WO2012089413A1 - Scheibenwischvorrichtung - Google Patents

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WO2012089413A1
WO2012089413A1 PCT/EP2011/070657 EP2011070657W WO2012089413A1 WO 2012089413 A1 WO2012089413 A1 WO 2012089413A1 EP 2011070657 W EP2011070657 W EP 2011070657W WO 2012089413 A1 WO2012089413 A1 WO 2012089413A1
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bearing
end region
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Lothar Trenkle
Tino Boos
Juergen Klein
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Robert Bosch Gmbh
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
    • B60S1/3425—Constructional aspects of the arm
    • B60S1/3443—Wiper shafts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60S1/3488—Means for mounting wiper arms onto the vehicle
    • B60S1/3495—Means for mounting the drive mechanism to the wiper shaft

Definitions

  • the present invention relates to a windshield wiper device, in particular for a motor vehicle, having at least one wiper bearing attached to a vehicle body of the vehicle, in which at least one bearing shaft is mounted, on which a bearing plate is provided to receive and relay forces occurring in the wiping operation.
  • Such windshield wiper devices are generally known and usually have a wiper lever which, during operation, is moved in a swinging manner over the window of the motor vehicle.
  • a wiper arm which carries at its free end a Wscherblatt and is attached at its other end to the bearing shaft, which in turn protrudes from the body of the motor vehicle.
  • the attachment of the bearing shaft is usually carried out by a press fit, wherein the bearing plate is mounted either above or below the wiper bearing housing.
  • the connection between the bearing plate and the bearing shaft via a riveting process by Verkantvernietung or a Ringverstemmung be realized. It is thus a precise production of the connection region between the bearing shaft and the bearing plate necessary to prevent slippage of the bearing plate on the bearing shaft. This is associated with considerable manufacturing and assembly costs.
  • the bearing shaft and the bearing plate by a bent pipe section. This has the advantage that both straight and capped or curved bearing plates can be produced in a simple manner by the pipe section.
  • the pipe section may have at least one, in particular two or more bends.
  • the bent pipe section offers the possibility of generating wiper bearings with different variations of pipe rocker arms by bending them accordingly.
  • the known from the prior art bearing plate is realized by a provided on the bent pipe section straight section.
  • the weight of the windshield wiper device can advantageously be significantly reduced.
  • the adjustment of a crank radius of the pipe rocker arm can be done by varying the length and the angle of the respective pipe bends.
  • the pipe rocker arm can be adapted to various operating conditions of the windshield wiper device in a simple manner and the size of the crank radius and the wiping angle to be generated on a be fixed to an end portion of the bent pipe piece wiper lever on the windshield of the motor vehicle according to the application defined.
  • a knurled cone for attachment of the wiper lever to an end portion of the bent pipe section is in an embodiment of the present invention to the latter a knurled cone, in particular provided with a thread, wherein the knurled cone is formed either integrally with the pipe piece or as a separate component at the end portion of the pipe piece, in particular in the end region of the bent pipe piece can be inserted, attachable to the latter, in the end of the Ror committees screwed or can be applied by a forming process.
  • a ball pin which in turn is either formed integrally with the pipe piece, attachable to the end region in particular by a forming process, can be screwed or inserted into the pipe section.
  • the ball stud can be a simple ball stud or a double ball stud.
  • one or more recesses and / or indentations are provided on the pipe section in a further embodiment
  • Fastening means such as a Speednut, a C-clip, a snap ring, a retaining ring, a lock washer or the like can engage.
  • Figure 1 is a schematic representation of a wiper system according to the prior art
  • FIG 2 is an enlarged partial view of the wiper bearing according to Figure 1;
  • Figure 3 shows different variants of pipe rocker arms of a wiper bearing according to the invention.
  • Figure 4 shows different variants of inventive pipe rocker arms.
  • FIGS 1 and 2 show a partial view of a windshield wiper device 1 according to the invention for a motor vehicle with two mounted on a vehicle body of the vehicle wiper bearings 2.
