WO2014058288A1 - Parquímetro modular para la gestión de plazas de estacionamiento en la vía pública con registro de microclima - Google Patents

Parquímetro modular para la gestión de plazas de estacionamiento en la vía pública con registro de microclima Download PDF

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WO2014058288A1
WO2014058288A1 PCT/MX2013/000125 MX2013000125W WO2014058288A1 WO 2014058288 A1 WO2014058288 A1 WO 2014058288A1 MX 2013000125 W MX2013000125 W MX 2013000125W WO 2014058288 A1 WO2014058288 A1 WO 2014058288A1
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parking meter
parking
network
data
meter
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English (en)
French (fr)
Inventor
Juan Manuel FIGUEROA ESTARADA
José Arturo HERNÁNDEZ MUÑOZ
Original Assignee
Figueroa Estarada Juan Manuel
Hernández Mu Oz José Arturo
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Publication date
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    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G07B15/02—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points taking into account a variable factor such as distance or time, e.g. for passenger transport, parking systems or car rental systems
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F17/00—Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services
    • G07F17/24—Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services for parking meters
    • G07F17/248—Housing construction

Definitions

  • This invention relates to the area of mechatronics, mainly to the area of control and information and communication technologies.
  • parking meter is an influence of the English term "parking meter”. It was invented by Cari C. Magee, as a device to manage the spaces where a vehicle is intended to be parked. Its function is to receive a payment for the space through a certain rate and time.
  • the first parking meters were totally mechanical performed by some companies such as the Magee-Hale, Park-O-Meter, Mark-Time and Duncan-Miller, with the passage of time they were getting enough improvements in the mechanical systems until they made their appearance electronic systems such as counters, meters, indicators, sensors, etc.
  • the parking meters are systems that allow various types of payments, detect cars, the collection of information among other functions, with respect to its structure there are column type or as mobile devices, the latter with option to recharge online. Parking meters contribute to a rearrangement of traffic and fluid traffic.
  • this type of parking equipment turns out to be very expensive since a high percentage of these systems are of foreign origin (only 80% of the patents registered in Mexico in parking meters are of foreign technology).
  • Figure 1 is an isometric view of the parking meter, where (1) the area of the solar cells that feed the parking meter to avoid dependence on the power grid, (2) is the video surveillance camera, (3) the slot for the Coin entry for the payment of the rent of the parking space (4) is the user information screen where you can observe time, cost, etc. .. decade one of the services provided by the parking meter, (5) push buttons where you enter The information of the parking time paid to use (6) is the slot where the voucher is delivered for the service provided, (8) slot to make the payment with a ticket or debit or credit card, (9) is the cash drawer anti lever where the money resulting from the collection is deposited, (10) is the base where the parking meter is anchored to the sidewalk or sidewalk.
  • Figure 2 is a side view of the parking meter, where (1) the area of the solar cells that feed the parking meter to avoid dependence on the power grid, (2) is the video surveillance camera, (4) slot to make the payment by ticket or debit or credit card, (5) is the sheet to access the cash drawer (6) is the base of the parking meter and where the cash drawer is housed Anti-lever money where the money resulting from the collection is deposited, (7) is the base where the parking meter is anchored to the sidewalk or sidewalk.
  • Figure 3 is a front view of the parking meter, where (1) is the video surveillance camera, (2) is the external structure of the parking meter, (3) is the slot for the entrance of coins for the payment of rent of the parking space (4) is the user information screen where you can observe time, cost, etc. of each of the services provided by the parking meter, (5) push buttons where you enter the parking time information paid to use (6) is the slot where the voucher is delivered for the service provided, (7) is the slot for payment with a ticket or debit or credit card, (8) is the area where the parking meter returns in cash (coins )
  • the exchange for the service provided (9) is the sheet to access the cash drawer (10) is the anti-lever cash drawer where the money resulting from the collection is deposited.
  • the modular parking meter for the management of parking spaces on public roads. It is an intelligent prepaid tool for the control of parking spaces on public roads that can be established as a parking meter network with at least 20 nodes.
