UA57642A - V-belt plane drive - Google Patents

V-belt plane drive Download PDF

Info

Publication number
UA57642A
UA57642A UA2002086408A UA200286408A UA57642A UA 57642 A UA57642 A UA 57642A UA 2002086408 A UA2002086408 A UA 2002086408A UA 200286408 A UA200286408 A UA 200286408A UA 57642 A UA57642 A UA 57642A
Authority
UA
Ukraine
Prior art keywords
belt
branch
driven
contour
driving
Prior art date
Application number
UA2002086408A
Other languages
Russian (ru)
Ukrainian (uk)
Inventor
Микола Степанович Шведик
Николай Степанович Шведик
Original Assignee
Микола Степанович Шведик
Николай Степанович Шведик
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Микола Степанович Шведик, Николай Степанович Шведик filed Critical Микола Степанович Шведик
Priority to UA2002086408A priority Critical patent/UA57642A/en
Publication of UA57642A publication Critical patent/UA57642A/en

Links

Landscapes

  • Belt Conveyors (AREA)
  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)
  • Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)

Abstract

A V-belt plane drive has a driving and a driven pulleys, and a V-belt between those, with cross-contour. Under the contour of each branch of the belt in coaxial position is installed one drive roller in each position, with possibility of reversing those. Profile of the channel of the driving roller for the driving branch is made as a trapeze, and for the driven one – as a rectangle. Width of the groove of the driving roller for the driving branch is equal to the width of the larger base of the belt profile.

Description

Опис винаходуDescription of the invention

Винахід належить до галузі машинобудування і може бути використаний в клинопасових площинних 2 передачах з різним напрямком обертання шківів.The invention belongs to the field of mechanical engineering and can be used in V-belt plane 2 gears with different direction of rotation of the pulleys.

Найбільш близькою клинопасовою площинною передачею з різним напрямком обертання шківів за технічною суттю до передачі, що пропонується, є передача, яка містить ведучий і ведений шківи встановленні в одній площинні, і натягнутий між ними пас з перехрещеними вітками (див. С. 159. Флик З.П. Механические приводь! сельскохозяйственньїх машин. - М.: Машиностроение 1984 - 272с.). 70 Використання даної передачі дозволяє передавати крутячий момент від ведучого шківа до веденого з різним напрямком їх обертання.The closest V-belt planar transmission with a different direction of rotation of the pulleys in terms of technical essence to the proposed transmission is a transmission that contains the leading and driven pulleys installed in the same plane, and a belt with crossed threads stretched between them (see p. 159. Flick Z .P. Mechanical drives of agricultural machines. - M.: Mashinostroenie 1984 - 272 p.). 70 The use of this transmission allows you to transfer the torque from the driving pulley to the driven one with a different direction of their rotation.

Але перехрещення паса внаслідок сил тертя, що виникають в точці дотику схрещених віток, призводить до їх сильного нагрівання і швидкого стирання робочих поверхонь, що є основною причиною скорочення терміну експлуатації паса і зниження надійності передачі. 12 В основу винаходу поставлено задачу у відомій клинопасовій площинній передачі з різним напрямком обертання шківів шляхом розведення схрещених гілок в точці їх дотику в сторони і отримати новий технічний результат, що виражається в усуненні тертя між гілками паса, завдяки чому збільшується термін його експлуатації та підвищується надійність передачі.But the crossing of the belt due to the frictional forces arising at the point of contact of the crossed branches leads to their strong heating and rapid abrasion of the working surfaces, which is the main reason for shortening the service life of the belt and reducing the reliability of the transmission. 12 The invention is based on the task of a known V-belt planar transmission with a different direction of rotation of the pulleys by spreading the crossed branches at the point of their contact to the sides and obtaining a new technical result, which is expressed in the elimination of friction between the belt branches, thanks to which its service life is increased and reliability is increased transfers

Поставлене завдання вирішується наступним чином. У відомій клинопасовій площинній передачі з різним напрямком обертання шківів, яка містить ведучий і ведений шківи та натягнутий між ними клиновий пас з перехрещеним контуром, відповідно до винаходу пропонується під контуром для кожної гілки паса встановити на осі по одному розвідному ролику з можливістю їх реверсу, при цьому профіль канавки розвідного ролика для ведучої гілки виконаний у формі трапеції, а для веденої - прямокутника і ширина останньої дорівнює ширині більшої основи профілю паса.The task is solved as follows. In the known V-belt planar transmission with different direction of rotation of the pulleys, which contains the leading and driven pulleys and a V-belt stretched between them with a crossed contour, according to the invention, it is proposed to install one idler roller on the axis under the contour for each branch of the belt with the possibility of reversing them, with therefore, the profile of the groove of the guide roller for the leading branch is made in the form of a trapezoid, and for the driven - a rectangle, and the width of the latter is equal to the width of the larger base of the belt profile.

