WO1998002347A1 - Man-propulsed recreational water-craft - Google Patents
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Abstract
Man-propulsed recreational amphibious vehicle comprised of two octogonal rings (3) arranged vertically, and two additional semi-spherical air-inflated floats (1). The octogonal rings (3) and the semispherical floats (1) are linked by means of a tubular structure (2, 6), the semispherical floats (1) being arranged at the sides of the octogonal rings (3). The pilot stands inside the rings (3), and has straps so that the pilot can grip the structure. In said rings (3), there is provided a system of blades (4) hinged by shafts (5) and intended to propulse the craft; the pilot generates a force required to displace the craft by walking inside the vehicle.
Description
EMBARCACIÓN RECREAΗVA DE PROPULSIÓN HUMANA BOAT RECREATES HUMAN PROPULSION
DESCRIPCIÓNDESCRIPTION
La presente invención, se refiere a un nuevo prototipo de aparato marino. Que aprovecha para sus movimientos el cambio de masas, o de piuntos de equilibrio, aplica dos por su piloto. Este aparato se moverá por tracción animal, es decir por la propia fuerza de su piloto.The present invention relates to a new prototype marine apparatus. That takes advantage of the mass change, or balance points, for his movements, he applies two for his pilot. This device will move by animal traction, that is to say by the strength of its pilot.
Este aparato dotaría a su piloto, de no solo una manera diferente de moverse por el mar, gracias a sus movimientos distintos a los de otros artefactos marinos , sino de un sano ejercicio deportivo y de ocio. • Muchos son los distintos aparatos que se mueven sobre el mar, pero ninguno plantea el accionar de movimientos de este.This device would provide its pilot, not only with a different way of moving around the sea, thanks to its movements different from those of other marine artifacts, but also for a healthy sport and leisure exercise. • There are many different devices that move over the sea, but none of them raises the actions of this movement.
El proceso para su fabricación es sencillo, no necesitándose fabricas especializadas, sino buenos talleres. Ya que todo se trataría de un proceso de vaciado de resinas epoxis, o poliester en un sandwich de fibras de carbono, o de vidrio, atravez de soplado por pistolas, o manualmente por pincelación y rodillos de estrujado antiaderentes . Existe un mercado potencial para este nuevo aparato, ya que desde su misma base plantea todo un nuevo paquete de movimientos y en una velocidad que por su mecánica hará, que nuevos deportes marinos se engendren desde el . Observando la figura 1, apreciamos que este aparato es como un octágono, que a su vez es doble, conformado por ocho flotadores de tracción, o desplazamiento, los cuales forman parejas gemelas, a cada uno de los dos lados de los octágonos simétricos, que estarían unidos por tuberías.The manufacturing process is simple, not needing specialized factories, but good workshops. Since everything would be a process of emptying epoxy resins, or polyester in a sandwich of carbon fibers, or glass, through blown by guns, or manually by brushing and crushing rollers antiaderentes. There is a potential market for this new device, since from the same base it raises a whole new package of movements and at a speed that by its mechanics it will make new marine sports be generated from it. Observing Figure 1, we appreciate that this apparatus is like an octagon, which in turn is double, consisting of eight traction or displacement floats, which form twin pairs, on each of the two sides of the symmetrical octagons, which They would be joined by pipes.
Cada uno de los diez y seis flotadores de tracción, llevan a su vez y por sus caras exteriores unos remos palas. Su función es la de hacer avanzar toda la estructura, inpidiendo que gire inercialmente sobre si mismo, ya que estarían montados sobre unos ejes. Que si sobre la estes aplicara una fuerza para hacerla retroceder. Estos se abrirían por una particular solapa.Each of the sixteen traction floats, in turn, have paddle paddles on their outer faces. Its function is to advance the entire structure, preventing it from turning inertially on itself, since they would be mounted on axes. That if a force is applied to it to push it back. These would be opened by a particular flap.
Los flotadores de tracción con forma aguda en sus pun-
tas, con un largo que rondaría de setenta, a ochenta centímetros de largo, pudiendo ser a su vez de mayor largo. Ya que el largo de ellos es recíproco con toda la estructura. Para que se comprenda mejor un flotador de ochenta y tres centímetros, da un hueco en la estructura interior de los octágonos de doscientos centímetros, hueco para un piloto de ciento noventa centímetros.Traction floats with acute shape at their points tas, with a length that would be around seventy, eighty centimeters long, and may be longer. Since the length of them is reciprocal with the entire structure. So that an eighty-three-centimeter float is better understood, it makes a hole in the inner structure of the two hundred-centimeter octagons, a hole for a pilot of one hundred and ninety centimeters.