  • the parking meter is an electronic equipment, has the development and integration of a set of mechanical and electronic devices as well as software necessary for its operation for the administrative management, control and rental of parking spaces on public roads
  • a signal is sent for the timely supply of paper or possible jamming of the paper, as well as the replacement of the toner or ink cartridge.
  • the ticket provides sufficient and necessary information (hours of use, use of extra time, exact amount of payment for the actual time of use), thus achieving customer satisfaction.
  • the micro weather station of atmospheric monitoring is integrated to the parking meter as an extra service to the user that allows you to observe the microclimate that is in your car via cellular application, observing variables such as percentage of humidity and temperature, the system does it through sensors located in the upper part of the parking meter and transmits the variables to the parking meter software.
  • the parking meter network can be managed from the internet. FUNCTIONING
  • the internal application of the parking meter is activated causing it to "load” into the memory of the microcomputer. For this, the user goes to the main menu and selects the submenu time of stay.
  • the amount is inserted via coins, bills, prepaid smart card, cell phone, etc.
  • the parking meter prints and issues a ticket indicating the parking time that will be covered by the amount.
  • the internal computer receives and processes the entered data. 2.
  • the algorithm calculates the mathematical operation and launches the result.
  • the sensors and optical readers identify the type of currency or ticket, record the values and perform the necessary operations.
  • the readers process the data and decode the information. The folio or serial of the card is validated and the amount is recorded.
  • the code assigned to the card is validated as well as the credited amount.
  • the information is processed by the computer and the necessary operations are performed.
  • the wireless internal router receives the signal, decodes it and is sent to the computer where it is processed.
  • the IP surveillance system uses the control computer software to transmit the data to the parking meter administrator when requested.
  • the micro-meteorological station provides the parking meter control computer every 5 seconds of the data collected by the two sensors integrated in a string, separated by comma.
  • User interface to acquire the data entered by it and, consequently, issue a response, generating a prepaid ticket for the required parking time.
  • the program By clicking on the "accept” option, the program will tell the microprocessor to count the values indicated above, sending them from memory. 7) The microprocessor performs the calculation and delivers the result to the memory in a location detected by the program so that it can be displayed by the monitor.
  • ⁇ Communication (optional): Infrared (IrDa), telephone modem (RTC and GSM).
  • Wi-Fi intercom network ⁇ Basic management and configuration package in professional Windows.
  • Event communication package (alarms, maintenance requests, etc.) via short message structure for the GSM mobile phone network
  • TICKETS Issuance of high-speed printed tickets indicating the fare paid, the elapsed time, date and time of the transaction, and the time limit for the use of the parking space. The system prints 2 tickets one to put on the board and another as a receipt to the user and reminder of the time due the amount paid.
  • the parking meter network has been designed according to the client-server architecture model, with special emphasis on its networking capabilities or wireless networking and enhancing the ability to connect with other external systems.
  • the software allows you to comfortably manage your entire operating base as if it were a single parking meter, from any location via GPRS.
  • the parking meter is customized and easily configured by the client itself and adaptable to complementary functions, as well as real-time validation of the transactions made, plans tasks or scripts to be automatically executed on the day and time that is programmed.
  • the software allows flexibility for reports that the user or system administrator wants to have on his desk. And it can be monitored, configured and managed via Ethernet data network.

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)

Abstract

El parquímetro cuenta con una estructura de chapa de acero inoxidable, un gabinete anti vandalismo, puertas anti palanca, tres tipos de alimentación (red eléctrica propia, red eléctrica pública, pilas ecológicas o energía solar), diferentes formas de pago (tarjeta de prepago, monedas, teléfono celular), comunicación bidireccional con PC portátil o terminal móvil de captura de datos (PDA) via GPRS, interfaz de voz, red wi-fi de intercomunicación, pantalla alfanumérica, software de comunicaciones de mensajes cortos para la red de telefonía móvil GSM., inserción de diferentes tipos de moneda, dispensador de cambio en monedas, puerto óptico, cámara de video, monitoreo atmosférico, impresora de recibos, manejo de letrero indicador, lector de tarjetas inteligentes, y un sistema de protección de alarmas múltiples integrado.

Description

PARQUÍMETRO MODULAR PARA LA GESTIÓN DE PLAZAS DE ESTACIONAMIENTO EN LA VÍA PÚBLICA CON REGISTRO DE
MICROCLIMA.
