UA7477U - Docking unit of filling lines of rocket launcher - Google Patents

Docking unit of filling lines of rocket launcher Download PDF

Info

Publication number
UA7477U
UA7477U UA20041210805U UA20041210805U UA7477U UA 7477 U UA7477 U UA 7477U UA 20041210805 U UA20041210805 U UA 20041210805U UA 20041210805 U UA20041210805 U UA 20041210805U UA 7477 U UA7477 U UA 7477U
Authority
UA
Ukraine
Prior art keywords
longitudinal
pneumatic cylinder
lock
rod
rocket
Prior art date
Application number
UA20041210805U
Other languages
Ukrainian (uk)
Inventor
Andrii Oleksandrovych Mokin
Oleksandr Vasyliovych Mokin
Original Assignee
Andrii Oleksandrovych Mokin
Oleksandr Vasyliovych Mokin
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Andrii Oleksandrovych Mokin, Oleksandr Vasyliovych Mokin filed Critical Andrii Oleksandrovych Mokin
Priority to UA20041210805U priority Critical patent/UA7477U/en
Publication of UA7477U publication Critical patent/UA7477U/en

Links

Landscapes

  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)

Abstract

The unit for docking filling lines of rocket launcher contains the carriage with filler necks, which by their front ends interact with the filler necks of the rocket, rotary clamps, which are hinged on the upper filler neck and interact with the pneumatic cylinder with the help of three longitudinal rods. The unit is equipped with cylindrical adapter with a crosspiece, spring compensator with an axle box and the lock with housing, and horizontal stock, which are located consecutively and are fastened on the rear end of upper filler neck coaxially. Cylindrical adapter has three longitudinal cuts for the beams of crosspiece, which are connected with the longitudinal thrusts, the horizontal stock of the lock is located in the axle box of spring compensator and fixed on the crosspiece, and pneumatic cylinder is hinged on the lock housing.

Description

Опис винаходуDescription of the invention

Корисна модель відноситься до ракетно-космічної галузі, а більш конкретно - до наземного обладнання і 2 може використовуватися для забезпечення заправлення ракети компонентами палива.The utility model refers to the rocket and space industry, and more specifically to ground equipment and 2 can be used to ensure the refueling of a rocket with fuel components.

Відомим є агрегат для стикування заправних магістралей пускової установки ракети, який містить каретку з нижнім одноканальним і верхнім одноканальним заправними патрубками, котрі своїми передніми торцями взаємодіють з заправними горловинами ракети, напрямні каретки та привод каретки див. патент УкраїниThere is a known unit for connecting the refueling lines of the rocket launcher, which includes a carriage with lower single-channel and upper single-channel refueling nozzles, which interact with the front ends of the rocket refueling nozzles, guide carriages and carriage drive see patent of Ukraine

Мо49712А, МПК 8640 5/00, Р428 15/00, 2002 рі. Для забезпечення надійного кріплення фланців заправних 710 патрубків і горловин у процесі заправлення ракети, на заправних патрубках встановлюються поворотні захвати з пневмоприводом |див. авт. св. СРСР Мо1049715, МПК РЕ16Ї 23/02, 1980 р.). Відомий агрегат забезпечує дистанційне стикування наземних магістралей до хвостового відсіку ракети. При цьому для підготовки ракети до пуску на хвостовому відсіку повинно бути розміщено шість каналів для подавання робочих тіл: - два канали для подавання пального у баки ракети з тиском 5-7 кг/см7; й - один канал для подавання стисненого газу у балони, розташовані у баках окислювача, з тиском 200 кг/см; - один канал для подавання термостатуючого повітря у хвостовий відсік з тиском 1,1-1,3 кг/см 2 (див. патентMo49712A, IPC 8640 5/00, P428 15/00, 2002. To ensure reliable fastening of the flanges of the 710 refueling nozzles and necks in the process of refueling the rocket, rotary grippers with a pneumatic drive are installed on the refueling nozzles | see author St. USSR Mo1049715, IPC RE16Y 23/02, 1980). The well-known unit provides remote docking of ground lines to the tail compartment of the rocket. At the same time, in order to prepare the rocket for launch, six channels for supplying working bodies should be placed in the tail compartment: - two channels for supplying fuel to the rocket tanks with a pressure of 5-7 kg/cm7; and - one channel for supplying compressed gas to the cylinders located in the oxidizer tanks, with a pressure of 200 kg/cm; - one channel for supplying thermostatic air to the tail compartment with a pressure of 1.1-1.3 kg/cm 2 (see patent

України Мо58396А, МПК 8640 5/00, ЕО4Н 5/02, 2003 р.|.of Ukraine Mo58396А, IPC 8640 5/00, EO4Н 5/02, 2003 |.

Недоліком відомого агрегату є його низькі експлуатаційні якості Через малу кількість каналів. Отже для го підготовки ракети до пуску необхідно мати три відомих агрегати, що ускладнює конструкцію як ракети, так і пускової установки.The disadvantage of the well-known unit is its low performance due to the small number of channels. Therefore, in order to prepare a rocket for launch, it is necessary to have three known units, which complicates the design of both the rocket and the launcher.

Найближчим до запропонованого по технічному рішенню є вибраний як прототип агрегат для стикування заправних магістралей пускової установки ракети, описаний у патенті України Моб9213А, МПК Вб640 5/00, БРАТЕ 3/04, 2003р. Цей агрегат містить каретку з нижнім одноканальним та верхнім багатоканальним заправними патрубками, які своїми передніми торцями взаємодіють з заправними горловинами ракети, поворотні захвати, які шарнірно змонтовані на верхньому заправному патрубку і взаємодіють пневмоциліндром за допомогою трьох т поздовжніх тяг. Верхній заправний патрубок виконаний двоканальним, при цьому трубопроводи каналів розташовані паралельно |див. авт. св. СРСР Мобб6367, МПК Е16! 39/00, 1972 р...The closest to the proposed technical solution is the unit selected as a prototype for connecting the fuel lines of the rocket launcher, described in the patent of Ukraine Mob9213A, IPC Vb640 5/00, BRATE 3/04, 2003. This unit contains a carriage with lower single-channel and upper multi-channel refueling nozzles, which interact with the rocket's refueling nozzles with their front ends, rotary grippers, which are hingedly mounted on the upper refueling nozzle and interact with the pneumatic cylinder with the help of three tons of longitudinal rods. The upper filling nozzle is made of two channels, while the pipelines of the channels are located in parallel | see author St. USSR Mobb6367, IPC E16! 39/00, 1972...

Недоліком відомого агрегату є його невисокі експлуатаційні якості, такі як: ї- зо - великі габарити агрегату через конструктивне виконання верхнього заправного патрубку; - недостатня надійність пневмоциліндра, який повинен забезпечувати високу герметичність стику заправного Ме патрубку з заправною горловиною ракети протягом тривалого часу заправлення і зливання компонентів палива «г (до 10 годин); - недостатня надійність стикування нижнього заправного патрубка термостатування, тому що механізм ї- зв Захватів має багато рухомих елементів.The disadvantage of the known unit is its poor operational qualities, such as: izo - large dimensions of the unit due to the design of the upper filling nozzle; - insufficient reliability of the pneumatic cylinder, which must ensure high tightness of the connection between the Me fueling nozzle and the rocket's fueling neck during a long time of filling and draining the fuel components "g" (up to 10 hours); - insufficient reliability of the connection of the lower thermostatic filling nozzle, because the mechanism of the Zakhvatov feed has many moving elements.

