WO1988003076A1 - Abrasive disc arrangement for a high-speed grinding machine - Google Patents

Abrasive disc arrangement for a high-speed grinding machine Download PDF

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WO1988003076A1
WO1988003076A1 PCT/EP1987/000623 EP8700623W WO8803076A1 WO 1988003076 A1 WO1988003076 A1 WO 1988003076A1 EP 8700623 W EP8700623 W EP 8700623W WO 8803076 A1 WO8803076 A1 WO 8803076A1
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WO
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grinding wheel
arrangement according
wheel arrangement
grinding
positioning body
Prior art date
Application number
PCT/EP1987/000623
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Klaus Dittmann
Original Assignee
Gühring Automation Gmbh & Co.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE19863635973 external-priority patent/DE3635973A1/en
Priority claimed from DE19873734834 external-priority patent/DE3734834C2/en
Application filed by Gühring Automation Gmbh & Co. filed Critical Gühring Automation Gmbh & Co.
Publication of WO1988003076A1 publication Critical patent/WO1988003076A1/en
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Priority to SU894613877A priority patent/SU1741604A3/en

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B45/00—Means for securing grinding wheels on rotary arbors

Definitions

  • the invention relates to a grinding wheel arrangement, in particular for high-speed grinding using a grinding wheel with an invariable profile, according to the preamble of patent claim 1.
  • High-speed grinding wheels with an invariable profile are being used more and more frequently in the course of recent technical development because they are far superior to conventional grinding wheels in terms of tool life and cutting performance.
  • discs come for example Borazon disks, ie boron nitride (CBN) disks or diamond disks are used, the diameter of such disks being able to be over 500 mm for a working width of up to 200 mm.
  • CBN boron nitride
  • the clamping process of a grinding wheel is expanded by an additional work step, namely the alignment of the grinding wheel, which is preferably only formed by a slip ring.
  • the grinding wheel can thus be set in the grinding machine independently of the manufacturing tolerances of the clamping system in such a way that optimal cutting conditions are ensured on the grinding wheel.
  • the invention is based on the knowledge that it is crucial for the service life of such high-speed grinding wheels that the load on the grinding surface is as uniform as possible over the circumference. In the case of grinding wheels of this type, only a so-called “single-grain coating” is provided, the grain size being approximately in the range between 100 and 300 ⁇ m, in individual cases even at 3 ⁇ m.
  • An advantageous embodiment of the grinding wheel arrangement is the subject of patent claim 2.
  • the alignment accuracy of the grinding wheel can be additionally increased.
  • the face surface pairing is easier to keep free of contamination than a conventional cone surface pairing, so that a decisive source of error when replacing such high-speed grinding wheels can be eliminated.
  • the device according to the invention not only has the advantage of low susceptibility to malfunctions when replacing the grinding wheel, but it is also distinguished by the fact that the grinding wheel becomes considerably more manageable, which is advantageous not only during the replacement process itself, but also with regard to transport and manufacturing costs .
  • Another advantage of this development of the grinding wheel arrangement is the fact that the axial position of the grinding wheel profile when changing not - as is the case with conventional cone clamping systems
  • each positioning body is assigned a diametrically arranged counter-positioning body. In this way it can be ensured that when a positioning body is actuated, the grinding wheel is displaced more precisely than is the case, for example, with three positioning bodies, so that the setting process can be accelerated.
  • the support surface can be designed differently from the geometry.
  • the configuration according to claim 6 is particularly simple and therefore economical.
  • the inventive design of the clamping device opens up the possibility of making the grinding wheel much simpler and easier.
  • the measures according to the invention make it possible to prepare only the carrier flange with regard to any balancing work that may be required, as a result of which the grinding wheel is additionally simplified and its production becomes more economical.
  • Due to the reduced mass of the grinding wheel only a few positioning bodies are sufficient to hold the grinding wheel, once centered, in position when the clamping screws are tightened.
  • additional bracing means for example according to claim 17, twelve additional positioning bodies having proven to be advantageous for minimizing the sources of unbalance.
  • the high-speed grinding wheel is usually seated on a projecting shaft journal of the grinding spindle, so that an end face of the grinding wheel is freely accessible radially outside of a fastening nut.
  • Any actuating gear can be provided for this purpose.
  • the function described above is further supported by the drip groove contributes to the fact that grinding sludge running from the outside inwards is deposited in such a way that it can be flung radially outwards after the start-up.
  • a particularly simple and reliable device for aligning the grinding wheel in the grinding machine is the subject of claims 24 to 29.
  • This device is not only characterized by the fact that the force flow from the carrier flange to the siphon ring is particularly favorable, but it also advantageously creates the possibility that the number of components required can be reduced considerably. This is possible with just four blocks to work, in which a maximization of the support surfaces for the carrier flange on the one hand and a radially inner contact surface of the grinding wheel on the other hand is possible in a simple manner.
  • FIG. 1 shows a radial section through a grinding spindle with a clamped grinding wheel
  • FIG. 2 shows a partial sectional view of the embodiment according to FIG. 1 with a section along the line II-II
  • FIG. 3 shows an enlarged view of detail III in FIG. 1,
  • FIG. 4 shows a partial sectional view of a further embodiment of the grinding wheel arrangement
  • FIG. 5 shows a sectional view of the positioning body used in the embodiment according to FIG. 4, and
  • Figure 6 is a view according to "VI" in Figure 5.
  • reference number 2 denotes a grinding spindle which has a clamping cone 4.
  • a grinding wheel carrier flange is fastened via a fastening nut 6, which is screwed onto a threaded pin 8, and has a radial shoulder part 12 for forming a flat surface 14.
  • the carrier flange 10 carries a grinding wheel 16 which is designed as a high-speed grinding wheel with an invariable profile.
  • the grinding wheel is formed by a metallic body, a Borazon, d. H. has a CBN (cubic boron nitride) storage area 18.
  • the grinding wheel 16 is designed as a high-speed grinding wheel and has essentially the shape of a rectangular ring, a front radial surface 20 and a rear radial surface 22 connecting to the CBN surface part 18.
  • the inner ring surface as the inner axially extending surface is designated by 24.
  • the grinding wheel In the axial run-up to the grinding wheel axis or to the CBN surface, the grinding wheel itself has a flat surface 26 which is in functional contact with the flat surface 14 of the radial shoulder part 12. Via the plane surfaces 14 and 26 the clamping of grinding wheel 16 and carrier flange 10 and thereby driving the grinding wheels.
  • a plurality of clamping screws 28 serve as clamping means, the shafts of which are accommodated with play in through bores 30 of the grinding wheel 16.
  • the head 32 of the clamping screw 28 is seated in a countersink or in an annular groove 34 and is supported on a shoulder of the bore 30 via a washer 35.
  • each positioning body 36 has at its radially inner end a beveled surface 38 which is supported flatly on a likewise beveled surface 40 of a pressure bolt 42.
  • the positioning body 36 is aligned in the radial direction, whereas the pressure pin 42 runs in the axial direction.
  • the axes 42 and 36 lie in common axial planes E Ax , so that the beveled surfaces 38 and 40 run at an angle of 45 ° to the respective central axis.
  • the positioning body 36 and the pressure pin 42 are preferably formed by cylindrical pins which are received in bores 44 and 46 with a fit.
  • the actuating gear for the positioning body 36 is driven via adjusting screws 48, which are equipped with a fine thread.
  • the actuation of these screws takes place, for example, via an internal hexagon recess 50, which is formed via an annular groove 52 in an end face 54 of the carrier flange 10.
  • the annular groove 52 also serves to accommodate balancing stones, not shown.
  • a cover ring 56 ensures that grinding sludge penetrates into the annular groove 52. In a similar manner, such a cover ring can also be provided in the area of the heads 32 of the clamping screws 28.
  • a gap 60 which extends in the axial direction is provided between the annular support surface 24 of the grinding wheel 16 and an outer ring surface 58 of the carrier flange 10 (see FIG. 2) narrowest width W min from approx. 0.2 to 0.3 mm.
  • the positioning body 36 bridge this gap, so that the radial support takes place exclusively via the positioning body 36.
  • the positioning bodies 36 are cylindrically shaped or ground at their radially outer ends, so that they nestle flatly against the inner diameter or against the support surface 24.
  • each positioning body 36 has a longitudinal groove 64 on the side facing a rear end face 62, into which cylindrical pins 66 of a fixing screw 68 engage.
  • high speed grinding wheels are caused by the high speed relatively large outer diameter of over 500 mm, make sure that no new imbalances occur during operation. Unbalances, which already noticeably impair the operating behavior of the high-speed grinding wheels, can already result from the fact that grinding sludge settles on radially outer locations.
  • the clearance 60 at the entrance is designed in a special way, which is shown in detail in FIG. 3.
  • the grinding wheel 16 has a groove 70, so that a projection 72 is formed, on which a drop that forms is reliably detached.
  • a drip groove 74 is formed on the side of the carrier flange 10, in such a way that this groove can catch the drop detaching from the projection 72.
  • the drip groove 74 is offset in the axial direction towards the groove 70.
  • the drip groove 74 is delimited by an annular web 76 on the side facing the end face 54 and on the other side by the outer annular surface 58.
  • the ring web 56 is in this way in front of the front radial surface 20 of the grinding wheel 16, so that detached grinding lubricant is flung past the grinding wheel 16 to the outside when the grinding wheel is set in rotation.
  • the outer ring surface 58 is formed by a conical surface which includes an angle of inclination ⁇ / 2 between 2 ° and 6 ° with the axis of the grinding wheel.
  • This conical surface causes grinding slurry, which is located in the gap 60, to be pressed radially and axially outwards when the grinding wheel rotates in the direction of arrow B in FIG. 3, so that the gap 60 is thus dynamically cleaned.
  • the positioning body 36 is first inserted into the bore 44 and fixed by means of the fixing screws 68 so that they protrude beyond the inner diameter of the grinding wheel 16.
  • the carrier flange 10 is now mounted on a grinding spindle together with the positioning bodies 36.
  • the positioning bodies 36 are then ground to an outer dimension that corresponds to the inner diameter of the grinding wheel 16.
  • the support surface of the positioning body 36 can be made even more precisely if the attachment via the fixing screw 68 only takes place when a firm push connection has been established between the positioning body 36 and the pressure bolt 42.
  • actuating gears consisting of adjusting screw 48, pressure bolt 42 and positioning body 36 for centering the grinding wheel 16, only one such actuating gear being shown in the figures.
  • Two such actuators are arranged diametrically to one another in axial planes E Ax .
  • the axial planes in which the actuating gears are located are preferably perpendicular to one another.
  • further blocking systems are provided which have the same support mechanism as the positioning gears. These locking systems are actuated when the centering of the grinding wheel has been completed in order to additionally support the grinding wheel in the radial direction.
  • the blocking systems are preferably arranged so that the positioning bodies are evenly distributed over the circumference at equal angular intervals.
