WO2009039547A2 - Carriage of a linear roll guide - Google Patents

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WO2009039547A2
WO2009039547A2 PCT/AT2008/000345 AT2008000345W WO2009039547A2 WO 2009039547 A2 WO2009039547 A2 WO 2009039547A2 AT 2008000345 W AT2008000345 W AT 2008000345W WO 2009039547 A2 WO2009039547 A2 WO 2009039547A2
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Peter Weingartner
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Peter Weingartner
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
    • F16C29/04—Ball or roller bearings
    • F16C29/045—Ball or roller bearings having rolling elements journaled in one of the moving parts

Definitions

  • the invention relates to an adjustable carriage of a Linear direcyl-like structure, as it is known from US 2,983,553 A.
  • This document discloses a double-row carriage with an outer tube, in which the two actual carriage parts are screwed.
  • the receptacles of the outer tube are conically formed at its inner end portion and the slide members have corresponding conical end portions and a matching notch to allow an elastic deformation and thus a respective desired bias.
  • the disadvantage is that the entire device can only be formed in two rows and only via the screw connection in the manner of a shaft nut.
  • DE 706 518 A relates to a guide bearing for control linkage in aircraft and has the aim to be able to adjust the bearing in all directions on the course of the linkage can. This is achieved by a spherical recess of an axially tightening clamping ring, sitting in the recess of the actual bearing cage. At the application of a bias is not intended in this document.
  • JP 58099517 A relates to a multi-row linear roller guide for polygonal waves, in which the cages, viewed radially, have conical end surfaces which cooperate with correspondingly complementarily formed adjusting rings.
  • the collars can be adjusted by means of axially parallel screws axially in the housing and thus the cages are biased.
  • the arrangement is complex and complex, by the joint operation of the bias for several rows of bearings occur by the friction of the intermediate links inevitable differences in the bias.
  • JP 1210613 A discloses a single row bearing for circular or polygonal shafts, wherein the guide rollers are arranged in an axially slotted ring which biases the rollers by a set screw squeezing the slot from the housing.
  • US 3,551,983 A relates to a piping for pipelines, thus an area where ruggedness is more important than accuracy, and proposes an axially split cuff having rollers on its outside which project inwardly through recesses, so as to guide the pipe with low friction. Since the closure mechanism for the cuff consists of a screw extending normal to the tube axis, so can the contact pressure of the rollers can be adjusted.
  • the invention aims to provide a remedy and to provide three based on the same principle, with each other similarly constructed linear roller guides, where the guide game is very easy to change by means of a ring.
  • FIG. 1 shows a first embodiment of the invention in a perspective view
  • FIG. 2 shows the carriage of FIG. 1 in plan view
  • FIG. 3 shows a section of FIG. 2 4 to 6 are views of a second embodiment in illustrations analogous to FIGS. 1 to 3
  • FIGS. 7 to 9 are views of a third embodiment in illustrations analogous to FIGS. 1 to 3.
  • the guide carriage according to the invention has a bearing ring 1 or 6, a clamping ring 2, distributed on the circumference arranged roller cages 4 with it or directly in an annular groove 6c of the bearing ring 6 mounted rollers 3 and arranged distributed around the circumference , parallel to the bearing axis 11 extending, clamping screws 5.
  • the bearing ring 1 is designed as an inner ring of a radial bearing 10, which is indicated schematically in Fig. 3.
  • the guide carriage according to the invention has a bearing ring 7 with rollers 3 mounted therein, a radially slotted clamping ring 8 and a clamping screw 9 arranged tangentially therein.
  • the guide slide together are the webs Ia, 6a, 7a. These are due to their elongated shape geometrically ideal for adaptation to the desired bias, with the embodiment of the invention with the cone described in detail below on its outer side in the region of their free ends a particularly accurate adjustment is possible. - A -
  • the bearing rings 6, 7 have a centering approach with mounting holes and the bearing rings 1, 6, 1 have distributed around the circumference extending in the axial direction webs Ia, 6a, 7a.
  • the webs have either tangentially arranged holes Ic, 7c or an annular groove 6c for receiving the rollers 3 or roller cages 4.
  • conical surfaces Ib, 6b are provided with the same inclination angle.
