TWM612028U

TWM612028U - 節能發電機

Info

Publication number: TWM612028U
Application number: TW109213853U
Authority: TW
Inventors: 李天德
Original assignee: 李天德
Priority date: 2020-10-21
Filing date: 2020-10-21
Publication date: 2021-05-21

Abstract

本創作提出一種節能發電機，其包含一組空心線圈、一轉子及至少二磁性驅動件。空心線圈具有環形空心架及繞設在空心架周圍的磁感線圈；轉子具有永久磁鐵及與永久磁鐵結合的轉軸；磁性驅動件具有一磁力線起始點以及遠離永久磁鐵的一最遠邊緣，通過最遠邊緣的延伸線定義為第一延伸線，磁力線起始點與第一延伸線之間的最短距離的延伸線定義為第二延伸線，而第二延伸線不通過轉子的軸心。

Description

節能發電機

本創作係有關於一種發電機，尤指一種具有磁性驅動件的發電機。

現今常見的一種發電機(Generator)的構造及原理，通常是由定子、轉子、端蓋及軸承等部件所構成；其中，該定子是由定子鐵芯、磁感線圈、機座以及固定這些部分的其他結構件組成；該轉子是由轉子磁極、磁扼、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。由軸承及端蓋將發電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在迴路中，便產生了一定值的電壓與電流。

然而，在習知的發電機中，當轉子在定子之間轉動時，受到磁吸作用產生的阻力、摩擦力等的影響，致使外部機械能輸入到轉子時發生能量的損失；或者，由於定子的磁感線圈受到轉子轉軸的影響，致使磁感線圈無法緊密排列等因素，這些缺點都會導致發電機的發電效率降低。為此，如何提升發電機的發電效率，即為本創作所要積極克服的課題。

本創作之主要目的在提供一種節能發電機，其通過設置與永久磁鐵的磁極性相同的磁性驅動件，從而加成永磁轉子之轉動，以降低輸入的外部機械能；或者通過使磁感線圈緊密排列，來提升發電機的發電效率。

為了達到上述目的，本創作提供一種節能發電機，用於連接於外部的一動力輸入機構以將動能轉換成為電能，其包含：一組空心線圈，該空心線圈具有環形的一空心架，及繞設在該空心架周圍的一磁感線圈；其中，該空心架的中心具有一空心部；一永磁轉子，其具有一永久磁鐵，及與該永久磁鐵結合的至少一轉軸；其中，該永久磁鐵可轉動地設置在該空心線圈的空心部，且該至少一轉軸用於連接於該動力輸入機構，其中該至少一轉軸為結合在該永久磁鐵兩端的二轉軸，或為貫穿該永久磁鐵的單一轉軸；以及至少二磁性驅動件，對應該永磁轉子的相對二側設置，每個磁性驅動件鄰近於該永磁轉子設置；其中，由該節能發電機的一側剖面方向觀之，每個磁性驅動件具有一磁力線起始點以及遠離該永久磁鐵的一最遠邊緣，其中通過該最遠邊緣的一延伸線定義為一第一延伸線，該磁力線起始點與該第一延伸線之間的最短距離的一延伸線定義為一第二延伸線，且該第二延伸線不通過該永磁轉子的軸心。

於上述節能發電機中，藉由該第二延伸線不通過該永磁轉子的軸心，使得用於與該永久磁鐵產生磁力作用的該磁性驅動件的主要磁力作用力不直接指向該永磁轉子的軸心，進而達到加成該永磁轉子之轉動之目的。

若該第二延伸線與該永磁轉子的軸心之間的最短距離為0時，則該磁性驅動件的主要磁力作用力將指向該永磁轉子的軸心，導致驅動該永磁轉子轉動的效果較差；若該第二延伸線與該永磁轉子的軸心之間的最短距離太大時，則該磁性驅動件的主要磁力作用力未作用於該永磁轉子上，也不利驅動該永磁轉子轉動。因此，於上述的節能發電機中，該第二延伸線與該永磁轉子的軸心之間的最短距離可介於該永磁轉子的半徑的0.001至0.005倍之間。較佳地，該第二延伸線與該永磁轉子的軸心之間的最短距離介於該永磁轉子的半徑的0.002至0.003倍之間，但本創作並不局限於此。

