WO2013037343A1 - Chaîne cinématique et procédé pour faire fonctionner une chaîne cinématique - Google Patents

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WO2013037343A1
WO2013037343A1 PCT/DE2012/000842 DE2012000842W WO2013037343A1 WO 2013037343 A1 WO2013037343 A1 WO 2013037343A1 DE 2012000842 W DE2012000842 W DE 2012000842W WO 2013037343 A1 WO2013037343 A1 WO 2013037343A1
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cylinder
combustion
damping
torque
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PCT/DE2012/000842
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Hartmut Mende
Uli Junker
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Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/06Engines with means for equalising torque
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2250/00Engine control related to specific problems or objectives
    • F02D2250/28Control for reducing torsional vibrations, e.g. at acceleration

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Hybrid Electric Vehicles (AREA)
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Abstract

L'invention concerne une chaîne cinématique pour un véhicule à moteur, comportant un moteur à combustion interne présentant au moins un cylindre de combustion pour produire un moment d'entraînement, le moment d'entraînement présentant des irrégularités de rotation dues à une combustion dans le au moins un cylindre de combustion; un vilebrequin pouvant être entraîné par le au moins un cylindre de combustion pour transmettre le moment d'entraînement; et un cylindre d'amortissement non mis à feu accouplé au vilebrequin, interagissant avec un système d'accumulation d'énergie pour compenser les irrégularités de rotation. En cas de pointes du moment d'entraînement dues aux irrégularités de rotation, de l'énergie mécanique peut être accumulée dans le système d'accumulation d'énergie au moyen du cylindre d'amortissement, et en cas de creux du moment d'entraînement dues aux irrégularités de rotation, de l'énergie mécanique peut être fournie par le système d'accumulation d'énergie au moyen du cylindre d'amortissement. Ceci permet d'amortir des irrégularités de rotation d'un moment de rotation produit par un moteur à combustion interne, avec une conception compacte.
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2802264A1 (fr) * 1999-12-10 2001-06-15 Renault Dispositif d'equilibrage d'un moteur thermique
US20090007877A1 (en) * 2007-07-05 2009-01-08 Raiford Gregory L Systems and Methods to Control Torsional Vibration in an Internal Combustion Engine with Cylinder Deactivation

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