WO1989000015A1 - Rear-entry ski-boot - Google Patents

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WO1989000015A1
WO1989000015A1 PCT/EP1988/000557 EP8800557W WO8900015A1 WO 1989000015 A1 WO1989000015 A1 WO 1989000015A1 EP 8800557 W EP8800557 W EP 8800557W WO 8900015 A1 WO8900015 A1 WO 8900015A1
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Axel Kubelka
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Kastinger Skiboots Ges. M.B.H.
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    • A43B5/00—Footwear for sporting purposes
    • A43B5/04—Ski or like boots
    • A43B5/0427—Ski or like boots characterised by type or construction details
    • A43B5/047—Ski or like boots characterised by type or construction details provided with means to improve walking with the skiboot
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Definitions

  • the invention relates to a ski boot with rear entry.
  • Such ski boots which are generally made of plastic, basically have three parts, namely the shell, the fore-end and the tailgate. The latter two are hinged to the shell, so that the ⁇ tailgate can be folded back to the entry into the ski boot; in addition, the fore-end can also be pivoted through a small angle relative to the shell, so that the skier can adjust the position of the fore-end to his template.
  • This template angle can be up to 40 ° from the vertical. It should be adjustable in terms of area by the skier, but should then be lockable in the set position.
  • a compensation element made of elastic material, which rests on the inner surface of the fore-end, then penetrates this recessed fore-end at the level of the shell and which is articulated on both sides to the fore-end in such an axial position that it changes when the Template angle slides along the surface of the bowl.
  • a wedge-shaped gap tapering in the direction of the catch is expediently provided between the compensating element and the shell.
  • the compensating element is designed such that it projects like a tongue over the upper edge of the fore-end provided with a central recess.
  • the rest can be made adjustable, whereby the sliding path of the compensating element is adjustable.
  • the shell-side guide can also serve as a retention lock.
  • the compensating element thus seals the shell and at the same time keeps the forend and shell free of tension and pressure, regardless of the prevailing temperature.
  • the compensating element can also have elliptical slots, via which it is articulated to the fore-end.
  • the compensating element can also be articulated on both sides in a shortened version without additional guide means on the shell on the fore-end.
  • the compensating element expediently consists of natural rubber with a Shore hardness between 30 and 50, preferably 40.
  • FIG. 2 shows a ski boot with compensating element in a perspective view, seen slightly from the front
  • Fig. 5 shows the interaction of the compensating element and shell of a ski boot.
  • the shell of a ski boot is denoted by 6, the tailgate by 1, the fore-end by 2 and the compensating element by 3.
  • tailgate 1 and fore-end 2 are articulated to shell 6 with the aid of rivets 5.
  • a compensating element 3 consisting of elastic material is in turn articulated on the fore-end 2 with the aid of rivets 4; this compensating element 2 also bears against the inner surface of the fore-end 2, then penetrates this fore-end and lies on the surface of the shell 6, it being guided in this shell with the aid of a catch 7.
  • the compensating element 3 has a slot 10, which has a relative movement allows between the element 3 and the shell 6. This rest is indicated in FIGS. 1 and 2 only by reference number 7. It can be a clamping, expanding or screwing element with which the mutual locking of compensating element 2 and fore-end 3 can be achieved.
  • the compensating element 3 is designed such that between it and the shell 6 there is a wedge-shaped gap 11 that tapers in the direction of the catch 7.
  • This air gap 11 causes the compensating element 3 to slide along the surface of the shell 6 when the ski boot is tilted forward.
  • the compensating element 3 has a slot 10 in which the guide catch 7 slides.
  • the shell 6 in this embodiment has a guide pin 12 sliding in the slot 10, which is provided with a locking element, not shown in the drawing. This locking element then locks the compensating element 3 with respect to the shell 6.
  • FIG. 3 shows an embodiment of the invention, in which the compensating element 30 is articulated on both sides in a shortened version without additional guide means on the shell 6 on the fore-end 3.
  • FIG. 5 shows a section in the direction A - B of FIG. 4, but the shell of the ski boot is not shown in FIG. 4.

