WO2013171407A1 - Distributeur de turbomachine, et procédé de fabrication - Google Patents

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WO2013171407A1
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turbomachine
platform
longitudinal axis
fastening
external
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Sabine MALTAVERNE
Denis AYDIN
Bruno Richard
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Snecma
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    • Y10T29/4932—Turbomachine making
    • Y10T29/49323—Assembling fluid flow directing devices, e.g., stators, diaphragms, nozzles

Definitions

  • the invention relates to a turbomachine distributor, and a manufacturing method.
  • a turbomachine comprises one or more distributors. This type of part allows in particular to direct the gas stream at an appropriate angle and speed.
  • it may be the distributor of the low-pressure turbine, disposed downstream of the high-pressure turbine in the direction of the gas flow through the turbomachine.
  • Figure 1 schematically shows the junction between the high and low pressure turbines of a conventional turbomachine.
  • the high-pressure turbine 100 comprises a row of blades 102 spaced circumferentially about a longitudinal axis 104 of the turbine.
  • the gas stream from the high-pressure turbine flows to the distributor 108 of the low-pressure turbine.
  • the dispenser is formed in particular of a plurality of fixed vanes 1 10 which extend radially between external annular platforms 1 12 and internal 1 14 forming a support.
  • These fixed blades 1 which are also circumferentially spaced about the longitudinal axis 104, allow to direct the gas stream from the high-pressure turbine at an appropriate angle and speed.
  • the dispenser comprises an upstream fastening element 108 and a downstream fastening element 109, extending from the external platform, for fixing the part to a casing of the turbomachine.
  • the invention therefore aims to reduce the mass of the distributor, while limiting the leakage of the gas stream out of the flow vein.
  • turbomachine part comprising:
  • one or more blades circumferentially spaced around a longitudinal axis of the part, and whose radial ends are fixed respectively to the inner platform and to the outer platform,
  • an attachment element extending from the external platform, for fixing the part to a casing of the turbomachine
  • the fastening element comprises, at its ends located on either side of the longitudinal axis, two separate attachment tabs, for fixing the part to the casing, the cumulative sum of the lengths of the two fastening tabs with respect to the length of the fastening element along a transverse axis of the part being between 25% and 35%.
  • the invention also relates to a turbomachine distributor, comprising a plurality of these parts, including the external platforms and internals are arranged end to end and concentrically about a longitudinal axis.
  • the invention also relates to a method for manufacturing a part as described above.
  • the invention makes it possible to reduce the mass of the turbomachine, and to reduce the material surplus to the functional minimum.
  • the invention also makes it possible to obtain a simple and versatile manufacturing process.
  • the invention makes it possible to reduce the mass of the turbomachine without significantly increasing the costs of the manufacturing process.
  • FIG. 2 is a representation of an embodiment of a turbomachine valve part according to the invention.
  • FIG. 3 is a representation of another embodiment of a turbomachine valve part, according to the invention.
  • FIG. 4 is a sectional representation of the fastening of the turbomachine valve, the casing of the turbomachine;
  • FIG. 5 and 6 show parts of a turbomachine distributor, the prior art
  • FIG. 7 is a schematic representation of a bracket to the housing
  • FIG. 9 is a schematic representation of steps of an embodiment of a manufacturing method according to the invention.
  • FIGS. 2 and 3 show an embodiment of a turbomachine distributor part 1 according to the invention.
  • the part 2 comprises a plurality of fixed blades 5 circumferentially spaced about a longitudinal axis X-X of the part.
  • each blade 5 is attached to an external platform 3, which supports it.
  • each blade 5 is fixed to an inner platform 4, which supports it.
  • the inner and outer platforms 3, 4 have an annular segment type shape.
  • An annular segment of an external or internal platform may serve as support for one or more fixed blades.
  • the part 2 comprises three blades.
  • a turbomachine distributor comprises a plurality of these parts, whose external and internal platforms 3, 4 are arranged end to end and concentrically around a longitudinal axis (X-X) of the turbomachine.
  • the dispenser makes it possible to direct the gas stream passing through it at an appropriate angle and speed.
  • Such a distributor is used in particular with a turbine or a rectifier in a turbomachine.
  • the inner surfaces 13, 14 of the outer 3 and inner 4 platforms radially delimit an aerodynamic flow channel 15 of the gas flow passing through the distributor.
