UA68769A - Friction transmission - Google Patents

Friction transmission Download PDF

Info

Publication number
UA68769A
UA68769A UA2003109548A UA2003109548A UA68769A UA 68769 A UA68769 A UA 68769A UA 2003109548 A UA2003109548 A UA 2003109548A UA 2003109548 A UA2003109548 A UA 2003109548A UA 68769 A UA68769 A UA 68769A
Authority
UA
Ukraine
Prior art keywords
conical
driven
parasitic
friction transmission
roller
Prior art date
Application number
UA2003109548A
Other languages
Ukrainian (uk)
Inventor
Borys Fedorovych Pipa
Anatolii Ivanovych Marchenko
Svitlana Oleksiivna Loveikina
Original Assignee
Kyiv Nat Univ Tech & Design
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kyiv Nat Univ Tech & Design filed Critical Kyiv Nat Univ Tech & Design
Priority to UA2003109548A priority Critical patent/UA68769A/en
Publication of UA68769A publication Critical patent/UA68769A/en

Links

Landscapes

  • Friction Gearing (AREA)

Abstract

The friction transmission has connected cinematically driving and driven rollers, those are installed on the driving and the driven shafts, respectively. At that, it is additionally equipped with two parasitic conical rollers, one of those is installed on the axle coaxially to the driving roller, and the other one is installed in free way on the driven shaft.

Description

Опис винаходуDescription of the invention

Винахід відноситься до загального машинобудування, а саме до фрикційних передач, що можуть бути 2 використані в приводах машин.The invention relates to general mechanical engineering, namely to friction gears that can be used in machine drives.

Відома фрикційна передача, що містить кінематично зв'язані циліндричні ведучий і ведений котки, встановлені відповідно на ведучому та веденому валах |див. Гузенков П.Г. Детали машин. - М.: Вьісшая школа, 1982. - 0. 114, рис. 10.18). Наявність кінематичного зв'язку циліндричних котків фрикційної передачі призводить до значних навантажень, що діють на вали та їх опори. 70 Відома також фрикційна передача, що містить кінематично зв'язані конічні ведучий і ведений котки, встановлені відповідно на ведучому і веденому валах див. Заблонський К.Г. Деталі машин. - Одеса: АстроA known friction transmission containing kinematically connected cylindrical driving and driven rollers, mounted on the driving and driven shafts, respectively | see Guzenkov P.G. Machine details. - Moscow: Higher School, 1982. - 0. 114, fig. 10.18). The presence of a kinematic connection of the cylindrical rollers of the friction transmission leads to significant loads acting on the shafts and their supports. 70 A friction transmission is also known, containing kinematically connected conical leading and driven rollers, installed respectively on the leading and driven shafts, see Zablonsky K.G. Machine details. - Odesa: Astro

Принт, 1999. - С. 112, рис. 9.2,г)|. Заміна циліндричного кінематичного зв'язку фрикційної передачі конічним не дозволяє в повній мірі вирішити проблему усунення навантажень, що діють на вали фрикційної передачі та їх опори, що знижує надійність та довговічність роботи фрикційної передачі. 19 Таким чином, в основу винаходу покладена задача створити таку фрикційну передачу, в якій шляхом введення додаткових елементів та їх кінематичного зв'язку забезпечилось би підвищення довговічності роботи фрикційної передачі.Print, 1999. - P. 112, fig. 9.2, d)|. Replacing the cylindrical kinematic connection of the friction transmission with a conical one does not fully solve the problem of eliminating the loads acting on the shafts of the friction transmission and their supports, which reduces the reliability and durability of the operation of the friction transmission. 19 Thus, the basis of the invention is the task of creating such a friction transmission, in which, by introducing additional elements and their kinematic connection, the durability of the friction transmission would be ensured.

Поставлена задача вирішена тим, що фрикційна передача, що містить кінематично зв'язані конічні ведучий і ведений котки, встановлені відповідно на ведучому та веденому валах, згідно з винаходом, оснащена двома паразитними конічними котками, один з яких встановлений на осі співвісно з ведучим котком, а другий вільно встановлений на веденому валу, при цьому паразитні конічні котки кінематично зв'язані між собою.The problem is solved by the fact that the friction transmission containing kinematically connected conical driving and driven rollers, installed respectively on the driving and driven shafts, according to the invention, is equipped with two parasitic conical rollers, one of which is installed on an axis coaxial with the driving roller, and the second is freely installed on the driven shaft, while the parasitic conical rollers are kinematically connected to each other.

