TWM495750U - 鞋頭定型裝置 - Google Patents

Description

鞋頭定型裝置

本新型係關於一種鞋頭定型裝置，尤指一種方便組裝及拆卸使用之鞋頭定型裝置者。

按，現有鞋頭定型裝置主要係設有一本體、一夾具及一楦頭座，其中該本體上設有數個用以驅動該夾具及該楦頭座的氣缸組，而該夾具係透過複數個螺栓而鎖固於該本體上且與其中一氣缸組相連動，而該楦頭座係透過複數個鎖固件而固設於該本體上且位於該夾具的下方處，且該楦頭座與另一氣缸組相結合，於使用時透過各氣缸組的驅動後，使該夾具與該楦頭座產生相對作動，進而對於該楦頭座上的鞋頭材料進行定型。

然而，現有鞋頭定型裝置雖可提供鞋頭材料定型的效果，但當現有鞋頭定型裝置欲更換其他尺寸或其他規格的夾具及楦頭座時，使用者必須將各螺栓及各螺固件進行鬆脫後，方能將該夾具及該楦頭座由該本體拆卸出來進行更換，不僅會增加更換夾具及楦頭座所需花費的時間，且長時間的使用後螺栓及鎖固件亦容易產生毀損或鬆脫的現象，進而影響該夾具與該楦頭座位於該本體上的穩固性及操作性，實有加以改進之處。

因此，本新型有鑑於現有鞋頭定型裝置更換夾具及楦頭座所存在的缺失與不足，特經過不斷的試驗與研究，終於發展出一種能改進現有缺失之本新型。

本新型主要在於提供一種鞋頭定型裝置，其係可透過精簡的結構配置，可方便且快速地將該夾具及該楦頭座從該本體上拆卸及組裝，藉以提供一方便組裝及拆卸使用的鞋頭定型裝置之目的者。

基於上述目的，本新型之主要技術手段在於提供一種鞋頭定型裝置，其係設有一本體、一夾具及一楦頭座，其中：

該本體設有一基板、一結合座及數個氣缸組，該結合座設於該基板的頂面，該結合座於靠近頂部的前側面設有兩間隔設置且相面對的導軌，於兩導軌間設有一可滑動的安裝板，該安裝板於靠近後側的底面處設有一固設柱，該固設柱於中段處的兩側分別貫穿設有一穿孔，該數個氣缸組包含有一夾具氣缸及一楦頭氣缸，該夾具氣缸與該結合座的後側面相固設結合，且朝前凸設有一與該固設柱相固設結合的夾具氣缸軸，該楦頭氣缸固設於該基板的底部；

該夾具該本體相結合且設有兩快拆組及一夾模組，其中兩快拆組與該安裝板的底面相結合而分別位於兩導軌下方，各快拆組設有一快拆座、一夾爪座及一第一彈性元件，該快拆座固設於該安裝板的底面且靠近其中一導軌，該快拆座於靠近前端處係橫向貫穿設有一退出孔，於該退出孔中縱向固設有一固定栓，該快拆座於前端的內側面凹設有一容設槽，該夾爪座可擺動地與該快拆座相結合且位於該安裝板的下方，該夾爪座與該快拆座相貼靠的外側面為一平面，而該夾爪座靠近該安裝板開口的內側面係為一斜面，該夾爪座於外側面橫向凸設有一伸入該快拆座退出孔中的卡設塊，該卡設塊縱向貫穿設有一套設於該固定栓外部的長孔，讓該卡設塊長孔可相對該固定栓移動，該夾爪座於頂部的前端處朝內凸設有一卡設頭，該第一彈性元件設於該快拆座的容設槽且與該夾爪座的外側面相抵靠；

該夾模組與兩塊拆組及該安裝板相結合而位於兩導軌之間，該夾模組設有兩導引桿、一限位板、兩第二彈性件及一夾模，兩導引桿分別可滑動地設於該固設柱的兩穿孔中，該限位板與兩導引桿相結合且設有兩通孔，其中兩通孔間隔貫穿該限位板的前、後側面且分別套設於兩導引桿的外部，使兩導引桿的前端伸出該限位板的前側面，兩第二彈性件分別套設於兩導引桿上且與該限位板及該安裝板的固設柱相抵靠，該夾模與兩塊拆組相結合而位於該安裝板下方，該夾模設有兩套設孔、一夾模口及兩卡設面，兩套設孔係設於該夾模的後側面且分別套設於兩伸出該限位板的導引桿上，該夾模口縱向貫穿該夾模且位於該安裝板下方，而兩卡設面係分別設於該夾模的兩自由端上且分別與兩夾爪座的卡設頭相抵靠，且兩夾爪座的內側面與該夾模的外表面相貼靠，使該夾模位於該限位板兩夾爪座之間；以及