Cada uno de los independientes flotadores de tracción, llevarían en su interior hueco y hermético de cicuenta a a sesenta y cinco litros de aire que por el tafndem se duplicaría. Pesando su estructura no más de treinta, a treinta y cinco kilos, la demás resistencia se reservaría para el peso de su piloto. A su vez hay que comprender, que si este prototipo, se basa en una figura simple de ocho lados, ello no parte de un comportamiento caprichoso. Ya que se podría diseñar un mismo aparato de menos, o más de ocho lados. No obstante este diseño de ocho lados, obedece; a una perfecta y máxima estabilidad y a no obedecer a la incomodidad de otras estructuras geométricas, de obligar a pasos, más largos o más cortos de lo que se comprende por habitual para su piloto.Each of the independent traction floats, would carry inside its hollow and hermetic airtight to sixty-five liters of air that by the tafndem would double. Weighing its structure no more than thirty, thirty-five kilos, the other resistance would be reserved for the weight of its pilot. In turn, it must be understood that if this prototype is based on a simple eight-sided figure, it is not part of a capricious behavior. Since the same device could be designed with fewer, or more than eight sides. Despite this eight-sided design, it obeys; to a perfect and maximum stability and not to obey the discomfort of other geometric structures, to force steps, longer or shorter than what is understood by usual for its pilot.
En la figura 2, comprendemos desde una vista trasera, la distribución de los elementos que conforman a un RÜNNER AVE , corroborándola con todos los datos anteriores, especificados en el mismo diagrama Y también en la figura 1.In figure 2, we understand from a rear view, the distribution of the elements that make up a RÜNNER AVE, corroborating it with all the previous data, specified in the same diagram And also in figure 1.
En la figura 3, apreciamos ya desde una perspectiva el volumen completo de este aparato. En la figura 4, apreciamos un flotador de tracción a su largo. En la figura 5, ese mismo flotador desde una vista aerea. Se debe entender que en esta ultima imagen, no se visiona la plantilla de apoyo para el piJβto, la cual sería del mismo largo que el flotador, pero rectangular. En la
figura 5, como es el punto de ataque de un flotador de tracción, a su vez y también en la figura 6, desde la misma horizontal trasera como se dispondrán los dos flotadores gemelos, unidos por una tubería, que a su vez estaría forrada de material contra impactos, amortiguando así cualquier deslizamiento del pie del piloto. A su vez apreciamos como a cada lado de los flotadores se ubican las palas remos, sobresaliendo en la imagen sus solapas. En la figura 8 y 9 vemos como amarradas por su eje, se mueven las palas remo.In Figure 3, we can see from a perspective the complete volume of this device. In Figure 4, we see a traction float along its length. In Figure 5, that same float from an aerial view. It should be understood that in this last image, the support template for the piJβto is not visible, which would be the same length as the float, but rectangular. In the Figure 5, as is the point of attack of a traction float, in turn and also in Figure 6, from the same horizontal rear as the two twin floats will be arranged, joined by a pipe, which in turn would be lined with material against impacts, thus cushioning any slippage of the pilot's foot. At the same time we appreciate how the paddle paddles are located on each side of the floats, their flaps standing out in the image. In Figure 8 and 9 we see how they are tied by its axis, the paddle blades move.
En la figura 10, vemos como se ubicaría dentro el piloto , en una vista desde lado. La misma descripción pero desde otra vista la frontal encontramos al mismo piloto, afirman- dose a la estructura, por dos correas cinchas, las cuales a su vez pueden ser un cinturon, o enganchadas a un cintu- ron, no obstante de la manera enunciada como en la figura , el piloto disfrutaría de mayor libertad para sus movi- tos y acrobacias. Este diagramado se completa con la figu- ra 12, la que da un mejor volumen de la ubicación.In figure 10, we see how it would be located inside the pilot, in a view from the side. The same description but from another view of the front we find the same pilot, affirming the structure, by two webbing straps, which in turn can be a belt, or attached to a belt, despite the way stated as in the figure, the pilot would enjoy greater freedom for his movements and acrobatics. This diagram is completed with Figure 12, which gives a better volume of the location.
