UA119277C2 - COMPRESSOR UNIT COMPRESSION OF NITROGEN-HYDROGEN MIXTURE IN PRODUCTION OF AMMONIA (OPTIONS) - Google Patents

COMPRESSOR UNIT COMPRESSION OF NITROGEN-HYDROGEN MIXTURE IN PRODUCTION OF AMMONIA (OPTIONS) Download PDF

Info

Publication number
UA119277C2
UA119277C2 UAA201707869A UA201707869A UA119277C2 UA 119277 C2 UA119277 C2 UA 119277C2 UA A201707869 A UAA201707869 A UA A201707869A UA 201707869 A UA201707869 A UA 201707869A UA 119277 C2 UA119277 C2 UA 119277C2
Authority
UA
Ukraine
Prior art keywords
compressor
pressure compressor
low
pressure
shaft
Prior art date
Application number
UAA201707869A
Other languages
Ukrainian (uk)
Inventor
Василь Сігізмундович Марцинковський
Ігор Евгенович Кухарєв
Ярослав Ігорович Білик
Original Assignee
Василь Сігізмундович Марцинковський
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Василь Сігізмундович Марцинковський filed Critical Василь Сігізмундович Марцинковський
Priority to UAA201707869A priority Critical patent/UA119277C2/en
Publication of UA119277C2 publication Critical patent/UA119277C2/en

Links

Landscapes

  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

Компресорний агрегат компримування азотно-водневої суміші у виробництві аміаку включає привідну турбіну, приєднану до багатовального компресора низького тиску, і компресор високого тиску. Для оптимального співвідношення енергоефективності та надійності роботи ступенів стиснення один кінець вала привідної турбіни приєднано до компресора низького тиску за допомогою зубчастого зачеплення, а інший кінець вала привідної турбіни приєднано безпосередньо до компресора високого тиску.The compressor unit for compressing the nitrogen-hydrogen mixture in the production of ammonia includes a drive turbine connected to a multi-shaft low-pressure compressor, and a high-pressure compressor. For optimum energy efficiency and compression ratio reliability, one end of the drive turbine shaft is connected to the low pressure compressor by gearing and the other end of the drive turbine shaft is connected directly to the high pressure compressor.

Description

Винахід належить до компресоробудування, зокрема до компресорних агрегатів високого тиску.The invention relates to compressor construction, in particular to high-pressure compressor units.

У технологічній лінії виробництва аміаку турбокомпресорний агрегат слугує для компримування (стиснення) азотно-водневої суміші (синтез-газу) до тиску 230...260 кгс/см", а також забезпечує циркуляцію синтез-газу через колону синтезу. Працюючи з частотою обертання близько 11000 об./хв, агрегат споживає більше половини енергії всього виробництва аміаку. Приводом турбокомпресорного агрегату служить парова турбіна, яка як енергоносій використовує пар з високими параметрами, зокрема тиском до 10 МпПа і температурою 720-740In the technological line of ammonia production, the turbocompressor unit serves to compress (compress) the nitrogen-hydrogen mixture (synthesis gas) to a pressure of 230...260 kgf/cm", and also ensures the circulation of synthesis gas through the synthesis column. Working with a rotation frequency of about 11000 rpm, the unit consumes more than half of the energy of the entire production of ammonia. The drive of the turbocompressor unit is a steam turbine, which uses steam with high parameters as an energy carrier, in particular, a pressure of up to 10 MPa and a temperature of 720-740

К.K.

Зміни на енергетичному ринку, пов'язані зі значним збільшенням вартості енергоресурсів, ставлять перед підприємствами хімічної промисловості завдання підвищення обсягів продукції, що випускається, з поліпшенням показників ефективності виробничого обладнання, без додаткових витрат енергоносіїв, з мінімальними капітальними вкладеннями на модернізацію виробництва і збільшенням пробігу між ремонтами від 1-го року до 2-х...6-ти років.Changes in the energy market, associated with a significant increase in the cost of energy resources, set before the enterprises of the chemical industry the task of increasing the volume of products produced, with the improvement of the efficiency indicators of production equipment, without additional costs of energy carriers, with minimal capital investments for the modernization of production and increasing the mileage between repairs from the 1st year to the 2nd... 6th year.

З рівня техніки відомо ряд технічних рішень, спрямованих на вдосконалення конструкції компресорного обладнання, призначеного для стиснення синтез-газу у виробництві аміаку з урахуванням вирішення цих задач.From the state of the art, a number of technical solutions are known, aimed at improving the design of compressor equipment intended for compression of synthesis gas in the production of ammonia, taking into account the solution of these problems.

