TWM430604U - Carrier for motor power characteristic inspection system - Google Patents

Description

M430604 五、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本創作係提供一種檢測系統載台之技術領域’尤指其 技術上提供一種馬達動力特性檢測系統載台，其具有精準 易移動及可微調特性，使馬達之檢測更容易也更精準者。 【先前技術】 按’針對100KW以上大型馬達，該等大型馬達適用於 各處’如電動車或電動公車等’適用於l〇〇KW以上、轉速 1 OOOOrpm以上的大動力高轉速馬達的測試，其均會使用一 種馬達動力特性檢測系統，而該馬達動力特性檢測系統得 檢測受測馬達之輸出功率、消耗功率、馬達效率、額定扭 力及最大扭力等〃其中，該馬達動力特性檢測系統亦需要 一測試馬達之載台，習用測試馬達之載台有以滑軌做為載 台在床台上移動的輔助工具，但是滑軌的間隙不易控制， 加上有一定重量的馬達在高速或大扭力的測試中，動平衡 或偏移易造成滑執受損、鋼珠擴孔或偏移等問題。且其也 容易因此而調整移動困難或相關檢測數據出現誤差或錯誤 的問題。 是以，針對上述習知鈷媸裕；

有鑑於此，創作人本於多年從事相關產品 有鑑於此， 之製造開發 詳加設計與審慎評估後， 舆設計經驗，針對上述之目標 終得一確具實用性之本創作。 【新型内容】 本創作之主要目的 在於提供一種馬達動力特性檢測 系統載台，包含有： 系統，一測試載台， 一床台，該床台一端固定一馬達檢測 該測試載台移動調整於該床台之另一 端，該床台上設有依測試載台調整移動方向的導引凹溝， 該測試載台對應料引凹溝設有二凸料該導引凹溝 ’該測試載台底面得平貼至該床台頂面，該測試載台底面 接近四邊角位置設有空氣軸承，該測試載台位置朝每一空 氣軸承执有一節流器，以該節流器得調整該空氣軸承與床 台頂面之間隙’使空氣轴承得以有效頂升賴試載台及該 受測馬達，使該測試載台在導引凹溝導引下易於移動並 使該馬達心軸易於聯結至該馬達檢測系統聯轴器上該床 台上設有多數鎖設孔，而該測試载台之底板兩側凸翼片上 則設有數長擴圓穿鎖孔’以數螺絲穿經該穿鎖孔而得鎖固 至該鎖設孔固定。 本創作之次一目的’在於提供一種馬達動力特性檢測 系統載台’該測試載台設置之垂直固定板上設有依圓盤體 等分設置之螺孔得螺設數微調螺絲，調整其一微調螺絲或 多支微調螺綵配合調整，即可改變圓盤體之傾斜方向及角 度’進而達到改變受測馬達心轴角度以對齊馬達檢測系統 M430604 聯轴器中心轴β 有關本創作所採用之技術、手段及其功效，兹舉 佳實施例並配合圖式詳細說明於後，相信本創作上述之目 的、構造及待徵，當可由之得一深入而具體的瞭解。 【實施方式】 本創作係提供一種馬達動力特性檢測系統载台設計者 為使貴審查委員對本創作之目的、特徵及功效能夠 有更進一步之瞭解與認識，茲配合實施方式及圖式詳述如 後： 參閱第一、二圖所示，係本創作之其一實施例之立體 不意圖及立體分解示意圖，本創作提供一種馬達動力特性 檢測系統載台，係包含有： 一床台（10)，該床台（10)設有一頂面（12) ，該床台（1 〇)頂面（1 2)之一端固定一馬達檢測系 統（2 0 ); 一測試載台（30)，該測試載台（30)移動調整於 該床台（10)頂面（12)之另一端，該床台（1〇) 頂面（1 2)上設有依該測試載台（30)調整移動方向 