En las figuras 13, 14 y 15 se plantea en secuencia, como el piloto consigue mover el RUNNER WAVE. Como se planteo en principio esto es sencillo. La tracción se aplica aquí por el desplazamiento de los puntos de equilibrio. Vol- viendo a la figura 13, vemos como el piloto estático, centra por su peso al aparato. En la figura 13, el piloto acciona un paso hacia el flotador próximo delantero, esto implica cambiar el centro de masa. Lo cual si no fuera por aletas remo será un cambio de masas con un giro inercial, pero si comprendemos, que elflotador sobre el que aplicará la fuerza el piloto, se hundirá en el agua, obligando a que las paletas remo se abran, entenderemos que el giro no se creara sobre el anterior punto de masas, sino sobre el nuevo, avanzando toda la estructura a su vez. Todo a su depende de la relación densidad agua-ancho paletas remo.In figures 13, 14 and 15 it is posed in sequence, as the pilot manages to move the RUNNER WAVE. As stated in principle this is simple. The traction is applied here by the displacement of the equilibrium points. Turning to figure 13, we see how the static pilot focuses his weight on the device. In figure 13, the pilot drives a step towards the next front float, this involves changing the center of mass. Which if it were not for rowing fins will be a change of masses with an inertial turn, but if we understand, that the float on which the pilot will apply the force will sink into the water, forcing the paddle blades to open, we will understand that the turn will not be created on the previous mass point, but on the new one, advancing the entire structure in turn. Everything depends on the water-width density paddle paddles.
En la figura 16, comprendemos la especifica función de los dos flotadores semicirculares. Que es no permitir, que el RUNNER WAVE escore, ya que estos dos flotadores semicir- lares tendrían una capacidad de sesenta, a senta y cinco
litros de aire, igual resistencia en peso. A su vez este principio tiene una doble aplicación la de permitir, que su piloto y a manera de compás, gire vertiginosamente, tras apoyar y con destino al sentido que él mismo designe. Uno de los flotadores en el agua, todo depende más que del propio aparato de la destreza con que este se maneje.In Figure 16, we understand the specific function of the two semicircular floats. What is not to allow, that the RUNNER WAVE chooses, since these two semicircular floats would have a capacity of sixty, to sit and five liters of air, equal resistance in weight. At the same time, this principle has a double application to allow its pilot, and in a compass way, to turn vertiginously, after supporting and destined to the sense he designates. One of the floats in the water, everything depends more than on the apparatus itself of the skill with which it is handled.
La separación de un flotador semicircular a otro, sería de igual medida que el alto completo de la estructura de los octágonos, estando unidos a este, cada flotador semicircular por cuatro tubos de aluminio, acero cromado, o metal resistíate y liviano y forrados de material anti impactos , es decir amortiguador y antideslizante.The separation from one semicircular float to another would be the same as the complete height of the structure of the octagons, being connected to this, each semicircular float by four tubes of aluminum, chromed steel, or metal resisted and light and lined with material anti impact, ie shock absorber and non-slip.
La estructura a su vez no tendría ningún herraje exterior, ya que todos ellos y sin ningún tipo de inconveniente se encontrarían resgurdados .The structure in turn would not have any external hardware, since all of them and without any inconvenience would be found safe.
A su vez las caras internas de los flotadores semicirculares tendrían material antideslizante y amortiguador, ya que por más de una vez el piloto pisará en sus maniobras dichas superficies . A su vez los perfiles agudos de los flotadores de tracción, los de sus ángulos exteriores, pueden llevar un recubierto de caucho. Previendo así los impactos que esta estructura pueda llevarse contra las rocas que se pueden encontrar en el mar. Esto a su vez cumple una doble función, que el piloto pueda manejar este aparato, sobre materiales sólidos, es decir asfalto, sin temer perjudicar su estructura. Planteando lanzarse desde rampas anteriores al mar, dándole así, a su RUNNER WAVE un impulso previo a la introducción en el agua. RUNNER WAVE, no es solo un aparato, sino todo un deporte acuático, espectacular y acrobático, que nace desde y con el plantemiento de aprvechar unas meca nicas, no utilizadas por otros aparatos marinos- A su vez hay que mirar al RUNNER WAVE como un auténtico anfibio, ya que aunque su mayor practicidad este en el agua, este también se puede desplazar y gracias a la protección de sus perfiles exteriores con caucho, en materiales sólidos con su piloto.
