WO2012141611A2 - Многоэтажное здание с индивидуальными квартирно (офисно) - гаражными блоками (мул ьти коттедж) - Google Patents

Многоэтажное здание с индивидуальными квартирно (офисно) - гаражными блоками (мул ьти коттедж) Download PDF

Info

Publication number
WO2012141611A2
WO2012141611A2 PCT/RU2012/000186 RU2012000186W WO2012141611A2 WO 2012141611 A2 WO2012141611 A2 WO 2012141611A2 RU 2012000186 W RU2012000186 W RU 2012000186W WO 2012141611 A2 WO2012141611 A2 WO 2012141611A2
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
building
cars
car
office
garage
Prior art date
Application number
PCT/RU2012/000186
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
WO2012141611A3 (ru
Inventor
Сергей Павлович ПРОСКУРИН
Original Assignee
Proskurin Sergey Pavlovich
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Proskurin Sergey Pavlovich filed Critical Proskurin Sergey Pavlovich
Priority to CN201280018264.9A priority Critical patent/CN103649444A/zh
Priority to US14/006,792 priority patent/US20140020316A1/en
Publication of WO2012141611A2 publication Critical patent/WO2012141611A2/ru
Publication of WO2012141611A3 publication Critical patent/WO2012141611A3/ru

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H1/00—Buildings or groups of buildings for dwelling or office purposes; General layout, e.g. modular co-ordination or staggered storeys
    • E04H1/02—Dwelling houses; Buildings for temporary habitation, e.g. summer houses
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H1/00—Buildings or groups of buildings for dwelling or office purposes; General layout, e.g. modular co-ordination or staggered storeys
    • E04H1/02—Dwelling houses; Buildings for temporary habitation, e.g. summer houses
    • E04H1/04—Apartment houses arranged in two or more levels
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H1/00—Buildings or groups of buildings for dwelling or office purposes; General layout, e.g. modular co-ordination or staggered storeys
    • E04H1/06—Office buildings; Banks
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/08—Garages for many vehicles
    • E04H6/10—Garages for many vehicles without mechanical means for shifting or lifting vehicles, e.g. with helically-arranged fixed ramps, with movable ramps
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/08—Garages for many vehicles
    • E04H6/12—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles

Definitions

  • a multi-storey building consisting of apartment (office) -garage blocks (KGB), inside of which the external premises intended for long-term stays of people adjacent to the external wall of the building are separated from the internal premises for cars by a fireproof wall (firewall), with access to the internal premises of the KGB from the inside of the building, where the internal traffic areas (car lounges), elevators for cars and / or inclined ramps (ramps) are located.
  • KGB apartment (office) -garage blocks
  • firewall fireproof wall
  • the owner of the KGB himself determines the purpose and use of the area inside his block.
  • Residential multi-storey building characterized in that it contains living quarters located on both sides of the flight of steps with a passenger elevator, a vehicle room with a driveway and divided by fire walls into parking lots, which are located on the same floor with living quarters on each floor of the building, two ramp systems located on the sides of the building and serving for the entry and exit of vehicles, while between the premises and the premises for vehicles to the pedestrian zone in the form of a corridor having a fire wall on the side of the premises for vehicles.
  • the building according to claim 1 characterized in that the traffic area is located between the fire wall of the premises for vehicles and parking spaces.
  • each ramp system is a helical ramp.
  • each ramp system has one-way or two-way traffic.
  • each ramp system is a concentric spiral ramp.
  • a building with private garages on the floors was to be built in New York on 11th Avenue.
  • the project provides for the direct delivery of one car to the apartment by elevator.
  • the car leaves the elevator directly to the garage, where there is no space for a car to turn around. Therefore, from the garage to the elevator, the car must call in reverse.
  • German project specifically states that, in case of failure of the elevator, residents will be offered a free taxi.
  • the American project proposes a house with ready-made floor plans of apartments in which there is a garage for
  • the second car is proposed to be stored in an underground parking lot.
  • the presence of the carriageway (automobile lounge) inside the building makes it possible to provide several means and methods of delivering cars to each floor of the building, as well as performing the usual maneuver of a turn when entering and leaving the block;
  • auxiliary rooms for creating pantries for creating pantries, a workshop, a gym, a bathhouse, a billiard room, greenhouses, etc. premises;
  • Ventilation ducts are arranged in the interior so that the maximum amount of natural light falls on the premises for a long stay of people;
  • SUBSTITUTE SHEET (RULE 26) the garage block allows you to completely free the house territory from cars, occupying it with sports and playgrounds and public gardens for recreation;

