TWM525974U - 智慧型定位裝置 - Google Patents
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Description
本創作為一種定位裝置,尤其是指一種具有即時監控功能的智慧型定位裝置。
傳統停車場系統,對於車輛的控管僅能簡單地去計算車子進出停車場的淨流量,然而這些資訊對於停車場的監控與管理並不夠周全,其並無法定位每一車輛位於哪一停車格,也無法確認哪個停車格仍然閒置,可以讓找不到停車格的車子即時得到訊息。
本創作之智慧型定位裝置可以特別應用在停車場系統,在往後的每一車輛上皆需設置各別之電子標籤(Electronic Tag, eTag),因此利用智慧型定位裝置即可同時結合與電子標籤之應用,其可與每一車輛之電子標籤作車輛即時扣款與追蹤定位,如此在停車場系統中就可即時監控每一車輛的位置,也可管理目前閒置的停車格,更可增加停車場的安全性。
本創作提出一種智慧型定位裝置,可達到與每一車輛之電子標籤作車輛即時扣款與追蹤定位之功能。
在一實施例中,本創作提出一種智慧型定位裝置,其包括有至少一定向天線模組、一控制模組、一遮罩單元、一電源模組、一光纖模組以及一終端系統。控制模組,其具有一讀取單元、一通訊單元及一微控制單元。讀取單元係電性耦接於每一定向天線模組,微控制單元係分別電性耦接於每一定向天線模組、讀取單元及通訊單元。每一定向天線模組係設置於遮罩單元之內壁,控制模組係設置於遮罩單元之外側表面。電源模組係電性耦接於控制模組且驅動控制模組。光纖模組係耦接於控制模組。終端系統係耦接於光纖模組。其中,控制模組係驅動每一定向天線模組對一待測區域內作一電子標籤偵測功能,並將一偵測資訊回傳至控制模組,控制模組係經由光纖模組將偵測資訊再傳輸至終端系統作辨識處理。
請同時參閱圖1、圖2、圖3及圖4。圖1為本創作實施例之智慧型定位裝置立體圖,一種智慧型定位裝置10係可應用在停車場中,對有使用一電子商標20之汽車作定位功能。圖2為圖1之智慧型定位裝置底視圖,智慧型定位裝置10,其包括有11組定向天線模組100、一控制模組110、一遮罩單元120、一電源模組130、一光纖模組140以及一終端系統150。圖3為圖2之控制模組內部結構示意圖,控制模組110,其具有一讀取單元112、一通訊單元114及一微控制單元116。讀取單元112係電性耦接於每一定向天線模組100,微控制單元116係分別電性耦接於每一定向天線模組100、讀取單元112及通訊單元114。每一定向天線模組100係設置於遮罩單元120之內壁,控制模組110係設置於遮罩單元之外側表面。電源模組130係電性耦接於控制模組110且驅動控制模組110。光纖模組140係耦接於控制模組110。終端系統150係耦接於光纖模組140。其中,控制模組110係驅動每一定向天線模組100對一待測區域內作一電子標籤20偵測功能,並將一偵測資訊回傳至控制模組110,控制模組110係經由光纖模組140將偵測資訊再傳輸至終端系統150作辨識處理。遮罩單元120可以為一非導電性材質,在遮罩單元120內壁之不同區域係分別鍍上相對應之複數個金屬層122,相鄰金屬層122間為一非導電區域124。在本實施例中,遮罩單元120係為一塑膠材質與一錐形體中空結構,此外,遮罩單元120與垂直地面之距離可以為2.5m至3m,但不以此為限。
在一實施例中,每一定向天線模組100係分別設置於遮罩單元120內壁之不同區域之金屬層122上,並且各自朝向待測區域之方向。圖4為圖1之定向天線模組內部結構示意圖,每一定向天線模組100具有一導波管102及一天線單元104。天線單元104係設置於導波管102內且可產生一電磁波藉由導波管102發射出去,並經由遮罩單元120之金屬層122傳導電磁波對待測區域內之電子標籤20作偵測功能,此外,遮罩單元120之非導電區域124係用以隔絕相鄰定向天線模組100間之電磁波干擾。在本實施例中,導波管102係為一長方體結構,長方體結構之體積係為170mm*80mm*170mm~78mm*40mm*78mm,天線單元104的電壓駐波比係為1.5比1且操作頻率係為860MHz至960MHz,但不以此為限。
再者,讀取單元112係接收每一定向天線模組100所回傳之偵測資訊,並將偵測資訊傳輸至微控制單元116。微控制單元116係驅動通訊單元114經由光纖模組140將偵測資訊傳輸至終端系統150作辨識處理。在本實施例中,天線單元104之操作週期係約略為30毫秒/次,當天線定位裝置10係具有11組定向天線模組100時,智慧型定位裝置10之掃描頻率係約略為3次/秒。要說明的是,經由智慧型定位裝置10之11組定向天線模組100以固定之掃描頻率分別掃描各自的待測區域,在本實施例中,即各自掃描停車格30-37、中車道區域38、前車道區域39及後車道區域40。停車格30-31、停車格33-36與中車道區域38即偵測到相對應之電子標籤20,故終端系統150將辨識為停車格30-31、33-36已被使用或車輛行駛在中車道區域38上,相對地,停車格32、37與前車道區域39及後車道區域40將辨識為閒置之停車格或無車輛行駛之車道區域。
綜上所述,本創作之智慧型定位裝置可以特別應用在停車場系統,利用智慧型定位裝置即可同時結合與電子標籤之應用,其可與每一車輛之電子標籤作車輛即時扣款與追蹤定位,如此在停車場系統中就可即時監控每一車輛的位置,也可管理目前閒置的停車格,更可增加停車場的安全性。同理,本創作之智慧型定位裝置也可應用在關於各種人員、動物或貨櫃等流動性的監控管理上。
惟以上所述之具體實施例,僅係用於例釋本創作之特點及功效,而非用於限定本創作之可實施範疇,於未脫離本創作上揭之精神與技術範疇下,任何運用本創作所揭示內容而完成之等效改變及修飾,均仍應為下述之申請專利範圍所涵蓋。
10‧‧‧智慧型定位裝置
100‧‧‧定向天線模組
102‧‧‧導波管
104‧‧‧天線單元
110‧‧‧控制模組
