WO2015090988A1 - Ensemble comportant une traverse de planche de bord et un support de fixation d'un coussin gonflable - Google Patents

Ensemble comportant une traverse de planche de bord et un support de fixation d'un coussin gonflable Download PDF

Info

Publication number
WO2015090988A1
WO2015090988A1 PCT/EP2014/076509 EP2014076509W WO2015090988A1 WO 2015090988 A1 WO2015090988 A1 WO 2015090988A1 EP 2014076509 W EP2014076509 W EP 2014076509W WO 2015090988 A1 WO2015090988 A1 WO 2015090988A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
airbag
plastic material
tube
support
assembly
Prior art date
Application number
PCT/EP2014/076509
Other languages
English (en)
Inventor
Jean Michel Appasamy
Eddy Pennerath
Original Assignee
Peugeot Citroen Automobiles Sa
Rehau Sa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Peugeot Citroen Automobiles Sa, Rehau Sa filed Critical Peugeot Citroen Automobiles Sa
Publication of WO2015090988A1 publication Critical patent/WO2015090988A1/fr

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/14—Dashboards as superstructure sub-units
    • B62D25/145—Dashboards as superstructure sub-units having a crossbeam incorporated therein
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/205—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in dashboards
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D29/00—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
    • B62D29/04—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof predominantly of synthetic material

