TWM499990U - 拔輪器結構改良 - Google Patents

Description

拔輪器結構改良

本創作係有關一種拔輪器結構改良，尤指一種可簡易轉換勾爪之拔輪器結構改良者。

按，一般之拔輪器者，其經常使用於拔除軸承、方向盤、齒輪等元件之工具，請參閱第一~三圖所示者，其為目前市面上所使用型態之拔輪器者，其主要係於本體1之連接座11上藉由第一螺栓12樞結一連接片13，而連接片13之另一端則藉由第二螺栓14樞結一勾爪2之近中段，該勾爪2之二端分別形成一外勾爪21及一內勾爪22，而於該本體1上設置一貫穿本體1的螺孔15，該螺孔15係可供一牙桿16的螺設，如此，藉由多組勾爪2的外勾爪21可抓持於欲拆卸拔除軸承、方向盤、齒輪等元件的外徑底端周緣，並使牙桿16底端之頂抵部161頂抵該拆除元件所屬心軸，轉動該牙桿16頂端的施力段162，可使多組勾爪2的外勾爪21同步向上位移，即可達到軸承、方向盤、齒輪等元件的拔除，然而，如此之構造，當欲更換勾爪2的方向時(亦即當拔除軸承、方向盤、齒輪等元件時，該勾爪2需選擇抓持於拔除元件之內徑上，而使用內勾爪22時)，請參閱第四圖所示，而將牙桿16由本體1的螺桿15中轉出後，如第五圖所示，翻轉該本體1，再將該牙桿16螺入本體1的螺孔15中，請參閱第六圖所示， 下壓該勾爪2，該勾爪2可受連接片13的限位，而呈向下位移，即可呈內勾爪22向下的狀態，而可藉由內勾爪22抓持於欲拆卸拔除軸承、方向盤、齒輪等元件的內徑底端周緣，以達到拆卸的目的，然而如此欲達到轉換外勾爪21及內勾爪22的位置，使用者需將牙桿16由本體1的螺桿15中轉出，轉換本體1方向後再螺入，而牙桿16的牙數相當的多，使用者需轉動牙桿16相當多的轉數，才可將牙桿16與本體1的螺孔15分離或螺合，以致造成相當多的操作不便及時間上的浪費。

緣此，本案創作人基於其從事設計及製造五金工具多年，憑藉累積豐富的經驗，乃針對上述拔輪器之缺失及使用上轉換勾爪的不便，積極加以研究改良，期以不變現有使用者的操作習性而改良，經由多次的試驗及改變，終得本創作之產生。

本創作之主要目的，乃在一種藉由限位套筒組的設置，可提供拔輪器本體與限位座的簡易拆卸及組合，而可達到簡易轉換勾爪，以提供不同方式使用之拔輪器結構改良者。

為達上述之目的，本創作主要係於拔輪器之本體的連接座上藉由第一螺栓樞結一連接片，該連接片之另一端藉由第二螺栓樞結該勾爪，該勾爪之二端分別形成一外勾爪及一內勾爪，而於該本體上設置一貫穿本體的多角形軸孔，該軸孔係供一限位套筒組的限位座套設，該限位座中心位置設置有一貫穿的螺孔，該螺孔係可供一牙桿螺設，而該限位座之外徑係與本體的多角形軸孔的內徑呈相對應形狀而設置，該限位座底端則設置一擋緣，而該限位座往上則設置有一外螺紋段，該外螺紋段係可供一 螺帽的內螺紋段螺結固定，如此藉由螺帽與限位座的螺合及分解，可提供限位套筒組的限位座與本體軸孔的組合與分離，而可達到簡易轉換勾爪，以提供不同方式使用之拔輪器。

(一)本創作所提供的拔輪器結構改良，其利用螺帽與限位座的螺合及分解，可提供限位套筒組的限位座與本體軸孔的組合與分離，而使使用者轉換勾爪以提供不同方式使用時，不需如習用者需轉動牙桿多數的轉數始得分離或螺合拔輪器本體與牙桿，以有效且的簡易的節省使用的時間效益者。