Відмінна суттєва ознака "під контуром для кожної гілки паса співвісно встановити по одному розвідному « ролику" дозволяє отримати частину нового технічного результату, а саме - усунути тертя між гілками паса в точці їх дотику при перехрещенні.An excellent essential feature "under the contour for each branch of the belt coaxially install one spreading "roller" allows to obtain a part of the new technical result, namely - to eliminate friction between the branches of the belt at the point of their contact when crossing.

Усі разом відмінні суттєві ознаки спрямовані на отримання нового технічного результату, що виявляється у збільшенні терміну експлуатації паса та підвищення надійності передачі. счAll together, excellent essential features are aimed at obtaining a new technical result, which is manifested in an increase in the service life of the belt and an increase in the reliability of the transmission. high school

На кресленнях, що додаються, зображено запропоновану схему клинопасової площинної передачі. На фіг.1 «Її зображено схему передачі збоку, на фіг2 - вигляд схеми передачі зверху на фіг.1, а на фіг.3 - вид і розміщення розвідних роликів в перерізі А-А на фіг.1. ее,The attached drawings show the proposed V-belt planar transmission scheme. Fig. 1 shows the transmission scheme from the side, Fig. 2 shows the view of the transmission scheme from above in Fig. 1, and Fig. 3 shows the view and location of the idler rollers in section A-A in Fig. 1. eh

Клинопасова передача містить ведучий 1 (фіг.1) і ведений 2 шківи та клиновий пас, контур якого умовно ча розділимо на чотири частини і позначимо ведучу гілку цифрами З і 4, а ведену - 5 і 6. Під контуром встановлено вісь 7 (фіг.2), на якій вільно обертається два розвідні ролики 8 і 9, а в їхні канавки вкладено о ведучу 3, 4 і ведену 5, 6 гілки паса.The V-belt transmission contains the leading 1 (Fig. 1) and the driven 2 pulleys and the V-belt, the contour of which is conventionally divided into four parts and the leading branch is marked with the numbers З and 4, and the driven branch - 5 and 6. Axis 7 is installed under the contour (Fig. 2), on which two idler rollers 8 and 9 rotate freely, and the leading 3, 4 and driven 5, 6 belt branches are inserted into their grooves.

Клинопасова передача працює наступним чином. При обертанні ведучого шківа 1 в напрямку стрілки зображеній на фіг.1, ведучі гілки З і 4 паса приводять в рух ведений шків 2. При цьому ведуча гілка З без « перекручень сходить з ролика 8 (фіг.2), огинає ведучий шків 1 (фіг.1) і стає веденою гілкою 5 (фіг.2). Далі З вона без перекручень входить в канавку ролика 9 і лягає на її дно широкою стороною трапеції (фіг.3), а після с виходу з ролика гілка 6 (фіг.2) перекручується на 180" і вузькою стороною трапеції входить в канавку веденогоV-belt transmission works as follows. When the drive pulley 1 rotates in the direction of the arrow shown in Fig. 1, the drive branches Z and 4 of the belt set the driven pulley 2 in motion. At the same time, the drive branch Z descends from the roller 8 (Fig. 2) without any twists and goes around the drive pulley 1 ( Fig. 1) and becomes the slave branch 5 (Fig. 2). Next, it enters the groove of the roller 9 without twisting and lies on its bottom with the wide side of the trapezoid (Fig. 3), and after leaving the roller, the branch 6 (Fig. 2) twists 180" and enters the groove of the driven one with the narrow side of the trapezoid

Із» шківа 2, огинає його і стає ведучою гілкою 4, яка знову перекручується на 180" і вузькою стороною трапеції входить в канавку ролика 8 (фіг.3). Далі процес перебігу паса з перекручуванням його гілок 4 і 6 повторюється.From" the pulley 2, it goes around it and becomes the leading branch 4, which again twists by 180" and enters the groove of the roller 8 with the narrow side of the trapezoid (Fig. 3). Next, the process of running the belt with the twisting of its branches 4 and 6 is repeated.

