WO2007080481A1 - Reciprocating compressor with piston guide - Google Patents

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WO2007080481A1
WO2007080481A1 PCT/IB2007/000043 IB2007000043W WO2007080481A1 WO 2007080481 A1 WO2007080481 A1 WO 2007080481A1 IB 2007000043 W IB2007000043 W IB 2007000043W WO 2007080481 A1 WO2007080481 A1 WO 2007080481A1
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piston
housing
compressor
slide rails
reciprocating compressor
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PCT/IB2007/000043
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Frank Obrist
Peter Kuhn
Stefan Kröss
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Obrist Engineering Gmbh
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Definitions

  • the present invention relates to a reciprocating compressor, in particular for compressing refrigerant in a refrigerant circuit with a compressor housing in which at least one compression cylinder is arranged, which is bounded on a first side via a cylinder head assembly and in which ⁇ a piston is mounted translationally movable, wherein the Piston by means of a power transmission element, in particular by means of a wobble or swash plate in the region of a piston foot is controlled and wherein the piston is associated with a piston back, on which the piston is designed supportable during operation.
  • the object of the invention is to provide a cost-producible reciprocating compressor of the type mentioned in such a way that a rotational movement of the piston and in particular a rattling of the piston is reliably avoided.
  • a reciprocating compressor with the features of claim 1.
  • a reciprocating compressor piston is associated with a slide, which can be inserted or inserted into a housing part of the compressor housing. is set and which extends approximately parallel to the piston axis and in the radial direction and / or transverse to the piston axis and / or transversely to the drive axis of the reciprocating compressor has a distance from the compressor housing.
  • the slide is designed for this purpose as independent of the compressor housing, separate component and preferably has a flat sliding surface, which is associated with a corresponding Kolbengleit Structure in the region of the piston back.
  • the sliding surface of the slide rail and the Kolbengleit requirements are arranged parallel to each other and serve as a one-way slide bearing over which forces in the direction of the circumference of the preferably circular-cylindrical running compressor housing are transferable, preferably both the Kolbengleit sensory and the sliding surface of the slide with a radial distance from the compressor housing are designed transversely to the piston axis and / or transversely to the drive axis of the power transmission element.
  • a bearing of the slide on the compressor housing is preferably carried out via a resilient support and / or a extending in the direction of the piston axis bracket.
  • the latter holder may be integral with both a portion of the compressor housing and integral with the slide rail.
  • the piston is associated with two slide rails, which engage around at least a portion of the piston back. Both slides each have a sliding surface, wherein each sliding surface is associated with a corresponding Kolbengleit Structure.
  • the sliding surfaces of the slide rails are preferably arranged parallel to one another, alternatively they have an acute angle. With the help of the two slide rails, the piston can be secured in two directions against unwanted rotations.
  • a nose arranged in the region of the piston back is provided, which slides in operation along a slide rail. The nose can be dimensioned such that an optimum with the lowest possible frictional forces and sufficient guiding property and low mass of the piston can be achieved.
  • a plurality of slide rails in particular slide rails of adjacent pistons are connected to each other or made in one piece.
  • a slide rail thus serves to support two adjacent pistons, which proves to be advantageous in particular when using a plurality of pistons arranged on a common circular line.
  • a plurality of pistons is assigned a common cage extending in the circumferential direction along the inside of the compressor housing, on which a plurality of slide rails are fixed.
  • a cage is used in a preferred manner for simultaneous guidance of all pistons of the compressor, resulting in a substantial balance of forces in the circumferential direction.
  • the cage is preferably made in one piece and inserted into the compressor housing, wherein the cage is supported and / or fixed to an upper part of the compressor housing and / or on a lower part of the compressor housing.
  • the cage is made of a metallic sheet metal semifinished product, wherein the material of the cage selected similar to the material of the piston, in particular in the form of an aluminum alloy. That way are several slides by bending provided on the sheet metal blank straps produced. It is further preferred to produce the slide rails of the same material as the piston.
  • the cage and / or individual slide rails are fixed to an upper part of the compressor housing in particular on a cylinder head assembly and in particular have a distance from a lower part of the compressor housing.
  • a one-piece design of at least one slide rail is provided with a removable from a lower housing part of the compressor housing cylinder head assembly, wherein the lower housing part is made substantially cylindrical and surrounds the piston in the region of a drive chamber.
  • FIG. 1 is a schematic representation of a longitudinal section through a first reciprocating compressor
  • FIG. 2 shows a cross section through the first Hubkolbenkom- pressor according to FIG. 1 in the direction of the line II-II,
  • FIG. 3 is a perspective view of a second reciprocating compressor
  • Fig. 4 is a longitudinal section through the second reciprocating compressor of FIG. 3 along the line IV-IV and
  • Fig. 5 is a perspective view of a housing part of a third reciprocating compressor.
  • a reciprocating compressor 1 comprises in a generally known manner a multi-part compressor housing 2, which consists essentially of an upper part 2a and a lower part 2b.
  • a multi-part compressor housing 2 which consists essentially of an upper part 2a and a lower part 2b.
  • a plurality of compression cylinders 3 are arranged in a circle around a common axis 2c (drive axis).
  • the upper part 2a is closed in a manner not shown with the aid of a cylinder head assembly 4.
  • a plurality of inlet and outlet valves are positioned in the cylinder head arrangement 4, via which refrigerant can be supplied and discharged to the reciprocating compressor 1.
  • the lower part 2b connects to the upper part 2a, wherein in the lower part 2b of the so-called drive chamber 2d is formed, in which a drive shaft is mounted, which drives a power transmission element not shown in detail in the form of a swash plate.
  • a piston is mounted in each case translationally displaceable.
  • a piston 5 essentially comprises a circular-cylindrical piston head 5a, a piston foot 5b and a piston back 5c.
