UA122597C2 - DEVICE FOR ADJUSTING THE DEGREE OF COMPRESSION OF AN INTERNAL COMBUSTION PISTON ENGINE - Google Patents
DEVICE FOR ADJUSTING THE DEGREE OF COMPRESSION OF AN INTERNAL COMBUSTION PISTON ENGINE Download PDFInfo
- Publication number
- UA122597C2 UA122597C2 UAA201808697A UAA201808697A UA122597C2 UA 122597 C2 UA122597 C2 UA 122597C2 UA A201808697 A UAA201808697 A UA A201808697A UA A201808697 A UAA201808697 A UA A201808697A UA 122597 C2 UA122597 C2 UA 122597C2
- Authority
- UA
- Ukraine
- Prior art keywords
- adjusting
- piston
- normally closed
- closed contacts
- compression
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 5
- 230000006835 compression Effects 0.000 title claims description 3
- 238000007906 compression Methods 0.000 title claims description 3
- 230000005611 electricity Effects 0.000 abstract 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D15/00—Varying compression ratio
- F02D15/04—Varying compression ratio by alteration of volume of compression space without changing piston stroke
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
- Actuator (AREA)
Abstract
Даний пристрій дає змогу економити електроенергію при управлінні фіксатором штока підстроювального поршня, завдяки тому, що втягуючі соленоїди споживають електроенергію тільки на момент перемикання, а це все відбувається долі секунд.This device allows you to save electricity when controlling the locking rod of the adjusting piston, due to the fact that the retracting solenoids consume electricity only at the time of switching, and all this happens in a split second.
Description
Пристрій для регулювання ступеня стиску поршневого двигуна внутрішнього згоранняA device for adjusting the degree of compression of a piston internal combustion engine
Винахід належить до машинобудування.The invention belongs to mechanical engineering.
Пристрій містить камеру згорання обмежену робочим поршнем, який рухається в робочому циліндрі, підстроювальний циліндр, в котрому рухається підстроювальний поршень.The device contains a combustion chamber limited by a working piston that moves in a working cylinder, an adjusting cylinder in which an adjusting piston moves.
За найближчий аналог прийнято заявку на винахід ОА аг201709670 і РСТ/ОА-2017/000108.The closest analogue is the application for invention OA ag201709670 and PCT/OA-2017/000108.
Прототип і винахід мають спільні ознаки:The prototype and the invention have common features:
Підстроювальний циліндр врізаний в камеру згорання.The adjusting cylinder is cut into the combustion chamber.
Підстроювальний поршень розташований в підстроювальному циліндрі.The adjusting piston is located in the adjusting cylinder.
Фіксатор штока підстроювального поршня зі своєю електросистемою управління.Adjuster piston rod retainer with its own electric control system.
В прототипі втягуючий соленоїд фіксатора штока поршня при роботі двигуна довгий час перебуває під значним струмом, що потребує більш потужний генератор та акумулятор, а також збільшуються витрати пального.In the prototype, the retracting solenoid of the piston rod lock during engine operation is under a significant current for a long time, which requires a more powerful generator and battery, and also increases fuel consumption.
Поставлена задача це уникнути всіх цих недоліків прототипу, завдяки заміні втягуючого солонеїда фіксатора штока зі зворотною пружиною на втягуючі соленоїди подвійної дії та кінцевих вимикачів зі своєю електричною системою управління, що дає змогу одержати значно новий якісний результат.The task is to avoid all these shortcomings of the prototype, thanks to the replacement of the retraction solenoid of the rod retainer with a return spring for retraction solenoids of double action and limit switches with their electrical control system, which makes it possible to obtain a significantly new qualitative result.