CAMPO DE LA INVENCIÓN Esta invención se refiere al área de la mecatrónica principalmente al área de control y tecnologías de la información y comunicación.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
La palabra parquímetro es una influencia del termino en inglés "parking meter". Fue inventado por Cari C. Magee, como un dispositivo para gestionar los espacios donde se pretende estacionar un vehículo. Su función es recibir un pago por el espacio mediante cierta tarifa y tiempo.
Los primeros parquímetros fueron totalmente mecánicos realizados por algunas empresas como la Magee-Hale, Park -O-Meter, Mark-Time y Duncan-Miller, con el paso del tiempo fueron obteniendo bastantes mejoras en los sistemas mecánicos hasta que hizo su aparición de los sistemas electrónicos como contadores, medidores, indicadores , sensores , etc. Actualmente los parquímetros son sistemas que permiten diversos tipos de pagos, detectan automóviles, la recolección de información entre otras funciones, con respecto a su estructura los hay de tipo columna o bien como dispositivos móviles, estos últimos con opción a recarga por internet. Los parquímetros contribuyen a un reordenamiento vial y a un tránsito fluido. Sin embargo, en nuestro país México este tipo de equipos de parqueo resulta ser muy caro ya que un porcentaje alto de éstos sistemas son de procedencia extranjera (tan solo el 80% de las patentes registradas en México en parquímetros es de tecnología extranjera). Independientemente del encarecimiento por el costo de importación, la subutilización, debida a que la funcionalidad no responde al 100% a las necesidades y requerimientos nacionales, lo encarecen aún más. Aunado a esto, no se puede dejar de mencionar el alto costo por el mantenimiento, las refacciones y el tiempo muerto en el que queda el equipo mientras es reparado o sustituido.
Ante tal problemática, y aprovechando nuestras capacidades y competencias, es como se consideró factible diseñar un equipo 100% funcional y con prestaciones tanto técnicas como tecnológicas, que realmente contribuya a solucionar las problemáticas viales y de tránsito que prácticamente ocurren a lo largo y ancho del país.
Existen patentes registradas en México respecto a parquímetros por ejemplo la presentada por la MX/a/2009/008946, y la patente internacional WO 2007/063530 sin embargo las mejoras de nuestro parquímetro con respecto a estas es que posee una sistema de vigilancia por cámara que permite remotamente ver el área del parquímetro, avisa al usuario del parquímetro vía mensajes de texto que está a punto de agotarse el tiempo permitido; recibe también pago vía telefonía móvil, y contiene una micro estación meteorológica de monitoreo atmosférico. Se trata pues de un producto nuevo que en su diseño, funcionalidad y estructura, considera y cuida cada detalle que le permita responder y enfrentar las diversas circunstancias físicas, climáticas, de seguridad y mantenimiento, propias de su medio; garantizando así un producto de calidad y alta innovación tecnológica
BREVE LISTADO DE FIGURAS
La figura 1 es una vista isométrica del parquímetro, en donde (1) el área de las celdas solares que alimentan al parquímetro para evitar dependencia de la red eléctrica, (2) es la cámara de video vigilancia, (3) la ranura para la entrada de monedas para el pago de la renta del espacio de aparcamiento (4) es la pantalla de información del usuario donde puede observar tiempo, costo, etc.. década uno de los servicios que otorga el parquímetro, (5) pulsadores donde se introduce la información del tiempo de aparcamiento pagado a utilizar (6) es la ranura donde se entrega el comprobante por el servicio prestado, (8) ranura para realizar el pago con billete o tarjeta de debido o crédito, (9) es el cajón de dinero anti palanca donde se deposita el dinero resultado del cobro, (10) es la base donde se ancla el parquímetro a la acera o banqueta.
La figura 2 es una vista lateral del parquímetro, en donde (1) el área de las celdas solares que alimentan al parquímetro para evitar dependencia de la red eléctrica, (2) es la cámara de video vigilancia, (4) ranura para realizar el pago con billete o tarjeta de debido o crédito, (5) es la chapa para tener acceso al cajón del dinero (6) es la base del parquímetro y donde se aloja el cajón de dinero anti palanca donde se deposita el dinero resultado del cobro, (7) es la base donde se ancla el parquímetro a la acera o banqueta.
