WO2016165897A1 - Mehrteilig gebauter kolben für einen bremssattel einer scheibenbremse - Google Patents

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Norbert Leidecker
Norman Muth
Matthias Müller
Matthias WÜRZ
Uwe Zeibig
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Continental Teves Ag & Co. Ohg
Erdrich Umformtechnik Gmbh
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    • F16D2200/0004Materials; Production methods therefor metallic

Definitions

  • the invention relates to a thin-walled piston for a
  • Brake caliper of a vehicle disc brake which is made in forming processes of a metallic material, in particular a flat sheet steel, and is formed as a one-sided open pot with a longitudinal axis, a wall and a piston crown in one piece, and in the region of the piston crown with an axial bearing surface on a Brake lining can be applied, wherein on a inner surface of the piston, a conical surface is provided and the conical surface is present on a thin-walled insert which is fixed in the piston.
  • the piston interior delimits a hydraulic pressure chamber, thus determines the effective hydraulic piston surface, and at the same time defines a receptacle and geometric interface for a red-trans converter (spindle-nut transmission or preferably ball screw gear KGT) of an actuating unit.
  • a red-trans converter spindle-nut transmission or preferably ball screw gear KGT
  • Anti-rotation between the piston and nut is therefore provided that the piston has at its open end on a collar whose free edge is particularly profiled, so that armored anti-rotation means are obtained.
  • the insert forms a bearing for a bushing.
  • the rationalization of the component ⁇ diversity according to the invention allows at the same time simplifies the assembly of the piston assembly.
  • the insert has an integrated receptacle for the purpose of fitting of a cylindrically shaped end portion of the socket.
  • the receptacle is formed stepped in use so that at least one projection for axial abutment of an end face of the end portion is used.
  • the projection automatically defines and limits the axial insertion depth between socket and receptacle. Incorrect assembly of the formed pre-assembly is therefore automatically excluded.
  • a piston collar is equipped with supports for the socket on the open side of the piston. At least two supports may preferably be used as ⁇
  • the socket can be provided at your collar end with a special profiling.
  • Purpose of this integrated-constructive measure for example, be an intelligent effect of a automatically correct position mountable piston assembly. In other words, it can be prevented that the mounting sleeve is mounted upside down.
  • the sleeve is provided with a special profiling which has at least two open-edged off ⁇ savings.
  • This exemplary measure can be used for the passage of appropriately positionally positioned anti-rotation means, which can be present in particular on the piston collar. As a result, the functionally correctly integrated anti-rotation lock between piston and nut can be ensured.
  • the bushing is in the form of a cylindrically wound, thin stainless steel sheet or chromium steel sheet, which may have an axially directed, in particular continuous, dividing joint at its circumference.
  • the edges of the parting line may be welded or provided with another mutual bond, which increases the inner stability of the socket.
  • ⁇ tion it is purposeful in a particularly simplified embodiment, when the separation joint is arranged such that it is placed approximately in the region of support of the piston collar. This promotes in a simple and constructive way, the inner stability, so that even very thin steel sheets can be used to manufacture the socket.
  • cams For the defined radial centering, storage and fixation between insert and piston inner wall serve a plurality of circumferentially offset cams, which have a defined radial length with extension direction radially outward, and may be used under deformation for fixing to the Kolbeninnwandung.
  • a variation of the radial length of the cams allows a simplified adaptation for use with different piston diameter types. In other words - with otherwise uniformly identical main and connection dimensions of damping element, drive nut + spindle, mounting bushing diameter etc. - it is possible to obtain a favorable large-series variation with improved component assembly.
  • the receptacle of the socket is an integral component part of each cam so that these features are placed on the circumference agreeing ⁇ .
  • cam, support and anti-rotation means are arranged in each case rotated circumferentially at an angle to each other. It is the
  • Fig. 2 piston module in right view on the open side
  • Fig. 3 piston module in view from the left
  • FIG. 4 shows a perspective view of the piston module on a reduced scale
  • FIG. 5 shows a perspective view of a smaller scale insert
  • FIG. 6 shows an insert in a view from the right, approximately to scale
  • FIG. 7 shows an insert in section along the line VII-VII in FIG. 6
  • FIG. 8 shows an insert in section along the line VIII-VIII in FIG.