  • the cover ring 56 is removed. Then the stall screws 48 are loosened. After loosening the clamping screws 28, the grinding wheel can be pulled off the carrier flange 10. The new grinding wheel is now attached and slightly pressed against the flat surface 14 by means of the clamping screws 28. With the help of a dial gauge, which is either with the profile, i.e. The CBN lining 18 or a measuring nose, not shown, can be brought into engagement, the centering is carried out.
  • the four actuating gears which are set at an angle of 90 °, are alternately operated until there are runout deviations below the tolerance limit. Then the identically designed actuating gears of the blocking system are actuated in order to support the grinding wheel radially uniformly. As soon as this has been done, the clamping screws 28 are tightened and the cover rings 56 and the cover ring for the clamping screws 28 are put on.
  • the design of the support surface 24 of the grinding wheel can deviate from a cylindrical surface.
  • Polygonal surfaces can be provided which interact in a form-fitting manner with adapted radial outer surfaces of the positioning bodies 36.
  • the positioning body 36 itself can have a shape that deviates from the cylindrical shape.
  • the fixing screw 68 can be omitted.
  • the angle of the bevel of the pressure bolts can be chosen so that an improved force transmission of the adjusting forces is achieved, although the bevel angle must not be so flat that a self-locking frictional connection occurs between the engagement surfaces of the positioning bodies and the pressure bolts.
  • a carrier flange 110 is in turn clamped on a grinding spindle 102 and has an annular recess 104 in its radially outer region for forming a radial shoulder part 112. In this area, a flat surface 114 is provided for the flat contact of a flat surface 126 of a grinding wheel 116 carried by the carrier flange 110.
  • the grinding wheel 116 is designed as an annular body which is relatively narrow in the radial direction and has a CBN coating 118 which forms the functional cutting surface of the grinding wheel.
  • a clamping screw arrangement is used, which has a plurality of axially extending and preferably uniformly spaced clamping screws 128 for which a threaded bore in the radial shoulder part 112 129 and a bore 130 is provided in the grinding wheel 116.
  • a screw head 132 an annular groove or a shoulder 134 is formed on which an intermediate ring 135 abuts.
  • the slip ring 116 is supported on the carrier flange 110 via four positioning bodies 136 arranged at an angular distance of 90 degrees from one another. For this reason, the ring recess 104 is chosen large enough.
  • the positioning body 136 which - as can be seen in FIG. 6 - have a T cross-section, undercut grooves 138 are formed in the carrier flange 110, which end on a surface 140.
  • a bottom surface of the groove 138 is denoted by 142 - this extends in such a way that it forms a predetermined angle of inclination with an axis 103 of the grinding wheel arrangement.
  • a web 144 of the block-like positioning body 138 has on the side opposite its sliding surface 146 a support surface 148 which can be brought into force-transmitting engagement with a cylindrical support surface 124 of the grinding wheel 116.
  • the respective support surface 148 is formed by the jacket section of a cylinder denoted by 150 in FIG. 5, which with the cylinder 152 producing the support surface 124 of the grinding wheel 116 (see FIG. 4) essentially coincides or is congruent.
  • the axis of this cylinder 150 is set to the sliding surface 146 by the angle of inclination ⁇ explained above.
  • the plane of symmetry 154 of which contains the axis 103 two bores, a stepped through bore 156 and radial, are radially offset outside in the web 144, a threaded hole 158 is introduced.
  • the bores run parallel to the sliding surface 146 with their axes in the plane of symmetry 154.
  • the stepped bore 156 serves to receive a set screw 160, the head 162 of which can be brought into contact with the bore shoulder 164 and whose shaft 166 projects through the bore 156 with play and engages with a threaded part 168 in a corresponding threaded bore 170 in the carrier flange 110.
  • the adjusting screw 160 thus forms with the groove
  • the threaded bore 158 receives a counter screw 172, which can be clamped against the surface 140 when the desired alignment of the grinding wheel 116 has been completed via the actuating gear.
  • the counter screws 172 thus replace the additional positioning bodies provided in the exemplary embodiment described above.
  • a cover plate 174 is provided, with which the entire end face of the carrier flange 110 and the recesses for the screw heads 132 can be shielded from the surroundings.
  • Vary surface area between support surface 124 and positioning body 136 for example to provide a line contact.
  • the actuating gear can also be used if the axial extent of the grinding wheel 116 is reduced.
  • the positioning body must be designed accordingly, for example cranking.
  • Device for aligning the grinding wheel in the grinding machine is not limited to a purely radial alignment. If necessary, the actuating gear is to be varied so that an axial or an axial and radial alignment can take place.
  • the invention thus creates a grinding wheel arrangement, in particular for a high-speed grinding machine, which is equipped with a grinding wheel with an invariable profile.
  • a device is provided with which the cutting furikungs Colour the grinding wheel in the mounted on the grinding wheel spindle can be aligned in the radial and / or axial direction. In this way, the volume of the grinding wheel that cannot be dressed in the machine and the balancing effort after replacing the grinding wheel can be reduced. Due to the alignment in the machine, the cutting forces can be evened out over the circumference of the grinding wheel, which results in increased service life and thus an economical use of such grinding wheels.

Landscapes

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Abstract

The arrangement described comprises an abrasive disc having a profile of invariable shape. A system is provided by which the chip-removing operating surface (18) of the grinding disc (16) can be oriented in the radial and/or axial direction in the spindle disc-mounted state. In this way the volume of the grinding disc which cannot be dressed in the grinding machine can be reduced, as well as the balancing operations after replacement of the disc. This adjustment in the machine enables the chip-removing forces to be spread equally over the periphery of the disc, thereby leading to increased durability and more economical use of this type of disc.

Description

Schleifscheibenanordnung für eine Hochgeschwindigkeits-Schleifmaschine Grinding wheel arrangement for a high-speed grinding machine
Die Erfindung bezieht sich auf eine Schleifscheibenanordnung, insbesondere zum Hochgeschwindigkeitsschleifen unter Verwendung einer Schleifscheibe mit forminvariablem Profil, gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a grinding wheel arrangement, in particular for high-speed grinding using a grinding wheel with an invariable profile, according to the preamble of patent claim 1.
Hochgeschwindigkeitsschleifscheiben mit forminvari ablem Profil werden im Zuge der jüngeren technischen Entwicklung immer häufiger eingesetzt, da sie bezüglich Standzeit und Schnittleistung herkömmlichen Schleifscheiben weit überlegen sind. Für derartige Scheiben kommen beispielsweise Borazonscheiben, d.h. Bornitrid (CBN)-Scheiben oder Diamantscheiben zum Einsatz, wobei der Durchmesser derartiger Scheiben bei einer Arbeitsbreite bis zu 200 mm über 500 mm betragen kann.High-speed grinding wheels with an invariable profile are being used more and more frequently in the course of recent technical development because they are far superior to conventional grinding wheels in terms of tool life and cutting performance. For such discs come for example Borazon disks, ie boron nitride (CBN) disks or diamond disks are used, the diameter of such disks being able to be over 500 mm for a working width of up to 200 mm.
Herkömmlicherweise werden derartige Hochgeschwindigkeits- schleifscheiben über einen Zentrierkonus an der Schleifspindel befestigt, wobei eine Spannmutter die Aufgabe hat, eine ausreichend große Axialkraft zu erzeugen, um die Schleifscheibe mit ausreichender Kraft auf den Spannkonus zu drücken.Conventionally, such high-speed grinding wheels are attached to the grinding spindle via a centering cone, with a clamping nut having the task of generating a sufficiently large axial force in order to press the grinding wheel onto the clamping cone with sufficient force.
Da die oben angesprochenen Hochgeschwindigkeitsschleifscheiben mit extrem hohen Schnittgeschwindigkeiten betrieben werden, hat man bereits bislang auf die Beseitigung von Unwuchtmomenten großen Wert gelegt. Man ging dabei beispielsweise so vor, daß die aufgezogene Schleifscheibe dynamisch ausgewuchtet wurde. Es zeigten sich jedoch dabei regelmäßig weitere Probleme dann, wenn die Schleifscheibe abgenutzt war. In diesem Fall mußte die gesamte Schleifscheibe gewechselt werden. Die sich in der Regel dabei ergebenden toleranzbedingten Rundlauf- und Planlaufabweichungen erforderten eine erneute Ausa/uchtung, was letztlich zu dem Problem führen konnte, daß die Schleifscheibe nicht mehr zum Schleifen von Oberflächen gewünschter Qualität einsetzbar war, weil derartige Schleifscheiben mit forminvariablem Profil nicht mehr abgerichtet werden können. Die Wirtschaftlichkeit des Einsatzes derartiger Hochgeschwindigkeitsschleifscheiben mit forminvariablem Profil konnte somit mit herkömmlichen Spannsystemen nur unzureichend ausgeschöpft werden.Since the above-mentioned high-speed grinding wheels are operated at extremely high cutting speeds, great importance has been placed on eliminating unbalance moments. For example, the procedure was such that the mounted grinding wheel was dynamically balanced. However, further problems regularly appeared when the grinding wheel was worn out. In this case the entire grinding wheel had to be replaced. The tolerance-related run-out and run-out deviations usually resulting from this required renewed alignment, which in the end could lead to the problem that the grinding wheel could no longer be used for grinding surfaces of the desired quality because grinding wheels of this type with an invariable shape were no longer dressed can be. The cost-effectiveness of using such high-speed grinding wheels with a shape-invariable profile could therefore only be insufficiently exploited with conventional clamping systems.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine Schleifscheibenanordnung für Hochgeschwindigkeits-Schleifmaschinen zu schaffen, das einen wirtschaftlicheren Ein satz von Schleifscheiben mit forminvariablem Profil ermöglicht.The invention is therefore based on the object to provide a grinding wheel arrangement for high-speed grinding machines, which is a more economical one set of grinding wheels with an invariable profile.
Diese Aufgabe wird durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst.This object is achieved by the features specified in the characterizing part of patent claim 1.
