UA80424C2

UA80424C2 - Current transformer with measurable error

Info

Publication number: UA80424C2
Application number: UA20041008819A
Authority: UA
Inventors: Borys Serhiiovych Stohnii; Volodymyr Vasyliovych Nazarov; Pavlo Demvianovych Nahornyi; Volodymyr Vasyliovyc Maslianyk
Original assignee: Electrodynamics Inst Of The Na
Priority date: 2004-10-28
Filing date: 2004-10-28
Publication date: 2007-09-25

Abstract

The proposed current transformer with measurable error contains a magnetic core, a primary winding, and a secondary winding. The secondary winding is designed as a winding with double insulated wire and is separated into two sections with separate terminals. The proposed transformer provides a possibility to simplify current measurement and reduce the requirements to the characteristics of the current source when testing the transformer.

Description

Опис винаходуDescription of the invention

Винахід належить до галузі електротехніки, а саме до .. трансформаторів струму /ТС) в електричних мережах 2 8-3 БКВ, які перетворюють первинний струм у вторинній, і може використовуватися при планових випробуваннях і повірках.The invention belongs to the field of electrical engineering, namely to .. current transformers /TS) in electrical networks 2 8-3 BKV, which convert the primary current into the secondary, and can be used in scheduled tests and verifications.

Відомий пристрій для вимірювання похибок ТС |1). Він складається з джерела змінного струму, датчиків струму, блоку слідкування, допоміжних резисторів та блоку реєстрації.A known device for measuring vehicle errors |1). It consists of an AC source, current sensors, a tracking unit, auxiliary resistors, and a logging unit.

Недоліком цього пристрою є його складність вимірювання похибок ТС, а також те що, цей пристрій також має 70 свої власні похибки. Крім того, він не відповідає методиці повірки за ГОСТом 8.217-87 |2), поскільки не забезпечує прямого вимірювання похибок ТС, а їх величина опосередковано і приблизно визначається за вимірюваннями параметрів заступної схеми трансформатора.The disadvantage of this device is its difficulty in measuring TC errors, and the fact that this device also has 70 its own errors. In addition, it does not comply with the verification method according to GOST 8.217-87 |2), since it does not provide direct measurement of TC errors, and their value is indirectly and approximately determined by measurements of the parameters of the substitute circuit of the transformer.

Прототипом є широковідомий одновитковий ТС типу ТШП |З). Він складається із одного магнітопровода, первинної одновиткової обмотки і вторинної обмотки на номінальний струм 5 А.The prototype is a well-known single-turn TC of the TSHP |Z) type. It consists of one magnetic wire, a primary single-turn winding and a secondary winding with a nominal current of 5 A.

Однак, незалежно від типу і конструктивного виконання, ТС підлягають типовим випробуванням для визначення струм ових і кутових похибок. Визначення похибок ТС виконується у відповідності до методики згідно з ГоСтТом 8.217-87 і вимагає створення регульован ного штучного джерела із максимальним значенням струму 120 965 І.However, regardless of the type and design, TCs are subject to standard tests to determine current and angular errors. The determination of TC errors is performed in accordance with the methodology according to GoStT 8.217-87 and requires the creation of an adjustable artificial source with a maximum current value of 120,965 I.

Для струмів в межах 4000-40000А виникають проблеми з плавним регулюванням цього струму . Крім того, такі установки мають доволі великі габарити і вагу, а також значну потужність, що обмежує їх використання та ускладнює процес повірки.For currents in the range of 4000-40000A, there are problems with smooth regulation of this current. In addition, such installations have rather large dimensions and weight, as well as significant power, which limits their use and complicates the verification process.

В основу винаходу поставлено задачу створення такого ТС з функцією вимірювання його похибок, в якому за рахунок виконання вторинної обмотки подвійним дротом, тобто створення двох незалежних вторинних обмоток, які в режимі повірки працюють окремо, досягається новий технічний результат: спрощення методики повірки, с підвищення точності та зменшення енергозатрат при повірці ТС. Ге)The invention is based on the task of creating such a TC with the function of measuring its errors, in which due to the implementation of the secondary winding with a double wire, that is, the creation of two independent secondary windings that work separately in the verification mode, a new technical result is achieved: simplification of the verification methodology, increase in accuracy and reducing energy consumption during vehicle verification. Gee)

Поставлена задача вирішується завдяки тому, що в ТС з функціями вимірювання його похибок, активна частина якого складається з одного магнітопровода, первинної та вторинної обмоток, остання обмотка виконується подвійним ізольованим дротом створюючи дві незалежні вторинні обмотки, а чотири виводи цих вторинних обмоток ізольовані один від одного. вThe task is solved due to the fact that in a TC with the functions of measuring its errors, the active part of which consists of one magnetic wire, primary and secondary windings, the last winding is made with a double insulated wire creating two independent secondary windings, and the four terminals of these secondary windings are isolated from each other . in

В нормальному режимі експлуатації запропонованого ТС обидві вторинні обмотки працюють паралельно, су створюючи єдину вторинну обмотку. Для проведення періодичної повірки похибок по струму і куту обмотки розмикаються на дві, створюючи тим самим ТС з коефіцієнтом трансформації, наприклад 5/5. ЗIn the normal mode of operation of the proposed TC, both secondary windings work in parallel, creating a single secondary winding. To carry out periodic verification of current and angle errors, the windings are opened in two, thus creating a TS with a transformation ratio, for example 5/5. WITH