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  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Physical Education & Sports Medicine (AREA)
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Abstract

A rear-entry ski-boot comprises a shell, a front upper pivotally connected to the shell in the same axial position, a rear flap, and an inner boot. The ski-boot has a balancing element (3) made of an elastic material which rests against the inner surface of the front upper (2) and then passes through the gap in the front upper which extends to the shell (6). The balancing element (3) is hinged to the front upper (2) on either side in an axial position such that when the angle of vorlage changes it slides along the surface of the shell (6).

Description

Skistiefel mit Hintereinstieg. Ski boots with rear entry.
Die Erfindung betrifft einen Skistiefel mit Hintereinstieg. Solche in der Regel aus Kunststoff bestehenden Skistiefel weisen grundsätzlich drei Teile auf, nämlich die Schale, den Vorderschaft und die Heckklappe. Die beiden letzteren sind an der Schale gelenkig befestigt, so daß die■Heckklappe zum Einstieg in den Skistiefel zurückgeklappt werden kann; außerdem ist auch der Vorderschaft gegenüber der Schale noch um einen kleinen Winkel schwenkbar, damit der Skiläufer die Stellung des Vorderschaftes seiner Vorlage anpassen kann.The invention relates to a ski boot with rear entry. Such ski boots, which are generally made of plastic, basically have three parts, namely the shell, the fore-end and the tailgate. The latter two are hinged to the shell, so that the ■ tailgate can be folded back to the entry into the ski boot; in addition, the fore-end can also be pivoted through a small angle relative to the shell, so that the skier can adjust the position of the fore-end to his template.
Dieser Vorlagewinkel kann gegenüber der Vertikalen bis zu 40° betragen. Er soll vom Skiläufer bereichsmässig einstellbar, dann jedoch in der eingestellten Lage feststellbar sein.This template angle can be up to 40 ° from the vertical. It should be adjustable in terms of area by the skier, but should then be lockable in the set position.
Einerseits sind nun geringe Winkelbewegungen des Vorderschaftes gegenüber der Schale für bestimmte Fahrtechniken ungünstig, andererseits ist es aber unerwünscht, die Winkelstellung des Vorderschaftes gegenüber der Schale absolut starr auszubilden, weil im letzteren Fall gegebenenfalls ein zu starker Druck auf die Schale ausgeübt wird und diese seitlich ausbeulen kann.On the one hand, small angular movements of the fore-end relative to the shell are unfavorable for certain driving techniques, but on the other hand it is undesirable to make the angular position of the fore-end relative to the shell absolutely rigid, because in in the latter case, too much pressure may be exerted on the shell and this may bulge out laterally.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, diese Nachteile bei einem Skistiefel mit Hintereinstieg zu beseitigen.It is therefore an object of the invention to eliminate these disadvantages in a ski boot with a rear entrance.
Erreicht reicht wird dies gemäß der Erfindung durch ein aus elastischem Material bestehendes Ausgleichselement, welches an der Innenfläche des Vorderschaftes anliegt, dann diesen in Höhe der Schale ausgesparten Vorderschaft durchdringt und welches beidseitig an den Vorderschaft in einer solchen Achslage angelenkt ist, daß es bei Änderung des Vorlagewinkels an der Oberfläche der Schale entlang gleitet.This is achieved according to the invention by a compensation element made of elastic material, which rests on the inner surface of the fore-end, then penetrates this recessed fore-end at the level of the shell and which is articulated on both sides to the fore-end in such an axial position that it changes when the Template angle slides along the surface of the bowl.
Um ein möglichst reibungsloses Gleiten zu erzielen, wird zweckmäßig zwischen Ausgleichselement und Schale ein sich in Richtung zur Rast verjüngender keilförmiger Spalt vorgesehen.In order to achieve the smoothest possible sliding, a wedge-shaped gap tapering in the direction of the catch is expediently provided between the compensating element and the shell.
In einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist das Ausgleichselement so ausgebildet, daß es zungenartig die Oberkante des mit einer Mittenaussparung versehenen Vorderschaftes überragt.In an advantageous embodiment of the invention, the compensating element is designed such that it projects like a tongue over the upper edge of the fore-end provided with a central recess.