  • a piston is executable in a generally known manner, so that the details of its design and its function need not be discussed in detail.
  • the mounted on the common drive shaft, serving as a force transmission element pivot plate engages via sliding blocks on the piston 5b of each piston and sets a rotational movement of the drive shaft in the translational movement of the piston 5 to.
  • the swash plate is arranged at a variable angle inclined to the drive axis, resulting, inter alia, on the piston 5 acting tilting forces and torques.
  • the piston 5 is associated with a cage 7, which has a substantially circular cylindrical basic shape with a diameter which is made slightly smaller than the inner diameter of the compressor housing 2, 2b in the region of the drive chamber 2d.
  • the cage 7 essentially comprises an annular band 7a, which is preferably inserted at a small radial distance from the lower part 2b of the compressor housing 2 in this.
  • individual attachment points of the cage 7 via integrally with the cage running, slightly resilient or rigid brackets 6 is fixed to the upper part 2a.
  • the cage 7 is made slightly resilient with low mass.
  • the cage can be supported on the lower part 2b via further holders.
  • the cage is preferably made of a metallic sheet metal semi-finished product, in particular of a perforated plate, a grid or a film.
  • the slide rails 8 are carried out in an advantageous manner as projecting from the cage 7 tabs.
  • the slide rails 8 and the cage 7 are preferably produced in one piece, the tabs protruding in a simple manner from the material of the cage. are bent.
  • the material selected is preferably the same material from which the pistons 5 or their piston backs 5c are made.
  • aluminum wrought or cast alloys or alternatively iron, nickel, magnesium or titanium alloys are suitable.
  • a nose 5d is provided on the piston 5 in the region of the piston back 5c, which has two in the direction of ümfangs the compressor housing 2 facing piston sliding surfaces 5e.
  • the piston sliding surfaces 5e are oriented parallel to respective corresponding sliding surfaces 8a of the slide rails 8.
  • the two slide rails 8 surround the nose 5d with little play, so that a support of the piston 5 transversely to the direction of the translational movement and thus effectively prevents rotation of the piston 5 about its axis.
  • FIGS. 3 and 4 the upper housing part 2a 'of a second reciprocating compressor V according to the invention is shown schematically.
  • a plurality of compression cylinders 3' are arranged in a circle around a common axis 2c 'around.
  • a piston 5' mounted translationally displaceable.
  • a piston 5 'in turn comprises a circular-cylindrical piston head 5a', a piston foot 5b 'and a piston back 5c'.
  • a drive of the pistons 5 ' takes place again via a force transmission element, which acts on the piston base 5b' and performs a translational motion.
  • housing lower part which surrounds the piston and a drive chamber in an annular manner. Housing lower part and housing upper part 2a 'are placed flush with each other in the region of their end faces.
  • the piston 5 ' are each associated with two parallelepiped slide rails 8' with preferably rectangular cross-section which engage around the respective piston back 5c 'on two opposite piston slide surfaces 5e'.
  • the slide rails are preferably made in one piece with the housing upper part or fixed to this, so that the slide rails are fixed to each other on the housing top and can be used with the help of the housing upper part in the housing base.
  • the slide rails in the assembled state, as well as the pistons 5 'in a direction transverse to the main axis 2c' of the compressor 1 ', i. in particular in the radial direction at a distance to the surrounding housing lower part of the compressor.
  • the slide rails 8 ' are formed substantially dimensionally stable and preferably in one piece with the upper part 2a' and in particular made of a light metal alloy or steel, so that a movement of the piston in the circumferential direction safely limited becomes.
  • the slide rails 8 ' made of a low-friction plastic, for example made of Teflon and positively fixed to the housing upper part 2a'.
  • the sliding surfaces 8a 'and / or the piston sliding surfaces 5e' are provided with a friction-reducing coating.
  • the sliding surfaces 8a 'and the piston sliding surfaces 5e' have corresponding surface structures, via which an additional guidance of the pistons in the radial direction can be achieved.
  • the housing upper part is provided with stiffening and / or heat transfer ribs.
  • a damping element in particular in the form of a seal, is provided between the upper part of the housing and the lower part of the housing.
  • FIG. 5 shows a housing part 2 "of a third exemplary embodiment of a reciprocating compressor 1" according to the invention.
  • the housing part 2 '' integrally comprises both an upper part 2a '' and a lower part 2b ''.
  • slide rails 8 '' are provided, which are fixed via neck-like brackets 9 with a distance transverse to the drive shaft 2c '' of the compressor on the lower part 2b ''.
  • the slide rails 8 '' frontally on the upper part 2a '' set.
  • Sliding surfaces 8a '' extend both approximately in the radial and in the axial direction of the compressor housing 2 '', engage in operation on the piston back of not shown, in compression cylinders 3 '' mounted piston and prevent movement of the piston transverse to the drive shaft 2c ''.
  • a significant distance is provided between the sliding surfaces 8a '' and the cylindrical inner surface Z of the housing part 2 '', so that the piston can be kept at a distance from the inner surface Z.

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Abstract

The invention relates to a reciprocating compressor, especially for compressing refrigerants in a refrigerant circuit. Said compressor has a compressor housing (2, 2', 2'') in which at least one compression cylinder (3, 3', 3'') is arranged which is delimited on a first side by a cylinder head arrangement (4) and in which a piston (5, 5') is received so as to be translationally movable. The piston can be actuated by means of a power transmission element, especially via a wobble plate or pivoting plate in the area of the piston base (5b, 5b'). The piston is associated with a piston back (5c, 5c') on which the piston is supported and guided during operation. The piston (5, 5') is associated with a slide rail (8, 8', 8'') that extends substantially parallel to the piston axis (3a, 3a') and that has a distance to the compressor housing (2b) in the radial direction and/or at an angle to the piston axis and/or at an angle to the drive axis (2c, 2c', 2c'') of the power transmission element. The compressor according to the invention is used in refrigerant circuits, especially in air-conditioning systems.