В основу корисної моделі поставлена задача створення удосконаленої конструкції агрегату для стикування заправних магістралей пускової установки ракети, яка б дозволила забезпечити підвищення його « експлуатаційних якостей шляхом уведення в нього нових елементів і технічних рішень, таких як: - наявність циліндричного перехідника з хрестовиною, пружинного компенсатора з осьовою втулкою та замка З 470 З Корпусом і горизонтальним штоком, які розташовані послідовно і закріплені на задньому торці верхнього с заправного патрубка співвісно, при цьому в циліндричному перехіднику виконані три поздовжніх прорізи для променів хрестовини, які з'єднані з поздовжніми тягами, горизонтальний шток замка розташований в осьовій :з» втулці пружинного компенсатора і закріплений на хрестовині, а пневмоциліндр закріплений шарнірно на корпусі замка, що дозволяє використовувати пневмоциліндр короткочасно для кріплення поворотних захватів, а у процесі заправлення і зливання компонентів палива герметичність стику забезпечується замком і пружинним -І компенсатором; - наявність на кожному поворотному захваті підпружиненого поздовжнього штока, один кінець якого шарнірно ве з'єднується з вушком, змонтованим на зовнішній поверхні поворотного захвату, а другий його кінець -І встановлюється у поздовжній напрямній, закріпленій на верхньому заправному патрубку, і на ньому монтується упор, при цьому вісь, яка з'єднує поворотний захват з поздовжньою тягою, встановлюється у додатковій "М поздовжній напрямній, закріпленій на верхньому заправному патрубку, що дозволяє простими і надійними засобами забезпечити розведення і зведення поворотних захватів без додаткового привода; - наявність горизонтального важеля, один кінець якого шарнірно з'єднаний з вільним кінцем горизонтального штока замка за допомогою горизонтальною осі, яка встановлена у допоміжних поздовжніх напрямних корпуса, та (7 од5 двоплечого важеля, шарнірно закріпленого на корпусі замка за допомогою осі з можливістю повороту у поздовжній вертикальній площині, при цьому нижній кінець двоплечого важеля з'єднується з пневмоциліндром, в його верхній кінець шарнірно з'єднується з другим кінцем горизонтального важеля, на якому виконаний виступ, взаємодіючий своєю нижньою поверхнею з вертикальним упором корпусу, а вісь кріплення двоплечого важеля на корпусі замка розташована між кінцями горизонтального важеля, що дозволяє забезпечити раціональне бо Компонування верхнього заправного патрубка; - наявність кожуха, який жорстко закріплений на верхньому заправному патрубку і в якому встановлюється нижній заправний патрубок з можливістю поздовжнього переміщення за допомогою штока додаткового пневмоциліндра, циліндр якого закріплюється на кожусі, та механізму фіксації нижнього заправного патрубка, при цьому на передньому торці нижнього заправного патрубка встановлюється днище у вигляді зворотного б5 Конуса з обичайкою для взаємодії з підпружиненою кришкою, встановленою співвісно всередині заправної горловини ракети, а на його циліндричній поверхні виконуються поздовжні отвори, довжина яких не перевищує висоти зворотного конуса, що дозволяє забезпечити стикування нижнього заправного патрубка з заправною горловиною ракети без використання складного механізму поворотних захватів; - механізм фіксації виконується у вигляді вертикального підпружиненого штока, закріпленого всерединіThe basis of the useful model is the task of creating an improved design of the unit for connecting the refueling lines of the rocket launcher, which would allow to ensure the improvement of its operational qualities by introducing new elements and technical solutions into it, such as: - the presence of a cylindrical adapter with a cross, a spring compensator with with an axial sleeve and a lock Z 470 With a body and a horizontal rod, which are located in series and fixed on the rear end of the upper c fueling nozzle coaxially, while the cylindrical adapter has three longitudinal slots for the beams of the crosspiece, which are connected to the longitudinal rods, the horizontal rod of the lock is located in the axial sleeve of the spring compensator and is fixed on the crosspiece, and the pneumatic cylinder is hinged on the lock body, which allows the pneumatic cylinder to be used for a short time for fastening rotary grippers, and in the process of refueling and draining fuel components, the tightness of the joint provided with a lock and a spring-I compensator; - the presence of a spring-loaded longitudinal rod on each rotary gripper, one end of which is hingedly connected to an eye mounted on the outer surface of the rotary gripper, and its other end -I is installed in a longitudinal guide fixed on the upper filling nozzle, and a stop is mounted on it , at the same time, the axis that connects the rotary gripper with the longitudinal traction is installed in an additional "M longitudinal guide, fixed on the upper fueling nozzle, which allows simple and reliable means to ensure the spreading and lowering of the rotary grippers without an additional drive; - the presence of a horizontal lever, one end of which is hingedly connected to the free end of the horizontal rod of the lock by means of a horizontal axis, which is installed in the auxiliary longitudinal guides of the body, and (7 od5 of a double-armed lever, hingedly fixed on the body of the lock by means of an axis with the possibility of rotation in the longitudinal vertical plane, at this is the lower end of the biceps la is connected to the pneumatic cylinder, its upper end is hingedly connected to the second end of the horizontal lever, which has a protrusion interacting with its lower surface with the vertical stop of the housing, and the mounting axis of the two-armed lever on the lock housing is located between the ends of the horizontal lever, which allows you to ensure a rational arrangement of the upper filling nozzle; - the presence of a casing that is rigidly fixed to the upper fueling nozzle and in which a lower fueling nozzle is installed with the possibility of longitudinal movement using the rod of an additional pneumatic cylinder, the cylinder of which is fixed on the casing, and a mechanism for fixing the lower fueling nozzle, while at the front end of the lower fueling nozzle, a the bottom in the form of an inverted b5 Cone with a bushing for interaction with a spring-loaded cover installed coaxially inside the rocket’s refueling nozzle, and longitudinal holes are made on its cylindrical surface, the length of which does not exceed the height of the inverted cone, which allows for the docking of the lower refueling nozzle with the rocket’s refueling nozzle without use of a complex mechanism of rotary grips; - the fixing mechanism is made in the form of a vertical spring-loaded rod fixed inside

Нижнього заправного патрубка, та нижній поздовжній напрямній, змонтованій на кожусі, в якій виконані послідовно два вертикальних отвору, які взаємодіють з одного боку по черзі з вертикальним підпружиненим штоком, а з другого боку з відповідними штоками ближнього і далекого вертикальних пневмоциліндрів, при цьому поршнева порожнина ближнього вертикального пневмоциліндра, розташованого з боку заправної горловини ракети, сполучається зі штоковою порожниною додаткового пнемоциліндра і штоковою порожниною /о далекого пнвмоциліндра, а поршнева порожнина далекого вертикального пнемоциліндра сполучається з поршневою порожниною додаткового пневмоциліндра і штоковою порожниною ближнього вертикального пнемоциліндра, що дозволяє зменшити габарити і вагу нижнього заправного патрубку, тому що тиск всередині нього невисокий; - двоканальний трубопровід верхнього заправного патрубку закріплюється всередині зовнішнього 7/5 трубопроводу рухомо у осьовому напрямку, наприклад, за допомогою напрямної втулки з радіальними кронштейнами, що дозволяє підвищити герметичність стику за рахунок компенсації теплових деформацій трубопроводів у процесі заправлення і зливання компонентів палива.The lower refueling nozzle, and the lower longitudinal guide, mounted on the casing, in which two vertical holes are made consecutively, which interact on one side alternately with the vertical spring-loaded rod, and on the other side with the corresponding rods of the near and far vertical pneumatic cylinders, while the piston cavity the near vertical pneumocylinder, located on the side of the rocket's fueling neck, connects with the rod cavity of the additional pneumocylinder and the rod cavity /o of the far pneumocylinder, and the piston cavity of the far vertical pneumocylinder connects with the piston cavity of the additional pneumocylinder and the rod cavity of the near vertical pneumocylinder, which allows to reduce dimensions and weight the lower filling nozzle, because the pressure inside it is low; - the two-channel pipeline of the upper filling nozzle is fixed inside the external 7/5 pipeline movably in the axial direction, for example, with the help of a guide sleeve with radial brackets, which allows to increase the tightness of the joint due to the compensation of thermal deformations of the pipelines in the process of filling and draining fuel components.