Оснащення фрикційної передачі двома паразитними конічними котками, один з яких встановлений на осі співвісно з ведучим котком, а другий вільно встановлений на веденому валу, при цьому паразитні конічні котки кінематично зв'язані між собою, дозволяє усунути навантаження на вали передачі та її опори, що забезпечує підвищення довговічності роботи фрикційної передачі. Крім цього, наявність двох паразитних конічних котків « дозволяє розподілити потужність, що передається від ведучого вала до веденого на два потоки, що дає можливість зменшити габаритні розміри та вагу фрикційної передачі.Equipping the friction transmission with two parasitic conical rollers, one of which is installed on an axis coaxial with the driving roller, and the other is freely installed on the driven shaft, while the parasitic conical rollers are kinematically connected to each other, allows you to eliminate the load on the transmission shafts and its supports, which provides an increase in the durability of the friction transmission. In addition, the presence of two parasitic conical rollers "allows you to distribute the power transmitted from the drive shaft to the driven shaft into two flows, which makes it possible to reduce the overall dimensions and weight of the friction transmission.

На кресленні представлена схема фрикційної передачі.The drawing shows the diagram of the friction transmission.

Фрикційна передача містить конічний ведучий коток 1, жорстко встановлений на ведучому валу 2, конічний о ведений коток 3, встановлений на веденому валу 4 з можливістю осьового переміщення, і два паразитні конічні Ге) котки 5, 6. При цьому паразитний конічний коток 5 вільно встановлено на осі 7 співвісно з ведучим котком 1, а паразитний конічний коток 6 вільно встановлено на веденому валу 4. Конічні ведучий 1 і ведений З котки та в паразитні конічні котки 5,6 кінематично зв'язані між собою. сThe friction transmission includes a conical driving roller 1, rigidly mounted on the driving shaft 2, a conical driven roller 3, mounted on the driven shaft 4 with the possibility of axial movement, and two parasitic conical Ge) rollers 5, 6. At the same time, the parasitic conical roller 5 is freely installed on the axis 7 is coaxial with the leading roller 1, and the parasitic conical roller 6 is freely installed on the driven shaft 4. The leading conical roller 1 and the driven Z roller and the parasitic conical rollers 5,6 are kinematically connected to each other. with

Принцип роботи фрикційної передачі полягає в наступному. Обертальний рух конічного ведучого котка 1,The principle of operation of the friction transmission is as follows. Rotational movement of the conical guide roller 1,

Зо жорстко встановленого на ведучому валу 2, за допомогою сил тертя передається двом паразитним конічним о коткам 5, 6 та конічному веденому котку З, обертальний рух якого передається веденому валу 4. Необхідний притиск конічного веденого котка З та паразитного конічного котка б до конічного ведучого котка 1 та конічного паразитного котка 7 здійснюється за допомогою, наприклад, циліндричних пружин стиску (на кресленні « не показані). Моменти сил, що виникають в зоні взаємодії фрикційних пар конічний ведучий коток - конічний З ведений коток, конічний ведучий коток - паразитний конічний коток 6, паразитний конічний коток 7 - паразитний с конічний коток б, паразитний конічний коток 7 - конічний ведений коток, взаємно урівноважуються і неFrom rigidly installed on the drive shaft 2, with the help of friction forces is transmitted to two parasitic conical rollers 5, 6 and a conical driven roller Z, the rotational movement of which is transmitted to the driven shaft 4. The necessary pressure of the conical driven roller Z and the parasitic conical roller b to the conical driving roller 1 and conical parasitic roller 7 is carried out using, for example, cylindrical compression springs (not shown in the drawing). Moments of forces arising in the zone of interaction of friction pairs conical driving roller - conical C driven roller, conical driving roller - parasitic conical roller 6, parasitic conical roller 7 - parasitic c conical roller b, parasitic conical roller 7 - conical driven roller are mutually balanced and not