Ampliación MemoriaIn turn, the inner faces of the semicircular floats would have non-slip and damping material, since for more than once the pilot will step on these surfaces in his maneuvers. In turn, the sharp profiles of the traction floats, those of their exterior angles, can have a rubberized coating. Preventing the impacts that this structure can carry against the rocks that can be found in the sea. This in turn fulfills a double function, that the pilot can handle this apparatus, on solid materials, that is asphalt, without fear of damaging its structure. Posing to launch from ramps before the sea, thus giving your RUNNER WAVE a boost prior to the introduction into the water. RUNNER WAVE, is not only a device, but a water sport, spectacular and acrobatic, born from and with the idea of taking advantage of some unique mechanics, not used by other marine devices- In turn you have to look at RUNNER WAVE as a Authentic amphibious, since although its greatest practicality is in the water, it can also be moved and thanks to the protection of its outer profiles with rubber, in solid materials with its pilot. Memory Extension
Este es un nuevo prototipo de aparato marino, que aprovecha para sus movimientos y maniobras el cambio de masas, o puntos de equilibrio. Carηbios aplicados por su piloto. Este aparato se moverá por tracción animal, es decir por la propia fuerza de su piloto y el aprovechamiento del oleaje. Dotando, a este de todo un nuevo esquema de movimientos espectaculares, que es en síntesis lo que busca este nuevo deporte.This is a new prototype of the marine apparatus, which takes advantage of the mass change, or balance points, for its movements and maneuvers. Carηbios applied by its pilot. This device will move by animal traction, that is to say by the strength of its pilot and the use of waves. Giving, to this of all a new scheme of spectacular movements, that is in synthesis what this new sport looks for.
COMO ES UN RUNNER WAVEHOW IS A RUNNER WAVE
Observando la figura 1 , apreciamos que este aparato es un octágono doble, conformado por ocho flotadores de tracción, o
desplazamiento. Los cuales forman parejas gemelas, a cada uno de los lados de los octágonos simétricos. Que a su vez estarían unidos por tuberías. VISTΛ 01.Observing Figure 1, we appreciate that this apparatus is a double octagon, consisting of eight traction floats, or displacement. Which form twin pairs, on each side of the symmetric octagons. Which in turn would be joined by pipes. SEEN 01.
Cada uno de los dieciseis flotadores de tracción ( í ) Flotador semicircular. Unido a loda la estructura ocloiiυπal del Klinncr Wavc. por una tubería { 21 en lorma d Cruz fλis son los llo dores semicirculares Su llevan a su vez v por sus caras exteriores unos función es la de lα cstahili jicioa remos palas. Su función es la de hacer avanzar r Flotadores Su capacidad en lilros de aire va de .icordc a sus medidas no obstante cada uno rυndnria los cincuenu a sesenta v cinco litros de aire l.os toda la estructura, impidiendo que gire inerciaimente sobre si mismo, ya que estarían montados sobre sus ejes. Si sobre estos se aplicara una fuerza para hacerlos retroceder, se abrirían por una particular solapa. Estos flotadores de tracción con forma aguda en sus puntas, rondan entre setenta a noventa centimetros de largo Largo, que es recíproco con toda la estructura. Ya que lo que siempre se buscara, es que el hueco interior sea el más propicio a la altura del piloto, existiendo siempre una variante de estas medidas. Cada uno de los flotadores independientes de tracción, llevarán en su interior hueco y hermético de 50 a 65 litros de aire, que por el tándem se duplicaría. Dándole una resistencia de peso, que podría rondar los 100, o más kilos. Es decir, siempre por encima del peso en resistencia del piloto y estructura, en flotabilidad.
Each of the sixteen traction floats (í) Semicircular float. Linked to the ocloiiυπal structure of the Klinncr Wavc. by a pipe {21 in lorma d Cruz fλis are the semicircular flowers. Their turn in turn and on their outer faces some function is that of lα cstahili jicioa paddles paddles. Its function is to advance r Floats Its capacity in air cylinders ranges from .icordc to its measures, however, each one would return the fifties to sixty-five liters of air to the entire structure, preventing it from turning inertiately on itself. , since they would be mounted on their axes. If a force were applied to these to push them back, they would be opened by a particular flap. These traction floats with sharp shape at their tips, are around seventy to ninety centimeters long, which is reciprocal with the entire structure. Since what is always sought, is that the inner hollow is the most conducive to the height of the pilot, there is always a variant of these measures. Each of the independent traction floats will carry 50 to 65 liters of air inside it, which would double in tandem. Giving a resistance of weight, which could be around 100, or more kilos. That is, always above the pilot's resistance weight and structure, in buoyancy.