1‧‧‧本體

11‧‧‧連接座

12‧‧‧第一螺栓

13‧‧‧連接片

14‧‧‧第二螺栓

15‧‧‧螺孔

16‧‧‧牙桿

161‧‧‧頂抵部

162‧‧‧施力段

2‧‧‧勾爪

21‧‧‧外勾爪

22‧‧‧內勾爪

3‧‧‧本體

31‧‧‧連接座

32‧‧‧第一螺栓

33‧‧‧連接片

34‧‧‧軸孔

4‧‧‧勾爪

41‧‧‧第二螺栓

42‧‧‧外勾爪

43‧‧‧內勾爪

5‧‧‧限位套筒組

51‧‧‧限位座

511‧‧‧螺孔

52‧‧‧牙桿

521‧‧‧頂抵部

522‧‧‧施力段

53‧‧‧擋緣

54‧‧‧外螺紋段

55‧‧‧螺帽

551‧‧‧內螺紋段

第一圖，係為習用拔輪器之立體組合示意圖。

第二圖，係為習用拔輪器之立體分解示意圖。

第三圖，係為習用拔輪器之組合剖面示意圖。

第四圖，係為習用拔輪器轉換勾爪之動作示意圖一。

第五圖，係為習用拔輪器轉換勾爪之動作示意圖二。

第六圖，係為習用拔輪器轉換勾爪之動作示意圖三。

第七圖，係為本創作之立體組合示意圖。

第八圖，係為本創作之立體分解示意圖。

第九圖，係為本創作之組合剖面示意圖。

第十圖，係為本創作轉換勾爪之動作示意圖一。

第十一圖，係為本創作轉換勾爪之動作示意圖二。

第十二圖，係為本創作轉換勾爪之動作示意圖三。

第十三圖，係為本創作較佳實施例之立體組合示意圖。

以下，茲就本創作之結構內容及其特徵，並配合圖式詳細說明如后，相信能就本創作之內容及其產生的功效，作更進一步的了解。

請參閱第七~九圖示，本創作之拔輪器主要係由一本體3、一勾爪4及一限位套筒組5所組成，其中：一本體3，該本體3係以其連接座31上藉由第一螺栓32樞結一連接片33，而於該本體3上設置一貫穿本體3的多角形軸孔34；一勾爪4，該勾爪4係藉由第二螺栓41樞結於連接片33之另一端，該勾爪4之二端分別形成一外勾爪42及一內勾爪43；一限位套筒組5，該限位套筒組5係於其上設有一限位座51，該限位座51中心位置設置有一貫穿的螺孔511，該螺孔511係可供一牙桿52螺設，該牙桿52底端設有頂抵部521，而頂端則設置有一施力段522，而該限位座51之外徑係與本體3的多角形軸孔34的內徑呈相對應形狀而設置，該限位座51底端則設置一擋緣53，該擋緣53之最大外徑係大於本體3的軸孔34的內徑，而該限位座51往上則設置有一外螺紋段54，該外螺紋段54係可供一螺帽55的內螺紋段551螺結固定，該螺帽55之最大外徑係大於本體3的軸孔34的內徑，且該螺帽55之內螺紋段551的最大內徑係大於牙桿52的施力段522的最大外徑。

如是者，將勾爪4藉由第二螺栓41而樞結於連結片33上，而使勾爪4得以樞結限位於本體3上，此時，牙桿52已螺結於限位套筒組5的限位座51的螺孔511中，將限位座51由本體3的軸孔34下方往上套 設於軸孔34中，且藉由限位座51底端53的擋緣53頂抵於本體3的下方，並使限位座51得以限位於軸孔34中，並使限位座51的外螺紋段54得以凸伸於本體3的軸孔34上方，再藉由螺帽55的內螺紋551的螺合，因該螺帽55之最大外徑係大於本體3的軸孔34的內徑，而使限位座51得以限位固結於本體3的軸孔34中，而可藉由多組勾爪4的外勾爪42可抓持於欲拆卸拔除軸承、方向盤、齒輪等元件的外徑底端周緣，並使牙桿52底端之頂抵部521頂抵該拆除元件所屬心軸，轉動該牙桿52頂端的施力段522，可使多組勾爪5的外勾爪52同步向上位移，即可達到除軸承、方向盤、齒輪等元件的拔除，而當欲使用內勾爪43時，使用者需轉換勾爪2的位置時，請參閱第十圖所示，轉動該螺帽55，使螺帽55的內螺紋段551與限位座51的外螺紋段54分離，並使限位座51與牙桿52由軸孔34下方抽出(此時的限位座51與牙桿52並不需分離，而是整組的抽離)，且藉由該螺帽55之內螺紋段551的最大內徑係大於牙桿52的施力段522的最大外徑，而使限位座51與牙桿52由軸孔34下方抽出時，該牙桿522的施力部522不會螺帽55的內螺紋段551產生干涉，而使限位座51與軸孔34分離，請參第十一圖，轉動本體3，使內勾爪43呈向下的位置，再將限位座51與牙桿52由軸孔34下方套入軸孔34中，再將螺帽55的內螺紋551螺合於限位座51的外螺紋段54上，即可固結限位該限位座51於本體3的軸孔34中，並藉由連結片33樞結的座用，可將勾爪4以第二螺栓41的部位為支點，而使勾爪4得以向下位移，如第十二圖所示，即可達到以內勾爪43達到拆卸拔除軸承、方向盤、齒輪等元件的目的者。