Definitions

  • the present invention relates to an assembly comprising a dashboard cross member for a motor vehicle and an airbag support intended to be fixed to said cross member, this cross member comprising a composite plastic tube.
  • FIG. 1 shows a dashboard crossmember 1 for a motor vehicle equipped with various fixing lugs, such as lugs 2, 3, 4, 5, 6 making it possible to fix the crossmember 1 to the vehicle body or to fix accessories. at this cross.
  • various fixing lugs such as lugs 2, 3, 4, 5, 6 making it possible to fix the crossmember 1 to the vehicle body or to fix accessories. at this cross.
  • this cross For the purpose of lightening this cross 1, it comprises in the region to the right of Figure 1, a tube 7 of composite plastic material, such as polypropylene filled with continuous glass fibers.
  • the tube 7 of composite material extends in front of the front passenger.
  • the vehicle dashboard has in the above area at least one airbag commonly called "airbag”.
  • This cushion is attached to a rigid part of the vehicle by a support generally made of steel which is bulky and whose mass is relatively large.
  • the object of the present invention is to overcome these disadvantages.
  • an assembly comprising a dashboard crossmember for a motor vehicle and an airbag support intended to be fixed to said crossmember, this crossmember comprising a composite plastic tube, characterized in that said airbag support comprises a metal element in the form of an arc of a circle whose radius substantially corresponds to that of said tube, this metal element being partially embedded in a plastics material that can be fixed by bonding, heat-melting or overmolding to said tube, said member carrying a fastener of said airbag.
  • the airbag support thus has a very compact shape since it has a global shape in a circular arc, while being very rigid because of the reinforcement provided by the metal element.
  • this element makes it possible to fix the support of the airbag directly to the composite plastic tube, without any fastener.
  • the support of the assembly according to the invention has a very small mass, because the metal element may have a small thickness.
  • said metal element comprises a hole for the passage of a fixing screw of said airbag.
  • This screw can thus receive a nut to fix the airbag.
  • the metal element may be made of sheet steel or aluminum, bent in the shape of a circular arc.
  • the convex face of the element in the form of an arc of a circle is partially covered by said plastic material.
  • said circular arc-shaped element has a stamped rib projecting from the convex face of the element.
  • This rib reinforces the metal element of the support, which allows the support and the tube of the cross member to withstand the forces generated during the release of the airbag.
  • said rib is not covered by said plastic material.
  • the passage hole of said screw is located in a stamped zone whose shape is adapted to be able to lock in rotation the head of the screw;
  • said circular arc-shaped element comprises at each of its two opposite ends a hole which is filled by the plastic material covering the concave face and partially the convex face of the element; -
  • the airbag support is made in one piece with a fastening tab fixed by overmolding the tube of the crossbar.
  • FIG. 2 is a partial view of a dashboard cross-member assembly and an airbag support in position on the cross-member;
  • FIG. 3 is an enlarged and partial view of the tube of the cross member and of the airbag support
  • FIG. 4 is a cross-sectional view of the tube of the cross member and the support of the airbag
  • FIG. 5 is a sectional view of the airbag support not mounted on the crossbar tube
  • FIGS. 6 and 7 are two perspective views of the metal element of the inflatable cousin support
  • FIG. 8 is a perspective view of an airbag support in position on the tube of the crossbar, this support being integrated in a bracket of another equipment of the dashboard.
  • FIG. 2 represents an assembly according to the invention comprising a dashboard crossmember 1 for a motor vehicle and an airbag support 9 that can be fixed to the crossmember 1, as shown in FIG.
  • the crossbar 1 comprises a tube 7 of composite plastic material, such as for example polypropylene filled with continuous glass fibers.
  • the airbag support 9 comprises
  • a metallic element 10 in the form of an arc of a circle whose radius corresponds substantially to that of the tube 7.
  • the metal element 10 is partially embedded in a plastic material 1 1 that can be fixed by gluing, heat-melting or over-molding to the tube 7.
  • the metal element 10 carries a member 12 for fixing the airbag 9.
  • the plastic material 11 may be a hot melt material, such as polypropylene.
  • the fastener 12 may be a screw.
  • the metal element 10 comprises a hole 13 for the passage of the screw 12 for fixing the airbag 9.
  • the metal element 10 may be a strip of sheet steel or aluminum bent in the shape of a circular arc.
  • FIGS. 3, 6 and 7 show that the element 10 in the form of a circular arc has a rib 10c embossed projecting on the convex face 10b of the element 10.
  • This rib 10c strengthens the element 10.
  • Figures 3 and 8 show that the rib 10c is not covered by the plastic 1 1.
  • FIGS. 5, 6, 7 show that the through hole 13 of the screw 12 is located in a stamped zone 14 whose shape is adapted to be able to lock the head 12a of the screw 12 in rotation.
  • FIGS. 5 to 7 further show that the element 1 0 in the form of a circular arc has at each of its two opposite ends a hole 15 which is filled (see FIG. 5) by the plastic material 1 1 covering the concave face 10a and partially the convex face 10b of the element 10.
  • the airbag support 8 is made in one piece with a fastening lug 166 fixed by overmoulding to the tube 7 of the crosspiece 1.
  • This bracket 1 6 may be a bracket for an equipment such as a vacuum bag.
  • the support 8 attaching the airbag is an interface that allows to fix the airbag 9 by screwing a nut 17 (see Figure 3) on the screw 12.
  • the plastic material 1 1 which covers the face 10a and partially the face 10b of the element 10 makes it possible to heat-weld this material to the support 8 on a relatively wide surface of the tube 7, which makes it possible to distribute the stresses in an optimal manner. .
  • the metal element 10 in the form of a circular arc makes it possible to maintain the circular shape of the section of the tube and to avoid ovalization of the tube caused by the release of the airbag.
  • the plastic material 1 1 is firmly anchored to the metal element 10 through the through holes 15 thereof.
  • the stamped zone 14 of this element 10 makes it possible to block the head 12a of the screw 12 and to avoid the rotation thereof when the nut 17 is screwed on.
  • the perforated plate 18 (see FIG. 3) and the washer 19 engaged on the screw 12, as shown in FIG. 3, make it possible to widen the bearing surface on the support 8.
  • the surface of the metal element 10 may be covered by a primer or made rough or provided with notches on its edges to increase the adhesion of the plastic material.
  • the thickness of the support 8 is relatively small so that it does not encumber the space around the tube 7.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

Ensemble comportant une traverse de planche de bord (1) pour véhicule automobile et un support (8) de coussin gonflable destiné à être fixé à ladite traverse (1), cette traverse (1) comportant un tube (7) en matière plastique composite, caractérisé en ce que ledit support (8) de coussin gonflable comporte un élément métallique (10) en forme d'arc de cercle dont le rayon correspond sensiblement à celui dudit tube (7), cet élément métallique (10) étant partiellement enrobé dans une matière plastique (11) pouvant être fixée par collage, thermofusion ou surmoulage audit tube (7), ledit élément (10) portant un organe (12) de fixation dudit coussin gonflable.