  • the carriage as shown in FIGS. 1-3, is suitable for combined lifting, rotary / pivoting movements, since it is additionally equipped with a radial bearing 10 and because the aligned rollers of the two rows in a common, pivotable cage are arranged.
  • the clamping screws 5 are the radial movement of the webs Ia, 6a in the way, the clamping screws are very long and the webs are designed with holes Id, 6d with large diameters, so that an annular space between the inner wall of the bore and the clamping screw is formed , The holes are provided only in their lower part with the thread for the clamping screws. Thus, the elastic deformation of the webs during application of the desired bias is not hindered.
  • this is preferably designed as a long hollow cylinder, wherein the entire cylindrical surface serves as a guide.
  • guide carriage as shown in Figs. 7 - 9, the reduction of the game or an increase in the bias between the carriage and "shaft” is achieved by a tangentially arranged in a radially slotted clamping ring 8 clamping screw 9 screwed into this and thus the scope and the radius of the clamping ring 8 are reduced, the forces of the clamping ring 8 being transmitted via the cylindrical surface 7b to the webs 7a of the bearing ring 7, which causes a radial movement of the webs 7a inward in the area of the cylindrical surface 7b Clamping ring 8 is provided both on the surface 7b and on the outside of the webs 7a a step or a paragraph.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
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Abstract

The invention relates to a carriage of a linear roll guide, comprising a bearing ring (1, 7) and a clamping ring (2, 8), which define a guide axis (11), wherein rolls (3) are supported rotatably about tangential axes in the bearing ring, and the clamping ring is axially movable in relation to the bearing ring. The invention is characterized in that the bearing ring (1, 7) has webs (1a, 7a) oriented parallel to the guide axis (11), tangentially disposed bores (1c, 7c) for receiving the axes being provided in said webs, the webs in the region of the free ends thereof are provided on the outsides thereof with a conical surface (1b), the clamping ring (2) has a hollow conical surface interacting with the conical surfaces (1b), clamping screws (5) running parallel to the guide axis (11) in bores (1c) of the webs (1a) and screwed to the base regions of the webs, or a tangentially disposed clamping screw (9) provided in the clamping ring (8), move or moves the webs and the rolls (3) radially relative to the guide axis (11).

Description

Schlitten einer Linearwälzführung Slide a linear motion
Die Erfindung betrifft einen einstellbaren Schlitten einer Linearwälzfiihrung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1, wie er aus der US 2,983,553 A bekannt ist.The invention relates to an adjustable carriage of a Linearwälzfiihrung according to the preamble of claim 1, as it is known from US 2,983,553 A.
Diese Druckschrift offenbart einen zweireihigen Schlitten mit einem Außenrohr, in das die beiden eigentlichen Schlittenteile eingeschraubt werden. Die Aufnahmen des Außenrohres sind dabei an ihrem inneren Endbereich konisch ausgebildet und die Schlittenteile weisen korrespondierende konische Endabschnitte und einen passenden Einschnitt auf, um eine elastische Deformation und damit eine jeweils gewünschte Vorspannung zu erlauben. Nachteilig ist, dass die gesamte Vorrichtung nur zweireihig und nur über die Verschrau- bung nach Art einer Wellenmutter ausbildbar ist.This document discloses a double-row carriage with an outer tube, in which the two actual carriage parts are screwed. The receptacles of the outer tube are conically formed at its inner end portion and the slide members have corresponding conical end portions and a matching notch to allow an elastic deformation and thus a respective desired bias. The disadvantage is that the entire device can only be formed in two rows and only via the screw connection in the manner of a shaft nut.
Die DE 706 518 A betrifft ein Führungslager für Steuergestänge in Flugzeugen und hat das Ziel, das Lager in allseitiger Richtung auf den Verlauf des Gestänges einstellen zu können. Dies wird durch eine kugelige Ausnehmung eines axial anziehbaren Spannringes erreicht, in dessen Ausnehmung der eigentliche Lagerkäfig sitzt. An das Aufbringen einer Vorspannung ist in dieser Druckschrift nicht gedacht.DE 706 518 A relates to a guide bearing for control linkage in aircraft and has the aim to be able to adjust the bearing in all directions on the course of the linkage can. This is achieved by a spherical recess of an axially tightening clamping ring, sitting in the recess of the actual bearing cage. At the application of a bias is not intended in this document.
