TWM553366U - 雙波浪動能發電裝置 - Google Patents

Description

雙波浪動能發電裝置

本創作係有關於一種雙波浪動能發電裝置，尤指一種利用自然雙波浪之起伏為動力來源的發電裝置，特別是天然波浪所具備的免費動力能源，具有源源不絕、取之不盡、用之不竭之特性。

按，目前世界各國用來發電的能源包括有：石油、天然氣、燃煤、水力、太陽能、核能、風力、潮汐、地熱及再生能源等；其中石油及天然氣能源受制於產油國或產地國的控制與操作，而石油能源總會有開採枯竭的一天。燃煤能源係易汙染環境並造成地球暖化，其所製造的炭、灰煙及塵埃的四處飄散，是造成環境污染、產生霧霾的最大元凶。水力能源必須要建設水庫才能發揮功能，該水資源係以民生或工業使用為優先，而且得靠天降雨量因而受限制。太陽能能源成本較高，而且受制於充足的陽光及環境。核能能源造價昂貴，並潛藏毀滅性危機，其核廢料貯放的後續處理更是大問題。風力能源受到區域性風力環境的限制，以及風扇葉片所產生的噪音，並具有不能穩定持續供應等問題。潮汐能源受到每天只有兩次的潮差起伏，故提供的動能有限。地熱能源因能量不足而開發有限。再生能源屬於回收再利用的動能，因而受到限制。

綜觀上述各種用來發電的能源，各有其缺點及未盡理 想之處，因而有待改進之必要。

有鑑於此，本創作人乃悉心研究並再三改良，其間經由不斷的努力加上多年來從事相關領域之製造經驗，而創作出一種『雙波浪動能發電裝置』，希望藉由本創作之設計，達成以下創作目的。

緣是，本創作之主要目的在於提供一種雙波浪動能發電裝置，係利用一組基座控制器及發電機組搭配多組長、短浪板及多層次傳動機構，連結運轉產生動能，帶動發電機運轉發電組合架構，該浪板係採用波浪一波一波所產生的天然能源，以提供發電機運轉的動力來源。

有鑑於台灣是水資源最豐富的國家，四面環海、陸地水資源又充足，只要善加利用，有水必定產生波浪，波浪的起伏就是源源不斷的無限動能，該波浪動能暨天然又環保，而且乾淨零污染，本創作可謂一種藍色雙波浪能源，係具有以下數項優點：

1.波浪順著大自然的波動，永遠取之不盡、用之不竭。

2.波浪起伏的動力能源，取用係完全免費。

3.波浪動能發電裝置之製造零汙染，不會造成環境污染現象，以及產生地球暖化所造成的影響。

4.波浪動能發電裝置安全又乾淨，不會產生二次公害問題。

5.波浪動能發電裝置主要為離岸的設施，可降低陸地的使用空間，以保護海岸環境可免受波浪衝擊，又可解決離島電力缺乏之困境。

6.各個離岸島嶼或外島的電力，足可就地蓋一座發電廠，不怕有缺電或無電可用之困境。

7.波浪動能發電裝置所產生的電力相當廉價，可提供民眾安 定生活上的享受。

8.波浪動能發電裝置的技術為100%自力研發，避免受制於外國的技術控制。

9.波浪動能發電裝置所需要的材料，可由國內各廠商配合生產，以增進產業升級、創造就業機會。

為達上述目的，本創作採用如下的技術手段：一種雙波浪動能發電裝置，該發電裝置係包括：一基座控制室，係安裝至少一發電機，該發電機一端之軸桿上套接一控制皮帶，控制皮帶另端套接一齒輪軸；至少一浪板，係設置在基座控制室周邊；至少一帶動齒輪，係同步銜接在浪板一端；至少一傳動軸，係分別穿設在帶動齒輪中心；至少一升降基座，係安裝在基座控制室周邊，其上方分別設一同步馬達，同步馬達一端之軸上係齒接一螺桿；至少一升降座，係分別安裝在升降基座內，該升降座係供至少一傳動軸橫向貫穿，供升降基座之螺桿縱向穿設；至少一傳動齒輪，係分別套接在傳動軸上；至少一帶動鍊條，係分別套接在傳動軸與基座控制室之齒輪軸上；及至少一調速齒輪，係軸接在基座控制室之齒輪軸上，齒輪軸上之齒輪係相互齒接，以帶動調速齒輪同步轉動。