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Residential Or Office Buildings (AREA)

Abstract

Предлагается конструкция многоэтажного жилого или офисного здания для крупных городов с уплотненной застройкой, в котором помещения для нахождения людей объединены с помещениями для нахождения автомобилей в индивидуальный квартирно(офисно)-гаражный блок, аналогично загородному коттеджу или таунхаусу, внутри которого наружные помещения предназначенные для длительного нахождения людей, примыкающие к внешней стене здания, отделены от внутренних помещений для автомобилей пожароустойчивой стеной (брандмауэром). Помещения для автомобилей имеют въезд изнутри здания, где расположены внутренние проезжие зоны (автомобильные холлы), подъемные лифты для автомобилей и/или наклонные пандусы (рампы). Предлагаемая конструкция позволяет освободить от машин придомовую территорию и уменьшает необходимость строительства в крупных городах многоэтажных подземных и наземных паркингов. Повышается коммерческая привлекательность помещений за счет повышенного комфорта для владельцев автомобилей. Особо предпочтительно строительство подобных зданий в районах Крайнего Севера, где особое значение имеет теплосбережение и возможность постоянного хранения автомобилей в теплом помещении.

Description

МНОГОЭТАЖНОЕ ЗДАНИЕ С ИНДИВИДУАЛЬНЫМИ КВАРТИРНО (ОФИСНО) - ГАРАЖНЫМИ БЛОКАМИ (МУЛ ЬТИ КОТТЕДЖ)
Многоэтажное здание, состоящее из квартирно(офисно)-гаражных блоков (КГБ), внутри которых наружные помещения предназначенные для длительного нахождения людей, примыкающие к внешней стене здания, отделены от внутренних помещений для автомобилей пожароустойчивой стеной (брандмауэром), с въездом во внутренние помещения КГБ изнутри здания, где расположены внутренние проезжие зоны (автомобильные холлы), подъемные лифты для автомобилей и/или наклонные пандусы (рампы).
Владелец КГБ сам определяет назначение и использование площади внутри принадлежащего ему блока.
Заявителю известны следующие аналоги предлагаемой полезной модели.
Наиболее близкий аналог (прототип)
(1 ). Полезная модель от 15.1 1.20 0 NQ91358
Формула полезной модели
1. Жилое многоэтажное здание, характеризующееся тем, что содержит жилые помещения, размещенные с двух сторон от лестничного пролета с пассажирским лифтом, помещение для транспортных средств, имеющее проезжую зону и разделенное противопожарными стенками на машиноместа, которые расположены на одном этаже с жилыми помещениями на каждом этаже здания, две рамповых систем, расположенных с боковых сторон здания и служащих для въезда и выезда транспортных средств, при этом между жилыми помещениями и помещением для транспортных средств образована пешеходная зона в виде коридора, имеющего противопожарную стенку со стороны помещения для транспортных средств.
2. Здание по п.1, характеризующееся тем, что проезжая зона расположена между противопожарной стенкой помещения для транспортных средств и машиноместами.
3. Здание по п.1 , характеризующееся тем, что напротив лестничного пролета с пассажирским лифтом на первом этаже здания расположен вход в подъезд.
4. Здание по п.1 , характеризующееся тем, что между лестничным пролетом и пассажирским лифтом расположен мусоропровод.
5. Здание по п.1, характеризующееся тем, что каждая рамповая система представляет собой винтовую рампу.
6. Здание по п.1 , характеризующееся тем, что каждая рамповая система имеет одностороннее или двустороннее движение.
7. Здание по п.1 , характеризующееся тем, что каждая рамповая система представляет собой концентрическую спиральную рампу.
1
ЗАМЕНЯЮЩИЙ ЛИСТ (ПРАВИЛО 26) (2) · http://www.newsland.ru/News/Detail/id/103550/cat/52/ -- Sky Garage - гаражи в квартирах становятся популярными. 24.10.2007CheCheVlca
http://www.selldorf.com/selected_proiects/residential/200eleventhavenue.htm — Сайт компании проектировщика
Здание с личными гаражами на этажах должно было быть построено в Нью-Йорке на 11 авеню. В проекте предусмотрена непосредственная доставка одной машины в квартиру на лифте. Из лифта машина выезжает прямо в гараж, где не предусмотрено пространство для разворота автомобиля. Следовательно из гаража в лифт автомобиль должен заезжать задним ходом.
(3) . http://www.membrana.ru/particle/ 1809 — Элитные автомобили
забираются спать в квартиры своих хозяев. Леонид Попов, 22 ма та 2006 http://www.carloft.de/vO/htdocs/index.php — Немецкий сайт, посвященный этому проекту.
Берлинский проект дома с гаражом в квартире, где аналогично нью- йоркскому проекту один лифт на секцию доставляет один автомобиль в квартиру. Но в этом проекте автомобиль находится на лоджии (лофте), где также не предусмотрено место для разворота, а значит в лифт автомобиль должен заезжать задним ходом.
