UA77330C2 - Gas-turbine unit - Google Patents
Gas-turbine unit Download PDFInfo
- Publication number
- UA77330C2 UA77330C2 UAA200501381A UAA200501381A UA77330C2 UA 77330 C2 UA77330 C2 UA 77330C2 UA A200501381 A UAA200501381 A UA A200501381A UA A200501381 A UAA200501381 A UA A200501381A UA 77330 C2 UA77330 C2 UA 77330C2
- Authority
- UA
- Ukraine
- Prior art keywords
- compressor
- injector
- pipeline
- compressed air
- source
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 17
- 238000005086 pumping Methods 0.000 claims description 14
- 238000005070 sampling Methods 0.000 claims 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 abstract description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 2
- 230000001052 transient effect Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Supercharger (AREA)
Abstract
Description
Опис винаходуDescription of the invention
Винахід відноситься до області енергомашинобудування, зокрема, до газотурбінних установок, застосованих 2 в енергетиці та на транспорті. Відома газотурбінна установка, яка маре антипомпажний клапан за ступенями компресора для випуску стислого повітря в атмосферу при загрозі входження компрессора в помпаж(і).The invention relates to the field of power engineering, in particular, to gas turbine plants used in energy and transport. A gas turbine installation is known that closes the anti-surge valve behind the compressor stages to release compressed air into the atmosphere when the compressor is threatened with surge(s).
Недоліком цієї установки е недостатня Її економічність.The disadvantage of this installation is its lack of economy.
Відомі також конструкціїї газотурбінних установок, які мають антипомпажні пристрої іншої конструкції- типу СПП (стрічка перепуску повітря), однак всі вони передбачають скид повітря в атмосферу (21. 70 Найбільш близьким рішенням, з відомих, 0 газотурбінна установка, яка вміщуй турбіну, камеру горіння та компресор, на всмоктуваючій магістралі якого встановлений інжектор з допоміжним джерелом стислого повітря для здійснення запуску установки |З.Designs of gas turbine plants are also known, which have anti-pumping devices of a different design - of the SPP type (air bypass tape), but all of them provide for the release of air into the atmosphere (21. 70 The closest solution, of the known ones, is a gas turbine plant that accommodates a turbine, a combustion chamber and a compressor, on the suction line of which an injector with an auxiliary source of compressed air is installed to start the installation |Z.
Близьким по рішенню, але декілько в іншому плані, е також відома конструкція яка використовує повітряно-інжекторний пристрій для здійснення запуску газотурбінної установки |4). 12 Недоліком такої установки е необхідність скиду частини повітря, стиснутого в компресорі в атмосферу, для захисту його від помпажу, що приводить до зниження економічності установки на цих режимах.Close in terms of the solution, but in a slightly different way, is also a known design that uses an air-injector device to implement the start-up of a gas turbine installation |4). 12 The disadvantage of such an installation is the need to discharge part of the air compressed in the compressor into the atmosphere to protect it from surge, which leads to a decrease in the efficiency of the installation at these modes.
Задачею даного винаходу е підвищення антипомпажного захисту, покращення якості перехідного процесу на перехідних режимах та економічності установки.The objective of this invention is to increase anti-pumping protection, improve the quality of the transient process in transient modes and the efficiency of the installation.
Вказана задача вирішується тим, що робоче сопло інжектора, сполучається як з трубопровідом від джерела стислого повітря для запуску установки, зі своїм запорним органом, так і з трубопровідом стислого повітря від випускного патрубку антипомпажного клапану компресора, зі своїм запорним органом. Вхід інжектора підключається до всмоктуючої магістралі компресора, а вихід до входу компресора за допомогою байпасного трубопоровіду з запорно-росподільчим органом. Останній може вхід компресора сполучати, як з атмосферою через прямий канал -всмоктуючу магістраль, так і байпасний канал - вихід інжектора через байпасний с трубопровід. Го)This task is solved by the fact that the working nozzle of the injector connects both with the pipeline from the source of compressed air for starting the installation, with its closing body, and with the pipeline of compressed air from the outlet of the anti-pumping valve of the compressor, with its closing body. The inlet of the injector is connected to the suction line of the compressor, and the outlet is connected to the inlet of the compressor by means of a bypass pipeline with a shut-off and distribution body. The latter can connect the input of the compressor to the atmosphere through a direct channel - the suction line, and a bypass channel - the output of the injector through a bypass pipeline. Go)
На кресленні зображена схема газотурбінної установки.The diagram shows the scheme of the gas turbine installation.
