WO2010149036A1 - 多载波小区调度的方法及网络设备 - Google Patents

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WO2010149036A1
WO2010149036A1 PCT/CN2010/074289 CN2010074289W WO2010149036A1 WO 2010149036 A1 WO2010149036 A1 WO 2010149036A1 CN 2010074289 W CN2010074289 W CN 2010074289W WO 2010149036 A1 WO2010149036 A1 WO 2010149036A1
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WO
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carrier
terminal
small
resource utilization
sheep
Prior art date
Application number
PCT/CN2010/074289
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English (en)
French (fr)
Inventor
张屹
郭房富
Original Assignee
华为技术有限公司
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W72/00Local resource management
    • H04W72/50Allocation or scheduling criteria for wireless resources
    • H04W72/52Allocation or scheduling criteria for wireless resources based on load

Definitions

  • Multi-carrier communication system can be connected to the carrier on or above
  • the terminal may be a multi-carrier terminal or a sheep carrier terminal-based multi-carrier terminal.
  • the uplink and downlink guards may use the same or different carrier communication as the one-terminal terminal can only use one carrier carrier-carrier communication multi-carrier communication. Research. Among them, the same small multi-carrier on the same or above carrier is small.
  • the existing base may cause some of the multi-carrier small internal resources to be lacking, and some of the multi-carrier small internal resources are vacant.
  • the method and the multi-carrier small scheduling method are provided, so that the multi-carrier small resource situation is comprehensively considered, the multi-carrier terminal, the multi-carrier small resource is fully utilized, and the maximum resource utilization is utilized.
  • the company provides the following wood solutions Multi-carrier small method,
  • the result is a multi-carrier small multi-carrier terminal with available resources.
  • the multi-terminal small resources of the multi-carrier terminal are considered in the multi-terminal before the multi-carrier terminal.
  • the multi-carrier small-multi-carrier terminal is used to maximize the utilization of each multi-carrier.
  • the wood scheme in this section will be clear, complete, and the promotion is this part, not the whole.
  • the ordinary wood in the field is there. All other things obtained under the premise of creation are in the nature of this warranty.
  • the number of pre-multi-carriers is less than the number of multi-carrier terminals or the pre-multi-carrier small resources are insufficient, and other multi-carrier small resource multi-carrier terminals that do not have multi-carrier terminals.
  • the multi-carrier terminal a in the multi-carrier small A uses insufficient resources (or the source is insufficient, insufficient), and the multi-carrier terminal B of the multi-carrier terminal a has sufficient resources, but does not call the multi-carrier small B of the multi-terminal a.
  • Resource multi-carrier terminal For example, the multi-carrier terminal a in the multi-carrier small A uses insufficient resources (or the source is insufficient, insufficient), and the multi-carrier terminal B of the multi-carrier terminal a has sufficient resources, but does not call the multi-carrier small B of the multi-terminal a.
  • the multi-carrier and small-capacity resources of the multi-carrier terminal are comprehensively considered, and the multi-carrier multi-carrier terminal is available for the resources, so that the resources with small multi-carriers are fully utilized.
  • the method may include
  • each multi-carrier The resources of each multi-carrier are small, including the resource utilization of each multi-carrier or the presence or absence of a sheep carrier terminal on the carrier.
  • Multi-carrier terminal will be small or carrier to
  • the resource utilization is lower than or equal to the fixed multi-carrier small multi-carrier terminal.
  • each multi-carrier can be first sorted according to the resource status before the multi-carrier is small. Before sorting, it indicates that the multi-carrier small phase has more multi-carrier small resources and more resources. For example, in the A, B, C multi-carrier small sorting results B, C, A, multi-carrier small B, multi-carrier small resource allocation, then multi-carrier small C most carrier small A.
  • the above sorting no eyesight limit.
  • the resources of the small multi-carrier terminal are small and the resources required by the multi-carrier terminal are still insufficient, it can return 101 to compare the multi-carrier small resources of the multi-carrier terminal, and the multi-carrier terminal of the multi-carrier terminal is small.
  • the resources of each multi-carrier can make full use of the maximum utilization of the resources.
  • Resource utilization may include utilization of power resources and/or utilization of resources.
  • the average power Rc in the first is small, "the power indicating the first inner and the small can be 1 mS 2 mS, etc., which can be the same in any case, and is not the same.
  • the resource usage rate can be used for the second inner and the small resources.
  • the ratio of the resources within the second and the same resource utilization rate is the same as the second resource. The same length of question is not available.
  • the multi-carriers with more multi-carrier small resources can be sorted first.
  • 203 There is a small multi-carrier resource with a resource utilization value less than the resource utilization value, and the first multi-carrier small multi-carrier terminal is sorted according to the sorting result.
