TWM563707U - 行車記錄器 - Google Patents
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Abstract
一種行車記錄器，包含一影像擷取模組用以用一第一解析度擷取一車輛周圍的動態影像；一儲存單元用以於一第一儲存空間儲存具該第一解析度的該動態影像；以及一處理單元。其中該處理單元用以於一第一時間點將該第一儲存空間中的該動態影像中一第二時間點之前的一段影像的解析度轉為一第二解析度，且控制該儲存單元儲存具該第二解析度的該段影像於一第二儲存空間。其中該處理單元另用以於一第三時間點接收到一觸發訊號時，將該第一儲存空間中的該動態影像中該第三時間點及一第四時間點之間的一段影像以該第一解析度儲存於一第三儲存空間。
Description
本創作是相關於一種行車記錄器，尤指一種可回溯高解析度影像之行車記錄器。
一般行車記錄器具有可設定所擷取之動態影像的解析度之功能，若設定擷取高解析度之動態影像，由於高解析度之影像所佔用之儲存空間較大，因此行車記錄器的儲存空間中無法存放長時間的高解析度之動態影像。若設定擷取低解析度之動態影像，則可能因為所擷取之動態影像太過模糊而導致影像中的相關資訊(例如肇事車輛的車牌號碼、車輛款式等)無法辨識。
本創作之目的在於提供一種行車記錄器，以解決先前技術的問題。
本創作行車記錄器包含一影像擷取模組、一儲存單元以及一處理單元。該影像擷取模組用以用一第一解析度擷取一車輛周圍的動態影像，該儲存單元包含一第一儲存空間、一第二儲存空間以及一第三儲存空間，該儲存單元用以於該第一儲存空間儲存具該第一解析度的該動態影像，該處理單元電連接於該儲存單元以及該影像擷取模組。其中，該處理單元用以於一第一時間點將該第一儲存空間中的該動態影像中一第二時間點之前的一段影像的解析度轉為一第二解析度，且控制該儲存單元儲存具該第二解析度的該段影像於該第二儲存空間，該第二時間點早於該第一時間點一第一預定時間長度，該第一解析度高於該第二解析度。其中該處理單元另用以於一第三時間點接收到一觸發訊號時，將該第一儲存空間中的該動態影像中該第三時間點及一第四時間點之間的一段影像以該第一解析度儲存於該第三儲存空間，該第四時間點早於該第三時間點一第二預定時間長度。
相較於先前技術，本創作行車記錄器可以將所擷取之高解析度動態影像轉換為較低解析度之動態影像後儲存，避免由於高解析度動態影像之檔案太大而造成儲存空間不足。當車輛受到碰撞時本創作行車記錄器可以回溯並儲存一預定時間長度的高解析度動態影像，避免所擷取之碰撞相關動態影像的畫面太過模糊而無法辨識影像的細節資料。再者，本創作行車記錄器亦可藉由一按鈕觸發回溯並儲存高解析度動態影像，如此使用者可以於任意時間點儲存該預定時間長度的高解析度動態影像。
請參考第1圖，第1圖是本創作行車記綠器的示意圖。如第1圖所示，本創作行車記錄器10是用以設置於一車輛300上，行車記錄器10包含有一影像擷取模組12、一儲存單元14、一處理單元16以及一觸發裝置18。儲存單元14包含一第一儲存空間141、一第二儲存空間142以及一第三儲存空間143。舉例來說，第一儲存空間141是一暫時儲存空間，第二儲存空間142是一可移除儲存空間，第三儲存空間143是一不可移除儲存空間。影像擷取模組12用以用一第一解析度(例如最高解析度)擷取車輛300周圍的一動態影像，且儲存單元14用以將具該第一解析度的動態影像儲存於第一儲存空間141。處理單元16電連接於儲存單元14以及影像擷取模組12，用以控制儲存單元14儲存動態影像。
請參考第2圖，並一併參考第1圖。第2圖是本創作行車記錄器於未有事件發生時儲存動態影像的示意圖。如圖所示，動態影像200為儲存於第一儲存空間141的動態影像，其中第一時間點T1為當下所擷取之動態影像的時間點，第二時間點T2早於第一時間點T1一第一預定時間長度TD1，而動態影像200隨著影像擷取模組12持續錄製動態影像而沿著時間軸方向TF增加，第一時間點T1以及第二時間點T2亦會隨著時間改變而沿著時間軸方向TF移動。處理單元16用以於第一時間點T1將第一儲存空間141中的動態影像200中第二時間點T2之前的一段影像的解析度轉為一第二解析度(於本實施例中，第一解析度高於第二解析度)，並且控制儲存單元14將具第二解析度的該段影像儲存於第二儲存空間142。換句話說，當影像擷取模組12擷取動態影像的時間長度大於第一預定時間長度TD1時，處理單元16用以將先前擷取的動態影像轉為較低解析度之動態影像，並控制儲存單元14將該段轉換後的動態影像儲存於另一儲存空間。由於第二解析度低於第一解析度，因此可以使第二儲存空間142能儲存更長時間的動態影像。其中，第二儲存空間142是一可移除儲存空間，當第二儲存空間142中所有動態影像達到一預定檔案大小時，最早擷取的動態影像會被刪除。