Die JP 58099517 A betrifft eine mehrreihige Linearwälzführung für polygonale Wellen, bei denen die Käfige, radial gesehen, konische Stirnflächen aufweisen, die mit entsprechend komplementär ausgebildeten Stellringen zusammenwirken. Die Stellringe können mittels achsparallel angeordneter Schrauben axial im Gehäuse verstellt und damit die Käfige vorgespannt werden. Die Anordnung ist komplex und aufwändig, durch die gemeinsame Betätigung der Vorspannung für mehrere Reihen von Wälzlagern treten durch die Reibung der Zwischenglieder unvermeidliche Unterschiede in der Vorspannung auf.JP 58099517 A relates to a multi-row linear roller guide for polygonal waves, in which the cages, viewed radially, have conical end surfaces which cooperate with correspondingly complementarily formed adjusting rings. The collars can be adjusted by means of axially parallel screws axially in the housing and thus the cages are biased. The arrangement is complex and complex, by the joint operation of the bias for several rows of bearings occur by the friction of the intermediate links inevitable differences in the bias.
Die DE 21 42 082 A offenbart ein einreihiges Lager, bei dem die Rollen auf radialen, abgewinkelten Fortsätzen im axialen Abstand vom Lagerring sitzen und durch achsparallele Stellschrauben im Lagerring um ihren Anlenkpunkt am Lagerring elastisch deformiert werden. Dieses Lager ist zwar einfach aufgebaut, verliert aber beim Vorspannen zwangläufig seine vorgegebene Positionierung, da seine Geometrie empfindlich geändert wird. Die JP 1210613 A offenbart ein einreihiges Lager für kreisförmige oder polygonale Wellen, wobei die Führungsrollen in einem axial geschlitzten Ring angeordnet sind, der durch eine vom Gehäuse her den Schlitz zusammendrückende Stellschraube die Rollen vorspannt.DE 21 42 082 A discloses a single-row bearing in which the rollers sit on radial, angled extensions at an axial distance from the bearing ring and are elastically deformed by axially parallel screws in the bearing ring about its pivot point on the bearing ring. Although this bearing is simple in construction, it inevitably loses its predetermined positioning during preloading, since its geometry is changed sensitively. JP 1210613 A discloses a single row bearing for circular or polygonal shafts, wherein the guide rollers are arranged in an axially slotted ring which biases the rollers by a set screw squeezing the slot from the housing.
Die US 3,551,983 A betrifft eine Rohrführung für Pipelines, somit ein Gebiet, auf dem es mehr auf Robustheit als auf Genauigkeit ankommt, und schlägt eine axial geteilte Manschette vor, die an ihrer Außenseite über Rollen verfügt, die durch Ausnehmungen ein Kleines nach innen ragen, um so das Rohr mit geringer Reibung zu führen. Da der Verschlussmechanismus für die Manschette aus einer normal zur Rohrachse verlaufenden Schraube besteht, kann so auch der Anpressdruck der Rollen eingestellt werden.US 3,551,983 A relates to a piping for pipelines, thus an area where ruggedness is more important than accuracy, and proposes an axially split cuff having rollers on its outside which project inwardly through recesses, so as to guide the pipe with low friction. Since the closure mechanism for the cuff consists of a screw extending normal to the tube axis, so can the contact pressure of the rollers can be adjusted.
Prinzipiell gibt es zahlreiche unterschiedlich aufgebaute Linearwälzführungen: - „Wellen"führungen,In principle, there are numerous different types of linear roller guideways: - "shaft guides",
- Profilschienenführungen,- profiled rail guides,
- Käfigschienenführungen,- cage rail guides,
- Teleskopschienenführungen,- telescopic rail guides,
- Rohrführungen, etc.- pipe guides, etc.