Description

Hubkolbenkompressor mit einer Kolbenführung Reciprocating compressor with a piston guide
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Hubkolbenkompressor, insbesondere zur Verdichtung von Kältemittel in einem Kältemittelkreislauf mit einem Kompressorgehäuse, in dem wenigstens ein Kompressionszylinder angeordnet ist, der auf einer ersten Seite über eine Zylinderkopfanordnung begrenzt ist und in dem ■ein Kolben translatorisch bewegbar gelagert ist, wobei der Kolben mittels eines Kraftübertragungselements, insbesondere mittels einer Taumel- oder Schwenkscheibe im Bereich eines Kolbenfußes ansteuerbar ist und wobei dem Kolben ein Kolbenrücken zugeordnet ist, an dem der Kolben im Betrieb abstützbar gestaltet ist.The present invention relates to a reciprocating compressor, in particular for compressing refrigerant in a refrigerant circuit with a compressor housing in which at least one compression cylinder is arranged, which is bounded on a first side via a cylinder head assembly and in which ■ a piston is mounted translationally movable, wherein the Piston by means of a power transmission element, in particular by means of a wobble or swash plate in the region of a piston foot is controlled and wherein the piston is associated with a piston back, on which the piston is designed supportable during operation.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen kostengünstig herstellbaren Hubkolbenkompressor der eingangs genannten Art derart auszubilden, dass eine Rotationsbewegung des Kolbens und insbesondere ein Klappern des Kolbens zuverlässig vermieden ist.The object of the invention is to provide a cost-producible reciprocating compressor of the type mentioned in such a way that a rotational movement of the piston and in particular a rattling of the piston is reliably avoided.
Diese Aufgabe wird gelöst durch einen Hubkolbenkompressor mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Bei einem derartigen Hubkolbenkompressor ist dem Kolben eine Gleitschiene zugeordnet, die in ein Gehäuseteil des Kompressorgehäuses einsetzbar oder einge- setzt ist und die sich in etwa parallel zur Kolbenachse erstreckt und in radialer Richtung und/oder quer zur Kolbenachse und/oder quer zur Antriebsachse des Hubkolbenkompressors einen Abstand zum Kompressorgehäuse aufweist. Die Gleitschiene ist hierzu als vom Kompressorgehäuse unabhängiges, separates Bauelement ausgeführt und weist bevorzugt eine ebene Gleitfläche auf, der im Bereich des Kolbenrückens eine korrespondierende Kolbengleitfläche zugeordnet ist. Die Gleitfläche der Gleitschiene und die Kolbengleitfläche sind parallel zueinander angeordnet und dienen als einseitig wirkendes Gleitlager, über das Kräfte in Richtung des Umfangs des bevorzugt kreiszylindrisch ausgeführten Kompressorgehäuses übertragbar sind, wobei bevorzugt sowohl die Kolbengleitfläche als auch die Gleitfläche der Gleitschiene mit einem radialen Abstand zum Kompressorgehäuse quer zur Kolbenachse und/oder quer zur Antriebsachse des Kraftübertragungselements ausgeführt sind. Eine Lagerung der Gleitschiene am Kompressorgehäuse erfolgt bevorzugt über eine federnde Halterung und/oder über eine sich in Richtung der Kolbenachse erstreckende Halterung. Die letztgenannte Halterung kann einstückig sowohl mit einem Teil des Kompressorgehäuses als auch einstückig mit der Gleitschiene ausgeführt sein.This object is achieved by a reciprocating compressor with the features of claim 1. In such a reciprocating compressor piston is associated with a slide, which can be inserted or inserted into a housing part of the compressor housing. is set and which extends approximately parallel to the piston axis and in the radial direction and / or transverse to the piston axis and / or transversely to the drive axis of the reciprocating compressor has a distance from the compressor housing. The slide is designed for this purpose as independent of the compressor housing, separate component and preferably has a flat sliding surface, which is associated with a corresponding Kolbengleitfläche in the region of the piston back. The sliding surface of the slide rail and the Kolbengleitfläche are arranged parallel to each other and serve as a one-way slide bearing over which forces in the direction of the circumference of the preferably circular-cylindrical running compressor housing are transferable, preferably both the Kolbengleitfläche and the sliding surface of the slide with a radial distance from the compressor housing are designed transversely to the piston axis and / or transversely to the drive axis of the power transmission element. A bearing of the slide on the compressor housing is preferably carried out via a resilient support and / or a extending in the direction of the piston axis bracket. The latter holder may be integral with both a portion of the compressor housing and integral with the slide rail.