  • the present invention may also be in the case of a multi-carrier with a resource utilization value less than the resource utilization value, and then a small order of multiple carriers or a multi-carrier small multi-carrier small in which there is a resource utilization value less than the resource utilization value. Any multi-carrier multi-carrier terminal is not available.
  • the multi-carrier is small, and the multi-carrier small-multi-carrier terminal with the lowest resource utilization rate can be utilized to fully utilize the small resources. Resource utilization is comparable to the situation.
  • the multi-carrier terminal of the multi-carrier terminal may be multi-carrier terminal; that is, the resources of all the multi-carriers are not available. In the case, the carrier of the multi-carrier small of the resource is reduced.
  • It can be a carrier with no carrier terminal or a carrier with no sheep carrier terminal, or a carrier with a sheep carrier terminal with a higher rate than the bit rate, or a carrier with a minimum terminal satisfaction. Any medium carrier of the carrier terminal is small.
  • a small core resource and a multi-carrier terminal still need insufficient resources, and can be returned to 201, and the multi-carrier terminal of the multi-carrier terminal is scheduled to be small.
  • the following example illustrates the resource utilization that is lower than or equal to the resource utilization ratio of each multi-carrier, and the carrier terminal within any multi-carrier small of the terminal.
  • Resource utilization may include the utilization of power resources or the utilization of resources, the utilization of power resources, and the utilization of resources.
  • the resource utilization ratio of each multi-carrier small is greater than or equal to the resource utilization rate, because execution 303
  • the resource utilization rate of each multi-carrier small resource utilization is greater than or equal to the multi-carrier terminal multi-carrier small carrier multi-carrier terminal scheduling.
  • Carrier multi-carrier terminal It can reduce the number of resources, and the carrier roof of multi-carrier small.
  • Carrier multi-carrier terminal It can reduce the number of resources, and the carrier roof of multi-carrier small.
  • Multi-carrier small multi-carrier terminal carrier without sheep carrier terminal, multi-carrier terminal
  • each carrier has a sheep carrier terminal, there is no incomplete routing of the carrier of the sheep carrier terminal.
  • the rate of the carrier terminal is higher than the bit rate.
  • the scheduling of the carrier terminal with the lowest terminal satisfaction can be as follows: terminal satisfaction WW sf ) / The smaller the K r , W, the higher the terminal satisfaction and the higher the satisfaction
  • K, r denotes the obtained (representative) fr ⁇ maximum terminal signal indicating factor CQ Cha e Q aydo )
  • p denotes the first of the terminal.
  • the fixed order is not the same.
  • the resources of the small multi-carrier terminal are small and the resources of the multi-carrier terminal are still insufficient, it can return 301, and the multi-carrier terminal of the multi-carrier terminal is small.
  • the multi-carriers of the multi-carrier terminal are small in the multi-carrier terminal in the multi-carrier small-capacity resource of the resource utilization vehicle terminal, and the multi-carriers are fully utilized.
  • the maximization of the resources utilizes the following schemes of the smallest and carrier multi-carrier terminal degrees, where the multi-carrier is not the carrier carrier multi-carrier force or more.
  • each of the multi-carrier small resource utilization vehicles may be larger than the resource utilization vehicle, and the carrier terminal has the carrier terminal multi-carrier terminal; or, the multi-carrier small carrier has the sheep carrier terminal, and the terminal satisfaction is the smallest.
  • Carrier multi-carrier terminal may be larger than the resource utilization vehicle, and the carrier terminal has the carrier terminal multi-carrier terminal; or, the multi-carrier small carrier has the sheep carrier terminal, and the terminal satisfaction is the smallest.
  • Each of the 401 multi-carrier terminals has a small resource utilization vehicle.
  • the utilization rate may include the utilization rate of the vehicle and/or the use of the vehicle rest mode may refer to the 201 4 phase. 402
  • the carrier has a sheep carrier terminal, then the special 406
  • the carrier does not have a sheep carrier terminal, then the R, Ro d Rob) mode mediates.
  • Carrier has a sheep carrier terminal, then special 408
  • the carrier carrier has no or no sheep carrier terminal, and the R mode mediates the carrier scheduling.
  • the terminal end of the nucleus is small and does not require a large terminal.
  • the carrier does not have a higher rate than the rest rate, then the 409 rate, then the 410 rate, then the mode is a carrier.
  • the bit rate is listed, that is, the minimum requirement of each rate is higher than the high-speed download and the rate is not lower than 1 kbps.
  • the satisfaction of the carrier terminal of the sheep is less than the satisfaction, then the resources of the carrier are not much different, then the special carrier is selected. This satisfaction can be compared with the situation.
  • the carrier with the least satisfaction of the terminal is the carrier with satisfactory satisfaction before the terminal is upgraded, that is, the carrier scheduling is more than the other carrier resources.
