TWM511782U - 用於行李箱之拉桿 - Google Patents
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- transverse tube
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- tie rod
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- Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
Description
本創作係關於一種拉桿,特別係一種用於行李箱之拉桿。
一般行李箱之拉桿,主要是由一把手以及二直桿組裝於該把手之二端而共同形成,拉桿上設有按鈕,可隨使用者之需求令該拉桿伸出或縮回於該行李箱;然,該把手與該二直桿之間的結合往往因為不夠穩固,長期使用下來,該把手與該二直桿之間很可能會發生相互脫離之風險,例如在機場搬運行李時,搬運人員動作過於粗魯、或者在運送途中與其他行李箱發生碰撞、或是行李箱的重量超出拉桿可承受範圍等狀況,皆有可能造成拉桿解體等損壞情況。
有鑑於上述之缺失,本創作之目的在於提供一種用於行李箱之拉桿,其構造堅韌不易損壞,且製造時組裝步驟可減少。
為達上述目的,本創作提供一種用於行李箱之拉桿,其係供一控制組件容設,該控制組件具有一按鈕,該拉桿包含有一本體以及一封蓋,該本體具有一橫伸管、二立管分別由該橫伸管之二端一體地向下延伸而出、以及一鏤空部設於該橫伸管,該封蓋設在該本體且覆蓋於該鏤空部之至少一部份,使該封蓋與該橫伸管共同形成一握把,該握把具有一槽孔位置對應於該控制組件之按鈕。
該拉桿之本體係一體成型,因此無需組裝而易於製作,且拉桿結構穩固,不容易損壞,可延長行李箱之使用壽命。
第1至3圖係本創作第一實施例所提供之用於行李箱之拉桿1,可供一控制組件2容設,該控制組件2具有一按鈕3,該拉桿1包含有一本體10以及一封蓋20。
該本體10具有一橫伸管11、二立管13分別由該橫伸管11之二端一體地向下延伸而出、以及一鏤空部15設於該橫伸管11並由該橫伸管11延伸至該二立管13;於本實施例中,該鏤空部15係位於該橫伸管11之下側以及該二立管13之內側的局部,該本體10之材料可為但不限於鋁、鋁合金或不鏽鋼。
該封蓋20設在該本體10且覆蓋於該鏤空部15之至少一部份,使該封蓋20與該本體10之橫伸管11共同形成一握把30,該握把30具有一槽孔31位置對應於該控制組件2之按鈕3;於本實施例中,該封蓋20係完全覆蓋於該鏤空部15,該槽孔31係位於本體10之橫伸管11之頂側,且該按鈕3凸出於該槽孔31。
該本體10以及該封蓋20之間可由螺絲與螺栓等鎖固元件或其他連接方式結合在一起,由於該拉桿1之本體10係一體成型,因此毋須另行組裝而可減少拉桿之組裝步驟,且該拉桿1之結構穩固,相較於習知結構較不容易損壞,可延長行李箱之使用壽命;且該本體10係以鋁擠型方式製造,先製成一直管狀再挖空部分管壁形成該鏤空部15,該鏤空部15可令該本體10較易於折彎,甚至還可供該控制組件2透過該鏤空部15容設於該拉桿1中。
於其他實施例中,該鏤空部15可僅設於該本體10之橫伸管11而不延伸至該二立管13,或者,該鏤空部15可設於該本體10之其他地方,如設於該橫伸管11之上側,在此狀況下,該鏤空部15可朝該二立管13之外側延伸,如第4圖第二實施例提供之拉桿1’所示;此外,該槽孔31之位置亦可視情況加以變化,如第4圖所示之該槽孔31可設於該封蓋20、或如第5圖所示之第三實施例提供之拉桿1’’,其槽孔31係形成於該本體10之鏤空部15未被該封蓋20遮覆之處,惟該槽孔31之位置需與該控制組件2之按鈕3相對應;該封蓋20不局限於一體成型,如第5圖所示,該封蓋20係由二蓋件20’共同組合而成;該按鈕3可視需求設計成不凸出於該槽孔31,如該按鈕3之頂面可與該橫伸管11之頂面齊平、或可低於該橫伸管11之頂面,甚至該按鈕3可不伸入該槽孔31。
上述僅為本創作不同實施例之說明,不能作為限定本創作實施之範圍,舉凡未超脫本創作精神所作的簡易結構潤飾或變化,仍應屬於本創作意欲保護之範疇。
1‧‧‧拉桿
2‧‧‧控制組件
1’‧‧‧拉桿
20‧‧‧封蓋
1’’‧‧‧拉桿
20’‧‧‧蓋件
10‧‧‧本體
3‧‧‧按鈕
11‧‧‧橫伸管
30‧‧‧握把
13‧‧‧立管
31‧‧‧槽孔
15‧‧‧鏤空部
2‧‧‧控制組件
1’‧‧‧拉桿
20‧‧‧封蓋
1’’‧‧‧拉桿
20’‧‧‧蓋件
10‧‧‧本體
3‧‧‧按鈕
11‧‧‧橫伸管
30‧‧‧握把
13‧‧‧立管
31‧‧‧槽孔
15‧‧‧鏤空部
第1圖係本創作第一實施例之立體圖; 第2圖係本創作第一實施例之分解圖; 第3圖係本創作第一實施例之另一分解圖; 第4圖係本創作第二實施例之立體圖; 第5圖係本創作第三實施例之立體圖。
1‧‧‧拉桿
10‧‧‧本體
11‧‧‧橫伸管
13‧‧‧立管
20‧‧‧封蓋
3‧‧‧按鈕
30‧‧‧握把
31‧‧‧槽孔
Claims (6)
- 一種用於行李箱之拉桿,供一控制組件容設,該控制組件具有一按鈕,該拉桿包含有: 一本體,具有一橫伸管、二立管分別由該橫伸管之二端一體地向下延伸而出、以及一鏤空部設於該橫伸管;以及 一封蓋,設在該本體且覆蓋於該鏤空部之至少一部份,使該封蓋與該橫伸管共同形成一握把,該握把具有一槽孔位置對應於該控制組件之按鈕。
- 如請求項1所述用於行李箱之拉桿,其中該鏤空部更由該橫伸管延伸至該二立管。
- 如請求項2所述用於行李箱之拉桿,其中該鏤空部係位於該橫伸管之下側以及該二立管之內側。
- 如請求項1所述用於行李箱之拉桿,其中該槽孔係位於該本體之橫伸管。
- 如請求項1所述用於行李箱之拉桿,其中該槽孔係位於該封蓋。
- 如請求項1所述用於行李箱之拉桿,其中該槽孔係形成於該本體之鏤空部未被該封蓋遮覆之處。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW104207920U TWM511782U (zh) | 2015-05-22 | 2015-05-22 | 用於行李箱之拉桿 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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TW104207920U TWM511782U (zh) | 2015-05-22 | 2015-05-22 | 用於行李箱之拉桿 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TWM511782U true TWM511782U (zh) | 2015-11-11 |
Family
ID=55219009
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
TW104207920U TWM511782U (zh) | 2015-05-22 | 2015-05-22 | 用於行李箱之拉桿 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
TW (1) | TWM511782U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TWI551241B (zh) * | 2015-05-22 | 2016-10-01 | Used for the luggage bar |
-
2015
- 2015-05-22 TW TW104207920U patent/TWM511782U/zh unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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TWI551241B (zh) * | 2015-05-22 | 2016-10-01 | Used for the luggage bar |
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