WO2016034321A1 - Verfahren zum herstellen eines lokal verstärkten profilbauteils sowie mit diesem verfahren hergestelltes bauteil - Google Patents

Verfahren zum herstellen eines lokal verstärkten profilbauteils sowie mit diesem verfahren hergestelltes bauteil Download PDF

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Clemens Stefanziosa
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Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
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Definitions

  • the invention relates to a method for producing a locally reinforced profile component and a correspondingly produced profile component.
  • the fiber composite component produced in this way is produced as an endless component and must be cut to the desired length.
  • the fiber composite component over its entire length on a uniform type of material and material thickness or wall thickness, which is characterized by that Determined location of the later component with the largest expected load. Less loaded sections thus have the same thickness and are accordingly oversized.
  • the object of the invention is therefore to provide a profile component which at least reduces the disadvantages mentioned and yet is as easy as possible to produce.
  • the primary profile is in this case made of fiber-reinforced plastic and preferably already fully cured. Depending on the intended use, short, long or continuous fibers are suitable as reinforcing fibers. Of course, mixtures of these fibers are useful.
  • the fibers may comprise glass fibers, carbon fibers, aramid fibers, natural fibers or other fibers suitable for reinforcing the plastic and mixtures of these fibers.
  • the secondary profile comprises a non-fiber-reinforced plastic or also a fiber-reinforced plastic.
  • thermoplastic material is ideally used, whereby the respective plastic material of both profiles may differ from each other. It is therefore possible to use as the material for the secondary profile, the identical plastic material, but also a different plastic material, a different fiber length or a different fiber type relative to the primary profile. In this case, all combinations of the named alternatives are expressly possible.
  • the choice of different types of reinforcing fibers and / or fiber lengths offers the special possibility of being able to adapt the degree of amplification specifically to the local requirements.
  • the primary profile can be reinforced with long fibers, whereas the secondary profile is made continuous fiber reinforced.
  • the primary profile is reinforced by placing the secondary profile at the location provided by a local wall thickness thickening.
  • Arranging may initially involve merely positioning the secondary profile on an outer surface of the primary profile.
  • the actual Liehe connecting both profiles to the common profile component is then carried out by the two profiles are heated and pressed together by acting on the outer surface of the profile component pressurization and acting on the inner surface pressurization with each other.
  • the heated plastic material of the primary profile is pressed cohesively with the heated plastic material of the secondary profile. This means that the plastic materials at least partially connect to each other, preferably merge together, so that a one-piece profile component is formed.
  • the secondary profile is materially connected in this way with the primary profile and reinforces this at least locally.
  • the profile component thus has only at the location of the secondary profile, preferably a point with a high expected load, a corresponding gain.
  • sites with a low expected load can only have the wall thickness of the primary profile without additional reinforcement and thus have a thinner wall compared to the locally reinforced areas.
  • This design allows a particularly simple production of a demand-based local reinforcement and at the same time reduces the use of materials and the total component weight. It will be appreciated that more than one secondary profile may be provided to reinforce multiple locations of the primary profile.
  • the step of heating the profile component comprises a simultaneous pressurization of the inner surface of the profile component with a support pressure.
  • the support pressure defines for this purpose a relative to an external pressure slightly increased internal pressure. This can, for example, 0.5 to 5 bar, preferably about 1 bar, to achieve the support function depending on the plastic material used.
  • the method may include the steps
  • pressurization of the inner surface by introducing a pressurized fluid in the primary profile for generating the support pressure and / or the back pressure take place.
  • pressurized fluids for example, compressed air, water, oil or other liquids are suitable. These are introduced via the fluid supply line into a defined by the inner surface of the primary profile interior of the primary profile.
  • the fluid can be discharged again at the second end of the primary profile via the fluid discharge.
  • a tightness between the respective end and the fluid supply or the fluid discharge by a matrix surplus (excess plastic) of the primary profile and / or a secondary profile arranged there can be achieved.
  • the excess can be provided either on an inner surface and / or on an outer surface of the primary profile and / or the secondary profile, so that a sufficient tightness can be realized and thus can be dispensed with a forming tube inside the primary profile.
  • the fluid supply line and / or the fluid discharge line can each have clamping jaws as coupling pieces for connection to the primary profile and / or the secondary profile.
  • the clamping jaws on the side of the fluid supply line and / or the fluid discharge may comprise a valve for controlling the flow.
  • the pressurized fluid may be tempered, in particular heated or cooled, in order to appropriately heat or cool the profile component during the pressurization.
  • the step of heating the profile component can be carried out by using a correspondingly heated pressure fluid.
  • the method further comprises a step of arranging the profile component in a mold, wherein the pressurization of the outer surface of the profile component takes place by means of the molding tool.
  • the generated backpressure can be, for example, less than 500 bar, preferably less than 200 bar, particularly preferably less than 100 bar.
  • the profile component can either already be heated outside the mold and / or in the mold itself.
  • External heating is possible, for example, by means of an external heat source, in particular a contactless heat radiator, such as a UV or infrared heat radiator.
  • a contactless heat radiator such as a UV or infrared heat radiator.
  • the already described introduction of heated pressurized fluid for heating the profile component is possible.
  • the pressurization of the outer surface of the profile component by means of the molding tool may also comprise a reshaping of the profile component.