In Ausgestaltung der Erfindung sind dem Kolben zwei Gleitschienen zugeordnet, die wenigstens einen Abschnitt des Kolbenrückens umgreifen. Beide Gleitschienen weisen je eine Gleitfläche auf, wobei jeder Gleitfläche eine korrespondierende Kolbengleitfläche zugeordnet ist. Die Gleitflächen der Gleitschienen sind bevorzugt parallel zueinander angeordnet, alternativ weisen sie einen spitzen Winkel auf. Mit Hilfe der zwei Gleitschienen lässt sich der Kolben in zwei Richtungen gegen unerwünschte Rotationen sichern. In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist eine im Bereich des Kolbenrückens angeordnete Nase vorgesehen, die im Betrieb an einer Gleitschiene entlang gleitet. Die Nase lässt sich derart dimensionieren, dass ein Optimum mit möglichst geringen Reibungskräften sowie ausreichender Führungseigenschaft sowie geringer Masse des Kolbens erzielbar ist.In an embodiment of the invention, the piston is associated with two slide rails, which engage around at least a portion of the piston back. Both slides each have a sliding surface, wherein each sliding surface is associated with a corresponding Kolbengleitfläche. The sliding surfaces of the slide rails are preferably arranged parallel to one another, alternatively they have an acute angle. With the help of the two slide rails, the piston can be secured in two directions against unwanted rotations. In a further embodiment of the invention, a nose arranged in the region of the piston back is provided, which slides in operation along a slide rail. The nose can be dimensioned such that an optimum with the lowest possible frictional forces and sufficient guiding property and low mass of the piston can be achieved.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind mehrere Gleitschienen, insbesondere Gleitschienen benachbarter Kolben miteinander verbunden oder einstückig ausgeführt. In bevorzugter Weise dient somit eine Gleitschiene zur Abstützung zweier benachbarter Kolben, was sich insbesondere bei Verwendung mehrerer, auf einer gemeinsamen Kreislinie angeordneter Kolben als vorteilhaft erweist.In a further embodiment of the invention, a plurality of slide rails, in particular slide rails of adjacent pistons are connected to each other or made in one piece. In a preferred manner, a slide rail thus serves to support two adjacent pistons, which proves to be advantageous in particular when using a plurality of pistons arranged on a common circular line.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist mehreren Kolben ein gemeinsamer, sich in ümfangsrichtung entlang der Innenseite des Kompressorgehäuses erstreckender Käfig zugeordnet, an dem mehrere Gleitschienen festgelegt sind. Ein derartiger Käfig dient in bevorzugter Weise zur gleichzeitigen Führung aller Kolben des Kompressors, wobei sich ein weitgehender Kräfteausgleich in Umfangsrichtung ergibt. Der Käfig ist in bevorzugter Weise einteilig ausgeführt und in das Kompressorgehäuse eingesetzt, wobei der Käfig an einem Oberteil des Kompressorgehäuses und/oder an einem Unterteil des Kompressorgehäuses abgestützt und/oder festgelegt ist.In a further embodiment of the invention, a plurality of pistons is assigned a common cage extending in the circumferential direction along the inside of the compressor housing, on which a plurality of slide rails are fixed. Such a cage is used in a preferred manner for simultaneous guidance of all pistons of the compressor, resulting in a substantial balance of forces in the circumferential direction. The cage is preferably made in one piece and inserted into the compressor housing, wherein the cage is supported and / or fixed to an upper part of the compressor housing and / or on a lower part of the compressor housing.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist der Käfig aus einem metallischen Blechhalbzeug hergestellt, wobei der Werkstoff des Käfigs ähnlich dem Werkstoff der Kolben insbesondere in Form einer Aluminiumlegierung gewählt. Auf diese Weise sind mehrere Gleitschienen durch Biegen von an dem Blechhalbzeug vorgesehenen Laschen herstellbar. Weiter bevorzugt ist es, die Gleitschienen aus demselben Werkstoff wie die Kolben herzustellen.In a further embodiment of the invention, the cage is made of a metallic sheet metal semifinished product, wherein the material of the cage selected similar to the material of the piston, in particular in the form of an aluminum alloy. That way are several slides by bending provided on the sheet metal blank straps produced. It is further preferred to produce the slide rails of the same material as the piston.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind der Käfig und/oder einzelne Gleitschienen an einem Oberteil des Kompressorgehäuses insbesondere an einer Zylinderkopfanordnung festgelegt und weisen insbesondere einen Abstand zu einem Unterteil des Kompressorgehäuses auf. Bevorzugt ist eine einstückige Ausführung wenigstens einer Gleitschiene mit einer von einem Gehäuseunterteil des Kompressorgehäuses abnehmbaren Zylinderkopfanordnung vorgesehen, wobei das Gehäuseunterteil im wesentlichen zylindrisch ausgeführt ist und die Kolben im Bereich eines Triebraumes umschließt.In a further embodiment of the invention, the cage and / or individual slide rails are fixed to an upper part of the compressor housing in particular on a cylinder head assembly and in particular have a distance from a lower part of the compressor housing. Preferably, a one-piece design of at least one slide rail is provided with a removable from a lower housing part of the compressor housing cylinder head assembly, wherein the lower housing part is made substantially cylindrical and surrounds the piston in the region of a drive chamber.
Weitere Merkmale sowie Merkmalskombinationen der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnungen dargestellt sind.Further features and combinations of features of the invention will become apparent from the following description in which preferred embodiments of the invention are illustrated by the drawings.
Hierzu zeigenShow this
Fig. 1 in einer schematischen Darstellung einen Längsschnitt durch einen ersten Hubkolbenkompressor,1 is a schematic representation of a longitudinal section through a first reciprocating compressor,
Fig. 2 einen Querschnitt durch den ersten Hubkolbenkom- pressor gemäß Fig. 1 in Richtung der Linie II-II,2 shows a cross section through the first Hubkolbenkom- pressor according to FIG. 1 in the direction of the line II-II,
Fig. 3 in einer perspektivischen Darstellung einen zweiten Hubkolbenkompressor, Fig. 4 einen Längsschnitt durch den zweiten Hubkolbenkompressor gemäß Fig. 3 entlang der Linie IV-IV und3 is a perspective view of a second reciprocating compressor, Fig. 4 is a longitudinal section through the second reciprocating compressor of FIG. 3 along the line IV-IV and
Fig. 5 in einer perspektivischen Darstellung ein Gehäuseteil eines dritten Hubkolbenkompressors.Fig. 5 is a perspective view of a housing part of a third reciprocating compressor.