於上述的節能發電機中，通過該永磁轉子的軸心與該磁力線起始點的一延伸線定義為一第三延伸線，該第二延伸線與該第三延伸線之間形成一夾角，且該夾角介於1至45度之間。較佳地，該夾角介於1至35度之間，但本創作並不局限於此。若該夾角為0度時，則該磁性驅動件的主要磁力作用力將指向該永磁轉子的軸心，導致驅動該永磁轉子轉動的效果較差；若該夾角大於45度時，則該磁性驅動件的主要磁力作用力未作用於該永磁轉子上，也不利驅動該永磁轉子轉動。

為提升發電機的發電效率，本創作另提供一種節能發電機，其用於連接於外部的一動力輸入機構以將動能轉換成為電能，其包含：一組空心線圈，該空心線圈具有環形的一空心架，及繞設在該空心架周圍的一磁感線圈；其中，該空心架的中心具有一空心部；一永磁轉子，其具有一永久磁鐵，及與該永久磁鐵結合的至少一轉軸；其中，該永久磁鐵可轉動地設置在該空心線圈的空心部，且該至少一轉軸用於連接於該動力輸入機構，其中該至少一轉軸為結合在該永久磁鐵兩端的二轉軸，或為貫穿該永久磁鐵的單一轉軸；以及至少二磁性驅動件，對應該永磁轉子的相對二側設置，且每個磁性驅動件鄰近於該永磁轉子設置；其中，由該節能發電機的一側剖面方向觀之，每個磁性驅動件具有一磁力線起始點及一磁力作用方向，其中，沿該磁力作用方向且通過該磁力線起始點的一延伸線定義為一第四延伸線，該第四延伸線不通過該永磁轉子的軸心。

於上述節能發電機中，藉由該第四延伸線不通過該永磁轉子的軸心，使得該磁性驅動件的主要磁力作用力不直接指向該永磁轉子的軸心，進而達到加成該永磁轉子轉動之目的。

若該第四延伸線與該永磁轉子的軸心之間的最短距離為0時，則該磁性驅動件的主要磁力作用力將指向該永磁轉子的軸心，導致驅動該永磁轉子轉動的效果較差；若該第四延伸線與該永磁轉子的軸心之間的最短距離太大時，則該磁性驅動件的主要磁力作用力未作用於該永磁轉子上，也不利驅動該永磁轉子轉動。因此，於上述的節能發電機中，該第四延伸線與該永磁轉子的軸心之間的最短距離可介於該永磁轉子的半徑的0.001至0.005倍之間。較佳地，該第四延伸線與該永磁轉子的軸心之間的最短距離介於該永磁轉子的半徑的0.002至0.003倍之間，但本創作並不局限於此。

於上述的節能發電機中，該磁性驅動件的擺設方向具有一調整角度，用於使該第四延伸線通過該永磁轉子的軸心，其中，該調整角度介於1至45度之間。較佳地，該調整角度介於1至35度之間，但本創作並不局限於此。若該調整夾角為0度時，則該磁性驅動件的主要磁力作用力將指向該永磁轉子的軸心，導致驅動該永磁轉子轉動的效果較差；若該調整夾角大於45度時，則該磁性驅動件的主要磁力作用力未作用於該永磁轉子上，也不利驅動該永磁轉子轉動。

為提升發電機的發電效率，本創作再提供一種節能發電機，其用於連接於外部的一動力輸入機構以將動能轉換成為電能，其包含：一組空心線圈，該空心線圈具有環形的一空心架，及繞設在該空心架周圍的一磁感線圈；其中，該空心架沿一第一方向延伸，且該空心架的中心具有一空心部；以及一永磁轉子，其具有一永久磁鐵，及與該永久磁鐵結合的至少一轉軸；其中，該永久磁鐵可轉動地穿過該空心線圈的空心部沿一第二方向延伸，該至少一轉軸用於連接於該動力輸入機構，且該至少一轉軸為結合在該永久磁鐵兩端的二轉軸，或為貫穿該永久磁鐵的單一轉軸；其中，該第一方向不同於該第二方向。

