UA105624U

UA105624U - Method of pyrolysis fuel combustion in the combustion chamber of a heat generator in additional container according to moisieiev

Info

Publication number: UA105624U
Application number: UAU201509881U
Authority: UA
Inventors: Михайло Михайлович Моісєєв
Original assignee: Михайло Михайлович Моісєєв
Priority date: 2015-10-12
Filing date: 2015-10-12
Publication date: 2016-03-25

Abstract

Спосіб піролізного спалювання палива в камері згоряння теплогенератора у додатковій ємності включає подання повітря в камеру згоряння зверху по телескопічному повітропроводу, який закінчується розподілювачем повітря, за допомогою якого вхідне повітря розподіляють по декільком напрямкам відносно зони горіння. Використовують розподілювач, виконаний у вигляді пальника, який у горизонтальному перерізі має площину не менш ніж 90 % площини камери згоряння. Паливо розміщують в окремій ємності, на відкритий верх якої опирають пальник і, таким чином, відокремлюють зону первинного горіння в ємності для палива та біля краю ємності і зону вторинного горіння над пальником. Піролізні гази, які надходять в зону вторинного горіння через зазор між стінкою камери згоряння та пальником, змішують зі вторинним повітрям, яке подають з пальника під одним або декількома кутами з діапазону від 0 до 90 градусів по відношенню до напрямку дальньої лінії струму піролізних газів, який визначають конструкцією пальника та геометрією зазору. В зону первинного горіння палива подають від 28,5 % до 40 % вхідного повітря, а в зону вторинного горіння від 71,5 % до 60 % вхідного повітря, у цілому вхідне повітря складає 103-105 % від необхідного для повного прогоряння верхнього шару палива.The method of pyrolysis of combustion of fuel in the combustion chamber of the heat generator in an additional capacity involves the supply of air to the combustion chamber from above through a telescopic duct, which ends with an air distributor, through which the inlet air is distributed in several directions relative to the combustion zone. Use a burner distributor with a horizontal cross section of at least 90% of the combustion chamber plane. The fuel is placed in a separate tank, on the open top of which is supported by the burner and, thus, separate the primary combustion zone in the fuel tank and near the edge of the tank and the secondary combustion zone above the burner. The pyrolysis gases entering the secondary combustion zone through the gap between the wall of the combustion chamber and the burner are mixed with the secondary air supplied from the burner at one or more angles from a range of 0 to 90 degrees with respect to the direction of the far line of the pyrolysis gas stream, which determine the burner design and the geometry of the gap. In the primary combustion zone is fed from 28.5% to 40% of the inlet air, and in the secondary combustion zone from 71.5% to 60% of the inlet air, in general the inlet air is 103-105% of the upper layer of fuel required for complete combustion .