  • the wiper bearings 2 each have a bearing shaft 3 is mounted.
  • a mounting portion 4 is formed on which a bearing plate 5 is mounted above lying to absorb forces and moments occurring in wiping operation and forward.
  • a knurling 6 is provided to support the non-positive and positive connection between the bearing shaft 3 and bearing plate 5.
  • the teeth of the knurling 6 take by means of non-positive and positive connection, the forces and moments arising in the wiping operation and forward them.
  • the bearing plate 5 is pushed onto the bearing shaft 3 until it comes into engagement with the mounting portion 4 of the bearing shaft 3 and comes to a stop 7 to the plant.
  • the processing tion of the bearing shaft 3, in particular the introduction of the knurling 6 is very expensive.
  • the production of the interference fit between the bearing plate 5 and the bearing shaft 3 requires a very precise and therefore costly processing.
  • the invention proposes not to perform the bearing shaft 3 and the bearing plate 5 as in the prior art, but to form one piece.
  • bent pipe section 7 assumes the function of the known from the prior art bearing shaft 3 and the bearing plate 5, wherein the bearing plate 5 is formed by a pipe section 7 formed in the straight section 8.
  • the pipe section 7, as well as in the prior art, the bearing shaft 3 is mounted in a bearing housing 9.
  • the pipe section 7 can have one, two, three or even more bends.
  • the knurling cone 6 produced in the prior art by material processing is replaced according to the invention by a knurling cone inserted at an end region of the pipe section 7.
  • This can either be formed integrally with the pipe section (see FIG. 4, right-hand embodiment) or attached as a separate component to the end region of the pipe section, in particular in the region of the bent pipe section or plugged onto the latter (see FIG. 4, left and center illustration).
  • a thread is formed in the centrally shown embodiment of the pipe section 7 according to FIG. 4 in the upper end region of the pipe section 7, into which the knurled cone can be impressed.
  • a ball pin 1 0 is provided at the opposite end of the knurled cone of the pipe section 7, as shown clearly in Figures 3 and 4, a ball pin 1 0 is provided. This is formed integrally with the pipe section 7 in the embodiment shown in Figure 4.
  • the pipe section 7 shown on the right in FIG. 4 is designed as a solid pipe.
  • the embodiments shown in Figure 4 left and center of the pipe section 7 are formed as hollow tubes, on whose the knurl cone opposite end portion of a ball pin 10 is inserted or inserted.
  • a double ball stud is provided on the end region of the pipe section 7 opposite the edge 6. To simplify the attachment of the double ball stud to the end portion of the pipe section 7, the latter is formed flattened.
  • the attachment of the pipe section can be made in the case in which the double ball pin is attached by, for example, riveting or welding or other fastening methods known in the art.
  • one or more recesses 12 are also provided. These are used to insert fastening means such as a speed groove, a C-clip, a snap ring, a snap ring, a lock washer or the like therein to position and fix the pipe section 7 in the bearing housing 9.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

Scheibenwischvorrichtung (1) insbesondere für ein Kraftfahrzeug mit mindestens einem an einer Fahrzeugkarosserie des Fahrzeugs befestigten Wischerlager (2), in dem jeweils mindestens eine Lagerwelle (3) gelagert ist, an der eine Lagerplatte (5) vorgesehen ist, um im Wischbetrieb auftretende Kräfte und Momente aufzunehmen und weiterzuleiten, wobei die Lagerwelle (3) und die Lagerplatte (5) einteilig ausgebildet sind.

Description

Beschreibung
Scheibenwischvorrichtung
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Scheibenwischvorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit mindestens einem an eine Fahrzeugkarosserie des Fahrzeugs befestigten Wischerlager, in dem jeweils mindestens eine Lagerwelle gelagert ist, an der eine Lagerplatte vorgesehen ist, um im Wischbetrieb auftretende Kräftemomente aufzunehmen und weiterzuleiten.