  • the resources required by the multi-carrier terminal are still insufficient, and the multi-carrier small multi-carrier terminal is scheduled to be small.
  • the multi-carriers of the multi-carrier terminal have a small resource utilization rate, and the multi-carrier small terminal with the lowest resource utilization rate, or the multi-carrier small utilization rate is higher than the resource utilization rate, the carrier without the sheep carrier terminal, and no
  • the carrier of the sheep carrier terminal, the carrier of the carrier with the higher rate than the bit rate, and the scheduling of the carrier multi-carrier terminal with the least satisfaction of the terminal enable the resources of each multi-carrier to make full use of the resources. What is needed is that the previous methods, the sheep, will be a combination of the two, but the field is not limited by the order, because some steps may be used in other orders or the same. Secondly, all the woods in this field belong to it, and the involved and uncertainties are necessary.
  • each 10 can include
  • the resources of the multi-carriers of the multi-carrier terminal are smaller than the results of the sheep.
  • the results of the comparison of the sheep 11 are available in the multi-carrier small multi-carrier terminal.
  • each multi-carrier can be small.
  • the multi-carriers of the multi-carrier terminal can be multi-mode, but not in this case.
  • the sheep 12 can be used in a way that the vehicle is lower than or equal to the fixed multi-carrier small multi-carrier terminal.
  • each multi-carrier can be sorted according to the situation before the multi-carrier is small.
  • 6 comparison sheep can include
  • the multi-carrier small resource utilization vehicle in the multi-carrier terminal The method of utilizing the vehicle and/or the resource of the power resource can refer to the method in the method.
  • Each multi-carrier is sorted according to the resource utilization line of 13. For example, the lowest multi-carrier of the resource utilization vehicle can be ranked first.
  • Dispatch sheep 12 rest can include
  • the small-pitch scheduling 15 is small in multi-carriers where the utilization rate of the government is less than the pre-existing utilization rate of the government, and the resource utilization vehicle is smaller than the multi-carrier of the resource utilization value. Multi-carrier terminal scheduling, resource utilization below resource utilization
  • the small 15 can be sorted by 14 to obtain the most pre-ordered multi-carrier small multi-carrier terminal or can be any multi-carrier small multi-carrier terminal in the multi-carrier with resource utilization value less than the resource utilization value. .
  • the resource utilization ratio of each of the multiple carriers obtained at 13 is greater than or equal to the resource utilization of the multi-carrier terminal of the multi-carrier terminal, and the rest of the multi-carrier terminal of the multi-carrier terminal can be used for any multi-carrier of the first multi-carrier terminal.
  • the carrier of the sheep carrier terminal is multi-carrier terminal.
  • the terminal satisfaction degree is 17.
  • the rate of the sheep carrier terminal of each carrier having a small multi-carrier in the multi-carrier terminal is higher than the terminal satisfaction degree of the sheep carrier terminal having the highest rate of each carrier of the bit rate, and may be in the following manner. : W sp ) / r , where f ) represents the obtained rate of -
  • Rate, p indicates the first of the terminal.
  • Carrier 16 is close to
  • Each carrier of a multi-carrier terminal has a sheep carrier terminal, a carrier multi-carrier terminal without an incomplete sheep carrier terminal, or a sheep carrier terminal with no carrier having a rate higher than a bit rate of a sheep carrier terminal Carrier multicarrier terminal or
  • the rate of the sheep carrier terminal of each carrier is higher than the bit rate, and the terminal satisfaction degree is the smallest carrier satisfaction of the carrier;
  • Each carrier has no sheep carrier terminal or a sheep carrier terminal with no carrier, or each carrier has a sheep carrier terminal with a higher rate than the bit rate, or the satisfaction degree of each terminal is smaller than the satisfaction mode medium carrier. of.
  • the power inside is small.
  • the first can be 0 2 m and the same length of any case, not the same.
  • Resource utilization 132 The resource utilization rate of each multi-carrier of the multi-carrier terminal can be as follows.
  • the second same can be the length of any case, such as 1 m 2 ms, which is not the same.
  • Each of the 10 can exist in or exist in other multi-carrier sizes, and each of them can be integrated and deployed. It can be divided into multiple mesons in one step.
  • the multi-carrier small resource utilization rate of the multi-carrier terminal is multi-carrier small multi-carrier terminal of the resource condition, so that the multi-carrier small resource fully utilizes the maximum utilization of the unified resource.
  • the resource utilization rate is lower than the resource utilization rate, and the carrier without the sheep carrier terminal, the carrier without the sheep carrier terminal, and the sheep carrier terminal with the higher rate than the bit rate.