  • the pressurization of the inner surface - as described - serve as counter-pressure against a dent or buckling of the primary profile. It can be demenwitzend a component with high degrees of deformation produced in a particularly simple manner.
  • the secondary profile has a C-shaped or U-shaped cross-section or a cross section closed in a circumferential direction.
  • the primary profile may have a closed cross-section in a circumferential direction.
  • the secondary profile can be arranged on the primary profile such that the secondary profile at least partially surrounds the primary profile with the legs of the C or U shape.
  • this forms a hollow profile, wherein the primary profile is arranged in the interior of the closed cross section and is even completely encompassed by this.
  • the secondary profile can be attached to the primary profile laterally or transversely to a longitudinal direction of the primary profile or slid in the longitudinal direction of the primary profile.
  • the longitudinal direction is identical to the extrusion direction of the profile.
  • the wall is executed in a section perpendicular to the longitudinal extent of the profile continuously and without interruption.
  • the cross section itself may have any shape or be based on the shape of the later component. In particular, round, oval, curved and polygonal cross sections are preferred. Optionally, the corners of the polygonal cross-sections may be rounded.
  • the primary profile and the secondary profile may have the same cross-sectional shape.
  • an inner cross section of the secondary profile is equal to or greater than an outer cross section of the primary profile. It can thus be ensured that the secondary profile can be plugged onto the primary profile or pushed in the longitudinal direction.
  • the step of placing the secondary profile on the primary profile may include locally fixing the secondary profile to the primary profile. This can be done in particular by means of a connecting means, an external holding tool and / or an at least local cohesive connection. It can thus be prevented that dissolves the secondary profile during the subsequent steps of the primary profile or moves against the desired position before both profiles are materially connected to each other.
  • the method may comprise a step of arranging a forming tube inside the primary profile for pressurizing the inner surface with the backpressure and / or the support pressure. It is therefore not the wall of the primary profile itself used as a container for the pressurized fluid. Rather, the forming tube is arranged in the interior of the primary profile and this filled with the pressurized fluid, so that it is supported on the wall or the inner surface. Accordingly, the pressurized fluid acts on the inner surface of the primary profile via a wall of the forming hose.
  • the primary profile and / or the secondary profile can be manufactured by the meter. Accordingly, the method comprises a step of cutting the primary profile and / or the secondary profile to a predefined length.
  • the advantage is a particularly simple production in processes for the continuous production of semi-finished products, for example as an extruded profile or by pultrusion, in particular as a hollow profile.
  • the production of the profiles is spatially and temporally decoupled from the discontinuous processing to the profile component, so that a clock and cycle time for the actual profile component is not affected by the production of the two profiles.
  • the method is suitable for both convex and concave geometries. Further processing with subsequent injection molding processes is possible, for example, to attach functional elements, such as ribs, inserts or flanges, to the profile component. Since it is possible to dispense with a core system, it is also possible to provide a subsequent foaming of the profile component to improve crash properties or to use the corresponding cavities of the profile component for protected line and / or cable management.
  • the profile component may be a side member, a cross member, a seat cross member, a rear cross member, a front end support, a roof frame, a motor bracket, a crash profile, a handlebar and / or a stabilizer of the motor vehicle.
  • Fig. 5 is a fifth step
  • FIG. 6 shows a sixth step of the method.
  • FIG. 1 shows a first step of a method for producing a locally reinforced profile component 10. Accordingly, first to be reinforced primary profile 1 1 is provided from fiber-reinforced plastic. Likewise, two secondary profiles 12, 13 made of plastic or also fiber-reinforced plastic for local reinforcement of the primary profile 1 1 are provided.
  • Both secondary profiles 12, 13 are arranged on an outer surface 1 1 a of the primary profile 1 1.
  • the second secondary profile 13 is provided to be pushed in the longitudinal direction L on the primary profile 1 1.
  • a respective inner cross section of the secondary profiles 12, 13 is equal to or greater than an outer cross section of the Primärprofilsl first
  • the longitudinal direction L extends in the axial direction of extension of the primary profile 11.
  • the two secondary profiles 12, 13 have, for example, a C- or U-shaped cross-section or, as a hollow profile, a cross-section which is closed in a circumferential direction (not shown in each case).
  • the primary profile is designed with a closed in a circumferential direction cross section as a hollow profile (also not shown).
  • Fig. 2 shows the deferred state in which both secondary profiles 12, 13 are arranged on the primary profile 1 1 at the respective sites to be amplified.
  • This arrangement forms the profile component to be processed further 10.
  • a non-illustrated local fixing of the secondary profiles 12, 13 to the primary profile 11 can be performed. This can be done in particular by means of a connecting means, an external holding tool and / or an at least local cohesive connection.
  • FIG. 3 shows a fluid-tight connection of a first end 14 of the primary profile 11 to a fluid supply line 15 and a fluid-tight connection of a second end 16 of the primary profile 11 with a fluid discharge line 17.
  • a pressurized fluid D can hereby enter the primary profile 11 for generating a pressurization of the inner surface 11 b introduced at the first end 14 and discharged at the second end 16 (see FIG. 4).
  • Fig. 4 the subsequent step of heating the profile member 10 is shown.
  • only external heat sources 18, in particular infrared lamps, can be provided by way of example.