請參考第1圖及第3圖，第3圖是本創作行車記錄器於有事件發生時儲存動態影像的示意圖。如圖所示，當行車記錄器10的處理單元16於時間點T3接收到觸發裝置18所產生的一觸發訊號時，處理單元16另用以將早於時間點T3的時間點T4之後的動態影像儲存於第三儲存空間143。其中，時間點T4是早於時間點T3第二預定時間長度TD2之時間點。換句話說，當處理單元16於時間點T3接收到觸發訊號時，處理單元16控制儲存單元14將儲存於第一儲存空間141的動態影像200中時間點T3到時間點T4的一段影像儲存於第三儲存空間143，該段影像是具第一解析度之影像。由於處理單元16會將動態影像200早於時間點T2的影像轉換為一第二解析度之影像，因此能儲存的第一解析度之影像的時間長度最長為第一時間長度TD1，換句話說，儲存於第三儲存空間143的動態影像的時間長度為第二預定時間長度TD2。在本實施例中，第三儲存空間143是一不可移除儲存空間，以避免影像資料被誤刪。由於第一解析度高於第二解析度，因此當處理單元16接收到觸發訊號時，本創作行車記錄器10用以將較高解析度之影像存放於不可移除儲存空間，以利使用者取得回溯第二預定時間長度TD2的車輛300周圍的影像資料。另外，當處理單元16於時間點T3接收到觸發訊號時，處理單元16亦可以控制儲存單元14將時間點T3往後第三預定時間長度TD3之動態影像連同時間點T3和時間點T4之間的動態影像以第一解析度儲存於第三儲存空間143。其中，第一預定時間長度TD1、第二預定時間長度TD2與第三預定時間長度TD3可為一固定值或由使用者自行設定。第一儲存空間141、第二儲存空間142與第三儲存空間143的大小亦可為一固定值或由使用者設定。
在本實施例中，觸發裝置18可以為一感測單元，該感測單元電連接於處理單元16並且用以感測車輛300是否受到碰撞，當感測到車輛300受到碰撞時該感測單元用以產生觸發訊號，使行車記錄器10可回溯並儲存碰撞發生前的影像資料，但本創作並不以此為限。觸發裝置18亦可以為一按鈕，該按鈕電連接於處理單元16並且用以於被按壓時產生觸發訊號，以利使用者可視需求隨時將較高解析度影像儲存於不可移除儲存空間。另外，本創作行車記錄器10可另包含一無線通訊模組20電連接於儲存單元14，無線通訊模組20用以將儲存單元14中的影像上傳並且儲存於一雲端伺服器。
依據上述配置，本創作行車記錄器10可擷取高解析度之動態影像，並且將經過一預定時間長度之動態影像轉換為較低解析度之動態影像並儲存，如此可於有限的儲存空間中儲存較長時間之動態影像。再者，當車輛300受到碰撞時，本創作行車記錄器10可回溯並儲存車輛300受到碰撞前一預定時間長度(及碰撞後一預定時間長度)的高解析度動態影像，如此使用者可藉由該段高解析度動態影像仔細查看車輛300受到碰撞前後周圍之影像。
請參考第4圖，第4圖是本創作行車記錄方法的流程圖400。本創作行車記錄方法的流程如下列步驟：
步驟410：提供一儲存單元，該儲存單元包含一第一儲存空間、一第二儲存空間以及一第三儲存空間；
步驟420：一影像擷取模組以一第一解析度擷取一車輛周圍的動態影像；
步驟430：該儲存單元於該第一儲存空間儲存具該第一解析度的該動態影像；
步驟440：一處理單元於一第一時間點將該第一儲存空間中的該動態影像中一第二時間點之前的一段影像的解析度轉為一第二解析度，且控制該儲存單元儲存具該第二解析度的該段影像於該第二儲存空間，其中該第二時間點早於該第一時間點一第一預定時間長度；以及
步驟450：該處理單元於一第三時間點接收到一觸發訊號時，將該第一儲存空間中的該動態影像中該第三時間點及一第四時間點之間的一段影像以該第一解析度儲存於該第三儲存空間，其中該第四時間點早於該第三時間點一第二預定時間長度。