Sämtliche erhältlichen Industriestandard-Linearwälzführungen sind so gefertigt, dass sie, aufgrund der unterschiedlichen Durchmesser/Toleranz der Wälzkörper, in verschiedene Vorspannklassen mit unterschiedlichem Führungsspiel bzw unterschiedlich hoher Steifigkeit eingeteilt werden. Industriestandard-Schlitten von „Wellen"führungen mit einstellbarem Führungsspiel sind nur bei kleinen „Wellen"durchmessern erhältlich. Besonders bei großen Führungsquerschnitten und großen bewegten Massen, die hohe Tragzahlen erfordern, ist die Einstellung des Führungsspiels bzw der Vorspannung zwischen Schlitten und Schiene bzw „Welle" sinnvoll.All available industrial standard linear roller guideways are manufactured in such a way that, due to the different diameter / tolerance of the rolling elements, they are divided into different preload classes with different guide clearance or different stiffness. Industrial standard carriages of "shaft" guides with adjustable guide clearance are only available with small "shaft" diameters. Especially with large guide cross sections and large moving masses, which require high load ratings, the setting of the guide clearance or the bias between slide and rail or "wave" makes sense.
Ein Beispiel stellt die groß dimensionierte Säulenführung für kombinierte Dreh- (Schwenk-) Hub- Bewegungen dar. Die eingangs abgehandelten Druckschriften betreffen sämtlich andere Aufgabengebiete, die für die Erfindung nur Randgebiete darstellen. Die Erfindung bezweckt Abhilfe zu schaffen und drei auf gleichem Prinzip beruhende, untereinander ähnlich aufgebaute Linearwälzführungen anzugeben, bei denen das Führungsspiel sehr einfach mittels eines Ringes zu verändern ist.One example is the large-dimensioned column guide for combined rotary (pivoting) lifting movements. The publications dealt with at the outset all relate to other areas of responsibility that are only peripheral areas for the invention. The invention aims to provide a remedy and to provide three based on the same principle, with each other similarly constructed linear roller guides, where the guide game is very easy to change by means of a ring.
Erfindungsgemäß werden diese Ziele durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruches 1 bzw. die im kennzeichnenden Teil des Anspruches 3 angegebenen Maßnahmen erreicht.According to the invention, these objects are achieved by the measures indicated in the characterizing part of claim 1 and in the characterizing part of claim 3.
Die Erfindung wird wie folgt an Hand der Zeichnungen näher erläutert: Dabei zeigt die Fig. 1 eine erste Ausführungsform der Erfindung in perspektivischer Ansicht, die Fig. 2 den Schlitten der Fig. 1 in Draufsicht, die Fig. 3 einen Schnitt der Fig. 2, die Fig. 4 bis 6 Ansichten eines zweiten Ausführungsbeispieles in Darstellungen analog zu den Fig. 1 bis 3 und die Fig. 7 bis 9 Ansichten eines dritten Ausfiihrungsbeispieles in Darstellungen analog zu den Fig. 1 bis 3.1 shows a first embodiment of the invention in a perspective view, FIG. 2 shows the carriage of FIG. 1 in plan view, FIG. 3 shows a section of FIG. 2 4 to 6 are views of a second embodiment in illustrations analogous to FIGS. 1 to 3 and FIGS. 7 to 9 are views of a third embodiment in illustrations analogous to FIGS. 1 to 3.
Der erfindungsgemäße Führungsschlitten, wie in den Fig. 1 - 6 dargestellt, weist einen Lagerring 1 bzw 6, einen Klemmring 2, am Umfang verteilt angeordnete Rollenkäfige 4 mit darin bzw direkt in einer Ringnut 6c des Lagerringes 6 gelagerten Rollen 3 und am Umfang verteilt angeordnete, parallel zur Lagerachse 11 verlaufende, Klemmschrauben 5 auf. Der Lagerring 1 ist als Innenring eines Radiallagers 10 ausgeführt, das schematisch in Fig. 3 angegeben ist.The guide carriage according to the invention, as shown in FIGS. 1-6, has a bearing ring 1 or 6, a clamping ring 2, distributed on the circumference arranged roller cages 4 with it or directly in an annular groove 6c of the bearing ring 6 mounted rollers 3 and arranged distributed around the circumference , parallel to the bearing axis 11 extending, clamping screws 5. The bearing ring 1 is designed as an inner ring of a radial bearing 10, which is indicated schematically in Fig. 3.
