIGS. 1A to 1D. With the exception of the windscreen, in the motor vehicle 100 shown in FIG. 2, all the vehicle windows are designed as composite disks 50. Thus, in the motor vehicle 100 shown in FIG. 2, all the side windows 52 and the roof window 53 as well as the rear window 51 are designed as a composite pane 50. In contrast to the motor vehicle 100 shown in FIG. 1, the motor vehicle 100 shown in FIG. 2 has, in addition to the recognition device 40, by way of example only, an interior monitoring unit 30 as well as a motor vehicle
Lokalisierungseinheit 20 auf. Das erfindungsgemäße Verfahren kann jedoch auch für Localization 20 on. However, the inventive method can also for
Kraftfahrzeuge 100 ausgeführt werden, welche lediglich eine Lokalisierungseinheit 20 und keine Innenraumüberwachungseinheit 30 oder lediglich eine Innenraumüberwachungseinheit 30 und keine Lokalisierungseinheit 20 oder keine der beiden Einheiten 20, 30 aufweist. Auch können die Lokalisierungseinheit 20 und die Innenraumüberwachungseinheit 30 ein und dieselbe Einheit sein, welche eine Innenraumüberwachungsfunktion und eine Lokalisierungsfunktion bereitstellt. In diesem zweiten Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Verfahrens wird eine Veränderung mindestens eines Zustands bei dem Verschluss des Kraftfahrzeuges 100 von der Erkennungsvorrichtung 40 erfasst. Mit anderen Worten ausgedrückt entspricht die vorbestimmte Veränderung des mindestens einen Zustands in diesem zweiten Motor vehicles 100 are executed, which only a localization unit 20 and no Interior monitoring unit 30 or only an indoor monitoring unit 30 and no localization unit 20 or neither of the two units 20, 30 has. Also, the locating unit 20 and the indoor monitoring unit 30 may be one and the same unit providing an indoor monitoring function and a locating function. In this second embodiment of a method according to the invention, a change in at least one state in the closure of the motor vehicle 100 is detected by the recognition device 40. In other words, the predetermined change of the at least one state corresponds to this second one
Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Verfahrens einer Veränderung des Embodiment of a method according to the invention of a change of
Schließzustandes des Kraftfahrzeuges 100. Closed state of the motor vehicle 100.
Links in Figur 2 ist das Kraftfahrzeug 100 mit dessen Verbundscheiben 50, mit denen das erfindungsgemäße Verfahren in diesem zweiten Ausführungsbeispiel ausgeführt wird, während einer Vorwärtsfahrt dargestellt. Alle Verbundscheiben 50, das heißt die Seitenscheiben 52, die Heckscheibe 51 sowie das Dachfenster 53 sind verdunkelt. An den Anschlüssen ihrer jeweiligen Schichten liegen also keine Spannungen an. Rechts in Figur 2 ist dasselbe On the left in FIG. 2, the motor vehicle 100 with its composite disks 50, with which the method according to the invention is executed in this second exemplary embodiment, is shown during a forward drive. All composite discs 50, that is, the side windows 52, the rear window 51 and the roof window 53 are darkened. There are no voltages at the terminals of their respective layers. Right in Figure 2 is the same
Kraftfahrzeug 100 in einem abgestellten und mittels eines Funkschlüssels verschlossenen Zustand dargestellt. Im Rahmen des zweiten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Verfahrens wurde von der Erkennungsvorrichtung 40 festgestellt, dass das Kraftfahrzeug 100 verschlossen wurde. Gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Verfahrens bewirkt dies, dass an die Anschlüsse der Schichten sämtlicher Verbundscheiben 50 automatisch eine Wechselspannung angelegt wird. In einer Weiterentwicklung dieses zweiten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Verfahrens kann die Erkennung der Motor vehicle 100 shown in a parked and sealed by a wireless key state. In the context of the second embodiment of a method according to the invention was determined by the detection device 40 that the motor vehicle 100 has been closed. According to the second embodiment of a method according to the invention, this causes an alternating voltage to be automatically applied to the connections of the layers of all the composite disks 50. In a further development of this second embodiment of a method according to the invention, the recognition of the