  • Fig. 9 is an enlarged detail of Fig. 7, and
  • Fig. 10 about the original scale and in perspective a socket.
  • a piston 1 is guided axially displaceably guided along its longitudinal axis 2 in a caliper housing 3 a vehicle disc brake.
  • the piston 1 is preferably obtained by forming processes with work hardening in Materialfldale- and displacement operations on chipless way of a flat metallic steel sheet material.
  • a piston skirt 4 is formed by a pot open on one side with the axially directed longitudinal axis 2, with a cylindrical wall 5, and with a piston head 6 in one piece.
  • the piston head 6 can be applied with a contact surface 7 in the axial direction to a brake pad 8 to act on a brake disk, not shown.
  • a cylindrical-tubular, thin-walled insert 9 is fixed inside the piston skirt 4.
  • the insert 9 forms a cone 10, which is formed funnel-shaped widened for centered support of a nut in the direction of the open side of the piston 1.
  • the insert 9 also has an integrated La ⁇ gerstoff 11 for a cylindrical sleeve 12, which lines the Kolbeninnraum.
  • the bush 12 is thus indirectly mounted and centered on the insert 9 in the piston 1. Accordingly, the bushing 12 serves as a tubular extension of the insert 9 in the sense of an integrated mounting aid for the setting unit.
  • the insert 9 is formed by forming technology from a flat sheet steel material.
  • the insert 9 integrates a receptacle 13 for an end portion 14 of the bushing 12.
  • the receptacle 13 is arranged so that it engages over an outer diameter of the bushing 12 from the radially outside, so the bushing 12 radially clamped.
  • the receptacle 13 is equipped with a stop means 15.
  • the insert 9 can be equipped, for example, with a step or shoulder, so that the correctly placed bushing 12, in particular its front side, 16 automatically abuts the stop means 15.
  • the insert 9 has at least three circumferentially distributed at an angle of 120 ° to each other regularly offset ⁇ arranged cam 17 having a defined radial length with extension direction radially outward, and wherein the cams 17 serve to fix the insert 9 to the Kolbeninnwandung.
  • the cam 17 may be formed bent in longitudinal section L-shaped.
  • two mutually diametrically opposite No ⁇ ckencrue are arranged on a common axis 18,19, and wherein these axes 18,19 intersect "andreasnch-like" in unequal angle ß.
  • the receptacle 13 forms an integral part of the cams 17.
  • Anti-rotation 21 each arranged circumferentially at an angle to each other twisted placed.
  • the distribution of the cams 17 on the periphery of the insert 9 is substantially arranged so that the cams 17 are aligned along the longitudinal axis 2 together with recesses 22-25 in the piston collar 26.
  • a piston collar 26 forms at least one direct support 20 for the bush 12.
  • the bush 12 is extended linearly up to the support 20 so that this collar-side end of the bushing 12 is seated directly on the support 20 from the piston collar 26.
  • the collar-side end of the bush 12 may additionally have a special profiling 27.
  • the collar-side end of the bush 12 is provided with at least two recesses 28, 29, which provide a passage for anti-rotation means 21 on the piston collar 26.
  • the bushing 12 can basically be designed as a cylindrical as well as a thin pipe section that is open at the ends.
  • the bush 12 is formed as a cylindrically curved thin steel leaf spring, which is divided at the periphery, and bent cylindrically under elastic deformation and clamped under pretension by receiving 13 and support 20.
  • the division 30 of the bush 12 comprises a dividing joint 31, which is arranged in the region of a support 20 of the piston collar 26.