於上述的節能發電機中，該第一方向與該第二方向之間的夾角小於45度。較佳地，該夾角小於30度，但本創作並不局限於此。

於上述節能發電機中，藉由設計該空心架的延伸方向(即第一方向)不同於該永久磁鐵的延伸方向(即第二方向)，使得該磁感線圈得以緊密排列，進而達到提升發電效率之目的。

於上述節能發電機中，可更包含至少二磁性驅動件，以加成該永磁轉子之轉動，其中，所述磁性驅動件與前述節能發電機中相同，在此不再贅述。

於本創作的所有節能發電機中，該空心架為圓形或橢圓形的絕緣環體，以使該磁感線圈可繞設在該絕緣環體周圍。該空心部為貫穿該空心架的一通孔或複數通孔，且通孔形狀並無特別限制，例如可為圓形、橢圓形、矩形等，或其他不規則形狀。該磁感線圈的材料可為銀、銅、鋁、其合金、或組合，但本創作並不局限於此。於本創作之一實施例中，該磁感線圈是由銅線繞設在該空心架周圍所構成，但本創作並不局限於此。

於本創作的所有節能發電機中，永久磁鐵的材料可選自鐵、鎳、鋁、銅、鈷、鈦、鉻、矽、鋇、鍶、釹、硼、或其合金、或組合、或其他具有磁性的材料所組成的群組，但本創作不限於此。此外，該永久磁鐵的形狀並無特別限制，於本創作之一實施例中，該永久磁鐵為圓柱形，但本揭露並不局限於此。

於本創作的所有節能發電機中，每個磁性驅動件面對該永久磁鐵的磁極性與該永久磁鐵面對每個磁性驅動件的磁極性相同。例如可同為N極或同為S極，以藉由磁極性同性相斥的原理，進而彼此互斥，達到加成永磁轉子轉動之目的。於本創作之一實施例中，每個磁性驅動件面對該永久磁鐵的磁極性與該永久磁鐵面對每個磁性驅動件的磁極性同為N極，但本創作並不局限於此。

於本創作的所有節能發電機中，每個磁性驅動件為電磁鐵或永久磁鐵，但本創作並不局限於此。每個磁性驅動件的形狀並無特別限制，例如可為圓形、橢圓形、矩形、三角形、五角形等，或其他不規則形狀。此外，每個磁性驅動件可由相同或不相同的材料所製成；每個磁性驅動件的形狀可彼此相同或不相同。

於本創作的所有節能發電機中，磁性驅動件的數量並無特別限制，例如可為2個、4個、8個等，但本創作並不局限於此。於本創作之一實施例中，該些磁性驅動件為偶數個，並對應於該永磁轉子的相對二側設置，例如該些磁性驅動件可對應於該永磁轉子的上下兩側、或左右兩側設置；或者，該些磁性驅動件也可對應於該永磁轉子的上下左右設置，但本創作並不局限於此。