  • the heating of the profile component 1 1 can preferably be a simultaneous pressurization of the inner surface 1 1 b of the profile member 1 1 carried out with a support pressure by the pressurized fluid D is introduced into the primary section 1 1.
  • the heating of the profiled component 10 can be carried out alternatively or additionally.
  • the heated profile component 10 is inserted into a molding tool 20 with an upper tool and a lower tool movable relative thereto, wherein the pressure is applied to the outer surface of the profile component by means of the molding tool.
  • the mold 20 is closed after inserting the profile member 10 and this pressed.
  • the profile component 10 can first be inserted into the mold 20 and there also by means of an external heat source, a heat source integrated in the mold or the optionally heated pressure fluid D are heated.
  • the primary profile 11 and the two secondary profiles 12, 13 are pressurized by pressurizing an outer surface and simultaneously pressurizing an inner surface of the profile component 10 with a back pressure.
  • the molding tool 20 is designed such that the pressurization of the outer surface of the profile component 10 by means of the molding tool 20 also causes a reshaping of the entire profile component 11.
  • the inner surface of the profile component 10 is formed by the inner surface 11 b of the primary profile 11.
  • the outer surface of the profile member 10, however, is defined both by the outer surface 11 a and at the locally reinforced locations by outer surfaces of the secondary profiles 12,13.
  • the profile member 10 may be a side rail, a cross member, a front end support, a roof frame, a handlebar and / or a stabilizer of the motor vehicle.

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Abstract

Es wird ein Verfahren zum Herstellen eines lokal verstärkten Profilbauteils mit den folgenden Schritten bereitgestellt: Bereitstellen eines zu verstärkenden Primärprofils (11) aus faserverstärktem Kunststoff, Bereitstellen eines Sekundärprofils (12, 13) aus Kunststoff zum lokalen Verstärken des Primärprofils (11), Anordnen des Sekundärprofils (12, 13) auf einer äußeren Oberfläche des Primärprofils (11) zum Erzeugen des Profilbauteils (10), Erwärmen des Profilbauteils (10), Stoffschlüssiges Verbinden des Primärprofils (11) und des Sekundärprofils (12, 13) mittels Druckbeaufschlagung einer Außenoberfläche und gleichzeitiger Druckbeaufschlagung einer Innenoberfläche des Profilbauteils mit einem Gegendruck.

Description

VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES LOKAL VERSTÄRKTEN
PROFILBAUTEILS SOWIE MIT DIESEM VERFAHREN HERGESTELLTES BAUTEIL
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines lokal verstärkten Profilbauteils sowie ein entsprechend hergestelltes Profilbauteil.
Für die Herstellung von Profilbauteilen aus faserverstärktem Kunststoff ist es beispielsweise bekannt, formgebende Schaumkerne mit Fasermatten aus Glas- oder Kohlefasern zu umwickeln. Das Fasermaterial kann entweder bereits mit einer Matrix vorimprägniert sein oder wird nachfolgend einem Im- prägnier-Prozess zugeführt. Hohe Umformgrade lassen sich auf diese Weise jedoch nur schwer realisieren.
Aus der DE 10 2012 018 804 A1 ist daher ein Verfahren zum Herstellen eines Strukturbauteils mit höheren Umformgraden für ein Kraftfahrzeug bekannt, bei dem zunächst ein Faserverbundhalbzeug durch Ummantelung eines Umformschlauches hergestellt und nachfolgend durch Biegen zur Erzielung der hohen Umformgrade umgeformt wird. Ein Ausbeulen während des Biegevorgangs wird durch eine gleichzeitige Beaufschlagung des Um- formschlauchs mit einem Gegendruck verhindert.
Das auf diese Weise erzeugte Faserverbundbauteil wird als Endlosbauteil hergestellt und muss auf die gewünschte Länge abgelängt werden. Dadurch weist das Faserverbundbauteil über seine gesamte Länge eine einheitliche Materialart und Materialdicke bzw. Wandstärke auf, die sich durch diejenige Stelle des späteren Bauteils mit der größten zu erwartenden Belastung bestimmt. Weniger belastete Abschnitte weisen folglich die gleiche Dicke auf und sind dementsprechend überdimensioniert.
Aus der EP 2 465 665 A1 ist ein Verfahren bekannt, welches eine lokale Ummantelung eines Strukturbauteils zu dessen gezielter Verstärkung vorsieht. Hierzu wird ein metallisches Hohlprofil lokal mit Preprags mehrmals umwickelt. Jedoch ist der Wickelvorgang aufwendig und erfordert ein anschließendes Aushärten der Matrix.
Aufgabe der Erfindung ist es daher ein Profilbauteil bereitzustellen, welches die genannten Nachteile zumindest reduziert und dennoch möglichst einfach herstellbar ist.
Diese Aufgabe wird gelöst mit einem Verfahren gemäß Patentanspruch 1 sowie einem Profilbauteil mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 1.