該楦頭座與該本體的楦頭氣缸相結合而位於該夾具下方。

藉由上述的技術特徵，本新型鞋頭定型裝置係至少具有以下的優點及功效： 一、方便拆卸：當本新型欲更換不同尺寸的夾模或楦頭座時，使用者僅需扳動兩夾爪座位於卡設頭下方的前端處，使其朝外遠離而壓縮相對應的第一彈性件，即可使兩夾爪座的卡設頭與該夾模兩相對應的卡設面相分離，此時，該夾模可透過兩第二彈性件的推動，使該夾模與兩導引桿相分離，即可在未拆卸任何螺栓或鎖固件的情況下方便地進行夾模的更換；再者，當欲更換不同的楦頭座時，僅需相對該楦頭座轉動該轉動卡設件，使該轉動卡設件與該楦頭氣缸軸相分離後，即可將楦頭座30與該楦頭氣缸軸相分離，操作上相對方便。 二、方便組裝：當欲將另一不同尺寸的夾模裝設於該安裝板下方時，僅需板動兩夾爪座相對兩快拆座擺動後，即可將該不同尺寸的夾模套入兩導引桿中，當放開兩夾爪座後兩第一彈性件會推動兩夾爪座朝該夾模方向移動，使兩夾爪座上的卡設頭分別與該夾模的兩卡設面相卡設結合，因此，在組裝上亦不需透過螺鎖螺栓或鎖固件即可達到更換的效果；再者，當欲組裝另一不同尺寸的楦頭座時，僅需將該楦頭座套設於該楦頭氣缸軸上後，轉動該轉動卡設件使其經該連通孔及該結合槽而與該楦頭氣缸軸相抵靠後，即可將該楦頭座固定於該楦頭氣缸軸上，組裝上相當方便。

為能詳細瞭解本新型的技術特徵及實用功效，並可依照說明書的內容來實施，玆進一步以如圖式所示的較佳實施例，詳細說明如后：

請參閱如圖1至3所示，本新型鞋頭定型裝置設有一本體10、一夾具20及一楦頭座30，其中：

該本體10設有一基板11、一結合座12及數個氣缸組，該基板11為一呈方形的板體，該結合座12設於該基板11的頂面且位於該基板11的後側，該結合座12於靠近頂部的前側面設有兩間隔設置且相面對的導軌121，於兩導軌121間設有一可滑動的安裝板122，如圖3及4所示該安裝板122於前側面凹設有一U型的開口123，且該安裝板122於靠近後側的底面處設有一固設柱124，該固設柱124於中段處的兩側分別貫穿設有一穿孔125，該數個氣缸組包含有一夾具氣缸13、一楦頭氣缸14及一下壓氣缸15，該夾具氣缸13與該結合座12的後側面相固設結合，且朝前凸設有一與該固設柱124相固設結合的夾具氣缸軸131，較佳的是，兩穿孔125係分別位於該夾具氣缸軸131的兩側，該楦頭氣缸14係固設於該基板11的底部且朝該基板11頂面伸出一楦頭氣缸軸141，該楦頭氣缸軸141係位於該安裝板122的下方處，較佳的是，該楦頭氣缸14於該楦頭氣缸軸141的頂端套設有一定位塊142，於該定位塊142上凸設有至少一定位柱143，較佳的是，該定位塊142上係間隔凸設有兩定位柱143，該下壓氣缸15係與該安裝板122相固設結合而位於該楦頭氣缸14的上方處；

