UA132725U - Система керування дронами - Google Patents

Система керування дронами Download PDF

Info

Publication number
UA132725U
UA132725U UAU201809308U UAU201809308U UA132725U UA 132725 U UA132725 U UA 132725U UA U201809308 U UAU201809308 U UA U201809308U UA U201809308 U UAU201809308 U UA U201809308U UA 132725 U UA132725 U UA 132725U
Authority
UA
Ukraine
Prior art keywords
network
route
drone
drones
internet
Prior art date
Application number
UAU201809308U
Other languages
English (en)
Inventor
Олег Григорович Койнаш
Олексій Миколайович Торбенко
Дмитро Альфредович Федорченко
Original Assignee
Товариство З Обмеженою Відповідальністю "Дронлайнс"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Товариство З Обмеженою Відповідальністю "Дронлайнс" filed Critical Товариство З Обмеженою Відповідальністю "Дронлайнс"
Priority to UAU201809308U priority Critical patent/UA132725U/uk
Publication of UA132725U publication Critical patent/UA132725U/uk

Links

Landscapes

  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
  • Telephonic Communication Services (AREA)

Abstract

Система керування дронами містить систему автоматичного керування, комплекс зв'язку, відеокамери. Додатково містить щонайменше один сервер з керуючою програмою, який підключено до Інтернету і до якого кабельною мережею підключено комп'ютери операторів, а також через мережу мобільного оператора підключено дрони.