Bei Belastung des Vorderschaftes eines solchen mit einem Ausgleichselement versehenen Skistiefels wird dieses Ausgleichselement unter Verformung und teilweisem Eindrücken seiner oberen Zunge in die Aussparung des Vorderschaftes über seine im Vorderschaft verankerten Haltenieten geschwenkt und gleitst gleichzeitig an derWhen the forearm of such a ski boot provided with a compensating element is loaded, this compensating element is pivoted while deforming and partially pressing its upper tongue into the recess of the forend over its holding rivets anchored in the forend and simultaneously slides on the
Oberfläche der Schale entlang, solange die in der Schale verankerte und als Anschlag für ≥inen im Ausgleichselement vorgesehenen Schlitz dienende Rast dies zuläßt. Die Rast kann dabei einstellbar ausgebildet sein, wodurch der Gleitweg des Ausgleichselementes einstellbar ist. Die schalenseitige Führung kann zu gleich als Rückhaltesperre dienen.Along the surface of the shell as long as the catch anchored in the shell and serving as a stop for a slot provided in the compensating element permits this. The rest can be made adjustable, whereby the sliding path of the compensating element is adjustable. The shell-side guide can also serve as a retention lock.
Das Ausgleichselement dichtet somit die Schale ab und hält gleichzeitig Vorderschaft und Schale unabhängig von der herrschenden Temperatur spannungsfrei und druckfrei.The compensating element thus seals the shell and at the same time keeps the forend and shell free of tension and pressure, regardless of the prevailing temperature.
Diese Bedingungen sind mit einer in der europäischenThese conditions are the same in Europe
Patentanmeldung 113908 in Fig. 20 dargestellten Anordnung nicht erzielbar. Das dort dargestellte zusätzliche Element, das praktisch an der Drehachse des Vorderschaftes angelenkt ist, wirkt ausschließlich als Dichtung, die aber wegen ihres festen Kontaktes mit der Oberfläche der Schale äußerst kälteempfindlich ist. Eine optimale Vorlagedämpfung ist mit diesem Element nicht erzielbar.Patent application 113908 in Fig. 20 arrangement not achievable. The additional element shown there, which is practically articulated on the axis of rotation of the fore-end, acts exclusively as a seal, which, however, is extremely sensitive to cold due to its firm contact with the surface of the shell. Optimal template damping cannot be achieved with this element.
Das gleiche gilt für eine Anordnung, wie sie in Fig. 5 der europäischen Patentanmeldung 177269 dargestellt ist. Dieser Skistiefel weist einen ristseitig gekürzten Vorderschaft auf, welcher mit einer Art Blattfeder verbunden ist. Diese Feder kann nicht die von dem erfindungsgemäßen Ausgleichselement bewirkte Vorlagedämpfung übernehmen, weil sie die von ihr aufgenommene Energie bei der weiteren Bewegung auch wieder abgibt; sie bewirkt also einen Rückschlag.The same applies to an arrangement as shown in Fig. 5 of European patent application 177269. This ski boot has a forearm shortened on the instep, which is connected to a kind of leaf spring. This spring cannot take over the template damping caused by the compensating element according to the invention because it also releases the energy it absorbs during further movement; it causes a setback.