Відомо компресорний агрегат синтез-газу виробництва компанії Огеззег/-НапаThe synthesis gas compressor unit produced by the Ogezzeg/-Napa company is known

ІМарцинковский В.С, Плякин А.В.: Проблемьії, возникающие при зксплуатации компрессоров синтез-газа производства аммиака их причинь и рекомендации по их устранению.// Трудьі 13-й международной научно-технической конференции "Герметичность, вибронадежность и зкологическая безопасность насосного и компрессорного оборудования" Сборник докладов участников семинара "ЗККОН-11" "Ремонт и модернизации компрессорного и насосного оборудования химических производств" - г. Сумь!: изд-во СУМГУ, 2011 - т. 3, С. 36-44 |, який має робочу схему, що включає привід, яким є парова турбіна, компресор низького тиску (КНТ), компресор високого тиску (КВТ) і компресор середнього тиску.IMartsinkovskiy V.S., Plyakin A.V.: Problems arising during the operation of synthesis gas compressors for ammonia production, their causes and recommendations for their elimination. of compressor equipment" Collection of reports of the participants of the seminar "ZKCON-11" "Repair and modernization of compressor and pump equipment of chemical industries" - Sumy: publishing house of SUMU, 2011 - vol. 3, pp. 36-44 | which has a working a scheme that includes a drive, which is a steam turbine, a low-pressure compressor (LPC), a high-pressure compressor (KVT) and a medium-pressure compressor.

Недоліком даної конструкції є те, що досягнення необхідних технологічних параметрів, зокрема продуктивності порядку 200 000 м3/рік і вище, вирішується шляхом підвищення обертів приводу і збільшення навантаження на агрегат. При такому вирішенні виникають проблеми зThe disadvantage of this design is that the achievement of the necessary technological parameters, in particular the productivity of the order of 200,000 m3/year and above, is solved by increasing the revolutions of the drive and increasing the load on the unit. With such a solution, problems arise with

Зо надійністю агрегату, оскільки при експлуатації на режимі підвищеної витрати аеродинамічні сили, що діють на ротори, зростають, що, в свою чергу, призводить до зростання низькочастотної вібрації, яка збігається за частотою з власними частотами ротора. Робота компресорного агрегату в такому режимі призводить до руйнування штатних підшипників, плаваючих ущільнень, зносу лабіринтових ущільнень проточної частини, що спричинює збільшення протікання газу по ступенях, зниження ефективності стиснення і, як наслідок, призводить до ще більшого зростання амплітуди вібрації, що перевищує допустимі норми.With the reliability of the unit, because during operation at increased consumption, the aerodynamic forces acting on the rotors increase, which, in turn, leads to an increase in low-frequency vibration, which coincides in frequency with the natural frequencies of the rotor. The operation of the compressor unit in this mode leads to the destruction of standard bearings, floating seals, wear of the labyrinth seals of the flow part, which causes an increase in the flow of gas through the stages, a decrease in the compression efficiency and, as a result, leads to an even greater increase in the amplitude of vibration, which exceeds the permissible norms.

Відомо компресорний агрегат виробництва Міїзирівпі, що включає як основні вузли, парову турбіну, віддентровий компресор низького тиску і віддентровий компресор високого тискуA compressor unit produced by Miizyrivpi is known, which includes, as the main nodes, a steam turbine, a low-pressure external compressor and a high-pressure external compressor

ЇМазаїтаКкКа Матада. Использованиє передовьх технологий при модернизации приводной паровой турбиньі (103-)Т) компрессора синтез-газа для завода по производству удобрений.YMazaitaKkkKa Matada. The use of advanced technologies in the modernization of the drive steam turbine (103-)T) of the synthesis gas compressor for the fertilizer production plant.

Презентация. Материаль! ХМІ-й научно-технического семинара "ЗККОН 2016" (Кемерово,Presentation Material! KhMI Scientific and Technical Seminar "ZKKON 2016" (Kemerovo,

Россия, 10 октября - 14 октября 2016 года)|.Russia, October 10 - October 14, 2016).