La Figura 3 es una vista frontal del parquímetro, en donde (1) es la cámara de video vigilancia, (2) es el la estructura externa del parquímetro, (3) es la ranura para la entrada de monedas para el pago de la renta del espacio de aparcamiento (4) es la pantalla de información del usuario donde puede observar tiempo, costo, etc.. de cada uno de los servicios que otorga el parquímetro, (5) pulsadores donde se introduce la información del tiempo de aparcamiento pagado a utilizar (6) es la ranura donde se entrega el comprobante por el servicio prestado, (7) es la ranura para realizar el pago con billete o tarjeta de debido o crédito, (8) es el área donde el parquímetro devuelve en efectivo (monedas) el cambio por el servicio prestado, (9) es la chapa para tener acceso al cajón del dinero (10) es el cajón de dinero anti palanca donde se deposita el dinero resultado del cobro.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
El Parquímetro modular para la gestión de plazas de estacionamiento en la vía pública. Es una herramienta inteligente de prepago para el control de plazas de estacionamiento en la vía pública que puede establecerse como una red de parquímetros con al menos 20 nodos.
El parquímetro es un equipo electrónico, cuenta con el desarrollo e integración de un conjunto de dispositivos mecánicos y electrónicos así como el software necesario para su funcionamiento para la gestión administrativa, control y renta de lugares de estacionamiento en la vía pública
Es seguro contra actos vandálicos, es eficiente a la hora del cobro y cuenta con una amplia gama de opciones que se desarrollan que permite entregar diversos reportes al cliente.
En el caso de clientes internos (administradores de la red), la emisión de reportes se da de manera instantánea, permitiendo un corte de caja "justo a tiempo". Si el administrador lo requiere, se pueden emitir estadísticas de uso (horario de mayor afluencia, tiempo muerto o capacidad rebasada). El control de tiempo (normal y extra), es preciso y exacto, permitiendo así, de igual manera, el control del ingreso monetario.
En lo referente a lo técnico, gracias a los sensores y acelerómetros, se envía una señal para el abastecimiento puntual de papel o posible atascamiento del mismo, así como también el remplazo del tóner o cartucho de tinta. A los clientes externos (usuarios), el ticket proporciona la información suficiente y necesaria (horario de uso, uso de tiempo extra, monto exacto de pago por el tiempo real de uso), logrando así una satisfacción del cliente.
Cuenta con diversos sistemas de comunicación bidireccional con PC portátil (handheld) o terminal móvil de captura de datos (PDA), vía GPRS, interfaz de voz, wi-fi o bluetooth. Intercomunicación unidireccional mediante código de barras (GTIN), o código QR. Tasas de datos mejoradas para la evolución de GSM (EDGE para 3G o 4G). El equipo en todo momento mantiene una comunicación con la central de administración. De la misma forma los puertos de la microcomputadora interna se mantienen abiertos para la puntual y precisa comunicación con los medios que el usuario utiliza como medios de pago inalámbricos. Cuenta con una cámara IP que ofrece un sistema de vigilancia por cámara que permite remotamente ver el área del parquímetro vía computadora del administrador buscando con ello observar el movimiento de los automóviles el tiempo orecido.
Gracias a su conexión a internet y su software, le permite al usuario del parquímetro (previo tecleado de su teléfono en el panel) que le envíe mensajes de texto al teléfono tecleado cuando el tiempo de parquímetro está a punto de agotarse el tiempo permitido, este mismo software permite que vía mensaje de texto el usuario pueda hacer el pago utilizando su teléfono móvil.
La micro estación meteorológica de monitoreo atmosférico está integrada al parquímetro como un servicio extra al usuario que le permite observar vía aplicación celular el microclima que se encuentra su automóvil, observando variables como porcentaje de humedad y temperatura, el sistema lo hace mediante sensores ubicados en la parte alta del parquímetro y transmite las variables al software del parquímetro. Al permitir una administración remota y en tiempo real, tanto de los lugares de estacionamiento como de los ingresos capturados, la red de parquímetros puede ser administrarla desde internet. FUNCIONAMIENTO
Externo:
1. Se activa la aplicación interna del parquímetro haciendo que esta se "cargue" en la memoria de la microcomputadora. Para esto, el usuario va al menú principal y selecciona el submenú tiempo de estancia.