  • the flow direction of the gas flow upstream of the distributor is shown schematically by arrow F.
  • the stationary blades are cooled by the introduction of air from the high pressure compressor.
  • the part 2 comprises an attachment element 6 extending from the external platform 3 for fixing the part to a casing 7 of the turbomachine (see FIG.
  • This attachment element 6 comprises, at its ends located on either side of the longitudinal axis (XX), two separate fastening lugs 6a, 6b, for fixing the part 2 to the casing 7. These lugs are intended to cooperate with a groove of the casing, for a maintenance by radial contact.
  • the fastening element 6 consists of a continuous ring segment, extending transversely with respect to the longitudinal axis X-X.
  • the assembled distributor of the prior art comprises an attachment element 6 having a symmetry of revolution, regardless of the number of blades or the angular portion covered by each piece of the dispenser.
  • the fastening element 6 ensures the radial stop of the dispenser, and makes it possible to prevent radial leakage of the gas flow from the dispenser.
  • the fastening element 6 has been reduced to two separate fastening tabs 6a, 6b arranged at its transverse ends (Y-Y axis) with respect to the longitudinal axis X-X.
  • the mass of the fastening element 6 represented from 2 to 3% of the total mass of the distributor in the prior art. With this modification, the mass of the fastening element 6 represents only less than 1% of the mass of the distributor. In absolute value, these are mass gains typically between 350 and 550 g.
  • the dispenser is for example, but not limited to, made of monocrystalline superalloy AM1.
  • the part 2 comprises a second attachment element 10 for fixing the part 2 to the casing 7, the attachment element 6 being disposed downstream of the second attachment element 10 along the longitudinal axis X-X
  • the fastening tabs have the form of hexahedrons, for example, but not limited to, parallelepipeds.
  • each bracket 6a, 6b has outer surfaces 16a, 16b of width I (along the X-X axis) and / or length L different from each other. These outer surfaces are the outer surfaces in radial contact with the housing. L and I are curvilinear distances.
  • each lug can in particular be optimized according to parameters such as the pressure, the temperature, and the Young's modulus of the material constituting these lugs.
  • each fastening tab 6a, 6b of a workpiece to be dimensioned may for example be calculated according to the following formulas, relative to a reference piece of the prior art.
  • L b length of the outer surface of the attachment lug 6a of the workpiece to be sized (respectively bracket 6b);
  • ⁇ difference between the Young's modulus of the reference piece of the prior art, and the Young's modulus of the workpiece to be dimensioned
  • ⁇ difference between the pressure in the reference piece of the prior art, and the pressure in the workpiece to be dimensioned.
  • the height h of the tabs along the radial axis generally remains unchanged with respect to the initial height of the attachment element of the reference piece (continuous ring segment, see Figures 5 and 6). As a result, axial leaks are not impacted.
  • Modelizations and simulations made it possible to determine that the cumulative sum of the lengths La, Lb of the two fastening tabs 6a, 6b with respect to the length L of the downstream fastening element 6 along the transverse axis YY could be reduced. at a value between 25% and 35%. It is noted that the length La and the length Lb may be different.
  • the length L is substantially equal to 76mm, the length La substantially equal to 8.5mm and the length Lb substantially equal to 14.5 mm, a ratio ([La + Lb] / L) of about 30% .
  • the length of the fastening tabs 6a, 6b is significantly reduced with respect to the length of the fastener element, which allows both to reduce the mass of the fastener element, while reducing the axial leakage generated and maintaining an adequate attachment.
  • At least one attachment lug 6a, 6b has an outer surface of variable width I.
  • the width I of each leg may evolve along a transverse axis Y-Y to the longitudinal axis X-X.
  • the variability of the width of the tab can in particular result from iterations between the constraints necessary for good mechanical strength of the fastening tabs, and machining constraints.
  • a turbomachine distributor 1 By assembling several pieces 2 like those just described, a turbomachine distributor 1 is obtained, in which the external and internal platforms 3, 4 are arranged end to end and concentrically around the longitudinal axis XX. .
  • the dispenser comprises a single piece 2, comprising an external platform and an inner platform each formed in one annular piece.
  • the dispenser is a distributor of a low-pressure turbine of the turbomachine.
  • FIG. 8 A method of manufacturing a turbomachine distributor part 1 (FIG. 8) is now described.