Газотурбінна установка вміщує компресор 1 з всмоктуючою магістраллю 2, камеру горіння 4, газову турбіну З антипомпажньй клапан 5, інжектор 6 та джерело стислого повітря для здійснення запуску установки 8. Вхід інжектора б сполучений з всмоктуючою магістраллю 2, а вихід, за допомогою трубопровіда 13 та о запорно-розподільчого органу 12, з вхідом в компресор 1. Робоче сопло 7 инжектора б сполучено трубопровідом се 9, на якому встановлений запорний орган 10, з джерелом стислого повітря 8, а також трубопровідом 11 з випускним патрубком антипомпажного клапану 5. Запорно-розподільчий орган 12 може з'єднувати вхід о компресора Іякз вихідом інжектора 6 через байпасньйй канал-трубопровід 13, так и з атмосферою через прямий ча канал - всмоктуючу магистраль 2.The gas turbine installation includes a compressor 1 with a suction line 2, a combustion chamber 4, a gas turbine with an anti-pumping valve 5, an injector 6 and a source of compressed air for starting the installation 8. The inlet of the injector would be connected to the suction line 2, and the outlet, by means of a pipeline 13 and o shut-off and distribution body 12, with an input to the compressor 1. The working nozzle 7 of the injector b is connected by a pipeline se 9, on which a shut-off body 10 is installed, with a source of compressed air 8, as well as a pipeline 11 with the outlet of the anti-pumping valve 5. Shut-off and distribution body 12 can connect the input of the compressor with the output of the injector 6 through the bypass channel-pipeline 13, and with the atmosphere through the direct channel - the suction line 2.
Зо Газотурбінна установка працює таким чином. -The gas turbine plant works as follows. -
Перед запуском установки запорно-розподільчий орган 12 встановлюють у таке положення при якому вхід компресора сполучається тільки зі вихідом інжектора 6. Відчиняють запорний орган 10 і повітря, від джерела стиснутого повітря 8, подається до робочого сопла інжектора 7, захоплюе через всмоктуючу магістраль 2 « атмосферне повітря і через інжектор б з підвищеним тиском іде до компресора 1. При проходженні через З 50 компресор 1 і далі через газову турбіну З повітря розширяючись знижує свій тиск до атмосферного, при цьому с виробляється механічна енергія, достатня для здійснення запуску. Після цього запорно-розподільчий орган 12 з» напряму, через всмоктуючу магістрвль 2, сполучає вхід компресора з атмосферою, відчиняється антипомпажний клапан 5 та зачиняється запорний орган 10. Установка виходить на режим, при цьому, повітря яке скидається через антипомпажний клапан 5 не викидається в атмосферу, а іде по трубопроводу відбору 11 на вхід компресора 1 через робоче сопло 7 інжектора 6, допомогаючи розкручувати ротор, підвищуючи антипомпажну і остійкисть та економічність установки, здійснуючи при цьому здійснюються більш сприятливі умови роботи -І лопаточного апарату проточної частини компресора 71, за рахунок підвищення параметрів на вході. Для підвищення ефекту запорно-розподільчим органом 12 призачиняють прямий канал (всмоктуючу магістраль 2), о перерозподіляючи повітряний потік на вході компресора 1 через байпасний канал (трубопровід 13 ) з інжектором со 20 в. Після виходу на режим антипомпажний клапан 5 зачиняється і запорно-розподільчий орган 12 повністю відчиняє прямий канал 2. При переході установки з режиму на режим, і появі можливості виникнення помпажу, с знову відчиняється антипомпажньй клапан 5, скинуте через нього повітря іде через інжектор 6 на вхід компресора 1, підвищуючи антипомпажну остійкість та економічність установки за рахунок більш високих параметрів на вході. Після завершення переходу на новий режим антипомпажний клапан 5 зачиняється і 25 установка працює на заданному режимі через прямий канал 2.Before starting the installation, the shut-off and distribution body 12 is set in such a position that the inlet of the compressor is connected only to the outlet of the injector 6. The shut-off body 10 is opened and air from the source of compressed air 8 is supplied to the working nozzle of the injector 7, captured through the suction line 2 "atmospheric air and through the injector b with increased pressure goes to compressor 1. When passing through C 50, compressor 1 and further through the gas turbine C air expands and reduces its pressure to atmospheric, while c produces mechanical energy sufficient for starting. After that, the shut-off and distribution body 12 from the direction, through the suction line 2, connects the inlet of the compressor with the atmosphere, the anti-pumping valve 5 opens and the shut-off body 10 closes. the atmosphere, and goes through the selection pipeline 11 to the inlet of the compressor 1 through the working nozzle 7 of the injector 6, helping to spin the rotor, increasing the anti-pumping and resistance and economy of the installation, while realizing more favorable operating conditions - the blade apparatus of the flow part of the compressor 71, due to increasing parameters at the input. To increase the effect, a direct channel (suction line 2) is drawn by the shut-off and distribution body 12, redistributing the air flow at the input of the compressor 1 through the bypass channel (pipeline 13) with a 20 V injector. After entering the mode, the anti-pumping valve 5 closes and the shut-off and distribution body 12 completely opens the direct channel 2. When the installation switches from mode to mode, and the possibility of surge occurs, the anti-pumping valve 5 opens again, the air discharged through it goes through the injector 6 to input of compressor 1, increasing the anti-pumping stability and efficiency of the installation due to higher parameters at the input. After the transition to a new mode is completed, the anti-pumping valve 5 closes and the unit 25 operates on the set mode through the direct channel 2.