Представлена конструкція дає можливість виключити або зменшити недоліки компресорного агрегату компанії Огез5е/-Напа. Компресорний агрегат виробництва Міїзибрівпі, за рахунок заміни в конструкції агрегату привідної парової турбіни на більш високооборотну, дозволяє зменшити кількість ступенів стиснення в агрегаті в цілому, що дає можливість забезпечити необхідні технологічні параметри, змінити критичні частоти обертання і знизити аеродинамічні сили, що діють на ротори.The presented design makes it possible to eliminate or reduce the shortcomings of the Ogez5e/-Napa compressor unit. The compressor unit produced by Miizybrivpi, due to the replacement of the drive steam turbine unit with a higher-speed one in the unit design, allows to reduce the number of compression stages in the unit as a whole, which makes it possible to ensure the necessary technological parameters, change the critical rotation frequencies and reduce the aerodynamic forces acting on the rotors.

Однак дана конструкція, в свою чергу, також має недоліки, серед яких - низька надійність роботи агрегату, пов'язана з високими частотами обертання і підвищенням ризику виходу з ладу привідної парової турбіни, а також висока вартість деталей турбіни як наслідок використання дорогих високоякісних матеріалів для їх виготовлення.However, this design, in turn, also has disadvantages, among which are the low reliability of the unit, associated with high rotation frequencies and the increased risk of failure of the drive steam turbine, as well as the high cost of turbine parts as a result of the use of expensive, high-quality materials for their production.

В цілому, досліджуючи графік залежності, ККД агрегату від видаткових коефіцієнтів, можна зробити висновок про неефективність даної схеми і неоптимальність видаткових коефіцієнтів робочих ступенів.In general, by examining the graph of the dependence of the efficiency of the unit on the expenditure coefficients, it is possible to draw a conclusion about the inefficiency of this scheme and the suboptimal expenditure coefficients of the operating stages.

Найближчим до технічного рішення, що заявляється, є компресорний агрегат, захищений патентом на корисну модель України Мо 84669, 040 17/12. 2013, що включає, в тому числі, парову турбіну, приєднану до багатовального багатоступінчатого компресора низького тиску, і відцентровий компресор високого тиску.The closest to the claimed technical solution is a compressor unit protected by a utility model patent of Ukraine Mo 84669, 040 17/12. 2013 comprising, inter alia, a steam turbine connected to a multi-shaft multi-stage low pressure compressor and a high pressure centrifugal compressor.

У порівнянні із зазначеними вище конструкціями, перевагою даного технічного рішення є наявність багатовального компресора низького тиску, що дозволяє знизити оберти і навантаження на парову турбіну. Багатовальний компресор низького тиску дає можливість використовувати ступені з коефіцієнтом фФ»20,03, що неможливо реалізувати в схемах Огеввег-Compared to the above-mentioned designs, the advantage of this technical solution is the presence of a low-pressure multi-shaft compressor, which allows to reduce the revolutions and load on the steam turbine. A low-pressure multi-shaft compressor makes it possible to use stages with a coefficient of ФФ»20.03, which cannot be implemented in Ogevveg schemes

Вапа і Міївирієйі. Оберти для компресора високого тиску з циркуляційним ступенем вибираються, виходячи з максимальної ефективності комбінації ступенів стиснення і циркуляційного ступеня з фФ-0,03...0,08.Wapa and Miiviriyei. The revolutions for a high-pressure compressor with a circulation stage are selected based on the maximum efficiency of the combination of compression stages and circulation stage with ФФ-0.03...0.08.

Недоліком даної конструкції є те, що необхідні технологічні параметри досягаються при все ще високих робочих обертах привідної турбіни, залишаючи невирішеною проблему надійності роботи агрегату. Крім того, через нераціональне розташування і з'єднання привідної парової турбіни з кінцем вала компресора високого тиску, передача високого крутного моменту обов'язково пов'язана з необхідністю значного збільшення діаметральних габаритів валопроводу і з'єднувальних муфт.The disadvantage of this design is that the necessary technological parameters are achieved at still high operating revolutions of the drive turbine, leaving the problem of reliability of the unit unsolved. In addition, due to the irrational location and connection of the drive steam turbine with the end of the high-pressure compressor shaft, the transmission of high torque is necessarily associated with the need for a significant increase in the diameter dimensions of the shaft conduit and connecting couplings.

В основу винаходу поставлено задачу створення конструкційної схеми компресорного агрегату з оптимальним співвідношенням енергоефективності та надійності роботи ступенів стиснення.The basis of the invention is the task of creating a structural diagram of a compressor unit with an optimal ratio of energy efficiency and reliability of the compression stages.