Der erfindungsgemäße Führungsschlitten, wie in den Fig. 7 - 9 dargestellt, weist einen Lagerring 7 mit darin gelagerten Rollen 3, einen radial geschlitzten Klemmring 8 und eine darin tangential angeordnete Klemmschraube 9 auf.The guide carriage according to the invention, as shown in FIGS. 7-9, has a bearing ring 7 with rollers 3 mounted therein, a radially slotted clamping ring 8 and a clamping screw 9 arranged tangentially therein.
Den Führungsschlitten gemeinsam sind die Stege Ia, 6a, 7a. Diese sind aufgrund ihrer länglichen Form geometrisch ideal zur Anpassung an die gewünschte Vorspannung geeignet, wobei durch die erfindungsgemäße Ausführung mit dem weiter unten detailliert beschriebenen Konus an ihrer Außenseite im Bereich ihrer freien Enden eine besonders genaue Einstellung möglich ist. - A -The guide slide together are the webs Ia, 6a, 7a. These are due to their elongated shape geometrically ideal for adaptation to the desired bias, with the embodiment of the invention with the cone described in detail below on its outer side in the region of their free ends a particularly accurate adjustment is possible. - A -
Die Lagerringe 6, 7 weisen einen Zentrieransatz mit Befestigungs-Bohrungen und die Lagerringe 1, 6, 1 weisen am Umfang verteilt die in axialer Richtung verlaufenden Stege Ia, 6a, 7a auf. Die Stege weisen entweder tangential angeordnete Bohrungen Ic, 7c oder eine Ringnut 6c zur Aufnahme der Rollen 3 bzw von Rollenkäfigen 4 auf. An dem dem Klemmring zugewandten, radial äußeren Ende der Lagerringe 1, 6 und im Klemmring 2 innen, sind kegelförmige Flächen Ib, 6b mit gleichem Neigungswinkel vorgesehen.The bearing rings 6, 7 have a centering approach with mounting holes and the bearing rings 1, 6, 1 have distributed around the circumference extending in the axial direction webs Ia, 6a, 7a. The webs have either tangentially arranged holes Ic, 7c or an annular groove 6c for receiving the rollers 3 or roller cages 4. At the clamping ring facing, radially outer end of the bearing rings 1, 6 and the clamping ring 2 inside, conical surfaces Ib, 6b are provided with the same inclination angle.
Durch Verdrehen der Klemmschrauben 5 in den im Lagerring 1, 6 vorgesehenen Gewinden wird der Klemmring 2 axial über die kegelförmige Fläche Ib, 6b geschoben und bewirkt im Bereich der kegelförmigen Fläche Ib, 6b eine Radialbewegung der Stege Ia, 6a nach innen. Durch diese Radialbewegung wird das Spiel zwischen Schlitten und „Welle" verringert bzw die Vorspannung erhöht. Durch den unterschiedlichen axialen Abstand zwischen den Bohrungen 1 c, 7c, bzw. der Ringnut 6c einerseits und der Angriffsstelle der kegeligen Klemmflächen andererseits (immer bezogen auf die „Fuß fläche" der Stege 1 a, 6a, 7a, entsprechend dem Boden der zwischen den Stegen vorgesehenen Nuten) wird ein günstiges Hebelverhältnis erreicht.By rotating the clamping screws 5 in the provided in the bearing ring 1, 6 threads of the clamping ring 2 is pushed axially over the conical surface Ib, 6b and causes in the region of the conical surface Ib, 6b a radial movement of the webs Ia, 6a inwards. As a result of this radial movement, the clearance between the carriage and the "shaft" is reduced or the preload increased due to the different axial distance between the bores 1 c, 7 c or the annular groove 6 c on the one hand and the point of engagement of the conical clamping surfaces on the other hand (always with reference to the "FIGS. Foot surface "of the webs 1 a, 6 a, 7 a, corresponding to the bottom of the grooves provided between the webs) a favorable lever ratio is achieved.
Der Schlitten, wie in den Fig. 1 - 3 dargestellt, ist für kombinierte Hub-, Dreh-/Schwenk- bewegungen geeignet, da er zusätzlich mit einem Radiallager 10 ausgestattet ist und da die fluchtenden Rollen der beiden Reihen in einem gemeinsamen, schwenkbaren Käfig angeordnet sind.The carriage, as shown in FIGS. 1-3, is suitable for combined lifting, rotary / pivoting movements, since it is additionally equipped with a radial bearing 10 and because the aligned rollers of the two rows in a common, pivotable cage are arranged.