Veränderung eines Zustandes des Kraftfahrzeuges 100 auch noch von der Erfassung des Vorliegens weiterer Umstände beziehungsweise Gegebenheiten abhängen. In einer Changing a state of the motor vehicle 100 also still depend on the detection of the presence of other circumstances or circumstances. In a
Weiterentwicklung des zweiten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Verfahrens wird eine Veränderung mindestens eines Zustandes des Kraftfahrzeuges 100 von der Further development of the second embodiment of a method according to the invention is a change in at least one state of the motor vehicle 100 of the
Erkennungsvorrichtung 40 dann erfasst, wenn das Kraftfahrzeug 100 verschlossen wird und die Innenraumüberwachungseinheit 30 Bewegungen und/oder Personen innerhalb des Recognition device 40 then detected when the motor vehicle 100 is closed and the interior monitoring unit 30 movements and / or people within the
Kraftfahrzeuges 100 erfasst. Die Innenraumüberwachungseinheit 30 ist in diesem Motor vehicle 100 detected. The indoor monitoring unit 30 is in this
Ausführungsbeispiel rein beispielhaft als eine in den Innenraum des Kraftfahrzeuges 100 gerichtete Kamera ausgeführt, welche zur Erfassung von Personen beziehungsweise Exemplary embodiment executed purely by way of example as directed into the interior of the motor vehicle 100 camera, which for the detection of persons or
Bewegungen in der Lage ist. In dieser Weiterentwicklung des zweiten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Verfahrens wird eine Spannung an die Anschlüsse der Schichten der Verbundscheiben 50 des Kraftfahrzeuges 100 ausschließlich dann angelegt, wenn sich das Kraftfahrzeug 100 zum einen in einem verschlossenen Zustand befindet und zum anderen von der in den Innenraum des Kraftfahrzeuges 100 gerichteten Kamera eine Bewegung und/oder eine Person wahrgenommen wird. Dadurch werden die Verbundscheiben 50 immer dann aufgehellt, wenn sich Personen im Innenraum des verschlossenen Kraftfahrzeuges 100 befinden, so dass selbige dort von einem sich außerhalb des Kraftfahrzeuges 100 Befindlichen besser gesehen werden können. Movements is able. In this further development of the second exemplary embodiment of a method according to the invention, a voltage is applied to the connections of the layers of the composite disks 50 of the motor vehicle 100 exclusively when the motor vehicle 100 is in a closed state on the one hand and on the other hand the camera directed into the interior of the motor vehicle 100 is perceived as having a movement and / or a person. As a result, the composite disks 50 are always brightened when people are in the interior of the closed motor vehicle 100, so that selbige there can be better seen from a person outside the motor vehicle 100.
In einer weiteren Weiterentwicklung des zweiten Ausführungsbeispiels eines In a further development of the second embodiment of a
erfindungsgemäßen Verfahrens wird eine Veränderung eines Zustands des Kraftfahrzeuges 100 von der Erkennungsvorrichtung 40 genau dann erfasst, wenn das Kraftfahrzeug 100 verschlossen wird und die Lokalisierungseinheit 20 ein mobiles Endgerät innerhalb des According to the method of the invention, a change in a state of the motor vehicle 100 is detected by the recognition device 40 precisely when the motor vehicle 100 is closed and the localization unit 20 is a mobile terminal within the vehicle
Kraftfahrzeuges 100 lokalisiert hat. In dieser Weiterentwicklung des zweiten Motor vehicle 100 has located. In this evolution of the second
Ausführungsbeispiels des Verfahrens handelt es sich bei dem mobilen Endgerät rein beispielhaft um ein Mobiltelefon. In diesem zweiten Ausführungsbeispiel ist die Embodiment of the method is in the mobile terminal purely by way of example a mobile phone. In this second embodiment, the