10:空心線圈

11:空心架

12:磁感線圈

12’:開口

13:空心部

20:永磁轉子

20a:軸心

21:永久磁鐵

22:轉軸

221:結合部

50、50’:磁性驅動件

50a:最遠邊緣

55、55’:磁力線起始點

e1:第一延伸線

e2:第二延伸線

e3:第三延伸線

e4、e4’:第四延伸線

MD1、MD1’:磁力作用方向

ds1、ds2:最短距離

θ 1、θ 3:夾角

θ 2:調整角度

D1:第一方向

D2:第二方向

Dr1:轉動方向

圖1A為本創作一比較例之節能發電機之立體示意圖。

圖1B為圖1A之局部放大圖。

圖2A為本創作之節能發電機之一較佳實施例之立體示意圖。

圖2B為本創作之節能發電機之一較佳實施例之分解示意圖。

圖3為圖2A之線段A-A’之剖面圖。

圖4A至圖4D為本創作之磁性驅動件之示例性的形狀示意圖。

圖5為本創作之節能發電機之一較佳實施例之立體示意圖。

圖6為圖5之線段A-A’之剖面圖。

圖7為本創作之節能發電機之另一較佳實施例之剖面圖。

圖8A和圖8B為本創作之節能發電機之另一較佳實施例之剖面圖。

圖9A和圖9B為本創作之節能發電機之一較佳實施例之立體示意圖。

圖10為本創作之節能發電機之一較佳實施例之俯視示意圖。

圖11為本創作之節能發電機之另一較佳實施例之俯視示意圖。

圖12為本創作之節能發電機之另一較佳實施例之俯視示意圖。

茲依附圖實施例將本創作之結構特徵及其他之作用、目的詳細說明如下：圖1A為本創作一比較例之節能發電機之立體示意圖；圖1B為圖1A之局部放大圖。

如圖1A至1B所示，節能發電機包含：一組空心線圈10，具有環形的一空心架11，及繞設在空心架11周圍的一磁感線圈12；一永磁轉子20，具有一永久磁鐵21(在部分實施例中，永久磁鐵21亦可由複數個較小型的磁鐵組成)，及與永久磁鐵21結合的至少一轉軸22。當永磁轉子20轉動時，空心線圈10的磁感線圈12會產生電磁感應，進而輸出一定數值之電壓與電流，達到發電之目的。

然而，永磁轉子20在空心線圈10之間轉動時，受到磁吸作用產生的阻力、摩擦力等的影響，會使外部機械能輸入到永磁轉子20時發生能量的損失，降低發電效率。或者，如圖1B所示，由於永磁轉子20的轉軸22會分別穿出於空心架11的兩端，導致繞設在空心架11周圍的磁感線圈12無法緊密排列，例如會產生圖1B所示的開口12’，從而降低了發電效率。因此，本創作提供一種節能發電機，可改善上述缺點，達到提升發電效率之目的。此外，需注意的是，此比較例包含於本創作的實施態樣之中，因此本申請保留了主張比較例做為保護範圍之權利。

[實施例一]

參閱圖2A至圖3，其中，圖2A為本創作之節能發電機之一較佳實施例之立體示意圖；圖2B為本創作之節能發電機之分解示意圖；圖3為圖2A之線段A-A’之剖面圖。

如圖2A和圖2B所示，本創作之節能發電機，其係用於連接於外部的動力輸入機構(例如馬達等)，進而將動能轉換成為電能的發電機，其較佳的具體實施例包含：一組空心線圈10，空心線圈10具有環形的一空心架11，及繞設在空心架11周圍的一磁感線圈12；其中，空心架11的中心具有一空心部13；一永磁轉子20，其具有一永久磁鐵21，及與永久磁鐵21結合的至少一轉軸22；其中，永久磁鐵21可轉動地設置在空心線圈10的空心部13，且至少一轉軸22用於連接於動力輸入機構，其中至少一轉軸22為結合在永久磁鐵21兩端的二轉軸，或為貫穿永久磁鐵21的單一轉軸(圖未示)；以及至少二磁性驅動件50，對應永磁轉子20的相對二側設置，每個磁性驅動件50鄰近於永磁轉子20設置。磁性驅動件50可固設於空心架11，但不限於此，例如磁性驅動件50亦可設置於空心線圈10外部的任意位置，只要磁性驅動件50能與永磁轉子20產生磁力作用即可。

為方便說明，後續段落僅以該至少一轉軸22為二轉軸22的態樣來舉例，而本領域技術人士可由本文的說明聯想到單一轉軸22的態樣的實施方式。藉此通過二轉軸22的定位作用，使永久磁鐵21可轉動地設置在上述空心線圈10的空心架11的空心部13中，並使二轉軸22分別穿出於空心架11的兩端；藉此，能夠在永磁轉子20轉動時，使空心線圈10的磁感線圈12產生電磁感應，進而將動能轉換為電能，從而實現發電。上述電磁感應的原理至少可由安培右手定則知悉，故不再詳述原理細節。