Description

ENSEMBLE COMPORTANT UNE TRAVERSE DE PLANCHE DE BORD ET UN SUPPORT DE FIXATION D'UN COUSSIN GONFLABLE
La présente invention concerne un ensemble comportant une traverse de planche de bord pour véhicule automobile et un support de coussin gonflable destiné à être fixé à ladite traverse, cette traverse comportant un tube en matière plastique composite.
La figure 1 représente une traverse 1 de tableau de bord pour véhicule automobile équipée de diverses pattes de fixation, telles que les pattes 2, 3, 4, 5, 6 permettant de fixer la traverse 1 à la caisse du véhicule ou de fixer des accessoires à cette traverse.
Dans le but d'alléger cette traverse 1 , celle-ci comprend dans la zone située à la droite de la figure 1 , un tube 7 en matière plastique composite, telle que du polypropylène chargé de fibres de verre continues.
Lorsque la traverse 1 est en position dans un véhicule, le tube 7 en matière composite s'étend devant le passager avant.
La planche de bord des véhicules comporte dans la zone ci-dessus au moins un coussin gonflable communément appelé « airbag ».
Ce coussin est fixé à une partie rigide du véhicule par un support généralement en acier qui est encombrant et dont la masse est relativement importante.
Le but de la présente invention est de remédier à ces inconvénients.
Ce but est atteint, selon l'invention, grâce à un ensemble comportant une traverse de planche de bord pour véhicule automobile et un support de coussin gonflable destiné à être fixé à ladite traverse, cette traverse comportant un tube en matière plastique composite, caractérisé en ce que ledit support de coussin gonflable comporte un élément métallique en forme d'arc de cercle dont le rayon correspond sensiblement à celui dudit tube, cet élément métallique étant partiellement enrobé dans une matière plastique pouvant être fixée par collage, thermofusion ou surmoulage audit tube, ledit élément portant un organe de fixation dudit coussin gonflable. Le support de coussin gonflable présente ainsi une forme très compacte puisqu'il a une forme globale en arc de cercle, tout en étant très rigide du fait du renfort apporté par l'élément métallique.
En outre, l'enrobage de cet élément par une matière plastique permet de fixer le support du coussin gonflable directement au tube en matière plastique composite, sans aucun organe de fixation.
De plus, le support de l'ensemble selon l'invention présente une masse très réduite, car l'élément métallique peut avoir une faible épaisseur.
De préférence, ledit élément métallique comporte un trou pour le passage d'une vis de fixation dudit coussin gonflable.
Cette vis peut ainsi recevoir un écrou pour fixer le coussin gonflable.
L'élément métallique peut être en tôle d'acier ou d'aluminium, pliée en forme d'arc de cercle.
Dans un mode de réalisation préféré :
- la face concave de l'élément en forme d'arc de cercle est complètement recouverte par ladite matière plastique ;
- la face convexe de l'élément en forme d'arc de cercle est partiellement recouverte par ladite matière plastique.
De préférence également, ledit élément en forme d'arc de cercle comporte une nervure emboutie faisant saillie sur la face convexe de l'élément.
Cette nervure permet de renforcer l'élément métallique du support, ce qui permet à ce support et au tube de la traverse de résister aux efforts engendrés lors du déclenchement du coussin gonflable.
Dans un mode de réalisation avantageux de l'invention, ladite nervure n'est pas recouverte par ladite matière plastique.
On évite ainsi d'augmenter l'épaisseur du support.
Selon d'autres particularités avantageuses de l'invention :
- le trou de passage de ladite vis est situé dans une zone emboutie dont la forme est adaptée pour pouvoir bloquer en rotation la tête de la vis ;
- ledit élément en forme d'arc de cercle comporte à chacune de ses deux extrémités opposées un trou qui est rempli par la matière plastique recouvrant la face concave et partiellement la face convexe de l'élément ; - le support de coussin gonflable est réalisé d'une seule pièce avec une patte de fixation fixée par surmoulage au tube de la traverse.
D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront encore tout au long de la description ci-après.
Aux dessins annexés, donnés à titre d'exemples, non limitatifs :
- la figure 2 est une vue partielle d'un ensemble traverse de planche de bord et d'un support de coussin gonflable en position sur la traverse,
- la figure 3 est une vue agrandie et partielle du tube de la traverse et du support de coussin gonflable,