Lokalisierungseinheit 20 rein beispielhaft zu einer RSSI-Messung in der Lage. Die Localization unit 20 purely exemplary of an RSSI measurement capable. The
Lokalisierungseinheit 20 kann jedoch auch dazu ausgebildet sein zu erkennen, dass ein mobiles Endgerät an eine Ladestation angeschlossen ist. In dieser Weiterentwicklung des zweiten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Verfahrens werden sämtliche als Verbundscheiben 50 ausgeführten Kraftfahrzeugscheiben aufgehellt, wenn sich im Innenraum des Kraftfahrzeuges 100 das mobile Endgerät, in diesem Ausführungsbeispiel das Mobiltelefon, befindet und das Kraftfahrzeug 100 von einem offenen in einen verschlossenen Zustand überführt wird. In dieser Ausführung des erfindungsgemäßen Verfahrens teilt das Kraftfahrzeug 100 dem das Kraftfahrzeug 100 verlassenden Kraftfahrzeughalter beziehungsweise Fahrer den Verbleib des Mobiltelefons im Innenraum des Kraftfahrzeuges 100 eigenständig However, localization unit 20 may also be configured to recognize that a mobile terminal is connected to a charging station. In this further development of the second exemplary embodiment of a method according to the invention, all motor vehicle windows designed as composite disks 50 are lightened when the mobile terminal, in this embodiment the mobile telephone, is located in the interior of the motor vehicle 100 and the motor vehicle 100 is transferred from an open to a closed state. In this embodiment of the method according to the invention, the motor vehicle 100 autonomously divides the motor vehicle holder or driver leaving the motor vehicle 100 in the interior of the motor vehicle 100 for the whereabouts of the mobile telephone
beziehungsweise automatisch durch die Aufhellung der Verbundscheiben 50 mit. Dadurch wird es dem sich außerhalb des Kraftfahrzeuges 100 befindlichen Nutzer möglich, in den Innenraum des Kraftfahrzeuges 100 hineinzusehen und das darin vergessene Mobiltelefon zu lokalisieren. In anderen Ausführungsbeispielen erfindungsgemäßer Verfahren kann vorgesehen sein, dass die Aufhellung der Verbundscheiben 50 nur für einen vorbestimmten Zeitraum erfolgt, oder dass ein Nutzer per Einstellung festlegen kann, ob und bei welchen mobilen Endgeräten eine Aufhellung der Verbundscheiben 50 erfolgen soll oder nicht. or automatically by the brightening of the composite disks 50 with. This makes it possible for the user located outside of the motor vehicle 100 to look into the interior of the motor vehicle 100 and to locate the mobile telephone forgotten therein. In other embodiments of the inventive method can be provided that the lightening of the composite discs 50 takes place only for a predetermined period, or that a user can set by setting whether and at which mobile devices a whitening of the composite disks 50 should be made or not.
In Figur 3 ist ein drittes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Verfahrens dargestellt. Genauer ausgedrückt ist links in Figur 3 ein Kraftfahrzeug 100 dargestellt, welches im FIG. 3 shows a third exemplary embodiment of a method according to the invention. More specifically, left in Figure 3, a motor vehicle 100 is shown, which in
Wesentlichen zu dem in Figur 1 dargestellten Kraftfahrzeug 100 identisch ist. Genau wie das in Figur 1 dargestellte Kraftfahrzeug 100 sind die Seitenscheiben 52 sowie die Heckscheibe 51 als auch das Dachfenster 53 als Verbundscheiben 50 ausgeführt. In diesem dritten Ausführungsbeispiel ist die Erkennungsvorrichtung 40 des in Figur 3 dargestellten Kraftfahrzeuges 100 dazu ausgebildet, eine Veränderung mindestens eines Zustandes bei einem Unfall, insbesondere bei einem Crash des Kraftfahrzeuges 100, zu erfassen. Ein Unfall kann dabei eine beliebige Fremdkörpereinwirkung auf die Karosserie des Kraftfahrzeuges 100 sein. In anderen Ausführungsbeispielen erfindungsgemäßer Verfahren wird unter einem Unfall eine Fremdkörpereinwirkung mit einer vorbestimmten Kraft auf die Karosserie des Essentially identical to the motor vehicle 100 shown in Figure 1. Just like the motor vehicle 100 shown in FIG. 1, the side windows 52 and the rear window 51 and the roof window 53 are designed as composite panes 50. In this third Embodiment, the detection device 40 of the motor vehicle 100 shown in Figure 3 is adapted to detect a change in at least one state in an accident, in particular in a crash of the motor vehicle 100. An accident may be any foreign body action on the body of the motor vehicle 100. In other embodiments of the inventive method under an accident, a foreign body action with a predetermined force on the body of