Поставлену задачу вирішують тим, що в компресорному агрегаті компримування азотно- водневої суміші у виробництві аміаку, який включає привідну турбіну, приєднану до багатовального компресора низького тиску, і компресор високого тиску, згідно з винаходом, один кінець вала привідної турбіни приєднано до компресора низького тиску за допомогою зубчастого зачеплення, а інший кінець вала привідної турбіни приєднано безпосередньо до компресора високого тиску.The problem is solved by the fact that in the compressor unit for compressing the nitrogen-hydrogen mixture in the production of ammonia, which includes a drive turbine connected to a multi-shaft low-pressure compressor and a high-pressure compressor, according to the invention, one end of the drive turbine shaft is connected to the low-pressure compressor by by gearing, and the other end of the drive turbine shaft is connected directly to the high-pressure compressor.

Поставлену задачу також вирішують тим, що у компресорному агрегаті компримування азотно-водневої суміші у виробництві аміаку, що включає привідну турбіну, приєднану до багатовального компресора низького тиску, і компресор високого тиску, згідно з винаходом, один кінець вала привідної турбіни приєднано до компресора низького тиску за допомогою зубчастого зачеплення, при цьому сам компресор низького тиску за допомогою зубчастого зачеплення приєднано до компресора високого тиску.The problem is also solved by the fact that in the compressor unit for compressing the nitrogen-hydrogen mixture in the production of ammonia, which includes a drive turbine connected to a multi-shaft low-pressure compressor and a high-pressure compressor, according to the invention, one end of the drive turbine shaft is connected to the low-pressure compressor by means of gearing, while the low-pressure compressor itself is connected to the high-pressure compressor by means of gearing.

В обох варіантах виконання компресор низького тиску може включати в себе вісерадіальніIn both versions, the low-pressure compressor can include vise-radial ones

Зо просторові робочі колеса.From spatial working wheels.

Перевагою винаходу є те, що, у разі багатовальної конструкції віддентрового компресора низького тиску, завдяки приєднанню приводу за допомогою зубчастого зачеплення, з'являється можливість вибору парової турбіни і компресора високого тиску з оптимальною кількістю робочих обертів для забезпечення їх високої надійності та енергоефективності. Застосування кожного з варіантів визначається, виходячи з наявних умов (параметри енергоносіїв, наявність обмежень по габаритними показниками і ін.) Наприклад, при наявності в мережі пари з тиском 100 кгс/сме, доцільно використовувати конструкцію за першим варіантом, а при менших значеннях цього параметра рекомендується використовувати другий варіант.The advantage of the invention is that, in the case of a multi-shaft design of a low-pressure reciprocating compressor, thanks to the connection of the drive with the help of a toothed coupling, it is possible to select a steam turbine and a high-pressure compressor with the optimal number of operating revolutions to ensure their high reliability and energy efficiency. The application of each of the options is determined based on the available conditions (parameters of energy carriers, the presence of restrictions on overall dimensions, etc.). For example, if there is steam in the network with a pressure of 100 kgf/sm, it is advisable to use the design according to the first option, and with smaller values of this parameter it is recommended to use the second option.

Рішення першого варіанта дає можливість знизити оберти турбіни з 11000 об./хв до 8000...9000 об./хв, підвищити ККД агрегату на 10...15 95, що дозволяє заощадити до 4 МВт споживаної потужності.The solution of the first option makes it possible to reduce the speed of the turbine from 11,000 rpm to 8,000...9,000 rpm, to increase the efficiency of the unit by 10...15 95, which allows saving up to 4 MW of consumed power.

Рішення другого варіанта дає можливість знизити обороти турбіни з 11000 об./хв до 5000...6000 об./хв, підвищити ККД агрегату на 12...20 956, що дозволяє заощадити до 7 МВт споживаної потужності.The solution of the second option makes it possible to reduce the turbine speed from 11,000 rpm to 5,000...6,000 rpm, to increase the efficiency of the unit by 12...20,956, which allows you to save up to 7 MW of consumed power.

Ефективність схеми досягається свободою вибору кількості ступенів з використанням коліс оптимальної аеродинамічної форми, забезпеченням оптимальних швидкостей для кожного робочого колеса за рахунок вибору діаметрів шестерень ведених валів, однорідним осьовим входом на всіх колесах, можливістю охолодження газу між ступенями. Застосування вісерадіальних коліс дозволяє додатково підняти ККД агрегату на 3...5 У).The effectiveness of the scheme is achieved by the freedom to choose the number of stages using wheels of optimal aerodynamic shape, ensuring optimal speeds for each impeller due to the selection of the diameters of the gears of the driven shafts, uniform axial input on all wheels, the possibility of gas cooling between stages. The use of vise-radial wheels allows you to additionally increase the efficiency of the unit by 3...5 V).