- la figure 4 est une vue en coupe transversale du tube de la traverse et du support du coussin gonflable,
- la figure 5 est une vue en coupe du support de coussin gonflable non monté sur le tube de la traverse,
- les figures 6 et 7 sont deux vues en perspective de l'élément métallique du support de cousin gonflable,
- la figure 8 est une vue en perspective d'un support de coussin gonflable en position sur le tube de la traverse, ce support étant intégré à une patte de fixation d'un autre équipement de la planche de bord.
La figure 2 représente un ensemble selon l'invention comportant une traverse de planche de bord 1 pour véhicule automobile et un support 8 de coussin gonflable 9 pouvant être fixé à la traverse 1 , comme montré sur la figure 2.
La traverse 1 comporte un tube 7 en matière plastique composite, comme par exemple du polypropylène chargé de fibres de verre continues.
Conformément à l'invention, le support 8 de coussin gonflable 9 comporte
(voir figures 3 à 8) un élément métallique 10 en forme d'arc de cercle dont le rayon correspond sensiblement à celui du tube 7.
L'élément métallique 10 est partiellement enrobé dans une matière plastique 1 1 pouvant être fixée par collage, thermofusion ou surmoulage au tube 7.
En outre, l'élément métallique 10 porte un organe 12 de fixation du coussin gonflable 9.
La matière plastique 1 1 peut être une matière thermofusible, telle que le polypropylène. L'organe de fixation 12 peut être une vis.
A cet effet, l'élément métallique 10 comporte un trou 13 pour le passage de la vis 12 de fixation du coussin gonflable 9.
L'élément métallique 10 peut être une bande en tôle d'acier ou d'aluminium pliée en forme d'arc de cercle.
Comme on le voit sur les figures 4 et 5, la face concave 10a de l'élément 10 en forme d'arc de cercle est complètement recouverte par la matière plastique 1 1 .
Par contre, la face convexe 10b de l'élément 10 en forme d'arc de cercle est partiellement recouverte par ladite matière plastique 1 1 , comme montré notamment sur la figure 3.
Par ailleurs, les figures 3, 6 et 7 montrent que l'élément 10 en forme d'arc de cercle comporte une nervure 10c emboutie faisant saillie sur la face convexe 10b de l'élément 10.
Cette nervure 10c renforce l'élément 10.
De plus, les figures 3 et 8 montrent que la nervure 10c n'est pas recouverte par la matière plastique 1 1 .
Les figures 5, 6, 7 montrent que le trou de passage 13 de la vis 12 est situé dans une zone emboutie 14 dont la forme est adaptée pour pouvoir bloquer en rotation la tête 12a de la vis 12.
Les figures 5 à 7 montrent en outre que l'élément 1 0 en forme d'arc de cercle comporte à chacune de ses deux extrémités opposées un trou 15 qui est rempli (voir figure 5) par la matière plastique 1 1 recouvrant la face concave 10a et partiellement la face convexe 10b de l'élément 10.
Comme montré par la figure 8, le support 8 de coussin gonflable est réalisé d'une seule pièce avec une patte de fixation 1 6 fixée par surmoulage au tube 7 de la traverse 1 .
Cette patte de fixation 1 6 peut être une patte de fixation d'un équipement tel qu'un vide poche.
Les principaux avantages de l'invention que l'on vient de décrire sont les suivants.
Le support 8 de fixation du coussin gonflable constitue un interface qui permet de fixer le coussin gonflable 9 par vissage d'un écrou 17 (voir figure 3) sur la vis 12. La matière plastique 1 1 qui recouvre la face 10a et partiellement la face 10b de l'élément 10 permet de souder par thermofusion de cette matière le support 8 sur une surface relativement large du tube 7, ce qui permet de répartir les contraintes de façon optimale.
De plus, l'élément métallique 10 en forme d'arc de cercle permet de maintenir la forme circulaire de la section du tube et d'éviter une ovalisation du tube provoquée par le déclenchement du coussin gonflable.
La matière plastique 1 1 est solidement ancrée à l'élément métallique 10 grâce aux trous de passage 15 de celui-ci.
La zone emboutie 14 de cet élément 10 permet de bloquer la tête 12a de la vis 12 et d'éviter la rotation de celle-ci lors du vissage de l'écrou 17.
La plaquette trouée 18 (voir figure 3) et la rondelle 19 engagée sur la vis 12, comme montré sur la figure 3, permettent d'élargir la surface d'appui sur le support 8.
Par ailleurs, la surface de l'élément métallique 10 peut être recouverte par un primaire ou rendue rugueuse ou pourvue de crans sur ses bords pour augmenter l'adhérence de la matière plastique.
Par ailleurs, l'épaisseur du support 8 est relativement faible de sorte qu'il encombre peu l'espace situé autour du tube 7.