ГФ) Таке виконання газотурбінної установки дозволяє підвищити її антипомпажну остійкість та економічність на перехідних режимах. о Джерела інформації прийняті до уваги при експертизі: 1. Гительман А.И. Динамика и управление судовьїх газотурбинньїх установок. Л.: Судостроение, 1974, с. 60 280-291. 2. Тихонов В.И., Захаров А.М. Легкие газотурбиннье установки бьістроходньїх судов. М: Транспорт, 1973, с.41. 3. Шварц В.А. Конструкции газотурбинньїх установок. М.: Машиностроение, 1970, с. 401-403. 4. Патент Швеции Мо 1067250/24-6, кл. Е 02с 7/26, опубл. 1972. б5GF) This execution of the gas turbine installation allows to increase its anti-pumping stability and economy in transient modes. o Sources of information taken into account during the examination: 1. Gitelman A.I. Dynamics and control of marine gas turbine installations. L.: Shipbuilding, 1974, p. 60 280-291. 2. Tikhonov V.Y., Zakharov A.M. Light gas turbine installations of high-speed vessels. M: Transport, 1973, p. 41. 3. Shvarts V.A. Designs of gas turbine installations. M.: Mashinostroenie, 1970, p. 401-403. 4. Patent of Sweden Mo 1067250/24-6, cl. E 02s 7/26, publ. 1972. b5
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
UAA200501381A UA77330C2 (en) | 2005-02-15 | 2005-02-15 | Gas-turbine unit |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
UAA200501381A UA77330C2 (en) | 2005-02-15 | 2005-02-15 | Gas-turbine unit |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
UA77330C2 true UA77330C2 (en) | 2006-11-15 |
Family
ID=37506398
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
UAA200501381A UA77330C2 (en) | 2005-02-15 | 2005-02-15 | Gas-turbine unit |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
UA (1) | UA77330C2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2464436C2 (en) * | 2008-03-28 | 2012-10-20 | Мицубиси Хеви Индастрис, Лтд. | Turbine plant control method, and turbine plant |
-
2005
- 2005-02-15 UA UAA200501381A patent/UA77330C2/en unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2464436C2 (en) * | 2008-03-28 | 2012-10-20 | Мицубиси Хеви Индастрис, Лтд. | Turbine plant control method, and turbine plant |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
GB2474399A (en) | System and method of operating gas turbine engine with an alternative working fluid | |
US11067007B2 (en) | Gas turbine and method for operating gas turbine | |
GB2474398A (en) | System and method of operating a gas turbine engine with an alternate working fluid | |
RU2011144106A (en) | GAS TURBINE WITH REDUCED EMISSIONS AT PARTIAL LOAD | |
RU2013116451A (en) | ENERGY INSTALLATION | |
JP2010038071A5 (en) | ||
EP2384400A4 (en) | Variable pressure ratio compressor | |
SE0301412D0 (en) | Turbocharger system for an internal combustion engine | |
RU2013116450A (en) | METHOD AND SYSTEM OF SECONDARY FLOW MANAGEMENT | |
RU2013114470A (en) | PURGE OF THE GAS TURBINE EXHAUST GAS RECYCLING MAIN | |
EP1871999A4 (en) | Engine valve system and method | |
RU2013110498A (en) | METHOD OF FLOW CONTROL AT INLET OF COMPRESSOR SYSTEM COMPRESSOR (OPTIONS) AND INTERNAL COMBUSTION ENGINE TURBOCHARGER SYSTEM | |
KR101599681B1 (en) | Hull resistance reduction system and hull resistance reduction method | |
RU2012158330A (en) | GAS-TURBINE ENGINE AND AIR DIRECTION METHOD | |
WO2011045400A3 (en) | Load control device and method for controlling the load of an engine | |
MX2010003383A (en) | Fuel cell system with cathode purge upon shut-down. | |
JP2016176464A (en) | Power generation system having compressor creating excess air flow and eductor for augmenting excess air flow | |
RU2012111248A (en) | BURNER, IN PARTICULAR, FOR GAS TURBINES | |
RU2012115610A (en) | GAS TURBINE ENGINE | |
RU2013129536A (en) | METHOD FOR OPERATING A STATIONARY GAS TURBINE, DEVICE FOR REGULATING THE WORK OF A GAS TURBINE AND A POWER PLANT | |
RU2011138071A (en) | METHOD AND DEVICE FOR MANAGING TURBINE EFFICIENCY | |
ATE525554T1 (en) | ARRANGEMENT CONTAINING THERMAL ENERGY FOR AN EXHAUST GAS PURIFICATION DEVICE | |
UA77330C2 (en) | Gas-turbine unit | |
RU2008108083A (en) | METHOD AND DEVICE FOR STARTING A GAS-TURBINE UNIT | |
JP2013124626A (en) | Exhaust gas inlet casing of turbocharger |