如圖2B所示，磁感線圈12係由銅線繞設在空心架11周圍所構成，且空心線圈10可設置在任何一種機具上或馬達或獨立的外殼中。永磁轉子20的轉軸22對應永久磁鐵21的一端設有一結合部221，結合部221可為一直徑較大的頭部，並可通過螺紋鎖附結構或嵌合結構使結合部221組接在永久磁鐵21的端部，進而使外部的動力輸入機構帶動永磁轉子20旋轉。每個磁性驅動件50會鄰近於永磁轉子20設置，更具體地，每個磁性驅動件50會鄰近於永磁轉子20的永久磁鐵21設置，用於與永久磁鐵21產生磁力作用。

如圖3所示，由節能發電機的一側剖面方向觀之，該側剖面為圖2A之線段A-A’之剖面，其中，該側剖面會與永久磁鐵21的橫切面平行，且線段A-A’會與永久磁鐵21的延伸方向垂直。本實施例包含二個磁性驅動件50，且對應永磁轉子20的永久磁鐵21的左右兩側設置，使得每個磁性驅動件50的主要磁力作用力可順應永磁轉子20的轉動方向(例如轉動方向Dr1)，以加成永磁轉子20之轉動，但本創作並不局限於將磁性驅動件50對應永磁轉子20的永久磁鐵21的左右兩側設置，於本創作的其他實施例中，磁性驅動件50也可對應永磁轉子20的永久磁鐵21的上下兩側設置。此外，於本創作的其他實施例中，也可包含複數個磁性驅動件50，且較佳為偶數個，但本創作並不局限於此。於本創作中，所述順應永磁轉子20的轉動方向，例如圖3所示，為轉動方向Dr1，所述轉動方向Dr1可為逆時針方向，但本創作並不局限於此。於本創作的其他實施例中，轉動方向Dr1可為順時針方向。

如圖3所示，每個磁性驅動件50具有一磁力線起始點55以及遠離永久磁鐵21的一最遠邊緣50a，其中通過最遠邊緣50a的一延伸線定義為一第一延伸線e1，磁力線起始點55與第一延伸線e1之間的最短距離的一延伸線定義為一第二延伸線e2，且第二延伸線e2不通過永磁轉子20的軸心20a。更具體地，所述第一延伸線e1是指沿永久磁鐵21的最遠邊緣50a所形成的延伸線，因此，第一延伸線e1可超過整個節能發電機。相似地，第二延伸線e2是指沿著磁力線起始點55與第一延伸線e1之間的最短距離所形成的延伸線，因此，第二延伸線e2也可超過整個節能發電機。

於本實施例中磁性驅動件50為電磁鐵，且每個磁性驅動件50面對永久磁鐵21的磁極性與永久磁鐵21面對每個磁性驅動件50的磁極性相同(例如同為N極)，進而彼此互斥。磁性驅動件50對永久磁鐵21的磁力作用力可視為一推力，用於加成永磁轉子20轉動(例如轉動方向Dr1)，其藉由第二延伸線e2不通過永磁轉子20的軸心20a，使得磁性驅動件50的主要磁力作用力不直接指向永磁轉子20的軸心20a，達到加成永磁轉子20轉動之目的。在一實施例中，相對設置的磁性驅動件50對於永久磁鐵21的作用力可視為使永久磁鐵21產生如懸浮的效果，但並非限定。

進一步地，在一實施例中，永久磁鐵21的外表面皆具備單磁極性，例如皆為N極，此時每個磁性驅動件50面對永久磁鐵21的磁極性亦為N極。

在另一實施例中，永久磁鐵21為雙極性磁鐵，例如永久磁鐵21的一端(較長延伸方向的一端)為N極，另一端(較長延伸方向的另一端)為S極，此時磁性驅動件50可設置於鄰近永久磁鐵21的其中一端部，且必須於該端部同極性，舉例來說，在鄰近永久磁鐵21的N極端部的磁性驅動件50須為N極，而鄰近永久磁鐵21的S極端部的磁性驅動件50須為S極。在一實施例中，「鄰近設置於端部」可例如是設置於鄰近永久磁鐵21的主軸(較長延伸方向)的側面，但只要可實現，亦可設置於鄰近永久磁鐵21的兩端的正前方(亦即永久磁鐵21的延伸方向正交於磁性驅動件50的磁力作用面)，但不限於此。