Також до переваг можна віднести компактність, широкий діапазон регулювання продуктивності, мінімальні капітальні і експлуатаційні витрати та інші.Also, the advantages include compactness, a wide range of performance adjustment, minimal capital and operating costs, and others.

Далі описано приклади конкретного здійснення винаходу з посиланнями на креслення, де: на Фіг. 1 зображено схему конструкції компресорного агрегату за першим варіантом технічного рішення, що заявляється; на Фіг.2 - схему конструкції компресорного агрегату за другим варіантом технічного рішення, що заявляється; на Фіг. З представлено графік залежності ККД компресорного агрегату від видаткових коефіцієнтів робочих ступенів.Next, examples of a specific implementation of the invention are described with reference to the drawings, where: in Fig. 1 shows the diagram of the construction of the compressor unit according to the first variant of the claimed technical solution; in Fig. 2 - a diagram of the design of the compressor unit according to the second variant of the claimed technical solution; in Fig. A graph of the dependence of the efficiency of the compressor unit on the expenditure coefficients of the operating stages is presented.

Компресорний агрегат, відповідно до першого варіанта, складається з парової турбіни 1, 60 один кінець вала якої приєднано до багатовального компресора 2 низького тиску за допомогою зубчастого зачеплення А, а інший кінець вала парової турбіни 1 приєднано безпосередньо до компресора З високого тиску (Фіг. 1).The compressor unit, according to the first variant, consists of a steam turbine 1, 60 one end of whose shaft is connected to the low-pressure multi-shaft compressor 2 by means of gear A, and the other end of the steam turbine shaft 1 is connected directly to the high-pressure compressor C (Fig. 1 ).

Компресорний агрегат за другим варіантом складається з парової турбіни 1, один кінець вала якої приєднано до багатовального компресора 2 низького тиску за допомогою зубчастого зачеплення А, при цьому сам компресор 2 низького тиску за допомогою зубчастого зачепленняThe compressor unit according to the second option consists of a steam turbine 1, one end of the shaft of which is connected to the low-pressure multi-shaft compressor 2 by means of gear A, while the low-pressure compressor 2 itself is connected by means of gear

Б приєднано до компресора З високого тиску (Фіг. 2).B is connected to the high-pressure compressor C (Fig. 2).

Як в першому, так і в другому варіанті можуть застосовуватися високоефективні вісерадіальні просторові робочі колеса 4 (Фіг. 2).Both in the first and in the second version, highly efficient vise-radial spatial impellers 4 (Fig. 2) can be used.

Компресорний агрегат функціонує наступним чином.The compressor unit functions as follows.

Плавним поступовим навантаженням парової турбіни 1, приєднаної до компресорів 2 низького і компресора З високого тиску, здійснюють плавний запуск компресорного агрегату до досягнення робочої частоти обертання роторів. Потім шляхом настройки запірно-регулюючої арматури проводять поступове навантаження компресорного агрегату до виходу на робочий режим і забезпечення необхідних технологічних параметрів.Smooth gradual loading of steam turbine 1, connected to compressors 2 of low pressure and compressor C of high pressure, performs a smooth start of the compressor unit until the working frequency of rotation of the rotors is reached. Then, by adjusting the shut-off and regulating fittings, the compressor unit is gradually loaded until it enters the operating mode and ensures the necessary technological parameters.

Графік залежності ККД компресорного агрегату від видаткових коефіцієнтів робочих ступенів (Фіг. 3) показує підвищення ККД агрегату.The graph of the dependence of the efficiency of the compressor unit on the output coefficients of the operating stages (Fig. 3) shows the increase in the efficiency of the unit.

Claims (4)

