TWM523476U - 無段荷重變化健身車 - Google Patents
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Description
本創作係有關於一種無段荷重變化健身車,尤其是指一種以無段式變速原理進行驅動,依使用者踩踏速度快慢自動設定阻力大小,可有效對下肢肌力進行訓練、強化,不僅在使用上更具便利性,且能符合環保特性,而在其整體施行使用上更增實用功效特性之無段荷重變化健身車創新設計者。
按,由「中華體育」季刊指出骨骼肌伴隨年齡增長而隨之減少的症狀,其狀況主要發生於老年人,此狀況係為面臨人口老化的臺灣未來應重視的議題。每年屆齡65歲人員退休,若無持續從事生產活動,運動即係為維持肌肉力量的最佳途徑之一,其中阻力性運動訓練對於增進肌力與維持肌肉質量的效果最爲明顯。
就一般公園常見之戶外下肢運動器材而言,雖然其操作方法淺顯易懂、外觀簡潔,但因無阻力來源作為運動力抵抗,故能達到肌力訓練效果有限。此外,若以一般室內健身器材而言,雖有阻力訓練之設備,來源大多皆固定之力量,對老年人較弱的肌力使用而言,較有運動傷害之風險,也較無法吸引老年人來使用。而一般飛輪健身車需插電、並需手動控制介面調整阻力,若放置於戶外時,結構易受氣候改變而損壞,放置於公園較不適當。
請參閱公告於102年11月21日之第M465941號「肢體復健器」,特別係指一種結構簡單的肢體復健器,該肢體復健器係於一主架上設有一下肢踩踏組及一上肢旋轉組,其中主架具有一平置於地面之底座,且底座兩端分別樞設有一立桿及一撐桿,而撐桿頂端樞設一可選擇性束緊或釋放立桿之調整件,令撐桿可改變支撐立桿之位置,又下肢踩踏組及上肢旋轉組具有一供鎖設於立桿下段與上端之固定座,又固定座內樞設有一旋轉曲軸,該旋轉曲軸兩端分別樞設有一供人體雙腳及雙手交錯踩踏或旋轉之握踏板,藉此,肢體復健器能供體弱之年長者或傷殘者,於室內進行簡單的復健運動,由於其結構簡單、且可滿足不同的角度需求,讓使用者能經常性、且少量的持續運動,大幅增進其復健的效果,且無需使用者站立於其上方,進一步可提高操作的安全性,再者更能依需要調整其阻尼力,以改變其復健負載,滿足復健進度的需求。然而,上述「肢體復健器」在操作使用上,由於其並沒有無段荷重設計,造成其在使用上需針對負重進行調整,導致使用上之不便。
另,請再參閱公告於104年7月1日之第M503913號「健身車磁控剎車連動結構改良」,其包括一健身車以及一設於健身車上之連動機構,該健身車包含一機架、一座椅、一飛輪、一踩踏裝置、一磁阻裝置、以及一調整機構,該連動機構,包含一顯示面板、一電性連接顯示面板之負荷轉換單元、以及一連接磁阻裝置與負荷轉換單元之連桿,藉由上述構件之組成,於調整機構驅動磁阻裝置的過程中,同步觸發該連動機構,以顯示磁阻裝置施予於飛輪之磁阻力量,方便使用者目視了解健身車當下之負荷資訊。然而,上述「肢體復健器」在操作使用上,由於其需連接電源裝置進行供電,造成其不僅在整體結構設計上較為繁雜,操作使用過程較為不便,且於整體製作成本上亦無法有效降低,更因無法在戶外進行操作使用,致令其整體存在有極大的改進空間。
緣是,創作人有鑑於此,秉持多年該相關行業之豐富設計開發及實際製作經驗,針對現有之結構及缺失予以研究改良,提供一種無段荷重變化健身車,以期達到更佳實用價值性之目的者。
本創作之主要目的在於提供一種無段荷重變化健身車,其主要係以無段式變速原理進行驅動,依使用者踩踏速度快慢自動設定阻力大小,可有效對下肢肌力進行訓練、強化,不僅在使用上更具便利性,且能符合環保特性,而在其整體施行使用上更增實用功效特性者。
本創作無段荷重變化健身車之主要目的與功效,係由以下具體技術手段所達成:
其主要係於底座上設有相對應之座椅及無段變速機構;其中:
該無段變速機構,其係於該底座上設有殼體,於該殼體內設有轉軸,該轉軸兩側分別於該殼體外連結設有踏板,踩踏該踏板可驅動驅動普利盤組轉動,該驅動普利盤組係於驅動軸上分別設有固定盤及活動盤,該活動盤內活動設有普利珠,該普利珠之外端面則受頂撐件所頂抵,而該固定盤與該活動盤相對應內側端面係呈傾斜錐狀,同時夾設有皮帶之一端,該皮帶之另一端則與從動普利盤組套設結合,該從動普利盤組係於從動軸上分別設有定位盤與頂推盤,該頂推盤受彈性元件向該定位盤方向進行頂推,該定位盤與該頂推盤相對應內側端面亦呈傾斜錐狀而夾設該皮帶之另一端。
本創作無段荷重變化健身車的較佳實施例,其中,該座椅係以支撐架支撐設置於該底座上,於該支撐架上端設有乘坐部,且於該乘坐部後端連結設有靠背部,並於該乘坐部兩側設有相對應之扶手部。
本創作無段荷重變化健身車的較佳實施例,其中,該無段變速機構之該轉軸上連結有增速傳動齒輪組,且於該驅動普利盤組之該驅動軸上設有嚙合齒輪與該增速傳動齒輪組相嚙合。
本創作無段荷重變化健身車的較佳實施例,其中,該從動普利盤組之該從動軸上設有負重件。
為令本創作所運用之技術內容、創作目的及其達成之功效有更完整且清楚的揭露,茲於下詳細說明之,並請一併參閱所揭之圖式及圖號:
首先,請參閱第一圖本創作之整體結構示意圖及第二圖本創作之局部放大剖視結構示意圖所示,本創作主要係於底座(1)上設有相對應之座椅(2)及無段變速機構(3);其中:
該座椅(2),其係以支撐架(21)支撐設置於該底座(1)上,於該支撐架(21)上端設有乘坐部(22),且於該乘坐部(22)後端連結設有靠背部(23),並於該乘坐部(22)兩側設有相對應之扶手部(24)。
該無段變速機構(3),其係於該底座(1)上設有殼體(31),於該殼體(31)內設有轉軸(32),該轉軸(32)兩側分別於該殼體(31)外連結設有踏板(33),於該轉軸(32)上連結有增速傳動齒輪組(34),對應該增速傳動齒輪組(34)設有驅動普利盤組(35),該驅動普利盤組(35)係於驅動軸(351)上設有嚙合齒輪(352)與該增速傳動齒輪組(34)相嚙合,且於該驅動軸(351)上分別設有固定盤(353)及活動盤(354),該活動盤(354)內活動設有普利珠(355),該普利珠(355)之外端面則受頂撐件(356)所頂抵,而該固定盤(353)與該活動盤(354)相對應內側端面係呈傾斜錐狀,同時夾設有皮帶(36)之一端,該皮帶(36)之另一端則與從動普利盤組(37)套設結合,該從動普利盤組(37)係於從動軸(371)上分別設有定位盤(372)與頂推盤(373),該頂推盤(373)受彈性元件(374)向該定位盤(372)方向進行頂推,該定位盤(372)與該頂推盤(373)相對應內側端面亦呈傾斜錐狀而夾設該皮帶(36)之另一端,另於該從動軸(371)上可設有負重件(375)。
如此一來,使得於常態下,該從動普利盤組(37)之該頂推盤(373)由於受到該彈性元件(374)向該定位盤(372)方向進行頂推,使得該頂推盤(373)與該定位盤(372)相靠合,而將該皮帶(36)一端於該頂推盤(373)與該定位盤(372)間向外緣頂撐,此時該皮帶(36)另一端則會拉扯該驅動普利盤組(35),讓該皮帶(36)另一端將該驅動普利盤組(35)之該活動盤(354)向該固定盤(353)相反方向推動,令該皮帶(36)另一端夾設在該固定盤(353)與該活動盤(354)中間位置處。
本創作於操作使用時,其係令使用者坐於該座椅(2)之該乘坐部(22)上,且使用者的背部能靠於該靠背部(23),使用者之雙手並能靠置於該乘坐部(22)兩側之扶手部(24)上,令使用者雙腳踩踏於該無段變速機構(3)之踏板(33)上,以驅動該驅動普利盤組(35)經由皮帶(36)帶動從動普利盤組(37)轉動,於怠速狀態下,該驅動普利盤組(35)需轉動數圈方能帶動該從動普利盤組(37)轉動一圈,能讓使用者輕鬆施力踩踏。
