Харьковский Национальный Автомобильно-Дорожный Университет
Бильченко Анатолий Васильевич
Безбабичева Ольга Ильинична
Кислов Александр Григорьевич
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Харьковский Национальный Автомобильно-Дорожный Университет, Бильченко Анатолий Васильевич, Безбабичева Ольга Ильинична, Кислов Александр ГригорьевичfiledCriticalХарьковский Национальный Автомобильно-Дорожный Университет
Priority to UAU201210967UpriorityCriticalpatent/UA78232U/ru
Publication of UA78232UpublicationCriticalpatent/UA78232U/ru
Деформационный шов расположен между двумя повернутыми одна к другой плитами пролетных строений моста, содержит упругую часть компенсатора и элементы крепления. Элементами крепления компенсатора являются металлические стержни, которые закладывают в противоположные плиты пролетных строений, причем один конец замоноличивают, а второй выполнен с возможностью горизонтального движения в трубе, заполненной мастикой, а сам компенсатор выполнен в виде модуля из типоразмерного ряда деревянных пластин, которые выполнены с отверстиями для навешивания на стержни, а промежутки между ними заполнены полимерно-битумной мастикой.