後續實施例皆可適用上述說明。

更具體地，如圖3所示，磁性驅動件50的主要磁力作用力為磁力線起始點55作用於永磁轉子20的力，該力的延伸線會與第二延伸線e2重疊。因此，若第二延伸線e2與永磁轉子20的軸心20a之間的最短距離ds1為0時，則磁性驅動件50的主要磁力作用力將指向永磁轉子20的軸心20a，驅動永磁轉子20轉動的效果較差；若第二延伸線e2與永磁轉子20的軸心20a之間的最短距離ds1太大時，則磁性驅動件50的主要磁力作用力未能有效作用於永磁轉子20上，也不利驅動永磁轉子20轉動。於本實施例中，第二延伸線e2與永磁轉子20的軸心20a之間的最短距離ds1介於永磁轉子20的半徑的0.001至0.005倍之間。較佳地，第二延伸線e2與永磁轉子20的軸心20a之間的最短距離ds1介於永磁轉子20的半徑的0.002至0.003倍之間，但本創作並不局限於此。

於本實施例中，如圖3所示，由節能發電機的一側剖面方向看時，磁性驅動件50為矩形，但本創作並不局限於此。圖4A至圖4D為本創作之磁性驅動件50之示例性的形狀示意圖，如圖4A至圖4D所示，磁性驅動件50的形狀並無特別限制，例如可為圓形、橢圓形、矩形、三角形、五角形等，或其他不規則形狀，且分別具有一磁力線起始點55。

[實施例二]

參閱圖5至圖6，其中，圖5為本創作之節能發電機之一較佳實施例之立體示意圖；圖6為圖5之線段A-A’之剖面圖。本實施例之節能發電機與實施例一相似，除了磁性驅動件50的擺放差異。

如圖6所示，由節能發電機的一側剖面方向觀之，該側剖面為圖5之線段A-A’之剖面，其中，該側剖面會與永久磁鐵21的橫切面平行，且線段A-A’會與永久磁鐵21的延伸方向垂直。通過永磁轉子20的軸心20a與磁力線起始點55的一延伸線定義為一第三延伸線e3，第二延伸線e2與第三延伸線e3之間形成一夾角θ 1，且夾角θ 1介於1至45度之間。較佳地，夾角θ 1介於1至35度之間，但本創作並不局限於此。

若該夾角θ 1為0度時，則磁性驅動件50的主要磁力作用力將指向永磁轉子20的軸心20a，導致驅動永磁轉子20轉動的效果較差；若夾角θ 1大於45至60度時，則磁性驅動件50的主要磁力作用力未能有效作用於永磁轉子20上，也不利驅動永磁轉子20轉動。

於本實施例中，如圖6所示，磁性驅動件50為矩形，但本創作並不局限於此，於本實施例的其他實施態樣中，也可使用如圖4A至圖4D所示的磁性驅動件50，或其他形狀的磁性驅動件50。

[實施例三]

參閱圖7，其中，圖7為本創作之節能發電機之另一較佳實施例之剖面圖。本實施例之節能發電機與實施例一或實施例二相似，除了以下差異。

如圖7所示，由節能發電機的一側剖面方向觀之，每個磁性驅動件50具有一磁力線起始點55及一磁力作用方向MD1，其中，沿磁力作用方向MD1且通過磁力線起始點55的一延伸線定義為一第四延伸線e4，第四延伸線e4不通過永磁轉子20的軸心20a。由於第四延伸線e4不通過永磁轉子20的軸心20a，使得磁性驅動件50的主要磁力作用力不直接指向永磁轉子20的軸心20a，可加成永磁轉子20轉動，降低外部機械能的輸入，提升發電效率。

於本實施例中，第四延伸線e4與永磁轉子20的軸心20a之間的最短距離ds2可介於永磁轉子20的半徑的0.001至0.005倍之間。較佳地，第四延伸線e4與永磁轉子20的軸心20a之間的最短距離ds2介於永磁轉子20的半徑的0.002至0.003倍之間，但本創作並不局限於此。