Із» передаються ведучому 2 та веденому 4 валам та їх опорам. Окрім цього, передача потужності від конічного ведучого котка 1 конічному веденому котку З здійснюється двома потоками, що призводить до зниження навантажень в фрикційних парах і, в свою чергу, дає можливість зменшити габаритні розміри фрикційної передачі та її вагу. б Використання запропонованої конструкції фрикційної передачі в приводі машин дозволяє: зменшитиFrom" are transmitted to the leading 2 and driven 4 shafts and their supports. In addition, the transmission of power from the conical driving roller 1 to the conical driven roller C is carried out by two flows, which leads to a decrease in the loads in the friction pairs and, in turn, makes it possible to reduce the overall dimensions of the friction transmission and its weight. b The use of the proposed design of the friction transmission in the drive of machines allows: to reduce

Ге | габарити та вагу фрикційної передачі і приводу в цілому за рахунок розподілу потужності, що передається від ведучого до веденого вала; підвищити довговічність роботи фрикційної передачі шляхом усунення навантажень і на вали та їх опори. б 50 іЧе)Ge | dimensions and weight of the friction transmission and drive as a whole due to the distribution of power transmitted from the driving to the driven shaft; increase the durability of the friction transmission by eliminating loads on the shafts and their supports. b 50 iChe)

РR

60 б5 і Ії60 b5 and II

ХХ ЗXX Z

2 1 ий -- я--т2 1 th -- i--t

У,IN,

Claims (1)

; Формула винаходу Фрикційна передача, що містить кінематично зв'язані конічні ведучий і ведений котки, встановлені Відповідно на ведучому та веденому валах, яка відрізняється тим, що додатково оснащена двома паразитними « конічними котками, один з яких встановлений на осі співвісно з ведучим котком, а другий вільно встановлений на веденому валу, при цьому паразитні конічні котки кінематично зв'язані між собою. Офіційний бюлетень "Промислоава власність". Книга 1 "Винаходи, корисні моделі, топографії інтегральних дб) мікросхем", 2004, М 8, 15.08.2004. Державний департамент інтелектуальної власності Міністерства освіти і науки України. іш ча (ее) (Се) -; The formula of the invention is a friction transmission containing kinematically connected conical leading and driven rollers, installed respectively on the leading and driven shafts, which is distinguished by the fact that it is additionally equipped with two parasitic "conical rollers, one of which is installed on an axis coaxial with the leading roller, and the second is freely installed on the driven shaft, while the parasitic conical rollers are kinematically connected to each other. Official bulletin "Industrial Property". Book 1 "Inventions, useful models, topographies of integrated microcircuits", 2004, M 8, 15.08.2004. State Department of Intellectual Property of the Ministry of Education and Science of Ukraine. ish cha (ee) (Se) - с . и? (о) (ее) -І (о) іЧе) 60 б5with . and? (o) (ee) -I (o) iChe) 60 b5
UA2003109548A 2003-10-23 2003-10-23 Friction transmission UA68769A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UA2003109548A UA68769A (en) 2003-10-23 2003-10-23 Friction transmission

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UA2003109548A UA68769A (en) 2003-10-23 2003-10-23 Friction transmission

Publications (1)

Publication Number Publication Date
UA68769A true UA68769A (en) 2004-08-16

Family

ID=34519182

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
UA2003109548A UA68769A (en) 2003-10-23 2003-10-23 Friction transmission

Country Status (1)

Country Link
UA (1) UA68769A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE481911T1 (en) DEVICE FOR PROCESSING FOOD
HK1088080A1 (en) Method of reusing developing device used in image-forming device
CN101375151A (en) Transmission for torque transfer with axial compliance
BR0302214A (en) Dual clutch transmission unit for a car
UA68769A (en) Friction transmission
US20100139984A1 (en) Rotary drive for applying rotary torque to a shaft to be axially vibrated
US106360A (en) Improvement in gearing- and self-adjusting shafts
RU2419006C1 (en) Self-aligning planetary mechanism
US628453A (en) Chainless cycle.
RU170092U1 (en) POWER TAKE-OFF BOX
US1401916A (en) Gearing driving unit
UA68770A (en) Toothed gear
CN106882696B (en) A kind of double disengaging type wire rope tensioning mechanisms
UA22345U (en) Friction gear
US460795A (en) Dental-engine head
UA24191U (en) Gear reducer
UA58953A (en) Toothed gearing
UA23054U (en) Friction gearing
UA57482A (en) Friction transmission
CN101539189A (en) Rotational transmission form and device
UA12814U (en) Friction transmission
UA14098U (en) Friction variator
UA7814U (en) Friction gear
UA24222U (en) Friction gearing
CN201568534U (en) Main spindle speed change device