TWM487851U - 自行車花鼓之離合行程調整裝置及使用該離合行程調整裝置之自行車花鼓 - Google Patents

Claims (11)

1. 一種自行車花鼓之離合行程調整裝置，包含有：一第一調整件，具有一第一端壁與一環壁，該第一端壁具有一第一軸孔，該環壁自該第一端壁之一側面往外延伸且具有至少一齒槽，該齒槽具有一第一承接面與一銜接該第一承接面之第一導引面；一第二調整件，具有一第二端壁、至少一齒部及一調整孔，該第二端壁具有一第二軸孔，該齒部自該第二端壁之一側面往外延伸且嵌設於該第一調整件之齒槽內，該齒部具有一第二承接面與一銜接該第二承接面之第二導引面，該第二承接面對應於該第一調整件之齒槽的第一承接面，該第二導引面抵接於該第一調整件之齒槽的第一導引面，該調整孔係自該齒部之外周面貫穿至該第二承接面；以及一頂抵件，可沿其中心軸之方向移動地設於該第二調整件之調整孔內且具有一頂抵端，該頂抵端係穿出該調整孔外且抵接於該第一調整件之齒槽的第一承接面，當該頂抵件軸向移動時可調整該第一承接面與第二承接面之間的距離。
2. 如請求項1所述之自行車花鼓之離合行程調整裝置，其中該第一調整件之環壁具有多數該齒槽，該第二調整件具有多數該齒部，該調整孔位於其中一該齒部上。
3. 如請求項1所述之自行車花鼓之離合行程調整裝置，其中該齒槽之第一承接面沿著該第一軸孔之軸向延伸，該齒槽 之第一導引面以該第一軸孔為中心呈螺旋狀延伸，該齒部之第二承接面沿著該第二軸孔之軸向延伸，該齒部之第二導引面以該第二軸孔為中心呈螺旋狀延伸。
4. 如請求項1所述之自行車花鼓之離合行程調整裝置，其中該頂抵件螺設於該調整孔內。
5. 如請求項1所述之自行車花鼓之離合行程調整裝置，其中該第一調整件之第一端壁具有一環槽，該環槽同軸連通於該第一軸孔，該環槽之槽徑大於該第一軸孔之孔徑。
6. 一種自行車花鼓，包含有：一心軸；一花鼓殼，可轉動地套設於該心軸且具有一徑向穿孔；一鏈輪，可轉動地套設於該心軸之一端且具有一螺桿部，該螺桿部自該花鼓殼之一端伸入該花鼓殼內；一離合器，可沿著該心軸之軸向移動地套設於該心軸且螺設於該鏈輪之螺桿部；以及一如請求項1所述之離合行程調整裝置，位於該花鼓殼內，該第一調整件藉由該第一軸孔可轉動地套設於該心軸，該第二調整件藉由該第二軸孔可轉動地套設於該心軸且位於該離合器與該第一調整件之間，該第二調整件之調整孔對應連通於該花鼓殼之徑向穿孔。
7. 如請求項6所述之自行車花鼓，其中該第一調整件之環壁具有多數該齒槽，該第二調整件具有多數該齒部，該調整孔位於其中一該齒部上。
8. 如請求項6所述之自行車花鼓，其中該齒槽之第一承接面沿著該第一軸孔之軸向延伸，該齒槽之第一導引面以該第一軸孔為中心呈螺旋狀延伸，該齒部之第二承接面沿著該第二軸孔之軸向延伸，該齒部之第二導引面以該第二軸孔為中心呈螺旋狀延伸。
9. 如請求項6所述之自行車花鼓，其中該頂抵件螺設於該調整孔內。
10. 如請求項6所述之自行車花鼓，其中該心軸之外周面具有一肩部，該第一調整件之第一端壁具有一環槽，該環槽同軸連通於該第一軸孔，該環槽之槽徑大於該第一軸孔之孔徑，使得該環槽與該第一軸孔之間形成一擋止部，該擋止部抵靠於該心軸之肩部。
11. 如請求項6所述之自行車花鼓，更包含有一防塵蓋，該花鼓殼之外周面具有一卡槽，該徑向穿孔位於該卡槽內，該防塵蓋可拆卸地設於該卡槽內且遮蔽該徑向穿孔。