於本實施例中，如圖7所示，磁性驅動件50為不規則形狀，但本創作並不局限於此，於本實施例的其他實施態樣中，也可使用如圖4A至圖4D所示的磁性驅動件50，或其他形狀的磁性驅動件50。

[實施例四]

參閱圖8A和圖8B，其中，圖8A為本創作之節能發電機之另一較佳實施例之一實施態樣之剖面圖；圖8B為本創作之節能發電機之另一較佳實施例之另一實施態樣之剖面圖。本實施例之節能發電機與實施例三相似，除了以下差異。

如圖8A和圖8B所示，本實施例之磁性驅動件50的擺設方向具有一調整角度θ 2，用於使第四延伸線e4通過永磁轉子20的軸心20a，其中，調整角度介於1至45度之間。較佳地，調整角度介於1至35度之間，但本創作並不局限於此。若調整角度θ 2為0度時，則磁性驅動件50的主要磁力作用力將指向永磁轉子20的軸心20a，導致驅動永磁轉子20轉動的效果較差；若調整角度θ 2大於45度時，則磁性驅動件50的主要磁力作用力未作用於永磁轉子20上，也不利驅動永磁轉子20轉動。

更具體地，本實施例之磁性驅動件50具有一磁力線起始點55及一磁力作用方向MD1，其中，沿磁力作用方向MD1且通過磁力線起始點55的延伸線為第四延伸線e4，且第四延伸線e4不通過永磁轉子20的軸心20a。藉此，使得磁性驅動件50的主要磁力作用力不直接指向永磁轉子20的軸心20a，可加成永磁轉子20轉動，提升發電效率。

當調整擺設後，磁性驅動件50’具有磁力線起始點55’及磁力作用方向MD1’，而沿磁力作用方向MD1’且通過磁力線起始點55’的延伸線為第四延伸線e4’，且第四延伸線e4’通過永磁轉子20的軸心20a，其中，第四延伸線e4和第四延伸線e4’之間的夾角相當於調整角度θ 2。應注意的是，本實施例所述之調整角度θ 2是用於定義第四延伸線e4和第四延伸線e4’之間的夾角，於實際操作本創作之節能發電機時，第四延伸線e4仍不通過永磁轉子20的軸心20a，以加成永磁轉子20轉動。

於本實施例之一實施態樣中，如圖8A所示，可以磁力線起始點55作為支點旋轉磁性驅動件50，使旋轉後的磁性驅動件50’的第四延伸線e4’通過永磁轉子20的軸心20a，並藉此定義調整角度θ 2。由於本實施態樣是以磁性驅動件50的磁力線起始點55作為支點旋轉，因此，旋轉後磁性驅動件50’的磁力線起始點55’會與原始的磁力線起始點55相同。

於本實施例之另一實施態樣中，如圖8B所示，可以磁性驅動件50的其他位置作為支點旋轉磁性驅動件50，使旋轉後的磁性驅動件50’的第四延伸線e4’通過永磁轉子20的軸心20a，並藉此定義調整角度θ 2。由於本實施態樣是以磁性驅動件50的其他位置作為支點旋轉，例如以P點作為支點旋轉，因此，旋轉後磁性驅動件50’的磁力線起始點55’與原始的磁力線起始點55不同。

於本實施例中，如圖8A和圖8B所示，磁性驅動件50為不規則形狀，但本創作並不局限於此，於本實施例的其他實施態樣中，也可使用如圖4A至圖4D所示的磁性驅動件50，或其他形狀的磁性驅動件50。

[實施例五]