Ein erfindungsgemäßer Hubkolbenkompressor 1 umfasst in allgemein bekannter Weise ein mehrteiliges Kompressorgehäuse 2, welches im Wesentlichen aus einem Oberteil 2a sowie einem Unterteil 2b besteht. Im Oberteil 2a des Kompressorgehäuses ist eine Mehrzahl von Kompressionszylindern 3 im Kreis um eine gemeinsame Achse 2c (Antriebsachse) herum angeordnet. Auf einer ersten Seite ist das Oberteil 2a in nicht näher dargestellter Weise mit Hilfe einer Zylinderkopfanordnung 4 abgeschlossen. In der Zylinderkopfanordnung 4 sind insbesondere mehrere Einlass- und Auslassventile positioniert, über die dem Hubkolbenkompressor 1 Kältemittel zu- und abführbar ist. Auf einer zweiten Seite schließt sich das Unterteil 2b an das Oberteil 2a an, wobei in dem Unterteil 2b der so genannte Triebraum 2d gebildet ist, in dem eine Antriebswelle gelagert ist, die ein nicht näher dargestelltes Kraftübertragungselement in Form einer Schwenkscheibe antreibt.A reciprocating compressor 1 according to the invention comprises in a generally known manner a multi-part compressor housing 2, which consists essentially of an upper part 2a and a lower part 2b. In the upper part 2a of the compressor housing, a plurality of compression cylinders 3 are arranged in a circle around a common axis 2c (drive axis). On a first side, the upper part 2a is closed in a manner not shown with the aid of a cylinder head assembly 4. In particular, a plurality of inlet and outlet valves are positioned in the cylinder head arrangement 4, via which refrigerant can be supplied and discharged to the reciprocating compressor 1. On a second side, the lower part 2b connects to the upper part 2a, wherein in the lower part 2b of the so-called drive chamber 2d is formed, in which a drive shaft is mounted, which drives a power transmission element not shown in detail in the form of a swash plate.
In den Kompressionszylindern 3 ist jeweils ein Kolben translatorisch verschiebbar gelagert. Ein Kolben 5 umfasst im Wesentlichen einen kreiszylindrischen Kolbenkopf 5a, einen Kolbenfuß 5b sowie einen Kolbenrücken 5c. Ein Kolben ist in allgemein bekannter Weise ausführbar, so dass auf die Details seiner Gestaltung sowie seiner Funktion nicht näher eingegangen werden muss. Die auf der gemeinsamen Antriebswelle gelagerte, als Kraftübertragungselement dienende Schwenkscheibe greift über Gleitschuhe an dem Kolbenfuß 5b jedes Kolbens an und setzt eine Rotationsbewegung der Antriebswelle in die Translationsbewegung der Kolben 5 um. Hierzu ist die Schwenkscheibe mit variablem Winkel geneigt zur Antriebsachse angeordnet, wodurch sich u.a. auf die Kolben 5 einwirkende Kippkräfte und Drehmomente ergeben.In the compression cylinders 3, a piston is mounted in each case translationally displaceable. A piston 5 essentially comprises a circular-cylindrical piston head 5a, a piston foot 5b and a piston back 5c. A piston is executable in a generally known manner, so that the details of its design and its function need not be discussed in detail. The mounted on the common drive shaft, serving as a force transmission element pivot plate engages via sliding blocks on the piston 5b of each piston and sets a rotational movement of the drive shaft in the translational movement of the piston 5 to. For this purpose, the swash plate is arranged at a variable angle inclined to the drive axis, resulting, inter alia, on the piston 5 acting tilting forces and torques.
Den Kolben 5 ist ein Käfig 7 zugeordnet, der eine im wesentlichen kreiszylindrische Grundform aufweist mit einem Durchmesser, welcher geringfügig kleiner ausgeführt ist als der Innendurchmesser des Kompressorgehäuses 2, 2b im Bereich des Triebraums 2d. Der Käfig 7 umfasst im Wesentlichen ein ringförmiges Band 7a, welches in bevorzugter Weise mit geringem radialem Abstand zum Unterteil 2b des Kompressorgehäuses 2 in dieses eingesetzt ist. An mehreren, einzelnen Befestigungspunkten ist der Käfig 7 über einstückig mit dem Käfig ausgeführte, geringfügig federnde oder steife Halterungen 6 am Oberteil 2a festgelegt. Vorteilhafterweise ist der Käfig 7 mit geringer Masse leicht federnd ausgeführt. Ergänzend kann der Käfig über weitere Halterungen an dem Unterteil 2b abgestützt sein. Der Käfig ist in bevorzugter Weise aus einem metallischen Blechhalbzeug, insbesondere aus einem Lochblech, einem Gitter oder einer Folie hergestellt.The piston 5 is associated with a cage 7, which has a substantially circular cylindrical basic shape with a diameter which is made slightly smaller than the inner diameter of the compressor housing 2, 2b in the region of the drive chamber 2d. The cage 7 essentially comprises an annular band 7a, which is preferably inserted at a small radial distance from the lower part 2b of the compressor housing 2 in this. At several, individual attachment points of the cage 7 via integrally with the cage running, slightly resilient or rigid brackets 6 is fixed to the upper part 2a. Advantageously, the cage 7 is made slightly resilient with low mass. In addition, the cage can be supported on the lower part 2b via further holders. The cage is preferably made of a metallic sheet metal semi-finished product, in particular of a perforated plate, a grid or a film.
