WO2007110267A3 - Kraftstoffinjektor - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor mit einem Injektorgehäuse (1), das einen Kraftstoffhochdruckzulauf (26) aufweist, der mit einer zentralen Kraftstoffhochdruckquelle außerhalb des Injektorgehäuses (1) und mit einem Druckraum (17) innerhalb des Injektorgehäuses (1) in Verbindung steht, aus dem mit Betriebsdruck beaufschlagter Kraftstoff in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine eingespritzt wird, wenn eine Düsennadel (8) öffnet, die durch einen hydraulischen Koppler mit einem Aktor (30) gekoppelt ist. Um das Einspritzverhalten des Kraftstoffinjektors zu verbessern, ist der Aktor (30) durch eine definierte Vorspannkraft vorgespannt, die in die gleiche Richtung wirkt wie und größer ist als die Druckkraft, die bei einem relativ niedrigen Betriebsdruck von dem hydraulischen Koppler auf den Aktor (30) wirkt.
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