Поставлена задача вирішується таким чином, що запропонований агрегат для стикування заправних магістралей пускової установки ракети, який містить каретку з нижнім одноканальним і верхнім двоканальним 2о Заправними патрубками, котрі своїми передніми торцями взаємодіють з заправними горловинами ракети, поворотні захвати, котрі шарнірно змонтовані на верхньому заправному патрубку і взаємодіють з пневмоциліндром за допомогою трьох поздовжніх тяг, він оснащений циліндричним перехідником з хрестовиною, пружинним компенсатором з осьовою втулкою і замком з корпусом і горизонтальним штоком, які розташовані послідовно і закріплені на задньому торці верхнього заправного патрубка співвісно, при цьому у циліндричному перехіднику виконані три поздовжніх прорізи для променів хрестовини, які з'єднані з поздовжніми тягами, - горизонтальний шток замка розташований в осьовій втулці пружинного компенсатора і закріплений на хрестовині, а пневмоциліндр закріплений шарнірно на корпусі замка. Кожен поворотний захват оснащений підпружиненим поздовжнім штоком, один кінець якого шарнірно з'єднаний з вушком, змонтованим на зовнішній поверхні поворотного захвату, а другий його кінець встановлений у поздовжній напрямній, закріпленій на ї- зо верхньому заправному патрубку, і на ньому змонтований упор, при цьому вісь, яка з'єднує поворотний захват з поздовжньою тягою, встановлена у додатковій поздовжній напрямній, закріпленій на верхньому заправному - патрубку. Замок оснащений горизонтальним важелем, один кінець якого шарнірно з'єднаний з вільним кінцем «Е горизонтального штока замка за допомогою горизонтальної осі, яка встановлена у допоміжних поздовжніх напрямних корпусу, і двоплечим важелем, шарнірно закріпленим на корпусі замка за допомогою замка осі з - можливістю повороту у поздовжній вертикальній площині, при цьому нижній кінець двоплечого важеля з'єднаний з пневмоциліндром, а його верхній кінець шарнірно з'єднаний з другим кінцем горизонтального важеля, на якому виконаний виступ, який взаємодіє своєю нижньою поверхнею з вертикальним упором корпусу, а вісь кріплення « двоплечого важеля на корпусі замка розташована між кінцями горизонтального важеля. Агрегат оснащений кожухом, який жорстко закріплений на верхньому заправному патрубку і в якому встановлений нижній заправний З патрубок з можливістю поздовжнього переміщення за допомогою штока додаткового пневмоциліндра, циліндр с якого закріплений на кожусі, і механізмом фіксації нижнього заправного патрубка, при цьому на передньому торці нижнього заправного патрубка встановлено днище у вигляді зворотного конусу з обичайкою для взаємодії з ;» підпружиненою кришкою, встановленою співвісно всередині заправної горловини ракети, а на його циліндричній поверхні виконані поздовжні отвори, довжина яких не перевищує висоти зворотного конусу. Механізм фіксаціїThe task is solved in such a way that the proposed unit for connecting the fuel lines of the rocket launcher, which contains a carriage with lower single-channel and upper two-channel 2o fueling nozzles, which interact with the front ends of the rocket's fueling necks, rotary grippers, which are hingedly mounted on the upper fueling nozzle and interact with the pneumatic cylinder with the help of three longitudinal rods, it is equipped with a cylindrical adapter with a cross, a spring compensator with an axial sleeve and a lock with a body and a horizontal rod, which are located in series and fixed on the rear end of the upper filling nozzle coaxially, while the cylindrical adapter has three longitudinal slots for the beams of the crosspiece, which are connected to the longitudinal rods, - the horizontal rod of the lock is located in the axial sleeve of the spring compensator and is fixed on the crosspiece, and the pneumatic cylinder is hinged on the lock body. Each rotary gripper is equipped with a spring-loaded longitudinal rod, one end of which is hingedly connected to an eye mounted on the outer surface of the rotary gripper, and its other end is installed in a longitudinal guide fixed to the upper filling nozzle, and a stop is mounted on it, when this axis, which connects the rotary gripper with the longitudinal thrust, is installed in an additional longitudinal guide, fixed on the upper filling station - nozzle. The lock is equipped with a horizontal lever, one end of which is hingedly connected to the free end "E" of the horizontal rod of the lock by means of a horizontal axis, which is installed in the auxiliary longitudinal guides of the case, and a double-armed lever, hingedly fixed on the lock case by means of an axis lock with the possibility of rotation in the longitudinal vertical plane, while the lower end of the two-armed lever is connected to the pneumatic cylinder, and its upper end is hingedly connected to the second end of the horizontal lever, which has a protrusion that interacts with its lower surface with the vertical stop of the body, and the mounting axis " double-armed lever on the lock body is located between the ends of the horizontal lever. The unit is equipped with a casing that is rigidly fixed to the upper filling nozzle and in which the lower filling nozzle Z is installed with the possibility of longitudinal movement using the rod of an additional pneumatic cylinder, the cylinder of which is fixed on the casing, and a mechanism for fixing the lower filling nozzle, while on the front end of the lower filling nozzle the nozzle has a bottom in the form of a reverse cone with a custom for interaction with ;" a spring-loaded cover installed coaxially inside the rocket's refueling nozzle, and on its cylindrical surface there are longitudinal holes, the length of which does not exceed the height of the reverse cone. Fixation mechanism

Виконаний у вигляді вертикального підпружиненого штока, закріпленого всередині нижнього заправного -І патрубка, і нижній поздовжній напрямній, змонтованій на кожусі, в якій виконані послідовно два вертикальних отвори, які взаємодіють з одного боку по черзі з вертикальним підпружиненим штоком, а з другого боку з о відповідними штоками ближнього та далекого вертикальних пневмоциліндрів, при цьому поршнева порожнина -І ближнього вертикального пневмоциліндра, розташованого з боку заправної горловини ракети, сполучена зі -4 50 ШтоКовою " порожниною додаткового пневмоциліндра і штоковою порожниною далекого вертикального пневмоциліндра, а поршнева порожнина далекого вертикального пневмоциліндра сполучена з поршневою порожниною додаткового пневмоциліндра і штоковою порожниною ближнього вертикального пневмоциліндра.It is made in the form of a vertical spring-loaded rod fixed inside the lower filling -I nozzle, and a lower longitudinal guide mounted on the casing, in which two vertical holes are made in series, which interact on one side alternately with the vertical spring-loaded rod, and on the other side with o by the corresponding rods of the near and far vertical pneumatic cylinders, while the piston cavity -I of the near vertical pneumatic cylinder, located on the side of the rocket fueling neck, is connected to the -4 50 ShtKov "cavity of the additional pneumatic cylinder and the rod cavity of the far vertical pneumatic cylinder, and the piston cavity of the far vertical pneumatic cylinder is connected to the piston cavity of the additional pneumatic cylinder and the rod cavity of the near vertical pneumatic cylinder.