  • the method comprises a step of manufacturing an initial part comprising:
  • an internal platform 4 one or more blades 5, circumferentially spaced about a longitudinal axis XX of the part 2, and whose radial ends are respectively fixed to the inner platform 3 and to the outer platform 4,
  • the method comprises the step of making a recess in the fastening element 6, so as to create, at the ends of the fastening element 6 located on either side of the longitudinal axis XX, two separate fastening tabs 6a, 6b, for fixing the part 2 to the casing 7.
  • each tab It is possible to practice, from the same initial part, different types of recess of the initial fastening element.
  • the dimensions of the outer surface of each tab and the shape of each tab can be defined as needed.
  • This cutting depends in particular on the machining means chosen.
  • the invention makes it possible to reduce the mass of the turbomachine, and to reduce the material surplus to the functional minimum, while limiting the losses of gas flow.

Landscapes

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

L'invention concerne une pièce (2) de distributeur (1) de turbomachine, comprenant: une plate-forme externe (3), une plate-forme interne (4), une ou plusieurs pales (5), espacées de façon circonférentielle autour d'un axe longitudinal (X-X) de la pièce (2), et dont les extrémités radiales sont fixées respectivement à la plate-forme interne (3) et à la plate-forme externe (4), un élément (6) d'attache, s'étendant à partir de la plate forme externe (3), pour la fixation de la pièce à un carter de la turbomachine. L'élément (6) d'attache comprend, à ses extrémités situées de part et d'autre de l'axe longitudinal (X-X), deux pattes d'attache (6a, 6b) distinctes, pour la fixation de la pièce (2) au carter (7), la somme cumulée des longueurs (La, Lb) des deux pattes d'attache par rapport à la longueur (L) de l'élément d'attache selon un axe transversal (Y-Y) de la pièce étant comprise entre 25% et 35%.

Description

BREVET D'INVENTION
« Distributeur de turbomachine, et procédé de fabrication»
Domaine de l'invention
L'invention concerne un distributeur de turbomachine, et un procédé de fabrication.
Présentation de l'Art Antérieur
Une turbomachine comprend un ou plusieurs distributeurs. Ce type de pièce permet notamment de diriger le flux gazeux selon un angle et une vitesse appropriés.
Par exemple, mais non limitativement, il peut s'agir du distributeur de la turbine basse-pression, disposé en aval de la turbine haute-pression dans le sens de l'écoulement gazeux traversant la turbomachine.
La Figure 1 représente schématiquement la jonction entre les turbines haute et basse pression d'une turbomachine classique.
Sur cette figure, la turbine haute-pression 100 comporte une rangée d'aubes mobiles 102 espacées circonférentiellement autour d'un axe longitudinal 104 de la turbine.
Comme représenté par la flèche 106, le flux gazeux issu de la turbine haute-pression s'écoule vers le distributeur 108 de la turbine basse- pression.
Le distributeur est notamment formé d'une pluralité d'aubes fixes 1 10 qui s'étendent radialement entre des plates-formes annulaires externe 1 12 et interne 1 14 formant support.
Ces aubes fixes 1 10, qui sont également espacées circonférentiellement autour de l'axe longitudinal 104, permettent de diriger le flux gazeux issu de la turbine haute-pression selon un angle et une vitesse appropriés.
Les surfaces internes 1 16, 1 18 des plates-formes externe 1 12 et interne 1 14 de support des aubes fixes 1 10 délimitent entre elles un canal aérodynamique 120 pour l'écoulement du flux gazeux. Enfin, le distributeur comprend un élément d'attache amont 108 et un élément d'attache 109 aval, s'étendant à partir de la plate-forme externe, pour la fixation de la pièce à un carter de la turbomachine. Ces éléments d'attache, permettent, outre la fixation au carter, d'empêcher les fuites radiales du flux gazeux hors de la veine d'écoulement.
Une difficulté majeure dans la conception de turbomachines, et de ses éléments comme le distributeur, est la réduction de la masse globale, qui doit également répondre à d'autres exigences de conception, comme la limitation des fuites du flux gazeux.
Présentation de l'invention
L'invention vise donc à réduire la masse du distributeur, tout en limitant les fuites du flux gazeux hors de la veine d'écoulement.