而隨著使用者加快速度踩踏該踏板(33)時,請再一併參閱第三圖本創作之使用狀態整體結構示意圖及第四圖本創作之使用狀態局部放大剖視結構示意圖所示,相對即能驅動該驅動普利盤組(35)快速轉動,且由於該踏板(33)間之該轉軸(32)上連結有增速傳動齒輪組(34)與該驅動普利盤組(35)之嚙合齒輪(352)相嚙合,使得能加快該驅動普利盤組(35)之轉動速度,而隨著該驅動普利盤組(35)快速轉動,該活動盤(354)內之普利珠(355)會因離心力作用往外側移動,在該普利珠(355)往外側移動過程中,由於該普利珠(355)受到頂撐件(356)所頂抵,而會將該活動盤(354)往該固定盤(353)方向推動,讓該活動盤(354)與該固定盤(353)相靠合,而將皮帶(36)往該活動盤(354)與該固定盤(353)外緣頂撐,相對該皮帶(36)即會拉扯該從動普利盤組(37),隨著該皮帶(36)之拉扯會將該從動普利盤組(37)之該頂推盤(373)向該定位盤(372)相反方向推動,讓皮帶(36)往該頂推盤(373)與該定位盤(372)中間位置處移動,此時該驅動普利盤組(35)轉動一圈能帶動該從動普利盤組(37)轉動數圈,加上該從動普利盤組(37)之從動軸(371)上可設有負重件(375),令使用者腳部施力大、感覺較吃力,而達到訓練、強化下肢肌力之功效。
藉由以上所述,本創作之使用實施說明可知,本創作與現有技術手段相較之下,本創作主要係具有下列優點:
1.本創作係以無段式變速原理進行驅動,並能搭配負重件作為阻力來源,使得其在使用上係依使用者踩踏速度快慢自動設定阻力大小,可有效對下肢肌力進行訓練、強化。
2.本創作在操作使用上係以機械式原理達到自動變換阻力之效能,使得其不會有常見的液壓健身器材可能造成環境污染的問題產生,亦不需要使用電源能降低使用成本之耗費,不僅在使用上更具便利性,且能符合環保特性。
前述之實施例或圖式並非限定本創作之結構樣態,任何所屬技術領域中具有通常知識者之適當變化或修飾,皆應視為不脫離本創作之專利範疇。
綜上所述,本創作實施例確能達到所預期之使用功效,又其所揭露之具體構造,不僅未曾見於同類產品中,亦未曾公開於申請前,誠已完全符合專利法之規定與要求,爰依法提出新型專利之申請,懇請惠予審查,並賜准專利,則實感德便。
(1)‧‧‧底座
(2)‧‧‧座椅
(21)‧‧‧支撐架
(22)‧‧‧乘坐部
(23)‧‧‧靠背部
(24)‧‧‧扶手部
(3)‧‧‧無段變速機構
(31)‧‧‧殼體
(32)‧‧‧轉軸
(33)‧‧‧踏板
(34)‧‧‧增速傳動齒輪組
(35)‧‧‧驅動普利盤組
(351)‧‧‧驅動軸
(352)‧‧‧嚙合齒輪
(353)‧‧‧固定盤
(354)‧‧‧活動盤
(355)‧‧‧普利珠
(356)‧‧‧頂撐件
(36)‧‧‧皮帶
(37)‧‧‧從動普利盤組
(371)‧‧‧從動軸
(372)‧‧‧定位盤
(373)‧‧‧頂推盤
(374)‧‧‧彈性元件
(375)‧‧‧負重件
第一圖:本創作之整體結構示意圖
第二圖:本創作之局部放大剖視結構示意圖
第三圖:本創作之使用狀態整體結構示意圖
第四圖:本創作之使用狀態局部放大剖視結構示意圖
(1)‧‧‧底座
(2)‧‧‧座椅
(21)‧‧‧支撐架
(22)‧‧‧乘坐部
(23)‧‧‧靠背部
(24)‧‧‧扶手部
(3)‧‧‧無段變速機構
(31)‧‧‧殼體
(32)‧‧‧轉軸
(33)‧‧‧踏板
(34)‧‧‧增速傳動齒輪組
(35)‧‧‧驅動普利盤組
(351)‧‧‧驅動軸
(352)‧‧‧嚙合齒輪
(36)‧‧‧皮帶
(37)‧‧‧從動普利盤組
(371)‧‧‧從動軸
(375)‧‧‧負重件
Claims (4)
