TWM536073U - 自動偵測擊破器 - Google Patents

Description

自動偵測擊破器

本創作係關於一種車用擊破器，特別是指一種自動偵測擊破器。

習知之車用擊破器，都是附掛於車上內壁，當車內火災煙霧瀰佈時，在車上的人根本看不到，就算拿到，也看不準窗戶進行擊破逃生，因而失去配備擊破器使用之功能，況且，擊破器要擊開耐壓之玻璃還需要相當之力量，否則亦無用武之地，如此，對乘坐於遊覽車上之公共安全特別重要，為了提供更符合實際需求之物品，創作人乃進行研發，以解決習知使用上易產生之種種問題。

本創作之主要目的在於提供一種自動偵測擊破器，直接貼設於窗上四角落處，當發生煙霧時，自動產生擊破車窗之動作，讓車上人員能迅速逃生。

為達成上述之目的，本創作之結構為：具有一主體，主體中有一容室，容室底經過一穿出孔設有一撞針之針端，撞針套於一彈簧處，彈簧頂住撞針另端之環緣處，主體上接一環套，環套設有一固定室，固定室有一火藥體，且固定室與容室相通至撞針頂端，環套與一環蓋相固接，環蓋中之一透孔，透孔內設有一偵煙元件，偵煙元件與一電路板及一電池電源相接，電路板以電線與火藥體相接，主體之另端透過雙面膠黏於車體之玻璃上，當車內充滿煙霧時，偵煙元件自動經過電路板電線爆開火藥體，利用火藥體之推力，將撞針猛力撞破玻璃，方便逃生。

為使 貴審查委員能更進一步瞭解本創作為達成預定目的所採取之技術、手段及功效，茲舉一較佳可行之實施例，並配合圖式詳細 說明如后，相信本創作之目的、特徵與優點，當可由此得一深入且具體之瞭解。

〔本創作〕

1‧‧‧主體

10‧‧‧容室

11‧‧‧穿出孔

2‧‧‧撞針

21‧‧‧針端

20‧‧‧彈簧

22‧‧‧環緣

30‧‧‧環套

31‧‧‧固定室

3‧‧‧火藥體

4‧‧‧環蓋

41‧‧‧透孔

40‧‧‧偵煙元件

42‧‧‧電路板

43‧‧‧電池電源

44‧‧‧蓋板

45‧‧‧電線

5‧‧‧雙面膠

6‧‧‧玻璃

第一圖為本創作之立體圖。

第二圖為本創作之立體分解圖。

第三圖為本創作之剖視圖。

第四圖為本創作爆開時之剖視圖。

第五圖為本創作實施於遊覽車上時之立體圖。

如第一圖至第五圖所示，為本創作一種自動偵測擊破器，具有一主體1，主體1中有一容室10，容室10底經過一穿出孔11設有一撞針2之針端21，撞針2套於一彈簧20處，彈簧20頂住撞針2另端之一環緣22處，主體1上接一環套30，環套30設有一固定室31，固定室31有一火藥體3，且固定室31與容室10相通至撞針2頂端，環套30與一環蓋4相固接，環蓋4頂面有一蓋板44，蓋板44中設有至少一透孔41，透孔41內設有一偵煙元件40，偵煙元件40與一電路板42及一電池電源43相接，電路板42以電線45與火藥體3相接，主體1之另端透過一雙面膠5黏於車體之玻璃6上，如第三圖至第四圖，當車內充滿煙霧時，偵煙元件40自動經過電路板42電線45爆開火藥體3，利用火藥體3之推力，將撞針2推出穿出孔11後猛力撞破玻璃6，車上人們便能推開破碎之玻璃方便逃生。因為本創作整體需求為要求體積小，所以本創作採用火藥之瞬間推力，以降低所需空間，使用電池亦能獨立運作。其中偵煙元件40可以是離子式或光電式。如第五圖本創作特別能實施於更需要公共安全之遊覽車上。

綜上所述之結構，本創作運用特殊設計之機構元件，能使用於車上，特別是遊覽車上，以偵煙元件達到偵測與啟動之功用，便能同時於瞬間讓火藥體其爆開以撞針撞破玻璃，打開逃生通道，其構造讓人最容易了解與實施，所以能提供很好之使用性與便利性，為一完全與習知不同之機構。

以上所述為本創作之較佳實施例之詳細說明與圖式，並非用來限制本創作，本創作之所有範圍應以下述之專利範圍為準，凡專利範圍之精神與其類似變化之實施例與近似結構，皆應包含於本創作之中。

1‧‧‧主體

10‧‧‧容室

2‧‧‧撞針

21‧‧‧針端

20‧‧‧彈簧

22‧‧‧環緣

30‧‧‧環套

31‧‧‧固定室

44‧‧‧蓋板

3‧‧‧火藥體

4‧‧‧環蓋

41‧‧‧透孔

40‧‧‧偵煙元件

42‧‧‧電路板

43‧‧‧電池電源

5‧‧‧雙面膠

45‧‧‧電線

Claims (1)

1. 一種自動偵測擊破器，具有一主體，主體中有一容室，容室底經過一穿出孔設有一撞針之一針端，撞針套於一彈簧處，彈簧頂住撞針另端之一環緣處，主體上接一環套，環套設有一固定室，固定室有一火藥體，且固定室與容室相通至撞針頂端，環套與一環蓋相固接，環蓋頂面有一蓋板，蓋板中設有至少一透孔，透孔內設有一偵煙元件，偵煙元件與一電路板及一電池電源相接，電路板以電線與火藥體相接，主體之另端透過一雙面膠黏於車體之玻璃上，當車內充滿煙霧時，偵煙元件自動經過電路板電線爆開火藥體，利用火藥體之推力，將撞針猛力撞破玻璃，方便逃生。