A cet effet, l'invention propose une pièce de turbomachine, comprenant :
- une plate-forme externe,
- une plate-forme interne,
- une ou plusieurs pales, espacées de façon circonférentielle autour d'un axe longitudinal de la pièce, et dont les extrémités radiales sont fixées respectivement à la plate-forme interne et à la plate-forme externe,
- un élément d'attache, s'étendant à partir de la plate-forme externe, pour la fixation de la pièce à un carter de la turbomachine,
caractérisée en ce que l'élément d'attache comprend, à ses extrémités situées de part et d'autre de l'axe longitudinal, deux pattes d'attache distinctes, pour la fixation de la pièce au carter, la somme cumulée des longueurs des deux pattes d'attache par rapport à la longueur de l'élément d'attache selon un axe transversal de la pièce étant comprise entre 25% et 35%.
L'invention concerne également un distributeur de turbomachine, comprent une pluralité de ces pièces, dont les plates-formes externes et internes sont disposées bout à bout et de manière concentrique autour d'un axe longitudinal.
L'invention concerne également un procédé de fabrication d'une pièce telle que décrite précédemment.
L'invention permet de réduire la masse de la turbomachine, et de réduire le surplus matière au minimum fonctionnel.
L'invention permet également d'obtenir un procédé de fabrication simple et polyvalent.
Enfin, l'invention permet de réduire la masse de la turbomachine, sans augmentation significative des coûts du procédé de fabrication.
Présentation des figures
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront encore de la description qui suit, laquelle est purement illustrative et non limitative, et doit être lue en regard des dessins annexés sur lesquels :
- la Figure 1 , déjà commentée, est une représentation d'un distributeur de turbomachine, de l'art antérieur ;
- la Figure 2 est une représentation d'un mode de réalisation d'une pièce de distributeur de turbomachine, selon l'invention ;
- la Figure 3 est une représentation d'un autre mode de réalisation d'une pièce de distributeur de turbomachine, selon l'invention ;
- la Figure 4 est une représentation en coupe de la fixation du distributeur de turbomachine, au carter de la turbomachine;
- les Figures 5 et 6 représentent des pièces d'un distributeur de turbomachine, de l'art antérieur ;
- la Figure 7 est une représentation schématique d'une patte d'attache au carter ;
- La Figure 8 est semblable à la Figure 2 ;
- la Figure 9 est une représentation schématique d'étapes d'un mode de réalisation d'un procédé de fabrication selon l'invention.
Description détaillée On a représenté en Figures 2 et 3 un mode de réalisation d'une pièce 2 de distributeur 1 de turbomachine, selon l'invention.
La pièce 2 comporte une pluralité de pales fixes 5 espacées de façon circonférentielle autour d'un axe longitudinal X-X de la pièce.
L'extrémité radiale supérieure (ou sommet) 5b de chaque pale 5 est fixée à une plate-forme externe 3, qui la supporte.
De même, l'extrémité radiale inférieure (ou pied) 5c de chaque pale 5 est fixée à une plate-forme interne 4, qui la supporte.
Les plates-formes 3, 4 interne et externe présentent une forme de type segment annulaire.
Un segment annulaire de plate-forme externe ou interne peut servir de support pour une seule ou pour plusieurs pales fixes.
Dans un mode de réalisation, la pièce 2 comprend trois pales.
Un distributeur de turbomachine comprend une pluralité de ces pièces, dont les plates-formes 3, 4 externes et internes sont disposées bout à bout et de manière concentrique autour d'un axe longitudinal (X-X) de la turbomachine. Le distributeur permet notamment de diriger le flux gazeux le traversant selon un angle et une vitesse appropriés. Un tel distributeur est notamment utilisé conjointement à une turbine ou à un redresseur dans une turbomachine.
Alternativement, il peut s'agir d'une unique pièce dans le cas où les plates-formes externe et interne réalisent chacune un anneau complet.
Les surfaces internes 13, 14 des plates-formes externe 3 et interne 4 délimitent radialement un canal aérodynamique 15 d'écoulement du flux gazeux traversant le distributeur.
La direction d'écoulement du flux gazeux en amont du distributeur est schématisée par la flèche F.
En général, les pales 5 fixes sont refroidies par l'introduction d'air provenant du compresseur haute-pression.