En la figura 2. comprendemos desde una vista VIS I'Λ l-ΪÍON I ΛI. trasera la distribución de los elementos que ( I- lolador Semicircular i _ . 1 ubcria uc cnαancnc. i ; 1 1- 'oladores μemelo- (4 > ulcla -remo ι 5) l'ic de alela ((>l l uhcπu que une l s l ouidores ucmelo conforman a un RUNNER WAVE. En la figura 3. apreciamos desde una perspectiva el volumen completo de este aparato
In figure 2. we understand from a VIS view I ' Λ l-ΪÍON I ΛI. rear the distribution of the elements that (Semicircular I-i. 1 ubcria uc cnαancnc. i ; 1 1- 'μemelo- oladores (4> ulcla -remo ι 5) l'ic de alela ((> ll uhcπu joining The ucmelo ouidores conform to a RUNNER WAVE In Figure 3. we appreciate from a perspective the complete volume of this apparatus
Es Fácil entender, bajo la visión de la imagen, Las Correas Cinchas que realmente hacer van afirmadas sobre las sozobrar un Runner muñecas con un cierre de Wave. es Imposible, ya Velero, llevando varios que los dos flotadores puntos diferentes de semicirculares impiden enganches para las este hecho. Y que las manos. Que según las dos necesidades, es decir el correas cinchas le dan ejercicio, cambiaría de u n a p e rm a n e n t e puntos de afirmación, o estabilidad al piloto sujeción so bre el aparato . Permitiéndole siempre y por movimientos corporales enderezar al aparato.
Características de los MaterialesIt is easy to understand, under the vision of the image, the Straps Straps that really do are affirmed on the overflowing a Runner dolls with a Wave closure. It is impossible, and Sailboat, carrying several that the two different semicircular floats prevent hitching for this fact. And that hands. That according to the two needs, that is to say, the webbing straps give it exercise, it would change in a certain way affirmation points, or stability to the pilot holding on the apparatus. Allowing you always and by body movements to straighten the device. Materials Features
Anteriormente, se ha definido todas las particularidades básicamente técnicas de lo que es un RUNNER WAVE. excepto sus medidas de peso, que son para este primer prototipo de entre veinte y veinticinco kilos en toda su estructura, traducido así por la calidad de materiales a emplear, dichos materiales son;Previously, all the basically technical peculiarities of what a RUNNER WAVE has been defined. Except for its weight measurements, which are for this first prototype of between twenty and twenty-five kilos in its entire structure, thus translated by the quality of materials to be used, these materials are;
Acero de aleación ultra liviana, para sus tubos .Ultra light alloy steel, for its tubes.
Switcher simples con seguros para sus anclajes, haciendo toda la estructura desarmable.Simple switches with anchors for their anchors, making the whole structure disarmable.
Sus flotadores, manufacturados en Fibra de Carbono y Resinas Epoxis, en composición de Sandwich, siendo este tipo de extrucción particular, un 30 a 40 %más liviana que otro tipo de extrucción normal. A su vez hay que entender que esta estructura tan poco pesada , no lo es así en detrimento de su solidez, sino por el contrario.Its floats, manufactured in Carbon Fiber and Epoxis Resins, in Sandwich composition, being this type of particular extruction, 30 to 40% lighter than another type of normal extruction. At the same time it is necessary to understand that this structure so little heavy, it is not so to the detriment of its solidity, but on the contrary.
Entendiendo el peso referenciado, comprenderemos a su vez que manejar un RUNNER WAVE no es un esfuerzo excesivo, sino simple. Donde lo importante es llegar a manejarse en equilibrio y que con una relativa habilidad se puede conseguir maniobras como las a continuación referenciadas.
Descripción AcrobaciasUnderstanding the referenced weight, we will understand that driving a RUNNER WAVE is not an excessive effort, but a simple one. Where the important thing is to get to handle in balance and that with a relative ability maneuvers can be achieved as the ones listed below. Description Acrobatics
LA VUELTA DE RELOJ.THE WATCH RETURN.