Двоканальний верхній заправний патрубок виконаний у вигляді двох трубопроводів, встановлених співвісно, при цьому внутрішній трубопровід закріплений всередині зовнішнього трубопроводу рухомо в осьовому напрямку, (7 55 наприклад, за допомогою напрямної втулки з радіальними кронштейнами.The two-channel upper filling nozzle is made in the form of two pipelines installed coaxially, while the inner pipeline is fixed inside the outer pipeline movably in the axial direction, (7 55 for example, with the help of a guide sleeve with radial brackets.

Для пояснення конструкції пристрою і його роботи додаються креслення і його детальний опис. На кресленнях зображено: - на фіг. 1 - загальний вид пускової установки з ракетою (агрегат під стикований до ракети); - на фіг. 2 - загальний вид пускової установки з ракетою (агрегат від стикований до ракети); во - на фіг. З - загальний вид агрегату; - на фіг. 4 - вид В фіг. З (вид агрегату спереду); - на фіг. 5 - вид Е фіг. 6 (вид на замок зверху); - на фіг. 6 - виносний елемент Г фіг. З (положення замка під час закріплення поворотних захватів); - на фіг. 7 - виносний елемент Г фіг. З (положення замка під час відкріплення поворотних захватів); 65 - на фіг. 8 - виносний елемент А фіг. 1 (загальний вид стику верхнього заправного патрубка і заправної горловини);To explain the design of the device and its operation, drawings and its detailed description are attached. The drawings show: - fig. 1 - a general view of a launcher with a rocket (the unit is docked to the rocket); - in fig. 2 - general view of the launcher with the rocket (the unit is docked to the rocket); in - in fig. C - general view of the unit; - in fig. 4 - view B fig. C (front view of the unit); - in fig. 5 - view E of fig. 6 (view of the castle from above); - in fig. 6 - remote element Г fig. C (position of the lock when securing the rotary grips); - in fig. 7 - remote element Г fig. C (position of the lock when unfastening the rotary grips); 65 - in fig. 8 - remote element A fig. 1 (general view of the junction of the upper filling nozzle and the filling neck);

- на фіг. 9 - розріз Ж-Ж фіг. 8 (поперечний розріз стику); - на фіг. 10 - вид Д фіг. 4 (загальний вид нижнього заправного патрубка); - на фіг. 11 - виносний елемент Б фіг. 1 (загальний вид стику нижнього заправного патрубка і заправної горловини); - на фіг. 12 - розріз И-И фіг. 10 (загальний вид механізму фіксації).- in fig. 9 - section F-F fig. 8 (cross section of the joint); - in fig. 10 - view D of fig. 4 (general view of the lower filling nozzle); - in fig. 11 - remote element B fig. 1 (general view of the junction of the lower filling nozzle and the filling neck); - in fig. 12 - section I-I fig. 10 (general view of the locking mechanism).

Запропонований пристрій складається з агрегату 1 для стикування заправних магістралей до хвостового відсіку 2 ракети 3, ніші 4 у пусковій установці 5 і захисного козирка 6 з ущільненням 7 (фіг. 1, 2).The proposed device consists of a unit 1 for connecting fuel lines to the tail compartment 2 of the rocket 3, a niche 4 in the launcher 5 and a protective visor 6 with a seal 7 (Fig. 1, 2).

Агрегат 1 (фіг. 3, 4) складається з каретки 8 з радіальними напрямними 9, верхнього 10 й нижнього 11 /о заправних патрубків і пнемопривода 12. Верхній заправний патрубок 10 закріплений на каретці 8 за допомогою трьох поздовжніх 13 і двох вертикальних 14 пружинних тяг. На верхньому заправному патрубку 10 змонтовані наступні елементи: два напрямних штиря 15, циліндричний перехідник 16 з прорізами 17 для трипроменевої хрестовини 18, пружинний компенсатор 19 з осьовою втулкою 20, замок та пневмоциліндр 21. Замок виконаний у вигляді корпусу 22, у якому за допомогою осі 23 закріплені два двоплечих важеля 24 (фіг. 5, 6, 7). Верхні кінці двоплечих важелів 24 з'єднані за допомогою осі 25 з одним кінцем горизонтального важеля 26, а другий його кінець з'єднаний з горизонтальним штоком 27 за допомогою горизонтальної осі 28, яка встановлена у допоміжних поздовжніх напрямних 29 корпусу 22. На горизонтальному важелі 26 виконаний виступ 30, який контактує з вертикальним упором 31 корпусу 22. Нижні кінці двоплечих важелів 24 з'єднані за допомогою осі 32 зі штоком пневмоциліндра 21, який закріплений на корпусі 22 за допомогою осі 33. Горизонтальний шток 27 закріплений за допомогою гайок 34 на хрестовині 18, промені якої з'єднані з поздовжніми тягами 35. Кожна поздовжня тяга 35 з'єднана з поворотним захватом 36 за допомогою осі 37, яка встановлена у додатковій поздовжній напрямній 38, а підпружинений поздовжній шток 39 з упором 40 встановлений у поздовжній напрямній 41 і з'єднаний з вушком 42 поворотного захвату 36. На корпусі 22 замка встановлена кришка 43 (на фіг. 5 кришка 43 не зображена).Unit 1 (Figs. 3, 4) consists of a carriage 8 with radial guides 9, upper 10 and lower 11/o refueling nozzles and a pneumatic drive 12. The upper refueling nozzle 10 is fixed on the carriage 8 with the help of three longitudinal 13 and two vertical 14 spring rods . The following elements are mounted on the upper filling nozzle 10: two guide pins 15, a cylindrical adapter 16 with slots 17 for a three-beam crosspiece 18, a spring compensator 19 with an axial sleeve 20, a lock and a pneumatic cylinder 21. The lock is made in the form of a housing 22, in which, with the help of an axis 23, two double-armed levers 24 are attached (Fig. 5, 6, 7). The upper ends of the two-armed levers 24 are connected by means of an axis 25 to one end of the horizontal lever 26, and its other end is connected to the horizontal rod 27 by means of a horizontal axis 28, which is installed in the auxiliary longitudinal guides 29 of the body 22. On the horizontal lever 26 a protrusion 30 is made, which contacts the vertical stop 31 of the body 22. The lower ends of the two-armed levers 24 are connected by means of an axis 32 to the rod of the pneumatic cylinder 21, which is fixed to the body 22 by means of an axis 33. The horizontal rod 27 is fixed by means of nuts 34 to the crosspiece 18, the beams of which are connected to longitudinal rods 35. Each longitudinal rod 35 is connected to a rotary gripper 36 by means of an axis 37, which is installed in an additional longitudinal guide 38, and a spring-loaded longitudinal rod 39 with a stop 40 is installed in a longitudinal guide 41 and connected to the eye 42 of the rotary grip 36. A cover 43 is installed on the body 22 of the lock (in Fig. 5, the cover 43 is not shown).

