UA19809U

UA19809U - Mechanism of displacement

Info

Publication number: UA19809U
Application number: UAU200611468U
Authority: UA
Inventors: Mykola Mykolaiovych Kyseliov; Valerii Fedorovych Filatov
Original assignee: Ukrainian State Scient Res And
Priority date: 2006-10-31
Filing date: 2006-10-31
Publication date: 2006-12-15

Abstract

The object of utility model - mechanism of displacement - relates to transport machine building and can be used in all branches using devices for transporting solid bodies with the help of the worm conveyor. The essence of utility model consists in the creation of device, in which due to fact that the helical surface of worm conveyor is equipped with a shell made from antifriction material and rigidly fixed throughout entire length of screw, technical result - simplification of design with simultaneous reduction of power consumption is achieved.

Description

Опис винаходуDescription of the invention

Передбачувана корисна модель стосується підйомно-транспортного машинобудування і може бути 2 використана у всіх галузях, що застосовують пристрої для переміщення твердих тіл за допомогою шнека.The intended utility model relates to lifting and transport engineering and can be used in all industries that use devices for moving solid bodies with the help of an auger.

Відомий механізм переміщення |1)Ї, що містить корпус з каналом і шнек, розташований в цьому каналі, подовжня вісь якого паралельна осі каналу.The known movement mechanism |1)І, containing a housing with a channel and an auger, is located in this channel, the longitudinal axis of which is parallel to the axis of the channel.

Недоліком цього механізму є те, що під час переміщення твердих тіл виникають сили тертя між гвинтовою поверхнею шнека і матеріалом, що транспортується, а також стінками каналу, створюються бічні навантаження, що приводять до підвищення опору переміщенню цих тіл, збільшенню осьових навантажень на вал шнека, в тому числі і динамічних, і зростанню споживаної потужності.The disadvantage of this mechanism is that during the movement of solid bodies friction forces arise between the helical surface of the auger and the material being transported, as well as the walls of the channel, lateral loads are created, which lead to an increase in resistance to the movement of these bodies, an increase in axial loads on the auger shaft, including dynamic and growth of consumed power.

Найближчим до передбачуваної корисної моделі по технічній суті і результату, що досягається, є механізм переміщення у вигляді гвинтового конвеєра |2), що містить корпус, розташований в ньому шнек (гвинт) з валом і гвинтовою поверхнею і привід. Вал установлений з можливістю пружного кутового і осьового переміщення за 19 допомогою додаткового валу з коаксіально закріпленими на його кінцях заздалегідь деформованими гвинтовими пружинами, при цьому додатковий вал з пружинами розташований усередині валу гвинта.The closest to the expected useful model in terms of technical essence and the result that is achieved is the movement mechanism in the form of a screw conveyor |2), which contains a housing, a screw (screw) with a shaft and a screw surface and a drive is located in it. The shaft is installed with the possibility of elastic angular and axial movement with the help of an additional shaft with pre-deformed helical springs coaxially attached to its ends, while the additional shaft with springs is located inside the propeller shaft.

У корпус надходить матеріал, що підлягає транспортуванню. Привід обертає вал шнека. Його гвинтова поверхня захоплює матеріал і переміщає в осьовому напрямі. При цьому, по місцю контакту гвинтової поверхні шнека з матеріалом, що транспортується, і корпусом виникають сили тертя, що створюють значні бічні й осьові статичні і динамічні навантаження. Динамічні навантаження усуваються системою гвинтових пружин і додаткового валу, розташованих усередині валу шнека.Material to be transported enters the case. The drive rotates the auger shaft. Its helical surface captures the material and moves it in the axial direction. At the same time, at the point of contact of the helical surface of the auger with the transported material and the body, frictional forces arise that create significant lateral and axial static and dynamic loads. Dynamic loads are eliminated by a system of helical springs and an additional shaft located inside the auger shaft.

Недоліки цього пристрою - складність конструкції, обумовлена введенням системи зниження динамічних навантажень, а також наявність значних статичних осьових і бічних навантажень, створюваних силами тертя гвинтової поверхні шнека об матеріал і як наслідок - значна витрата споживаної потужності.The disadvantages of this device are the complexity of the design, due to the introduction of a dynamic load reduction system, as well as the presence of significant static axial and lateral loads created by the friction of the screw surface of the screw against the material and, as a result, a significant consumption of power.

В основу передбачуваної корисної моделі поставлено завдання створення механізму переміщення, в якому в за рахунок забезпечення гвинтової поверхні шнека оболонкою, виконаною з антифрикційного матеріалу і жорстко закріпленою на ній по всій довжині шнека, забезпечується технічний результат - спрощення конструкції і зниження сил тертя, що дозволить на 29-3095 понизити споживану потужність.The proposed useful model is based on the task of creating a movement mechanism, in which, by providing the helical surface of the auger with a shell made of anti-friction material and rigidly attached to it along the entire length of the auger, the technical result is ensured - the simplification of the design and the reduction of frictional forces, which will allow 29-3095 to lower the power consumption.

