UA130354U - METHOD OF PROVIDING GUIDED MOTION OF A HYBRID TRAIN - Google Patents

METHOD OF PROVIDING GUIDED MOTION OF A HYBRID TRAIN

Info

Publication number
UA130354U
UA130354U UAU201805196U UAU201805196U UA130354U UA 130354 U UA130354 U UA 130354U UA U201805196 U UAU201805196 U UA U201805196U UA U201805196 U UAU201805196 U UA U201805196U UA 130354 U UA130354 U UA 130354U
Authority
UA
Ukraine
Prior art keywords
wheels
link
driven
train
changing
Prior art date
Application number
UAU201805196U
Other languages
Ukrainian (uk)
Inventor
Володимир Прохорович Сахно
Віктор Михайлович Поляков
Володимир Миколайович Босенко
Микола Михайлович Марчук
Роман Миколайович Марчук
Original Assignee
Національний Університет Водного Господарства Та Природокористування
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Національний Університет Водного Господарства Та Природокористування filed Critical Національний Університет Водного Господарства Та Природокористування
Priority to UAU201805196U priority Critical patent/UA130354U/en
Publication of UA130354U publication Critical patent/UA130354U/en

Links

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

Спосіб забезпечення керованого руху гібридного автопоїзда включає вимірювання частоти обертання коліс обладнаними давачами і регулювання гальмівних зусиль на колесах веденої ланки на основі визначеної інформації про величину частоти обертання коліс, яка надходить на існуючий блок управління, через який регулюють тиск в гальмівних камерах коліс ведених ланок. При цьому для гібридного автопоїзда, який складається з ведучої і веденої ланок з можливістю зміни призначення ведучої ланки відносно веденої при зміні напрямку руху такого автопоїзда, в тому числі за рахунок потужності встановленого електродвигуна, для випадку руху із використанням передачі переднього чи заднього ходу та при повороті наліво або направо пригальмовують колеса лише правого або лише лівого борту веденої ланки транспортного засобу.A method of providing controlled motion of a hybrid road train involves measuring the speed of the wheels equipped with sensors and adjusting the braking effort on the wheels of the driven link based on certain information about the magnitude of the rotation of the wheels supplied to the existing control unit through which regulate the pressure in the brake chambers of the wheels of the wheels. In this case, for a hybrid road train consisting of a leading and a slave link with the possibility of changing the destination of the leading link relative to the driven when changing the direction of movement of such a train, including due to the power of the installed electric motor, for the case of movement using the transmission of forward or reverse gear and when turning to the left or to the right, the wheels of the right or only left side of the driven vehicle link are braked.

UAU201805196U 2018-05-11 2018-05-11 METHOD OF PROVIDING GUIDED MOTION OF A HYBRID TRAIN UA130354U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UAU201805196U UA130354U (en) 2018-05-11 2018-05-11 METHOD OF PROVIDING GUIDED MOTION OF A HYBRID TRAIN

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UAU201805196U UA130354U (en) 2018-05-11 2018-05-11 METHOD OF PROVIDING GUIDED MOTION OF A HYBRID TRAIN

Publications (1)

Publication Number Publication Date
UA130354U true UA130354U (en) 2018-12-10

Family

ID=64604063

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
UAU201805196U UA130354U (en) 2018-05-11 2018-05-11 METHOD OF PROVIDING GUIDED MOTION OF A HYBRID TRAIN

Country Status (1)

Country Link
UA (1) UA130354U (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO20084566L (en) Method and device for control and safe braking in personal fast transport systems with linear induction motors
JP6068353B2 (en) System and method for controlling wheel motor torque in an electric drive system
WO2016174212A3 (en) Improvements in vehicle speed control
WO2011017081A3 (en) Method and system for controlling a driving direction of an electric drive machine
MX2016008886A (en) Method for controlling a brake mechanism in a tractor vehicle-trailer combination, and brake mechanism controlled according to said method.
BRPI0610860A2 (en) process for controlling the driving operation of motor vehicles or other vehicles
ATE519643T1 (en) HYDRAULIC BRAKE DEVICE WITH SAFETY MEASURES FOR A TRACTOR OR SIMILAR VEHICLE
AU2014407858A1 (en) Haulage Vehicle
GB2483719B (en) Improvements relating to brake control
WO2010133344A3 (en) Device and method for controlling vehicle dynamics
ITMI20120423A1 (en) DEVICE AND PROCEDURE FOR THE USE OF A VEHICLE
RU2018117147A (en) RAIL TRAFFIC AND BRAKE CONTROL SYSTEM
MY193546A (en) Vehicle traveling control method and vehicle traveling control device
WO2017050407A8 (en) Method for adjusting brake pressures of a motor vehicle, brake system for carrying out the method and motor vehicle comprising such a brake system
CN105189220A (en) Vehicular brake system
CN103112367A (en) Driving control system of electric automobile with rear wheels driven by independent motors
MX2018004965A (en) Differential system that controls the traction of the wheels of a vehicle.
IN2014DN06871A (en)
JP2013543368A (en) System and method for controlling traction force
WO2014063943A3 (en) Method and brake system for braking a vehicle with counter-flow, recuperation and friction brakes
ATE546328T1 (en) STEERING CONTROL FOR THE REAR WHEELS OF A MOTOR VEHICLE AND A BRAKE SITUATION WITH ASYMMETRIC GRIP
UA130354U (en) METHOD OF PROVIDING GUIDED MOTION OF A HYBRID TRAIN
FR2966115B1 (en) METHOD AND SYSTEM FOR BRAKING A MOTOR VEHICLE WITH ELECTRICAL OR HYBRID TRACTION
PH12015500862A1 (en) Motor tricycle
JP2015145136A (en) brake system