該夾具20係與該本體10相結合且設有兩快拆組及一夾模組，其中兩快拆組與該安裝板122的底面相結合而分別位於兩導軌121下方，各快拆組設有一快拆座21、一夾爪座22及一第一彈性元件23，該快拆座21係固設於該安裝板122的底面且靠近其中一導軌121，該快拆座21於靠近前端處係橫向貫穿設有一長條形的退出孔211，於該退出孔211中縱向固設有一固定栓212，該快拆座21於前端的內側面凹設有一容設槽213，該夾爪座22可擺動地與該快拆座21相結合且位於該安裝板122的下方，該夾爪座22為一由後側朝前側漸縮的楔形塊體，該夾爪座22與該快拆座21相貼靠的外側面為一平面，而該夾爪座22靠近該安裝板122開口123的內側面係為一斜面，該夾爪座22於外側面橫向凸設有一伸入該快拆座21退出孔211中的卡設塊221，該卡設塊221縱向貫穿設有一套設於該固定栓212外部的長孔222，讓該卡設塊221長孔222可相對該固定栓212移動，進而使該夾爪座22與該快拆座21結合後可相對該快拆座21擺動，該夾爪座22於頂部的前端處朝內凸設有一卡設頭223，該第一彈性元件23設於該快拆座21的容設槽213且與該夾爪座22的外側面相抵靠，使該夾爪座22與該快拆座21之間具有一夾角；

該夾模組係與兩塊拆組及該安裝板122相結合而位於兩導軌121之間，該夾模組設有兩導引桿24、一限位板25、兩第二彈性件26及一夾模27，其中兩導引桿24係分別可滑動地設於該固設柱124的兩穿孔125中，且各導引桿24於靠近前端的外表面係凹設有一導引面241，該限位板25可移動地與兩導引桿24相結合且設有兩通孔251、兩連接孔252及兩限位桿253，其中兩通孔251係間隔貫穿該限位板25的前、後側面且分別套設於兩導引桿24的外部，使兩導引桿24的前端伸出該限位板25的前側面，而兩連接孔252係貫穿該限位板25的頂面且分別與兩通孔251相通，其中兩導引桿24的導引面241分別與該兩連接孔252相對應，而兩限位桿253分別設於該限位板25的連接孔252中且分別與兩導引桿24的導引面241相抵靠；

兩第二彈性件26分別套設於兩導引桿24上且與該限位板25及該安裝板122的固設柱124相抵靠，該夾模27為一呈U形的板體且與兩塊拆組相結合而位於該安裝板122下方，該夾模27設有兩套設孔271、一夾模口272及兩卡設面273，其中兩套設孔271係設於該夾模27的後側面且分別套設於兩伸出該限位板25的導引桿24上，該夾模口272係縱向貫穿該夾模27且位於該安裝板122的開口123下方，而兩卡設面273係分別設於該夾模27的兩自由端上且分別與兩夾爪座22的卡設頭223相抵靠，且兩夾爪座22的內側面與該夾模27的外表面相貼靠，使該夾模27位於該限位板25兩夾爪座22之間；以及

該楦頭座30與該本體10相結合且位於該夾具20下方，該楦頭座30係與該楦頭氣缸14相結合且設有一結合槽31、至少一定位孔32、一連通孔33及一轉動卡設件34，其中該結合槽31係凹設於該楦頭座30的底部且與該楦頭氣缸軸141相結合，而該至少一定位孔32係凹設於該楦頭座30的底面且與該定位塊142上的該至少一定位柱143相結合，較佳的是，該楦頭座30於底面間隔設有兩分別與該定位塊142兩定位柱143相結合的定位孔32，該連通孔33係貫穿該楦頭座30的一側面且與該結合槽31相通，該轉動卡設件34係與該連通孔33相結合且經該結合槽31而與該楦頭氣缸軸141相抵靠，藉以將該楦頭座30固定於該楦頭氣缸軸141上。

藉由上述的技術特徵，本新型鞋頭定型裝置於使用時，請配合參看如圖2及5所示，將一欲進行定型的鞋頭材料50鋪設於該楦頭座30上，此時，透過該楦頭氣缸14的驅動後，使位於該楦頭氣缸軸141上的楦頭座30相對該基板11朝上移動，再藉由該夾具氣缸13的驅動後，使該夾具氣缸軸131透過該固定柱124而推動該安裝板122沿著兩導軌121而朝前移動至該楦頭座30上方，其中位於該安裝板122下方的夾模27因設於兩導引桿24及兩夾爪座22之間，因此，當該安裝板122相對兩導軌124移動時，該夾模27亦會隨著安裝板122移動而夾持位於該楦頭座30上的鞋頭材料50，再進一步透過位於上方的下壓氣缸15的壓抵作動，使位於該楦頭座30上的鞋頭材料50形成一與該楦頭座30形狀相的結構，即完成本新型鞋頭定型裝置的操作。