Stand der Technik
Derartige Scheibenwischvorrichtungen sind allgemein bekannt und weisen meist ei- nen Wischhebel auf, der im Betrieb pendelnd über die Scheibe des Kraftfahrzeuges bewegt wird. Dieser ist mit einem Wischerarm versehen, der an seinem freien Ende ein Wscherblatt trägt und an seinem anderen Ende an der Lagerwelle befestigt ist, die wiederum aus der Karosserie des Kraftfahrzeuges herausragt. Die Befestigung der Lagerwelle erfolgt meist durch eine Presspassung , wobei die Lagerplatte entweder oberhalb oder unterhalb des Wischerlagergehäuses angebracht wird. Beispielsweise kann die Verbindung zwischen der Lagerplatte und der Lagerwelle über einen Niet- prozess durch Verkantvernietung oder eine Ringverstemmung realisiert werden. Es ist somit eine präzise Fertigung des Verbindungsbereichs zwischen Lagerwelle und Lagerplatte notwendig , um ein Durchrutschen der Lagerplatte auf der Lagerwelle zu verhindern. Dies ist mit erheblichen Fertigungs- und Montage kosten verbunden.
Offenbarung der Erfindung
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Scheibenwischvorrichtung bereitzustellen, die eine zuverlässige Übertragung der von der Lagerwelle zu übertragenden Bewegung bereitstellt und gleichzeitig kostengünstig herzustellen und zu montieren ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Lagerwelle und die Lagerplatte einteilig ausgebildet sind . Vorteile der Erfindung
Mit anderen Worten kann durch einteilige Ausbildung von Lagerwelle und Lagerplatte eine Presspassung und ein Form- und/oder Kraftschluss zwischen den im Stand der Technik zu verbindenden Bauteile vollständig entfallen. Auch der Montageschritt des Aufpressens der Lagerplatte auf die Lagerwelle entfällt, was mit Einsparungen bezüglich der Montagezeit und -kosten einhergeht. Auf einen aufwendigen Drehprozess für die Lagerwelle kann somit verzichtet werden. Die Bearbeitung der Lagerwelle zur Erstellung eines Rändelkonusses kann durch eine günstige Materialbearbeitung, bei- spielsweise durch einen Fliesspressprozess, ersetzt werden . Auch die Teilevielfalt wird durch einteilige Ausbildung der Lagerplatte und der Lagerwelle verringert.
In einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, die Lagerwelle und die Lagerplatte durch ein gebogenes Rohrstück zu bilden . Dies bringt den Vorteil mit sich, dass durch das Rohrstück sowohl gerade als auch geköpfte oder gebogene Lagerplatten auf einfache Weise herstellbar sind.
Dazu kann das Rohrstück mindestens eine, insbesondere zwei oder mehrere Biegungen aufweisen. Das gebogene Rohrstück bietet die Möglichkeit, durch entsprechen- des Biegen Wischerlager mit verschiedenen Variationen von Rohr-Kurbelschwingen zu generieren.
Die aus dem Stand der Technik bekannte Lagerplatte wird dabei durch einen an dem gebogenen Rohrstück vorgesehenen geraden Abschnitt realisiert.
Durch Verwendung eines Rohrstückes in der Form einer Hohlwelle kann das Gewicht der Scheibenwischvorrichtung vorteilhafterweise deutlich reduziert werden.
Die Einstellung eines Kurbelradius der Rohr-Kurbelschwinge kann durch Variation der Länge und des Winkels der jeweiligen Rohrbiegungen erfolgen . So kann die Rohr- Kurbelschwinge an verschiedenartige Betriebsbedingungen der Scheibenwischvorrichtung auf einfache Weise angepasst werden und die Größe des Kurbelradius sowie der zu erzeugenden Wischwinkel auf eines an einem Endbereich des gebogenen Rohrstücks zu befestigenden Wischhebels auf der Windschutzscheibe des Kraftfahr- zeuges entsprechend des Einsatzgebietes definiert werden. Zur Befestigung des Wischhebels an einen Endbereich des gebogenen Rohrstückes ist in einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung an letzterem ein Rändelkonus, insbesondere mit einem Gewinde vorgesehen, wobei der Rändelkonus entweder einteilig mit dem Rohrstück ausgebildet ist oder als separates Bauteil an dem Endbereich des Rohrstückes anbringbar, insbesondere in den Endbereich des gebogenen Rohrstückes einsteckbar, auf letzteres aufsteckbar, in den Endbereich des Rorstücks einschraubbar oder durch einen Umformprozess aufbringbar ist.