Досягнення нового технічного результату полягає в тому, що одну із вторинних обмоток використовуємо як о первинну, а іншу як вторинну; і за відомим методом за ГОСТом виконується повірка похибок ТС. Це дає змогу значно зменшити потужність джерела струму і, як наслідок, зменшити габарити і його вагу. соAchieving a new technical result consists in using one of the secondary windings as the primary, and the other as the secondary; and according to the known method according to GOST, checking of vehicle errors is performed. This makes it possible to significantly reduce the power of the current source and, as a result, to reduce its dimensions and weight. co

Таким чином, поставлена задача спрощення періодичної повірки ТС вирішена завдяки сукупності суттєвих ознак, що запропоновано у формулі винаходу, які є необхідними і достатніми для досягнення нового технічного результату. «Thus, the set task of simplifying the periodic verification of the vehicle is solved thanks to the set of essential features proposed in the formula of the invention, which are necessary and sufficient to achieve a new technical result. "

Сутність винаходу пояснюється кресленням, де на фіг. зображена принципова електрична схема З 50 запропонованого ТС в нормальному режимі роботи, де ТС 1, його первинна обмотка 2, магнітопровід 3, вторинні с обмотки 4;5, з'єднані паралельно виводи вторинних обмоток 6-9.The essence of the invention is explained by the drawing, where in fig. shows the basic electrical diagram of the proposed TC 50 in normal operation, where the TC 1, its primary winding 2, magnet wire 3, secondary windings 4; 5, the terminals of the secondary windings 6-9 are connected in parallel.

Із» На фіг.2 зображена схема ТС в режимі повірки, де ТС 1, що повіряється, первинна його обмотка 2, магнітопровід З, вторинні його обмотки 4; 5, виводи вторинних обмоток 6-9, джерело струму 10, еталонний ТС 11, магнітопровід 12, первинна 13, вторинна його обмотки 14, виводи вторинної обмотки 15,16, а також прилад зрівняння 17. бо Джерело струму 10 підключено до одної із вторинних обмоток 4 ТС 1, що повіряється, первинна обмотка його ав | 2 розкорочена, а вторинну обмотку 14 еталонного ТС 11 і вторинну обмотку 5 ТС, що повіряється, підключено до приладу зрівняння 17. шк ТС в режимі повірки функціонує таким чином. Коли у вторинну обмотку ТС, що повіряється, і первинну ка 20 обмотку еталонного ТС подається струм, наприклад 5 А, то і у другій вторинній обмотці ТС, що повіряється, і вторинній обмотці еталонного ТС виникає струм також 5 А. Прилад зрівняння показує різницю цих струмів. Це і єFrom" Fig. 2 shows the scheme of the TC in the verification mode, where TC 1, which is being checked, its primary winding 2, magnetic wire Z, its secondary windings 4; 5, terminals of secondary windings 6-9, current source 10, reference TC 11, magnet wire 12, primary 13, secondary of its winding 14, terminals of secondary winding 15,16, as well as equalization device 17. because Current source 10 is connected to one of the secondary winding 4 of TC 1, which is believed to be the primary winding of its av | 2 is short-circuited, and the secondary winding 14 of the reference vehicle 11 and the secondary winding 5 of the vehicle being checked are connected to the equalization device 17. The vehicle control in the verification mode functions as follows. When a current of, for example, 5 A is supplied to the secondary winding of the test vehicle and the primary winding of the reference vehicle, a current of 5 A also occurs in the second secondary winding of the test vehicle and the secondary winding of the reference vehicle. The equalization device shows the difference between these currents That's it

Т» похибка ТС, що повіряється.T" is the error of the TS that is believed.

Таким чином на відміну від прототипу виконання вторинної обмотки запропонованого ТС з функцією вимірювання його похибок подвійним ізольованим дротом дозволяє досягнути нового технічного результату - 25 спрощення проведення повірки та покращення масогабаритних і енергетичних показників джерела струму приThus, in contrast to the prototype implementation of the secondary winding of the proposed TC with the function of measuring its errors with a double insulated wire, it is possible to achieve a new technical result - 25 simplifying the verification and improving the mass, size and energy indicators of the current source at

ГФ) повірці ТО.ГФ) credit to maintenance.

Література: о 1. Стогний Б.С., Сльшько В.М., и др. Устройство для измерения погрешностей трансформатора тока.References: o 1. Stogniy B.S., Slshko V.M., et al. Device for measuring current transformer errors.

Авторскле свидетельство СССР Мо1322212,кл. 01 К 35/02,1985. 60 2. Трансформатори тока. Методь и средства поверки. ТОСТ 8. 217- 87. Изд-во стандартов, 1987.Author's glass certificate of the USSR Mo1322212, class. 01 K 35/02, 1985. 60 2. Current transformers. Method and means of verification. TOST 8. 217-87. Standards Publishing House, 1987.

З. Афанасьев В.В., Адоньев Н.М., Сирота И.М. и др. Трансформаторь! тока.- Л. :. Знергия, 1980.- 344 с.Z. Afanasyev V.V., Adonyev N.M., Syrota I.M. etc. Transformer! current.- L. :. Znergia, 1980. - 344 p.

Claims

The formula of the invention b5

A current transformer with the function of measuring its errors, the active part of which consists of one magnetic circuit, a primary and a secondary winding, which is distinguished by the fact that the secondary winding is made of a double insulated wire, creating two independent windings, and the four terminals of these secondary windings are isolated from each other. c) 6) "c" "c) d) -

with . and? (ee) («c) sh» ime) s» ime) 60 b5