Нижній заправний патрубок 11 встановлений у кожусі 44, який жорстко закріплений на верхньому заправному патрубку 10 за допомогою кронштейнів 45 (фіг. 3, 4). На нижньому заправному патрубку 11 виконані днище 46 у т вигляді зворотного конусу, обичайка 47, поздовжні отвори 48 і фіксатор 49 з вертикальним підпружиненим штоком 50. На кожусі 44 змонтовані додатковий пневмоциліндр 51, шток якого з'єднаний з днищем 46, нижня поздовжня напрямна 52 з двома вертикальними отворами 53 і 54, два вертикальних пнемоциліндри: ближній 55 і М зо далекий 56 (фіг. 10, 11). Кожний з пневмоциліндрів 55 і 56 містить поршень 57, шток 58, штуцер 59 подавання тиску, штуцер 60 поршневої порожнини і штуцер 61 штокової порожнини (фіг. 12). -The lower filling nozzle 11 is installed in the casing 44, which is rigidly fixed to the upper filling nozzle 10 with the help of brackets 45 (Fig. 3, 4). The lower filling nozzle 11 has a bottom 46 in the form of an inverted cone, a cap 47, longitudinal holes 48 and a latch 49 with a vertical spring-loaded rod 50. An additional pneumatic cylinder 51 is mounted on the casing 44, the rod of which is connected to the bottom 46, the lower longitudinal guide 52 with two vertical holes 53 and 54, two vertical pneumocylinders: near 55 and M zo far 56 (fig. 10, 11). Each of the pneumatic cylinders 55 and 56 contains a piston 57, a rod 58, a fitting 59 of the pressure supply, a fitting 60 of the piston cavity and a fitting 61 of the rod cavity (Fig. 12). -

Верхній 10 і нижній 11 заправні патрубки стикуються відповідно до заправних горловин 62 і 63 ракети 3. «гThe upper 10 and lower 11 refueling nozzles are connected to the refueling nozzles 62 and 63 of rocket 3. "g

Верхній заправний патрубок 10 виконаний у вигляді двох трубопроводів - зовнішнього 64 і внутрішнього 65, встановлених співвісно і утворюючих два канали (фіг. 8, 9). Внутрішній трубопровід 65 має кільцеве ущільнення ї- 66 і кріпиться у зовнішньому трубопроводі 64 за допомогою напрямної втулки 67 з радіальними кронштейнами 68. Заправна горловина 62 має торцеве ущільнення 69 і два трубопроводи 70 і 71.The upper filling nozzle 10 is made in the form of two pipelines - external 64 and internal 65, installed coaxially and forming two channels (Fig. 8, 9). The inner pipeline 65 has an annular seal 66 and is fixed in the outer pipeline 64 with the help of a guide sleeve 67 with radial brackets 68. The filler neck 62 has an end seal 69 and two pipelines 70 and 71.

Обичайка 47 нижнього заправного патрубку 11 взаємодіє з підпружиненою кришкою 72 і ущільненням 73, яке « встановлене у стакані 74 з отворами 75.The custom 47 of the lower filling nozzle 11 interacts with the spring-loaded cover 72 and the seal 73, which is installed in the cup 74 with holes 75.

Радіальні напрямні У каретки 8 взаємодіють з роликами стояків 76. Захисний козирок б встановлений у З напрямних 77 і з'єднаний з приводом 78. У ніші 4 встановлені ворота 79 (фіг. 1, 2). На агрегаті 1 змонтовані с три заправні магістралі 80, 81, 82.The radial guides U of the carriage 8 interact with the rollers of the risers 76. The protective visor b is installed in the guides 77 and connected to the drive 78. The gate 79 is installed in the niche 4 (fig. 1, 2). Three fuel lines 80, 81, 82 are mounted on unit 1.

Робота запропонованого пристрою здійснюється наступним чином. ;» Для забезпечення пуску ракети у монтажно-випробувальному корпусі проводять перевірку якості виготовлення пневмогідросистеми ракети З за патентом України Моб63764А, МПК СО01М 33/02, В640 37/24, 2003 р.The proposed device works as follows. ;" To ensure the launch of the rocket, in the assembly and test case, a quality check of the production of the air-hydro system of the Z rocket is carried out according to the patent of Ukraine Mob63764А, IPC СО01М 33/02, В640 37/24, 2003.

Потім ракету З транспортують на стартовий комплекс і встановлюють на пускову установку за патентом України -І Мо297811, МПК Б41Е 3/052, В640 5/00, 2004 р.Then the rocket Z is transported to the launch complex and installed on the launcher according to the patent of Ukraine - I Mo297811, IPC B41E 3/052, B640 5/00, 2004.

Перед заправленням ракети З компонентами палива запропонований пристрій знаходиться у вихідному стані ве (фіг. 2, 6, 10). Для забезпечення заправлення ракети З послідовно проводять наступні операції: -І - відкривають ворота 79; - за допомогою привода 78 переміщують захисний козирок б по напрямним 77 до контакту ущільнення 7 з "м хвостовим відсіком 2 ракети 3; - на верхньому заправному патрубку 10 розводять поворотні захвати 36 за допомогою пневмоциліндра 21, який повертає двлплечі важелі 24 відносно осі 23 (фіг. 7). У результаті цього горизонтальний важіль 26 повертається і переміщується разом з горизонтальною віссю 28 і горизонтальним штоком 27 по допоміжнимBefore refueling the rocket with fuel components, the proposed device is in its initial state (fig. 2, 6, 10). To ensure refueling of rocket Z, the following operations are carried out in sequence: -I - gate 79 is opened; - with the help of the drive 78, the protective visor b is moved along the guides 77 to the contact of the seal 7 with the tail compartment 2 of the rocket 3; - on the upper refueling nozzle 10, the rotary grippers 36 are deployed with the help of a pneumatic cylinder 21, which turns the two arms of the lever 24 relative to the axis 23 (fig. . 7).As a result, the horizontal lever 26 turns and moves together with the horizontal axis 28 and the horizontal rod 27 along the