Pro Kolben sind an dem Käfig 7 zwei Gleitschienen 8 vorgesehen. Die Gleitschienen 8 sind in vorteilhafter Weise als vom Käfig 7 abragende Laschen ausgeführt. Die Gleitschienen 8 und der Käfig 7 sind bevorzugt einstückig hergestellt, wobei die Laschen in einfacher Weise aus dem Material des -Käfigs heraus- gebogen sind. Als Werkstoff ist bevorzugt derselbe Werkstoff gewählt, aus dem die Kolben 5 beziehungsweise deren Kolbenrücken 5c hergestellt sind. In Frage kommen insbesondere Aluminiumknet- oder -gusslegierungen oder alternativ Eisen-, Nickel-, Magnesium— oder Titanlegierungen.Per piston 7 two slides 8 are provided on the cage. The slide rails 8 are carried out in an advantageous manner as projecting from the cage 7 tabs. The slide rails 8 and the cage 7 are preferably produced in one piece, the tabs protruding in a simple manner from the material of the cage. are bent. The material selected is preferably the same material from which the pistons 5 or their piston backs 5c are made. In particular, aluminum wrought or cast alloys or alternatively iron, nickel, magnesium or titanium alloys are suitable.
Wie sich aus Fig. 2 entnehmen lässt, ist an dem Kolben 5 im Bereich des Kolbenrückens 5c eine Nase 5d vorgesehen, die zwei in Richtung des ümfangs des Kompressorgehäuses 2 weisende Kolbengleitflächen 5e aufweist. Die Kolbengleitflächen 5e sind parallel zu jeweils korrespondierenden Gleitflächen 8a der Gleitschienen 8 orientiert. Somit umgreifen die zwei Gleitschienen 8 die Nase 5d mit geringem Spiel, so dass sich eine Abstützung des Kolbens 5 quer zur Richtung der translatorischen Bewegung und folglich eine effektive Vermeidung einer Rotation des Kolbens 5 um seine Achse ergibt.As can be seen from Fig. 2, a nose 5d is provided on the piston 5 in the region of the piston back 5c, which has two in the direction of ümfangs the compressor housing 2 facing piston sliding surfaces 5e. The piston sliding surfaces 5e are oriented parallel to respective corresponding sliding surfaces 8a of the slide rails 8. Thus, the two slide rails 8 surround the nose 5d with little play, so that a support of the piston 5 transversely to the direction of the translational movement and thus effectively prevents rotation of the piston 5 about its axis.
In den Fig. 3 und 4 ist das Gehäuseoberteil 2a' eines zweiten erfindungsgemäßen Hubkolbenkompressors V schematisch dargestellt.In FIGS. 3 and 4, the upper housing part 2a 'of a second reciprocating compressor V according to the invention is shown schematically.
In dem Oberteil 2a' des Kompressorgehäuses, welches insbesondere als Zylinderkopfanordnung ausgeführt sein kann, ist wiederum eine Mehrzahl von Kompressionszylindern 3' im Kreis um eine gemeinsame Achse 2c' herum angeordnet. In den Kompressionszylindern 3' ist jeweils ein Kolben 5' translatorisch verschiebbar gelagert. Zur Vereinfachung ist in den Fig. 3 und 4 lediglich ein Kolben dargestellt. Ein Kolben 5' umfasst wiederum einen kreiszylindrischen Kolbenkopf 5a' , einen Kolbenfuß 5b' sowie einen Kolbenrücken 5c' . Ein Antrieb der Kolben 5' erfolgt wiederum über ein Kraftübertragungselement, welches am Kolbenfuß 5b' angreift und eine Translationsbewe- gung der Kolben parallel zur Hauptachse 2c' des Kompressors 1' erzwingt. Nicht dargestellt ist ein in etwa zylindrisches oder topfförmiges Gehäuse-Unterteil, das die Kolben sowie einen Triebraum ringförmig umschließt. Gehäuse-Unterteil und Gehäuse-Oberteil 2a' sind im Bereich ihrer Stirnseiten bündig aufeinander aufgesetzt.In the upper part 2a 'of the compressor housing, which may be designed in particular as a cylinder head arrangement, in turn a plurality of compression cylinders 3' are arranged in a circle around a common axis 2c 'around. In the compression cylinders 3 'is in each case a piston 5' mounted translationally displaceable. For simplicity, only one piston is shown in Figs. 3 and 4. A piston 5 'in turn comprises a circular-cylindrical piston head 5a', a piston foot 5b 'and a piston back 5c'. A drive of the pistons 5 'takes place again via a force transmission element, which acts on the piston base 5b' and performs a translational motion. tion of the piston parallel to the main axis 2c 'of the compressor 1' forces. Not shown is an approximately cylindrical or cup-shaped housing lower part, which surrounds the piston and a drive chamber in an annular manner. Housing lower part and housing upper part 2a 'are placed flush with each other in the region of their end faces.
Den Kolben 5' sind jeweils zwei quaderförmige Gleitschienen 8' mit bevorzugt rechteckigem Querschnitt zugeordnet, die den jeweiligen Kolbenrücken 5c' an zwei einander gegenüberliegenden Kolbengleitflächen 5e' umgreifen. Die Gleitschienen sind bevorzugt einstückig mit dem Gehäuse-Oberteil ausgeführt oder an diesem festgelegt, so dass die Gleitschienen am Gehäuse-Oberteil gegeneinander fixiert sind und mit Hilfe des Gehäuse-Oberteils ins Gehäuse-Unterteil einsetzbar sind. Die Gleitschienen weisen im fertig montierten Zustand ebenso wie die Kolben 5' in einer Richtung quer zur Hauptachse 2c' des Kompressors 1', d.h. insbesondere in radialer Richtung einen Abstand zu dem sie umgebenden Gehäuse-Unterteil des Kompressors auf. Hierdurch werden auf einfach realisierbare Weise Rotationen der Kolben 5' effektiv vermieden und zugleich eine Übertragung von Vibrationen an das Kompressorgehäuse 2' bzw. insbesondere an das Gehäuse-Unterteil reduziert.The piston 5 'are each associated with two parallelepiped slide rails 8' with preferably rectangular cross-section which engage around the respective piston back 5c 'on two opposite piston slide surfaces 5e'. The slide rails are preferably made in one piece with the housing upper part or fixed to this, so that the slide rails are fixed to each other on the housing top and can be used with the help of the housing upper part in the housing base. The slide rails in the assembled state, as well as the pistons 5 'in a direction transverse to the main axis 2c' of the compressor 1 ', i. in particular in the radial direction at a distance to the surrounding housing lower part of the compressor. As a result, rotations of the pistons 5 'are effectively avoided in a manner which is simple to implement and at the same time a transmission of vibrations to the compressor housing 2' or, in particular, to the housing lower part is reduced.