Kraftfahrzeuges 100 verstanden. Rechts in Figur 3 ist das links in Figur 3 dargestellte Motor vehicle 100 understood. Right in Figure 3, the left in Figure 3 is shown
Kraftfahrzeug 100 nach einem Unfall gezeigt. Das rechts in Figur 3 dargestellte Kraftfahrzeug 100 weist eine durch einen Unfall demolierte Karosserie auf. In einigen erfindungsgemäßen Ausführungsbeispielen bedarf es zu einem Aufhellen der Verbundscheiben 50, das heißt zu einem Anlegen einer Spannung an die Anschlüsse der Schichten der Verbundscheiben 50, lediglich der Erkennung eines Unfalls als solchen durch die Erkennungsvorrichtung 40. In solchen Ausführungsbeispielen werden die Verbundscheiben 50 des Kraftfahrzeuges 100 nach einem Unfall permanent aufgehellt. Es muss dann permanent eine Spannung an die Motor vehicle 100 shown after an accident. The motor vehicle 100 shown on the right in FIG. 3 has a body demolished by an accident. In some embodiments of the invention, lucent disks 50, that is, a voltage applied to the terminals of the layers of the composite disks 50, only require detection of an accident as such by the detection device 40. In such embodiments, the composite disks 50 of the motor vehicle become 100 permanently brightened after an accident. There must then be a permanent tension on the
beschriebenen Anschlüsse angelegt werden. In diesem dritten Ausführungsbeispiel des Verfahrens weist das Kraftfahrzeug 100 ferner eine Sensoreinheit 5 zur Erfassung der be created described connections. In this third embodiment of the method, the motor vehicle 100 further comprises a sensor unit 5 for detecting the
Betätigung mindestens eines Türgriffs 2 des Kraftfahrzeuges 100 auf. Die Sensoreinheit 5 stellt also eine Einheit dar, mit der erfasst werden kann, wenn eine Person einen der Türgriffe des Kraftfahrzeuges 100 betätigt. In diesem dritten Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Verfahrens wird eine Veränderung eines Zustandes von der Erkennungsvorrichtung 40 dann erfasst, wenn das Kraftfahrzeug 100 einen Unfall erleidet und die Sensoreinheit 5 die Actuation of at least one door handle 2 of the motor vehicle 100. The sensor unit 5 thus represents a unit with which can be detected when a person actuates one of the door handles of the motor vehicle 100. In this third embodiment of a method according to the invention, a change in a state of the detection device 40 is detected when the motor vehicle 100 suffers an accident and the sensor unit 5 the
Betätigung des mindestens einen Türgriffs 2 erfasst hat. Mit anderen Worten ausgedrückt werden in diesem dritten Ausführungsbeispiel die Verbundscheiben 50 eines verunfallten Kraftfahrzeuges 100 ausschließlich dann aufgehellt, wenn die Sensoreinheit 5 die Betätigung des mindestens einen Türgriffs 2 erfasst beziehungsweise erkannt hat. Eine solche Betätigung kann beispielsweise durch eine sich dem Kraftfahrzeug 100 nähernde Rettungskraft oder eine Kraft der Feuerwehr erfolgen. In diesem Ausführungsbeispiel umfasst ein Steuergerät des Kraftfahrzeuges 100 eine eigene Energiequelle, welche die Spannung an den Verbundscheiben 50 des verunfallten Kraftfahrzeuges 100 auch dann bereitzustellen vermag, wenn das Actuation of at least one door handle 2 has detected. In other words, in this third exemplary embodiment, the composite disks 50 of an accident motor vehicle 100 are only brightened when the sensor unit 5 has detected or recognized the actuation of the at least one door handle 2. Such an actuation can take place, for example, by means of a rescue force approaching the motor vehicle 100 or a force of the fire brigade. In this embodiment, a control unit of the motor vehicle 100 includes its own energy source, which is able to provide the voltage to the composite disks 50 of the crashed motor vehicle 100, even if the