  • the carrier and the carrier with the lowest terminal satisfaction are the multi-carrier terminals, so that the resources with small multi-carriers are fully utilized, and the resources are maximized.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Description

多載波小 度的方法及 各 本 要求于 2009 6 24 提交中 利局、
200910150717 3、 載波小 度的方法及 各" 的中 的 先 , 其全部內容 引用結合在本 中。 木領域
本 涉及 通信領域 尤其是涉及 多載波小 木。 背景 木
多載波通信 統可以同 在 或 以上的載波上 介終端
終端可以是多載波終端或者羊載波終端 介多載波終端未 , 它 的上行健 和下行健路可以同 使用相同或不同 的載波 通信 相 于一介終端只能使用一介載波 的羊載波通信 多載波通信 以 的 研究 。 其中, 同 在 或 以上的載波上同 的小 多載波小 。
中 在 介多載波小 中 同 存在多 羊載波終端和多 多 載波終端, 其中羊載波終端只能接收 前所在的多載波小 的 , 而 多載波終端可以接收 前所在的多載波小 的 以及 的其他多 多載波小 的 。
在 現有 木的研究和 中, 本 的 明 以下
現有基 可能造成部分多載波小 內資源缺少, 而部分多載波小 內資 源 空置的現象 浪 資源。 內容
本 提供 多載波小 調度的方法及 各, 使得 綜 合考慮多 多載波小 的資源情況 , 多載波終端的 , 休 多載波 小 的資源 充分利用以及 統資源的最大 利用。
本 所提供的 是通 以下 木方案 的 多載波小 度的方法,
比 多載波終端 的各多載波小 的資源情況
比 的結果, 在有空 資源的多載波小 多載波終端 的 。
阿 各 包括
比較羊 , 于比較 多載波終端 的各多載波小 的資源情況
羊 , 于根 比較羊 的結果 有空 的多載波小 多載波終端的 。
由上 木方案可以看出 本 在多 終端需要 資 源 在 前綜合考慮 多載波終端 的多 多載波小 的資源情況 有空 資源多載波小 多載波終端的 則使得各多載波小 的 充分利用 統 的最大 利用。 固說明
了更清楚 明本 中的 木方案 下面將 中 所需要使用的 羊 介紹, 而易 下面 中的 是本 的一些 于本領域普通 木 在不付出 造性 功的 前提下, 可以 得其他的 。
1是本 的方法流程示意比
2是本 另 的方法 示意
3是本 的方法 示意
4是本 再 的方法 示意
5是本 同 各的 示意
6是本 阿 各的另 示意 。 休 方式
下面將結合本 中的 , 本 中的 木方案 清楚、 完整地 , 然, 的 促促是本 部分 , 而 不是全部的 。 于本 明中的 , 本領域普通 木 在 有 造性 前提下 得的所有其他 都 于本 明保 的 固。 現有 木中, 在 前多載波小 于多載波終端的數 不足或者 前多載波小 資源不足 , 不 多載波終端 的其他多載波小 的資源 多載波終端。 例 , 多載波小 A內的多載波終端 a使用資源 不足 (或者是 源不足、 不足), 而 多載波終端 a 的多載 波小 B中資源充足, 但是 不 調用 多 終端 a 的多載波小 B中的 資源 多載波終端。
而本 在綜合考慮 多載波終端 的多 多載波小 的資 源情況 , 有空 資源多載波 多載波終端的 , 使得各多載 波小 的資源 充分利用。
以下是本 休 。
參見 1 細說明, 因 1力本 多載波小 度的方法流程 示意 , 方法可以包括
101 比較 多載波終端 的各多載波小 的資源情況。
各多載波小 的資源情況 包括各多載波小 的資源利用率或載波上是 否存在羊載波終端等因素。
102 比較的結果 有空 資源的多載波小 多載波終端 的 。
多載波終端的 將 出的小 或者載波的至
多載波終端使用。
例 , 可以 的方式, 介資源利用率低于或者等于 定 的多載波小 多載波終端的 。
此外, 在 多載波小 前 可先將各多載波小 按照資源的 情況 行排序。 排序 前則說明 多載波小 相 其他多載波小 資源較 多 資源較多 休表現力資源利用率較低等情況。 例 , 在A、 B、 C 多載波小 排序的結果 B、 C、A ,可先 多載波小 B , 多載波小 的資源分配 , 再 多載波小 C 最 多 載波小 A。 上述排序 , 不 視力 休限定。