  • the piston collar 26 has two supports 20, which are arranged substantially diametrically opposite each other, and form annular segment-like Randab coupons ⁇ tures of the piston collar 36, and wherein these Randab ⁇ cut contours coaxially aligned with the receptacle 13 of the bush 12 are arranged ,
  • the bushing 12 is equipped in a preferred embodiment exclusively at its collar end with the described profiling 27 or recesses 28,29, according to another embodiment, the two-sided quasi symmetrically arranged profiling 27,27 with complementary recesses 28, 29 recommended as follows. Due to the symmetrical and both sides thus at one end seemingly redundant provided profiling 27,27 the particular advantage is achieved that all bushes 12 are freely inserted into the piston interior with any end, so that both a simplified piston assembly ⁇ device simplifying the component supply as well an accelerated piston assembly process is enabled. At least one recess 22, 23, 24, 25 in the piston collar 26 extends without burrs up to the piston inner wall in order to improve pressure medium filling processes.

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Abstract

Mehrteilig gebauten dünnwandigen Kolben (1) für einen Bremssattel der als einseitig offener Topf mit einer Längsachse (2), mit einer Wandung (5), und mit einem Kolbenboden (6) einstückig vorliegt, sowie im Bereich des Kolbenbodens mit einer axialen Anlagefläche (7) an einen Bremsbelag (8) anlegbar ist, wobei im Inneren des Kolbens ein rohrförmiger Einsatz (9) mit einem Konus (10) fixiert ist, wobei der Einsatz (9) Lagermittel (11) für eine Buchse (12) ausbildet.

Description

Beschreibung
Mehrteilig gebauter Kolben für einen Bremssattel einer Scheibenbremse
Die Erfindung betrifft einen dünnwandigen Kolben für einen
Bremssattel einer Fahrzeugscheibenbremse welcher in Umformprozessen aus einem metallischen Werkstoff, insbesondere aus einem ebenen Stahlblech, hergestellt ist, und als einseitig offener Topf mit einer Längsachse, einer Wandung und mit einem Kolbenboden einstückig ausgebildet ist, und im Bereich des Kolbenbodens mit einer axialen Anlagefläche an einen Bremsbelag anlegbar ist, wobei an einer Innenfläche des Kolbens eine Konusfläche vorgesehen ist und die Konusfläche an einem dünnwandigen Einsatz vorliegt, der im Kolben fixiert ist.
Das Kolbeninnere begrenzt einen hydraulischen Druckraum, bestimmt also die wirksame hydraulische Kolbenfläche, und definiert gleichzeitig eine Aufnahme sowie geometrische Schnittstelle für einen Rot-Trans-Wandler (Spindel-Mutter-Getriebe oder bevorzugt Kugelgewindegetriebe KGT) einer Stelleinheit.
Der DE 10 2012 203 162 ist eine gattungsgemäße und robuste
Bremskolbenkonstruktion mit einem napfförmigen Druckstück
entnehmbar. Zur wartungsfreundlich armiert ausgelegten
Verdrehsicherung zwischen Kolben und Mutter ist demzufolge vorgesehen, dass der Kolben an seinem offenen Ende über einen Bund verfügt wobei dessen freier Rand besonders profiliert ist, so dass armierte Verdrehsicherungsmittel erhalten werden.
Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen weiter verbesserten sowie leicht und stabil aufgebauten Kolben vorzulegen, der den multilateralen Anforderungen der kombiniert hydraulisch und elektrisch betätigbaren modernen Kraftfahrzeugbremsen in effektiver Weise genügt, und wobei zudem auch die Komponentenmontage rationell erleichtert ist.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst, indem der Einsatz ein Lager für eine Buchse ausbildet. Die derart mittelbar im Kolben gelagerte, Buchse aus vorzugsweise dünnem Stahlblechwerkstoff, erleichtert eine Montagepaarung zwischen Kolben und Spindel-Mutteranordnung indem Sie die Funktion einer integralen Einführhilfe wahrnimmt, welche sehr rationell für sämtliche Kolbenbaugrößen identisch aufgebaut sein kann, weil der Einsatz zur Lagerfunktion beiträgt. Folglich wird erfindungsgemäß eine Rationalisierung der Bauteil¬ vielfalt ermöglicht und gleichzeitig die Montage der Kolbenbaugruppe vereinfacht . In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung verfügt der Einsatz über eine integrierte Aufnahme zwecks Einpassung von einem zylindrisch ausgeformten Endabschnitt der Buchse. Dadurch ist eine besonders günstige, effektive sowie präzise Zentrierung zwischen Ausgleichselement und Druckstück geschaffen und es ist prinzipiell auch ermöglicht, dass Buchse und Einsatz eine kraftschlüssig miteinander vorfixierte Kolbenbaugruppe ausbilden, die gemeinsam im Kolbeninneren fixiert sind.