Tras darle una relativa inercia al aparato, su piloto puede afianzado sobre su correas, o afirmado en cuadratura sobre su tubos hacer un giro completo con este Como se plantea en el siguiente esquemaAfter giving a relative inertia to the device, your pilot can secure himself on his belts, or affirmed in quadrature on his tubes to make a complete turn with this As it is presented in the following scheme
Para efectuarse esta maniobra Se debe dar velocidad al aparato y afirmado sobre el dejarse llevar por la inercia, siendo a su vez mas rápida la vuelta si se aprovecha una bajada de ola, o comente
LA CONTROLATo perform this maneuver The device must be given speed and affirmed on being carried away by inertia, while the return is faster if a wave descent is used, or comment THE CONTROLS
El Runner Wa\e por su estructura básicamente de rueda, puede girar sobre elementos sólidos Pudiendo por lo tanto descender desde una pendiente de arena, para lanzarse sobre agua Consiguiendo como muy importante una velocidad, que aprovecharía en el aguaThe Runner Wa \ e, due to its basically wheel structure, can rotate on solid elements, thus being able to descend from a sand slope, to launch on water, obtaining a speed that would take advantage of the water as very important
Por su estructura los RUNNER WAVE, pueden girar prácticamente en seco, es decir accionar giros de 180° sin casi movimientos de traslación. Haciéndolo a cualquier velocidad. Para entenderlo, debemos basar el principio en una comparativa; La de un compás. Y para que esto se ejerza, su piloto simplemente debe mover su cuerpo hacia el mismo ángulo sobre el que desea girar. Como se plantea en el siguiente esquema. Y posteriormente a toda la vuelta conseguida restablecer la verticalidad en el aparato.Due to its structure, the RUNNER WAVE can turn practically dry, that is to act 180 ° turns with almost no movement of translation. Doing it at any speed. To understand it, we must base the principle on a comparison; That of a compass. And for this to be exercised, your pilot must simply move his body to the same angle over which he wishes to turn. As stated in the following scheme. And later all the way around, the verticality of the device was restored.
Muchas son las maniobras que puede desarrollar uu RUNNER VVAVE combinadas entre si, dependiendo directamente de la habilidad del pilotoque lo comande. Pero muchas más, algunas simples y otras de combinación, son las que aun se deben descubrir . Siendo esto un proceso natural.There are many maneuvers that a RUNNER VVAVE can develop combined with each other, depending directly on the skill of the pilot who commands it. But many more, some simple and some combination, are the ones that have yet to be discovered. This being a natural process.
Todas las bases para que esta pueda nacer y crecer con fuerza están planteadas.
All the bases for this to be born and grow strongly are laid out.
Claims
REINVINDICACIONES REINVINDICATIONS
RUNNER WAVE, es un aparato marino, acuático, pero con absolutos conceptos de anfibio, que gracias a todo su diseño, aprovecha en el agua una mecánica de fuerza, que otros aparatos de locomoción a tracción animal no pueden aprovechar. Toda su estructura es diferente desde la misma base a otros aparatos acuáticos, Ya que y como si fuera una rueda, este aparato rodará avanzando por el agua o la tierra. Y para entender este concepto debemos apreciar, que el mecanismo de palas remo y que se acciona desde los diferentes flotadores de tracción son los que hacen que toda esta mecánica se pueda llevar a cabo, convirtiendo así un giro simple y que sería sobre el mismo punto, en un desplazamiento lineal. A su vez si entendemos que las palas remos son retracti- les yno fijas, es para que estas y cuando el RUNNER gane en sus movimientos de desplazamiento lineal, una velocidad inercial, estas se retracten, sin ejerzer fuerzas contrarias a este desplazamiento, no obstante si el RUNNER WAVE estuviese montado sobre una corriente marina de mayor velocidad, que la propia fuerza inercial de desplazamiento que este llevara, las palas remos se abrirían aprovechando esta corriente, sumándole mayor velocidad al RUNNER WAVE. El RUNNER WAVE, no es por capricho una forma octogonal, ya que si podría tener más de ocho lados, no obstante el número mayor que este y por cada lado, que podría tener en su figura geométrica, no podría ser superior a diez, ya que así se tendría solo un círculo de muy poca estabilidad. En menos de seis los flotadores, que conformasen su estructura darían ángulos muy difiles de de escalar para su piloto, No obstante en seis, o en ocho lados sería el mismo aparato, sin una modificación de mejora sino en la cantidad de lados. Los dos flotadores semicirculares forman toda una estructura de estabilisazión y cuadratura, siendo semiesfericos porque así y de esa forma establecen su mejor función en contacto con el agua, en su cara esférica y de apoyo al piloto en