Erfindungsgemäß wird der Aufspannvorgang einer Schleifscheibe um einen zusätzlichen Arbeitsschritt, nämlich der Ausrichtung der Schleifscheibe, die vorzugsweise lediglich noch von einem Schleifring gebildet ist, erweitert. Die Schleifscheibe kann somit in der Schleifmaschine unabhängig von Herstellungstoleranzen des Spannsystems so eingestellt werden, daß optimale Zerspanungsbedingungen an der Schleifscheibe sichergestellt sind. Die Erfindung beruht dabei auf der Erkenntnis, daß es entscheidend für die Standzeit derartiger Hochgeschwindigkeitsschleifscheiben ist, daß die Belastung des Schleifbelags über den Umfang so gleichmäßig wie möglich ist. Bei derartigen Schleifscheiben ist nämlich lediglich ein sogenannter "Einkornbelag" vorgesehen, wobei die Korngröße etwa im Bereich zwischen 100 und 300 μm, in Einzelfällen sogar bei 3 um angesetzt werden kann. Durch die Ermöglichung einer optimalen Ausrichtung des Schleifrings gelingt es nun, möglichst viele dieser Körner beim Schleifvorgang in Eingriff mit dem Werkstück zu halten. Damit wird die Gesamtbelastung des Schleifscheibenbelags erheblich reduziert. Es hat sich bereits gezeigt, daß durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen enorme Verbesserungen der Standzeiten derartiger Schleifscheiben erzielbar sind.According to the invention, the clamping process of a grinding wheel is expanded by an additional work step, namely the alignment of the grinding wheel, which is preferably only formed by a slip ring. The grinding wheel can thus be set in the grinding machine independently of the manufacturing tolerances of the clamping system in such a way that optimal cutting conditions are ensured on the grinding wheel. The invention is based on the knowledge that it is crucial for the service life of such high-speed grinding wheels that the load on the grinding surface is as uniform as possible over the circumference. In the case of grinding wheels of this type, only a so-called “single-grain coating” is provided, the grain size being approximately in the range between 100 and 300 μm, in individual cases even at 3 μm. By enabling an optimal alignment of the slip ring, it is now possible to keep as many of these grains as possible in contact with the workpiece during the grinding process. This significantly reduces the total load on the grinding wheel surface. It has already been shown that enormous improvements in the service life of grinding wheels of this type can be achieved by the measures according to the invention.
Durch die Umgestaltung der Schleifscheibe dahingehend, daß diese als in radialer Richtung wesentlich dünnerer Ringkörper ausgebildet wird, der relativ zu einem bereits fest auf der Schleifscheibe sitzenden Trägerflansch ausrichtbar ist, ergibt sich der zusätzliche Vorteil, daß die größte Masse der Schleifscheibenanordnung beim Austauschen der Schleifscheibe nicht mehr mitgewechselt werden muß.By redesigning the grinding wheel in such a way that it is designed as a substantially thinner ring body in the radial direction, which can be aligned relative to a carrier flange that is already firmly seated on the grinding wheel, there is the additional advantage that the largest It is no longer necessary to change the mass of the grinding wheel assembly when replacing the grinding wheel.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Schleifscheibenanordnung ist Gegenstand des Patentanspruchs 2. Hierdurch kann die Ausrichtgenauigkeit der Schleifscheibe zusätzlich angehoben werden. Die Planflächenpaarung ist leichter von Verunreinigungen freizuhalten, als eine herkömmliche Konusflächenpaarung, so daß eine entscheidende Fehlerquelle beim Auswechseln derartiger Hochgeschwindigkeitsschleifscheiben ausgeschaltet werden kann. Darüberhinaus ist es mit geringerem Aufwand möglich, die Schleifscheibenkontur in exakter Ausrichtung zur Planfläche zu fertigen, so daß das Schleifscheibenprofil nach dem Ansetzen der Schleifscheibe an die Gegenfläche des Trägerflanschs keine Planlaufabweichungen mehr hat. Über die Zentrierung, die erfindungsgemäß über eine vorzugsweise ringförmige und radial innenliegende Stützfläche erfolgt, muß lediglich noch die Rundlaufabweichung minimiert werden, was deshalb sehr einfach durchzuführen ist, weil sich die Schleifscheibe auf der Planfläche bei noch nicht festgezogenen Spannschrauben in radialer Richtung frei bewegen kann. Es wird auf diese Weise möglich, Schleifscheiben unmittelbar nach dem Wechseln mit bislang nicht erreichbaren Schnittgeschwindigkeiten zu fahren.An advantageous embodiment of the grinding wheel arrangement is the subject of patent claim 2. As a result, the alignment accuracy of the grinding wheel can be additionally increased. The face surface pairing is easier to keep free of contamination than a conventional cone surface pairing, so that a decisive source of error when replacing such high-speed grinding wheels can be eliminated. In addition, it is possible with less effort to manufacture the grinding wheel contour in exact alignment with the flat surface, so that the grinding wheel profile no longer has any run-out deviations after the grinding wheel has been attached to the counter surface of the carrier flange. About the centering, which takes place according to the invention via a preferably annular and radially inner support surface, only the runout deviation has to be minimized, which is very easy to carry out because the grinding wheel can move freely in the radial direction on the flat surface with the tightening screws not yet tightened. In this way, it becomes possible to drive grinding wheels immediately after changing at cutting speeds that were previously unattainable.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung hat aber nicht nur den Vorteil einer geringen Störanfälligkeit beim Austauschen der Schleifscheibe, sondern sie zeichnet sich zusätzlich dadurch aus, daß die Schleifscheibe wesentlich handlicher wird, was nicht nur beim AusWechselvorgang selbst, sondern auch bezüglich des Transports und der Herstellungskosten von Vorteil ist. Ein weiterer Vorteil dieser Weiterbildung der SchleifScheibenanordnung ist darin zu sehen, daß die axiale Lage des Schleifscheibenprofils beim Auswechseln nicht - wie dies bei herkömmlichen Konus-Spannsystemen derThe device according to the invention not only has the advantage of low susceptibility to malfunctions when replacing the grinding wheel, but it is also distinguished by the fact that the grinding wheel becomes considerably more manageable, which is advantageous not only during the replacement process itself, but also with regard to transport and manufacturing costs . Another advantage of this development of the grinding wheel arrangement is the fact that the axial position of the grinding wheel profile when changing not - as is the case with conventional cone clamping systems
Fall war - in unberechenbarer Weise verändert wird, wodurch sich die erfindungsgemäße Anordnung für den Einsatz in numerisch gesteuerten Anlagen besonders anbietet, da Nachjustierungen der Schleifspindel entfallen können.The case was - is changed in an unpredictable manner, which makes the arrangement according to the invention particularly suitable for use in numerically controlled systems, since readjustments of the grinding spindle can be dispensed with.
Es hat sich herausgestellt, daß zur Zentrierung der Schleifscheibe bereits wenige punktförmige bzw. punktähnliche AbStützungen der Stützfläche genügen. Besonders vorteilhaft ist jedoch die Ausgestaltung der Zentrierung gemäß Patentanspruch 4, da auf diese Weise jedem Positionierungskörper ein diametral angeordneter Gegen-Positionierungskörper zugeordnet ist. Auf diese Weise kann sichergestellt werden, daß bei Betätigung eines Positionierungskörpers die Schleifscheibe richtungsgenauer versetzt wird, als dies beispielsweise bei drei Positionierungskörpern der Fall ist, so daß der Einstellvorgang beschleunigt werden kann.It has been found that just a few point-like or point-like supports of the support surface are sufficient for centering the grinding wheel. However, the configuration of the centering according to claim 4 is particularly advantageous, since in this way each positioning body is assigned a diametrically arranged counter-positioning body. In this way it can be ensured that when a positioning body is actuated, the grinding wheel is displaced more precisely than is the case, for example, with three positioning bodies, so that the setting process can be accelerated.
Die Stützfläche kann von der Geometrie her verschieden gestaltet sein. Besonders einfach und deshalb wirtschaftlich ist die Ausgestaltung gemäß Patentanspruch 6.The support surface can be designed differently from the geometry. The configuration according to claim 6 is particularly simple and therefore economical.
Wie oben bereits angesprochen, ist durch die erfindungsgemäße Gestaltung der Aufspannvorrichtung die Mögl ichkeit eröffnet, die Schleifscheibe wesentlich einfacher und leichter auszubilden. Durch die Reduzierung der Schleifscheibenmasse ist auch nicht mehr erforderlich, in der Schleifscheibe selbst Gestaltungen vorzusehen, die eine Massenauswuchtung der Scheibe erlauben. Vielmehr gelingt es durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen, ausschließlich den Trägerflansch im Hinblick auf ggf. erforderliche Auswuchtarbeiten vorzubereiten, wodurch die Schleifscheibe zusätzlich vereinfacht und dadurch dessen Herstellung wirtschaftlicher wird. Durch die reduzierte Masse der Schleifscheibe genügen bereits wenige Positionierungskörper, um die einmal zentrierte Schleifscheibe bei angezogenen Klemmschrauben in Lage zu halten. Zur zusätzlichen Sicherung der Schleifscheibe ist es jedoch von Vorteil, zusätzliche Verspann- Mittel, beispielsweise gemäß Patentanspruch 17 vorzusehen, wobei sich zur Minimierung der Unwuchtquellen zwölf zusätzliche Positionierungskörper als vorteilhaft erwiesen haben.As already mentioned above, the inventive design of the clamping device opens up the possibility of making the grinding wheel much simpler and easier. By reducing the grinding wheel mass, it is also no longer necessary to provide designs in the grinding wheel that allow mass balancing of the wheel. Rather, the measures according to the invention make it possible to prepare only the carrier flange with regard to any balancing work that may be required, as a result of which the grinding wheel is additionally simplified and its production becomes more economical. Due to the reduced mass of the grinding wheel, only a few positioning bodies are sufficient to hold the grinding wheel, once centered, in position when the clamping screws are tightened. For additional securing of the grinding wheel, however, it is advantageous to provide additional bracing means, for example according to claim 17, twelve additional positioning bodies having proven to be advantageous for minimizing the sources of unbalance.
Gewöhnlicherweise sitzt die Hochgeschwindigkeitsschleifscheibe auf einem auskragenden Wellenzapfen der Schleifspindel, so daß eine Stirnfläche der Schleifscheibe radial außerhalb einer Befestigungsmutter frei zugänglich ist. In einem solchen Fall ist es vorteilhaft, die Betätigung der Positionierungskörper von dieser Stirnseite aus vorzusehen, und zwar gemäß Patentanspruch 7 von der radial innerhalb der Schleifscheibe liegenden Stirnseite des Trägerflanschs aus.The high-speed grinding wheel is usually seated on a projecting shaft journal of the grinding spindle, so that an end face of the grinding wheel is freely accessible radially outside of a fastening nut. In such a case, it is advantageous to provide the actuation of the positioning bodies from this end face, specifically from the end face of the carrier flange lying radially inside the grinding wheel.
Hierzu kann ein beliebiges Stellgetriebe vorgesehen werden.Any actuating gear can be provided for this purpose.