La pièce 2 comprend un élément 6 d'attache, s'étendant à partir de la plate-forme externe 3, pour la fixation de la pièce à un carter 7 de la turbomachine (cf. Figure 4). Cet élément 6 d'attache comprend, à ses extrémités situées de part et d'autre de l'axe longitudinal (X-X), deux pattes d'attache distinctes 6a, 6b, pour la fixation de la pièce 2 au carter 7. Ces pattes sont destinées à coopérer avec une gorge du carter, pour un maintien par contact radial.
Dans l'art antérieur (Figures 5 et 6), l'élément 6 d'attache est constitué d'un segment d'anneau continu, s'étendant transversalement par rapport à l'axe longitudinal X-X.
Ainsi, le distributeur assemblé de l'art antérieur comprend un élément 6 d'attache présentant une symétrie de révolution, et ce, quel que soit le nombre de pales ou la portion angulaire couverte par chaque pièce du distributeur.
L'élément 6 d'attache assure l'arrêt radial du distributeur, et permet d'empêcher les fuites radiales du flux gazeux hors du distributeur.
Or, il a été découvert par le déposant que les contacts radiaux entre l'élément 6 d'attache et le carter 7 se concentraient quasi exclusivement au niveau des extrémités de cet élément 6, situées de part et d'autre de l'axe longitudinal.
Ceci a été mis en évidence par l'observation des traces de frottement entre l'élément 6 d'attache et le carter 7 lors d'essais de la turbomachine, mais également par modélisation 3D.
Par conséquent, l'élément 6 d'attache a été réduit à deux pattes d'attache distinctes 6a, 6b disposées à ses extrémités transversales (axe Y- Y) par rapport à l'axe longitudinal X-X.
Ceci permet de limiter au strict minimum la matière de l'élément 6 d'attache nécessaire au contact radial avec le carter 7, tout en limitant les fuites axiales engendrées.
Cette réduction de matière permet un gain sensible dans la réduction de la masse de la turbomachine. En particulier, il est à noter que la masse de l'élément 6 d'attache représentait de 2 à 3 % de la masse totale du distributeur dans l'art antérieur. Avec cette modification, la masse de l'élément 6 d'attache ne représente plus que moins de 1 % de la masse du distributeur. En valeur absolue, il s'agit de gains de masse typiquement compris entre 350 et 550 g.
Le distributeur est par exemple, mais non limitativement, fabriqué en superalliage monocristallin AM1 .
Le coût de fabrication de la pièce et du distributeur est peu altéré par cette modification, puisque seule une étape d'usinage est nécessaire pour modifier l'élément 6 d'attache, comme explicité par la suite.
En général, la pièce 2 comprend un second élément d'attache 10 pour la fixation de la pièce 2 au carter 7, l'élément 6 d'attache étant disposé en aval du second élément d'attache 10 selon l'axe longitudinal X-X
Les pattes d'attache ont la forme d'hexaèdres, par exemple, mais non limitativement, de parallélépipèdes.
Il est possible d'optimiser la configuration de chaque patte d'attache 6a, 6b. En particulier, dans un mode de réalisation, les deux pattes d'attache présentent des surfaces 16a, 16b externes de largeur I (selon l'axe X-X) et/ou de longueur L différentes entre elles. Ces surfaces externes sont les surfaces externes en contact radial avec le carter. L et I sont des distances curvilignes.
Les dimensions de la surface externe de chaque patte d'attache peuvent notamment être optimisées en fonction de paramètres comme la pression, la température, et le module d'Young du matériau constitutif de ces pattes.
Les dimensions de la surface externe de chaque patte d'attache 6a, 6b d'une pièce à dimensionner peuvent par exemple être calculées selon les formules suivantes, relativement à une pièce de référence de l'art antérieur.