su parte plana, no necesitando más tubos que cuatro, que lo unan a la estructura octogonal. Ya que más tubos impedirían el mejor manejo por parte de su piloto, menos descuadraría su estructura. No obstante menos de cuatro tubos, o más de cuatro no incorporarán novedades en su comportamiento, ya que sobre todo es la más importante reinvindicación.RUNNER WAVE, is a marine, aquatic device, but with absolute concepts of amphibious, which thanks to all its design, uses a mechanical force in the water, which other animal traction locomotion devices cannot take advantage of. Its entire structure is different from the same base to other aquatic devices, Since and as if it were a wheel, this device will roll along the water or land. And to understand this concept we must appreciate that the paddle paddle mechanism and that is operated from the different traction floats are what make all this mechanics can be carried out, thus turning a simple turn and that would be on the same point , in a linear displacement. In turn, if we understand that the paddle blades are retractable and not fixed, it is so that when the RUNNER gains in its movements of linear displacement, an inertial velocity, they retract, without exerting forces contrary to this displacement, however if the RUNNER WAVE were mounted on a sea current of greater speed, than the inertial displacement force that it carried, the paddle blades would open taking advantage of this current, adding more speed to the RUNNER WAVE. The RUNNER WAVE, is not on an whim an octagonal shape, since if it could have more than eight sides, notwithstanding the number greater than this and on each side, which it could have in its geometric figure, it could not be more than ten, since that this would only have a circle of very little stability In less than six the floats, which formed its structure would give very difficult angles of climbing for its pilot, However on six, or on eight sides it would be the same device, without a modification of improvement but in the amount of sides. The two semicircular floats form a whole structure of stabilization and quadrature, being semi-spherical because in this way they establish their best function in contact with water, on their spherical face and support for the pilot in its flat part, not needing more tubes than four, that join it to the octagonal structure. Since more tubes would impede the best handling by your pilot, less would spoil its structure. However, less than four tubes, or more than four, will not incorporate new features in their behavior, since it is the most important reinvindication.
Según figura 1 se reivindica toda la estructura de este aparato y sus diversos elementos, que consiguen este com- portamiento particular.According to figure 1, the entire structure of this apparatus and its various elements are claimed, which achieve this particular behavior.
Se reivindica la forma particular de los flotadores de tracción, ejemplificados en la figuras 4, 5, 6 y 7.The particular shape of the traction floats, exemplified in Figures 4, 5, 6 and 7, is claimed.
Se reividica a su vez e incorporados en la estructura del flotador, sus remos paletas , accionados desde un eje según figuras, 4, 5, 6, 7, 8 y 9.It is divided in turn and incorporated into the float structure, its paddle paddles, driven from an axis according to figures, 4, 5, 6, 7, 8 and 9.
Se reivindica la forma octogonal, sobre la que se montan los flotadores de tracción, por considerarse esencial para su comportameinto particular.The octagonal shape is claimed, on which the traction floats are mounted, as considered essential for their particular behavior.
Se reivindica El doble octágono, ya que si fuese un solo elemento, no tendría el mismo comportamiento para su equilibrio, a su vez si fuese más de dos elementos octogonales, es decir tres o cutro, a su vez también desplazarían su centro de equilibrio.The double octagon claimed as if it were a single element, n or have the same behavior for balance, in turn if m to s of two octagonal elements, ie three or cutro turn also displace its center of equilibrium
Se reivindica las correas de agarre según figura 11. se reivindica los dos flotadores semicirculares gemelos , a su vez la estructura de enganche protegida de cuatro tubos .The grip belts according to figure 11 are claimed. The two twin semicircular floats are claimed, in turn the four-tube protected hitch structure.
Se reivindican todas las particularidades, que como esquemas se ven en las figuras 1, ci IC.
All the particularities are claimed, which are shown in diagrams in Figures 1, IC.
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