一步 , 可 多載波小 中資源情況 的載波 , 例 沒有羊載波終端的載波、 羊載波終端沒有 不 的載波等, 都不 本 的 。
果在 了 小 多載波終端的 小 的 資源 而 多載波終端需要的資源仍然不足,可以返回 101 比較 多載波終端 的各多載波小 的資源情況, 下 介 多載波終端的 多載波小 。 本 在 前綜合考慮 多載波終端 的多 多載波小 的資源情況, 小 中空 資源較多或者資源情況 的 載波 , 則可使得各多載波小 的資源 充分利用 統資源的 最大 利用。
2 細說明, 2力本 另 多載波小 度的方法流 程示意囤, 方法可以包括
201 多載波終端 的各多載波小 的資源利用率。
資源利用率可包括功率資源的利用率和/或 資源的利用率。
小 的功率資源利用率 ( e Powe s R O )可以 第一
內小 使用功率的平均值 小 功率的 , 以 以下方式 功率 資源利用率
Ce o e se 'Rafo 它
e Tor"
其中, 表示小 在第 同 內的平均功率 Rc ,"表示 第 同 內小 的 功率 第 同 可以是1 mS 2 mS 等 可以任意 情況 第一 同 的 , 都不 本 的 。
可以 以下方式 資源利用率
資源使用率可以 第二 內小 使用的 資源 第二 同 內的 的 資源的比值 即 資源使用率 第二 內小 使用的 資源 同 內的 的 資源 第二 同 同 可以 是1 mS 2 mS等 可以任意 情況 同 的 問長 度, 都不 本 的 。
同 功率資源利用率和 資源使用率 比 參數 , 可以 綜合考慮 多載波小 的資源利用率 休情況。
202 將各多載波小 按照 的資源利用率情況 行排序。
此 , 可以將相 其他多載波小 資源較多的多載波小 排序在前。 203 存在資源利用率小于 的資源利用率 值的多載波小 , 按照排序結果, 排序最前的多載波小 多載波終端的 。
本 也可在 有存在資源利用率小于 的資源利用率 值的多載波小 , 再 行各多載波小 的排序 或者 在 有存在資源 利用率小于 的資源利用率 值的多載波小 多載波小 中的任一多載波 多載波終端的 都不 本 的 。
存在資源利用率低于 的資源利用率 值的多載波小 , 可以 資源利用率最低的多載波小 先 多載波終端的 , 以充分利 用小 資源。 資源利用率 可 和 情況 。
果各多載波小 的資源利用率都大于或等于前述 的資源利用率 則可 多載波終端 的多載波小 內的載波 多載波終端 的 ; 也就是說, 在所有多載波小 的 休資源都不 的情況下, 降低 資源的 多載波小 中的載波 未 。
可以 多載波小 內沒有羊 終端的載波 或者是沒有 不 的羊載波終端的載波, 或者是有 速率高于 比特速率的羊載波終 端的載波, 或者是終端滿意度 最小的載波 多載波小 可以是 多載波終 端 的任意 介多載波小 。
終端建立 介 AC-eh Q e ) 站在 此 終端 果 不到 說明核終端 很小, 也就是 ; 而 不 就說明核終端的 比較大。
需要 的是, 在 了 小 多載波終端的 , 果核小 的 資源 而 多載波終端需要的資源仍然不足,可以返 201, 下 介調度 多載波終端的多載波小 。
本 綜合考慮 多載波終端 的多 多載波小 的資源利 用率情況, 將多載波小 行排序 資源利用率較低的多載波小 則使得各多載波小 的資源 充分利用 統資源的最大化利 用。
以下 例說明在各多載波小 的資源利用率都高于或等于 的資源 利用率 , 何 終端 的任意多載波小 內的 載波 終端的 。
3 細說明, 3力本 多載波小 度的方法
301 多載波終端 的各多載波小區的資源利用率。
資源利用率可包括功率資源的利用率或 資源的利用率, 功率資源的利 用率和 資源的利用率 休 方式可以參照201的相夫描述。
302 的各多載波小 的資源利用率 的資源利用率 值 的大小 。
本 中, 各多載波小 的資源利用率都大于或等于 的資源 利用率 , 因 執行303
303 在各多載波小 的資源利用率都大于或等于 的資源利用率 , 多載波終端 的多載波小 的 載波 多載波終端 的調度。
在各多載波小 的資源利用率都大于或等于 的資源利用率
可以降低迷 資源的居次, 多載波小 中的載波屋面 。 載波 多載波終端的 包括
可先 多載波終端 的多載波小 內沒有羊載波終端的載波 多載波終端的
果各載波都有羊載波終端 則先 沒有 不徹底的羊載波終 端的載波 多載波終端的調度;