ALa _ AL AE AP
~ ~ T +T + T
ALb _ AL AE AP
~ T + ~Ë
Les éléments de ces équations sont définis de la façon suivante: - L : longueur de la pièce à dimensionner, selon l'axe transversal ; - AL : il s'agit de la différence entre la longueur de la pièce de référence de l'art antérieur, et la longueur de la pièce à dimensionner ;
- La (respectivement Lb): longueur de la surface externe de la patte d'attache 6a de la pièce à dimensionner (respectivement patte d'attache 6b) ;
- ALa (respectivement ALb) : il s'agit de la différence entre
o la longueur de l'appui observé sur la pièce de référence de l'art antérieur (c'est-à-dire la longueur de la zone de frottement observée), au niveau de l'extrémité de son élément d'attache disposée du même côté que la patte 6a (respectivement 6b), et
o la longueur La (respectivement Lb) de la patte d'attache 6a (respectivement 6b) de la pièce à dimensionner ;
- ΔΕ : différence entre le module d'Young de la pièce de référence de l'art antérieur, et le module d'Young de la pièce à dimensionner ;
ΔΡ : différence entre la pression dans la pièce de référence de l'art antérieur, et la pression dans la pièce à dimensionner.
La hauteur h des pattes selon l'axe radial reste en général inchangée par rapport à la hauteur initiale de l'élément d'attache de la pièce de référence (segment d'anneau continu, cf. Figures 5 et 6). Par conséquent, les fuites axiales ne sont pas impactées.
Comme cela a été mentionné, il a été découvert par le déposant que les contacts radiaux entre l'élément 6 d'attache aval et le carter 7 se concentraient quasi exclusivement au niveau des extrémités de cet élément 6, situées de part et d'autre de l'axe longitudinal, c'est-à-dire au niveau des deux pattes d'attache 6a et 6b.
Des modélisations et simulations ont permis de déterminer que la somme cumulée des longueurs La, Lb des deux pattes d'attache 6a, 6b par rapport à la longueur L de l'élément 6 d'attache aval selon l'axe transversal Y-Y pouvait être réduite à une valeur comprise entre 25% et 35%. On note que la longueur La et la longueur Lb peuvent être différentes.
Selon un exemple de réalisation, la longueur L est sensiblement égale à 76mm, la longueur La sensiblement égale à 8.5mm et la longueur Lb sensiblement égale à 14.5 mm, soit un ratio ([La+Lb]/L) d'environ 30%.
Ainsi, la longueur des pattes d'attache 6a, 6b est réduite de manière notable par rapport à la longueur de l'élément d'attache, ce qui permet à la fois de réduire la masse de l'élément d'attache, tout en réduisant les fuites axiales engendrées et en maintenant une attache adéquate.
Dans un mode de réalisation, au moins une patte 6a, 6b d'attache présente une surface externe de largeur I variable. Par exemple, la largeur I de chaque patte peut évoluer le long d'un axe transversal Y-Y à l'axe longitudinal X-X.
La variabilité de la largeur de la patte peut notamment résulter d'itérations entre les contraintes nécessaires à une bonne tenue mécanique des pattes d'attache, et des contraintes d'usinage.
En assemblant plusieurs pièces 2 comme celles qui viennent d'être décrites, on obtient un distributeur 1 de turbomachine, dans lequel les plates-formes 3, 4 externes et internes sont disposées bout à bout et de manière concentrique autour de l'axe longitudinal X-X. Alternativement, le distributeur comprend une unique pièce 2, comprenant une plate-forme externe et une plate-forme interne réalisées chacune en une seule pièce annulaire.
Dans un mode de réalisation, le distributeur est un distributeur d'une turbine basse-pression de la turbomachine.
On décrit à présent un procédé de fabrication d'une pièce 2 de distributeur 1 de turbomachine (cf. Figure 8).
Le procédé comprend une étape consistant à fabriquer une pièce initiale comprenant :
- une plate-forme externe 3,
- une plate-forme interne 4, - une ou plusieurs pales 5, espacées de façon circonférentielle autour d'un axe longitudinal X-X de la pièce 2, et dont les extrémités radiales sont fixées respectivement à la plate-forme interne 3 et à la plate-forme externe 4,
- un élément 6 d'attache, s'étendant à partir de la plate-forme externe 3, et définissant un segment d'anneau continu, pour la fixation de la pièce à un carter de la turbomachine.
Cette étape de fabrication et cette pièce sont connues de l'art antérieur, et il s'agit par exemple de pièces du type de celles illustrées en Figures 5 et 6.
A partir de cette pièce initiale, le procédé comprend l'étape consistant à pratiquer un évidement dans l'élément 6 d'attache, de sorte à créer, aux extrémités de l'élément 6 d'attache situées de part et d'autre de l'axe longitudinal X-X, deux pattes d'attache distinctes 6a, 6b, pour la fixation de la pièce 2 au carter 7.