Zur Erzielung einer besonders reibungsarmen Führung des Kolbens 5c' sind an den Gleitschienen 8' einander paarweise gegenüberliegende Gleitflächen 8a' vorgesehen, die mit den Kolbengleitflächen 5e' korrespondieren. Die Gleitschienen 8' sind weitgehend formsteif ausgebildet und in bevorzugter Weise einstückig mit dem Oberteil 2a' und insbesondere aus einer Leichtmetall-Legierung oder einem Stahl ausgeführt, so dass eine Bewegung der Kolben in Umfangsrichtung sicher begrenzt wird. Bevorzugt sind die Gleitschienen 8' einstückig mit den Kolbenführungen bzw. Kolbenbuchsen ausgeführt.To achieve a particularly low-friction guidance of the piston 5c 'are on the slide rails 8' in pairs opposing sliding surfaces 8a 'is provided which correspond to the Kolbengleitflächen 5e'. The slide rails 8 'are formed substantially dimensionally stable and preferably in one piece with the upper part 2a' and in particular made of a light metal alloy or steel, so that a movement of the piston in the circumferential direction safely limited becomes. Preferably, the slide rails 8 'are made in one piece with the piston guides or piston liners.
In einem modifizierten Ausführungsbeispiel sind die Gleitschienen 8' aus einem reibungsarmen Kunststoff, beispielsweise aus Teflon hergestellt und formschlüssig am Gehäuse-Oberteil 2a' fixiert. In einem weiteren modifizierten Ausführungsbeispiel sind die Gleitflächen 8a' und/oder die Kolbengleitflächen 5e' mit einem reibungsmindernden Überzug versehen. In einem weiteren modifizierten Ausführungsbeispiel weisen die Gleitflächen 8a' und die Kolbengleitflächen 5e' korrespondierende Oberflächenstrukturen auf, über die eine zusätzliche Führung der Kolben in radialer Richtung erreichbar ist. In einem weiteren modifizierten Ausführungsbeispiel ist das Gehäuse-Oberteil mit Versteifungs- und/oder Wärmeübertragungsrippen versehen. In einem weiteren modifizierten Ausführungsbeispiel ist zwischen Gehäuse-Oberteil und Gehäuse-Unterteil ein Dämpfungselement, insbesondere in Form einer Dichtung vorgesehen.In a modified embodiment, the slide rails 8 'made of a low-friction plastic, for example made of Teflon and positively fixed to the housing upper part 2a'. In a further modified embodiment, the sliding surfaces 8a 'and / or the piston sliding surfaces 5e' are provided with a friction-reducing coating. In a further modified embodiment, the sliding surfaces 8a 'and the piston sliding surfaces 5e' have corresponding surface structures, via which an additional guidance of the pistons in the radial direction can be achieved. In a further modified embodiment, the housing upper part is provided with stiffening and / or heat transfer ribs. In a further modified embodiment, a damping element, in particular in the form of a seal, is provided between the upper part of the housing and the lower part of the housing.
In Fig. 5 ist ein Gehäuseteil 2'' eines dritten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Hubkolbenkompressors 1' ' dargestellt. Das Gehäuseteil 2'' umfasst einstückig sowohl ein Oberteil 2a' ' als auch ein Unterteil 2b' ' . Im Bereich des Unterteils 2b'' sind Gleitschienen 8'' vorgesehen, die über halsartige Halterungen 9 mit einem Abstand quer zur Antriebsachse 2c'' des Kompressors am Unterteil 2b'' fixiert sind. Optional sind die Gleitschienen 8'' stirnseitig auch am Oberteil 2a'' festgelegt.FIG. 5 shows a housing part 2 "of a third exemplary embodiment of a reciprocating compressor 1" according to the invention. The housing part 2 '' integrally comprises both an upper part 2a '' and a lower part 2b ''. In the region of the lower part 2b '' slide rails 8 '' are provided, which are fixed via neck-like brackets 9 with a distance transverse to the drive shaft 2c '' of the compressor on the lower part 2b ''. Optionally, the slide rails 8 '' frontally on the upper part 2a '' set.
Gleitflächen 8a' ' erstrecken sich sowohl näherungsweise in radialer als auch in axialer Richtung des Kompressorgehäuses 2' ' , greifen im Betrieb an Kolbenrücken von nicht dargestellten, in Kompressionszylindern 3'' gelagerten Kolben an und verhindern eine Bewegung der Kolben quer zur Antriebsachse 2c' ' . In bevorzugter Weise ist zwischen den Gleitflächen 8a' ' und der zylindrischen Innenoberfläche Z des Gehäuseteils 2' ' ein nennenswerter Abstand vorgesehen, so dass auch die Kolben in einem Abstand zur Innenoberfläche Z gehalten werden können.Sliding surfaces 8a '' extend both approximately in the radial and in the axial direction of the compressor housing 2 '', engage in operation on the piston back of not shown, in compression cylinders 3 '' mounted piston and prevent movement of the piston transverse to the drive shaft 2c ''. Preferably, a significant distance is provided between the sliding surfaces 8a '' and the cylindrical inner surface Z of the housing part 2 '', so that the piston can be kept at a distance from the inner surface Z.