Wenn eine Flächenpaarung gemäß Patentanspruch 13 gewählt wird, ist dafür zu sorgen, daß die Keilflächenpaarung nicht selbsthemmend wird. Es hat sich gezeigt, daß ein Keilwinkel von 45° ohne weiteres ausreichend ist, um die gewünschten Stellkräfte auf die Positionierungskörper zu übertragen. Bei den eingangs erwähnten Schnittgeschwindigkeiten derartiger Hochgeschwindigkeitsschleifscheiben ist von einem funktionszuverlässigen Aufspannsystem auch zu fordern, daß während des Betriebs der Schleifmaschine keine zusätzlichen Unwuchten in das System eingebracht werden. Eine erste Voraussetzung hierfür ist Gegenstand des Patentanspruchs 13. Dieses Spiel von 0.2 bis 0.3 mm sorgt dafür, daß sich kein nennenswerter Schleifschlämm zwischen der ringförmigen Schleifscheibe und dem Trägerflansch festsetzt, so daß dem neuerlichen Anfahren der Schleifscheibe keine zusätzlichen Unwuchten zu erwarten sind.If a surface pairing is selected according to claim 13, it must be ensured that the wedge surface pairing does not become self-locking. It has been shown that a wedge angle of 45 ° is easily sufficient to transmit the desired actuating forces to the positioning body. At the cutting speeds of such high-speed grinding wheels mentioned at the outset, a functionally reliable clamping system must also be required to ensure that no additional imbalances are introduced into the system during operation of the grinding machine. A first requirement for this is subject of claim 13. This play of 0.2 to 0.3 mm ensures that no significant grinding sludge settles between the annular grinding wheel and the carrier flange, so that no additional imbalances are expected when the grinding wheel is started again.
Die Weiterbildung gemäß Patentanspruch 15 schließen auch die Möglichkeit aus, daß sich derartiger Schleifschlamm an den Bedienungsstellen der Stellgetriebe absetzen könnte.The development according to claim 15 also exclude the possibility that such grinding sludge could settle at the operating points of the actuating gear.
Mit der Weiterbildung gemäß Patentanspruch 18 wird die vorstehend beschriebene Funktion noch unterstützt, indem die Tropfnut dazu beiträgt, daß von der Schleifscheibe von außen nach innen laufender Schleifschlämm so abgelagert wird, daß er nach der Inbetriebnahme wird radial nach außen geschleudert werden kann.With the development according to claim 18, the function described above is further supported by the drip groove contributes to the fact that grinding sludge running from the outside inwards is deposited in such a way that it can be flung radially outwards after the start-up.
Durch die Weiterbildung gemäß Patentanspruch 20 wird eine Art Schleuderkonus auf Seiten des Trägerflanschs geschaffen, der bei laufender Schleifscheibe dafür sorgt, daß eingedrungener Schleifschlämm raidal nach außen aus dem Ringspalt zwischen Schleifscheibe und Trägerflansch gedrückt wird.Through the development according to claim 20, a kind of centrifugal cone is created on the side of the carrier flange, which ensures that penetrated grinding sludge is pushed outward out of the annular gap between the grinding wheel and the carrier flange while the grinding wheel is running.
Eine besonders einfache und zuverlässige Vorrichtung zur Ausrichtung der Schleifscheibe in der Schleifmaschine ist Gegenstand der Patentansprüche 24 bis 29.A particularly simple and reliable device for aligning the grinding wheel in the grinding machine is the subject of claims 24 to 29.
Diese Vorrichtung zeichnet sich nicht nur dadurch aus, daß der Kraftfluß vom Trägerflansch zum Sσhleifscheibenring besonders günstig ist, sondern sie schafft darüberhinaus in vorteilhafter Weise die Möglichkeit, daß die Zahl der erforderlichen Bauteile erheblich reduzierbar ist. Es gelingt auf diese Weise, mit lediglich vier Stellklötzen zu arbeiten, bei denen in einfacher Weise eine Maximierung der Stützflächen für den Trägerflansch einerseits und eine radial innenliegende Kontaktfläche der Schleifscheibe andererseits möglich ist.This device is not only characterized by the fact that the force flow from the carrier flange to the siphon ring is particularly favorable, but it also advantageously creates the possibility that the number of components required can be reduced considerably. This is possible with just four blocks to work, in which a maximization of the support surfaces for the carrier flange on the one hand and a radially inner contact surface of the grinding wheel on the other hand is possible in a simple manner.
Es hat sich als besonders günstig erwiesen, eine Verspannung der Positionierungskörper dadurch vorzunehmen, daß gemäß Patentanspruch 29 vorgegangen wird. Die Anzahl der zur Ausrichtung der Schleifscheibe und zu deren Verspannung erforderlichen Bauteile kann auf diese Weise weiter reduziert werden.It has proven to be particularly advantageous to brace the positioning bodies by proceeding according to claim 29. The number of components required for aligning the grinding wheel and for bracing it can be further reduced in this way.
Die Weiterbildung gemäß Patentanspruch 30 schirmt die zur Einstellung und Ausrichtung der Schleifscheibe erforderlichen Bauteile und Getriebeteile wirksam gegen die Umgebung ab, so daß die Stelleinrichtungen frei von Korrosionserscheinungen und Schleifstaub-Ablagerungen gehalten werden können. Nach Abnahme der Abdeckplatte sind somit die Stellgetriebe nicht nur frei zugänglich, sondern sofort unter Zuhilfenahme von geeigneten Werkzeugen verstellbar.The further development according to claim 30 effectively shields the components and gear parts required for setting and aligning the grinding wheel from the environment, so that the actuating devices can be kept free from signs of corrosion and grinding dust deposits. After removing the cover plate, the actuators are not only freely accessible, but can be adjusted immediately with the help of suitable tools.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der übrigen Unteransprüche.Further advantageous embodiments are the subject of the remaining subclaims.
Nachstehend werden anhand schematisσher Zeichnungen mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung näher erläutert. Es zeigen:Several exemplary embodiments of the invention are explained in more detail below with the aid of schematic drawings. Show it:
Figur 1 einen Radialschnitt durch eine Sσhleifspindel mit aufgespannter Schleifscheibe,FIG. 1 shows a radial section through a grinding spindle with a clamped grinding wheel,
Figur 2 eine Teilschnittansicht der Ausführungsform gemäß Figur 1 bei einer Schnittführung entlang der Linie II-II, Figur 3 im vergrößerten Maßstab eine Ansicht der Einzelheit III in Figur 1,FIG. 2 shows a partial sectional view of the embodiment according to FIG. 1 with a section along the line II-II, FIG. 3 shows an enlarged view of detail III in FIG. 1,
Figur 4 eine Teil-Schnittansicht einer weiteren Ausführungsform der Schleifscheibenanordnung,FIG. 4 shows a partial sectional view of a further embodiment of the grinding wheel arrangement,
Figur 5 eine Schnittansiσht des bei der Ausführungsform gemäß Figur 4 verwendeten Positionierungskörpers, undFIG. 5 shows a sectional view of the positioning body used in the embodiment according to FIG. 4, and
Figur 6 eine Ansicht gemäß "VI" in Figur 5.Figure 6 is a view according to "VI" in Figure 5.
In Figur 1 ist mit dem Bezugszeichen 2 eine Schleifspindel bezeichnet, die eine Spannkonus 4 hat. Auf dem Spannkonus 4 ist über eine Befestigungsmutter 6, die auf einen Gewindezapfen 8 geschraubt ist, ein Schleifscheibenträgerflansch befestigt, der ein Radialschulterteil 12 zur Ausbildung einer Planfläche 14 aufweist. Der Trägerflansch 10 trägt eine Schleifscheibe 16, die als Hochgeschwindigkeitsschleifscheibe mit forminvariablem Profil ausgebildet ist. Die Schleifscheibe ist von einem metallischen Körper gebildet, der im Bereich der Profilkontur eine Borazon, d. h. eine CBN (kubisches Bornitrid)-Einlagerungsflache 18 hat. Die Schleifscheibe 16 ist als Hochgeschwindigkeitsschleifscheibe ausgebildet und hat im wesentlichen die Form eines Rechteckrings, wobei an den CBN-Flächenteil 18 eine vordere Radialfläche 20 und eine hintere Radialfläche 22 anschließen. Die Innenringflache als innere axial verlaufende Fläche ist mit 24 bezeichnet.In FIG. 1, reference number 2 denotes a grinding spindle which has a clamping cone 4. On the clamping cone 4, a grinding wheel carrier flange is fastened via a fastening nut 6, which is screwed onto a threaded pin 8, and has a radial shoulder part 12 for forming a flat surface 14. The carrier flange 10 carries a grinding wheel 16 which is designed as a high-speed grinding wheel with an invariable profile. The grinding wheel is formed by a metallic body, a Borazon, d. H. has a CBN (cubic boron nitride) storage area 18. The grinding wheel 16 is designed as a high-speed grinding wheel and has essentially the shape of a rectangular ring, a front radial surface 20 and a rear radial surface 22 connecting to the CBN surface part 18. The inner ring surface as the inner axially extending surface is designated by 24.
Im Planlauf zur Schleifscheibenachse bzw. zur CBN-Fläche hat die Schleifscheibe ihrerseits eine Planfläche 26, die in Funktionskontakt mit der Planfläche 14 des Radialschulterteils 12 steht. Über die Planflächen 14 und 26 erfolgt die Zusammenspannung von Schleifscheibe 16 und Trägerflansch 10 und dadurch der Antrieb der Schleifscheiben.In the axial run-up to the grinding wheel axis or to the CBN surface, the grinding wheel itself has a flat surface 26 which is in functional contact with the flat surface 14 of the radial shoulder part 12. Via the plane surfaces 14 and 26 the clamping of grinding wheel 16 and carrier flange 10 and thereby driving the grinding wheels.
Als Spannmittel dienen eine Vielzahl von Spannschrauben 28, deren Schaft mit Spiel in Durchgangsbohrungen 30 der Schleifscheibe 16 aufgenommen sind. Der Kopf 32 der Spannschraube 28 sitzt in einer Senkung bzw. einer Ringnut 34 und er stützt sich über eine Beilagscheibe 35 an einer Schulter der Bohrung 30 ab.A plurality of clamping screws 28 serve as clamping means, the shafts of which are accommodated with play in through bores 30 of the grinding wheel 16. The head 32 of the clamping screw 28 is seated in a countersink or in an annular groove 34 and is supported on a shoulder of the bore 30 via a washer 35.
Zur Zentrierung der Schleifscheibe 16 relativ zur Schleifspindel 2 ist eine nachfolgend näher zu beschreibende Zentriereinrichtung vorgesehen, mittels der die Schleifscheibe 16 über ihre innere Ringfläche 24 zentriert wird. Diese innere Ringfläche ist zu diesem Zweck als Stützfläche ausgebildet, an der sich eine Vielzahl von Positionierungskörpern 36 abstützen. Die Positionierungskörper 36 sind in radialer Richtung einstellbar, wozu ein Stellgetriebe in Form eines Schubkeilgetriebes dient. Zu diesem Zweck weist jeder Positionierungskörper 36 an seinem radial inneren Ende eine abgeschrägte Flache 38 auf, die sich flächig an einer ebenfalls abgeschrägten Fläche 40 eines Druckbolzens 42 abstützt. Der Positionierungskörper 36 ist in radialer Richtung ausgerichtet, wohingegen der Druckbolzen 42 in axialer Richtung verläuft. Die Achsen 42 und 36 liegen in gemeinsamen Axialebenen EAx, so daß die abgeschrägten Flächen 38 und 40 unter einem Winkel von 45° zur jeweiligen Mittelachse verlaufen.For centering the grinding wheel 16 relative to the grinding spindle 2, a centering device to be described in more detail below is provided, by means of which the grinding wheel 16 is centered over its inner ring surface 24. For this purpose, this inner ring surface is designed as a support surface on which a multiplicity of positioning bodies 36 are supported. The positioning body 36 can be adjusted in the radial direction, for which purpose an actuating gear in the form of a sliding wedge gear is used. For this purpose, each positioning body 36 has at its radially inner end a beveled surface 38 which is supported flatly on a likewise beveled surface 40 of a pressure bolt 42. The positioning body 36 is aligned in the radial direction, whereas the pressure pin 42 runs in the axial direction. The axes 42 and 36 lie in common axial planes E Ax , so that the beveled surfaces 38 and 40 run at an angle of 45 ° to the respective central axis.
