TWM609676U - 能源櫃及其具有彈出機構的充電架 - Google Patents

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張志宏
葉奕辰
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Abstract

本新型提供一種能源櫃，其係設有一電池櫃體及複數個充電架；各充電架設於該電池櫃體，並設有一連接端子及一彈出機構，該連接端子設於該充電架中，且該連接端子與一電池可拆卸地相結合，該彈出機構設於該充電架中，並與該連接端子間隔設置，且設有至少一彈性元件及至少一頂出部件，當該電池被插入該充電架並與該連接端子相結合，該至少一彈性元件受帶動而儲存一能量，該能量傳遞至該至少一頂出部件，使該至少一頂出部件對該電池施加一推力；藉以提供一種能源櫃及其具有彈出機構的充電架。

Description

能源櫃及其具有彈出機構的充電架
本新型係涉及一種充電裝置，尤指一種能源櫃及其具有彈出機構的充電架。
當電動車行駛一定里程數，導致其電池電量過低而需要更換電池時，使用者騎乘該電動車至一充電站，並將該電池插入設於充電站的能源櫃之充電架中，此時該能源櫃會解鎖一有電電池給使用者，該能源櫃透過燈號閃爍及與語音提示，告知使用者該有電電池所存放的充電架之位置，以供使用者取出。然而，透過燈號閃爍及與語音提示，告知使用者有電電池的位置之方式不夠直觀且耗能。
另一種交換電池盒結構，係如我國新型專利第M475705U號所示，其具有一底座、複數組充電盒、一組滑軌及一推桿馬達。該複數組充電盒提供充電電池放置空間。該滑軌安裝於該底座及該複數組充電盒之間，作為交換電池盒結構裝置於開啟及關閉動作中移出的軌道。該推桿馬達可開啟或關閉該交換電池盒結構。上述結構需要另外輸入動力源而耗能。
綜上所述，現有提供使用者有電電池的能源櫃均有其需加以改進之處。
[新型欲解決之課題]
本新型的主要目的在於提供一種能源櫃及其具有彈出機構的充電架，主要克服現有能源櫃透過燈號閃爍及與語音提示，告知使用者有電電池的位置之方式不夠直觀且耗能，使用該推桿馬達的交換電池盒結構亦需另外輸入動力源而耗能之缺失。
[解決問題之技術手段]
本新型提供一種具有彈出機構的充電架，其係與一電池相結合，並包括有： 一連接端子，該連接端子設於該充電架中，且該連接端子與該電池可拆卸地相結合；以及 一彈出機構，該彈出機構設於該充電架中，並與該連接端子間隔設置，且設有至少一彈性元件及至少一頂出部件，當該電池被插入該充電架並與該連接端子相結合，該至少一彈性元件受帶動而儲存一能量，該能量傳遞至該至少一頂出部件，使該至少一頂出部件對該電池施加一推力。
進一步，如前所述之具有彈出機構的充電架，其中該至少一彈性元件及該至少一頂出部件同軸設置。
再進一步，如前所述之具有彈出機構的充電架，其中該至少一彈性元件套設於該至少一頂出部件外部。
更進一步，如前所述之具有彈出機構的充電架，其中該彈出機構設有一固定板及一第一止擋件，該固定板貫穿設有至少一穿孔；該第一止擋件設於該至少一頂出部件；該至少一頂出部件穿設於該至少一穿孔；該至少一彈性元件的一端抵靠於該固定板，另一端抵靠於該第一止擋件。
較佳的是，如前所述之具有彈出機構的充電架，其中該充電架設有一隔板，且該固定板固設於該隔板，該隔板貫穿設有複數個通孔；該連接端子穿過其中一所述通孔；該至少一頂出部件穿過其中一所述通孔。
更佳的是，如前所述之具有彈出機構的充電架，其中該至少一彈性元件為一壓縮彈簧；該至少一頂出部件為一圓形棒體，並具有一軸心線；該彈出機構設有一第二止擋件，該第一止擋件及該第二止擋件均平行於該固定板及該隔板，該第一止擋件及該第二止擋件將該至少一頂出部件限位於該固定板及該隔板之間；該固定板及該隔板皆垂直於該至少一頂出部件之軸心線。
更佳的是，如前所述之具有彈出機構的充電架，其中該第一止擋件及該第二止擋件中其中一者為一凸緣，另一者為一C型扣環。
更佳的是，如前所述之具有彈出機構的充電架，其中該彈出機構設有一鎖定裝置，該鎖定裝置設置於該隔板，而能將該電池限制於一插入位置，且該鎖定裝置設有一連接部；該電池設有一被連接部，該被連接部設於該電池上與該鎖定裝置的該連接部對應之位置；當該電池位於該插入位置時，該連接部與該被連接部相連接。
本新型進一步提供一種能源櫃，其係設有： 一電池櫃體；以及 複數個如前所述之充電架，各充電架設於該電池櫃體並具有一開口，該開口連通該充電架的內部及該電池櫃體的外部，且該電池透過該連接端子電性連接於該能源櫃。