In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist die Aufnahme im Einsatz derart abgestuft ausgebildet, dass wenigstens ein Vorsprung zur axialen Anlage von einer Stirnseite des Endabschnitts dient. Demzufolge definiert und limitiert der Vorsprung die axiale Einschubtiefe zwischen Buchse und Aufnahme automatisch. Fehlmontage der gebildeten Vormontagebaugruppe ist also automatisch ausgeschlossen.
In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist an der offenen Seite vom Kolben ein Kolbenbund mit Auflager für die Buchse ausgerüstet. Mindestens zwei Auflager können bevorzugt als zy- ^
lindrische Randabschnitte vom Kolbenbund ausgebildet sein, wobei deren Kontur koaxial fluchtend zur Aufnahme der Buchse arrangiert ist. Das bundseitige Ende der Buchse ist so ausgebildet, dass dieses unmittelbar direkt auf den Auflagern vom Kolbenbund aufsitzt. Dadurch wird eine endseitige, sowie koaxial ausgerichtete statisch bestimmte Lagerung sowie Zentrierung an dem bundseitigen Ende von der Buchse ermöglicht.
Weiterhin kann die Buchse an Ihrem bundseitigen Ende mit einer besonderen Profilierung versehen sein. Zweck dieser integriert-konstruktiven Maßnahme kann beispielsweise eine intelligente Bewirkung einer automatisch lagerichtig montierbaren Kolbenbaugruppe sein. Mit anderen Worten kann dadurch verhindert werden, dass die Montagehülse verkehrt montiert wird. Bei einer anderen Aus¬ gestaltung der Erfindung ist die Buchse mit einer besonderen Profilierung versehen, die über wenigstens zwei randoffene Aus¬ sparungen verfügt. Diese beispielhafte Maßnahme kann zum Durchlass von entsprechend lagerichtig platzierten Verdrehsicherungsmitteln dienen, welche insbesondere am Kolbenbund vorliegen können. Dadurch kann die funktional korrekt integrierte Verdrehsicherung zwischen Kolben und Mutter sicher gestellt werden.
Vorzugsweise liegt die Buchse als zylindrisch gewickeltes, dünnes Edelstahlblech oder Chromstahlstahlblech vor, das an seinem Umfang eine axial gerichtete, insbesondere durchgehende, Teilungsfuge aufweisen kann. Die Ränder der Teilungsfuge können verschweißt oder mit einem anderen gegenseitigen Verbund versehen sein, welcher die innere Stabilität der Buchse erhöht. Zwecks weiterer Rationali¬ sierung ist es bei einer besonders vereinfachten Ausgestaltung zielführend, wenn die Teilungsfuge derart arrangiert ist, dass sie etwa im Bereich vom Auflager des Kolbenbunds platziert ist. Dies fördert auf einfache und konstruktive Weise die innere Stabilität, so dass sogar besonders dünne Stahlbleche zur Fertigung der Buchse herangezogen werden können. Zur definierten radialen Zentrierung, Lagerung sowie Fixierung zwischen Einsatz und Kolbeninnenwandung dienen mehrere am Umfang versetzt angeordnete Nocken, die eine definierte radiale Länge mit Erstreckungsrichtung nach radial außen aufweisen, und unter De- formation zur Fixierung an der Kolbeninnwandung genutzt werden dürfen. Eine Variation der radialen Länge der Nocken ermöglicht dabei eine vereinfachte Adaptierung zur Verwendung bei unterschiedlichen Kolbendurchmessertypen. Mit anderen Worten wird es - bei sonst einheitlich gleichen Haupt- und Anschlussmaßen von Dämpfungsele- ment, Antriebsmutter + Spindel, Montagebuchsendurchmesser etc. - ermöglicht, eine günstige Großserienvariation bei verbesserter Komponentenmontage zu erhalten.