Comme mentionné précédemment, il est avantageux de créer deux pattes d'attache 6a, 6b dont la somme cumulée des longueurs La, Lb par rapport à la longueur L de l'élément 6 d'attache aval selon l'axe transversal Y-Y est comprise entre 25% et 35%.
Il est possible de pratiquer, à partir d'une même pièce initiale, différentes types d'évidement de l'élément d'attache initial. En particulier, les dimensions de la surface externe de chaque patte et la forme de chaque patte peuvent être définies selon les besoins.
Cette découpe dépend notamment du moyen d'usinage choisi.
Ce procédé de fabrication est optimisé et polyvalent, sans impliquer une augmentation significative des coûts de fabrication.
De manière générale, l'invention permet de réduire la masse de la turbomachine, et de réduire le surplus matière au minimum fonctionnel, tout en limitant les pertes de flux gazeux.

Claims

Revendications
1 . Pièce (2) de distributeur (1 ) de turbomachine, comprenant :
- une plate-forme externe (3),
- une plate-forme interne (4),
- une ou plusieurs pales (5), espacées de façon circonférentielle autour d'un axe longitudinal (X-X) de la pièce (2), et dont les extrémités radiales sont fixées respectivement à la plate-forme interne (3) et à la plate-forme externe (4),
- un élément (6) d'attache, s'étendant à partir de la plate-forme externe (3), pour la fixation de la pièce à un carter de la turbomachine, caractérisée en ce que l'élément (6) d'attache comprend, à ses extrémités situées de part et d'autre de l'axe longitudinal (X-X), deux pattes d'attache (6a, 6b) distinctes, pour la fixation de la pièce (2) au carter (7), la somme cumulée des longueurs (La, Lb) des deux pattes d'attache (6a, 6b) par rapport à la longueur (L) de l'élément (6) d'attache selon un axe transversal (Y-Y) de la pièce (2) étant comprise entre 25% et 35%.
2. Pièce selon la revendication 1 , comprenant en outre un second élément d'attache (10) pour la fixation de la pièce (2) au carter (7), l'élément (6) d'attache étant disposé en aval du second élément d'attache (10) selon l'axe longitudinal (X-X).
3. Pièce selon l'une des revendications 1 à 2, dans laquelle les deux pattes d'attache (6a, 6b) présentent des surfaces externes (16a, 16b) de largeur (I) et/ou de longueur (L) différentes entre elles.
4. Pièce selon l'une des revendications 1 à 3, dans laquelle au moins une patte d'attache (6a, 6b) présente une surface externe de largeur (I) variable.
5. Pièce selon l'une des revendications 1 à 4, comprenant trois pales.
6. Distributeur (1 ) de turbomachine, caractérisé en ce qu'il comprend une pluralité de pièces selon l'une des revendications 1 à 5, dont les plates- formes (3, 4) externes et internes sont disposées bout à bout et de manière concentrique autour d'un axe longitudinal (X-X).
7. Distributeur selon la revendication 6, adapté pour être le distributeur d'une turbine basse-pression de la turbomachine.
8. Procédé de fabrication d'une pièce (2) de distributeur (1 ) de turbomachine, comprenant l'étape consistant à :
- fabriquer une pièce comprenant
o une plate-forme externe (3),
o une plate-forme interne (4),
o une ou plusieurs pales (5), espacées de façon circonférentielle autour d'un axe longitudinal (X-X) de la pièce (2), et dont les extrémités radiales sont fixées respectivement à la plate-forme interne (3) et à la plate-forme externe (4),
o un élément (6) d'attache, s'étendant à partir de la plate-forme externe (3), et définissant un segment d'anneau continu, pour la fixation de la pièce à un carter de la turbomachine, caractérisé en ce qu'il comprend l'étape consistant à
- pratiquer un évidement dans l'élément d'attache, de sorte à créer, aux extrémités de l'élément (6) d'attache situées de part et d'autre de l'axe longitudinal (X-X), deux pattes d'attache (6a, 6b) distinctes, pour la fixation de la pièce (2) au carter (7), la somme cumulée des longueurs (La, Lb) des deux pattes d'attache (6a, 6b) par rapport à la longueur (L) de l'élément (6) d'attache selon un axe transversal (Y-Y) de la pièce (2) étant comprise entre 25% et 35%.
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