Kraftfahrzeug 100 nach dem Unfall stromlos geschaltet wurde. Die Spannung an den Motor vehicle 100 has been de-energized after the accident. The tension on the
Anschlüssen der Verbundscheiben 50 kann dabei in diesem dritten Ausführungsbeispiel, jedoch auch in beliebigen anderen Ausführungsbeispielen erfindungsgemäßer Verfahren, für eine vorbestimmte Zeitspanne t, also für ein bestimmtes Intervall, aufrechterhalten werden, oder mit einer Frequenz f gepulst angelegt werden. Ferner können im Rahmen des erfindungsgemäßen Verfahrens auch weitere Bedienhandlungen vorgesehen sein. Beispielsweise kann vorgesehen sein, dass ein zweimaliges langes Ziehen an einem Türgriff 2 des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeuges 100 bewirkt, dass die Stromversorgung der Verbundscheibe 50 abgesprengt und somit die Verbundscheibe 50 stromlos geschaltet wird. Die Zeitspanne t, in welcher die Spannung an den Anschlüssen der Schichten der Verbundscheiben 50 aufrechterhalten wird, kann beispielsweise 5 s, 10 s, 15 s, 20 s, 25 s, 30 s, 35 s, 40 s, 45 s, 50 s, 55 s oder 60 s nach einer Betätigung des Türgriffs 2 betragen. Ferner kann die Zeitspanne t, in welcher die Connections of the composite disks 50 can be maintained in this third embodiment, but also in any other embodiments of inventive method, for a predetermined period of time t, ie for a given interval, or be applied pulsed with a frequency f. Furthermore, in the context of the method according to the invention, further operator actions may also be provided. For example, it can be provided that a twice long pulling on a door handle 2 of the invention Motor vehicle 100 causes the power supply of the composite disk 50 blown off and thus the composite disk 50 is de-energized. The period t, in which the voltage is maintained at the terminals of the layers of the composite disks 50, for example, 5 s, 10 s, 15 s, 20 s, 25 s, 30 s, 35 s, 40 s, 45 s, 50 s , 55 s or 60 s after an actuation of the door handle 2. Furthermore, the time period t, in which the
Spannung an den Anschlüssen der Schichten der Verbundscheiben 50 aufrechterhalten wird, auch größer sein als 60 s. Voltage at the terminals of the layers of the composite disks 50 is maintained, also greater than 60 s.
In all den zuvor beschriebenen Ausführungsbeispielen erfindungsgemäßer Verfahren waren immer die Seitenscheiben 52, die Heckscheibe 51 sowie das Dachfenster 53 als In all the previously described embodiments of inventive method were always the side windows 52, the rear window 51 and the roof window 53 as
Verbundscheibe 50 ausgeführt. Es können allerdings auch erfindungsgemäße Verfahren für Kraftfahrzeuge 100 ausgeführt werden, bei welchen andere Kraftfahrzeugscheiben als die zuvor beschriebenen Kraftfahrzeugscheiben als Verbundscheiben 50 ausgeführt sind. Ferner kann ein erfindungsgemäßes Verfahren auch für ein Kraftfahrzeug 100 ausgeführt werden, welches mehrere Verbundscheiben 50 aufweist, wobei das Verfahren jedoch nur für einige oder für eine dieser Verbundscheiben 50 ausgeführt wird. Auch kann die Wahl, für welche Verbundscheiben 50 das Verfahren ausgeführt wird, einem Nutzer beziehungsweise Fahrer des Kraftfahrzeuges 100 überlassen sein. In derartigen Ausführungsvarianten kann die Wahl derjenigen Composite disc 50 executed. However, it is also possible to carry out inventive methods for motor vehicles 100, in which motor vehicle windows other than the motor vehicle windows described above are designed as composite disks 50. Furthermore, a method according to the invention can also be carried out for a motor vehicle 100 which has a plurality of composite disks 50, but the method is carried out only for some or for one of these composite disks 50. The choice for which composite disks 50 the method is carried out can also be left to a user or driver of the motor vehicle 100. In such embodiments, the choice of those
