UA153660U

UA153660U - Universal gondo car with hatch covers

Info

Publication number: UA153660U
Application number: UAU202204836U
Authority: UA
Inventors: Сергій Володимирович Панченко; Сергей Владимирович Панченко; Гліб Леонідович Ватуля; Глеб Леонидович Ватуля; Альона Олександрівна Ловська; Алёна Александровна Ловская; Володимир Павлович Нерубацький; Владимир Павлович Нерубацкий
Original assignee: Український Державний Університет Залізничного Транспорту; Украинский Государственный Университет Железнодорожного Транспорта
Priority date: 2022-12-19
Filing date: 2022-12-19
Publication date: 2023-08-09

Abstract

Універсальний піввагон з кришками люків, конструкція якого складається з модуля екіпажної частини, що містить два двовісних візки, модуля автозчіпного пристрою, модуля гальмівного обладнання, модуля рами з хребтовою, шворневими, кінцевими, проміжними балками, і модуля кузова, який містить дві бокові стіни, що мають обшиву і каркас, який складається з верхнього та нижнього обв'язувань, вертикальних стійок, та дві торцеві стіни, що мають обшиву і каркас, який складається з верхнього обв'язування та нижнього, бокових і проміжних стійок. Конструкція містить кришки розвантажувальних люків. Хребтова балка виконана з двох швелероподібних профілів, які взаємодіють між собою посередництвом вертикальних листів, та на якій розміщений двотавр. Кінцеві балки утворені одним швелероподібним профілем, перекритим вертикальним листом.A universal half-car with hatch covers, the structure of which consists of a crew part module containing two two-axle bogies, a self-coupling device module, a braking equipment module, a frame module with backbone, pivot, end, intermediate beams and a body module containing two side walls, having cladding and a frame consisting of upper and lower bindings, vertical posts, and two end walls having cladding and a frame consisting of upper binding and lower, side and intermediate posts. The design includes the covers of the unloading hatches. The spinal beam is made of two channel-like profiles, which interact with each other through vertical sheets, and on which the girder is placed. The end beams are formed by one channel-like profile covered with a vertical sheet.