Ган поздовжнім напрямним 29 вгору, переміщуються також хрестовина 18, поздовжні тяги З5 і вісі 37 у додаткових поздовжніх напрямних 38 (фіг. 8). При цьому упори 40 підпружинених штоків 39 контактують з поздовжніми напрямними 41 і повертають поворотні захвати 36 відносно осей 37; - за допомогою пневмоциліндра 12 каретку 8 переміщують по радіальним напрямним 9 (фіг. 1, 2). Напрямні штирі 15 входять у конічні напрямні втулки ракети 3, які на кресленнях не зображені, і утворюється стик (фіг. во 8,9); - зводять поворотні захвати 36 за допомогою пневмоциліндра 21, який повертає двоплечі важелі 24 відносно осі 23 (фіг. 5, 6). У результаті цього горизонтальний важіль 26 повертається до контакту виступу 30 з вертикальним упором 31 і переміщується вниз разом з горизонтальним штоком 27, хрестовиною 18, поздовжніми тягами 35. При цьому поворотні захвати 36 зводяться під дією пружин поздовжніх штоків 39, а пружинний 65 Компенсатор 19 стискається і створює зусилля кріплення верхнього заправного патрубка 10 з заправною горловиною 62. Це зусилля кріплення сприймається горизонтальним важелем 26, розташованим співвісно, і розвантажує пневмоциліндр 21 у процесі заправлення ракети 3. Осьова втулка 20 виключає контакт пружин компенсатора 19 з горизонтальним штоком 27; - здійснюють стикування нижнього заправного патрубка 11 з заправною горловиною 63 ракети 3. Для цього подають тиск у далекий вертикальний пневмоциліндр 56 (фіг. 10, 12). При цьому поршень 57 зі штоком 58 піднімаються і переміщують вертикальний підпружинений шток 50 з вертикального отвору 53, поршень 57 зі штоком 58 у ближньому вертикальному пневмоциліндрі 55 опускається, а додатковий пневмоциліндр 51 переміщує нижній заправний патрубок 11. У процесі цього переміщення вертикальний підпружинений шток 50 ковзає по нижній поздовжній напрямній 52. В кінці цього переміщення нижній заправний патрубок 11 віджимає 7/0 підпружинену кришку 72 і входить у стакан 74 (фіг. 11), а вертикальний підпружинений шток 50 входить у вертикальний отвір 54 і фіксує нижній заправний патрубок 11; - проводять заправлення ракети З пальним. При цьому по заправній магістралі 80 (фіг. 3, 4), зовнішньому трубопроводу 64 і трубопроводу 70 подають пальне у бак першого ступеня, а по заправній магістралі 81, внутрішньому трубопроводу 65 і трубопроводу 71 - у бак другого ступеня; 15 - здійснюють термостатування хвостового відсіку 2. Для цього по заправній магістралі 82, кожуху 44, нижньому заправному патрубку 11 і через отвори 75 у стакані 74 подають термостатуюче повітря. Наявність днища 46 із зворотнім конусом та виконання поздовжніх отворів 48 у межах довжини зворотного конусу дозволяє забезпечити мінімальний гідравлічний опір магістралі при мінімальних габаритах стакана 74; - проводять заправлення ракети З окислювачем і стисненим газом аналогічним чином за допомогою другого го агрегату; - після заправлення ракети запропонований пристрій приводять у вихідний стан (фіг. 2) у зворотній послідовності.Pull the longitudinal guide 29 up, the crossbar 18, the longitudinal rods Z5 and the axis 37 in the additional longitudinal guides 38 are also moved (Fig. 8). At the same time, the stops 40 of the spring-loaded rods 39 are in contact with the longitudinal guides 41 and turn the rotary grippers 36 relative to the axes 37; - with the help of a pneumatic cylinder 12, the carriage 8 is moved along the radial guides 9 (Fig. 1, 2). The guide pins 15 are inserted into the conical guide bushings of the rocket 3, which are not shown in the drawings, and a joint is formed (Fig. 8, 9); - erect rotary grippers 36 with the help of a pneumatic cylinder 21, which rotates the double-armed lever 24 relative to the axis 23 (Fig. 5, 6). As a result, the horizontal lever 26 returns to the contact of the protrusion 30 with the vertical stop 31 and moves down together with the horizontal rod 27, the crosspiece 18, the longitudinal rods 35. At the same time, the rotary grippers 36 are reduced under the action of the springs of the longitudinal rods 39, and the spring 65 Compensator 19 is compressed and creates a fastening force of the upper refueling nozzle 10 with the refueling neck 62. This fastening force is perceived by the horizontal lever 26, located coaxially, and unloads the pneumatic cylinder 21 in the process of refueling the rocket 3. The axial sleeve 20 excludes the contact of the compensator springs 19 with the horizontal rod 27; - connect the lower refueling nozzle 11 with the refueling neck 63 of rocket 3. For this, pressure is applied to the far vertical pneumatic cylinder 56 (Fig. 10, 12). At the same time, the piston 57 with the rod 58 rises and moves the vertical spring-loaded rod 50 from the vertical opening 53, the piston 57 with the rod 58 in the nearest vertical pneumatic cylinder 55 is lowered, and the additional pneumatic cylinder 51 moves the lower filling nozzle 11. In the process of this movement, the vertical spring-loaded rod 50 slides along the lower longitudinal guide 52. At the end of this movement, the lower filling nozzle 11 squeezes the 7/0 spring-loaded cover 72 and enters the cup 74 (Fig. 11), and the vertical spring-loaded rod 50 enters the vertical hole 54 and fixes the lower filling nozzle 11; - refueling the Z rocket with fuel. At the same time, the fuel line 80 (Fig. 3, 4), the external pipeline 64 and the pipeline 70 is fed into the tank of the first stage, and through the fuel line 81, the internal pipeline 65 and the pipeline 71 - into the tank of the second stage; 15 - thermostating of the tail compartment 2 is carried out. For this purpose, thermostatic air is supplied through the fuel line 82, the casing 44, the lower fuel nozzle 11 and through the holes 75 in the cup 74. The presence of the bottom 46 with a reverse cone and the execution of longitudinal holes 48 within the length of the reverse cone allows to ensure the minimum hydraulic resistance of the pipeline with the minimum dimensions of the cup 74; - the rocket is refueled with oxidizer and compressed gas in a similar way using the second unit; - after refueling the rocket, the proposed device is brought to the initial state (Fig. 2) in the reverse sequence.

Таким чином, запропонований пристрій, який має просту і надійну конструкцію, забезпечує проведення стикування і відстикування заправних магістралей у автоматичному режимі, без присутності людей на пусковій ов установці. - й . ча 30 7 ча 6 « ще й чс льчаньх в ГБ с рий:Thus, the proposed device, which has a simple and reliable design, ensures docking and undocking of fuel lines in automatic mode, without the presence of people at the launch site. - and cha 30 7 cha 6 « also chs lchanh in GB s ryy:

Янв 2 гJanuary 2

АТО ЩЕ : їй Ше вТ| ИЗШЗ-- сві Б шщATO SCHE: to her She vT| ИЗШШЗ-- svi B shshch

Ше КИ же ЩеWhat else?

АПВ 79 с МА "7 ці Я 6-7 . й І | / 5 ні Г - СтТ- ! це. Що з т щ- ї» ри НВ; Зх защшни 5 шо мм ни ко «420 вAPV 79 s MA "7 these I 6-7 . and I | / 5 ni G - StT- ! this. What from t sh- i" ry NV; Zx zashchshny 5 sho mm ni ko "420 in

Фіг.1.Fig.1.

Со 60 б5So 60 b5

Б щ-5И3ИВ05- 70 ут ді щу 79 ; 77 вн 63 "2-5 1 5 -0 ій З С- » не І Й й -0 і зн ше НИЙ ія б ях рани г- ГГ,B sh-5I3YV05- 70 tu di sh 79 ; 77 вн 63 "2-5 1 5 -0 ий Z С- » ne И Й и -0 и знеше НИ ия бях рани г- ГГ,

ДУ пт ЗDU pt Z

С ї- з0 З йS y- z0 Z y

Фіг.2. йFig. 2. and

В ї к й Я йIn y k y I y

ЛЕ я «But I "

Кі й т й Н- ма З а 5А-) рр - 5 Об НОKi y t y N- ma Z a 5A-) yr - 5 Ob NO

І» дув яAnd" I blew

КБ-ИрЕKB-IrE

Ї С п СК п я не кози щЕ. оо 470 те- - 9Y S p SK p i not goats shE. oo 470 te- - 9

ЩІSHI

М ся 3АС СИ я у в г ІК нсннння іван: не 60 80M sia 3AS SY i u v g IC nsnnnnya ivan: no 60 80

Фіг.3. 65Fig. 3. 65

13 во 10 - Й й в! 2 5-2 Но 9 з У 45 й и13 at 10 - Y and in! 2 5-2 But 9 with U 45 and i

Од ю її дя || Уч «і й в Й я Те иOd yu her dya || Uch "i and in Y i Te i

КА ї ее вай гоп ння нення гуKA i ee wai hop nya nya gu

Фіг.4. 27 щі 22 іт й 29 ор віГА з в: І я й В / З ін 26 Щ | - їч-Fig. 4. 27 shchi 22 it y 29 or viGA with v: And I and V / With other 26 Sh | - yuch-

Фіг.5. «І г м й ши 17 ---- то « "в ИШЗВЗ8- О--2525Б55---0И525223 ЗFig. 5. "I g m y shi 17 ---- then " "in ШХЗВЗ8- О--2525Б55---0Й525223 З

ПЕЧЕ Те ївOVEN Te ate

ОЧАКВ с ЧЕ и щ--о Я ГОСТ Що ФО що ой: КД Фр.ОЧАКВ с ЧЕ и щ--о I GUEST What FO what oy: KD Fr.