Natürlich ist es auch möglich, an einem anderen Endbereich des Rohrstückes einen Kugelbolzen vorzusehen, der wiederum entweder einteilig mit dem Rohrstück ausgebildet ist, auf den Endbereich insbesondere durch einen Umformprozess aufsteckbar, in das Rohrstück einschraubbar oder einsteckbar ist.
Der Kugelbolzen kann ein einfacher Kugelbolzen oder aber auch ein Doppelkugelbol- zen sein.
Um das Rohrstück im Wischerlagergehäuse zu fixieren und um Befestigungs- oder Sicherungselemente möglichst einfach und genau an dem Rohrstück positionieren und/oder fixieren zu können, sind an dem Rohrstück in einem weiteren Ausführungs- beispiel ein oder mehrere Einstiche und/oder Einprägungen vorgesehen, in welche Befestigungsmittel, wie beispielsweise eine Speednut, ein C-Clip, ein Sprengring, ein Sicherungsring, eine Sicherungsscheibe oder ähnliches eingreifen können.
Alternativ ist es auch möglich, zur Fixierung des Rohrstücks am Wischerlager das Rohrstück im Befestigungsbereich aufzustauchen. Mit einer solchen Aufstauchung ist das Rohrstück in dem Wischerlager zur axialen Bewegungsbegrenzung zuverlässig fixiert.
Zur besonders einfachen und zuverlässigen Montage eines oder mehrerer Kugelbol- zen an den Endbereichen des Rohrstücks ist in einem Ausführungsbeispiel vorgesehen , das abgewinkelte Ende des Rohrstückes flach zu stauchen. So können die Kugelbolzen durch Nieten, Löten oder Schweißen oder andere im Stand der Technik bekannte Fixierungsmöglichkeiten an dem Rohrstück sehr einfach positioniert und anschließend befestigt werden . Hinsichtlich weiterer vorteilhafter Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird auf die Unteransprüche die nachfolgende Beschreibung diverser Ausführungsbeispiele anhand der beiliegenden Zeichnung verwiesen.
Kurze Beschreibung der Zeichnung
Es zeigt:
Figur 1 eine schematische Darstellung einer Wischeranlage gemäß dem Stand der Technik;
Figur 2 eine vergrößerte Teildarstellung des Wischerlagers gemäß der Figur 1 ;
Figur 3 verschiedene Varianten von Rohr-Kurbelschwingen eines erfindungsgemäßen Wscherlagers; und
Figur 4 verschiedene Varianten erfindungsgemäßer Rohr-Kurbelschwingen.
Ausführungsbeispiel
Die Figuren 1 und 2 zeigen eine Teildarstellung einer erfindungsgemäßen Scheiben- wischvorrichtung 1 für ein Kraftfahrzeug mit zwei an einer Fahrzeugkarosserie des Fahrzeugs befestigten Wischerlagern 2. In den Wischerlagern 2 ist jeweils eine Lagerwelle 3 gelagert. An der Lagerwelle 3 ist ein Befestigungsbereich 4 ausgebildet, an dem eine Lagerplatte 5 oben liegend befestigt ist, um im Wischbetrieb auftretende Kräfte und Momente aufzunehmen und weiterzuleiten.
An einem Endbereich der Lagerwelle 3 ist eine Rändelung 6 vorgesehen, um die kraft- und formschlüssige Verbindung zwischen Lagerwelle 3 und Lagerplatte 5 zu unterstützen. Die Zähne der Rändelung 6 nehmen mittels kraft- und formschlüssiger Verbindung die im Wischbetrieb entstehenden Kräfte und Momente auf und leiten sie weiter.