請再配合參看如圖6所示，當本新型欲更換不同尺寸的夾模27或楦頭座30時，使用者僅需如圖3所示扳動兩夾爪座22位於卡設頭223下方的前端處朝外遠離而壓縮相對應的第一彈性件23，即可使兩夾爪座22的卡設頭223與該夾模27兩相對應的卡設面273相分離，此時，該夾模可透過兩第二彈性件26的推動，使該夾模27與兩導引桿24相分離，即可在未拆卸任何螺栓或鎖固件的情況下方便地進行夾模27的更換，再者，當欲更換不同的楦頭座30時，僅需相對該楦頭座30轉動該轉動卡設件34，使該轉動卡設件34與該楦頭氣缸軸141相分離後，即可將楦頭座30與該楦頭氣缸軸141相分離，操作上相對方便。

另外，當欲將另一不同尺寸的夾模27裝設於該安裝板122下方時，僅需板動兩夾爪座22相對兩快拆座21擺動後，即可將該不同尺寸的夾模27套入兩導引桿24中，當放開兩夾爪座22後兩第一彈性件23會推動兩夾爪座22朝該夾模27方向移動，使兩夾爪座22上的卡設頭223分別與該夾模27的兩卡設面273相卡設結合，因此，在組裝上亦不需透過螺鎖螺栓或鎖固件即可達到更換的效果，再者，當欲組裝另一不同尺寸的楦頭座30時，僅需將該楦頭座30套設於該楦頭氣缸軸141上後，轉動該轉動卡設件34使其經該連通孔33及該結合槽31而與該楦頭氣缸軸141相抵靠後，即可將該楦頭座30固定於該楦頭氣缸軸141上，藉以提供一方便組裝及拆卸使用的鞋頭定型裝置者。

以上所述，僅是本新型的較佳實施例，並非對本新型任何形式上的限制，任何所屬技術領域中具有通常知識者，若在不脫離本新型所提技術方案的範圍內，利用本新型所揭示技術內容所作出局部更動或修飾的等效實施例，並且未脫離本新型的技術方案內容，均仍屬於本新型技術方案的範圍內。

10‧‧‧本體
11‧‧‧基板
12‧‧‧結合座
121‧‧‧導軌
122‧‧‧安裝板
123‧‧‧開口
124‧‧‧固定柱
125‧‧‧穿孔
13‧‧‧夾具氣缸
131‧‧‧夾具氣缸軸
14‧‧‧楦頭氣缸
141‧‧‧楦頭氣缸軸
142‧‧‧定位塊
143‧‧‧定位柱
15‧‧‧下壓氣缸
20‧‧‧夾具
21‧‧‧快拆座
211‧‧‧退出孔
212‧‧‧固定栓
213‧‧‧容設槽
22‧‧‧夾爪座
221‧‧‧卡設塊
222‧‧‧長孔
223‧‧‧卡設頭
23‧‧‧第一彈性元件
24‧‧‧導引桿
241‧‧‧導引面
25‧‧‧限位板
251‧‧‧通孔
252‧‧‧連接孔
253‧‧‧限位桿
26‧‧‧第二彈性件
27‧‧‧夾模
271‧‧‧套設孔
272‧‧‧夾模口
273‧‧‧卡設面
30‧‧‧楦頭座
31‧‧‧結合槽
32‧‧‧定位孔
33‧‧‧連通孔
34‧‧‧轉動卡設件
50‧‧‧鞋頭材料

圖1係本新型之立體外觀圖。 圖2係本新型之局部放大立體外觀圖。 圖3係本新型之局部立體分解圖。 圖4係本新型之局部放大剖面俯視圖。 圖5係本新型進行鞋頭定型之剖面操作俯視圖。 圖6係本新型更換時之局部放大剖面操作俯視圖。

10‧‧‧本體

12‧‧‧結合座

121‧‧‧導軌

122‧‧‧安裝板

123‧‧‧開口

13‧‧‧夾具氣缸

131‧‧‧夾具氣缸軸

15‧‧‧下壓氣缸

20‧‧‧夾具

223‧‧‧卡設頭

273‧‧‧卡設面

30‧‧‧楦頭座

Claims (7)