Пристрій складається з таких елементів: робочого циліндра - 1, робочого поршня - 2, підстроювального циліндра - З підстроювального поршня - 4, фіксатора штока - 5, джерела струму - 6, вимикача - 7, нормально замкнені контакти - 8, реле тиску - 10, нормально розімкнені контакти - 9 реле тиску - 10, кінцевого вимикача - 11 на закривання, втягуючого соленоїда на закривання - 12, нормально замкнені контакти - 13 кінцевого вимикача на відкривання втягуючого соленоїда на відкривання - 14, штока -15 - робочого поршня - 2, опорної шайби -16, траверси -17.The device consists of the following elements: working cylinder - 1, working piston - 2, adjusting cylinder - From the adjusting piston - 4, rod retainer - 5, current source - 6, switch - 7, normally closed contacts - 8, pressure switch - 10, normally open contacts - 9 pressure switch - 10, limit switch - 11 for closing, retracting solenoid for closing - 12, normally closed contacts - 13 limit switch for opening retracting solenoid for opening - 14, rod -15 - working piston - 2, support pucks -16, traverses -17.
Пристрій працює в наступній спосіб:The device works in the following way:
При замиканні вимикача - 7 струм надійде на нормально замкнені контакти - 8 і нормально розімкнені контакти - 9, реле тиску - 10.When closing the switch - 7, current will flow to normally closed contacts - 8 and normally open contacts - 9, pressure switch - 10.
При тиску в пневмосистемі, меншому від заданого, будуть замкнені нормально замкнені контакти - 8 і струм надійде до контактів кінцевого вимикача - 11 на закривання і через них надійде на втягуючий соленоїд - 12 на закривання, при цьому траверса - 17 переміститьWhen the pressure in the pneumatic system is lower than the specified one, the normally closed contacts - 8 will be closed and the current will flow to the contacts of the limit switch - 11 for closing and through them will flow to the retracting solenoid - 12 for closing, while the traverse - 17 will move
Зо фіксатор - 5 над опорною шайбою - 16 і розімкнуться контакти - 11, а це не дасть змоги підійматись підстроювальному поршню 4.From the lock - 5 above the support washer - 16 and the contacts - 11 will open, and this will not allow the adjusting piston 4 to rise.
При тиску в пневмосистемі, більшому від заданого, розімкнуться нормально замкнені контакти - 8 та замкнуться нормально розімкнені контакти - 9 і струм через них надійде на нормально замкнені контакти - 13 кінцевого вимикача на відкривання і далі через них струм надійде до втягуючого соленоїда - 14 на відкривання і при цьому траверса - 17 по перше - перемістить фіксатор - 5, котрий звільнить опорну шайбу - 16 і по друге розімкне нормально замкнені контакти - 13 кінцевого вимикача на відкривання.When the pressure in the pneumatic system is greater than the specified one, the normally closed contacts - 8 will open and the normally open contacts - 9 will close and the current will flow through them to the normally closed contacts - 13 of the limit switch for opening and then through them the current will flow to the retracting solenoid - 14 for opening and at the same time, the traverse - 17 will firstly move the latch - 5, which will release the support washer - 16 and secondly open the normally closed contacts - 13 of the limit switch to open.
Claims (1)
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
UAA201808697A UA122597C2 (en) | 2018-08-13 | 2018-08-13 | DEVICE FOR ADJUSTING THE DEGREE OF COMPRESSION OF AN INTERNAL COMBUSTION PISTON ENGINE |
DE112019004098.7T DE112019004098T5 (en) | 2018-08-13 | 2019-09-27 | Device for regulating the compression ratio in a reciprocating engine |
RU2021102971A RU2761696C1 (en) | 2018-08-13 | 2019-09-27 | Device for regulating the compression ratio of a reciprocating internal combustion engine |
PCT/UA2019/000119 WO2020036570A2 (en) | 2018-08-13 | 2019-09-27 | Device for regulating the compression ratio of an internal combustion piston engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