Wird die Zunge des erfindungsgemässen Ausgleichselementes rechts oder links im oberen Bereich des Vorderschaftes arretiert, so ermöglicht dies eine begrenzte Torsion des Vorderschaftes, welche sich von den den Vorderschaft haltenden Nieten nach oben erstreckt. Dadurch erfolgt eine automatische Anpassung an die individuelle Gelenkausbildung oder Bewegungstendenz des Skiläufers, beispielsweise bei Schrägabfahrten. Die genauere Anpassung an einen individuellen Ausfallwinkel verursacht durch evtl. X- oder O-Beinstellung des Skiläufers erlaubt genaueres Fahren, insbes. bei langsamem Tempo, wobei der seitliche Halt des VorderSchaftes nicht negativ beeinflußt wird. Dabei ist gewährleistet, daß das Fußbett in seiner ursprünglichen Lage verbleibt, die Unterschenkelstellung wird durch das Ausgleichselement automatisch berücksichtigt.If the tongue of the compensating element according to the invention is locked on the right or left in the upper region of the fore-end, this enables a limited torsion of the fore-end which extends upwards from the rivets holding the fore-end. This results in a automatic adaptation to the individual training of the joints or the tendency of the skier to move, for example on inclined descents. The more precise adjustment to an individual angle of fall, possibly caused by the X or O-B adjustment of the skier, allows more precise skiing, especially at a slow pace, whereby the lateral hold of the front shaft is not adversely affected. This ensures that the footbed remains in its original position, the lower leg position is automatically taken into account by the compensating element.
Zur Erzielung einer Rücklagesperre kann das Ausgleichs¬ element auch elliptische Schlitze aufweisen, über die es mit dem Vorderschaft gelenkig verbunden wird.To achieve a reserve lock, the compensating element can also have elliptical slots, via which it is articulated to the fore-end.
Schließlich kann das Ausgleichselement in einer verein¬ fachten Ausführungsform der Erfindung auch in verkürzter Version ohne zusätzliche Führungsmittel an der Schale an den Vorderschaft beidseitig angelenkt sein.Finally, in a simplified embodiment of the invention, the compensating element can also be articulated on both sides in a shortened version without additional guide means on the shell on the fore-end.
Die im Vorderschaft angebrachte Rast wird zweckmäßig als Klemm-, Spreiz- oder Schraubelement ausgebildet, mit dem die gegenseitige Arretierung von Ausgleichselement und schaft erreichbar ist.The detent in the fore-end is expediently designed as a clamping, expanding or screwing element with which the mutual locking of the compensating element and shaft can be achieved.
Das Ausgleichselement besteht zweckmäßig aus Naturgummi mit einer Shore-Härte zwischen 30 und 50, vorzugsweise von 40.The compensating element expediently consists of natural rubber with a Shore hardness between 30 and 50, preferably 40.
In den Zeichnungen sind Ausführungsbeispiele der Erfindung wiedergegeben. Es zeigen: Fig. 1 einen Skistiefel mit Ausgleichselement in Seitenan¬ sicht,Exemplary embodiments of the invention are shown in the drawings. Show it: 1 a ski boot with compensating element in side view,
Fig. 2 einen Skistiefel mit Ausgleichselement in perspektivischer Darstellung, leicht von vorn gesehen,2 shows a ski boot with compensating element in a perspective view, seen slightly from the front,
Fig. 3 eine andere Ausführungsform der Erfindung, wobei nur Vorderschaft und Ausgleichselement ausgebildet sind,3 shows another embodiment of the invention, only the fore-end and compensating element being formed,
Fig. 4 die Aufsicht auf das Vorderteil eines Ausgleichselementes,4 shows the top view of the front part of a compensating element,
Fig. 5 das Zusammenwirken von Ausgleichselement und Schale eines Skistiefels.Fig. 5 shows the interaction of the compensating element and shell of a ski boot.
In den Zeichnungen sind jeweils die Schale eines Skistiefels mit 6, die Heckklappe mit 1, der Vorderschaft mit 2 und das Ausgleichselement mit 3 bezeichnet.In the drawings, the shell of a ski boot is denoted by 6, the tailgate by 1, the fore-end by 2 and the compensating element by 3.