[新型之功效]
藉由上述的技術手段，本新型在每一個電池被插入其中一充電架時，即壓縮該至少一彈性元件，使該至少一彈性元件儲存能量；在各電池充滿電，被選定的該電池被該鎖定裝置釋放後，該至少一彈性元件會將能量傳遞至該至少一頂出部件，使該至少一頂出部件對該電池施加一將該電池推出該充電架之推力，使該電池局部外露於該充電架，使用者不需觀察燈號閃爍處，亦不必透過語音辨識尋找有電電池所在的該充電架，只要看到局部外露於該充電架的該電池直接取出即可。本新型的操作直觀且便利，透過該至少一彈性元件推出該電池的方式更不必外加電源及動力源。綜上所述，本新型具有操作直觀、便利及省電等功效。
為能詳細瞭解本新型的技術特徵及實用功效，並可依照說明書的內容來實現，茲進一步以如圖式所示的較佳實施例，詳細說明如後：
本新型所提出具有彈出機構的能源櫃之較佳實施例如圖1及2所示，其係包括一電池櫃體10及複數個充電架20，其中：
如圖1所示，該電池櫃體10設有複數個容設槽11，各容設槽11凹設形成於該電池櫃體10，該複數個容設槽11沿上、下的方向間隔排列於該電池櫃體10。
如圖1至3所示，各充電架20間隔設於該電池櫃體10的其中一容設槽11中，並與一電池30相結合，各充電架20設有一開口、一隔板21、一連接端子22及一彈出機構23。該開口設於該充電架20的一端，並連通該充電架20的內部及該電池櫃體10的外部。如圖2至4所示，該隔板21設於該充電架20的兩端之間，且該隔板21貫穿設有複數個通孔211，該複數個通孔211間隔設置。該連接端子22設於該充電架20中，固設於該隔板21，並穿過其中一通孔211，該連接端子22與該電池30可拆卸地相結合，該電池30透過該連接端子22電性連接於該能源櫃。該彈出機構23設於該充電架20中，並位於該隔板21遠離該開口的一側，且與該連接端子22間隔設置，該彈出機構23設有一固定板231、至少一頂出部件232、一第一止擋件233A、至少一彈性元件234及一鎖定裝置235。
如圖3至5所示，該固定板231固設於該隔板21，並與該隔板21平行設置，且貫穿設有至少一穿孔236。該至少一頂出部件232穿設於該至少一穿孔236以及該隔板21之其中一所述通孔211，該至少一頂出部件232為一圓型棒體且具有一軸心線A，該軸心線A垂直於該固定板231及該隔板21。該第一止擋件233A設於該至少一頂出部件232，且位於該固定板231及該隔板21之間，並徑向凸出於該至少一頂出部件232；進一步，該彈出機構23設有一第二止擋件233B，該第二止擋件233B設於該至少一頂出部件232，且位於該固定板231遠離該隔板21之一側，並徑向凸出於該至少一頂出部件232，該兩止擋件233A、233B平行於該固定板231及該隔板21，該兩止擋件233A、233B共同限制該至少一頂出部件232在該固定板231及該隔板21之間的行程，而能控制該至少一頂出部件232沿該軸心線A相對該固定板231及該隔板21的位移，避免該至少一頂出部件232由該固定板231及該隔板21之間脫落。該至少一彈性元件234套設於該至少一頂出部件232外部，而與該至少一頂出部件232同軸設置，該至少一彈性元件234的一端抵靠於該固定板231，另一端抵靠於該第一止擋件233A。
於本新型的較佳實施例中，該第一止擋件233A為一凸緣，該第二止擋件233B為一C型扣環；該至少一彈性元件234為一壓縮彈簧。進一步，該連接端子22穿過的所述通孔211之孔徑相對該至少一頂出部件232穿過的所述通孔211之孔徑大。
於其他較佳實施例中，該第一止擋件233A為可為一C型扣環，該第二止擋件233B可為一凸緣，該第一止擋件233A及該第二止擋件233B亦可均為C型扣環，只要是能使該至少一彈性元件234的一端抵靠於該第一止擋件233A，並且該第一止擋件233A及該第二止擋件233B相配合共同限制該至少一頂出部件232在該固定板231及該隔板21之間的行程者，均為本新型所欲保護之標的。
再進一步，於其他較佳實施例中，該至少一彈性元件234可設於該至少一頂出部件232內部，而與該至少一頂出部件232同軸設置，該至少一彈性元件234亦可設於該至少一頂出部件232的一側，而抵靠於該至少一頂出部件232上的該第一止擋件233A，只要是能透過移動該至少一頂出部件232而使該至少一彈性元件234形變者，均為本新型所欲保護之標的。