1. 一種鞋頭定型裝置，包含一本體、一夾具及一楦頭座，其中： 該本體設有一基板、一結合座及數個氣缸組，該結合座設於該基板的頂面，該結合座於靠近頂部的前側面設有兩間隔設置且相面對的導軌，於兩導軌間設有一可滑動的安裝板，該安裝板於靠近後側的底面處設有一固設柱，該固設柱於中段處的兩側分別貫穿設有一穿孔，該數個氣缸組包含有一夾具氣缸及一楦頭氣缸，該夾具氣缸與該結合座的後側面相固設結合，且朝前凸設有一與該固設柱相固設結合的夾具氣缸軸，該楦頭氣缸固設於該基板的底部； 該夾具該本體相結合且設有兩快拆組及一夾模組，其中兩快拆組與該安裝板的底面相結合而分別位於兩導軌下方，各快拆組設有一快拆座、一夾爪座及一第一彈性元件，該快拆座固設於該安裝板的底面且靠近其中一導軌，該快拆座於靠近前端處係橫向貫穿設有一退出孔，於該退出孔中縱向固設有一固定栓，該快拆座於前端的內側面凹設有一容設槽，該夾爪座可擺動地與該快拆座相結合且位於該安裝板的下方，該夾爪座與該快拆座相貼靠的外側面為一平面，而該夾爪座靠近該安裝板開口的內側面係為一斜面，該夾爪座於外側面橫向凸設有一伸入該快拆座退出孔中的卡設塊，該卡設塊縱向貫穿設有一套設於該固定栓外部的長孔，讓該卡設塊長孔可相對該固定栓移動，該夾爪座於頂部的前端處朝內凸設有一卡設頭，該第一彈性元件設於該快拆座的容設槽且與該夾爪座的外側面相抵靠； 該夾模組與兩塊拆組及該安裝板相結合而位於兩導軌之間，該夾模組設有兩導引桿、一限位板、兩第二彈性件及一夾模，兩導引桿分別可滑動地設於該固設柱的兩穿孔中，該限位板與兩導引桿相結合且設有兩通孔，其中兩通孔間隔貫穿該限位板的前、後側面且分別套設於兩導引桿的外部，使兩導引桿的前端伸出該限位板的前側面，兩第二彈性件分別套設於兩導引桿上且與該限位板及該安裝板的固設柱相抵靠，該夾模與兩塊拆組相結合而位於該安裝板下方，該夾模設有兩套設孔、一夾模口及兩卡設面，兩套設孔係設於該夾模的後側面且分別套設於兩伸出該限位板的導引桿上，該夾模口縱向貫穿該夾模且位於該安裝板下方，而兩卡設面係分別設於該夾模的兩自由端上且分別與兩夾爪座的卡設頭相抵靠，且兩夾爪座的內側面與該夾模的外表面相貼靠，使該夾模位於該限位板兩夾爪座之間；以及 該楦頭座與該本體的楦頭氣缸相結合而位於該夾具下方。
2. 如請求項1所述之鞋頭定型裝置，其中各導引桿於靠近前端的外表面凹設有一導引面，且該限位板設有兩連接孔及兩限位桿，其中兩連接孔貫穿該限位板的頂面且分別與兩通孔相通，而兩導引桿的導引面分別與該兩連接孔相對應，兩限位桿分別設於該限位板的連接孔中且分別與兩導引桿的導引面相抵靠。
3. 如請求項1或2所述之鞋頭定型裝置，其中該楦頭氣缸朝該基板頂面伸出一位於該安裝板下方的楦頭氣缸軸，該楦頭座設有一結合槽、一連通孔及一轉動卡設件，其中該結合槽凹設於該楦頭座的底部且與該楦頭氣缸軸相結合，該連通孔貫穿該楦頭座的一側面且與該結合槽相通，該轉動卡設件與該連通孔相結合且經該結合槽而與該楦頭氣缸軸相抵靠，藉以將該楦頭座固定於該楦頭氣缸軸上。
4. 如請求項3所述之鞋頭定型裝置，其中該楦頭氣缸於該楦頭氣缸軸的頂端套設有一定位塊，於該定位塊上凸設有至少一定位柱，而該楦頭座設有至少一定位孔，該至少一定位孔凹設於該楦頭座的底面且與該定位塊上的該至少一定位柱相結合。
5. 如請求項4所述之鞋頭定型裝置，其中該定位塊上間隔凸設有兩定位柱，且該楦頭座於底面間隔設有兩分別與該定位塊兩定位柱相結合的定位孔。
6. 如請求項5所述之鞋頭定型裝置，其中該該本體設有一下壓氣缸，該下壓氣缸係與該安裝板相固設結合而位於該楦頭氣缸的上方處。
7. 如請求項1或2所述之鞋頭定型裝置，其中該該本體設有一下壓氣缸，該下壓氣缸係與該安裝板相固設結合而位於該楦頭氣缸的上方處。