112‧‧‧讀取單元
114‧‧‧通訊單元
116‧‧‧微控制單元
120‧‧‧遮罩單元
122‧‧‧金屬層
124‧‧‧非導電區域
130‧‧‧電源模組
140‧‧‧光纖模組
150‧‧‧終端系統
20‧‧‧電子標籤
30~37‧‧‧停車格
38‧‧‧中車道區域
39‧‧‧前車道區域
40‧‧‧後車道區域
100‧‧‧定向天線模組
102‧‧‧導波管
104‧‧‧天線單元
110‧‧‧控制模組
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114‧‧‧通訊單元
116‧‧‧微控制單元
120‧‧‧遮罩單元
122‧‧‧金屬層
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130‧‧‧電源模組
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20‧‧‧電子標籤
30~37‧‧‧停車格
38‧‧‧中車道區域
39‧‧‧前車道區域
40‧‧‧後車道區域
圖1為本創作實施例之智慧型定位裝置立體圖。 圖2為本創作實施例之智慧型定位裝置底視圖。 圖3為本創作實施例之控制模組內部結構示意圖。 圖4為本創作實施例之定向天線模組內部結構示意圖。
10‧‧‧智慧型定位裝置
100‧‧‧定向天線模組
110‧‧‧控制模組
120‧‧‧遮罩單元
130‧‧‧電源模組
140‧‧‧光纖模組
150‧‧‧終端系統
20‧‧‧電子標籤
30~37‧‧‧停車格
38‧‧‧中車道區域
39‧‧‧前車道區域
40‧‧‧後車道區域
Claims (10)
- 一種智慧型定位裝置,其包括有: 至少一定向天線模組; 一控制模組,其具有: 一讀取單元,其係電性耦接於該每一定向天線模組; 一通訊單元;以及 一微控制單元,其係分別電性耦接於每一定向天線模組、該讀取單元及該通訊單元; 一遮罩單元,每一天線模組係設置於該遮罩單元之內壁,該控制模組係設置於該遮罩單元之外側表面; 一電源模組,其係電性耦接於該控制模組且驅動該控制模組; 一光纖模組,其係耦接於該控制模組;以及 一終端系統,其係耦接於該光纖模組; 其中,該控制模組係驅動每一定向天線模組對一待測區域內作一電子標籤偵測功能,並將一偵測資訊回傳至該控制模組,該控制模組係經由該光纖模組將該偵測資訊再傳輸至該終端系統作辨識處理。
- 如申請專利範圍第1項所述之智慧型定位裝置,其中該遮罩單元係為一非導電性材質,並且在該遮罩單元內壁之不同區域係分別鍍上相對應之複數個金屬層,相鄰金屬層間為一非導電區域,其中每一天線模組係分別設置於該遮罩單元內壁之不同區域之該金屬層上,並且各自朝向該待測區域之方向。
- 如申請專利範圍第2項所述之智慧型定位裝置,其中該遮罩單元係為一塑膠材質及一錐形體中空結構,且該遮罩單元與垂直地面之距離係為2.5m至3m。
- 如申請專利範圍第2項所述之智慧型定位裝置,其中每一定向天線模組具有: 一導波管;及 一天線單元,其係設置於該導波管內且可產生一電磁波藉由該導波管發射出去,並經由該遮罩單元之該金屬層傳導該電磁波對該待測區域內之該電子標籤作偵測功能。
- 如申請專利範圍第4項所述之智慧型定位裝置,其中該遮罩單元之該非導電區域係用以隔絕相鄰定向天線模組間之電磁波干擾。
- 如申請專利範圍第4項所述之智慧型定位裝置,其中該導波管係為一長方體結構,該長方體結構之體積係為170mm*80mm*170mm~ 78mm*40mm*78mm。
- 如申請專利範圍第1項所述之智慧型定位裝置,其中該讀取單元係接收每一定向天線模組所回傳之該偵測資訊,並將該偵測資訊傳輸至該微控制單元。
- 如申請專利範圍第1項所述之智慧型定位裝置,其中該微控制單元係驅動該通訊單元經由該光纖模組將偵測資訊傳輸至該終端系統作辨識處理。
- 如申請專利範圍第4項所述之智慧型定位裝置,其中該天線單元的電壓駐波比(voltage standing wave ratio,VSWR)係為1.5比1以下,且該天線單元之操作頻率係為860MHz至960MHz。
- 如申請專利範圍第4項所述之智慧型定位裝置,其中該天線單元之操作週期係約略為30毫秒/次,該智慧型定位裝置具有11組定向天線模組,且該智慧型定位裝置之掃描頻率係約略為3次/秒。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TW105204945U TWM525974U (zh) | 2016-04-09 | 2016-04-09 | 智慧型定位裝置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TW105204945U TWM525974U (zh) | 2016-04-09 | 2016-04-09 | 智慧型定位裝置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TWM525974U true TWM525974U (zh) | 2016-07-21 |
Family
ID=56996699
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| TW105204945U TWM525974U (zh) | 2016-04-09 | 2016-04-09 | 智慧型定位裝置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| TW (1) | TWM525974U (zh) |
-
2016
- 2016-04-09 TW TW105204945U patent/TWM525974U/zh not_active IP Right Cessation
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