ФОРМУЛА ВИНАХОДУFORMULA OF THE INVENTION 1. Компресорний агрегат компримування азотно-водневої суміші у виробництві аміаку, що включає привідну турбіну, приєднану до багатовального компресора низького тиску, і компресор високого тиску, який відрізняється тим, що один кінець вала привідної турбіни приєднано до компресора низького тиску за допомогою зубчастого зачеплення, а інший кінець вала привідної турбіни приєднано безпосередньо до компресора високого тиску.1. A compressor unit for compressing a nitrogen-hydrogen mixture in the production of ammonia, which includes a drive turbine connected to a multi-shaft low-pressure compressor and a high-pressure compressor, which is distinguished by the fact that one end of the drive turbine shaft is connected to the low-pressure compressor by means of a gear mesh, and the other end of the drive turbine shaft is connected directly to the high pressure compressor. 2. Компресорний агрегат за п. 1, який відрізняється тим, що компресор низького тиску включає в себе вісерадіальні просторові робочі колеса.2. The compressor unit according to claim 1, which is characterized by the fact that the low-pressure compressor includes vise-radial spatial impellers. 3. Компресорний агрегат компримування азотно-водневої суміші у виробництві аміаку, що включає привідну турбіну, приєднану до багатовального компресора низького тиску, і компресор високого тиску, який відрізняється тим, що один кінець вала привідної турбіни приєднано до Зо компресора низького тиску за допомогою зубчастого зачеплення, при цьому сам компресор низького тиску за допомогою зубчастого зачеплення приєднано до компресора високого тиску.3. A compressor unit for compressing a nitrogen-hydrogen mixture in the production of ammonia, which includes a drive turbine connected to a low-pressure multi-shaft compressor and a high-pressure compressor, which is characterized by the fact that one end of the drive turbine shaft is connected to the low-pressure compressor by gearing , while the low-pressure compressor itself is connected to the high-pressure compressor by means of gearing. 4. Компресорний агрегат за п. 3, який відрізняється тим, що компресор низького тиску включає в себе вісерадіальні просторові робочі колеса. що ЕК - й гі ЕЕ НІ: . У 7 мВ4. The compressor unit according to claim 3, which is characterized by the fact that the low-pressure compressor includes vise-radial spatial impellers. that EK - and gi EE NO: . At 7 mV Фіг.Fig.
UAA201707869A 2017-07-27 2017-07-27 COMPRESSOR UNIT COMPRESSION OF NITROGEN-HYDROGEN MIXTURE IN PRODUCTION OF AMMONIA (OPTIONS) UA119277C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UAA201707869A UA119277C2 (en) 2017-07-27 2017-07-27 COMPRESSOR UNIT COMPRESSION OF NITROGEN-HYDROGEN MIXTURE IN PRODUCTION OF AMMONIA (OPTIONS)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UAA201707869A UA119277C2 (en) 2017-07-27 2017-07-27 COMPRESSOR UNIT COMPRESSION OF NITROGEN-HYDROGEN MIXTURE IN PRODUCTION OF AMMONIA (OPTIONS)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
UA119277C2 true UA119277C2 (en) 2019-05-27

Family

ID=66641587

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
UAA201707869A UA119277C2 (en) 2017-07-27 2017-07-27 COMPRESSOR UNIT COMPRESSION OF NITROGEN-HYDROGEN MIXTURE IN PRODUCTION OF AMMONIA (OPTIONS)

Country Status (1)

Country Link
UA (1) UA119277C2 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2194054A (en) Pumping system
US9109603B2 (en) Multi-stage centrifugal compressors
CN105485022B (en) Sectional multi-stage centrifugal pump
JP2015137651A (en) System and method for compressing air
CN100497949C (en) High voltage little flow rate chlorine compressor
US20150337845A1 (en) Multi-stage compressor system for generating a compressed gas
Yanvarev et al. Improving gas cooling technology at its compression in the booster compressor station
AU2019203084B2 (en) Compressor system for natural gas, method of compressing natural gas and plant using them
RU2734984C2 (en) Nitric acid production line
RU2554670C1 (en) Two-shaft gas-compressor unit for booster compressor stations
UA119277C2 (en) COMPRESSOR UNIT COMPRESSION OF NITROGEN-HYDROGEN MIXTURE IN PRODUCTION OF AMMONIA (OPTIONS)
RU2670993C1 (en) Compressor unit for nitrogen-hydrogen mixture compression in ammonia production (embodiments)
EP3234370A1 (en) Compression unit for high and low pressure services
CN202545273U (en) Horizontal speed-change centrifugal pump
CN200993190Y (en) High-speed gearbox for compressor
RU2433302C1 (en) Double-stage compressor plant
CN209324681U (en) Multiple shafting high-lift centrifugal pump
CN206458597U (en) A kind of single screw rod water pump
GB2034818A (en) Multi-stage compressors
RU177708U1 (en) Compressor unit for the production of LNG - liquefied natural gas
CN209164174U (en) A kind of blower rotor component
RU202532U1 (en) Combined compressor installation
CN201650801U (en) Double-impeller centrifugal blower
CN206592308U (en) A kind of high rate turbine vacuum pump with energy recovery turbine
CN104405651A (en) Centrifugal chlorine gas compressor