Die Positionierungskörper 36 und die Druckbolzens 42 sind bevorzugterweise von Zylinderstiften gebildet, die in Bohrungen 44 bzw. 46 mit Passung aufgenommen sind. Der Antrieb des Stellgetriebes für die Positionierungskörper 36 erfolgt über Einstellschrauben 48, die mit einem Feingewinde ausgestattet sind. Die Betätigung dieser Schrauben erfolgt beispielsweise über eine Innensechskantausnehmung 50, die über eine Ringnut 52 in einer Stirnfläche 54 des Trägerflanschs 10 ausgebildet ist. Die Ringnut 52 dient darüberhinaus zur Aufnahme nicht näher dargestellten Auswuchtsteinen. Über einen Abdeckring 56 wird dafür gesorgt, daß Schleifschlamm in die Ringnut 52 eindringt. In ähnlicher Weise kann auch im Bereich der Köpfe 32 der Spannschrauben 28 ein derartiger Abdeckring vorgesehen sein.The positioning body 36 and the pressure pin 42 are preferably formed by cylindrical pins which are received in bores 44 and 46 with a fit. The actuating gear for the positioning body 36 is driven via adjusting screws 48, which are equipped with a fine thread. The actuation of these screws takes place, for example, via an internal hexagon recess 50, which is formed via an annular groove 52 in an end face 54 of the carrier flange 10. The annular groove 52 also serves to accommodate balancing stones, not shown. A cover ring 56 ensures that grinding sludge penetrates into the annular groove 52. In a similar manner, such a cover ring can also be provided in the area of the heads 32 of the clamping screws 28.
Um eine radiale Einstellung bzw. Zentrierbewegung der Schleifscheibe 16 bezüglich des Trägerflanschs 10 zu ermöglichen, ist zwischen der ringförmigen Stützfläche 24 der Schleifscheibe 16 und einer Außenringfläche 58 des Trägerflanschs 10 ein sich in axialer Richtung erstreckender Spalt 60 vorgesehen (siehe Figur 2), der eine engste Weite Wmin von ca. 0.2 bis 0.3 mm hat. Die Positionierungskörper 36 überbrücken diesen Spalt, so daß die radiale Abstützung ausschließlich über die Positionierungskörper 36 erfolgt.In order to enable a radial adjustment or centering movement of the grinding wheel 16 with respect to the carrier flange 10, a gap 60 which extends in the axial direction is provided between the annular support surface 24 of the grinding wheel 16 and an outer ring surface 58 of the carrier flange 10 (see FIG. 2) narrowest width W min from approx. 0.2 to 0.3 mm. The positioning body 36 bridge this gap, so that the radial support takes place exclusively via the positioning body 36.
Wie ferner aus Figur 2 hervorgeht, sind die Positionierungskörper 36 an ihren radial äußeren Enden zylindrisch geformt bzw. geschliffen, so daß sie sich an den Innendurchmesser bzw. an die Stützfläche 24 flächig anschmiegen.As can further be seen from FIG. 2, the positioning bodies 36 are cylindrically shaped or ground at their radially outer ends, so that they nestle flatly against the inner diameter or against the support surface 24.
Um die Verdrehung der Positionierungskörper 36 und ein Herausfallen der Körper bei abgenommener Schleifscheibe 16 zu vermeiden, hat jeder Positionierungskörper 36 auf der einer hinteren Stirnfläche 62 zugewandten Seite eine Längsnut 64, in die zylindrischer Zapfen 66 einer Fixierschraube 68 eingreift.In order to avoid the twisting of the positioning bodies 36 and the bodies from falling out when the grinding wheel 16 is removed, each positioning body 36 has a longitudinal groove 64 on the side facing a rear end face 62, into which cylindrical pins 66 of a fixing screw 68 engage.
Wie eingangs bereits erwähnt, ist bei Hochgeschwindigkeitsschleifscheiben bedingt durch die große Drehzahl bei verhältnismäßig großem Außendurchmesser von über 500 mm besonders darauf zu achten, daß während des Betriebs keine neuen Unwuchten entstehen. Unwuchten, die das Betriebsverhalten der Hochgeschwindigkeitsschleifscheiben bereits spürbar beeinträchtigen, können bereits dadurch entstehen, daß sich Schleifschlamm an radial außenliegenden Stellen absetzt. Um dies zu verhindern, ist der Spielspalt 60 am Eintritt in besonderer Weise gestaltet, was im einzelnen in Figur 3 gezeigt ist. Am Eintritt des Spalts weist die Schleifscheibe 16 eine Nut 70 auf, so daß ein Vorsprung 72 entsteht, an dem ein sich bildender Tropfen zuverlässig abgelöst wird. Im Zusammenwirken mit der Nut 70 ist auf Seiten des Trägerflanschs 10 ein Tropfnut 74 ausgebildet, und zwar derart, daß diese Nut den sich vom Vorsprung 72 ablösenden Tropfen auffangen kann. Zu diesem Zweck ist die Tropfnut 74 in axialer Richtung zur Nut 70 hin versetzt. Auf der der Stirnfläche 54 zugewandten Seite wird die Tropfnut 74 von einem Ringsteg 76 und auf der anderen Seite von der Außenringfläche 58 begrenzt. Der Ringsteg 56 liegt auf diese Weise vor der vorderen Radialfläche 20 der Schleifscheibe 16, so daß davon abgelöstes Schleifschmiermittel an der Schleifscheibe 16 vorbei nach außen geschleudert wird, wenn die Schleifscheibe in Drehbewegung versetzt wird.As already mentioned at the outset, high speed grinding wheels are caused by the high speed relatively large outer diameter of over 500 mm, make sure that no new imbalances occur during operation. Unbalances, which already noticeably impair the operating behavior of the high-speed grinding wheels, can already result from the fact that grinding sludge settles on radially outer locations. In order to prevent this, the clearance 60 at the entrance is designed in a special way, which is shown in detail in FIG. 3. At the entry of the gap, the grinding wheel 16 has a groove 70, so that a projection 72 is formed, on which a drop that forms is reliably detached. In cooperation with the groove 70, a drip groove 74 is formed on the side of the carrier flange 10, in such a way that this groove can catch the drop detaching from the projection 72. For this purpose, the drip groove 74 is offset in the axial direction towards the groove 70. The drip groove 74 is delimited by an annular web 76 on the side facing the end face 54 and on the other side by the outer annular surface 58. The ring web 56 is in this way in front of the front radial surface 20 of the grinding wheel 16, so that detached grinding lubricant is flung past the grinding wheel 16 to the outside when the grinding wheel is set in rotation.
Wie in Figur 3 gezeigt ist, ist die Außenringfläche 58 von einer Konusfläche gebildet, die mit der Achse der Schleifscheibe einen Neigungswinkel α /2 zwischen 2° und 6° einschließt. Diese Konusfläche bewirkt, daß Schleifschlämm, der sich im Spalt 60 befindet, bei Drehbewegung der Schleifscheibe in Richtung des Pfeils B in Figur 3 radial und axial nach außen gedrückt wird, so daß sich der Spalt 60 somit dynamisch säubert.As shown in FIG. 3, the outer ring surface 58 is formed by a conical surface which includes an angle of inclination α / 2 between 2 ° and 6 ° with the axis of the grinding wheel. This conical surface causes grinding slurry, which is located in the gap 60, to be pressed radially and axially outwards when the grinding wheel rotates in the direction of arrow B in FIG. 3, so that the gap 60 is thus dynamically cleaned.
Um sicherzustellen, daß die Positionierungskörper 36 flä chig an der Stützfläche 24 der Schleifscheibe 16 anliegen, geht man bevorzugterweise so vor, daß die Positionierungskörper 36 zunächst in die Bohrung 44 eingesetzt und mittels der Fixierungsschrauben 68 derart fixiert werden, daß sie über den Innendurchmesser der Schleifscheibe 16 hinausragen. Der Trägerflansch 10 wird nun zusammen mit den Positionierungskörpern 36 auf eine Schleifspindel aufgezogen. Die Positionierungskörper 36 werden dann auf ein Außenmaß geschliffen, das den Innendurchmesser der Schleifscheibe 16 entspricht. Noch exakter kann die Stützfläche der Positionierungskörper 36 gefertigt werden, wenn die Befestigung über die Fixierungsschraube 68 erst dann erfolgt, wenn eine fest Schubverbindung zwischen dem Positionierungskörper 36 und dem Druckbolzen 42 hergestellt worden ist.To ensure that the positioning body 36 flä Chig on the support surface 24 of the grinding wheel 16, one proceeds preferably that the positioning body 36 is first inserted into the bore 44 and fixed by means of the fixing screws 68 so that they protrude beyond the inner diameter of the grinding wheel 16. The carrier flange 10 is now mounted on a grinding spindle together with the positioning bodies 36. The positioning bodies 36 are then ground to an outer dimension that corresponds to the inner diameter of the grinding wheel 16. The support surface of the positioning body 36 can be made even more precisely if the attachment via the fixing screw 68 only takes place when a firm push connection has been established between the positioning body 36 and the pressure bolt 42.
Insgesamt sind zur Zentrierung der Schleifscheibe 16 vier derartige Stellgetriebe aus Einstellschraube 48, Druckbolzen 42 und Positionierungskörper 36 vorgesehen, wobei in den Figuren lediglich ein derartiges Stellgetriebe gezeigt ist. Jeweils zwei derartige Stellgetriebe sind diametral zueinander in Axialebenen EAx angeordnet. Vorzugsweise stehen die Axialebenen, in denen die Stellgetriebe liegen, aufeinander senkrecht.In total, four such actuating gears consisting of adjusting screw 48, pressure bolt 42 and positioning body 36 are provided for centering the grinding wheel 16, only one such actuating gear being shown in the figures. Two such actuators are arranged diametrically to one another in axial planes E Ax . The axial planes in which the actuating gears are located are preferably perpendicular to one another.