Отличие предлагаемой полезной модели от аналога (1 ) заключается:
A) - в объединении помещения для автомобилей и помещения для нахождения людей в единый блок, принадлежащий одному
владельцу, в то время, как в аналоге предлагается устройство на каждом этаже коллективного паркинга,
Б) - в предложении использования в качестве средства подъема автомобилей на этажи не только винтовую рампу, а любые наклонные пандусы (в том числе и винтовые рампы с односторонним или двухсторонним движением), а также автомобильные лифты
самостоятельно или совместно с наклонными пандусами и рампами,
B) - в предложении такой конструкции здания, в которой помещения для длительного нахождения людей, примыкают к внешней стене здания, а помещения для автомобилей располагаются во внутренней части блока с въездом в блок изнутри здания.
Отличие предлагаемой полезной модели от аналогов (2) и (3) - проектов дома в Нью-Йорке на Манхэттене 200, 11 авеню и дома «Carl_oft» в Берлине, опубликованных в открытом доступе,
заключается:
- в наличии проезжей части внутри здания (автомобильного холла) располагающего достаточным пространством для разворота и разъезда автомобилей.
2
ЗАМЕНЯЮЩИЙ ЛИСТ (ПРАВИЛО 26) В обоих указанных проектах предлагается прямая доставка
автомобилей в единственном лифте на секцию. Отсутствует
пространство для разворота автомобиля, вследствие чего
предполагается регулярное неестественное движение автомобиля задним ходом.
В обоих проектах не решена задача резервирования средств доставки автомобилей. Так как ни одно техническое устройство не имеет коэффициент надежности равный единице, указанные проекты не обеспечивают непрерывное использование зданий.
В немецком проекте специально указано, что, в случае выхода из строя лифта, жильцам будет предлагаться бесплатно такси.
В американском проекте предлагается дом с готовыми планировками квартир, в которых предусмотрено гаражное помещение для
единственного автомобиля. Второй автомобиль предлагается хранить в подземном паркинге.
Указанные отличия явно указывают на то, что они являются
эксклюзивными дизайнерскими проектами, а не предлагают проектную концепцию и не могут служить полезными моделями.
Неизвестно, был ли реализован берлинский проект.
Преимущества предлагаемой заявителем полезной модели
заключаются в том, что
- наличие проезжей зоны (автомобильного холла) внутри здания дает возможность обеспечить несколько средств и способов доставки автомобилей на каждый этаж здания, а также совершения обычного маневра разворота при въезде и выезде в блок;
- при такой концепции естественным образом решается вопрос о количестве машиномест на один блок: чем больше блок, тем больше в нем машиномест. Если владельцу большого блока не требуется много машиномест, то он может использовать излишки внутренних
вспомогательных помещений для создания кладовых, мастерской, тренажерного зала, бани, бильярдной, оранжерей и т.п. помещений;
- все помещения длительного нахождения людей располагаются по периметру здания, если здание в плане представляет замкнутый многоугольник или выходят на южную сторону, если здание в плане линейное или дуговое, что улучшает условия инсоляции для людей;
- пассажирские лифты, пожарные лестницы, помещения для
внутренних коммуникаций (мусоропроводы, трубопроводы,
вентиляционные каналы, кабельные каналы и т.п.) устраиваются во внутренних помещениях, чтобы максимум естественного освещения приходился на помещения длительного пребывания людей;
- учитывая постоянный рост числа автомобилей приходящихся на душу населения, особенно в крупных городах, использование концепции хранения всех автомобилей семьи внутри квартирно-
з
ЗАМЕНЯЮЩИЙ ЛИСТ (ПРАВИЛО 26) гаражного блока позволяет полностью освободить придомовую территорию от автомобилей, заняв ее спортивными и детскими площадками и скверами для отдыха;
- дает возможность максимально использовать пятно застройки при строительстве офисных зданий, не резервируя на нем место для наземного паркинга.
В жилых зданиях бизнес-класса и офисных зданиях возможна свободная планировка внутри КГБ.
В зданиях эконом-класса м. б. разработаны типовые проекты с постоянной планировкой и типовым коммуникационным оснащением.
Особо предпочтительно строительство подобных зданий в районах Крайнего Севера, где особое значение имеет теплосбережение и возможность постоянного хранения автомобилей в теплом
помещении.
Внедрение предлагаемой конструкции зданий позволяет, освободить придомовые территории от автомобилей, предложить городским автовладельцам комфорт, ранее доступный только жителям
загородных коттеджей, снизить нагрузку на подземное пространство городов, уменьшив необходимость строительства подземных паркингов, улучшить экологию городской среды.
4
ЗАМЕНЯЮЩИЙ ЛИСТ (ПРАВИЛО 26)

