Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Запорізький Національний Технічний УніверситетfiledCriticalЗапорізький Національний Технічний Університет
Priority to UAA201403535ApriorityCriticalpatent/UA110855C2/uk
Publication of UA110855C2publicationCriticalpatent/UA110855C2/uk
Electric Propulsion And Braking For Vehicles
(AREA)
Abstract
Винахід належить до галузі залізничного транспорту, конкретно - стосується частотно-керованих електропередач змінного струму автономного моторвагонного рухомого складу залізниць.В основу винаходу поставлено задачу створення способу оптимізації роботи автономного моторвагонного електротранспорту з можливістю врахування в процесі керування моторизованою ланкою процесу відбору загальної потужності всіма системами моторвагонного електротранспорту від тягового генератора моторизованої ланки для оптимізації керування моторизованою ланкою.Врахування в процесі керування моторизованою ланкою процесу відбору загальної потужності всіма системами моторвагонного електротранспорту від тягового генератора моторизованої ланки дозволяє оптимізувати керування моторизованою ланкою в залежності від загального навантаження на тяговий генератор і тим самим оптимізувати витрати первинного енергоносія в процесі руху моторвагонного електротранспорту.
UAA201403535A2014-04-072014-04-07Спосіб оптимізації роботи автономного моторвагонного електротранспорту
UA110855C2
(uk)
Sposób sterowania silnikami elektronicznymi w seryjnych pojazdach hybrydowych lub pojazdach całkowicie elektrycznych z co najmniej dwiema oddzielnymi napędzanymi osiami
Instalacja i sposób wyposażania na indywidualne zamówienie szyn nośnych w elementy konstrukcyjne, i wyposażone szyny nośne przy zastosowaniu instalacji
Sposób wyłączenia awaryjnego napięcia zasilającego lub prądu trakcyjnego zasilającego pojazd szynowy na zelektryfikowanej linii kolejowej lub zelektryfikowanym odcinku linii kolejowej