UA91304C2 - Електричний двигун черногорова (варіанти) - Google Patents

Abstract

Електричний двигун Черногорова належить до необоротних електричних машин постійного й однофазного змінного струму. Двигун працює відповідно до закону Кулона на принципі взаємодії електромагнітів на станині (статорі) з електромагнітами, які утворюються на якорі (роторі) (різнойменні полюси електромагнітів притягаються, а однойменні - відштовхуються). В електромагнітному двигуні обмотка на якорі (роторі) може бути прямою, вивернутою, можуть виконуватися розгорнутими на 180° окремими прямими і вивернутими обмотками, покладеними в одні пази і замикатися на свої колектори, розташовані на різних кінцях якоря (ротора), а у більш потужних двигунів обмотка може бути стрижневою, яка комутується на двох колекторах, також розташованих на протилежних кінцях якоря (ротора) на принципі розгорнутих на 180° прямої і вивернутої обмоток. Всі обмотки якорів (роторів) значно простіші в пристрої й виготовлені, ніж відомі петльові, хвильові та інші складні обмотки. В електромагнітних двигунах постійного струму обмотки електромагнітів взаємодії на станині можуть розташовуватися на цільних башмаках замість обмоток збудження, прикріплених до станини болтами й можуть бути, наприклад, із живленням обмоток взаємодії від окремого блока живлення. В електромагнітних двигунах однофазного змінного струму й двигунах, які можуть працювати як на постійному, так і на однофазному змінному струмі, електромагнітні полюси взаємодії набираються шихтованими з ізольованих листів електротехнічної сталі. Електромагнітні двигуни можуть виконуватися різними потужностями (від декількох кВт до декількох десятків тисяч кВт) і на будь-яке число пар полюсів. Число магнітних полюсів на якорі (роторі) в електромагнітних двигунах при будь-яких з перерахованих покладених обмоток, визначається кількістю щіток, що підводять і відводять струм (як одиночних, так і груп щіток). Тому якорі (ротори) електромагнітних двигунів значно простіші у виготовленні. Живлення електромагнітних двигунів як постійного, так і однофазного змінного струму здійснюється від блоків живлення, які у своєму комплекті мають навантажувальні трансформатори й регулювальні автотрансформатори. Для живлення електромагнітних двигунів постійного струму блоки живлення комплектуються двонапівперіодними діодними випрямлячами з повітряним охолодженням, які випрямляють вторинний струм навантажувального трансформатора. Напруга живлення електромагнітних двигунів складає усього декілька вольт. A Chernohorov electric motor relates to DC and single-phase AC non-reciprocal electric machines. The motor works according to Coulomb's law on the principle of interactions of electromagnets on an magnet frame (stator) with electromagnets formed on an armature (rotor) (opposite poles attract each other, analogous poles repel each other). In electromagnetic motors the armature (rotor) winding may be performed as direct, reversed winding, they may be performed as supplementary winding - direct and reversed ones and laid into slots which are closed on their collectors located on opposite rotor ends, for powerful motors a bar winding may be used, which is commutated on two collectors also located on opposite rotor ends as supplementary windings – direct and opposite ones. Manufacturing and assemblage of all armature (rotor) windings are more simply than manufacturing and assemblage of lap and wave winding and other complicated windings. In DC electromagnetic motors electromagnet windings interacting on the frame may be located on shoes instead of excitation windings bolted to the frame and may be powered from a separate power supply unit. In single-phase AC electromagnetic motors and motors working from direct current as well as from single phase alternating current electromagnetic poles are laminated and collected from electrical steel sheets. Electromagnetic motors may be performed with different powers (from a few Watt to tens of thousands Watt) and with any number of pair of poles. Number of magnetic poles on the armature (rotor) in the electromagnetic motor are defined by number of brashes which deliver and drain current (single brush or a set of brushes). Therefore, manufacturing of armatures (rotors) of electromagnetic motors is more simply. Power supplying of electromagnetic motors both DC and single-phase AC is performed from power supply units incorporating load transformers and adjusting autotransformer. To power DC electromagnetic motors power supply units are provided with full-wave diode rectifiers having air cooling, which rectifier secondary current of the load transformer. Power supply voltage of electromagnetic motors equals to a few volts with heavy current for making required ampere turns.