Verbundscheiben 50, für welche das erfindungsgemäße Verfahren ausgeführt wird, von einem Benutzer beziehungsweise Fahrer des Kraftfahrzeuges 100 vorbestimmbar sein. Des Weiteren waren die Schichten in den Verbundscheiben 50 der zuvor beschriebenen Composite discs 50, for which the method according to the invention is carried out, can be predetermined by a user or driver of the motor vehicle 100. Furthermore, the layers in the composite wafers 50 were those previously described
Ausführungsbeispiele allesamt als Suspended-Particle-Device-Schichten ausgeführt. Es können allerdings auch erfindungsgemäße Verfahren für Kraftfahrzeuge 100 mit Embodiments are all executed as suspended particle device layers. However, it can also be inventive method for motor vehicles 100 with
Verbundscheiben 50 ausgeführt werden, welche auf einer anderen Technologie basieren. Mit anderen Worten ausgedrückt können beispielsweise auch andere Arten von schaltbaren Verglasungen zum Einsatz kommen, welche sich durch das Anlegen einer Spannung aufhellen lassen. Ferner können all die zuvor beschriebenen Ausführungsbeispiele erfindungsgemäßer Verfahren selbstverständlich auch kombiniert zur Anwendung kommen. Bezugszeichenliste Composite discs 50 are executed, which are based on a different technology. In other words, for example, other types of switchable glazing can be used, which can be brightened by the application of a voltage. Furthermore, all the above-described embodiments of methods according to the invention can of course also be used in combination. LIST OF REFERENCE NUMBERS
Türgriff door handle
Sensoreinheit sensor unit
mobiles Endgerät mobile terminal
Lokalisierungseinheit localization unit
Innenraumüberwachungseinheit Interior monitoring unit
Erkennungsvorrichtung recognizer
Verbundscheibe laminated pane
Heckscheibe rear window
Seitenscheibe side window
Dachfenster skylight
Kraftfahrzeug motor vehicle

Claims

Patentansprüche claims
1. Verfahren zur zustandsabhängigen Aufhellung mindestens einer Verbundscheibe (50) eines Kraftfahrzeuges (100), welche mindestens eine Schicht aufweist, deren 1. A method for state-dependent brightening of at least one composite pane (50) of a motor vehicle (100), which has at least one layer whose
Lichtdurchlässigkeit durch das Anlegen einer vorbestimmten Spannung an einen Anschluss der mindestens einen Schicht reversibel veränderlich ist, wobei das  Translucence is reversibly variable by the application of a predetermined voltage to a terminal of the at least one layer, wherein the
Kraftfahrzeug (100) eine Erkennungsvorrichtung (40) umfasst, welche zur Erkennung der Veränderung mindestens eines Zustands des Kraftfahrzeuges (100) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass  Motor vehicle (100) comprises a recognition device (40) which is designed to detect the change in at least one state of the motor vehicle (100), characterized in that
eine Spannung an den Anschluss der mindestens einen Schicht angelegt wird, sobald die Erkennungsvorrichtung (40) die Veränderung mindestens eines Zustands des Kraftfahrzeuges (100) erfasst hat.  a voltage is applied to the terminal of the at least one layer as soon as the recognition device (40) has detected the change in at least one state of the motor vehicle (100).
2. Verfahren nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei der mindestens einen Schicht um eine Suspended-Particle-Device- (SPD-) Schicht handelt. 2. Method according to claim 1, characterized in that the at least one layer is a suspended particle device (SPD) layer.
3. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Veränderung mindestens eines Zustands bei dem Beginn einer Rückwärtsfahrt oder dem Einlegen eines Rückwärtsganges von der Erkennungsvorrichtung (40) erfasst wird. 3. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that a change of at least one state at the beginning of a reverse drive or the engagement of a reverse gear from the detection device (40) is detected.
