TWM578107U - 可折疊輪子收入式行李箱 - Google Patents

Abstract

一種可折疊輪子收入式行李箱，至少包含：一行李箱本體；至少兩中空腳架，設於行李箱本體之底部；至少兩輪子，藉由一轉軸樞接於中空腳架；以及至少兩扳動件，藉由轉軸樞接於中空腳架，且扳動件之一端露出於中空腳架之外部，其中藉由踩踏扳動件，使得輪子從中空腳架中轉出，或令輪子收納至中空腳架。

Description

可折疊輪子收入式行李箱

本創作是有關於一種行李箱，特別是有關於一種可折疊輪子收入式行李箱。

一般的行李箱的輪子都沒辦法收合，因此容易碰撞損壞或是無法固定行李箱的位置而滑動移位。

有鑑於上述習知技藝之問題，本創作之一目的就是在提供一種可折疊輪子收入式行李箱，以解決

為達前述目的，本創作提出一種可折疊輪子收入式行李箱，至少包含：一行李箱本體；至少兩中空腳架，設於行李箱本體之底部；至少兩輪子，藉由一轉軸樞接於中空腳架；以及至少兩扳動件，藉由轉軸樞接於中空腳架，且扳動件之一端露出於中空腳架之外部，其中藉由踩踏扳動件，使得輪子從中空腳架中轉出，或令輪子收納至中空腳架。

其中，中空腳架係對稱式設於行李箱本體之底部。

其中，轉軸包含一軸心及一外套筒，且外套筒活動式套接軸心。

其中，扳動件及輪子之輪桿係以一預設角度固定式連接外套筒。

其中，預設角度係介於90至180度之間。

承上所述，依本創作之可折疊輪子收入式行李箱，其可具有一或多個下述優點：

(1) 行李箱本體的底部具有中空腳架，可使行李箱本體架高於地面。

(2) 行李箱本體底部的中空腳架內設有可展開或收合的輪子。

(3) 行李箱的輪子可展開，使得中空腳架脫離地面而輪子接觸地面，以方便拉動行李箱。

(4) 行李箱的輪子可收合，使得中空腳架接觸地面而輪子脫離地面，以免行李箱移動位置且可保護輪子。

為利瞭解本創作之技術特徵、內容與優點及其所能達成之功效，茲將本創作配合圖式，並以實施例之表達形式詳細說明如下，而其中所使用之圖式，其主旨僅為示意及輔助說明書之用，未必為本創作實施後之真實比例與精準配置，故不應就所附之圖式的比例與配置關係解讀、侷限本創作於實際實施上的權利範圍。此外，為使便於理解，下述實施例中的相同元件係以相同的符號標示來說明。

請一併參閱圖1至圖3，圖1為本創作之可折疊輪子收入式行李箱之正面示意圖；圖2為本創作之可折疊輪子收入式行李箱之局部結構側面示意圖，其中輪子呈收合狀態；圖3為本創作之可折疊輪子收入式行李箱之局部結構側面示意圖，其中輪子呈展開狀態。如圖1至圖3所示，本創作之可折疊輪子收入式行李箱至少包含有行李箱本體10、至少兩中空腳架20、至少兩輪子30以及至少兩扳動件40。

行李箱本體10可例如為一般常見的行李箱，例如是硬殼、軟殼布質行李箱，但不限定於此，且尺寸亦不限制。中空腳架20設於行李箱本體10之底部。較佳地，中空腳架20可例如是對稱式地設於行李箱本體10之底部，以提高行李箱本體10放置時的穩定度。

輪子30可例如是藉由轉軸50而樞接於中空腳架20。轉軸50可例如包含有軸心52及外套筒54，且外套筒54活動式套接軸心52(即外套筒54可轉動式套接於軸心52)，使得外套筒54可以以軸心52為轉動中心轉動。

扳動件40藉由轉軸50樞接於中空腳架20，且扳動件40之一端露出於中空腳架20之外部。使用者可以藉由踩踏扳動件40(即踩踏露出於中空腳架20外部的扳動件40)，使得輪子30從中空腳架20中轉出，或令輪子30收納至中空腳架20。

扳動件40及輪子30之輪桿32可例如以一預設角度固定式連接外套筒54。預設角度例如為鈍角，即介於90至180度之間。

當使用者欲展開輪子30時，可以用腳扳動露出於中空腳架20外部的扳動件40，使得扳動件40帶動外套筒54及輪桿32以軸心52為轉動中心而反時針轉動，而讓輪子30以反時針方向從中空腳架20中展開來(見圖3)。而當使用者欲收納輪子30時，可以用腳踩踏露出於中空腳架20外部的扳動件40，使得扳動件40帶動外套筒54及輪桿32以軸心52為轉動中心而順時針轉動，而讓輪子30以順時針方向而收合至中空腳架20中(見圖2)。

綜上所述，本創作之可折疊輪子收入式行李箱，其可具有一或多個下述優點：(1) 行李箱本體的底部具有中空腳架，可使行李箱本體架高於地面；(2) 行李箱本體底部的中空腳架內設有可展開或收合的輪子；(3) 行李箱的輪子可展開，使得中空腳架脫離地面而輪子接觸地面，以方便拉動行李箱；以及(4) 行李箱的輪子可收合，使得中空腳架接觸地面而輪子脫離地面，以免行李箱移動位置且可保護輪子。

以上所述僅為舉例性，而非為限制性者。任何未脫離本創作之精神與範疇，而對其進行之等效修改或變更，均應包含於後附之申請專利範圍中。

10‧‧‧行李箱本體

20‧‧‧中空腳架

30‧‧‧輪子

32‧‧‧輪桿

40‧‧‧扳動件

50‧‧‧轉軸

52‧‧‧軸心

54‧‧‧外套筒

圖1為本創作之可折疊輪子收入式行李箱之正面示意圖。

圖2為本創作之可折疊輪子收入式行李箱之局部結構側面示意圖，其中輪子呈收合狀態。

圖3為本創作之可折疊輪子收入式行李箱之局部結構側面示意圖，其中輪子呈展開狀態。

Claims (5)

1. 一種可折疊輪子收入式行李箱，至少包含： 一行李箱本體； 至少兩中空腳架，設於該行李箱本體之底部； 至少兩輪子，藉由一轉軸樞接於該中空腳架；以及 至少兩扳動件，藉由該轉軸樞接於該中空腳架，且該些扳動件之一端露出於該中空腳架之外部， 其中藉由踩踏該些扳動件，使得該些輪子從該中空腳架中轉出，或令該些輪子收納至該中空腳架。
2. 如申請專利範圍第1項所述之可折疊輪子收入式行李箱，其中該些中空腳架係對稱式設於該行李箱本體之底部。
3. 如申請專利範圍第2項所述之可折疊輪子收入式行李箱，其中該轉軸包含一軸心及一外套筒，且該外套筒活動式套接該軸心。
4. 如申請專利範圍第3項所述之可折疊輪子收入式行李箱，其中該扳動件及該輪子之輪桿係以一預設角度固定式連接該外套筒。
5. 如申請專利範圍第4項所述之可折疊輪子收入式行李箱，其中該預設角度係介於90至180度之間。