2. El usuario por medio de un dispositivo de entrada, teclado o pantalla touch screen, ingresa el tiempo que considere pertinente.
3. En el display se muestra la cantidad a pagar por el tiempo estimado.
4. Se inserta el importe vía monedas, billetes, tarjeta inteligente de prepago, vía celular, etc.
5. El parquímetro imprime y emite un boleto que indica el tiempo de estacionamiento que será cubierto por el importe.
Interno:
1. La computadora interna recibe y procesa los datos introducidos. 2. El algoritmo calcula la operación matemática y lanza el resultado.
3. En el caso de dinero en efectivo los sensores y lectores ópticos identifican el tipo de moneda o billete, registran los valores y realizan las operaciones necesarias. En el caso de tarjetas con banda magnética, los lectores procesan los datos y decodifican la información. Se valida el folio o serial de la tarjeta y se registra el monto.
En el caso de tarjetas de prepago, se valida el código asignado a la tarjeta así como también el monto acreditado. La información es procesada por la computadora y se realizan las operaciones necesarias.
Cuando el pago es vía remota el router interno inalámbrico recibe la señal, la decodifica y es enviada a la computadora donde es procesada.
4. Una vez procesada la información y de acuerdo a los resultados de los algoritmos, se valida si se tiene o no que dar vuelto; se manda una orden al cajero interno para despachar el cambio calculado. Posterior a esto se imprime y expide el ticket correspondiente para certificar el pago.
5. Si requiere aviso vía mensaje de texto, envía mensaje de texto al teléfono observado en el frente del parquímetro con la palabra RECORDAR o bien si desea pagar se envía la palabra pago {espacio} minutos (en número)
6. El sistema de vigilancia IP, utiliza el software de la computadora de control para transmitir los datos hasta el administrador del parquímetro cuando el los solicite.
7. La micro estación meteorológica provee a la computadora de control del parquímetro cada 5 segundos de los datos recolectados por los dos sensores integrados en una cadena de string, separados los datos por comas. COMPONENTES
A) PROTOCOLO DE COMUNICACIÓN
Interfaz con el usuario para adquirir los datos ingresados por el mismo y, en consecuencia emitir una respuesta, generando un boleto de prepago por el tiempo de estacionamiento requerido.
1) Del modo "stand by" se activa la aplicación interna del parquímetro haciendo que esta se "cargue" en la memoria. Para esto el usuario mediante los dispositivos de entrada selecciona los menús convenientes.
2) El usuario ingresa el número que represente las horas necesarias de aparcamiento, con este dato se realiza el cálculo.
3) Se pulsa en el programa la opción "aceptar" y la operación es realizada y el resultado es presentado en el monitor.
4) El programa deja registrado en ese momento en una porción de memoria el número que se ha ingresado y en otra la instrucción "cancelar", para este caso la opción "borrar" aparece. Lo anterior en el caso de haber introducido un valor erróneo
5) Ingreso un nuevo número para realizar la operación, en este caso el dato es correcto y definitivo.
6) Al pulsar en la opción "aceptar" el programa le indicará al microprocesador que realice la cuenta de los valores indicados anteriormente, enviándoselos desde la memoria. 7) El microprocesador realiza el cálculo y le entrega el resultado a la memoria en una ubicación detectada por el programa para que este la muestre mediante el monitor.
8) El usuario, una vez validado los datos en el display, selecciona la opción "pagar" y el proceso de identificación de moneda inicia.
9) Una vez concluido el proceso anterior, de acuerdo al diseño del algoritmo, se imprime el ticket y un mensaje anunciando la expedición del mismo es mostrado en pantalla.
B) COMPUTADORA DE CONTROL Computadora dedicada al control y ejecución que permite el monitoreo del ingreso recaudado y alarmas en forma local y remota desde un centro de control en tiempo real.
Características:
■ CPU y tarjeta de adquisición de datos integrados con procesador Pentium III de 660 MHz.
