Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filedfiledCritical
Priority to UAA201400142ApriorityCriticalpatent/UA109493C2/uk
Publication of UA109493C2publicationCriticalpatent/UA109493C2/uk
Спосіб транспортування вантажів великої маси сідельними автопоїздами включає визначення допустимої швидкості руху на кожній ділянці траси в залежності від її складності. Для підвищення ресурсу роботи автопоїзда при визначенні допустимої швидкості руху, додатково враховують допустимий рівень динамічних навантажень відповідно до виразу,де- допустима швидкість руху сідельного автопоїзда на і-й ділянці маршруту, км/год;- допустима швидкість руху сідельного автопоїзда на і-й ділянці маршруту, що має горизонтальну криву радіусом, км/год;- допустима швидкість руху автопоїзда на i-й ділянці маршруту, що має нерівності дорожнього покриття величиною S, км/год;- допустима швидкість руху автопоїзда на і-й ділянці маршруту, що має дефекти дорожнього покриття величиною d, км/год.
UAA201400142A2014-01-092014-01-09Спосіб транспортування вантажів великої маси сідельними автопоїздами
UA109493C2
(uk)
Method, device and computer-readable storage medium with instructions for determining the lateral position of a vehicle relative to the lanes of a road
Metodo per il controllo di un veicolo ibrido con architettura in parallelo e con un profilo di velocita' non noto per l'ottimizzazione del consumo di combustibile
Metodo per il controllo di un veicolo ibrido con architettura in parallelo e con un profilo di velocita' noto per l'ottimizzazione del consumo di combustibile