4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei der 4. The method according to claim 3, characterized in that it is in the
Verbundscheibe (50) um die Heckscheibe (51 ) und/oder um mindestens eine  Composite disc (50) around the rear window (51) and / or at least one
Seitenscheibe (52) des Kraftfahrzeuges (100) handelt.  Side window (52) of the motor vehicle (100) acts.
5. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Veränderung mindestens eines Zustands bei dem Verschluss des Kraftfahrzeuges (100) von der Erkennungsvorrichtung (40) erfasst wird. 5. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that a change in at least one state in the closure of the motor vehicle (100) by the detection device (40) is detected.
6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei das Kraftfahrzeug (100) ferner eine Innenraumüberwachungseinheit (30) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass eine Veränderung mindestens eines Zustands des Kraftfahrzeuges (100) von der 6. The method according to any one of claims 1 to 4, wherein the motor vehicle (100) further comprises an interior monitoring unit (30), characterized in that a change in at least one state of the motor vehicle (100) of the
Erkennungsvorrichtung (40) dann erfasst wird, wenn das Kraftfahrzeug (100) verschlossen wird und die Innenraumüberwachungseinheit (30) Bewegungen und/oder Personen innerhalb des Kraftfahrzeugs (100) erfasst. Recognition device (40) is detected when the motor vehicle (100) is closed and detects the interior monitoring unit (30) movements and / or people within the motor vehicle (100).
7. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Kraftfahrzeug (100) ferner eine Lokalisierungseinheit (20) umfasst, welche zur Lokalisierung eines mobilen Endgerätes (10) im Innenraum des Kraftfahrzeuges (100) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Veränderung mindestens eines Zustands des 7. The method according to any one of the preceding claims, wherein the motor vehicle (100) further comprises a localization unit (20) which is designed for locating a mobile terminal (10) in the interior of the motor vehicle (100), characterized in that a change of at least one State of the
Kraftfahrzeuges (100) von der Erkennungsvorrichtung (40) dann erfasst wird, wenn das Kraftfahrzeug (100) verschlossen wird und die Lokalisierungseinheit (20) das mobile Endgerät (10) innerhalb des Kraftfahrzeuges (100) lokalisiert hat.  Motor vehicle (100) of the detection device (40) is detected when the motor vehicle (100) is closed and the localization unit (20) has located the mobile terminal (10) within the motor vehicle (100).
8. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Veränderung mindestens eines Zustands bei einem Unfall, insbesondere bei einem Crash des Kraftfahrzeuges (100) von der Erkennungsvorrichtung (40) erfasst wird. 8. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that a change in at least one state in an accident, in particular in a crash of the motor vehicle (100) by the detection device (40) is detected.
9. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei das Kraftfahrzeug (100) ferner eine Sensoreinheit (5) zur Erfassung der Betätigung mindestens eines Türgriffs (2) des Kraftfahrzeuges (100) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Veränderung mindestens eines Zustands von der Erkennungsvorrichtung (40) dann erfasst wird, wenn das Kraftfahrzeug (100) einen Unfall erleidet und die Sensoreinheit (5) die Betätigung des mindestens einen Türgriffs (2) erfasst hat. 9. The method according to any one of claims 1 to 7, wherein the motor vehicle (100) further comprises a sensor unit (5) for detecting the actuation of at least one door handle (2) of the motor vehicle (100), characterized in that a change of at least one state of the detection device (40) is detected when the motor vehicle (100) suffers an accident and the sensor unit (5) has detected the actuation of the at least one door handle (2).
10. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Spannung, welche an den Anschluss der mindestens einen Schicht angelegt wird, sobald die Erkennungsvorrichtung (40) die Veränderung mindestens eines Zustands des Kraftfahrzeuges (100) erfasst hat, für eine vorbestimmte Zeitspanne t angelegt wird oder mit einer Frequenz f gepulst angelegt wird. 10. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that the voltage which is applied to the connection of the at least one layer as soon as the detection device (40) has detected the change of at least one state of the motor vehicle (100), for a predetermined period of time t is applied or is applied pulsed with a frequency f.
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