Demnach wird ein Verfahren zum Herstellen eines lokal verstärkten Profilbauteils mit den folgenden Schritten vorgeschlagen:
a. Bereitstellen eines zu verstärkenden Primärprofils aus faserverstärktem Kunststoff,
b. Bereitstellen eines Sekundärprofils aus Kunststoff zum lokalen Verstärken des Primärprofils,
c. Anordnen des Sekundärprofils auf einer äußeren Oberfläche des Primärprofils zum Erzeugen des Profilbauteils, d. Erwärmen des Profilbauteils,
e. Stoffschlüssiges Verbinden des Primärprofils und des Sekundärprofils mittels Druckbeaufschlagung einer Außenoberfläche und gleichzeitiger Druckbeaufschlagung einer Innenoberfläche des Profilbauteils mit einem Gegendruck. Das beschriebene Verfahren bietet den Vorteil, dass sich sowohl das Primärprofil als auch das Sekundärprofil unabhängig von der Herstellung des späteren Profilbauteils herstellen und im Voraus produzieren lassen. So ist es zum Beispiel möglich, die Profile als Meterware herzustellen und auf eine vordefinierte Länge abzulängen.
Das Primärprofil ist hierbei aus faserverstärktem Kunststoff hergestellt und vorzugsweise bereits vollständig ausgehärtet. Als Verstärkungsfasern eignen sich je nach Verwendungszweck Kurz-, Lang- oder Endlosfasern. Selbstverständlich sind auch Mischungen dieser Fasern verwendbar. Die Fasern können Glasfasern, Kohlefasern, Aramidfasern, Naturfasern oder andere zur Verstärkung des Kunststoffs geeignete Fasern sowie Mischungen dieser Fasern umfassen. Das Sekundärprofil umfasst einen nicht-faserverstärkten Kunststoff oder ebenfalls einen faserverstärkten Kunststoff.
Für beide Profile kommt idealerweise thermoplastischer Kunststoff zur Anwendung, wobei das jeweilige Kunststoffmaterial beider Profile voneinander abweichen kann. Es ist also möglich, als Material für das Sekundärprofil das identische Kunststoffmaterial, aber ebenso ein abweichendes Kunststoffmaterial, eine abweichende Faserlänge oder eine abweichende Faserart gegenüber dem Primärprofil zu verwenden. Hierbei sind ausdrücklich alle Kombination der genannten Alternativen möglich. Die Auswahl von unterschiedlichen Verstärkungsfaserarten und/oder Faserlängen bietet die besondere Möglichkeit den Grad der Verstärkung gezielt auf die lokalen Anforderungen anpassen zu können. So kann beispielsweise das Primärprofil mit Langfasern verstärkt werden, wohingegen das Sekundärprofil Endlosfaserverstärkt ausgeführt ist.
In jedem Fall wird das Primärprofil durch Anordnung des Sekundärprofils an der hierfür vorgesehenen Stelle durch eine lokale Wandstärkenaufdickung verstärkt. Das Anordnen kann zunächst ein reines Positionieren des Sekundärprofils an einer Außenoberfläche des Primärprofils umfassen. Das eigent- liehe Verbinden beider Profile zu dem gemeinsamen Profilbauteil erfolgt anschließend, indem die beiden Profile erwärmt und durch eine auf die Außenoberfläche des Profilbauteils einwirkende Druckbeaufschlagung sowie eine auf die Innenoberfläche einwirkende Druckbeaufschlagung miteinander verpresst werden.
Zusätzliches Material, insbesondere Klebstoff oder dergleichen, ist demzufolge nicht erforderlich. Vielmehr wird das erwärmte Kunststoffmaterial des Primärprofils mit dem erwärmten Kunststoffmaterial des Sekundärprofils stoffschlüssig verpresst. Dies bedeutet, dass sich die Kunststoffmaterialien zumindest teilweise miteinander verbinden, vorzugsweise miteinander verschmelzen, sodass ein einstückiges Profilbauteil entsteht. Das Sekundärprofil ist auf diese Weise materialschlüssig mit dem Primärprofil verbunden und verstärkt dieses zumindest lokal.
Das Profilbauteil weist somit lediglich an der Stelle des Sekundärprofils, vorzugsweise einer Stelle mit einer hohen zu erwartenden Belastung, eine entsprechende Verstärkung auf. Stellen mit geringer zu erwartender Belastung können dagegen ohne zusätzliche Verstärkung lediglich die Wandstärke des Primärprofils aufweisen und somit im Vergleich zu den lokal verstärkten Stellen dünnwandiger ausgeführt sein. Dieser Aufbau ermöglicht eine besonders einfache Herstellung einer bedarfsgerechten lokalen Verstärkung und reduziert gleichzeitig einen Materialeinsatz sowie das gesamte Bauteilgewicht. Es versteht sich, dass mehr als ein Sekundärprofil zur Verstärkung mehrerer Stellen des Primärprofils vorgesehen werden können.
Entsprechend einer bevorzugten Ausführungsform umfasst der Schritt des Erwärmens des Profilbauteils eine gleichzeitige Druckbeaufschlagung der Innenfläche des Profilbauteils mit einem Stützdruck.
Dank des Stützdrucks kann ein Kollabieren, Ausbeulen oder Einbeulen des erwärmten oder des sich erwärmenden Profilbauteils verhindert werden, wenn die Festigkeit bzw. die Steifigkeit des Materials des Profilbauteiles mit zunehmender Erwärmung abnimmt. Der Stützdruck definiert hierzu einen gegenüber einem Außendruck leicht erhöhten Innendruck. Dieser kann zur Erzielung der Stützfunktion in Abhängigkeit von dem eingesetzten Kunststoffmaterial beispielsweise 0,5 bis 5 bar, vorzugsweise ca. 1 bar, betragen.