- 一種無段荷重變化健身車,其主要係於底座上設有相對應之座椅及無段變速機構;其中: 該無段變速機構,其係於該底座上設有殼體,於該殼體內設有轉軸,該轉軸兩側分別於該殼體外連結設有踏板,踩踏該踏板可驅動驅動普利盤組轉動,該驅動普利盤組係於驅動軸上分別設有固定盤及活動盤,該活動盤內活動設有普利珠,該普利珠之外端面則受頂撐件所頂抵,而該固定盤與該活動盤相對應內側端面係呈傾斜錐狀,同時夾設有皮帶之一端,該皮帶之另一端則與從動普利盤組套設結合,該從動普利盤組係於從動軸上分別設有定位盤與頂推盤,該頂推盤受彈性元件向該定位盤方向進行頂推,該定位盤與該頂推盤相對應內側端面亦呈傾斜錐狀而夾設該皮帶之另一端。
- 如申請專利範圍第1項所述無段荷重變化健身車,其中,該座椅係以支撐架支撐設置於該底座上,於該支撐架上端設有乘坐部,且於該乘坐部後端連結設有靠背部,並於該乘坐部兩側設有相對應之扶手部。
- 如申請專利範圍第1項所述無段荷重變化健身車,其中,該無段變速機構之該轉軸上連結有增速傳動齒輪組,且於該驅動普利盤組之該驅動軸上設有嚙合齒輪與該增速傳動齒輪組相嚙合。
- 如申請專利範圍第1項所述無段荷重變化健身車,其中,該從動普利盤組之該從動軸上設有負重件。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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TW105202413U TWM523476U (zh) | 2016-02-19 | 2016-02-19 | 無段荷重變化健身車 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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TW105202413U TWM523476U (zh) | 2016-02-19 | 2016-02-19 | 無段荷重變化健身車 |
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TWM523476U true TWM523476U (zh) | 2016-06-11 |
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ID=56756902
Family Applications (1)
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TW105202413U TWM523476U (zh) | 2016-02-19 | 2016-02-19 | 無段荷重變化健身車 |
Country Status (1)
Country | Link |
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TW (1) | TWM523476U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108099722B (zh) * | 2017-12-27 | 2023-09-15 | 上汽大众汽车有限公司 | 悬臂式扶手 |
-
2016
- 2016-02-19 TW TW105202413U patent/TWM523476U/zh not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108099722B (zh) * | 2017-12-27 | 2023-09-15 | 上汽大众汽车有限公司 | 悬臂式扶手 |
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