TWM480899U - 應用於安全帽之致冷式內帽套 - Google Patents

Description

應用於安全帽之致冷式內帽套

本創作係關於一種致冷式內帽套，尤指一種應用於安全帽上，藉由致冷裝置降低安全帽內帽套內的金屬網溫度，維持安全帽內部溫度的帽套。

自民國八十六年六月一日法律規定機器腳踏車駕駛人及附載座人未戴安全帽者，將處以罰金以後，安全帽成為居家必備的行車配備，為了行車的安全，只要坐上機車，不管是大人小孩都強制規定一定要配戴安全帽，也因此在市面上出現了許多不同造型風格的安全帽，長度、寬度、高度除了一般規格的半罩式以及全罩式外也能依據頭圍客製化，可以說是已經非常普及化。

然，安全帽雖然能夠在遇到突發的交通事故的時候保護我們最脆弱的頭部不受致命傷，但是越是強調堅固與高品質的安全帽，其材質多不通風，在炎炎夏日的艷陽下，把頭裝在密不透風的安全帽中幾乎是一種酷刑，由其是全罩式安全帽，悶熱的程度往往使得使用者一帶上就開始流汗，尤其現在溫室效應嚴重，不乏因為悶熱中暑的人，在路上，偶爾可以看到不少消暑的創意安全帽，比如將冷凍的毛巾包住頭再帶上安全帽，或是在安全帽兩側掛上夾式的小型風扇，上述的方式雖然有創意，但是冷凍毛巾持久力不夠，不到半小時就變溫熱，而小型電風扇的風力不足，也無法將風吹入頭頂，消暑效果令人存疑。

因此，如何能讓安全帽能夠保持涼爽，如何使安全帽密閉的空間中產生猶如通風般的效果，使得機車騎士在酷暑中能夠更舒適涼爽的配戴安全帽，是值得努力的目標。

爰此，本創作的主要目的，在於提供一種使用在安全帽上的致冷式內帽套，該致冷式內帽套內設有溫控功能，能依據安全帽的內外溫差做調節，使安全帽內側維持一定溫度，讓使用者在佩戴安全帽時不會因為安全帽與頭部接觸的部位因為不通風而產生悶熱感。

為達上述目的，本創作係關於一種應用於安全帽之致冷式內帽套，其包括：一金屬網，該金屬網包覆於一內帽套內，該內帽套固置於該安全帽內；一致冷裝置，該致冷裝置內設有一致冷晶片以及一風扇，其中該致冷晶片具有控溫功能，可以控制安全帽內外的溫差；以及一導線，該導線的一端連接該金屬網，該導線的另一端連接該致冷裝置。

藉此，該致冷晶片以直流電做為能量，並以金屬製的導線將冷卻的溫度導入金屬網，該金屬網被包覆在該帽套內並置入安全帽內側，降低安全帽內側的溫度，讓接觸帽套的使用者頭部在密閉空間內感受到金屬網傳來的冷氣，不再感到悶熱。

100‧‧‧致冷裝置

110‧‧‧製冷晶片

120‧‧‧風扇

130‧‧‧扇蓋

140‧‧‧黏扣帶

150‧‧‧黏合部

160‧‧‧插孔

170‧‧‧電池容置空間

171‧‧‧電池

200‧‧‧安全帽

300‧‧‧導線

310‧‧‧金屬網

400‧‧‧內帽套

500‧‧‧電源線

圖1為本創作之立體示意圖。

圖2為本創作之分解示意圖。

圖3A為本創作內帽套之剖面示意圖。

圖3B為本創作內帽套之局部放大示意圖。

圖4為本創作致冷裝置之示意圖一。

圖5為本創作致冷裝置之示意圖二。

茲有關本創作之詳細內容及技術說明，現以實施例來作進一步說明，但應瞭解的是，該等實施例僅為例示說明之用，而不應被解釋為本創作實施之限制。

請參閱圖1、圖2、圖3A及圖3B，分別為本創作之立體示意圖、分解示意圖、內帽套之剖面示意圖以及內帽套之局部放大示意圖。本創作係關於一種應用於安全帽之致冷式內帽套，其包括：一金屬網310，該金屬網310包覆於一內帽套400內，該內帽套400固置於安全帽內；一致冷裝置100，該致冷裝置100內設有一致冷晶片110以及一風扇120，一扇蓋130覆蓋在該風扇120上，避免使用者意外觸摸到風扇120發生危險，該致冷裝置100的側邊設有一插孔160；以及一導線300，該導線300為易於導熱的金屬材質，該導線300的一端連接該金屬網310，該導線300的另一端與該致冷裝置100連接。