■ Memoria RAM de 256 MB.
■ Bus PC/104 (ISA).
■ Cuatro puertos USB.
■ Cuatro puertos seriales RS232. ■ Tarjeta de Red Ethernet 10/100. ■ Disco duro IDE UMA con interfase para flashdisk.
■ Dimensiones: 106 mm x 114 mm - Voltaje de entrada: 5VDC±10%
■ Peso 150g. Condiciones ambientales:
■ Temperatura de -10°C (-40°C opcional) a +55°C.
■ Humedad relativa máxima de 90% sin condensación.
C) ALIMENTACIÓN
■ Red eléctrica: 120 VCa ± 10% 50 Hz. Consumo máximo 50 W (sin calefactor opcional). Opción: 1 10 VCa ± 10% 60 Hz
■ Pilas: 1 o 2 pilas ecológicas (libres de Cd y Hg) de 12 V, 40 Ah.
■ Energía solar (Opcional): Externo (10 - 20 W) o integrado (5 W).
■ Sistema mixto (Opcional).
D) FORMAS DE PAGO
■ Tarjetas de prepago.
■ Monedas: capacidad de dar cambio. Monedero inteligente
■ Billetes.
■ Mensaje de Teléfono celular. E) LECTOR DE TARJETAS
■ Lector de tarjetas inteligentes.
■ Disponibles sistemas de inserción manual (solo lectura para banda magnética y lectura/escritura chip) y motorizada (lectura y escritura).
F) INTERCOMUNICACIONES
■ Bidireccional con PC portátil o terminal móvil de captura de datos (PDA) vía modem GPRS.
■ Comunicación (opcional): Infrarrojos (IrDa), módem telefónico (RTC y GSM).
■ Puerto óptico.
■ Cámara de video (opcional).
■ Manejo de letrero indicador.
G) ALCANCÍA
■ Capacidad aproximada de 4 litros.
■ Inserción de diferentes tipos de monedas.
■ Dispensador de cambio de monedas.
■ Recaudación por intercambio de cofre de seguridad con dispositivo auto- cierre o por bolsa de transporte con cofre abierto. ■ Acceso al cofre de recaudación mediante cerradura mecánica y electrónica (opcional).
H) SOFTWARE DISPONIBLE
■ Red Wi-Fi de intercomunicación. ■ Paquete básico de gestión y configuración en Windows profesional.
■ Paquete de comunicación de eventos (alarmas, peticiones de mantenimiento, etc.) mediante estructura de mensajes cortos para la red de telefonía móvil GSM
■ Sistema de protección por medio de alarmas múltiples integrado. I) IMPRESORAS
■ Impresora térmica de alta resolución.
■ Sistema de impresión interleaved 2/5 barcode.
■ Dimensiones del ticket: 70 x 119mm-75g/sqm.
■ Capacidad del rollo: 3000 tickets. ■ Velocidad de impresión más de 150mm/s.
■ Cortadora auto-afilante.
■ Alarma remota de cambio de rollo de papel J) TICKETS Expedición de tickets impresos a alta velocidad que indican la tarifa pagada, el tiempo transcurrido, fecha y hora de la transacción, y hora límite de uso de la plaza de estacionamiento. El sistema imprime 2 tickets uno para poner en el tablero y otro como recibo al usuario y recordatorio de la hora que vence el importe pagado.
K) ERGONOMÍA
■ Teclado alfanumérico anti-vandálico (opcional).
■ Comunicación opcional de datos por infrarrojos (IrDa).
■ Acceso a la alcancía por cerradura adicional mecánica y electrónica
(opcional).
■ Recaudación por caja de seguridad con auto-cierre.
■ Panel solar integrado (opcional).
■ Antena de comunicación para centralización de datos (opcional).
■ Diseño vanguardista.
■ Pantalla de 80 caracteres con luz de fondo.