Zur Bildung der lösbaren kraft- und formschlüssigen Verbindung wird die Lagerplatte 5 auf die Lagerwelle 3 aufgeschoben, bis sie mit dem Befestigungsbereich 4 der Lagerwelle 3 in Eingriff gelangt und an einem Anschlag 7 zur Anlage kommt. Die Bearbei- tung der Lagerwelle 3, insbesondere die Einbringung der Rändelung 6 ist jedoch sehr aufwendig. Auch die Herstellung der Presspassung zwischen Lagerplatte 5 und der Lagerwelle 3 erfordert eine sehr präzise und damit kostenintensive Bearbeitung . Um diese Kosten zu verringern, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, die Lagerwelle 3 und die Lagerplatte 5 nicht wie im Stand der Technik auszuführen sondern einteilig auszubilden.
Wie in der Figur 3 näher gezeigt, wird dies erfindungsgemäß beispielsweise durch ein gebogenes Rohrstück 7 erreicht. Das gebogene Rohrstück 7 übernimmt die Funktion der aus dem Stand der Technik bekannten Lagerwelle 3 und der Lagerplatte 5, wobei die Lagerplatte 5 durch einen im Rohrstück 7 gebildeten geraden Abschnitt 8 gebildet ist. Das Rohrstück 7 ist ebenso wie im Stand der Technik die Lagerwelle 3 in einem Lagergehäuse 9 gelagert.
Wie der Figur 3 und auch der Figur 4 näher zu entnehmen ist, gibt es verschiedene Ausführungsvarianten der Ausbildung des Rohrstücks 7. So kann das Rohrstück 7 eine, zwei, drei oder auch noch mehr Biegungen aufweisen . Der im Stand der Technik durch Materialbearbeitung erstellte Rändelkonus 6 wird erfindungsgemäß durch ein an einem Endbereich des Rohrstücks 7 eingesetzten Rändelkonus ersetzt. Dieser kann entweder einteilig mit dem Rohrstück ausgebildet sein (siehe Figur 4, rechte Ausführungsform) oder als separates Bauteil an den Endbereich des Rohrstücks angebracht, insbesondere im Bereich des gebogenen Rohrstückes eingesteckt oder auf letzteres aufgesteckt werden (siehe Figur 4, linke und mittige Abbildung).
Zur Befestigung des Rändelkonus an dem Rohrstück 7 ist in der mittig gezeigten Ausführungsform des Rohrstücks 7 gemäß der Figur 4 in dem oberen Endbereich des Rohrstücks 7 ein Gewinde ausgebildet, in welches der Rändelkonus eingeprägt werden kann.
An dem dem Rändelkonus gegenüberliegenden Endbereich des Rohrstücks 7 ist, wie in den Figuren 3 und 4 deutlich zu sehen, ein Kugelbolzen 1 0 vorgesehen. Dieser ist in dem in Figur 4 gezeigten Ausführungsbeispiel einteilig mit dem Rohrstück 7 ausgebildet. Das in der Figur 4 rechts gezeigte Rohrstück 7 ist als Vollrohr ausgebildet. Die in Figur 4 links und mittig dargestellten Ausführungsbeispiele des Rohrstücks 7 sind als Hohlrohre ausgebildet, auf deren der dem Rändelkegel gegenüberliegenden Endbereich ein Kugelbolzen 10 eingesteckt bzw. einsteckbar ist. In einem alternativen, nicht dargestellten Ausführungsbeispiel ist an dem der Rände- lung 6 gegenüberliegenden Endbereich des Rohrstücks 7 ein Doppelkugelbolzen vorgesehen. Zur Vereinfachung der Befestigung des Doppelkugelbolzens an dem Endbereich des Rohrstücks 7 ist letzteres abgeflacht ausgebildet. Die Befestigung des Rohrstückes kann in dem Fall erfolgen, indem der Doppelkugelbolzen beispielsweise durch Nieten oder Schweißen oder andere im Stand der Technik bekannte Befestigungsverfahren angebracht wird.