為了讓 貴審查委員對本創作有更進一步的了解，茲佐以圖式詳細說明本創作如下：

(10)‧‧‧基座控制室

(11)‧‧‧發電機

(111)‧‧‧線圈

(112)‧‧‧軸桿

(113)‧‧‧控制皮帶

(114)‧‧‧齒輪軸

(20)‧‧‧浪板

(21)‧‧‧支桿

(30)‧‧‧帶動齒輪

(31)‧‧‧中心孔

(32、33)‧‧‧齒輪單元

(34)‧‧‧連接片

(35)‧‧‧螺絲

(40)‧‧‧傳動軸

(50)‧‧‧升降基座

(51)‧‧‧同步馬達

(52)‧‧‧軸

(53)‧‧‧螺桿

(60)‧‧‧升降座

(70)‧‧‧傳動齒輪

(71)‧‧‧中心孔

(72、73)‧‧‧齒輪單元

(74)‧‧‧連接片

(75)‧‧‧螺絲

(80)‧‧‧帶動鍊條

(90)‧‧‧調速齒輪

第一圖：係本創作雙波浪動能發電裝置之系統構造圖。

第二圖：係本創作浪板、帶動齒輪及傳動軸之結構圖。

第三圖：係本創作傳動齒輪之分解圖。

第四圖：係本創作升降基座及升降座之結構圖。

請參閱第一圖所示雙波浪動能發電裝置之系統構造圖，本創作係由一基座控制室10搭配複數組長、短浪板20、帶動齒輪30、傳動軸40、升降基座50、升降座60、傳動齒輪70、帶動鏈條80及調速齒輪90等傳動機構所組成之發電裝置；其中基座控制室10係成平台狀，其頂面係安裝至少一發電機11，發電機11上設一線圈111、一端並具一軸桿112，軸桿112上套接一控制皮帶113，該控制皮帶113另端係套接一齒輪軸114，一端軸接在基座控制室10之齒輪軸114上軸接的調速齒輪90係有複數組，該大、小齒輪組成之調速齒輪90分別安裝在一齒輪軸114上，最底端的齒輪軸114上係套接二條帶動鍊條80，該帶動鍊條80分別套接在傳動軸40上。

配合第二圖所示，單一浪板20係呈橢圓狀，其一端利用一支桿21同步連接帶動齒輪30，帶動齒輪30之中心孔31係供一傳動軸40貫穿，上述帶動齒輪30係為二半圓形之齒輪單元32、33所組成之結構，二齒輪單元32、33連接成一圓形齒輪後，其中心形成一中心孔31，再利用二連接片34鎖固上、下螺絲35，以成型為一完整的帶動齒輪30；為方便組裝或換修，帶動齒 輪30可在機組運轉中，隨時更換組裝。

配合第一圖及第四圖所示，傳動軸40上係銜接至少一升降機座50，升降基座50用以固定前、後浪板20之波浪起伏所產生之動力能源，經由上、下傳動齒輪70的傳動，該傳動齒輪70用以正、反方向滾動，互相連結帶動雙倍動能，再同步帶動鍊條80連接基座控制室10下方之齒輪軸114，帶動調速齒輪90同步轉動，以加速傳動速率。再者，升降基座50上方分別設有一同步馬達51，利用該同步馬達51與基座控制室10上之發電機11，以供潮汐升降齒輪軸114同步升降，同步馬達51一端之軸52可帶動齒接的螺桿53轉動，螺桿53可帶動連接在傳動軸40上之升降座60上升或下降。另請參閱第三圖所示，傳動齒輪70之結構如同帶動齒輪30一般，亦設計為二半圓形之齒輪單元72、73所組成之結構，二齒輪單元72、73連接成一圓形齒輪後，其中心形成一中心孔71後以供一傳動軸40貫穿，再利用二連接片74鎖固上、下螺絲75，成型為一完整的傳動齒輪70，以方便在機組運轉中，隨時更換組裝。

本創作雙波浪動能發電裝置可視波浪動力所產生的能量多寡以安裝發電機11之數量，其系統產生能源的流程如下：複數組長、短浪板20利用天然波浪所產生的動能，驅動帶動齒輪30轉動，帶動齒輪30與基軸接的傳動齒輪70運轉驅動帶動鏈條80，以零誤差的方式傳動至基座控制室10下方之齒輪軸114，再傳導至大、小齒輪齒接的調速齒輪90，促進轉速達到高轉速狀態，最後利用控制皮帶113控制穩定的轉動速率，用以穩定發電機11轉速的平衡速率，來產生藍色雙波浪能源者。

綜上所述，本創作雙波浪動能發電裝置，係利用天然波浪所產生的免費動力，以供發電機運轉的動力來源，因而具有 經濟實惠之創新設計，誠為一創新且實用之創作，實應符合新型專利申請之要件，爰依法提出申請之。

(10)‧‧‧基座控制室

(11)‧‧‧發電機

(111)‧‧‧線圈

(112)‧‧‧軸桿

(113)‧‧‧控制皮帶

(114)‧‧‧齒輪軸

(20)‧‧‧浪板

(21)‧‧‧支桿

(30)‧‧‧帶動齒輪

(40)‧‧‧傳動軸

(50)‧‧‧升降基座

(51)‧‧‧同步馬達

(52)‧‧‧軸

(53)‧‧‧螺桿

(60)‧‧‧升降座

(70)‧‧‧傳動齒輪

(80)‧‧‧帶動鍊條

(90)‧‧‧調速齒輪

Claims (4)

1. 一種雙波浪動能發電裝置，該發電裝置係包括：一基座控制室，係安裝至少一發電機，該發電機一端之軸桿上套接一控制皮帶，控制皮帶另端套接一齒輪軸；至少一浪板，係設置在基座控制室周邊；至少一帶動齒輪，係同步銜接在浪板一端；至少一傳動軸，係分別穿設在帶動齒輪中心；至少一升降基座，係安裝在基座控制室周邊，其上方分別設一同步馬達，同步馬達一端之軸上係齒接一螺桿；至少一升降座，係分別安裝在升降基座內，該升降座係供至少一傳動軸橫向貫穿，供升降基座之螺桿縱向穿設；至少一傳動齒輪，係分別套接在傳動軸上；至少一帶動鍊條，係分別套接在傳動軸與基座控制室之齒輪軸上；及至少一調速齒輪，係軸接在基座控制室之齒輪軸上，齒輪軸上之齒輪係相互齒接，以帶動調速齒輪同步轉動。
2. 如申請專利範圍第1項所述之雙波浪動能發電裝置，其中浪板係呈橢圓狀。
3. 如申請專利範圍第1項所述之雙波浪動能發電裝置，其中帶動齒輪係為二半圓形之齒輪單元所組成，其中心具一中心孔以供傳動軸貫穿。
4. 如申請專利範圍第1項所述之雙波浪動能發電裝 置，其中傳動齒輪係為二半圓形之齒輪單元所組成，其中心具一中心孔以供傳動軸貫穿。