果各載波都有 不 的羊載波終端 先 有 速率高于 果各載波的羊載波終端的 速率都高于 比特速率, 先 終端 滿意度 最小的載波 終端的調度 可以 以下方式 終端滿意度 W W s f ) /K r , W 越小, 表示終端升並各 滿意度越高 其中, K,r 表示 - 的已 得 ( 代表 ) f r \最大的終端的信 指示因子 CQ Cha e Q a y d o ) 的 , p,表示 ,所在終端的 先 。
需要 的是, 以上 的是在各多載波小 的 利用率都大于或等 于 的 利用 , 載波 多載波終端的 的是 次 各矣 載波 的方法 本 也可以在各多載波小 的 利用率都大于或等于 的 利用率 在 303 的依次 的各矣 載波中 任 載波 多載波終端的 不必按照本
的固定順序 , 也不 本 的 。
果在 了 小 多載波終端的 小 的 資源 而 多載波終端 的資源仍然不足 ,可以返回301, 下 介 多載波終端的多載波小 。
本 多載波終端 的各多載波小 的 利用 車 然 在資源利用率都大于 的資源利用車 終端 的多載波小 內的 資源情況相 的載波 多載波終端的 , 則使得各多載波小 的 充分利用, 統資源的最大化利用 以下 最 的小 和載波 多載波終端 度的流 程 其中, 多載波以 載波力 多載波力 以上載波也不 本 的 。
以下 的 多載波小 的順序 不限定成 此一 順序。 例 , 可以是 各多載波小 的資源利用車都大于 的資源利用 車 , 有 不 的 載波終端的載波 多載波 終端的 ; 或者是, 多載波小 的各載波都有羊載波終端 , 終端滿意度 最小的載波 多載波終端的 等 都不 本
的 。
4 , 因 4力本 再 的方法 程示意囤。
401 多載波終端 的各多載波小 的資源利用車。
利用率可包括 車資 的利用率和/或 的利用車 休 方 式可以參照201 4相 。 402
;
若有低于資源利用率 值的多載波小 則特403
沒有低于資源利用率 值的多載波小 則特40
403 資源利用率最低的多載波小 多載波終端的 。 404 多載波終端 的多載波小 內的任意 載波是否存在 載波終端的載波
存在 有羊載波終端的載波, 則特405
載波都存在羊載波終端, 則特406
載波都沒有羊載波終端, 則 R , Ro d Rob )方式 介載波 。
405 沒有羊載波終端的載波 多載波終端的 。
406 載波的羊載波終端中是否有 不 的羊載波終 端
存在 有 不 的羊載波終端的載波 則特407
載波都有 不 的羊載波終端, 則特408
載波都沒有 不 的羊載波終端 則 R 方式 介載波 調度。
即是 站在 終端的 中 不到 , 明核終 端 很小 而 不 就 明核終端需要 的 比較大。
407 沒有 不 的羊載波終端的載波 終端的 。 408 載波的 不 的羊載波終端是否有 速率高于 比特 的
一介載波的 不 的羊載波終端有 速率高于休 比特速 率的 , 則特409 速率的 , 則特410 速率的 , 則 方式 一介載波 。 通常, 終端有多 可 終端的多 並各, 列有 介 比特速率, 即並各 速率的最低要求 比 高速下載並各的速率 不低于 1 kbps
409 有 速率高于 比特速率的 的羊載波終端的載波 多載波終端的調度。
410 分別 載波中前 時刻 已 得速率最高的羊載波終端 的終端滿意度。
終端滿意度的 休 方式 302中的相夫 。
411 羊載波終端的終端滿意度相差是否小于滿意度 ; 若兩 羊載波終端的終端滿意度相差小于滿意度 則特413 若兩 羊 載波終端的終端滿意度相差大于或等于滿意度 則特412
果 羊載波終端的滿意度 小于滿意度 則 載波的 資源 情況相差不大 則特 413任意 擇 介載波。 此 的滿意度 可 和 情況 。
412 終端滿意度 最小的載波 多載波終端的 。
終端滿意度 越小, 表示終端 前 得的 各 越滿意; 終端 滿意度 最小的載波即 終端升 前 得的 各 比較滿意的載波, 也 就是相比其他載波 資源近比較 余的載波 調度。
413 方式 一介載波 。
在 了 小 多載波終端的 小 的 資源 而 多載波終端需要的資源仍然不足 ,返 401, 下 介調度 多載 波終端的多載波小 。
本 多載波終端 的各多載波小 的資源利用 率 然 先 資源利用率最低的多載波小 終端的 , 或者在多 載波小 的 利用率都高于資源利用率同 次 沒有羊載波終 端的載波、 沒有 不 的羊載波終端的載波、 有 速率高于 比特速率的羊載波終端所在的載波、 終端滿意度 最小的載波 多 載波終端的調度, 則使得各多載波小 的資源 充分利用 統資源的 最大化利用。 需要況 的是 于前 的各方法 , 了 羊 , 將 都 列的 組合,但是本領域 木 悉, 本 不受 的 順序的限制, 因 依 本 某些步驟可以 其他順序 或者同 。 其次 本領域 木 也 悉 中 的 均屬于 , 涉及的 和 不 定是本 必須 的。