An dem in Figur 4 links gezeigten Rohrstück 7 sind ferner ein bzw. mehrere Einstiche 12 vorgesehen. Diese dienen dazu, Befestigungsmittel, wie beispielsweise eine Speednut, ein C-Clip, ein Sprengring, ein Sicherungsring, eine Sicherungsscheibe oder ähnliches darin einzusetzen, um das Rohrstück 7 in dem Lagergehäuse 9 zu positionieren und darin zu fixieren.
In einem alternativen, nicht dargestellten Ausführungsbeispiel ist vorgesehen, das Rohrstück 7 zur Fixierung am Wischerlager im Befestigungsbereich mit dem Lagergehäuse 9 aufzustauchen. Mit einer solchen Aufstauchung ist das Rohrstück 7 in dem Lagergehäuse 9 zur axialen Bewegungsbegrenzung zuverlässig fixiert.

Claims

Ansprüche 1 . Scheibenwischvorrichtung (1 ) insbesondere für ein Kraftfahrzeug mit mindestens einem an einer Fahrzeugkarosserie des Fahrzeugs befestigten Wischerlager (2), in dem jeweils mindestens eine Lagerwelle (3) gelagert ist, an der eine Lagerplatte (5) vorgesehen ist, um im Wischbetrieb auftretende Kräfte und Momente aufzunehmen und weiterzuleiten, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerwelle (3) und die Lagerplatte (5) einteilig ausgebildet sind.
2. Scheibenwischvorrichtung (1 ) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerwelle (3) und die Lagerplatte (5) durch ein gebogenes Rohrstück (7) gebildet sind.
3. Scheibenwischvorrichtung (1 ) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das gebogene Rohrstück (7) mindestens einen geraden Abschnitt (8) aufweist, der die Lagerplatte (5) bildet.
4. Scheibenwischvorrichtung (1 ) nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Rohrstück (7) mindestens eine, insbesondere zwei oder mehrere Biegungen aufweist.
5. Scheibenwischvorrichtung (1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass ein Kurbelradius durch Einstellung einer Länge und eines Winkels der Rohrbiegung des gebogenen Rohrstückes einstellbar ist.
6. Scheibenwischvorrichtung (1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an einem Endbereich des Rohrstückes (7) ein Rändelkonus (1 0), insbesondere mit einem Gewinde vorgesehen ist, wobei der Rändelkonus (10) entweder einteilig mit dem Rohrstück (7) ausgebildet ist oder als separates Bauteil an dem Endbereich des Rohrstückes (7) anbringbar, insbesondere in den Endbereich des gebogenen Rohrstücks (7) einsteckbar oder auf letzteres aufsteckbar ist.
7. Scheibenwischvorrichtung (1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an einem anderen Endbereich des Rohrstückes (7) ein Kugelbolzen (1 1 ) vorgesehen ist, der entweder einteilig mit dem Rohrstück (7) ausgebildet ist oder auf den Endbereich aufsteckbar oder in letzteren einsteckbar ist.
8. Scheibenwischvorrichtung (1 ) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Kugelbolzen (10) ein Doppelkugelbolzen ist.
9. Scheibenwischvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Rohrstück (7) einen oder mehrere Einstiche oder Einprägungen (12) aufweist, um an dem Rohrstück (7) Befestigungs- oder Sicherungselemente zu positionieren und/oder zu fixieren.
10. Scheibenwischvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Rohrstück (7) eine Aufstauchung aufweist, um in dem Wischerlagergehäuse (9) zur axialen Bewegungsbegrenzung fixiert zu werden.
1 1 . Scheibenwischvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Endbereich des Rohrstückes (7) abgeflacht ausgebildet ist, um mindestens einen Kugelbolzen (1 1) daran insbesondere durch Nieten oder Schweißen anzubringen.
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