■ Diseño del gabinete según necesidades del cliente. L) SEGURIDAD
■ Diseño anti vandálico ■ Alarmas de apertura
■ Sensores y alarmas contra golpes
■ Detección remota de la integridad del equipo
■ Llaves programables de seguridad
■ Chapas anti vandálicas
■ Alcancía de doble pared
■ Doble chapa en la alcancía
■ Puerta anti palanca
■ Equipo inoxidable
VENTAJAS COMPROBADAS CON RESPECTO A OTROS EQUIPOS El mejoramiento del tráfico y vialidad, usando los datos estadísticos e indicadores de ocupación. Captación de ingresos al municipio por cuotas de estacionamiento Aseguramiento de la recaudación mediante alarmas de seguridad, candados electrónicos y reportes ya que cuenta con sistemas antifraude tanto externo como interno. Mejora la imagen urbana, con su diseño moderno y vanguardista se adapta perfectamente a los requerimientos del mobiliario urbano. La red de parquímetros se ha diseñado según el modelo de arquitectura cliente-servidor, dando especial énfasis en sus capacidades de networking o trabajo en red inalámbrica y potenciando la capacidad de conectividad con otros sistemas externos al propio. El software permite gestionar cómodamente toda su base de operación como si de un solo parquímetro se tratara, desde cualquier ubicación via GPRS. El parquímetro se personaliza y es de fácil configuración por el propio cliente y adaptable a funciones complementarias, además validación en tiempo real de las transacciones efectuadas, planifica tareas o secuencias de comandos para ser ejecutados automáticamente el día y la hora que se programe.
El software permite flexibilidad para los reportes que el usuario o administrador del sistema quiera tener en su escritorio. Y puede ser monitoreado, configurado y administrado vía red de datos Ethernet.

Claims

REIVINDICACIONES Habiendo descrito suficientemente mi invención, considero como una novedad y por lo tanto reclamo como de mi exclusiva propiedad, lo contenido en las siguientes cláusulas:
1. Parquímetro con sistema de comunicación bidireccional con PC portátil o terminal móvil de captura de datos (PDA) vía GPRS con registro de microclima, para realizar la recopilación de diversos datos, los relacionados con la operación propia del parquímetro como son: lugares ocupados, registro de tiempos de ocupación, registro de ingresos en cada cajero, tiempos de ocupación de las diferentes de operaciones, señales de alarma y de operación de sus diversos componentes. Adicionalmente se registran los datos de variables como humedad y temperatura ambientes en el área del parquímetro, dichas variables son procesadas y enviadas a la estación central de monitoreo para propósitos de crear un mapa con la conjunción de todos los parquímetros conectados en red.
2. Parquímetro con sistema de video vigilancia por video cámara que permite el monitoreo de la red de parquímetros a distancia en la central de monitoreo.
3. Red de parquímetros que generan y transmiten señales de video para efectos de vigilancia y seguridad de la zona.
4. Red de Parquímetros hasta con 20 nodos y monitoreo de ellos vía internet que permite la integración y adquisición de datos de su operación y el registro de datos atmosféricos para el monitoreo del microclima.
5. Parquímetro con sistema de pago por mensaje de texto
6. Parquímetro con sistema de recordatorio de tiempo de aparcamiento al usuario vía mensaje de texto.
7. Parquímetro con sistema anti vandálico consistente en un conjunto de sensores de movimiento y vibración que emiten alarmas audibles o no audibles para alertar a la central de operación, además cuenta con diseños especiales anti vandalismo, construcción en acero inoxidable de grueso calibre, puerta anti palanca, cerradura oculta y a prueba de violación.
8. Parquímetro con botón de pánico y con comunicación de radio con la central de operación para el reporte de eventos donde se requiera la intervención urgente de la autoridad por medio de la misma red.
9. Red de parquímetros con la capacidad de generar mapas de datos e información, con tecnología GIS-CAD, alrededor de la zona donde estos se instalen, tales como mapas sobre las condiciones climáticas, niveles de ruido, presión atmosférica y otros.
10. Red de parquímetros que ofrecen información turística, comercial, climatológica y geográfica a los usuarios.
11. Red de parquímetros que otorga cambio a los usuarios
12. Red de parquímetros con funciones de información de adeudos y cobro municipal.
PCT/MX2013/000125 2012-10-08 2013-10-07 Parquímetro modular para la gestión de plazas de estacionamiento en la vía pública con registro de microclima WO2014058288A1 (es)

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