如圖2、4及7所示，該鎖定裝置235設置於該隔板21，而能將該電池30限制於一插入位置。如圖7及8所示，該鎖定裝置235設有一連接部，該連接部包括一底板237、一第一擺臂238及一第二擺臂239。該底板237貫穿設有一扣合段230A。該第一擺臂238樞設結合於該底板237。該第二擺臂239樞設結合於該底板237，並能與該第一擺臂238相卡合或相分離，該第二擺臂239設有一扣合槽230B，該扣合槽230B側向凹設於該第二擺臂239鄰近該第一擺臂238的一側，使該第二擺臂239與該第一擺臂238相卡合時，該扣合段230A與該扣合槽230B共同形成一封閉扣槽。該電池30設有一被連接部31，該被連接部31設於該電池30上與該鎖定裝置235的該連接部之該封閉扣槽對應之位置。當該電池30被插入該充電架20與該連接端子22相連接時，該被連接部31被限位於該扣合段230A與該扣合槽230B共同形成的該封閉扣槽，使該鎖定裝置235的連接部與該電池30的該被連接部31相連接，而能將該電池30限制於該插入位置。
如圖1、3、6及7所示，當一電動車的該電池30電量過低而需要更換時，使用者可將該電池30插入其中一充電架20中，該電池30會推抵該至少一頂出部件232伸出該隔板21的一端，使該至少一頂出部件232朝該固定板231的方向移動，直到該電池30與該連接端子22相結合，且該電池30的該被連接部31與該鎖定裝置235的連接部相連接，而能將該電池30限制於該插入位置，於此同時，該第一止擋件233A推抵該至少一彈性元件234，使該至少一彈性元件234受到帶動而呈壓縮狀態，此時該至少一彈性元件234經壓縮而儲存一能量。
在該電池30與該連接端子22相結合時，該能源櫃將讀取該電池30中的使用者資料，確認該使用者資料後，再將該使用者資料儲存至另一個有電電池中，並對該電池30充電，此時該有電電池所置放的該充電架20的該鎖定裝置235之狀態如圖8所示，該連接部之該第一擺臂238與該第二擺臂239相分離，而不再與該有電電池的該被連接部31連接，呈壓縮狀態的該至少一彈性元件234會逐漸恢復原狀，並同時推抵該第一止擋件233A，使該至少一頂出部件232朝遠離該固定板231的方向移動，於此過程中，該至少一彈性元件234將該能量透過該第一止擋件233A傳遞至該至少一頂出部件232，使該至少一頂出部件232對該有電電池施加一將該有電電池推出該充電架20之推力，使該有電電池局部外露於該充電架20，以便使用者辨識並取出該有電電池。其中，該至少一彈性元件234的推力大於該連接端子22與該電池30間的結合力。
藉由上述的技術手段，本新型在每一個電池30被插入其中一充電架20時，即壓縮該至少一彈性元件234，使該至少一彈性元件234儲存能量；在各電池30充滿電後，被選定的該電池30被該鎖定裝置235釋放後，該至少一彈性元件234會將能量傳遞至該至少一頂出部件232，使該至少一頂出部件232對該電池30施加一將該電池30推出該充電架20之推力，使該電池30局部外露於該充電架20，使用者不需觀察燈號閃爍處，亦不必透過語音辨識尋找有電電池所在的該充電架20，只要看到局部外露於該充電架20的該電池30直接取出即可。本新型的操作直觀且便利，透過該至少一彈性元件234推出該電池30的方式更不必外加電源及動力源。綜上所述，本新型具有操作直觀、便利及省電等功效。
綜上所述，乃僅記載本新型為呈現解決問題所採用的技術手段之實施方式或實施例而已，並非用來限定本新型專利實施之範圍。即凡與本新型專利申請範圍文義相符，或依本新型專利範圍所做的均等變化與修飾，皆為本新型專利範圍所涵蓋。
10:電池櫃體 11:容設槽 20:充電架 21:隔板 211:通孔 22:連接端子 23:彈出機構 231:固定板 232:頂出部件 233A:第一止擋件 233B:第二止擋件 234:彈性元件 235:鎖定裝置 236:穿孔 237:底板 238:第一擺臂 239:第二擺臂 230A:扣合段 230B:扣合槽 30:電池 31:被連接部 A:軸心線
圖1係本新型較佳實施例之局部放大的立體分解圖。 圖2係本新型較佳實施例之充電架的立體剖面圖。 圖3係本新型較佳實施例之局部放大的俯視平面圖。 圖4係本新型較佳實施例之局部剖面的立體分解圖。 圖5係圖4之進一步的立體分解圖。 圖6係本新型較佳實施例之使用狀態的局部放大俯視平面圖。 圖7係本新型較佳實施例之鎖定裝置使用狀態的平面俯視示意圖。 圖8係本新型較佳實施例之鎖定裝置的平面俯視示意圖。
20:充電架
21:隔板
211:通孔
22:連接端子
23:彈出機構
231:固定板
232:頂出部件
234:彈性元件
235:鎖定裝置