Um zu verhindern, dass die Klemmschrauben 5 der Radialbewegung der Stege Ia, 6a im Weg stehen, sind die Klemmschrauben sehr lange und die Stege sind mit Bohrungen Id, 6d mit grossen Durchmessern ausgeführt, sodass ein Ringraum zwischen der Innenwand der Bohrung und der Klemmschraube entsteht. Die Bohrungen sind nur in ihrem unteren Bereich mit dem Gewinde für die Klemmschrauben versehen. So wird die elastische Deformation der Stege beim Aufbringen der gewünschten Vorspannung nicht behindert.In order to prevent the clamping screws 5 are the radial movement of the webs Ia, 6a in the way, the clamping screws are very long and the webs are designed with holes Id, 6d with large diameters, so that an annular space between the inner wall of the bore and the clamping screw is formed , The holes are provided only in their lower part with the thread for the clamping screws. Thus, the elastic deformation of the webs during application of the desired bias is not hindered.
Um ein Verkanten des Klemmringes 2 gegenüber der Wellenachse 11 zu verhindern, ist dieser bevorzugt als langer Hohlzylinder ausgeführt, wobei die gesamte zylindrische Fläche als Führung dient. Beim Führungsschlitten, wie in den Fig. 7 - 9 dargestellt, wird die Verringerung des Spieles bzw eine Erhöhung der Vorspannung zwischen Schlitten und „Welle" erreicht, indem eine in einem radial geschlitzten Klemmring 8 tangential angeordnete Klemmschraube 9 in diesen eingedreht und somit der Umfang und der Radius des Klemmringes 8 verringert werden, wobei die Kräfte des Klemmringes 8 über die zylindrische Fläche 7b auf die Stege 7a des Lagerringes 7 übertragen werden, was eine Radialbewegung der Stege 7a im Bereich der zylindrischen Fläche 7b nach innen bewirkt. Zur axialen Sicherung des Klemmringes 8 ist sowohl an der Fläche 7b als auch außen an den Stegen 7a eine Stufe bzw ein Absatz vorgesehen.In order to prevent tilting of the clamping ring 2 relative to the shaft axis 11, this is preferably designed as a long hollow cylinder, wherein the entire cylindrical surface serves as a guide. When guide carriage, as shown in Figs. 7 - 9, the reduction of the game or an increase in the bias between the carriage and "shaft" is achieved by a tangentially arranged in a radially slotted clamping ring 8 clamping screw 9 screwed into this and thus the scope and the radius of the clamping ring 8 are reduced, the forces of the clamping ring 8 being transmitted via the cylindrical surface 7b to the webs 7a of the bearing ring 7, which causes a radial movement of the webs 7a inward in the area of the cylindrical surface 7b Clamping ring 8 is provided both on the surface 7b and on the outside of the webs 7a a step or a paragraph.
Durch die erfindungsgemäße Ausbildung der Stege und des Klemmringes, vor allem dem Zusammenwirken im Bereich der freien Enden der Stege „außerhalb" der tangentialen Bohrungen für die Lagerung der Rollen ergibt sich bei beiden Varianten der Erfindung eine im Stand der Technik bisher nicht erreichbare einfache, zuverlässige und rasche Einstellbarkeit der gewünschten Vorspannung. The inventive design of the webs and the clamping ring, especially the interaction in the area of the free ends of the webs "outside" the tangential holes for the storage of roles results in both variants of the invention, a previously unattainable in the art simple, reliable and rapid adjustability of the desired preload.