Gemäß den Ausführungsformen nach Fig. 1 und 2 sind Heckklappe 1 sowie Vorderschaft 2 mit Hilfe von Nieten 5 an der Schale 6 angelenkt. Gemäß der Erfindung ist ein aus elastischem Material bestehendes Ausgleichselement 3 seinerseits mit Hilfe von Nieten 4 an dem Vorderschaft 2 angelenkt; dieses Ausgleichselement 2 liegt ferner an der Innenfläche des Vorderschaftes 2 an, durchdringt dann diesen Vorderschaft und liegt an der Oberfläche der Schale 6 auf, wobei es in dieser Schale mit Hilfe einer Rast 7 geführt ist. Zu diesem Zweck weist das Ausgleichselement 3 einen Schlitz 10 auf, welcher eine relative Bewegung zwischen dem element 3 und der Schale 6 ermöglicht. Diese Rast ist in den Fig. 1 und 2 lediglich durch das Bezugszeichen 7 angedeutet. Es kann sich dabei um ein Klemm-, Spreiz- oder Schraubelement handeln, mit welchem die gegenseitige Arretierung von Ausgleichselement 2 und Vorderschaft 3 erreichbar ist.According to the embodiments according to FIGS. 1 and 2, tailgate 1 and fore-end 2 are articulated to shell 6 with the aid of rivets 5. According to the invention, a compensating element 3 consisting of elastic material is in turn articulated on the fore-end 2 with the aid of rivets 4; this compensating element 2 also bears against the inner surface of the fore-end 2, then penetrates this fore-end and lies on the surface of the shell 6, it being guided in this shell with the aid of a catch 7. For this purpose, the compensating element 3 has a slot 10, which has a relative movement allows between the element 3 and the shell 6. This rest is indicated in FIGS. 1 and 2 only by reference number 7. It can be a clamping, expanding or screwing element with which the mutual locking of compensating element 2 and fore-end 3 can be achieved.
Wie sich aus den Fig. 4 und 5 ergibt, ist das Ausgleichselement 3 so ausgebildet, daß sich zwischen ihm und der Schale 6 ein sich in Richtung zur Rast 7 verjüngender keilförmiger Spalt 11 ergibt. Dieser Luftspalt 11 bewirkt, daß das Ausgleichselement 3 beim nach vorne Neigen des Skistiefels auf der Oberfläche der Schale 6 entlang gleiten kann. Zu diesem Zweck weist das Ausgleichselement 3 einen Schlitz 10 auf, in welchem die Führungsrast 7 gleitet. Aus den Fig. 4 und 5 ist zu erkennen, daß die Schale 6 bei dieser Ausführungsform einen in dem Schlitz 10 gleitenden Führungszapfen 12 aufweist, der mit einem in der Zeichnung nicht dargestellten Feststellelement versehen wird. Dieses Feststellelement bewirkt dann die Arretierung des Ausgleichselementes 3 gegenüber der Schale 6. Für die Ausführung dieses Arretierungselementes gibt es eine ganze Reihe von Möglichkeiten, auf die im Rahmen der Erfindung nicht eingegangen werden soll.As can be seen from FIGS. 4 and 5, the compensating element 3 is designed such that between it and the shell 6 there is a wedge-shaped gap 11 that tapers in the direction of the catch 7. This air gap 11 causes the compensating element 3 to slide along the surface of the shell 6 when the ski boot is tilted forward. For this purpose, the compensating element 3 has a slot 10 in which the guide catch 7 slides. 4 and 5 it can be seen that the shell 6 in this embodiment has a guide pin 12 sliding in the slot 10, which is provided with a locking element, not shown in the drawing. This locking element then locks the compensating element 3 with respect to the shell 6. There are a whole series of possibilities for the execution of this locking element, which are not to be dealt with in the context of the invention.
In Fig. 3 ist noch eine Ausführungsform der Erfindung dar¬ gestellt, bei der das Ausgleichselement 30 in verkürzter Version ohne zusätzliche Führungsmittel an der Schale 6 an den Vorderschaft 3 beidseitig angelenkt ist. Hierbei handelt es sich um eine besonders einfache Ausführungsform der Erfindung. Zu der Ausführungsform nach den Fig. 4 und 5 wird noch darauf hingewiesen, daß Fig. 5 einen Schnitt in Richtung A - B von Fig. 4 darstellt, wobei jedoch in Fig. 4 die Schale des Skistiefels nicht gezeichnet ist. 3 shows an embodiment of the invention, in which the compensating element 30 is articulated on both sides in a shortened version without additional guide means on the shell 6 on the fore-end 3. This is a particularly simple embodiment of the invention. Regarding the embodiment according to FIGS. 4 and 5, it should also be pointed out that FIG. 5 shows a section in the direction A - B of FIG. 4, but the shell of the ski boot is not shown in FIG. 4.