Mit Vorteil ist die Aufnahme der Buchse ein integraler Teilbe- standteil jeder Nocken so dass diese Merkmale am Umfang überein¬ stimmend platziert sind.
Zum mechanischen Spannungsausgleich ist vorgesehen, dass Nocken, Auflager und Verdrehsicherungsmittel jeweils am Umfang im Winkel zueinander verdreht platziert angeordnet sind. Dabei ist die
Platzierung der Nocken am Umfang von dem Einsatz im Wesentlichen so arrangiert, dass die Nocken mit vozugsweise kleeblattartig ange¬ ordneten Ausnehmungen in der peripheren Kontur vom Kolbenbund fluchtend vorgesehen sind, damit ein axial gerichteter Einschub des Einsatz, ausgehend von der offenen Seite des Kolbens, gesichert ist.
Zur günstigen hydraulischen Druckmittelbefüllung wie auch zur beschleunigten Entlüftung eines derart besonders ausgebauten Kolbens mit Kolbenbund kann es besonders förderlich sein, wenn wenigstens eine der Ausnehmungen im Kolbenbund in der Radialrichtung betrachtet gratfrei, also im Wesentlichen glatt, bis zu der Kol¬ beninnenwandung erstreckt sind, so dass auch insoweit keinerlei unerwünschte Luftblasen im Kolbeninneren verbleiben können. Weitere Einzelheiten gehen aus nachstehender Beschreibung anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels gemäß der Zeichnung hervor. In der Zeichnung zeigt: Fig. 1 in etwa maßstäblich ein gebautes Kolbenmodul im Schnitt längs der Linie I-I in Fig. 2,
Fig. 2 Kolbenmodul in Ansicht von rechts auf dessen offene Seite, Fig. 3 Kolbenmodul in Ansicht von links
Fig. 4 perspektivische Ansicht vom Kolbenmodul in verkleinertem Maßstab, Fig. 5 perspektivische Ansicht von einem Einsatz in kleinerem Maßstab,
Fig. 6 ein Einsatz in Ansicht von rechts, in etwa maßstäblich, Fig. 7 ein Einsatz im Schnitt längs der Linie VII-VII in Fig. 6, Fig. 8 ein Einsatz im Schnitt längs der Linie VIII-VIII in Fig. 6, Fig. 9 ein vergrößerter Ausschnitt aus Fig. 7, und
Fig. 10 etwa im Originalmaßstab sowie perspektivisch eine Buchse.
Ein Kolben 1 ist axial entlang seiner Längsachse 2 verschiebbar geführt in einem Bremssattelgehäuse 3 einer Fahrzeugscheibenbremse anordbar. Der Kolben 1 wird durch Umformprozesse unter Kaltverfestigung bei Werkstofffließ- und Verdrängungsvorgängen auf spanlosem Wege vorzugsweise aus einem ebenen metallischen Stahlblechwerkstoff gewonnen. Ein Kolbenmantel 4 ist durch einen einseitig offenen Topf mit der axial gerichteten Längsachse 2, mit einer zylindrischen Wandung 5, und mit einem Kolbenboden 6 einstückig ausgebildet. Der Kolbenboden 6 ist mit einer Anlagefläche 7 in axialer Richtung an einen Bremsbelag 8 anlegbar, um eine nicht gezeigte Bremsscheibe zu beaufschlagen.