如上所述，本創作之優點乃在於：藉由螺帽與限位座的螺 合及分解，可提供限位座與軸孔的簡易組合與分離，而使使用者轉換勾爪以提供不同方式使用時，不需如習用者需轉動牙桿多數的轉數始得分離或螺合拔輪器本體及牙桿，以有效且的簡易的節省使用的時間效益者。

請參閱第十三圖所示，其係為本創作之較佳實施例，其中，該勾爪4可為3支或3支以上者。

上述本創作僅以最佳實施例作舉例說明，對熟悉該項技藝之人員，當可進行各變化實施，惟此變化實施，均應包括在本創作之精神及範疇內。

綜上所述，本創作藉由螺帽與限位座的簡易螺合及分解，以節省轉換勾爪的時間，以提供使用上的效益，其無論是結構上的改變，或是功能上的增加，皆已毋庸置疑，且本發明於申請前並未見於刊物，亦未公開使用，實已符合專利申請要件，爰依法提出專利申請。

3‧‧‧本體

31‧‧‧連接座

32‧‧‧第一螺栓

33‧‧‧連接片

34‧‧‧軸孔

4‧‧‧勾爪

41‧‧‧第二螺栓

42‧‧‧外勾爪

43‧‧‧內勾爪

5‧‧‧限位套筒組

51‧‧‧限位座

511‧‧‧螺孔

52‧‧‧牙桿

521‧‧‧頂抵部

522‧‧‧施力段

53‧‧‧擋緣

54‧‧‧外螺紋段

55‧‧‧螺帽

551‧‧‧內螺紋段

Claims (6)

1. 一種拔輪器結構改良，其主要係由一本體、一勾爪及一限位套筒組所組成，其中：一本體，該本體係以其連接座上藉由第一螺栓樞結一連接片，而於該本體上設置一貫穿本體的軸孔；一勾爪，該勾爪係藉由第二螺栓樞結於連接片之另一端，該勾爪之二端分別形成一外勾爪及一內勾爪；一限位套筒組，該限位套筒組係藉由一限位座套設於本體的軸孔中，設限位座中心位置設置有一貫穿的螺孔，該螺孔係可供一牙桿螺設，該牙桿底端設有頂抵部，頂端則設置有一施力段，而該限位座往上則設置有一外螺紋段，該外螺紋段係可供一螺帽的內螺紋段螺結固定。
2. 如申請專利範圍第1項所述之拔輪器結構改良，其中，該限位座之外徑係與軸孔的內徑呈相對應形狀而設置。
3. 如申請專利範圍第2項所述之拔輪器結構改良，其中，該軸孔的內徑為多角形，而限位座則呈為多角形外徑。
4. 如申請專利範圍第1項所述之拔輪器結構改良，其中，該限位座底端設置一擋緣。
5. 如申請專利範圍第4項所述之拔輪器結構改良，其中，該擋緣之最大外徑係大於本體的軸孔的內徑。
6. 如申請專利範圍第1項所述之拔輪器結構改良，其中，該螺帽之最大外徑係大於本體的軸孔的內徑，且該螺帽之內螺紋段的最大內徑係大於牙桿的施力段的最大外徑。