Claims

REVENDICATIONS
1 . Ensemble comportant une traverse de planche de bord (1 ) pour véhicule automobile et un support (8) de coussin gonflable destiné à être fixé à ladite traverse (1 ), cette traverse (1 ) comportant un tube (7) en matière plastique composite, caractérisé en ce que ledit support (8) de coussin gonflable (9) comporte un élément métallique (10) en forme d'arc de cercle dont le rayon correspond sensiblement à celui dudit tube (7), cet élément métallique (10) étant partiellement enrobé dans une matière plastique (1 1 ) pouvant être fixée par collage, thermofusion ou surmoulage audit tube (7), ledit élément (10) portant un organe (12) de fixation dudit coussin gonflable (9).
2. Ensemble selon la revendication 1 , caractérisé en ce que ledit élément métallique (10) comporte un trou (13) pour le passage d'une vis (12) de fixation dudit coussin gonflable (9).
3. Ensemble selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit élément (10) est en tôle d'acier ou d'aluminium pliée en forme d'arc de cercle.
4. Ensemble selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la face concave (10a) de l'élément (10) en forme d'arc de cercle est complètement recouverte par ladite matière plastique (1 1 ).
5. Ensemble selon la revendication 4, caractérisé en ce que la face convexe (10b) de l'élément (10) en forme d'arc de cercle est partiellement recouverte par ladite matière plastique (1 1 ).
6. Ensemble selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que ledit élément (10) en forme d'arc de cercle comporte une nervure (10c) emboutie faisant saillie sur la face convexe (10b) de l'élément (10).
7. Ensemble selon la revendication 6, caractérisé en ce que ladite nervure (10c) n'est pas recouverte par ladite matière plastique (1 1 ).
8. Ensemble selon l'une des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que le trou de passage (13) de ladite vis (12) est situé dans une zone emboutie (14) dont la forme est adaptée pour pouvoir bloquer en rotation la tête (12a) de la vis (12).
9. Ensemble selon l'une des revendications 4 à 8, caractérisé en ce que ledit élément (10) en forme d'arc de cercle comporte à chacune de ses deux extrémités opposées un trou (15) qui est rempli par la matière plastique (1 1 ) recouvrant la face concave (10a) et partiellement la face convexe (10b) de l'élément (10).
10. Ensemble selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le support (8) de coussin gonflable est réalisé d'une seule pièce avec une patte de fixation (16) fixée par surmoulage au tube (7) de la traverse (1 ).
PCT/EP2014/076509 2013-12-18 2014-12-04 Ensemble comportant une traverse de planche de bord et un support de fixation d'un coussin gonflable WO2015090988A1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1362935 2013-12-18
FR1362935A FR3014816B1 (fr) 2013-12-18 2013-12-18 Ensemble comportant une traverse de planche de bord et un support de fixation d’un coussin gonflable

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2015090988A1 true WO2015090988A1 (fr) 2015-06-25

Family

ID=50473466

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2014/076509 WO2015090988A1 (fr) 2013-12-18 2014-12-04 Ensemble comportant une traverse de planche de bord et un support de fixation d'un coussin gonflable

Country Status (2)

Country Link
FR (1) FR3014816B1 (fr)
WO (1) WO2015090988A1 (fr)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111982528A (zh) * 2019-05-23 2020-11-24 标致雪铁龙汽车股份有限公司 一种金属仪表板

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06107104A (ja) * 1992-09-28 1994-04-19 Mazda Motor Corp 自動車のエアバッグ取付構造
DE19809229A1 (de) * 1998-03-04 1999-09-09 Delphi Automotive Systems Gmbh Verfahren zum Befestigen eines Anbauteiles
EP2233385A1 (fr) * 2009-03-25 2010-09-29 Barcelona Technical Center, SL Structure de support hybride métallique-plastique pour tableau de bord
EP2597017A1 (fr) * 2011-11-24 2013-05-29 Rehau SA Traverse tubulaire composite légère pour tableau de bord de véhicule automobile