Zwecks Ausbildung einer Schnittstelle zwischen Kolben 1 und einem Rot-Trans-Wandler in Form einer Mutter-/Spindel-Stelleinheit ist im Inneren vom Kolbenmantel 4 ein zylindrisch-rohrförmiger, dünn- wandiger Einsatz 9 fixiert. Der Einsatz 9 bildet einen Konus 10 aus, welcher zur zentrierten Auflage einer Mutter in Richtung offene Seite vom Kolben 1 trichterförmig erweitert ausgebildet ist. Erfindungsgemäß verfügt der Einsatz 9 zudem über ein integriertes La¬ germittel 11 für eine zylindrische Buchse 12, die den Kolbeninnraum auskleidet. Die Buchse 12 ist also über den Einsatz 9 mittelbar im Kolben 1 gelagert und zentriert. Demzufolge dient die Buchse 12 als rohrförmige Verlängerung von dem Einsatz 9 im Sinne einer integrierten Montagehilfe für die Stelleinheit. Durch eine derart standardisierte Schnittstelle wird - bei einfachem Aufbau unter Verwendung einer standardisierten Buchse 12 - der automatisierte oder manuelle Einschub der Stelleinheit in Richtung Kolbeninnenraum für unterschiedlichste Kolbendurchmesser vereinfacht. Mit Vorteil ist der Einsatz 9 umformtechnisch aus einem ebenen Stahlblechwerkstoff ausgebildet.
In bevorzugter Variante integriert der Einsatz 9 eine Aufnahme 13 für einen Endabschnitt 14 der Buchse 12. Dabei ist die gebildete Aufnahme 13 so arrangiert, dass diese einen Außendurchmesser der Buchse 12 von radial außen übergreift, also die Buchse 12 radial gerichtet einspannt. Zum erleichterten, automatisch korrekten
Einschub der Buchse 12 ist die Aufnahme 13 mit einem Anschlagmittel 15 ausgerüstet. Im einfachsten Beispielfall kann der Einsatz 9 beispielsweise mit einer Stufe oder Absatz ausgerüstet sein, so dass die korrekt platzierte Buchse 12, insbesondere deren Stirnseite, 16 automatisch am Anschlagmittel 15 anschlägt.
Für Zentrierung, Lagerung und Fixierung der Buchse 12 ist es prinzipiell ausreichend, wenn der Einsatz 9 wenigstens drei am Umfang im Winkel von 120° zueinander regelmäßig versetzt verteilt ange¬ ordnete Nocken 17 aufweist, welche eine definierte radiale Länge mit Erstreckungsrichtung nach radial außen aufweisen, und wobei die Nocken 17 zur Fixierung vom Einsatz 9 an der Kolbeninnwandung dienen. Dabei können die Nocken 17 im Längsschnitt L-förmig abgekröpft ausgebildet sein. In der bevorzugten Variante gemäß Fig. 2 und 6 sind dagegen jeweils zwei zueinander diametral gegenüberliegende No¬ ckenpaare auf einer gemeinsamen Achse 18,19 angeordnet, und wobei sich diese Achsen 18,19 in ungleichen Winkel , ß „andreaskreuzartig" schneiden. Bei jeder der beschriebenen Varianten bildet die Aufnahme 13 jedenfalls einen integralen Bestandteil der Nocken 17.
In optimierter Verdichtung sind Nocken 17, Auflager 20 und
Verdrehsicherungsmittel 21 jeweils am Umfang im Winkel zueinander verdreht platziert angeordnet. Zusätzlich ist die Verteilung der Nocken 17 am Umfang von dem Einsatz 9 im Wesentlichen so arrangiert, dass die Nocken 17 entlang der Längsachse 2 gemeinsam mit Ausnehmungen 22-25 im Kolbenbund 26 fluchten.