Des Weiteren kann das Verfahren die Schritte
eines fluiddichten Verbindens eines ersten Endes des Primärprofils mit einer Fluidzuleitung und/oder
eines fluiddichten Verbindens eines zweiten Endes des Primärprofils mit einer Fluidableitung umfassen,
um ein Druckfluid in das Primärprofil zum Erzeugen einer Druckbeaufschlagung der Innenoberfläche ein- und/oder auszuleiten.
Demnach kann die Druckbeaufschlagung der Innenoberfläche durch Einleiten eines Druckfluids in das Primärprofil zur Erzeugung des Stützdrucks und/oder des Gegendrucks erfolgen. Als Druckfluide sind beispielsweise Druckluft, Wasser, Öl oder andere Flüssigkeiten geeignet. Diese werden über die Fluidzuleitung in einen durch die Innenoberfläche des Primärprofils definierten Innenraum des Primärprofils eingeleitet. Optional kann an dem zweiten Ende des Primärprofils über die Fluidableitung das Fluid wieder ausgeleitet werden.
Zum Beispiel kann eine Dichtigkeit zwischen dem jeweiligen Ende und der Fluidzuleitung beziehungsweise der Fluidableitung durch einen Matrixüber- schuss (Kunststoffüberschuss) des Primärprofils und/oder eines dort angeordneten Sekundärprofils erzielt werden. Der Uberschuss kann entweder an einer Innenoberfläche und/oder an einer Außenoberfläche des Primärprofils und/oder des Sekundärprofils vorgesehen sein, so dass eine ausreichende Dichtigkeit realisiert werden kann und somit auf einen Umformschlauch im Inneren des Primärprofils verzichtet werden kann. Die Fluidzuleitung und/oder die Fluidableitung können jeweils Spannbacken als Kupplungsstücke zum Verbinden mit dem Primärprofil und/oder dem Sekundärprofil aufweisen. Vorzugsweise können die Spannbacken auf der Seite der Fluidzuleitung und/oder der Fluidableitung ein Ventil zum Regeln der Durchströmung umfassen.
Ebenfalls optional kann das Druckfluid temperiert, insbesondere erwärmt oder gekühlt sein, um das Profilbauteil während der Druckbeaufschlagung entsprechend zu erwärmen oder abzukühlen. Insbesondere kann der Schritt des Erwärmens des Profilbauteils durch Verwendung eines entsprechend erwärmten Druckfluids erfolgen.
Vorzugsweise umfasst das Verfahren außerdem einen Schritt des Anordnens des Profilbauteils in einem Formwerkzeug, wobei die Druckbeaufschlagung der Außenfläche des Profilbauteils mittels des Formwerkzeugs erfolgt. Dies bedeutet, dass das Profilbauteil zum Verbinden des Sekundärprofils mit dem Primärprofil in das Formwerkzeug eingelegt und verpresst wird. Der erzeugte Gegendruck kann zum Beispiel kleiner 500 bar, vorzugsweise kleiner 200 bar, besonders bevorzugt kleiner 100 bar, sein.
Hierbei kann das Profilbauteil entweder bereits außerhalb des Formwerkzeugs erwärmt werden und/oder in dem Formwerkzeug selbst. Eine externe Erwärmung ist beispielsweise mittels einer externen Wärmequelle, insbesondere eines kontaktlosen Wärmestrahlers, wie zum Beispiel eines UV- oder Infrarotwärmestrahlers, möglich. Zusätzlich oder alternativ ist die bereits beschriebene Einleitung von erwärmtem Druckfluid zum Erwärmen des Profilbauteils möglich.
Zusätzlich kann die Druckbeaufschlagung der Außenfläche des Profilbauteils mittels des Formwerkzeugs außerdem ein Umformen des Profilbauteils umfassen. Dies bedeutet, dass in dem Formwerkzeug nicht nur ein Verbinden des Primärprofils mit dem Sekundärprofil erfolgt. Vielmehr kann das gesamte Profilbauteil in eine neue Form umgeformt werden. Hierbei kann die Druckbeaufschlagung der Innenoberfläche - wie beschrieben - als Gegendruck gegen ein Ein- oder Ausbeulen des Primärprofils dienen. Es kann demensprechend ein Bauteil mit hohen Umformgraden auf besonders einfache Weise erzeugt werden.
Gemäß bevorzugter Ausführungsformen weist das Sekundärprofil einen C- oder U-förmigen Querschnitt oder einen in einer Umfangsrichtung geschlossenen Querschnitt aufweist. Außerdem kann das Primärprofil einen in einer Umfangsrichtung geschlossenen Querschnitt aufweisen.