相較於先前技術，本創作行車記錄器可以將所擷取之高解析度動態影像轉換為較低解析度之動態影像後儲存，避免由於高解析度動態影像之檔案太大而造成儲存空間不足。當車輛受到碰撞時本創作行車記錄器可以回溯並儲存一預定時間長度的高解析度動態影像，避免所擷取之碰撞相關動態影像的畫面太過模糊而無法辨識影像的細節資料。再者，本創作行車記錄器亦可藉由一按鈕觸發回溯並儲存高解析度動態影像，如此使用者可以於任意時間點儲存該預定時間長度的高解析度動態影像。
10‧‧‧行車記錄器
12‧‧‧影像擷取模組
14‧‧‧儲存單元
141‧‧‧第一儲存空間
142‧‧‧第二儲存空間
143‧‧‧第三儲存空間
16‧‧‧處理單元
18‧‧‧觸發裝置
20‧‧‧無線通訊模組
300‧‧‧車輛
200‧‧‧動態影像
400‧‧‧流程圖
410至450‧‧‧步驟
T1‧‧‧第一時間點
T2‧‧‧第二時間點
T3‧‧‧第三時間點
T4‧‧‧第四時間點
TF‧‧‧時間軸方向
TD1‧‧‧第一預定時間長度
TD2‧‧‧第二預定時間長度
TD3‧‧‧第三預定時間長度
12‧‧‧影像擷取模組
14‧‧‧儲存單元
141‧‧‧第一儲存空間
142‧‧‧第二儲存空間
143‧‧‧第三儲存空間
16‧‧‧處理單元
18‧‧‧觸發裝置
20‧‧‧無線通訊模組
300‧‧‧車輛
200‧‧‧動態影像
400‧‧‧流程圖
410至450‧‧‧步驟
T1‧‧‧第一時間點
T2‧‧‧第二時間點
T3‧‧‧第三時間點
T4‧‧‧第四時間點
TF‧‧‧時間軸方向
TD1‧‧‧第一預定時間長度
TD2‧‧‧第二預定時間長度
TD3‧‧‧第三預定時間長度
第1圖是本創作行車記錄器的示意圖。 第2圖是本創作行車記錄器於未有事件發生時儲存動態影像的示意圖。 第3圖是本創作行車記錄器於有事件發生時儲存動態影像的示意圖。 第4圖是本創作行車記錄方法的流程圖。
Claims (9)
- 一種行車記錄器，包含： 一影像擷取模組，用以用一第一解析度擷取一車輛周圍的動態影像； 一儲存單元，包含一第一儲存空間、一第二儲存空間以及一第三儲存空間，該儲存單元用以於該第一儲存空間儲存具該第一解析度的該動態影像；以及 一處理單元，電連接於該儲存單元以及該影像擷取模組，其中該處理單元用以於一第一時間點將該第一儲存空間中的該動態影像中一第二時間點之前的一段影像的解析度轉為一第二解析度，且控制該儲存單元儲存具該第二解析度的該段影像於該第二儲存空間，該第二時間點早於該第一時間點一第一預定時間長度；其中該處理單元另用以於一第三時間點接收到一觸發訊號時，將該第一儲存空間中的該動態影像中該第三時間點及一第四時間點之間的一段影像以該第一解析度儲存於該第三儲存空間，該第四時間點早於該第三時間點一第二預定時間長度。
- 如請求項1所述之行車記錄器，其中該第一儲存空間是一暫時儲存空間，該第二儲存空間是一可移除儲存空間，該第三儲存空間是一不可移除儲存空間，且該第一儲存空間、該第二儲存空間以及該第三儲存空間的空間大小可為一固定值或由使用者設定。
- 如請求項1所述之行車記錄器，其中該第一解析度高於該第二解析度。
- 如請求項1所述之行車記錄器，另包含一感測單元，電連接於該處理單元，該感測單元用以於感測該車輛受到碰撞時產生該觸發訊號。
- 如請求項4所述之行車記錄器，其中該處理單元另用以於接收到該觸發訊號時，控制該儲存單元將該第三時間點往後一第三預定時間長度的一段影像連同該第三時間點及該第四時間點之間的該段影像，以第一解析度儲存於該第三儲存空間。
- 如請求項1所述之行車記錄器，另包含一按鈕，電連接於該處理單元，該按鈕用以於被按壓時產生該觸發訊號。
- 如請求項1所述之行車記錄器，另包含一無線通訊模組，電連接於該儲存單元，用以將該儲存單元中的影像上傳至一雲端伺服器。
- 如請求項1所述之行車記錄器，其中該第一預定時間長度、該第二預定時間長度與該第三預定時間長度可為一固定值或由使用者自行設定。
- 如請求項1所述之行車記錄器，其中該第二儲存空間中所有動態影像達到一預定檔案大小時，該處理單元另用以控制該儲存單元刪除最早擷取的動態影像。
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