Description

Корисна модель належить до дронів, зокрема до систем керування дронами - як безпілотними літальними апаратами, так і самохідними нелітальними апаратами схожого типу дії, і може бути застосована в небезпечних для людини умовах, для розвідувальних цілей, охорони об'єктів і територій, патрулювання вулиць населених пунктів, спостереження за порядком у місцях масового скупчення людей тощо.
Відомо систему керування безпілотним літальним апаратом, яка містить пристрій керування, електричний привід, з'єднаний з виходом пристрою керування, датчик кутової швидкості і датчик кута, з'єднані з входами пристрою керування, до якого також підключено магнітний курс і висотомір (ША Мо 46179 І, 864С 21/00, 20091.
Недоліком цієї системи є низька якість і точність керування та статична нестійкість при русі безпілотного літального апарата на великій швидкості.
Найближчим аналогом до корисної моделі, що заявляється, є система дистанційного керування рухом безпілотного літального апарата, що складається з системи автоматичного керування, відеокамери, пристрою керування відеокамерою, геореєстратора, аерокартографа, відеоархіву на борту літального апарата, радіолінії та наземної апаратури з радіолінією, апаратури формування команд керування безпілотним літальним апаратом, дисплеєм зовнішнього пілота і відеоархіву зовнішнього пілота, блока перемикання керування безпілотним літальним апаратом від системи автоматичного керування до зовнішнього пілота та у зворотному напрямку (ША Мо 81370 0, 8640 13/00, В64С 13/16, В64С 19/00, 20131.
Зазначена система, як і попередній аналог, є індивідуальною системою для керування одним безпілотним літальним апаратом.
В основу корисної моделі поставлено задачу створення системи керування дронами, що грунтується на створенні повністю автономної мережі або підмережі централізованого одночасного керування великим числом дронів різного типу - від ровера до октакоптера.
Поставлену задачу вирішують тим, що система керування дронами, яка містить систему автоматичного керування, комплекс зв'язку, відеокамери, згідно з корисною моделлю, містить щонайменше один сервер з керуючою програмою, який підключено до Інтернету і до якого кабельною мережею підключено комп'ютери операторів, а також через мережу мобільного оператора підключено дрони.
Зо Комп'ютери інших мобільних операторів підключено безпосередньо до Інтернету.
Мережа мобільного оператора включає базові станції мобільного зв'язку, які з'єднані між собою за допомогою стільникової мережі оператора мобільного зв'язку, при цьому до базових станцій підключено кабельним зв'язком стаціонарні відеокамери, датчики руху.
Базові станції підключено до Інтернету послідовно через СЩ5М-модем і сервер або через шлюз оператора мобільного зв'язку.
Система також містить сторонні служби та мережі.
Дрон містить клієнтський модем мережі, до якого підключено маршрутний процесор, сполучений з контролером, з'єднаним з датчиками і двигунами, відеокамеру, сполучену з маршрутним процесором або з другим клієнтським модемом, при цьому у пам'яті маршрутного процесора записано маршрутну програму, передану через мережу із сервера.
Маршрутна програма містить траєкторію руху дрона, висоту польоту для літаючих дронів, швидкість на різних ділянках траєкторії, дії дрона в різних точках маршруту.
Система, що заявляється, розрахована на одночасне автоматичне керування дронами різного типу. Кожен дрон отримує свій власний маршрут руху (в разі коптера - повітряний коридор), по якому рухається з певною швидкістю на різних ділянках маршруту.
Керування всіма дронами за допомогою єдиного програмного комплексу дозволяє: уникнути зіткнення чи небезпечного зближення дронів навіть у разі перетину маршрутів; перенаправляти дрони і динамічно змінювати польотне завдання в позаштатних ситуаціях або забезпечувати підміну дронів, які з будь-яких причин вийшли з ладу; можливість взаємодії мережі з іншими структурами, а саме, приватними охоронними системами, пультами охоронних фірм і правоохоронних органів, системами керування польотами цивільної авіації.
Корисна модель пояснюється кресленнями.
На Фіг. 1 зображено приклад системи керування дронами; на Фіг. 2 - схема дрона.
Система містить сервер 1 з керуючою програмою, який підключено до Інтернету 2 і до якого кабельною мережею З підключено комп'ютер 4 оператора, а також через мережу 5 мобільного оператора підключено дрони 6.
Комп'ютери 4 інших мобільних операторів підключено безпосередньо до Інтернету 2.
Мережа мобільного оператора включає базові станції 7 мобільного зв'язку, які з'єднані між собою за допомогою стільникової мережі 8 оператора мобільного зв'язку, при цьому до базових станцій 7 підключено стаціонарні відеокамери (датчики) 9, датчики руху.
Базові станції 7 підключено до Інтернету 2 послідовно через ЧЗМ-модем 10 і сервер 1 або через шлюз 11 оператора мобільного зв'язку.
Система також містить сторонні служби та мережі 12.
Кожен дрон б містить клієнтський модем 13 мережі, до якого підключено маршрутний процесор 14, сполучений з контролером 15, з'єднаним з датчиками 16 (локаторами, далекомірами, тепловізорами тощо) і двигунами 17. Відеокамеру 18 сполучено з маршрутним процесором 14 або з другим клієнтським модемом 19.
У пам'яті маршрутного процесора 14 записано маршрутну програму, передану через мережу із сервера 1.
Маршрутна програма містить траєкторію польоту дрона, висоту польоту для літаючих дронів, швидкість на різних ділянках траєкторії, дії дрона в різних точках маршруту, а також враховує маршрутні програми інших дронів мережі і зовнішні чинники, такі, як заборонені для польотів зони, маршрути транспортних засобів, рельєф місцевості, розташування стаціонарних об'єктів.
Система функціонує наступним чином:
Із сервера 1 послідовно через мережу мобільного оператора та базову станцію 7 мобільного оператора або через Інтернет 2, шлюз 11 оператора мобільного зв'язку, мережу мобільного оператора та базову станцію 7 мобільного оператора кожному дрону 6 через клієнтський модем 13 на маршрутний процесор 14 видають маршрутну програму, яка описує траєкторію його руху, висоту польоту (для літаючих дронів), швидкість на різних ділянках траєкторії, а також дії дрона в різних точках маршруту. При цьому враховують маршрутні програми інших дронів мережі і зовнішні чинники, такі як: заборонені для польотів зони, маршрути транспортних засобів, рельєф місцевості, розташування стаціонарних об'єктів. Маршрутна програма зберігається в пам'яті маршрутного процесора 14, з якого надалі передають команди керованому контролеру 15. При цьому з дрона б передають через мережу мобільного оператора на сервер 1 зображення відеокамери 18, дані різних своїх датчиків 16 (зокрема локаторів, далекомірів,
Зо тепловізорів), дані телеметрії і сигнали підтвердження виконання запрограмованих дій.
Одночасно на сервер 1 передають дані стаціонарних датчиків 9. Всю інформацію, яка надходить від дронів б та датчиків 9, обробляють централізовано в серверах 1. На підставі результатів обробки даних, в разі необхідності, із сервера 1 в будь-який момент часу за допомогою керуючої програми в автоматичному режимі видають дронам 6 нові маршрутні програми, які їм передають через мережу мобільного оператора і перезаписують ті маршрутні програми, що були у них. Зображення з відеокамер 18 дрона і їх дані телеметрії передають на робочі місця операторів (на сервері 1 та із сервера 1 через Інтернет 2 передають на комп'ютери 4 операторів) для стеження за діями дронів 6.
Оператори, у разі необхідності, в будь-який момент часу заміняють будь-якому дрону 6 маршрутну програму або переводять його на ручне керування.