Am offenen Ende vom Kolben 1 bildet ein Kolbenbund 26 wenigstens ein unmittelbares Auflager 20 für die Buchse 12 aus. Dazu ist die Buchse 12 linear bis zu dem Auflager 20 verlängert so dass dieses bundseitige Ende der Buchse 12 unmittelbar direkt auf dem Auflager 20 vom Kolbenbund 26 aufsitzt. Das bundseitige Ende der Buchse 12 kann zusätzlich eine besondere Profilierung 27 aufweisen. Beispielhaft ist das bundseitige Ende der Buchse 12 mit wenigstens zwei Aussparungen 28,29 versehen, welche einen Durchlass für Verdrehsicherungsmittel 21 am Kolbenbund 26 vorsehen . Die Buchse 12 kann grundsätzlich als zylindrischer sowie dünner und an den Enden offener Rohrabschnitt ausgebildet sein. Gemäß der bevorzugten Variante ist die Buchse 12 dagegen als zylindrisch gebogene dünne Stahlblattfeder ausgebildet, die am Umfang geteilt ist, und unter elastischer Verformung zylindrisch gebogen sowie unter Vorspannung durch Aufnahme 13 und Auflager 20 eingespannt ist. Eine besonders günstige Abstützung der letzten Variante ist gegeben wenn die Teilung 30 der Buchse 12 eine Teilungsfuge 31 umfasst, die im Bereich von einem Auflager 20 des Kolbenbunds 26 arrangiert ist. In weiterer Ausgestaltung dieser Bauform weist der Kolbenbund 26 zwei Auflager 20 auf, die zueinander im Wesentlichen diametral gegenüber liegend arrangiert sind, und ringsegmentartige Randabschnittkon¬ turen des Kolbenbunds 36 ausbilden, und wobei diese Randab¬ schnittkonturen koaxial fluchtend zur Aufnahme 13 der Buchse 12 arrangiert sind.
Obwohl es prinzipiell durchaus ausreicht, wenn die Buchse 12 in einer bevorzugten Ausführungsform ausschließlich an Ihrem bundseitigen Ende mit der beschriebenen Profilierung 27 bzw. Aussparungen 28,29 ausgestattet ist, wird gemäß einer anderen Ausgestaltung die beidseits quasi symmetrisch angeordnete Profilierung 27,27 mit ergänzenden Aussparungen 28 , 29 wie folgt empfohlen. Durch die symmetrisch und beidseits also an einem Ende scheinbar überflüssig vorgesehene Profilierung 27,27 wird der besondere Vorteil erzielt, dass alle Buchsen 12 mit einem beliebigen Ende frei ins Kolbeninnere einführbar sind, so dass sowohl eine vereinfachte Kolbenmontage¬ vorrichtung unter Vereinfachung der Bauteilzuführung als auch ein beschleunigter Kolbenmontageprozess ermöglicht ist. Wenigstens eine Ausnehmung 22,23,24, 25 im Kolbenbund 26 ist gratfrei bis zu der Kolbeninnenwandung erstreckt, um Druckmittelbefüll- prozesse zu verbessern. Der axial lagerichtig geordnete Zusammenbau der derart besonders verdichtet aufgebauten Kolbenbaueinheit aus den verschiedenen Einzelkomponenten auf Grundlage der folgenden zeitlichen Abfolge: 1) Bereitstellung vom Kolbenmantel 4; 2) Einbau vom Einsatz 9; 3) Integration von Buchse 12 und 4) Einfügung der Stelleinheit ist durch die konstruktiv eingebetteten und die gegenseitige Ausrichtung unterstützenden Merkmale weitgehend vereinfacht, so dass auch eine kostengünstige und robotergestützte Komponentenmontage ermöglicht ist .
χ Q
Bezugs zeichenliste
1 Kolben
2 Längsachse
3 Bremssattelgehäuse
4 Kolbenmantel
5 Wandung
6 Kolbenboden
7 Anlagefläche
8 Bremsbelag
9 Einsatz
10 Konus
11 Lagermittel
12 Buchse
13 Aufnahme
14 Endabschnitt
15 Anschlagmittel
16 Stirnseite
17 Nocken
18 Achse
19 Achse
20 Auflager 21 Verdrehsicherungsmittel
22 Ausnehmung
23 Ausnehmung
24 Ausnehmung
25 Ausnehmung
26 Kolbenbund
27,27" Profilierung
28,28" Aussparung
29,29" Aussparung 30 Teilung
31 Teilungsfuge
Ax Axialrichtung r Radialrichtung M Montagerichtung , ß Winkel

Claims

Kolben (1) für einen Bremssattel einer Fahrzeugscheibenbremse welcher in Umformprozessen aus einem metallischen Werkstoff, insbesondere aus einem ebenen Stahlblech, geformt ist und als einseitig offener Topf mit einer Längsachse (2), mit einer Wandung (5), und mit einem Kolbenboden (6) einstückig vorliegt, sowie im Bereich des Kolbenbodens (6) mit einer axialen An¬ lagefläche (7) an einen Bremsbelag (8) anlegbar ist, wobei im Inneren des Kolbens (1) ein Einsatz (9) mit einem Konus (10) fixiert ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Einsatz (9) Lagermittel (11) für eine Buchse (12) ausbildet.