參閱圖9A至圖10，其中，圖9A和圖9B為本創作之節能發電機之一較佳實施例之立體示意圖；圖10為本創作之節能發電機之一較佳實施例之俯視示意圖。

如圖9A和圖9B所示，本創作之節能發電機，其係用於連接於外部的動力輸入機構(例如馬達等)，進而將動能轉換成為電能的發電機，其較佳的具體實施例包含：一組空心線圈10，空心線圈10具有環形的一空心架11，及繞設在空心架11周圍的一磁感線圈12；其中，空心架11沿一第一方向D1延伸，且空心架11的中心具有一空心部13；一永磁轉子20，其具有一永久磁鐵21，及與永久磁鐵21結合的至少一轉軸22；其中，永久磁鐵21可轉動地穿過空心線圈10的空心部13沿一第二方向D2延伸，且至少一轉軸22用於連接於動力輸入機構，其中至少一轉軸22為結合在永久磁鐵21兩端的二轉軸，或為貫穿永久磁鐵21的單一轉軸；其中，第一方向D1不同於第二方向D2。

本實施例藉由將空心架的延伸方向(即第一方向D1)設計成不同於永久磁鐵的延伸方向(即第二方向D2)，使得永磁轉子20的轉軸22不會由空心線圈13的空心架11的兩端穿出，因此，繞設在空心架11周圍的磁感線圈12得以緊密排列，以提升發電功效。

更具體地，如圖10所示，由節能發電機的俯視方向觀之，空心架11沿第一方向D1延伸，永久磁鐵21可轉動地穿過空心線圈10的空心部13沿第二方向D2延伸，且第一方向D1與第二方向D2之間的夾角θ 3小於45度。較佳地，該夾角小於30度，但本創作並不局限於此。

圖9B為本實施例之一實施態樣，其中，圖9B與圖9A相似，差別在於空心架11的中心具有兩個空心部13，但本創作並不局限於此，於其他實施態樣中，空心架11可具有複數個空心部13，且永久磁鐵21可轉動地穿過空心線圈10的其中一個空心部13。

[實施例六]

參閱圖11，圖11為本創作之節能發電機之另一較佳實施例之俯視示意圖。本實施例之節能發電機與實施例五相似，除了以下差異。

如圖11所示，本實施例之節能發電機更包含至少二磁性驅動件50，鄰近於永磁轉子20設置，以加成永磁轉子20轉動，降低外部機械能的輸入，進一步提升發電效率。

於本實施例的其他實施態樣中，所述磁性驅動件50可如實施例一至實施例四所示，在此不再贅述。

[實施例七]參閱圖12，圖12為本創作之節能發電機之另一較佳實施例之俯視示意圖。本實施例之節能發電機與實施例五相似，除了以下差異。

如圖12所示，本實施例之節能發電機的空心架11的擺設方式相對於實施例五的空心架11翻轉了約90度，亦即繞設在空心架11周圍的磁感線圈12亦隨之翻轉約90度，因此在實施例五中，磁感線圈12主要圍繞於永磁轉子20的上下方，而在實施例七中，磁感線圈12主要圍繞於永磁轉子20的側方。

實施例七亦可如同實施例六，於永磁轉子附近設置至少二磁性驅動件50。

本創作上述實施例一至實施例七之節能發電機，可以設置在任何一種機具上或馬達或獨立的安裝箱體中，因此上述轉軸22可穿設在機具、馬達或獨立的安裝箱體軸孔及軸承中。

需注意的是，只要合理，本創作之節能發電機的各個特徵可互相結合或搭配組合使用。

本創作之節能發電機，藉由設置與永久磁鐵的磁極性相同的磁性驅動件，從而加成永磁轉子之轉動，以降低輸入的外部機械能；或者通過使磁感線圈緊密排列，來提升發電機的發電效率。

表1顯示將本創作的實施例一~實施例七與比較例進行實驗後的結果，需注意的是，實驗會受當下環境影響，因此數據可能存在誤差值。實驗是以將發電機連接馬達並用於對2000W且220V的燈泡進行供電作為實驗依據，為凸顯結果，以下僅顯示輸入功率與輸出功率。如表1所示，在輸出功率相同的情況下，本創作的實施例一~實施例七所需的輸入功率確實低於比較例，因此實施例一~實施例七確實具有節能及提升效率的效果。

綜上所述，本創作之節能發電機，已確具實用性與創作性，其技術手段之運用亦出於新穎無疑，且功效與設計目的誠然符合，已稱合理進步至明。為此，依法提出新型專利申請，惟懇請鈞局惠予詳審，並賜准專利為禱，至感德便。