Claims

(54) МНОГОЭТАЖНОЕ ЗДАНИЕ С ИНДИВИДУАЛЬНЫМИ КВАРТИРНО (ОФИСНО) - ГАРАЖНЫМИ БЛОКАМИ (МУЛЬТИКОТТЕДЖ) Формула полезной модели:
1. ногоэтажное здание, состоящее из квартирно(офисно)-гаражных блоков (КГБ), внутри которых наружные помещения предназначенные для длительного нахождения людей, примыкающие к внешней стене здания, отделены от внутренних помещений для автомобилей пожароустойчивой стеной (брандмауэром), с въездом во внутренние помещения КГБ изнутри здания, где расположены внутренние проезжие зоны (автомобильные холлы), подъемные лифты для автомобилей и/или наклонные пандусы (рампы).
2. Здание по п.1 , характеризующееся тем, что в индивидуальном блоке объединены помещения для нахождения людей с помещениями для нахождения транспортных средств, разъединенные
пожароустойчивой стеной (брандмауэром).
3. Здание по п.1 , характеризующееся тем, что проезжая зона
(автомобильный холл) расположена со стороны внутренней гаражной части блока и объединяет несколько блоков.
4. Здание по п.1 , характеризующееся тем, что имеет несколько средств подъема автомобилей на каждый этаж в виде наклонных пандусов (рамп) или лифтов.
5
ЗАМЕНЯЮЩИЙ ЛИСТ (ПРАВИЛО 26)
PCT/RU2012/000186 2011-04-13 2012-03-19 Многоэтажное здание с индивидуальными квартирно (офисно) - гаражными блоками (мул ьти коттедж) WO2012141611A2 (ru)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201280018264.9A CN103649444A (zh) 2011-04-13 2012-03-19 带独立公寓（办公室）和车库单元（多屋）的多层建筑物
US14/006,792 US20140020316A1 (en) 2011-04-13 2012-03-19 Multi-story building containing individual apartment (office) and garage blocks (multi-cottage)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011114347 2011-04-13
RU2011114347 2011-04-13

Publications (2)

Publication Number Publication Date
WO2012141611A2 true WO2012141611A2 (ru) 2012-10-18
WO2012141611A3 WO2012141611A3 (ru) 2013-01-10

Family

ID=47009886

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/RU2012/000186 WO2012141611A2 (ru) 2011-04-13 2012-03-19 Многоэтажное здание с индивидуальными квартирно (офисно) - гаражными блоками (мул ьти коттедж)

Country Status (3)

Country Link
US (1) US20140020316A1 (ru)
CN (1) CN103649444A (ru)
WO (1) WO2012141611A2 (ru)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108204155A (zh) * 2016-12-19 2018-06-26 新疆天地集团有限公司 一种空中停车建筑
CN108374597A (zh) * 2017-04-11 2018-08-07 新疆天地集团有限公司 一种空中街巷式停车建筑结构
US11466470B1 (en) * 2021-04-27 2022-10-11 TQC Precast LLC Multi-level parking garage for wrap style building