Zusätzlich zu den der Zentrierung dienenden Stellgetrieben sind weitere, vorzugsweise zwölf weitere Blockiersysteme vorgesehen, die denselben Stützmechanismus wie die Stellgetriebe aufweisen. Diese Blockiersysteme werden bei abgeschlossener Zentrierung der Schleifscheibe betätigt, um die Schleifscheibe zusätzlich in radialer Richtung abzustützen. Die Blockiersysteme bevorzugterweise so angeordnet, daß die Positionierkörper in gleichen Winkelabständen gleichmäßig über den Umfang verteilt sind. Beim Wechseln der Schleifscheibe 16 geht man wie folgt vor:In addition to the positioning gears used for centering, further, preferably twelve further blocking systems are provided which have the same support mechanism as the positioning gears. These locking systems are actuated when the centering of the grinding wheel has been completed in order to additionally support the grinding wheel in the radial direction. The blocking systems are preferably arranged so that the positioning bodies are evenly distributed over the circumference at equal angular intervals. When changing the grinding wheel 16, one proceeds as follows in front:
Zunächst wird der Abdeckring 56 entfernt. Anschließend werden die Einstallschrauben 48 gelöst. Nach dem Lösen der Spannschrauben 28 kann die Schleifscheibe vom Trägerflansch 10 abgezogen werden. Die neue Schleifscheibe wird nun angesetzt und über die Spannschrauben 28 leicht gegen die Planfläche 14 gedrückt. Unter Zuhil fenahme einer Meßuhr, die entweder mit dem Profil, d.h. dem CBN-Belag 18 oder einer nicht näher dargestellten Meßnase in Eingriff bringbar ist, wird die Zentrierung vorgenommen. Zu diesem Zweck werden die vier im Winkel von 90° versetzten Stellgetriebe abwechselnd solange betätigt, bis Rundlaufabweichungen unterhalb der To l eranzgrenz e vor l iegen. Anschließend werden die identisch ausgebildeten Stellgetriebe der Blockiersystem betätigt, um die Schleifscheibe radial gleichmäßig abzustützen. Sobald dies geschehen ist, werden die Spannschrauben 28 angezogen und die Abdeckringe 56 sowie der Abdeckring für die Spannschrauben 28 aufgesetzt.First, the cover ring 56 is removed. Then the stall screws 48 are loosened. After loosening the clamping screws 28, the grinding wheel can be pulled off the carrier flange 10. The new grinding wheel is now attached and slightly pressed against the flat surface 14 by means of the clamping screws 28. With the help of a dial gauge, which is either with the profile, i.e. The CBN lining 18 or a measuring nose, not shown, can be brought into engagement, the centering is carried out. For this purpose, the four actuating gears, which are set at an angle of 90 °, are alternately operated until there are runout deviations below the tolerance limit. Then the identically designed actuating gears of the blocking system are actuated in order to support the grinding wheel radially uniformly. As soon as this has been done, the clamping screws 28 are tightened and the cover rings 56 and the cover ring for the clamping screws 28 are put on.
Selbstverständlich sind in Abweichung des beschriebenen Ausführungsbeispiels auch andere Möglichkeiten der Gestaltung der Aufspannvorrichtung gegeben. So kann beispielsweise die Gestaltung der Stützfläche 24 der Schleifscheibe von einer Zylinderfläche abweichen. Es können Polygonflächen vorgesehen sein, die formschlüssig mit angepaßten radialen Außenflächen der Positionierungskörper 36 zusammenwirken.Of course, in deviation from the exemplary embodiment described, other possibilities for the design of the clamping device are also given. For example, the design of the support surface 24 of the grinding wheel can deviate from a cylindrical surface. Polygonal surfaces can be provided which interact in a form-fitting manner with adapted radial outer surfaces of the positioning bodies 36.
Auf die Positionierungskörper 36 selbst können eine von der Zylinderform abweichende Formgebung haben. Bei Polygonform kann die Fixierungsschraube 68 entfallen.The positioning body 36 itself can have a shape that deviates from the cylindrical shape. In the case of a polygon shape, the fixing screw 68 can be omitted.
Selbstverständlich ist es auch möglich, mit der vorstehend beschriebenen Aufspannvorrichtung Schleifscheiben zu befestigen, die abweichend von der in den Figuren gezeigten Form, die sich in erster Linie für das Einstich-Schleifverfahren eignet, eine andere Kontur besitzen.Of course, it is also possible with the above to fix the clamping device described above, which have a different contour from the shape shown in the figures, which is primarily suitable for the plunge-cut grinding process.
In weiterer Abweichung vom dargestellten Ausführungsbeispiel kann der Winkel der Abschrägung der Druckbolzen so gewählt sein, daß eine verbesserte Kraftübersetzung der Einstellkräfte erreicht wird, wobei allerdings der Abschrägungswinkel nicht so flach sein darf, daß ein selbsthemmender Kraftschluß zwischen den Eingriffsflächen der Positionierungskörper und der Druckbolzen auftritt.In a further deviation from the illustrated embodiment, the angle of the bevel of the pressure bolts can be chosen so that an improved force transmission of the adjusting forces is achieved, although the bevel angle must not be so flat that a self-locking frictional connection occurs between the engagement surfaces of the positioning bodies and the pressure bolts.
Anhand der Figuren 4 bis 6 wird im folgenden eine weitere Variante der Schleifscheibenanordnung mit verbesserter Schleifflächenpositionierung beschrieben. Auf einer Schleifspindel 102 ist wiederum ein Trägerflansch 110 festgespannt, der in seinem radial außenliegenden Bereich eine Ringausnehmung 104 zur Ausbildung eines Radialschulterteils 112 aufweist. In diesem Bereich ist eine Planfläche 114 zur flächigen Anlage einer Planfläche 126 einer vom Trägerflansch 110 getragenen Schleifscheibe 116 vorgesehen. Die Schleifscheibe 116 ist wie bei dem oben beschriebenen Ausführungsbeispiel als in radialer Richtung verhältnismäßig schmaler Ringkörper ausgebildet, der eine CBN-Beschichtung 118 hat, die die spanabhebende Funktionsfläche der Schleifscheibe bildet.A further variant of the grinding wheel arrangement with improved grinding surface positioning is described below with reference to FIGS. 4 to 6. A carrier flange 110 is in turn clamped on a grinding spindle 102 and has an annular recess 104 in its radially outer region for forming a radial shoulder part 112. In this area, a flat surface 114 is provided for the flat contact of a flat surface 126 of a grinding wheel 116 carried by the carrier flange 110. As in the exemplary embodiment described above, the grinding wheel 116 is designed as an annular body which is relatively narrow in the radial direction and has a CBN coating 118 which forms the functional cutting surface of the grinding wheel.
Zur dreh- und axialfesten Verbindung der Schleifscheibe bzw. des Schleifrings 116 mit dem Trägerflansch 110 findet eine Spannschraubenanordnung Verwendung, die eine Vielzahl von axial verlaufenden und in vorzugsweise gleichmäßigem Umfangsabstand zueinander stehenden Spannschrauben 128 hat, für die im Radialschulterteil 112 eine Gewindebohrung 129 und in der Schleifscheibe 116 eine Bohrung 130 vorgesehen ist. Für einen Schraubenkopf 132 ist eine Ringnut oder eine Auf lageschulter 134 ausgebildet, an der ein Zwischenring 135 anliegt.For the rotationally and axially fixed connection of the grinding wheel or the slip ring 116 to the carrier flange 110, a clamping screw arrangement is used, which has a plurality of axially extending and preferably uniformly spaced clamping screws 128 for which a threaded bore in the radial shoulder part 112 129 and a bore 130 is provided in the grinding wheel 116. For a screw head 132, an annular groove or a shoulder 134 is formed on which an intermediate ring 135 abuts.
In radialer Richtung stützt sich der Schleifring 116 über vier im Winkelabstand von 90 Grad zueinander angeordnete Positionierungskörper 136 am Trägerflansch 110 ab. Die Ringausnehmung 104 ist aus diesem Grund groß genug gewählt. Für die Positionierungskörper 136, die - wie aus Figur 6 ersichtlich - einen T-Querschnitt besitzen, sind im Trägerflansch 110 hinterschnittene Nuten 138 ausgebildet, die an einer Fläche 140 enden. Eine Bodenfläche der Nut 138 ist mit 142 bezeichnet- Diese verläuft so, daß sie mit einer Achse 103 der Schleifscheibenanordnung einen vorbestimmten Neigungswinkel eischließt.
Figure imgf000018_0001
In the radial direction, the slip ring 116 is supported on the carrier flange 110 via four positioning bodies 136 arranged at an angular distance of 90 degrees from one another. For this reason, the ring recess 104 is chosen large enough. For the positioning body 136, which - as can be seen in FIG. 6 - have a T cross-section, undercut grooves 138 are formed in the carrier flange 110, which end on a surface 140. A bottom surface of the groove 138 is denoted by 142 - this extends in such a way that it forms a predetermined angle of inclination with an axis 103 of the grinding wheel arrangement.
Figure imgf000018_0001
Ein Steg 144 des klotzartigen Positionierungskörpers 138 weist auf der seiner Gleitfläche 146 entgegengesetzten Seite eine Abstütz-Oberflache 148 auf, die mit einer zylinderförmigen Stützfläche 124 der Schleifscheibe 116 in kraftübertragenden Eingriff bringbar ist. Zur Bereitstellung eines flächigen Kontakts zwischen den Positionierungskörpern 136 und der Stützfläche 124 wird die jeweilige Abstütz-Oberfläche 148 vom Mantelabschnitt eines in der Figur 5 mit 150 bezeichneten Zylinders gebildet, der mit dem die Stützfläche 124 der Schleifscheibe 116 erzeugenden Zylinder 152 ( siehe Figur 4) im wesentlichen zusammenfällt bzw. kongruent ist. Die Achse dieses Zylinders 150 ist zur Gleitfläche 146 um den oben erläuterten Neigungswinkel γ angestellt.
Figure imgf000018_0002
A web 144 of the block-like positioning body 138 has on the side opposite its sliding surface 146 a support surface 148 which can be brought into force-transmitting engagement with a cylindrical support surface 124 of the grinding wheel 116. In order to provide a flat contact between the positioning bodies 136 and the support surface 124, the respective support surface 148 is formed by the jacket section of a cylinder denoted by 150 in FIG. 5, which with the cylinder 152 producing the support surface 124 of the grinding wheel 116 (see FIG. 4) essentially coincides or is congruent. The axis of this cylinder 150 is set to the sliding surface 146 by the angle of inclination γ explained above.
Figure imgf000018_0002
Im Positionierungskörper 136, dessen Symmetrieebene 154 die Achse 103 enthält, sind radial versetzt zwei Bohrungen, eine gestufte Durchgangsbohrung 156 und radial außerhalb im Steg 144 eine Gewindebohrung 158 eingebracht. Die Bohrungen verlaufen parallel zur Gleitfläche 146 mit ihren Achsen in der Symmetrieebene 154.In the positioning body 136, the plane of symmetry 154 of which contains the axis 103, two bores, a stepped through bore 156 and radial, are radially offset outside in the web 144, a threaded hole 158 is introduced. The bores run parallel to the sliding surface 146 with their axes in the plane of symmetry 154.