其中，在該致冷裝置100的背後設有一黏扣帶140，在安全帽200的後側外壁上設有一黏合部150，該致冷裝置100即藉由該黏扣帶140與該黏合部150的黏合固定在安全帽200上。

致冷晶片110係由一塊N型半導體和一塊P型半導體材料交錯排列聯成電偶對，在這個電路中接通直流電流後，就能發生能量的轉移，當電流由N型半導體流向P型半導體時，P型半導體處的接頭吸收熱量成為冷端，反之電流由P型半導體流向N型半導體時，N型半導體的接頭釋放熱量成為熱端，而接頭吸收熱量和放出熱量的大小由電流大小來決定。由於致冷晶片110不需要機械零件的輔助，也不需要使用冷媒，符合現代人的環保概念，且體積小，重量輕，僅 輸入電流，就可以進行冷卻或加熱，操作簡單且易於維修，故使用上彈性較大。

實施上，請參閱圖4，為本創作致冷裝置之示意圖一，首先將該包覆有金屬網310的內帽套400放入安全帽200內的頭頂部位，內帽套400由柔軟的布料製成，能配合安全帽200的大小固定在安全帽200內側，便於拆撤，再將電源線500以電性接頭插入該致冷裝置100側邊的插孔160上，其中，電源線500的電力來源可以由機車本身提供，亦可以由行動電源提供，將該致冷裝置100以黏扣帶140與安全帽200上的該黏合部150黏合固定，其中該致冷晶片110的冷端朝向安全帽200，而該致冷晶片110的熱端朝向風扇120，當電路接通後，該致冷晶片110開始由冷端吸收熱量，降低周圍溫度，並藉由導線300將冷卻的溫度傳送到金屬網310，而該致冷晶片110的熱端則由風扇120輔助其散熱，避免熱氣累積在致冷裝置100，影響該致冷晶片110冷端的降溫效果，且該致冷裝置設有溫控功能，根據安全帽的內外溫差做調節，當溫度到達一定程度時自動暫停運轉，以保持安全帽內處於舒適的溫度，避免過度降溫。

故藉由該導線300的導熱效果，將該致冷晶片110使得固定在安全帽中的金屬網310溫度下降，使得使用者佩戴安全帽時，能感受到由金屬網310傳送出來的冷空氣，減少原本的悶熱感，又，為了避免使用者的頭部直接與金屬網310接觸，導致頭部受涼生病，該金屬網310外圍包覆著內帽套400，材質柔軟的內帽套400也能減少金屬網堅硬的觸感，讓使用者在炎炎夏日更能涼爽舒適的配戴安全帽200。

更進一步，請參閱圖5，為本創作致冷裝置之示意圖二，該致冷裝置100的側邊設有一電池容置空間170，由於致冷晶片170無需強大電流也能運作，固能以電池181供給直流電，增加使用上的 便利性。

本創作在上文中已以較佳實施例揭露，然熟習本項技術者應理解的是，該實施例僅用於描繪本創作，而不應解讀為限制本創作之範圍。應注意的是，舉凡與該實施例等效之變化與置換，均應設為涵蓋於本創作之範疇內。因此，本創作之保護範圍當以下文之申請專利範圍所界定者為準。

100‧‧‧致冷裝置

110‧‧‧製冷晶片

120‧‧‧風扇

130‧‧‧扇蓋

140‧‧‧黏扣帶

150‧‧‧黏合部

160‧‧‧插孔

200‧‧‧安全帽

300‧‧‧導線

400‧‧‧內帽套

Claims (3)

1. 一種應用於安全帽之致冷式內帽套，其包括：一金屬網，該金屬網夾置於一內帽套內，該內帽套固置於安全帽內；一致冷裝置，該致冷裝置內設有一致冷晶片以及一風扇；以及一導線，該導線的一端連接該金屬網，該導線的另一端連接該致冷裝置。
2. 如申請專利範圍第1項所述之致冷式內帽套，其中，該致冷裝置與電源線連接。
3. 如申請專利範圍第1項所述之致冷式內帽套，其中，該致冷裝置內設有一電池容置空間。