在上 中 各 的 都各有側重 中 有 的 可以 其他 的相 。
本 提供 神岡 各, 固 5 5力本
各10的 示意 , 各10可以包括
比校羊 11, 于比 多載波終端 的各多載波小 的資源情況 羊 12 于根 比較羊 11的結果 有空 的多載 波小 多載波終端的 。
前所 , 各多載波小 的資源情況可 各多載波小 的資源利用率 或 載波上是否存在羊載波終端等因素 比較 多載波終端 的各多載波 小 的 情況可以 多 方式 , 本 中不 。
羊 12可以 的方式 介 利用車低于或者等于 定 的多載波小 多載波終端的 。
此外, 在 多載波小 前 可先將各多載波小 按照 的 情況 行排序。 6所示 比較羊 休可以包括
萊取 13, 于 多載波終端 的各多載波小 的資源利用車 其中, 功率資源的利用車和/或 資源的利用車的 方式可以參考方法 中的相夫 。
排序 14 將各多載波小 按照 13 的資源利用率 行排 序, 例 可以將資源利用車最低的多載波小 排在最前。
調度羊 12 休可以包括
小匹調度 15 于存在貴府利用率小于預 的貴府利用率□ 值的 多載波小 , 資源利用車小于 的資源利用車□ 值的多載波小 多載波終端的調度, 資源利用率低于 的資源利用率
然 小 15可以 排序 14得出的排序最前的多載波小 多載波終端的 或者 也可以在資源利用率小于 的資源利用率 值的多載波 中 任一多載波小 多載波終端的 , 都不 本 的 。
載波 16, 于 13 得的各多載波小 的資源利用率 都大于或等于 的資源利用率 多載波終端 的多載 波小 的某 載波 多載波終端的 休可用于先 多載波 終端 的任意多載波 內沒有羊載波終端的載波 多載波終端的 。
終端滿意度 17, 于在 所述多載波終端 的各多載波小 的各載波的羊載波終端的 速率都高于 比特速率 各載波已 得速率最高的羊載波終端的終端滿意度 W, 可以 以下方式 : W sp )/ r , 其中 f )表示 - 的已 得速率 代表 )
Figure imgf000013_0001
速率, p表示 所在終端的 先 。
載波 16近可 步 于
多載波終端 的各多 小 的各載波都有羊載波終端 , 沒有 不徹底的羊載波終端的載波 多載波終端的 或者 各載波都有 不 的羊載波終端 有 速率高于 比特速率的羊載波終端的載波 多載波終端的 或者
各載波的羊載波終端的 速率都高于 比特速率 , 終 端滿意度 17 得的終端滿意度 最小的載波 多載波終端的 ; 或者
各載波都沒有羊載波終端 或者各載波都沒有 不 的羊 載波終端 , 或者各載波都有 速率高于 比特速率的羊載波終端 , 或者各終端滿意度 相差小于滿意度 方式 介載波 所述多載波終端的 。
13可 休 功率資源利用率 131和 資源利用 132
功率資源利用率 131 于 多載波終端 的各多載波小 的功率資源利用率Ce Powe se 功率資源利用率 同 內小 使 用功率的濾波 小 功率的比值 可以 以下方式 Ce o e se Ra ""d
e T。,"
表示小 在第 內的平均功率 Rc ,表示第
" 內小 的 功率。 第 可以是 0 2 m 等任 意 情況 的 同長度, 都不 本 的 。
資源利用率 132 于 多載波終端 的各多載波小 的 資源利用率, 可以 以下方式 資源使用率 第二
內小 使用的 資源 內的 的 資源。 第二 同 可以是1 m 2 ms等任意 情況 的 問長度,都不 本 的 。
各10可存在于 或者存在于其他 多載波小 度的 本 各的各 可以集成于 休 也可以 部署。 上 可以合井 一介 也可以 一步 分成多介子 。
本 多載波終端 的各多載波小 的資源利用 率 然 資源狀況 的多載波小 多載波終端的 , 使得多 載波小 的資源 充分利用 統資源的最大 利用。
原狀況可 資源利用率 休 在多載波小 的 利用率都高于 資源利用率 , 則 步 次 沒有羊載波終端的載波、 沒有 不 的羊載波終端的載波、 有 速率高于 比特速率的羊載波 終端所在的載波、 終端滿意度 最小的載波 多載波終端的 , 使得多載波小 的資源 充分利用, 統資源的最大化利用。
本領域普通 木 可以理解 上 方法中的全部或部分 程, 是可以 程序 指令相 的硬件 完成, 程序可 于 可 存儲 中, 程序在執行 , 可包括 上 各方法的 的 流程。其中 存儲 可力磁碟、 、 只 存儲 休( ead-O y emoy RO ) 或 存儲 休 a domAcce emoy R44)等。