М Б с 7 в во; ре хе 7 вена ві | | ще Іі 2 йрса Ай 28 пн! КК ект век Фо - 5 ІК «м 20 Е 26 ! З дяMB with 7 in vo; re he 7 vena vi | | more Ii 2 yrsa Ai 28 pn! KK ekt age Fo - 5 IC "m 20 E 26 ! With thanks

ТУTU

Дві 24 с Е г 500 И АТ й ц 23Two 24 s E g 500 I AT and ts 23

КВKV

Ще х 60 43 й ЩО - ци 30 22 65 Фіг.б.Still x 60 43 and SCHO - cy 30 22 65 Fig.b.

й й Щ упавшнишни 10 пн шшшишнy y Sh upavshnishnyh 10 mon shshshishn

ІВ Й воша енIV Y vosha en

САСЦОЕНВ Д ЕЕ 16SASCOENV D EE 16

І и то не А нини 1в не Сови і ше: й х Че еВ ее те; ех нн ЕР щи с. Ко х / 28 25 . до 7 ру з ур ; / аа т ля Р З де ів ноAnd that's not And now 1v not Owls and she: and x Che eV ee te; eh nn ER shchi s. Ko x / 28 25 . to 7 ru with ur; / aa t la R Z de iv no

ІА Я- й о о їч-IA I- and o o ich-

БІ / к 22 «BI / k 22 "

Фіг.7. "а в 7 7 0 66 --571 2 й й 2-5? ри 5 зб М Я 57 -оFig. 7. "a v 7 7 0 66 --571 2 y 2-5? ry 5 zb M I 57 -o

Й й вв в лк, ТК б- с | : ж 62 . ЗВ чу ІК й ваY and vv in lk, TK b- s | : same 62 . ZV chu IC and va

І» о д фу я ши ши шу в і шк В; 39 о х , спиться 65 - Й ТЯ «до. «м 50 ю Фіг.8. 35 ж-жЖ 58 36 1 62I" o d fu ya shi shi shu v i shk B; 39 o'clock, sleeps 65 - I TYA "to. "m 50 y Fig. 8. 35 f-ff 58 36 1 62

ААУ бо ва с я / лAAU bo va s i / l

УIN

65 Фіг.9.65 Fig. 9.

даyes

Й й ялкуAnd a Christmas tree

ЯМ: Тр 55YM: Tr 55

Піч щі ай ши же - 1 . в вет ДИВ т, на 7 шу. ш.Furnace is more than 1. in vet SEE t, on 7 shu. sh.

Ще Є | ! й 56There are more ! and 56

У І иIn I and

Й «ШИ й ваш м 7Y "SHY and your m 7

Й у 1 ! ! -28В8-А- і ; а ши щ й ві СТ З ї- зо Фіг.10. в -And at 1! ! -28В8-А- and ; a shi sh and vi ST Z iz- from Fig. 10. in -

ІЙ «ІІ «

МВ Щ ей Щ й--- 75 73 ше | | г « рн! ня з ура, НВ рак с ЩІ) зMV Sh ey Sh y--- 75 73 seh | | g « rn! nya z ura, NV cancer with thyroid gland) with

Фіг.11. шк -І 61 щі я ля ОКА -4 А х КТ ша ОХ о - щ- я Ічщу Х ю ее КИ ее» оFig. 11. shk -I 61 shchi i la OKA -4 A x KT sha OH o - sh- i Ichschu H yu ee KI ee» o

Су ЖАКККУК» К хSu ZHAKKKUK" K h

СУМІSUMI

58 57 У 6058 57 At 60

Фіг.12.Fig. 12.

Claims (5)