Ist der Querschnitt des Sekundärprofils C- oder U-Förmig ausgestaltet, so kann das Sekundärprofil derart auf dem Primärprofil angeordnet werden, dass das Sekundärprofil das Primärprofil mit den Schenkeln der C- oder U- Form zumindest teilweise umgreift. Im Falle eines geschlossenen Querschnitts des Sekundärprofils bildet dieses ein Hohlprofil, wobei das Primärprofil im Inneren des geschlossenen Querschnitts angeordnet ist und von diesem sogar vollständig umgriffen wird. Je nach Ausgestaltung des Querschnitts kann das Sekundärprofil auf das Primärprofil seitlich bzw. quer zu einer Längsrichtung des Primärprofils aufgesteckt oder in dessen Längsrichtung auf das Primärprofil aufgeschoben werden. Vorzugweise ist die Längsrichtung identisch zur Extrusionsrichtung des Profils.
Unter einem in Umfangsrichtung geschlossenen Profil des Primärprofils und/oder des Sekundärprofils ist insbesondere ein Hohlprofil zu verstehen, dessen Wandung in einem Schnitt senkrecht zur Längserstreckung des Profil durchgängig und ohne Unterbrechung ausgeführt ist. Der Querschnitt selbst kann eine beliebige Form aufweisen oder sich nach der Form des späteren Bauteils richten. Bevorzugt sind insbesondere runde, ovale, gebogene und mehreckige Querschnitte. Optional können die Ecken der mehreckigen Querschnitte abgerundet sein. Zum Beispiel können das Primärprofil und das Sekundärprofil die gleiche Querschnittsform aufweisen. Jedoch ist gemäß einer Ausführungsform ein Innenquerschnitt des Sekundärprofils gleich oder größer als ein Außenquerschnitt des Primärprofils. Es kann damit sichergestellt werden, dass das Sekundärprofil auf das Primärprofil aufgesteckt oder in Längsrichtung aufgeschoben werden kann.
Außerdem kann der Schritt des Anordnens des Sekundärprofils auf dem Primärprofil ein lokales Fixieren des Sekundärprofils an dem Primärprofil umfassen. Dies kann insbesondere mittels eines Verbindungsmittels, eines externen Haltewerkzeugs und/oder einer zumindest lokalen stoffschlüssigen Verbindung erfolgen. Es kann somit verhindert werden, dass sich das Sekundärprofil während der nachfolgenden Arbeitsschritte von dem Primärprofil löst oder sich gegenüber der gewünschten Position verschiebt, bevor beide Profile stoffschlüssig miteinander verbunden werden.
Des Weiteren kann das Verfahren einen Schritt des Anordnens eines Um- formschlauchs im Inneren des Primärprofils zur Druckbeaufschlagung der Innenoberfläche mit dem Gegendruck und/oder dem Stützdruck umfassen. Es wird also nicht die Wandung des Primärprofils selbst als Behältnis für das Druckfluid genutzt. Vielmehr wird der Umformschlauch im Inneren des Primärprofils angeordnet und dieser mit dem Druckfluid gefüllt, sodass sich dieser an der Wandung beziehungsweise der Innenoberfläche abstützt. Entsprechend beaufschlagt das Druckfluid über eine Wandung des Umform- schlauchs die Innenoberfläche des Primärprofils.
Wie bereits dargelegt, können das Primärprofil und/oder das Sekundärprofil als Meterware hergestellt sein. Dementsprechend umfasst das Verfahren einen Schritt des Schneidens des Primärprofils und/oder des Sekundärprofils auf eine jeweils vordefinierte Länge. Der Vorteil ist eine besonders einfache Herstellung in Verfahren zur kontinuierlichen Halbzeugproduktion, beispielsweise als Strangpressprofil oder mittels Pultrusion, insbesondere als Hohlprofil. Zusätzlich ist die Herstellung der Profile räumlich und zeitlich entkoppelbar von der diskontinuierlichen Verarbeitung zu dem Profilbauteil, so dass eine Takt- und Zykluszeit für das eigentliche Profilbauteil durch die Herstellung der beiden Profile nicht beeinträchtigt wird.
Das Verfahren eignet sich sowohl für konvexe als auch konkave Geometrien. Auch ist eine Weiterverarbeitung mit nachfolgenden Spritzgussprozessen möglich, um beispielsweise Funktionselemente, wie Rippen, Inserts oder Flansche, an dem Profilbauteil anzubringen. Da auf ein Kernsystem verzichtet werden kann, ist es zudem möglich, ein nachträgliches Ausschäumen des Profilbauteils zur Verbesserung von Crasheigenschaften vorzusehen oder die entsprechenden Hohlräume des Profilbauteils zur geschützten Leitungsund/oder Kabelführung zu nutzen.
Des Weiteren wird ein Profilbauteil vorgeschlagen, wobei das Profilbauteil mittels des beschriebenen Verfahrens hergestellt ist.
Zum Beispiel kann das Profilbauteil ein Längsträger, ein Querträger, ein Sitzquerträger, ein Heckquerträger, ein Frontend-Träger, ein Dachrahmen, ein Motorträger, ein Crashprofil, ein Lenker und/oder ein Stabilisator des Kraftfahrzeugs sein.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 : einen ersten Schritt eines Verfahrens gemäß der Beschreibung,
Fig. 2 einen zweiten Schritt,
Fig. 3 einen dritten Schritt,
Fig. 4 einen vierten Schritt, Fig. 5 einen fünften Schritt, und
Fig. 6 einen sechsten Schritt des Verfahrens.