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EA200601939A1 (ru) * 2006-09-12 2008-04-28 Игорь Владимирович ПРУС Многоуровневое жилое здание со встроенной автомобильной стоянкой
WO2009014754A2 (en) * 2007-07-25 2009-01-29 Young Woo Vertical integrated parking system
RU91358U1 (ru) * 2009-10-30 2010-02-10 Геннадий Алексеевич Чиримов Жилое многоэтажное здание с гаражом

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4763451A (en) * 1986-06-24 1988-08-16 Butcher Gary J Modular building units
US4971505A (en) * 1986-09-25 1990-11-20 Frank Sawyer Architectural structure for occupancy and parking
USD486237S1 (en) * 2001-05-31 2004-02-03 Ardeena Kim Henry Multi-story individual automobile accessible structure
US7849650B2 (en) * 2005-01-27 2010-12-14 United States Gypsum Company Non-combustible reinforced cementitious lightweight panels and metal frame system for a fire wall and other fire resistive assemblies
CN100999957A (zh) * 2006-12-22 2007-07-18 曹胜华 附设私有车库车位的多层建筑物

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EA200601939A1 (ru) * 2006-09-12 2008-04-28 Игорь Владимирович ПРУС Многоуровневое жилое здание со встроенной автомобильной стоянкой
WO2009014754A2 (en) * 2007-07-25 2009-01-29 Young Woo Vertical integrated parking system
RU91358U1 (ru) * 2009-10-30 2010-02-10 Геннадий Алексеевич Чиримов Жилое многоэтажное здание с гаражом

Also Published As

Publication number Publication date
CN103649444A (zh) 2014-03-19
US20140020316A1 (en) 2014-01-23
WO2012141611A3 (ru) 2013-01-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6405496B1 (en) Multi-story multiple dwelling complex with semi-private garage to apartment entry and exit pathways
US20160138286A1 (en) Group privacy structure and configurations of group privacy structures
Murodovna EXPERIENCE OF WORLD COUNTRIES IN ANALYSIS AND SOLUTIONS OF THE PROBLEMS IN THE DOMESTIC TERRITORIES OF MICRO-COUNTRIES
WO2012141611A2 (ru) Многоэтажное здание с индивидуальными квартирно (офисно) - гаражными блоками (мул ьти коттедж)
US7237361B2 (en) Dwelling house with graduated flats
RU112238U1 (ru) Многоэтажное здание с индивидуальными квартирно(офисно)-гаражными блоками (мультикоттедж)
EA010049B1 (ru) Многоуровневое жилое здание со встроенной автомобильной стоянкой
JP6634112B2 (ja) 街並構造
RU91358U1 (ru) Жилое многоэтажное здание с гаражом
RU71684U1 (ru) Подземная автостоянка-паркинг здания административно-торгового назначения корпуса "а" центра культуры, искусства и досуга имени а.райкина
RU2511067C1 (ru) Многофункциональное сооружение
RU125233U1 (ru) Многофункциональное сооружение
JP2005273271A (ja) 駐車場付建築物
DE202011104162U1 (de) Gebäude mit Parksystem u.Nutzungseinheiten
Marriage Apartment block typologies: Apartment block typologies
D’Innocenzo et al. Accessible Design in Italy
Wittmer FOR+ TOGETHER: designing towards an inclusive living environment where the elderly can feel at home
RU22797U1 (ru) Многоэтажное здание
RU92893U1 (ru) Сооружение закрытой разноэтажной автомобильной стоянки для легковых автомобилей граждан с обособлением стояночных мест ограждениями из сборных железобетонных панелей и монолитных железобетонных перекрытий с замоноличенными в них воздуховодами системы вытяжной вентиляции
JP2020041420A (ja) 街並構造
Hobbs An apartment development for Texas instruments in Dallas
Allik Analysis of the construction of an open multi-storey parking and evaluation of its profitability
MINUTES MINUTES OF THE BOARD OF ADJUSTMENT MEETING PORTSMOUTH, NEW HAMPSHIRE MUNICIPAL COMPLEX, 1 JUNKINS AVENUE EILEEN DONDERO FOLEY COUNCIL CHAMBERS
Cerqueira Soundview Center for Acceptance: Youths Learning From Each Other
JP2002147066A (ja) 多機能公園、及び、公園の多機能化方法

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 12771764

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A2

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 14006792

Country of ref document: US

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 12771764

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A2