Claims

Patentansprüche: claims:
1. Schlitten einer Linearwälzführung, mit einem Lagerring (1, 6) und einem Klemmring (8) die eine Führungsachse (11) definieren, wobei im Lagerring Rollen (3) bzw. Rollenkäfige (4) um tangentiale Achsen drehbar gelagert sind, und der Klemmring gegenüber dem1. carriage of a linear roller guide, with a bearing ring (1, 6) and a clamping ring (8) defining a guide axis (11), wherein in the bearing ring rollers (3) or roller cages (4) are rotatably mounted about tangential axes, and Clamping ring opposite the
Lagerring axial bewegbar ist, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass der Lagerring (1, 6) am Umfang verteilt angeordnete, parallel zur Führungsachse (11) ausgerichtete Stege (Ia, 6a) aufweist, in denen tangential angeordnete Bohrungen (Ic) bzw eine Ringnut (6c) zur Aufnahme der tangentialen Achsen vorgesehen sind, dass die Stege im Bereich ihres freien Endes an ihrer Außenseite mit einer kegelförmigenBearing ring is axially movable, characterized in that the bearing ring (1, 6) distributed on the circumference, parallel to the guide axis (11) aligned webs (Ia, 6a), in which tangentially arranged holes (Ic) or an annular groove (6c) for Recording the tangential axes are provided, that the webs in the region of its free end on its outer side with a conical
Fläche (Ib, 6b) versehen sind, dass der Klemmring (8) eine mit den kegelförmigen Flächen (Ib, 6b) zusammenwirkende hohlkegelige Fläche aufweist, und dass parallel zur Führungsachse (11) in Bohrungen der Stege (Ia, 6a) verlaufende und imSurface (Ib, 6b) are provided, that the clamping ring (8) cooperating with the conical surfaces (Ib, 6b) having a hollow conical surface, and parallel to the guide axis (11) in bores of the webs (Ia, 6a) extending and
Fußbereich der Stege verschraubte Klemmschrauben (5) den Klemmring gegen denFoot area of the webs screwed clamping screws (5) the clamping ring against the
Lagerring drücken.Press bearing ring.
2. Schlitten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den Bohrungen (Id, 6d) und den Klemmschrauben (5) im Bereich der Stege ein Ringspalt ausgebildet ist.2. Carriage according to claim 1, characterized in that between the bores (Id, 6d) and the clamping screws (5) in the region of the webs an annular gap is formed.
3. Schlitten einer Linearwälzführung, mit einem Lagerring (7) und einem Klemmring (8) die eine Führungsachse (11) definieren, wobei im Lagerring Rollen (3) bzw. Rollenkäfige (4) um tangentiale Achsen drehbar gelagert sind, und der Klemmring gegenüber dem Lagerring radial bewegbar ist, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass der Lagerring (7) am Umfang verteilt angeordnete, parallel zur Führungsachse (11) ausgerichtete Stege (7a) aufweist, in denen tangential angeordnete Bohrungen (7c) bzw eine Ringnut (6c) zur Aufnahme der tangentialen Achsen vorgesehen sind, und dass eine tangential zur Führungsachse (11) in einer Bohrung des Klemmringes (8) quer über einen radialen Schlitz des Klemmringes verlaufende Klemmschraube (9) die innere Mantelfläche des Klemmrings (8) an die Außenseite (7b) der Stege im Bereich ihrer freien Enden drückt. 3. slide a linear roller guide, with a bearing ring (7) and a clamping ring (8) defining a guide axis (11), wherein in the bearing ring rollers (3) or roller cages (4) are rotatably mounted about tangential axes, and the clamping ring opposite the bearing ring is radially movable, characterized in that the bearing ring (7) distributed on the circumference, parallel to the guide axis (11) aligned webs (7a), in which tangentially arranged holes (7c) or an annular groove (6c) for receiving the tangential Axes are provided, and that a tangential to the guide axis (11) in a bore of the clamping ring (8) across a radial slot of the clamping ring extending clamping screw (9), the inner surface of the clamping ring (8) to the outside (7b) of the webs in Pressing area of their free ends.
4. Schlitten nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Höhe der Stege (Ia, 6a, 7a) zumindest das Eineinhalb fache des Abstandes der tangentialen Bohrungen (Ic, 7c) bzw der Ringnut (6c) vom Lagerring (1, 6, 7) beträgt.4. Carriage according to one of claims 1 to 3, characterized in that the height of the webs (Ia, 6a, 7a) at least one and a half times the distance of the tangential bores (Ic, 7c) or the annular groove (6c) from the bearing ring (1 , 6, 7).
5. Schlitten nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerring (1) als Innenring eines Radiallagers (10) ausgebildet ist. 5. Carriage according to one of the preceding claims, characterized in that the bearing ring (1) as an inner ring of a radial bearing (10) is formed.
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