Claims (7)

ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ
1. Система керування дронами, що містить систему автоматичного керування, комплекс зв'язку, відеокамери, яка відрізняється тим, що містить щонайменше один сервер з керуючою програмою, який підключено до Інтернету і до якого кабельною мережею підключено комп'ютери операторів, а також через мережу мобільного оператора підключено дрони.
2. Система за п. 1, яка відрізняється тим, що комп'ютери інших мобільних операторів підключено безпосередньо до Інтернету.
3. Система за п. 1, яка відрізняється тим, що мережа мобільного оператора включає базові станції мобільного зв'язку, які з'єднані між собою за допомогою стільникової мережі оператора мобільного зв'язку, при цьому до базових станцій підключено кабельним зв'язком стаціонарні відеокамери, датчики руху.
4. Система за п. З, яка відрізняється тим, що базові станції підключено до Інтернету послідовно через ЗМ-модем і сервер або через шлюз оператора мобільного зв'язку.
5. Система за п. 1, яка відрізняється тим, що містить сторонні служби та мережі, підключені до Інтернету.
6. Система за п. 1, яка відрізняється тим, що дрон містить клієнтський модем мережі, до якого підключено маршрутний процесор, сполучений з контролером, з'єднаним з датчиками і 60 двигунами, відеокамеру, сполучену з маршрутним процесором або з другим клієнтським модемом, при цьому у пам'яті маршрутного процесора записано маршрутну програму, передану через мережу із сервера.
7. Система за п. 6, яка відрізняється тим, що маршрутна програма містить траєкторію польоту дрона, висоту польоту для літаючих дронів, швидкість на різних ділянках траєкторії, дії дрона в різних точках маршруту, а також враховує маршрутні програми інших дронів мережі і зовнішні чинники, такі як заборонені для польотів зони, маршрути транспортних засобів, рельєф місцевості, розташування стаціонарних об'єктів. 7 о й і г 1 сп нич и и а "ДІ З кон Ат ск ' 5 Е й ' ши 16 о ! ши Її в ; ее «й й ; З | і гл і і й Е КЗ о 4 і З Е й | м і КЗ ва я Янка : Якій кою нн я ї Файне у» жк ож жо х вико хо кож мк мох зе ; ; я у, та . ши й г її ге
Фіг. 1
14 | тина ниви ; не ! | Е ; ! і і Н ще : і ще | ! ! ! і і
Фіг. 2
UAU201809308U 2018-09-12 2018-09-12 Система керування дронами UA132725U (uk)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UAU201809308U UA132725U (uk) 2018-09-12 2018-09-12 Система керування дронами

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UAU201809308U UA132725U (uk) 2018-09-12 2018-09-12 Система керування дронами

Publications (1)

Publication Number Publication Date
UA132725U true UA132725U (uk) 2019-03-11

Family

ID=65656290

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
UAU201809308U UA132725U (uk) 2018-09-12 2018-09-12 Система керування дронами

Country Status (1)

Country Link
UA (1) UA132725U (uk)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11753162B2 (en) Fixed drone visualization in security systems
WO2020105898A1 (ko) 빅데이터 기반 자율 비행 드론 시스템 및 그 자율 비행 방법
US10217369B2 (en) Method and system to improve safety concerning drones
Huang et al. Online UAV trajectory planning for covert video surveillance of mobile targets
JP5523764B2 (ja) 無人航空機のナビゲーションのためのシステム及び方法
CN107291100B (zh) 一种基于无人机的监控方法
CN108762299A (zh) 一种无人机编队方法及编队系统
CN104820431A (zh) 多无人机集群对地观测系统及其编队控制方法
KR101863101B1 (ko) 무인항공기의 항로와 비행 스케쥴을 운항 지상국 소프트웨어를 통해 공유하여 무인항공기간 충돌을 방지하기 위한 방법
KR20160074895A (ko) 드론의 비행 경로를 업데이트 하는 방법 및 장치
KR20180076582A (ko) 다중 무인비행체 운행 명령 및 운행 상태를 제어하는 시스템
CN113220002A (zh) 一种警用无人机远程管控系统
Rangel et al. Development of a Surveillance tool using UAV's
WO2022232591A1 (en) Multi-objective mission planning and execution for an unmanned aerial vehicle
WO2021014747A1 (ja) 情報処理装置、情報処理方法及びプログラム
US20210357620A1 (en) System, moving object, and information processing apparatus
UA132725U (uk) Система керування дронами
Rezaee et al. Comprehensive Review of Drones Collision Avoidance Schemes: Challenges and Open Issues
UA132668U (uk) Система керування дронами
Maxwell et al. Turning remote-controlled military systems into autonomous force multipliers
KR101865835B1 (ko) 비행체 감시 장치
KR20200080379A (ko) 빅데이터 기반 드론의 안전 비행 경로 생성 시스템 및 방법
CA3207290A1 (en) High-resolution camera network for ai-powered machine supervision
UA132667U (uk) Спосіб керування дронами
KR102118345B1 (ko) 드론을 활용한 현장 실시간 입체경호서비스 제공시스템