Kolben (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Einsatz (9) eine Aufnahme (13) für einen Endabschnitt (14) der Buchse (12) ausbildet.
Kolben (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (13) ein Anschlagmittel (15) für die Buchse (12) aufweist .
Kolben (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Einsatz (9) mindestens drei am Umfang versetzt verteilt an¬ geordnete Nocken (17) aufweist, welche eine definierte radiale Länge mit Erstreckungsrichtung nach radial außen aufweisen, und wobei die Nocken (17) zur Fixierung vom Einsatz (9) an der Kolbeninnwandung dienen.
Kolben (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Nocken (17) L-förmig abgekröpft ausgebildet sind.
Kolben (1) nach einem der Ansprüche 1 - 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (13) ein integraler Bestandteil der Nocken (17) ist. Kolben (1) nach einem der Ansprüche 1 - 6, dadurch gekenn zeichnet, dass Nocken (17), Auflager (20) und
Verdrehsicherungsmittel (21) jeweils am Umfang im Winkel zueinander verdreht platziert angeordnet sind.
Kolben (1) nach einem der Ansprüche 3 - 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Verteilung der Nocken (17) am Umfang von dem Einsatz (9) im Wesentlichen so arrangiert ist, dass die Nocken (17) gemeinsam mit Ausnehmungen (22,23,24,25) in einem Kolbenbund fluchten.
9. Kolben (1) nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 - 8, dadurch gekennzeichnet, dass ein Kolbenbund (26) wenigstens ein Auflager (20) für die Buchse (12) ausbildet.
10. Kolben (1) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass ein bundseitiges Ende der Buchse (12) unmittelbar direkt auf dem Auflager (20) aufsitzt.
11. Kolben (1) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das bundseitige Ende der Buchse (12) eine Profilierung (27) aufweist .
Kolben (1) nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass das bundseitige Ende der Buchse (12) mit wenigstens zwei Aussparungen (28,29) versehen ist, die als Durchlass für Verdrehsicherungsmittel (21) vom Kolbenbund (26) dienen.
Kolben (1) nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass beide Enden der Buchse (12) die Profilierung (27,27 ) wie insbesondere die Aussparungen (28, 28 , 29, 29 ) aufweisen, um eine vereinfachte Kolbenmontage zu ermöglichen.
14. Kolben (1) nach einem der Ansprüche 1 - 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Buchse (12) als zylindrischer, dünner Rohrabschnitt oder als zylindrisch gebogenes dünnes Feder¬ stahlblech vorliegt, das am Umfang geteilt ist.
15. Kolben (1) nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Teilung (30) der Buchse (12) eine Teilungsfuge (31) umfasst, die im Bereich von einem Auflager (20) des Kolbenbunds (26) arrangiert ist.
16. Kolben (1) nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Kolbenbund (26) zwei Auflager (20) aufweist, die einander im Wesentlichen diametral gegenüber liegend arrangiert sind, und ringsegmentartige Randabschnittkonturen des Kolbenbunds
(26) ausbilden, und wobei die Randabschnittkonturen die Buchse
(12) koaxial fluchtend aufnehmen.
17. Kolben (1) nach einem der Ansprüche 1 - 16, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine Ausnehmung (22,23,24,25) im
Kolbenbund (26) gratfrei bis zu der Kolbeninnenwandung er¬ streckt ist.
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