Die abgestufte Bohrung 156 dient zur Aufnahme einer Stellschraube 160, deren Kopf 162 in Anlage mit der Bohrungsschulter 164 bringbar ist und deren Schaft 166 die Bohrung 156 mit Spiel durchragt und mit einem Gewindeteil 168 in eine entsprechende Gewindebohrung 170 im Trägerflansch 110 eingreift. Die Stellschraube 160 bildet somit mit der NutThe stepped bore 156 serves to receive a set screw 160, the head 162 of which can be brought into contact with the bore shoulder 164 and whose shaft 166 projects through the bore 156 with play and engages with a threaded part 168 in a corresponding threaded bore 170 in the carrier flange 110. The adjusting screw 160 thus forms with the groove
138 und dem Positionierungskörper 136 ein Stellgetriebe für die Ausrichtung der Schleifscheibe 116 auf dem in der Maschine festgespannten Trägerflansch 110.138 and the positioning body 136 an actuating gear for aligning the grinding wheel 116 on the carrier flange 110 clamped in the machine.
Die Gewindebohrung 158 nimmt eine Konterschraube 172 auf, die gegen die Fläche 140 spannbar ist, wenn über die Stellgetriebe die gewünschte Ausrichtung der Schleifscheibe 116 abgeschlossen ist. Die Konterschrauben 172 ersetzen somit die bei dem oben beschriebenen Ausführungsbeispiel vorgesehenen zusätzlichen Positionierungskörper.The threaded bore 158 receives a counter screw 172, which can be clamped against the surface 140 when the desired alignment of the grinding wheel 116 has been completed via the actuating gear. The counter screws 172 thus replace the additional positioning bodies provided in the exemplary embodiment described above.
Bei der Ausrichtung der Schleifscheibe 116 geht man i.W. in der gleichen Weise vor wie dies unter Bezugnahme auf die erste Ausführungsform beschrieben wurde, so daß eine nähere Beschreibung entfallen kann.When aligning the grinding wheel 116 one generally goes. in the same manner as described with reference to the first embodiment, so that a detailed description can be omitted.
Um die Funktionsflächen der Schleifscheibenanordnung vor Schleifspänen und/oder Kühlmittel zu schützen ist eine Abdeckplatte 174 vorgesehen, mit der die gesamte Stirnseite des Trägerflanschs 110 und die Ausnehmungen für die Schraubenköpfe 132 von der Umgebung abgeschirmt werden kann.In order to protect the functional surfaces of the grinding wheel arrangement from grinding swarf and / or coolant, a cover plate 174 is provided, with which the entire end face of the carrier flange 110 and the recesses for the screw heads 132 can be shielded from the surroundings.
Abweichend von der vorstehend beschriebenen Ausgestaltung ist es im Rahmen des Erfindungsgedankens möglich, die Flächenpaarung zwischen Stützfläche 124 und Positionierungskörper 136 zu variieren, um z.B. einen Linienkontakt bereitzustellen.Deviating from the embodiment described above, it is possible within the scope of the inventive concept that Vary surface area between support surface 124 and positioning body 136, for example to provide a line contact.
Das Stellgetriebe ist auch anwendbar, wenn die axiale Erstreckung der Schleifscheibe 116 reduziert ist. In diesem Fall ist der Positionierungskörper entsprechend zu gestalten, beispielsweise zu kröpfen.The actuating gear can also be used if the axial extent of the grinding wheel 116 is reduced. In this case, the positioning body must be designed accordingly, for example cranking.
Es ist ferner hervorzuheben, daß die erfindungsgemäßeIt should also be emphasized that the invention
Vorrichtung zur Ausrichtung der Schleifscheibe in der Schleifmaschine nicht auf eine reine radiale Ausrichtung beschränkt ist. Das Stellgetribe ist ggfs. so zu variieren, daß eine axiale oder eine axiale und radiale Ausrichtung erfolgen kann.Device for aligning the grinding wheel in the grinding machine is not limited to a purely radial alignment. If necessary, the actuating gear is to be varied so that an axial or an axial and radial alignment can take place.
Die Erfindung schafft somit eine Schleifscheibenanordnung insbesondere für eine Hochgeschwindigkeits-Schleifmaschine, die mit einer Schleifscheibe mit forminvariablem Profil bestückt ist. Es ist eine Einrichtung vorgesehen, mit der die spanabhebende Furiktionsfläche der Schleifscheibe im auf der Schleif scheibenspindel montierten Zustand in radialer und/oder axialer Richtung ausrichtbar ist. Auf diese Weise kann das Volumen der in der Maschine nicht abrichtbaren Schleifscheibe sowie der Auswuchtaufwand nach dem Auswechseln der Schleifscheibe reduziert werden. Durch die Ausrichtung in der Maschine können die Zerspanungskräfte über den Umfang der Schleifscheibe vergleichmäßigt werden, wodurch sich erhöhte Standzeiten und damit ein wirtschaftlicher Einsatz derartiger Schleifscheiben ergeben. The invention thus creates a grinding wheel arrangement, in particular for a high-speed grinding machine, which is equipped with a grinding wheel with an invariable profile. A device is provided with which the cutting furikungsfläche the grinding wheel in the mounted on the grinding wheel spindle can be aligned in the radial and / or axial direction. In this way, the volume of the grinding wheel that cannot be dressed in the machine and the balancing effort after replacing the grinding wheel can be reduced. Due to the alignment in the machine, the cutting forces can be evened out over the circumference of the grinding wheel, which results in increased service life and thus an economical use of such grinding wheels.

Claims

Patentansprüche Claims
1. Schleifscheibenanordnung, insbesondere für eine Hochgeschwindigkeits-Schleifmaschine, mit einer Schleifspindel, auf der unter Zuhilfenahme axial wirkender Spannmittel axial und drehfest eine Schleifscheibe mit vorzugsweise forminvariablem Profil , wie z. B. eine Borazon- (CBN-) oder Diamant-Schleifscheibe, sitzt, dadurch gekennzeichnet, daß die spanabhebende Funktionsfläche(18;118) der Schleifscheibe (16;116) im auf der Spindel(2;102) montierten Zustand in radialer und/oder axialer Richtung ausrichtbar ist.1. Grinding wheel arrangement, in particular for a high-speed grinding machine, with a grinding spindle, on the axially and non-rotatably with the aid of axially acting clamping means, a grinding wheel with a preferably invariable profile, such as, for. B. a Borazon (CBN) or diamond grinding wheel, characterized in that the cutting functional surface (18; 118) of the grinding wheel (16; 116) in the mounted state on the spindle (2; 102) in radial and / or can be aligned in the axial direction.
2. Schleifscheibenanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schleifscheibe (16; 116) vorzugsweise in Form eines Schleifrings über eine radiale Planfläche (26; 126) gegen einen auf die Spindel aufgespannten Trägerflansch (10, 12;110, 112) gespannt und über eine sich im wesentlichen axial erstreckende, radial innenliegende Stützfläche (24; 124) auf dem Trägerflansch zentriert ist.2. Grinding wheel arrangement according to claim 1, characterized in that the grinding wheel (16; 116) preferably in the form of a slip ring over a radial plane surface (26; 126) against a clamped on the spindle support flange (10, 12; 110, 112) and is centered on the carrier flange via an essentially axially extending, radially inner support surface (24; 124).
3. Schleifscheibenanordnung nach, Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schleifscheibe (16; 116) mittels zumindest dreier im Umfangsabstand zueinander stehender einstellbarer Positionierungskörper (36;136), die sich einerseits am Trägerflansch (10, 12; 110, 112) und andererseits an der Stützfläche (24;124) abstützen, zentriert ist.3. Grinding wheel arrangement according to, claim 2, characterized in that the grinding wheel (16; 116) by means of at least three circumferentially spaced adjustable positioning body (36; 136), on the one hand on the carrier flange (10, 12; 110, 112) and on the other support on the support surface (24; 124) is centered.
4. Schleifscheibenanordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß vier Positionierungskörper (36; 136) vorgesehen sind, von denen jeweils zwei im Winkelabstand von 180° angeordnet sind. 4. Grinding wheel arrangement according to claim 3, characterized in that four positioning bodies (36; 136) are provided, two of which are each arranged at an angular distance of 180 °.
5. Schleifscheibenanordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß benachbarte Positionierungskörper (36; 136) im Winkelabstand von 90° angeordnet sind.5. Grinding wheel arrangement according to claim 4, characterized in that adjacent positioning bodies (36; 136) are arranged at an angular distance of 90 °.
6. Schleifscheibenanordnung nach einem der Ansprüche6. Grinding wheel arrangement according to one of the claims
1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützfläche (24;124) von einer Zylinderfläche gebildet ist.1 to 5, characterized in that the support surface (24; 124) is formed by a cylindrical surface.
7. Schleifscheibenanordnung nach einem der Ansprüche7. Grinding wheel arrangement according to one of the claims
2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Positionierungskörper (36;136) von einer Stirnseite (54) des Trägerflanschs (10, 12;110,112) aus betätigbar sind.2 to 6, characterized in that the positioning bodies (36; 136) can be actuated from an end face (54) of the carrier flange (10, 12; 110, 112).
8. Schleifscheibenanordnung nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Positionierungskörper (36;136) über ein Stellgetriebe (48, 42, 38, 40; 138, 160,142, 170) betätigbar sind.8. Grinding wheel arrangement according to one of claims 2 to 7, characterized in that the positioning body (36; 136) via an actuating gear (48, 42, 38, 40; 138, 160, 142, 170) can be actuated.
9. Schleifscheibenanordnung nach einem der Ansprüche9. Grinding wheel arrangement according to one of the claims
2 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Stützfläche (24; 124) der Schleifscheibe (16; 116) und einer Außenoberfläche (58;104) des Trägerf lanschs (10, 12;110, 112) ein sich axial erstreckender Ringspalt (60) vorgesehen ist, der eine engste Weite (Wmin) von etwa 0.2 bis 0.3 mm hat.2 to 8, characterized in that between the support surface (24; 124) of the grinding wheel (16; 116) and an outer surface (58; 104) of the carrier flange (10, 12; 110, 112) there is an axially extending annular gap (60 ) is provided, which has a narrowest width (W min ) of about 0.2 to 0.3 mm.
10. Schleifscheibenanordnung nach einem der Ansprüche10. Grinding wheel arrangement according to one of the claims
3 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Positionierungskörper (36;136) flächig an der Stützfläche (24;124) der Schleifscheibe (16;116) anliegen.3 to 9, characterized in that the positioning bodies (36; 136) lie flat against the support surface (24; 124) of the grinding wheel (16; 116).
11. Schleifscheibenanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß eine Vielzahl von über den Umfang gleichmäßig verteilten Spannschrauben (28; 128) vorgesehen sind, die jeweils versenkt und mit Spiel in der Schleifscheibe (16; 116) aufgenommen und vorzugsweise von einem gemeinsamen Abdeckring(174) abdeckbar sind.11. Grinding wheel arrangement according to one of claims 1 to 10, characterized in that a plurality of clamping screws evenly distributed over the circumference (28; 128) are provided, each countersunk and with Play in the grinding wheel (16; 116) and preferably covered by a common cover ring (174).
12. Schleifscheibenanordnung nach einem der Ansprüche12. Grinding wheel arrangement according to one of the claims
8 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Stellgetriebe eine Einstellschraube (48) aufweist, die mit einem Druckbolzen (42) in Anlagekontakt steht, der sich über eine Keilfläche (40) am radial inneren Ende des Positionierungskörpers (36) abstützt.8 to 11, characterized in that the actuating gear has an adjusting screw (48) which is in contact with a pressure pin (42) which is supported via a wedge surface (40) on the radially inner end of the positioning body (36).
13. Schleifscheibenanordnung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Positionierungskörper (36) an seinem radial inneren Ende eine Keilfläche (38) aufweist, die in Flächenanlagekontakt mit dem Druckbolzen (42) steht.13. Grinding wheel arrangement according to claim 12, characterized in that the positioning body (36) has at its radially inner end a wedge surface (38) which is in surface contact with the pressure pin (42).
14. Schleifscheibenanordnung nach einem der Ansprüche 8 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Positionierungskörper (36) von zylindrischen, vorzugsweise gehärteten Bolzen gebildet sind, die verdrehsicher in einer Ausnehmung (44) des Trägerflanschs (10, 12) aufgenommen sind.14. Grinding wheel arrangement according to one of claims 8 to 13, characterized in that the positioning body (36) are formed by cylindrical, preferably hardened bolts which are accommodated in a recess (44) of the carrier flange (10, 12) in a rotationally secure manner.
15. Schleifscheibenanordnung nach einem der Ansprüche 9 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Einstellschrauben (48 ) der Stellgetriebe jeweils in vorzugsweise axial ausgerichteten Gewindebohrungen sitzen, die von einer gemeinsamen Ringnut ( 52 ) in der Stirnfläche ( 54 ) des Trägerf lanschs ( 10, 12 ) ausgehen.15. Grinding wheel arrangement according to one of claims 9 to 14, characterized in that the adjusting screws (48) of the actuating gear each sit in preferably axially aligned threaded bores, which have a common annular groove (52) in the end face (54) of the carrier flange (10, 12) going out.
16. Schl ei f scheibenanordnung nach Anspruch 15 , dadurch gekennzeichnet, daß die Ringnut ( 52 ) von einem Abdeckring (56 ) abdeckbar sind.16. Schli egg f disc arrangement according to claim 15, characterized in that the annular groove (52) by a cover ring (56) can be covered.
17. Schleif Scheibenanordnung nach einem der Ansprüche 8 bis 16, gekennzeichnet durch mehrere, vorzugsweise zwölf zusätzliche Positionierungskörper ( 36 ) zur zusätzlichen radialen Abstützung der Schleifscheibe ( 16 ) .17. Grinding wheel arrangement according to one of the claims 8 to 16, characterized by several, preferably twelve additional positioning bodies (36) for additional radial support of the grinding wheel (16).
18. Schleif Scheibenanordnung nach einem der Ansprüche18. Grinding wheel arrangement according to one of the claims
1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützfläche (24) im Bereich des Übergangs zu einer der Planf läche ( 26 ) abgewandten Stirnfläche (20) der Schleifscheibe (16 ) eine Nut (70 ) aufweist, der im Radialabstand eine Tropf nut (74) des Trägerflanschs ( 10, 12) gegenüberliegt.1 to 17, characterized in that the support surface (24) has a groove (70) in the area of the transition to an end face (20) of the grinding wheel (16) facing away from the flat surface (26), said groove (70) at radial spacing ) of the support flange (10, 12) is opposite.
19. Schl ei fscheibenanordnung nach Anspruch 18 , dadurch gekennzeichnet, daß die Tropf nut ( 74 ) derart angeordnet ist, daß sie ihren Scheitel im wesentlichen in der Ebene der Stirnfläche ( 20 ) der Schleifscheibe ( 16 ) hat.19. Schli egg wheel arrangement according to claim 18, characterized in that the drip groove (74) is arranged such that it has its apex substantially in the plane of the end face (20) of the grinding wheel (16).
20. S chl eifscheibenanordnung nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß die Tropf nut ( 74 ) auf der der Planfläche ( 14, 26) abgewandten Seite von einer Konusfläche ( 58 ) begrenzt ist, die zur Schleif spindel ( 4 ) hin abfällt und auf der anderen Seite in scharfe Ringkante ( 76 ) übergeht.20. S grinding wheel arrangement according to claim 19, characterized in that the drip groove (74) on the side facing away from the plane surface (14, 26) is limited by a conical surface (58) which drops towards the grinding spindle (4) and on the other side merges into a sharp ring edge (76).
21. Schleifscheibenanordnung nach einem der Ansprüche 11 bis 20, dadurch gekennzeichnet, daß die Positionierungskörper (36) und die Druckbolzen (42) von zylindrischen Stiften gebildet sind, deren einander zugewandte Endabschnitte unter einem Winkel von 45° abgeschrägt sind.21. Grinding wheel arrangement according to one of claims 11 to 20, characterized in that the positioning body (36) and the pressure bolts (42) are formed by cylindrical pins, the mutually facing end portions of which are chamfered at an angle of 45 °.
22. Schleifscheibenanordnung nach einem der Ansprüche 11 bis 21, dadurch gekennzeichnet, daß der Trägerflansch (10, 12) für jeden Positionierungskörper (36) einen Haltestift (68) aufnimmt, der mit Passung in eine Axialnut (64) des Positionierungskörpers (36) eingreift. 22. Grinding wheel arrangement according to one of claims 11 to 21, characterized in that the carrier flange (10, 12) for each positioning body (36) receives a retaining pin (68) which engages with a fit in an axial groove (64) of the positioning body (36) .
23. Schleifscheibenanordnung nach einem der Ansprüche 20 bis 22, dadurch gekennzeichnet, daß die Konusfläche (58) von einem Kegel mit einem Neigungswinkel ( α /2) zwischen 2° und 6° gebildet ist.23. Grinding wheel arrangement according to one of claims 20 to 22, characterized in that the conical surface (58) is formed by a cone with an inclination angle (α / 2) between 2 ° and 6 °.
24. Schleifscheibenanordnung nach einem der Ansprüche 8 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Stellgetriebe von einer einen Positionierungskörper (136) mit Spiel durchragenden Stellschraube (160) gebildet ist, die in eine Gewindebohrung (170) des Trägerflanschs (110) eingreift.24. Grinding wheel arrangement according to one of claims 8 to 11, characterized in that the actuating gear is formed by a positioning body (136) with clearance-projecting adjusting screw (160) which engages in a threaded bore (170) of the carrier flange (110).
25. Schleifscheibenanordnung nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet, daß der Positionierungskörper (136) von einem im Querschnitt T-förmigen Klotz gebildet ist, der in einer hinterschnittenen Nut (138) des Trägerflansches geführt ist.25. Grinding wheel arrangement according to claim 24, characterized in that the positioning body (136) is formed by a block of T-shaped cross section, which is guided in an undercut groove (138) of the carrier flange.
26. Schleifscheibenanordnung nach Anspruch 25, dadurch gekennzeichnet, daß die Nut (138) symmetrisch zu einer Axialebene (154) der Schleifscheibenanordnung ausgebildet ist und einen Nutboden (142) hat, der mit der Achse (103) der Schleifscheibenanordnung einen Neigungswinkel (Winkel ) einschließt.
Figure imgf000025_0001
26. Grinding wheel arrangement according to claim 25, characterized in that the groove (138) is formed symmetrically to an axial plane (154) of the grinding wheel arrangement and has a groove bottom (142) which includes an angle of inclination (angle) with the axis (103) of the grinding wheel arrangement .
Figure imgf000025_0001
27. Schleifscheibenanordnung nach Anspruch 26, dadurch gekennzeichnet, daß der Positionierungskörper (136) einen radial nach außen weisenden Steg (144) hat, dessen Oberfläche (148) vom Mantelabschnitt eines Zylinders (150) gebildet ist, der mit dem die Stützfläche (124) derSchleifscheibe (116) erzeugenden Zylinder (152) kongruent ist und eine Achse hat, die zu einer Gleit- und Lagerfläche (146) des Positionierungskörpers (136) um den Neigungswinkel angestellt ist. 27. Grinding wheel arrangement according to claim 26, characterized in that the positioning body (136) has a radially outwardly pointing web (144), the surface (148) of which is formed by the jacket section of a cylinder (150), with which the support surface (124) the grinding wheel (116) producing cylinder (152) is congruent and has an axis which is adjusted to a sliding and bearing surface (146) of the positioning body (136) by the angle of inclination.
28. Schleifscheibenanordnung nach Anspruch 27, dadurch gekennzeichnet, daß die Stellschraube (160) den Positionierungskörper (136) im radial inneren Bereich so durchdringt, daß sie parallel zur Gleit-und Lagerfläche (146) verläuft,28. Grinding wheel arrangement according to claim 27, characterized in that the adjusting screw (160) penetrates the positioning body (136) in the radially inner region in such a way that it runs parallel to the sliding and bearing surface (146).
29. Schleif Scheibenanordnung nach Anspruch 28, dadurch gekennzeichnet, daß im Positionierungskörper (136) radial außerhalb der Stellschraube (160) eine Gewindebohrung (158) für eine Konterschraube (172) ausgebildet ist, für die im Trägerflansch (110, 112) eine Stützfläche (140) ausgebildet ist.29. Grinding wheel arrangement according to claim 28, characterized in that in the positioning body (136) radially outside the adjusting screw (160), a threaded bore (158) for a counter screw (172) is formed, for which in the carrier flange (110, 112) a support surface ( 140) is formed.
30. Schleifscheibenanordnung nach einem der Ansprüche 11 bis 29, gekennzeichnet durch einen an der Schleifscheibe (116) vorzugsweise zentriert befestigbare Abdeckplatte (174), mit der die Stirnseite der Schleifscheibenanordnung zumindest im Bereich zwischen Spannschrauben (128) und Positionierungskörper (136) fluiddicht von der Umgebung abschirmbar ist. 30. Grinding wheel arrangement according to one of claims 11 to 29, characterized by a cover plate (174) which can be fastened preferably centered on the grinding wheel (116) and with which the end face of the grinding wheel arrangement is fluid-tight at least in the region between the tensioning screws (128) and the positioning body (136) Environment is shieldable.
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