In Fig. 1 ist ein erster Schritt eines Verfahrens zum Herstellen eines lokal verstärkten Profilbauteils 10 dargestellt. Demnach wird zunächst ein zu verstärkenden Primärprofils 1 1 aus faserverstärktem Kunststoff bereitgestellt. Ebenso werden zwei Sekundärprofile 12, 13 aus Kunststoff oder ebenfalls aus faserverstärktem Kunststoff zum lokalen Verstärken des Primärprofils 1 1 vorgesehen.
Die folgende Beschreibung sieht lediglich zur besseren Anschaulichkeit die Verwendung von zwei Sekundärprofilen zur Verstärkung des Primärprofils an zwei unterschiedlichen Stellen vor. Es versteht sich jedoch, dass das Verfahren ebenso mit lediglich einem Sekundärprofil oder aber mit einer Mehrzahl von Sekundärprofilen analog durchgeführt werden kann.
Beide Sekundärprofile 12, 13 werden auf einer äußeren Oberfläche 1 1 a des Primärprofils 1 1 angeordnet. In Fig. 1 ist das zweite Sekundärprofil 13 bereitgestellt, um in der Längsrichtung L auf das Primärprofil 1 1 aufgeschoben zu werden. Hierzu ist ein jeweiliger Innenquerschnitt der Sekundärprofile 12, 13 gleich oder größer als ein Außenquerschnitt des Primärprofilsl 1 . Die Längsrichtung L erstreckt sich in axialer Erstreckungsrichtung des Primärprofils 1 1 . Die beiden Sekundärprofile 12, 13 weisen beispielsweise einen C- oder U- förmigen Querschnitt oder als Hohlprofil einen in einer Umfangsrichtung geschlossenen Querschnitt auf (jeweils nicht dargestellt). Dagegen ist das Primärprofil mit einem in einer Umfangsrichtung geschlossenen Querschnitt als Hohlprofil ausgestaltet (ebenfalls nicht dargestellt).
Fig. 2 zeigt den aufgeschobenen Zustand, in dem beide Sekundärprofile 12, 13 auf dem Primärprofil 1 1 an den jeweils zu verstärkenden Stellen angeordnet sind. Diese Anordnung bildet das weiter zu verarbeitende Profilbauteil 10. Um ein Verrutschen der beiden Sekundärprofile 12, 13 gegenüber dem Primärprofil 11 zu verhindern, kann ein nicht dargestelltes lokales Fixieren der Sekundärprofile 12,13 an dem Primärprofil 11 durchgeführt werden. Dies kann insbesondere mittels eines Verbindungsmittels, eines externen Haltewerkzeugs und/oder einer zumindest lokalen stoffschlüssigen Verbindung erfolgen.
Fig. 3 zeigt ein fluiddichten Verbinden eines ersten Endes 14 des Primärprofils 11 mit einer Fluidzuleitung 15 und ein fluiddichtes Verbinden eines zweiten Endes 16 des Primärprofils 11 mit einer Fluidableitung 17. Ein Druckfluid D kann hiermit in das Primärprofil 11 zum Erzeugen einer Druckbeaufschlagung der Innenoberfläche 11 b am ersten Ende 14 eingeleitet und am zweiten Ende 16 ausgeleitet werden (vergleiche Fig. 4).
In Fig. 4 ist der nachfolgende Schritt des Erwärmens des Profilbauteils 10 dargestellt. Hierzu können lediglich beispielhaft externe Wärmequellen 18, insbesondere Infrarotlampen, vorgesehen werden. Während des Erwärmens des Profilbauteils 1 1 kann vorzugsweise eine gleichzeitige Druckbeaufschlagung der Innenfläche 1 1 b des Profilbauteils 1 1 mit einem Stützdruck erfolgen, indem das Druckfluid D in das Primärprofil 1 1 eingeleitet wird. Über eine optionale Erwärmung des eingeleiteten Druckfluids D kann die Erwärmung des Profilbauteils 10 alternativ oder zusätzlich durchgeführt werden.
Anschließend wird das erwärmte Profilbauteil 10 in ein Formwerkzeug 20 mit einem Oberwerkzeug und einem relativ hierzu bewegbaren Unterwerkzeug eingelegt, wobei die Druckbeaufschlagung der Außenfläche des Profilbauteils mittels des Formwerkzeugs erfolgt. Hierzu wird das Formwerkzeug 20 nach Einlegen des Profilbauteils 10 geschlossen und dieses verpresst.
Gemäß einer alternativen Abfolge (nicht dargestellt), kann das Profilbauteil 10 zunächst in das Formwerkzeug 20 eingelegt und dort ebenfalls mittels einer externen Wärmequelle, einer in das Formwerkzeug integrierten Wärmequelle oder dem gegebenenfalls erwärmten Druckfluid D erwärmt werden.
Wie in Fig. 6 anhand des geschlossenen Formwerkzeugs 20 dargestellt, erfolgt hierbei ein stoffschlüssiges Verbinden des Primärprofils 1 1 und der beiden Sekundärprofile 12, 13 mittels einer Druckbeaufschlagung einer Außenoberfläche und gleichzeitiger Druckbeaufschlagung einer Innenoberfläche des Profilbauteils 10 mit einem Gegendruck. Zusätzlich ist das Formwerkzeug 20 derart ausgestaltet, dass die Druckbeaufschlagung der Außenfläche des Profilbauteils 10 mittels des Formwerkzeugs 20 außerdem ein Umformen des gesamten Profilbauteils 11 bewirkt. Die Innenoberfläche des Profilbauteils 10 wird durch die Innenoberfläche 1 1 b des Primärprofils 11 gebildet. Die Außenoberfläche des Profilbauteils 10 wird dagegen sowohl von der Außenoberfläche 11 a sowie an den lokal verstärkten Stellen durch Außenoberflächen der Sekundärprofile 12,13 definiert.