Формула винаходу б5The formula of the invention b5 1. Агрегат для стикування заправних магістралей пускової установки ракети, що містить каретку з нижнім одноканальним і верхнім двоканальним заправними патрубками, котрі своїми передніми торцями взаємодіють з заправними горловинами ракети, поворотні захвати, котрі шарнірно змонтовані на верхньому заправному патрубку і взаємодіють з пневмоциліндром за допомогою трьох поздовжніх тяг, який відрізняється тим, що він оснащений циліндричним перехідником з хрестовиною, пружинним компенсатором з осьовою втулкою і замком з корпусом, і горизонтальним штоком, які розташовані послідовно і закріплені на задньому торці верхнього заправного патрубка співвісно, при цьому у циліндричному перехіднику виконані три поздовжніх прорізи для променів хрестовини, які з'єднані з поздовжніми тягами, горизонтальний шток замка розташований в осьовій втулці пружинного компенсатора і закріплений на хрестовині, а пневмоциліндр закріплений шарнірно на корпусі /о замка.1. Unit for connecting the fuel lines of the rocket launcher, containing a carriage with lower one-channel and upper two-channel fuel nozzles, which interact with the front ends of the rocket fuel nozzles, rotary grippers, which are hingedly mounted on the upper fuel nozzle and interact with the pneumatic cylinder with the help of three of longitudinal rods, which is distinguished by the fact that it is equipped with a cylindrical adapter with a cross, a spring compensator with an axial sleeve and a lock with a housing, and a horizontal rod, which are located in series and fixed on the rear end of the upper filling nozzle coaxially, while the cylindrical adapter has three longitudinal slots for the beams of the crosspiece, which are connected to the longitudinal rods, the horizontal rod of the lock is located in the axial sleeve of the spring compensator and is fixed on the crosspiece, and the pneumatic cylinder is hinged on the body of the lock. 2. Агрегат за п. 1, який відрізняється тим, що кожен поворотний захват оснащений підпружиненим поздовжнім штоком, один кінець якого шарнірно з'єднаний з вушком, змонтованим на зовнішній поверхні поворотного захвату, а другий його кінець встановлений у поздовжній напрямній, закріпленій на верхньому заправному патрубку, і на ньому змонтований упор, при цьому вісь, яка з'єднує поворотний захват з /5 поздовжньою тягою, встановлена у додатковій поздовжній напрямній, закріпленій на верхньому заправному патрубку.2. The unit according to claim 1, which is characterized by the fact that each rotary gripper is equipped with a spring-loaded longitudinal rod, one end of which is hinged to an eye mounted on the outer surface of the rotary gripper, and its other end is installed in a longitudinal guide fixed on the upper filling nozzle, and a stop is mounted on it, while the axis that connects the rotary gripper with /5 longitudinal thrust is installed in an additional longitudinal guide fixed on the upper filling nozzle. З. Агрегат за п. 1, який відрізняється тим, що замок оснащений горизонтальним важелем, один кінець якого шарнірно з'єднаний з вільним кінцем горизонтального штока замка за допомогою горизонтальної осі, яка встановлена у допоміжних поздовжніх напрямних корпусу, і двоплечим важелем, шарнірно закріпленим на Корпусі замка за допомогою замка осі з можливістю повороту у поздовжній вертикальній площині, при цьому нижній кінець двоплечого важеля з'єднаний з пневмоциліндром, а його верхній кінець шарнірно з'єднаний з другим кінцем горизонтального важеля, на якому виконаний виступ, який взаємодіє своєю нижньою поверхнею з вертикальним упором корпусу, а вісь кріплення двоплечого важеля на корпусі замка розташована між кінцями горизонтального важеля.C. The unit according to claim 1, which is characterized in that the lock is equipped with a horizontal lever, one end of which is hingedly connected to the free end of the horizontal rod of the lock by means of a horizontal axis, which is installed in the auxiliary longitudinal guides of the housing, and a two-armed lever, hinged on The body of the lock with the help of an axis lock with the possibility of turning in the longitudinal vertical plane, while the lower end of the double-armed lever is connected to the pneumatic cylinder, and its upper end is hingedly connected to the second end of the horizontal lever, which has a protrusion that interacts with its lower surface with a vertical stop of the body, and the axis of attachment of the double-armed lever on the lock body is located between the ends of the horizontal lever. 4. Агрегат за п. 1, який відрізняється тим, що він оснащений кожухом, який жорстко закріплений на верхньому заправному патрубку і в якому встановлений нижній заправний патрубок з можливістю поздовжнього о, переміщення за допомогою штока додаткового пневмоциліндра, циліндр якого закріплений на кожусі, і механізмом фіксації нижнього заправного патрубка, при цьому на передньому торці нижнього заправного патрубка встановлено днище у вигляді зворотнього конусу з обичайкою для взаємодії з підпружиненою кришкою, М. зо встановленою співвісно всередині заправної горловини ракети, а на його циліндричній поверхні виконані поздовжні отвори, довжина яких не перевищує висоти зворотнього конусу. -4. The unit according to claim 1, which is distinguished by the fact that it is equipped with a casing that is rigidly fixed to the upper filling nozzle and in which a lower filling nozzle is installed with the possibility of longitudinal movement using the rod of an additional pneumatic cylinder, the cylinder of which is fixed on the casing, and a mechanism fixation of the lower refueling nozzle, while at the front end of the lower refueling nozzle, a bottom is installed in the form of a reverse cone with a base for interaction with a spring-loaded cover, M. zo installed coaxially inside the refueling neck of the rocket, and on its cylindrical surface, longitudinal holes are made, the length of which does not exceed height of the reverse cone. - 5. Агрегат за п. 4, який відрізняється тим, що механізм фіксації виконаний у вигляді вертикального «г підпружиненого штока, закріпленого всередині нижнього заправного патрубка, і нижній поздовжній напрямній, змонтованій на кожусі, в якій виконані послідовно два вертикальних отвори, які взаємодіють з одного боку по в. з5 черзі з вертикальним підпружиненим штоком, а з другого боку з відповідними штоками ближнього та далекого вертикальних пневмоциліндрів, при цьому поршнева порожнина ближнього вертикального пневмоциліндра, розташованого з боку заправної горловини ракети, сполучена зі штоковою порожниною додаткового «4, пневмоциліндра і штоковою порожниною далекого вертикального пневмоциліндра, а поршнева порожнина далекого вертикального пневмоциліндра сполучена з поршневою порожниною додаткового пневмоциліндра і З шШтоКовою порожниною ближнього вертикального пневмоциліндра.5. The unit according to claim 4, which is characterized by the fact that the fixing mechanism is made in the form of a vertical spring-loaded rod, fixed inside the lower filling nozzle, and a lower longitudinal guide, mounted on the casing, in which two vertical holes are made in series, which interact with one sides in from 5 rows with a vertical spring-loaded rod, and on the other side with the corresponding rods of the near and far vertical pneumatic cylinders, while the piston cavity of the near vertical pneumatic cylinder, located on the side of the rocket’s refueling neck, is connected to the rod cavity of the additional “4, pneumatic cylinder and the rod cavity of the far vertical pneumatic cylinder , and the piston cavity of the far vertical pneumatic cylinder is connected to the piston cavity of the additional pneumatic cylinder and to the brick cavity of the near vertical pneumatic cylinder. с 6. Агрегат за п. 1, який відрізняється тим, що двоканальний верхній заправний патрубок виконаний у вигляді двох трубопроводів, встановлених співвісно, при цьому внутрішній трубопровід закріплений всередині ;» зовнішнього трубопроводу рухомо в осьовому напрямку, наприклад, за допомогою напрямної втулки з радіальними кронштейнами. -І Офіційний бюлетень "Промислоава власність". Книга 1 "Винаходи, корисні моделі, топографії інтегральних мікросхем", 2005, М 6, 15.06.2005. Державний департамент інтелектуальної власності Міністерства освіти і ве науки України. -І -4 70 Су; 60 б5c 6. The unit according to claim 1, which differs in that the two-channel upper filling nozzle is made in the form of two pipelines installed coaxially, while the internal pipeline is fixed inside;" the external pipeline is movable in the axial direction, for example, with the help of a guide sleeve with radial brackets. -I Official Bulletin "Industrial Property". Book 1 "Inventions, useful models, topographies of integrated microcircuits", 2005, M 6, 15.06.2005. State Department of Intellectual Property of the Ministry of Education and Science of Ukraine. -I -4 70 Su; 60 b5
UA20041210805U 2004-12-27 2004-12-27 Docking unit of filling lines of rocket launcher UA7477U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UA20041210805U UA7477U (en) 2004-12-27 2004-12-27 Docking unit of filling lines of rocket launcher

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UA20041210805U UA7477U (en) 2004-12-27 2004-12-27 Docking unit of filling lines of rocket launcher

Publications (1)

Publication Number Publication Date
UA7477U true UA7477U (en) 2005-06-15

Family

ID=34884281

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
UA20041210805U UA7477U (en) 2004-12-27 2004-12-27 Docking unit of filling lines of rocket launcher

Country Status (1)

Country Link
UA (1) UA7477U (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105711862A (en) * 2016-03-22 2016-06-29 南京理工大学 Simple pose compensation mechanism of automatic docking and releasing connector for carrier rocket

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105711862A (en) * 2016-03-22 2016-06-29 南京理工大学 Simple pose compensation mechanism of automatic docking and releasing connector for carrier rocket

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU651683A3 (en) Device for mooring and handling operations with combustibles
EP3324097B1 (en) Filling device
CN104149992B (en) Capture mechanism and multistage leading screw noncooperative target docking mechanism
US20080274656A1 (en) Assembly of Buoys for Flexible Submarine Pipe
CN102481720A (en) Method for changing a mould
CN105620861A (en) Foldable cargo tank
RU2012124297A (en) ROTARY REVERSE
UA7477U (en) Docking unit of filling lines of rocket launcher
US4406097A (en) Telescopic mechanism
KR20100095064A (en) Apparatus for testing flight of planet lander, and method using the same
CN103063398A (en) Hypersonic wind tunnel experiment module
CN109312690B (en) Strengthening of connections between flaps in variable-section nozzles
US2193446A (en) Gun mounting
WO2010001210A2 (en) Aircraft door with supporting control arm arrangement
US4124046A (en) Connecting device for intermittent air flow
BR112015017313B1 (en) SUBSEA CONNECTION ASSEMBLY INTENDED TO BE SUSPENDED, AND, SUBSEA CONNECTION METHOD
US11435263B2 (en) Pylon for supporting an aircraft turbomachine
US8938044B2 (en) Tubesheet walker for heat exchanger inspections
UA69213A (en) Unit for docking of refueling mains of the rocket launcher
IL259431A (en) Coupling device for a releasable plug-in connection between a trailing aerial and a watercraft
EP2363560B1 (en) Door assembly
US3100614A (en) Inflight refueling system
RU2802857C1 (en) Rocket in a transport and launch container
CN109733759A (en) The air transportation container salver connector of screw locking
US514810A (en) Tavb adolphe canet