Таким чином передача крутячого моменту від ведучого до веденого шківів здійснюється з різним напрямком 49 їх обертання, але без тертя між гілок собою гілок паса, що має місце в звичайній площинній перехрещеній і-й передачі. -і При цьому тертя між гілкамиОпаса усувається за рахунок їх розведення в сторони за допомогою розвідних роликів 8 і 9. (22) їз 50In this way, the transmission of torque from the driver to the driven pulleys is carried out with a different direction 49 of their rotation, but without friction between the branches of the belt branches, which occurs in the usual planar crossed i-th transmission. -and At the same time, the friction between the belt branches is eliminated due to their spreading to the sides with the help of spreading rollers 8 and 9. (22) drive 50

Claims (1)

Формула винаходу Ко)The formula of the invention Co.) Клинопасова площинна передача, що містить ведучий і ведений шківи та натягнутий між ними клиновий пас з перехрещеним контуром, яка відрізняється тим, що під контуром для кожної гілки паса співвісно встановленоV-belt planar transmission, containing the driving and driven pulleys and a V-belt stretched between them with a crossed contour, which is distinguished by the fact that under the contour for each branch of the belt is coaxially installed 259 по одному розвідному ролику з можливістю їх реверсування, при цьому профіль канавки розвідного ролика для вн ведучої гілки виконаний у формі трапеції, а для веденої - прямокутника і ширина останньої дорівнює ширині більшої основи профілю паса.259 one diverter roller with the possibility of their reversal, while the groove profile of the diverter roller for the outer leading branch is made in the form of a trapezoid, and for the driven one - a rectangle, and the width of the latter is equal to the width of the larger base of the belt profile. 60 б560 b5
UA2002086408A 2002-08-01 2002-08-01 V-belt plane drive UA57642A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UA2002086408A UA57642A (en) 2002-08-01 2002-08-01 V-belt plane drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UA2002086408A UA57642A (en) 2002-08-01 2002-08-01 V-belt plane drive

Publications (1)

Publication Number Publication Date
UA57642A true UA57642A (en) 2003-06-16

Family

ID=74285910

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
UA2002086408A UA57642A (en) 2002-08-01 2002-08-01 V-belt plane drive

Country Status (1)

Country Link
UA (1) UA57642A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2812368C1 (en) * 2023-08-16 2024-01-30 Вячеслав Сергеевич Перфильев Belt gearbox

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2812368C1 (en) * 2023-08-16 2024-01-30 Вячеслав Сергеевич Перфильев Belt gearbox

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100394072C (en) Continuously variable transmission
US20020151396A1 (en) Positive engagement continuously variable transmission
CN103307237A (en) Flexible meshed continuously variable transmission
UA57642A (en) V-belt plane drive
US3583249A (en) Chain shifting means for derailleur speed changing devices
ATE291185T1 (en) CONNECTING DEVICE FOR CONTINUOUSLY VARIABLE BELT TRANSMISSIONS WITH DRIVE RINGS
CN102242800A (en) Step-less variable transmission
KR20030046332A (en) Drive ring cvt belt
US2548316A (en) Belt traction means for v-pulleys
CA2829950A1 (en) Belt planetary transmission
US2377697A (en) Change speed device
CN107178591B (en) A kind of stepless transmission
CN207229693U (en) A kind of synchronous belt monodentate bar accurate transmission mechanism
RU50269U1 (en) VARIATOR RADINA
KR20010027110A (en) Speed change friction gear
CN207621277U (en) A kind of rubber-metal tooth form catenary system
RU2303727C1 (en) Flat-belt transmission
JPH0333938B2 (en)
US20230279928A1 (en) Single continua differential pulley transmission
CN103335079A (en) Belt transmission mechanism with variable gear ratio
CN216279233U (en) Novel speed change mechanism
CN208331020U (en) A kind of driven guide wheel component reducing sliding friction
SU1000638A1 (en) Wedge-type variable speed drive pulley
CN2165282Y (en) Swing link pin type transmission chain
SU1406244A1 (en) Arrangement for infinite speed control of thread feed system