Claims (10)

  1. 一種具有彈出機構的充電架，其係與一電池相結合，並設有：一連接端子，該連接端子設於該充電架中，且該連接端子與該電池可拆卸地相結合；以及一彈出機構，該彈出機構設於該充電架中，並與該連接端子間隔設置，且設有至少一彈性元件及至少一頂出部件，當該電池被插入該充電架並與該連接端子相結合，該至少一彈性元件受帶動而儲存一能量，該能量傳遞至該至少一頂出部件，使該至少一頂出部件對該電池施加一推力。
  2. 如請求項1所述之具有彈出機構的充電架，其中該至少一彈性元件及該至少一頂出部件同軸設置。
  3. 如請求項2所述之具有彈出機構的充電架，其中該至少一彈性元件套設於該至少一頂出部件外部。
  4. 如請求項1至3中任一項所述之具有彈出機構的充電架，其中該彈出機構設有一固定板及一第一止擋件，該固定板貫穿設有至少一穿孔；該第一止擋件設於該至少一頂出部件；該至少一頂出部件穿設於該至少一穿孔；該至少一彈性元件的一端抵靠於該固定板，另一端抵靠於該第一止擋件。
  5. 如請求項4所述之具有彈出機構的充電架，其中該充電架設有一隔板，且該固定板固設於該隔板，該隔板貫穿設有複數個通孔；該連接端子穿過其中一所述通孔；該至少一頂出部件穿過其中一所述通孔。
  6. 如請求項5所述之具有彈出機構的充電架，其中該至少一彈性元件為一壓縮彈簧；該至少一頂出部件為一圓形棒體，並具有一軸心線；該彈出機構設有一第二止擋件，該第一止擋件及該第二止擋件均平行於該固定板及 該隔板，該第一止擋件及該第二止擋件將該至少一頂出部件限位於該固定板及該隔板之間；該固定板及該隔板皆垂直於該至少一頂出部件之軸心線。
  7. 如請求項6所述之具有彈出機構的充電架，其中該第一止擋件及該第二止擋件中其中一者為一凸緣，另一者為一C型扣環。
  8. 如請求項5所述之具有彈出機構的充電架，其中該彈出機構設有一鎖定裝置，該鎖定裝置設置於該隔板，而能將該電池限制於一插入位置，且該鎖定裝置設有一連接部；該電池設有一被連接部，該被連接部設於該電池上與該鎖定裝置的該連接部對應之位置；當該電池位於該插入位置時，該連接部與該被連接部相連接。
  9. 一種能源櫃，其係設有：一電池櫃體；複數個如請求項1至3中任一項所述之充電架，各充電架設於該電池櫃體並具有一開口，該開口連通該充電架的內部及該電池櫃體的外部，且該電池透過該連接端子電性連接於該能源櫃。
  10. 如請求項9所述之能源櫃，其中該彈出機構設有一固定板及一第一止擋件，該固定板貫穿設有至少一穿孔；該第一止擋件設於該至少一頂出部件；該至少一頂出部件穿設於該至少一穿孔；該至少一彈性元件的一端抵靠於該固定板，另一端抵靠於該第一止擋件。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TWI822400B (zh) * 2022-10-18 2023-11-11 信邦電子股份有限公司 電池交換站的電池推進鎖止裝置

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