UAA201808697A UA122597C2 (en) | 2018-08-13 | 2018-08-13 | DEVICE FOR ADJUSTING THE DEGREE OF COMPRESSION OF AN INTERNAL COMBUSTION PISTON ENGINE |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
UA122597C2 true UA122597C2 (en) | 2020-12-10 |
Family
ID=69525586
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
UAA201808697A UA122597C2 (en) | 2018-08-13 | 2018-08-13 | DEVICE FOR ADJUSTING THE DEGREE OF COMPRESSION OF AN INTERNAL COMBUSTION PISTON ENGINE |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE112019004098T5 (en) |
RU (1) | RU2761696C1 (en) |
UA (1) | UA122597C2 (en) |
WO (1) | WO2020036570A2 (en) |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5941632B2 (en) * | 1978-12-13 | 1984-10-08 | 日本電信電話株式会社 | 2-dimensional sequential encoding method |
JPH01100328A (en) * | 1987-10-09 | 1989-04-18 | Fuji Heavy Ind Ltd | Variable-compression ratio type engine |
SU1765479A1 (en) * | 1989-05-06 | 1992-09-30 | Изюмский Оптико-Механический Завод | Internal combustion engine with cylinder volume control |
SE521783C2 (en) * | 1998-10-26 | 2003-12-09 | Volvo Ab | Methods for controlling the combustion process in an internal combustion engine and engine with means for varying the effective compression ratio of the cylinders |
SE9904554D0 (en) * | 1999-12-14 | 1999-12-14 | Jonas Jonsson | Devices for measuring and controlling peak play during operation on internal combustion engines of the reciprocating piston type |
RU2220304C2 (en) * | 2001-06-07 | 2003-12-27 | Бочкарев Сергей Николаевич | Method of stabilization and control of compression in internal combustion piston engine |
SE524802C2 (en) * | 2002-11-04 | 2004-10-05 | Cargine Engineering Ab | Control method for modulating torque in a piston combustion engine |
CN104405518A (en) * | 2014-10-20 | 2015-03-11 | 龙勇军 | Self-regulating device for compression ratio |
CN207686852U (en) * | 2017-12-15 | 2018-08-03 | 江西腾勒动力有限公司 | A kind of engine compression ratio adjustment structure |
-
2018
- 2018-08-13 UA UAA201808697A patent/UA122597C2/en unknown
-
2019
- 2019-09-27 RU RU2021102971A patent/RU2761696C1/en active
- 2019-09-27 WO PCT/UA2019/000119 patent/WO2020036570A2/en active Application Filing
- 2019-09-27 DE DE112019004098.7T patent/DE112019004098T5/en not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2761696C1 (en) | 2021-12-13 |
WO2020036570A3 (en) | 2020-04-16 |
WO2020036570A2 (en) | 2020-02-20 |
DE112019004098T5 (en) | 2021-06-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2611208A1 (en) | A pneumatic drive system | |
UA122597C2 (en) | DEVICE FOR ADJUSTING THE DEGREE OF COMPRESSION OF AN INTERNAL COMBUSTION PISTON ENGINE | |
RU80062U1 (en) | ELECTROMAGNETIC SWITCHING MACHINE | |
RU2013132547A (en) | STORAGE MODULE FOR HYDRAULIC SPRING ACTUATOR | |
GB547681A (en) | Improvements in or relating to operating mechanisms for electric circuit interrupters | |
UA122588C2 (en) | DEVICE FOR ADJUSTING THE DEGREE OF COMPRESSION OF AN INTERNAL COMBUSTION PISTON ENGINE | |
RU193090U1 (en) | Pneumatic drive of rotary locator contactor | |
RU144317U1 (en) | CONTACTOR | |
RU207043U1 (en) | ENGINE CONTROL DEVICE | |
RU143543U1 (en) | VACUUM CONTACTOR | |
RU192341U1 (en) | Trip switch control unit | |
GB561157A (en) | Improvements in high voltage electric gas blast circuit breakers | |
GB868000A (en) | Improvements in or relating to circuit breakers | |
RU153707U1 (en) | ELECTROMAGNETIC SWITCHING MACHINE | |
US3082358A (en) | Electro-magnetic control device | |
RU2745229C1 (en) | Device for regulating the compression ratio of a piston internal combustion engine | |
RU160538U1 (en) | FREE PISTON PNEUMATIC VACUUM PUMP | |
GB734372A (en) | Improvements in or relating to gas-blast circuit breakers | |
RU86258U1 (en) | PNEUMATIC DRIVE | |
SU133162A1 (en) | Hydraulic Press | |
SU1395844A1 (en) | Actuating mechanism of timing valve drive and control device | |
SU964268A1 (en) | Pneumatic drive | |
RU145725U1 (en) | ELECTROMAGNETIC SWITCHING MACHINE | |
SU40433A1 (en) | Electric switch | |
CN105225899A (en) | A kind of small-sized perceptual loop contactor |