Es versteht sich, dass die in den geschilderten Ausführungsbeispielen umfassten Merkmale jeweils auf ähnliche oder modifizierte Ausführungsbeispiele übertragbar sind, so dass sich weitere Merkmalskombinationen ergeben. It is understood that the features encompassed in the described exemplary embodiments can each be transferred to similar or modified exemplary embodiments, so that further combinations of features result.

Claims

Ansprüche claims
1.) Hubkolbenkompressor, insbesondere zur Verdichtung von Kältemittel in einem Kältemittelkreislauf mit einem Kompressorgehäuse (2, 2' , 2' '') , in dem wenigstens ein Kompressionszylinder (3, 3', 3'') angeordnet ist, der auf einer ersten Seite über eine Zylinderkopfanordnung (4) begrenzt ist und in dem ein Kolben (5, 5' ) translatorisch beweglich gelagert ist, wobei der Kolben mittels eines Kraftübertragungselements, insbesondere mittels einer Taumel- oder Schwenkscheibe im Bereich eines Kolbenfußes (5b, 5b' ) ansteuerbar ist und wobei dem Kolben ein Kolbenrücken (5c, 5c' ) zugeordnet ist, an dem der Kolben im Betrieb abstützbar geführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass dem Kolben (5, 5') eine Gleitschiene (8, 8', 8'') zugeordnet ist, die in ein Gehäuseteil (2b) des Kompressorgehäuses einsetzbar oder eingesetzt ist und die1) reciprocating compressor, in particular for the compression of refrigerant in a refrigerant circuit with a compressor housing (2, 2 ', 2''' ), in which at least one compression cylinder (3, 3 ', 3'') is arranged, on a first Side over a cylinder head assembly (4) is limited and in which a piston (5, 5 ') is mounted translationally movable, wherein the piston by means of a power transmission element, in particular by means of a wobble or swash plate in the region of a piston foot (5b, 5b') controlled is and wherein the piston is associated with a piston back (5c, 5c '), on which the piston is guided in support during operation, characterized in that the piston (5, 5') has a slide rail (8, 8 ', 8'') is assigned, which is used or inserted into a housing part (2b) of the compressor housing and the
- sich in etwa parallel zur Kolbenachse (3a, 3a' ) erstreckt und in radialer Richtung und/oder quer zur Kolbenachse und/oder quer zur Antriebsachse (2c, 2c' , 2c' ' ) des Kraftübertragungselements einen Abstand zum Gehäuseteil (2b) aufweist. - Has approximately parallel to the piston axis (3a, 3a ') and in the radial direction and / or transversely to the piston axis and / or transversely to the drive axle (2c, 2c', 2c '') of the force transmission element at a distance from the housing part (2b) ,
2.) Hubkolbenkorαpressor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass dem Kolben zwei Gleitschienen (8, 8', 8'') zugeordnet sind, die wenigstens einen Abschnitt des Kolbenrückens (5c, 5d) umgreifen.2.) Hubkolbenkorαpressor according to claim 1, characterized in that the piston two slide rails (8, 8 ', 8' ') are associated, which engage around at least a portion of the piston back (5c, 5d).
3.) Hubkolbenkompressor nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine im Bereich des Kolbenrückens (5c) angeordnete Nase (5d) vorgesehen ist, die im Betrieb an einer Gleitschiene (8, 8', 8") entlang gleitet.3.) reciprocating compressor according to one of claims 1 and 2, characterized in that in the region of the piston back (5c) arranged nose (5d) is provided, which slides in operation on a slide rail (8, 8 ', 8 ") along.
4.) Hubkolbenkompressor nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Gleitschienen (8), insbesondere Gleitschienen benachbarter Kolben (5) miteinander verbunden oder einstückig ausgeführt sind.4.) reciprocating compressor according to one of claims 1 to 3, characterized in that a plurality of slide rails (8), in particular slide rails of adjacent pistons (5) are interconnected or designed in one piece.
5.) Hubkolbenkompressor nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass mehreren Kolben (5) ein gemeinsamer, sich entlang der Innenseite des Kompressorgehäuses (2b) erstreckender Käfig (7) zugeordnet ist, an dem mehrere Gleitschienen (8) festgelegt sind.5.) reciprocating compressor according to one of claims 1 to 4, characterized in that a plurality of pistons (5) is associated with a common, along the inside of the compressor housing (2b) extending cage (7) on which a plurality of slide rails (8) are fixed ,
6.) Hubkolbenkompressor nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Käfig (7) aus einem metallischen Blechhalbzeug hergestellt ist, wobei der Werkstoff des Käfigs (7) ähnlich dem Werkstoff der Kolben (5) , insbesondere aus einer Aluminiumlegierung gewählt ist. Hubkolbenkompressor nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Käfig (7) und/oder einzelne Gleitschienen (8, 8', 8'') an einem Oberteil (2a, 2a') des Kompressorgehäuses (2, 2' , 2''), insbesondere an einer Zylinderkopfanordnung festgelegt sind und insbesondere einen Abstand zu einem Unterteil (2b, 2b' ' ) des Kompressorgehäuses aufweisen. 6.) reciprocating compressor according to claim 5, characterized in that the cage (7) is made of a metallic sheet metal semi-finished, wherein the material of the cage (7) similar to the material of the piston (5), in particular selected from an aluminum alloy. Reciprocating compressor according to one of claims 1 to 6, characterized in that the cage (7) and / or individual slide rails (8, 8 ', 8'') on an upper part (2a, 2a') of the compressor housing (2, 2 ', 2 ''), in particular are fixed to a cylinder head assembly and in particular a distance from a lower part (2b, 2b '') of the compressor housing.
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