Es kann somit in eine erforderliche Bauteilform gebracht werden. Zum Beispiel kann das Profilbauteil 10 ein Längsträger, ein Querträger, ein Frontend- Träger, ein Dachrahmen, ein Lenker und/oder ein Stabilisator des Kraftfahrzeugs sein.

Claims

Patentansprüche:
1. Verfahren zum Herstellen eines lokal verstärkten Profilbauteils mit den folgenden Schritten:
a. Bereitstellen eines zu verstärkenden Primärprofils (1 1 ) aus faserverstärktem Kunststoff,
b. Bereitstellen eines Sekundärprofils (12, 13) aus Kunststoff zum lokalen Verstärken des Phmärprofils (1 1 ),
c. Anordnen des Sekundärprofils (12, 13) auf einer äußeren Oberfläche (1 1 a) des Primärprofils (1 1 ) zum Erzeugen des Profilbauteils (10),
d. Erwärmen des Profilbauteils (10), und
e. Stoffschlüssiges Verbinden des Phmärprofils (1 1 ) und des Sekundärprofils (12, 13) mittels Druckbeaufschlagung einer Außenoberfläche und gleichzeitiger Druckbeaufschlagung einer Innenoberfläche des Profilbauteils (10) mit einem Gegendruck.
2. Verfahren nach Anspruch 1 , wobei der Schritt des Erwärmens des Profilbauteils (10) eine gleichzeitige Druckbeaufschlagung der Innenfläche des Profilbauteils (10) mit einem Stützdruck umfasst.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, wobei das Verfahren die Schritte eines fluiddichten Verbindens eines ersten Endes (14) des Primärprofils (1 1 ) mit einer Fluidzuleitung (15) und/oder eines fluiddichten Verbindens eines zweiten Endes (16) des Primärprofils (1 1 ) mit einer Fluidableitung (17) umfasst, um ein Druckfluid in das Primärprofil (1 1 ) zum Erzeugen einer Druckbeaufschlagung der Innenoberfläche (1 1 b) ein- und/oder auszuleiten.
4. Verfahren nach Anspruch 3, wobei eine Dichtigkeit zwischen dem ersten Ende und der Fluidzuleitung und/oder zwischen dem zweiten Ende und der Fluidableitung durch einen Matrixüberschuss des Primärprofils an der Innenoberfläche (1 1b) und/oder an der Außenoberfläche (1 1 a) des Primärprofils (1 1 ) erzielt werden.
5. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Verfahren einen Schritt des Anordnens des Profilbauteils (10) in einem Formwerkzeug (20) umfasst, wobei die Druckbeaufschlagung der Außenfläche des Profilbauteils (20) mittels des Formwerkzeugs (20) erfolgt.
6. Verfahren nach Anspruch 5, wobei die Druckbeaufschlagung der Außenfläche des Profilbauteils (10) mittels des Formwerkzeugs (20) außerdem ein Umformen des Profilbauteils (10) umfasst.
7. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Sekundärprofil (12,13) einen C- oder U-förmigen Querschnitt oder einen in einer Umfangsrichtung geschlossenen Querschnitt aufweist, und das Primärprofil (1 1) einen in einer Umfangsrichtung geschlossenen Querschnitt aufweist.
8. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei ein Innenquerschnitt des Sekundärprofils (12,13) gleich oder größer als ein Außenquerschnitt des Primärprofils (1 1) ist.
9. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Schritt des Anordnens des Sekundärprofils (12, 13) auf dem Primärprofil (11) ein lokales Fixieren des Sekundärprofils (12, 13) an dem Primärprofil (11) umfasst, insbesondere mittels eines Verbindungsmittels, eines externen Haltewerkzeugs und/oder einer zumindest lokalen stoffschlüssigen Verbindung.
10. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Verfahren einen Schritt des Anordnens eines Umformschlauchs im Inneren des Primärprofils (11) zur Druckbeaufschlagung der Innenoberfläche mit dem Gegendruck und/oder dem Stützdruck umfasst. 1. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Primärprofil (11) und/oder das Sekundärprofil (12,13) als Meterware hergestellt sind und das Verfahren einen Schritt des Schneidens des Primärprofils
(1 1) und/oder des Sekundärprofils (12,13) auf eine jeweils vordefinierte Länge umfasst.
12. Profilbauteil, dadurch gekennzeichnet dass das Profilbauteii (10) mittels eines Verfahrens gemäß den Patentansprüchen 1 bis 1 1 hergestellt ist.
13. Profilbauteil nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Profilbauteil (10) ein Längsträger, ein Querträger, ein Frontend-Träger, ein Dachrahmen, ein Motorträger, ein Crashprofil, ein Lenker und/oder ein Stabilisator des Kraftfahrzeugs ist.
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