Поставлене завдання вирішується тим, що в механізмі переміщення, що містить корпус, розташований в о ньому шнек з валом і гвинтовою поверхнею і привід, відповідно до корисної моделі, гвинтова поверхня шнека ав забезпечена оболонкою, виконаною з антифрикційного матеріалу і жорстко на ній закріпленою по всій довжині шнека. соThe task is solved by the fact that in the movement mechanism, which contains a housing, an auger with a shaft and a screw surface and a drive is located on it, according to a useful model, the screw surface of the screw av is equipped with a shell made of anti-friction material and rigidly attached to it throughout screw length. co

У прототипі всередині валу шнека розташовується додатковий вал і заздалегідь деформовані пружини. Таке ду технічне рішення знижує величину динамічних осьових навантажень, залишаючи при цьому незмінними значення статичних бічних і осьових навантажень, викликаних силами тертя. Корисна модель, що заявляється, виключає -- складну конструкцію, значно зменшує сили тертя і, як наслідок, всі види навантажень, викликаних цим явищем, тим самим знижує споживану потужність.In the prototype, an additional shaft and pre-deformed springs are located inside the screw shaft. Such a technical solution reduces the amount of dynamic axial loads, while leaving unchanged the values of static lateral and axial loads caused by frictional forces. The proposed useful model eliminates complex construction, significantly reduces frictional forces and, as a result, all types of loads caused by this phenomenon, thereby reducing power consumption.

Порівняльний аналіз рішення, що заявляється, з прототипом дозволяє зробити висновок, що пропонований « пристрій відрізняється від відомого забезпеченням гвинтової поверхні шнека оболонкою, виконаною з З 50 антифрикційного матеріалу і жорстко на ній закріпленою по всій довжині шнека. с Таким чином, пристрій, що заявляється, відповідає критерію "новизна".A comparative analysis of the proposed solution with the prototype allows us to conclude that the proposed "device differs from the known one by providing the helical surface of the screw with a shell made of Z 50 anti-friction material and rigidly attached to it along the entire length of the screw. c Thus, the claimed device meets the "novelty" criterion.

Із» На Фіг.1 зображено загальний вид пристрою, на Фіг.2 - вузол А по Фіг.1.From" Fig. 1 shows the general view of the device, Fig. 2 shows node A in Fig. 1.

Пропонований пристрій містить корпус 1, усередині якого розміщений шнек 2, що складається з валу З і гвинтової поверхні 4, по всій площі якої жорстко закріплена оболонка 5, виконана з антифрикційного матеріалу.The proposed device contains a housing 1, inside which is placed a screw 2, consisting of a shaft C and a screw surface 4, over the entire area of which a shell 5, made of anti-friction material, is rigidly fixed.

Один кінець валу З шнека 2 з'єднаний з приводом 6. - Пристрій працює в такий спосіб. (се) Привід 6 обертає вал З шнека 2, і його гвинтова поверхня 4 з жорстко закріпленою на ній оболонкою 5 захоплює матеріал, що транспортується, і переміщає його в корпусі 1. А оскільки оболонка виконана з бо антифрикційного матеріалу, наприклад фторопласту і т.п., по площині контакту оболонки 5 з матеріалом, що о 20 транспортується, виникають сили тертя, значення яких зведене до мінімуму.One end of the shaft Z of the screw 2 is connected to the drive 6. - The device works in the following way. (se) The drive 6 rotates the shaft Z of the screw 2, and its screw surface 4 with a shell 5 rigidly attached to it captures the transported material and moves it in the housing 1. And since the shell is made of anti-friction material, for example, fluoroplastic, etc. p., along the plane of contact of the shell 5 with the material transported by 20, frictional forces arise, the value of which is reduced to a minimum.

Пропонований пристрій забезпечить, за наслідками вимірювань фактичних втрат потужності на шахті со "Бегічевська" ВО "Тулавугілля", підвищення надійності і зниження споживаної потужності на 29-3095 завдяки тому, що: 1. Усунено до мінімуму вплив сил тертя, що створюють осьові і бічні навантаження на вал шнека. 29 2. Максимально спрощено конструкцію. с Джерела інформації: 1. Ягнаков А.Ф., Семенов Ю.Н. Вьемка угля бурошнековь!м способом. - М.: Недра, 1976. - С.41-42. 2. А.с. 1021646 СССР, МКИЗ В6б50 33/00. Винтовой конвейер // В.Я. Морев. - Мо3386874 / 27-03; Заявл. во 01.02.82; Опубл. 07.06.83. - Бюл. Мо21. - 19с.The proposed device will provide, based on the results of measurements of actual power losses at the "Begichevska" mine of the "Tulavugillia" Voivodeship, an increase in reliability and a decrease in power consumption by 29-3095 due to the fact that: 1. The effect of frictional forces, which create axial and lateral forces, is minimized load on the auger shaft. 29 2. The design is maximally simplified. c Sources of information: 1. Yagnakov A.F., Semenov Y.N. Grinding of coal using a grain method. - M.: Nedra, 1976. - P.41-42. 2. A.s. 1021646 USSR, MKIZ B6b50 33/00. Screw conveyor // V.Ya. Morev - Mo3386874 / 27-03; Application on 01.02.82; Publ. 06.07.83. - Bull. Mo21. - 19s.

Claims

The formula of the invention

The moving mechanism, which contains the body, has a screw with a shaft and a screw surface, and a drive, which is distinguished by the fact that the screw surface of the screw is equipped with a shell made of anti-friction material and rigidly attached to it along the entire length of the screw. - (o) «c) (ee) (o) h- -

with . and? - se) (ee) r SHY 3e) c 60 b5