Claims

Patentansprüche: Claims:
1. Skistiefel mit Hintereinstieg, bestehend aus der Schale, den an die Schale in gleicher Achslage angelenkten Vorderschaft sowie Heckklappe sowie dem Innenschuh, dadurch gekennzeichnet, daß er ein aus elastischem Material bestehendes Ausgleichselement (3) aufweist, welches an der Innenfläche des Vorderschaft s (2) anliegt, dann diesen in Höhe der Schale (6) ausgesparten Vorderschaft (2) durchdringt und welches beidseitig an den Vorderschaft (2) in einer solchen Achslage angelenkt ist, daß es bei Änderung des Vorlagewinkels an der Oberfläche der Schale (6) entlang gleitet.1. Ski boot with rear entry, consisting of the shell, the forearm articulated to the shell in the same axial position as well as the tailgate and the inner boot, characterized in that it has a compensating element (3) made of elastic material, which on the inner surface of the forearm s ( 2) is present, then penetrates this fore-end (2), which is recessed at the level of the shell (6), and which is articulated on both sides to the fore-end (2) in such an axial position that it changes along the surface of the shell (6) when the template angle is changed slides.
Skistiefel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Ausgleichselement (3) und Schale (6) ein sich in Richtung zu einer Rast (7) verjüngender keilförmiger Spalt (11) vorgesehen ist.Ski boot according to Claim 1, characterized in that a wedge-shaped gap (11) tapering in the direction of a catch (7) is provided between the compensating element (3) and the shell (6).
3. Skistiefel nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Ausgleichselement (3) zungenartig die Oberkante des mit einer Mittenaussparung (9) versehenen Vorderschaftes (2) überragt.3. Ski boot according to claim 1 and 2, characterized in that the compensating element (3) tongue-like projects beyond the upper edge of the fore-end (2) provided with a central recess (9).
4. Skistiefel nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Ausgleichselement (3) in seinem an der Oberfläche der Schale (6) geführten Teil einen Längsschlitz (10) korrespondierend zu einer in der Schale verankerten Rast (7) aufweist. 4. Ski boot according to claim 1 to 3, characterized in that the compensating element (3) in its on the surface of the shell (6) guided part has a longitudinal slot (10) corresponding to an anchored in the shell latch (7).
5. Skistiefel nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Ausgleichselement (3) an den Vorderschaft (2) über beidseitig vorgesehene Nieten und im Ausgleichselement vorgesehene elliptische Schlitze verstellbar angelenkt ist.5. Ski boot according to claim 1 to 4, characterized in that the compensating element (3) on the fore-end (2) via hinges provided on both sides and in the compensating element provided elliptical slots is articulated.
6. Abänderung eines Skistiefels nach Anspruch 1 bis 5, dadurch durch gekennzeichnet, daß das Ausgleichselement (30) in verkürzter Version ohne zusätzliche Führungsmittel an der Schale (6) an den Vorderschaft (2) beidseitig angelenkt ist.6. modification of a ski boot according to claim 1 to 5, characterized in that the compensating element (30) is articulated on both sides in a shortened version without additional guide means on the shell (6) on the fore-end (2).
7. Skistiefel nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Ausgleichselement (3) aus Naturgummi mit einer Ηar€e zwischen 30 und 50, vorzugsweise von 40, besteht.7. Ski boot according to claim 1 to 6, characterized in that the compensating element (3) made of natural rubber with a Ηar € e between 30 and 50, preferably 40.
8. Skistiefel nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Rast (7) als Klemm-, Spreiz- oder Schraubelement ausgebildet ist, mit dem die gegenseitige Arretierung von Ausgleichselement (3) und Vorderschaft (2) erreichbar ist. 8. Ski boot according to claim 1 to 7, characterized in that the latch (7) is designed as a clamping, spreading or screwing element with which the mutual locking of compensating element (3) and fore-end (2) can be reached.
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