以上 本 所提供的一 多載波小 度的方法及 各 了 介紹, 本文中 了 休 本 的原理及 方式 了 , 以上 的況 只是用于 助理解本 的方法及其 思想 同 , 于本領域的 般技木 , 依 本 的思想, 在 休 方式及 固上 有 上 , 本說明 內容不 理解力 本 的 。

Claims

要求 1、 多載波小 度的方法 其特 在于,
比較 多載波終端 的各多載波 的 情
比較的結果, 在有空 資源的多載波小 多載波終端 的 。
2、 要求 1 的方法 其特 在于, 比較 多載波終端 的各多載波小 的資源情況
取所 各多載波小 的 利用率
將 各多載波小 按照 利用 行排序。
3、 要求 1或2 的方法, 其特 在于, 在有空 的多載波小 多載波終端的 包括
占存在 利用率小于 的 利用車 值的多載波小 , 在 利用率小于 的資源利用 值的至少一介多載波小
多載波終端的 。
4、 要求 1或2 的方法, 其特 在于, 在有空 的多載波小 多載波終端的 包括
占各多載波小 的 利用率都大于或等于 的 利用車門 各 多載波小 內 有羊載波終端的載波 多載波終端 的 。
5、 要求4 的方法, 其特 在于, 方法 包括 占所 多載波小 的各載波都有羊載波終端 有 不 的羊載波終端的載波 多載波終端的 。
6、 要求5 的方法 其特 在于, 方法 包括 占所 各多載波小 的各載波都有 不 的羊載波終端 , 的 。
7、 要求6 的方法 其特 在于, 方法 包括 占所 各多載波小 的各載波的羊載波終端的 速率都高于 比特 速率 , 終端滿意度 W最小的載波 多載波終端的 。
8、 要求 7 所述方法 其特 在于 所述終端滿意度 W sp, f \ / r \) 中, r \表示 - 的已 得速率, 代表 , f r \最大的終端的信 指示因子C 濾波 的速 率, p表示 所在終端的 先 。
9、 要求2-7任 項所述的方法, 其特 在于, 所述 取所 各 多載波小 的資源利用率包括:
萊取所 各多載波小 的功率資源的利用率和/或 資源的利用率。
10、 要求 9 的方法, 其特 在于 所述 各多載波小 的功率資源利用率 第 內各多載波小 使用功率的平均值 第 同 內各多載波小 功率的比值
所述 各多載波小 的 資源利用率 第二 內各多載 波小 使用的 資源 第二 內的 的 資源的比值。
11、 同 各 其特 在于, 所述 各
比較羊 , 于比較 多載波終端 的各多載波小 的資源情況
羊 , 于根 所述比較羊 的結果 有空 資源的多載波小 多載波終端的 。
12、 要求 11 的阿 各 其特 在于 比較羊 包括 萊取 , 于 多載波終端 的各多載波小 的資源利用率 排序 , 將各多載波小 照 的資源利用率 行排 序。
13、 要求 11 或 12所述的同 各, 其特 在于 所述 羊 包括小 調度 和/或載波
小 于 存在資源利用率小于 的資源利用率 值 的多載波小 , 資源利用率小于 的資源利用率 值的至少一介 多載波小 先 所述多載波終端的
所述載波 于 各多載波小 的資源利用率都大于或者等于 的資源利用率 , 所述多載波終端 的任意多載波小 內 沒有羊載波終端的載波 多載波終端的 。
14、 要求 13所述的同 各 其特 在于 所述載波 于:
各多載波小 的各載波都有羊載波終端 沒有 不 的羊載波終端的載波 所述多載波終端的
各載波都有 不徹底的羊載波終端 , 有 速率高于 各載波的羊載波終端的 速率都高于 比特速率 , 終端滿 意度 最小的載波 多載波終端的 。
15、 要求 14 的 各 其特 在于 各 包 括 茨取終端滿意度 于 所述各載波的羊載波終端的 速率都高于 比特速率 , 各載波已 得速率最高的羊載波終端的終端滿意度 W; 特速率 , 終端滿意度 的終端滿意度 W最小的載波 所述多載波終端的 。
16、 要求 15所述的 各, 其特 在于, 所述終端滿意度 W p, R f )/「,f 其中 K r 表示 - 的已 得速率, 代 表 , JW r 最大的終端的信 指示因子C 濾波 的速率, sp表示 所在終端的 先 。
17、 要求 11-15任一項 的同 各 其特 在于
包括:
茨取功率資源利用率 于 各多載波小 的功率資源利用率, 所述功率資源利用率 第 內各多載波小 使用功率的平均值 第一 內各多載波小 功率的比值 和/或
資源利用率 于 各多載波小 的 資源利用率, 資源利用率 第二 內各多載波小 使用的 資源 第二 同 內的 的 資源的比值。
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