UA153462U - CYLINDER DISCONNECTION CONTROL SYSTEM TAKING INTO ACCOUNT THE POWER OF THE ENGINE - Google Patents

CYLINDER DISCONNECTION CONTROL SYSTEM TAKING INTO ACCOUNT THE POWER OF THE ENGINE Download PDF

Info

Publication number
UA153462U
UA153462U UAU202204125U UAU202204125U UA153462U UA 153462 U UA153462 U UA 153462U UA U202204125 U UAU202204125 U UA U202204125U UA U202204125 U UAU202204125 U UA U202204125U UA 153462 U UA153462 U UA 153462U
Authority
UA
Ukraine
Prior art keywords
engine
fuel
control unit
control system
power controller
Prior art date
Application number
UAU202204125U
Other languages
Ukrainian (uk)
Inventor
Дмитрій Володимирович Абрамов
Євген Олександрович Дубінін
Дмитро Михайлович Клец
Андрій Олександрович Молодан
Михайло Абович Подригало
Микола Володимирович Полтавський
Олександр Сергійович Полянський
Олег Юрійович Пушкаренко
Original Assignee
Харківський Національний Автомобільно-Дорожній Університет
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Харківський Національний Автомобільно-Дорожній Університет filed Critical Харківський Національний Автомобільно-Дорожній Університет
Priority to UAU202204125U priority Critical patent/UA153462U/en
Publication of UA153462U publication Critical patent/UA153462U/en

Links

Landscapes

  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Abstract

Система керування відключенням циліндрів з урахуванням потужності двигуна складається з паливного бака, паливного насоса високого тиску, форсунок впорскування палива у циліндри дизельного двигуна, ліній високого тиску палива, ліній зливання палива, електромагнітних клапанів перепускання палива в лінію зливання, електронного блока керування, датчиків лінійних прискорень і швидкості та контролера потужності двигуна. При цьому застосовано вдосконалений блок керування, пов’язаний з контролером потужності двигуна, причому блок керування виконано з можливістю подання команди електромагнітним клапанам відключити відповідну кількість циліндрів залежно від сигналів датчиків контролера потужності двигуна та швидкості руху колісної машини.The cylinder cut-off control system based on engine power consists of a fuel tank, a high-pressure fuel pump, fuel injection nozzles into diesel engine cylinders, high-pressure fuel lines, fuel drain lines, solenoid valves for passing fuel into the drain line, an electronic control unit, and linear acceleration sensors and engine speed and power controller. At the same time, an improved control unit associated with the engine power controller is used, and the control unit is made with the ability to issue a command to the electromagnetic valves to turn off the appropriate number of cylinders depending on the signals from the engine power controller sensors and the speed of the wheeled machine.

UAU202204125U 2022-11-01 2022-11-01 CYLINDER DISCONNECTION CONTROL SYSTEM TAKING INTO ACCOUNT THE POWER OF THE ENGINE UA153462U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UAU202204125U UA153462U (en) 2022-11-01 2022-11-01 CYLINDER DISCONNECTION CONTROL SYSTEM TAKING INTO ACCOUNT THE POWER OF THE ENGINE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UAU202204125U UA153462U (en) 2022-11-01 2022-11-01 CYLINDER DISCONNECTION CONTROL SYSTEM TAKING INTO ACCOUNT THE POWER OF THE ENGINE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
UA153462U true UA153462U (en) 2023-07-12

Family

ID=88700585

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
UAU202204125U UA153462U (en) 2022-11-01 2022-11-01 CYLINDER DISCONNECTION CONTROL SYSTEM TAKING INTO ACCOUNT THE POWER OF THE ENGINE

Country Status (1)

Country Link
UA (1) UA153462U (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4552694B2 (en) Vehicle fuel supply device
ITRM20080065A1 (en) LPG / AMMONIA POWER SUPPLY FOR DIRECT FUEL INJECTION ENGINES OR DIESEL
PT1803917E (en) Control method of a common-rail type system for direct fuel injection into an internal combustion engine
BRPI0502025A (en) Direct fuel injection method and system in an internal combustion engine
JP2014532828A (en) Multi-valve injection system and injection method
KR101473996B1 (en) Dual Fual injection Valve and Dual Fual injection Device Using The Same
US20140338639A1 (en) Method of controlling injection rate shape of gaseous fuel in dual fuel injector
UA153462U (en) CYLINDER DISCONNECTION CONTROL SYSTEM TAKING INTO ACCOUNT THE POWER OF THE ENGINE
SE9400476D0 (en) Process for operating an air-compressing multi-cylinder injection-type internal combustion engine
CN206429311U (en) Unit injector diesel engine fuel-firing electric control gear
JP2014190180A (en) Fuel injection device of internal combustion engine
US9790908B2 (en) Control device for common rail fuel injection device
KR101884098B1 (en) Method for operating a fuel injection system of an internal combustion engine
ATE442524T1 (en) DEVICE AND METHOD FOR CONTROLLING THE DELIVERY QUANTITY OF A PUMP FOR DIRECT PETROL INJECTION
ATE542046T1 (en) FUEL INJECTION SYSTEM
KR20170117127A (en) The fuel supply system of the internal combustion engine
JP2015010541A5 (en)
CN209855921U (en) Gas fuel injection device of gas fuel engine
KR102004579B1 (en) Method for operating a common rail injection system
DE502004012034D1 (en) FUEL INJECTION SYSTEM WITH REDUCED PRESSURE VIBRATIONS IN THE REVERSE TRAIL
CN217761165U (en) Four-pump four-rail arrangement type 8-cylinder marine diesel engine high-pressure common rail device
US20150275817A1 (en) Engine
CN106401826B (en) Fuel injection system
JP2012102631A (en) Fuel injection device for internal combustion engine
EP2677157A1 (en) Variable volume common rail