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06107104A (ja) * 1992-09-28 1994-04-19 Mazda Motor Corp 自動車のエアバッグ取付構造
DE19809229A1 (de) * 1998-03-04 1999-09-09 Delphi Automotive Systems Gmbh Verfahren zum Befestigen eines Anbauteiles
EP2233385A1 (fr) * 2009-03-25 2010-09-29 Barcelona Technical Center, SL Structure de support hybride métallique-plastique pour tableau de bord
EP2597017A1 (fr) * 2011-11-24 2013-05-29 Rehau SA Traverse tubulaire composite légère pour tableau de bord de véhicule automobile

Also Published As

Publication number Publication date
FR3014816A1 (fr) 2015-06-19
FR3014816B1 (fr) 2016-02-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3083375B1 (fr) Ensemble comportant une traverse de planche de bord pour véhicule automobile et deux supports latéraux permettant de fixer cette traverse à la caisse du véhicule
EP2062804A1 (fr) Dispositif et procédé de fixation d'un ensemble d'aile sur une paroi de caisse d'un véhicule automobile
EP3339145A1 (fr) Becquet pour véhicule automobile
WO2015090988A1 (fr) Ensemble comportant une traverse de planche de bord et un support de fixation d'un coussin gonflable
EP2173604B1 (fr) Agencement de fixation de deux elements de carrosserie adjacents
EP2401180B1 (fr) Piece d'aspect comportant des moyens de fixation
FR2908365A1 (fr) Support de haut-parleur pour vehicule
FR2911106A1 (fr) Support destine a la fixation d'un element de carrosserie en matiere plastique sur la structure d'un vehicule, element de carrosserie correspondant et utilisation du support.
EP2500193B1 (fr) Elément de garnissage de véhicule automobile comprenant au moins un élément fonctionnel rapporté et fixé sur l'élément de garnissage
FR2954201A1 (fr) Ensemble comprenant deux toles et un insert destine a assurer l'etancheite entre lesdites toles.
FR2993219A1 (fr) Dispositif pour fixer une barre de toit sur la partie superieure du cote d'habitacle d'un vehicule automobile
FR2992621A1 (fr) Vehicule automobile comprenant une partie de renfort supplementaire capable de guider la deformation de la structure de pilier central en cas de choc lateral
FR2941416A1 (fr) Panneau d'habillage d'une porte laterale de vehicule et porte de vehicule ainsi equipee
EP2289790A1 (fr) Protège-main pour poignée de guidon de motocyclette
EP2150438B1 (fr) Agencement d'une garniture de porte comportant des moyens de fixation perfectionnes
EP2165892B1 (fr) Guide sangle pour ceinture de sécurité et dispositif pour fixer ce guide sangle à un pied milieu d'un véhicule automobile
FR2926781A1 (fr) Procede de montage d'un becquet sur un vehicule automobile et agencement de montage obtenu
WO2023187273A1 (fr) Véhicule automobile comprenant un élément de caisse avec un dispositif d'étanchéité.
EP1645492B1 (fr) Dispositif de fixation d'un protecteur de roue sur la structure d'un véhicule automobile, avec moyens de filtration des vibrations
FR3024969A1 (fr) Ensemble comportant une traverse de planche de bord et des supports pour fixer cette traverse a la caisse d' vehicule automobile
FR2986758A1 (fr) Support de fixation d'une barre de toit, ensemble de fixation et vehicule correspondants
WO2013124564A1 (fr) Dispositif de protection multi-fonction pour un boîtier de contrôle de sac(s) gonflable(s) de véhicule
FR2931408A1 (fr) Systeme de fixation d'un feu de signalisation dans un logement de la carrosserie d'un vehicule automobile
EP2085297A1 (fr) Procédé de montage d'un bouclier et des élargisseurs de roue d'un véhicule automobile et agencement de montage obtenu
FR2910432A1 (fr) Aile de vehicule automobile comprenant des moyens d'amortissement des bruits

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 14808598

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 14808598

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1