的一導引凹溝（11)，該測試載台（30)對應該導引凹 溝（1 1)固設有二以上凸塊部（31)、（32)嵌設滑 移於該導引凹溝（1 1)内，該測試載台（3〇) 一底面 5 M430604 (33)得平貼至該床台（ι0)頂面（12),該測試載 台（30)底面（33)接近四邊角位置各凹設有一凹室 (3 3 1 )得容組一空氣轴承（4〇);以及 一供氣系統（60)(如第四圖所示），該供氣系統（ 60)以數管路（βχ)連接每一空氣轴承（4〇)，該測 試载台（30)位置朝每一空氣軸承（4〇)設有一節流 器（4 1 )，節流器（4 ;t )是使空氣軸承（4 〇 )具有承 載能力的重要壓力補償元件，節流器（4 i )之阻抗會消 耗供氣壓力之能量，使節流器（4 j )出口壓力小於供氣 壓力，這是必須的，因為氣室壓力必須調整以平衡空氣軸 承（40)外加負荷之變化，裝設節流器（41)之後， 空氣軸承（40)間隙内的氣膜就像一個預壓彈簧，負荷 大時就縮短，負荷小時就伸長，氣膜厚度與氣室壓力之間 有一定關係；以該節流器（4 1 )調節載重，開啟該供氣 系統（60)供氣並調整該節流器（41)調節載重使 固定有一受測馬達（50)之該測試載台（30)可浮於 氣膜上，並在該導引凹溝（1導引下可輕易且正確的 推移該測試載台（3 0 )前進，並使該受測馬達（5 〇 ) 〜轴（5 1 )得以準確套組至該馬達檢測系統（2 〇 )進 行檢測者。 剛述該測試載台（30)往每一空氣軸承（4〇)設 有一調整螺絲（42)，該調整螺絲（42)用以調整該測 6 M430604 試載台（3 Ο )之水平角度與垂直角度，在搖動該調整螺 絲（4 2 )時如果有鬆弛狀態，即表示間隙過大，必須調 至保持略有緊度狀態者。 刖述該床台（10)之導引凹溝（1 1)係由床台（ 1 0)之一端延伸至床台（j 〇)另一端，包含馬達檢測 ' 系統（2〇)底面位置，該第—組、第二組、第三組馬逹 檢測系統（2 〇 a )、（ 2 〇 b )、（ 2 〇 c )底面中心均設 • 有凸塊部嵌設滑移於該導引凹溝（1 1)，得以確保該測試 載台（3 0)無論如何移動，該中心得永遠對準該馬達檢 測系統（2 0 )中心者。 前述該床台（1〇)依該測試載台（3〇)移動方向 設有多數鎖設孔（1 3)，而該測試載台（3〇)底板（3 4)兩側形成兩凸翼片（35)，該兩凸翼片（35)上設 有數貫通之長橢圓穿鎖孔（351)，在該測試載台（3〇 )移動至定位後，該長橢圓穿鎖孔（3 5 j )必可對齊其 籲-鎖設孔（1 3 )，如此得以數螺絲（！ 4 )穿經該長漏 穿鎖孔（35 1 )而鎖固至該鎖設孔（1 3),以牢固固定 該測試載台（30)及該床台（1〇)者。 參閱第三圓所示，本創作提供一種馬達動力特性檢測 系統載台，其中該測試載台（3 〇 )對應該導引凹溝（工 1)(如第二圖所示）設有二以上之凸塊部（3 2 )，該測試載台（30) -底面（33)接近四邊角位置各 7 M430604 設有一凹室（331)用以容纽一空氣 虱軸承（4 〇 )，藉由 該空氣軸承C40)得以有效頂升該领試載台（3〇)及 -受測馬達（5 0)，使該測試载台（3〇)浮在氣膜上並 在導引凹溝（11)導引下易於移動， 功並使該跫測馬達（ 50)心軸（51)易於聯結至該馬 必Q建檢測系統（2 〇 ) 聯轴器（2 1 )(如第二圖所示）上。 該測試載台（30)之垂直固定 疋板（3 6 )上鎖設有 環繞且等分之數微調螺絲（3 6 i )，一 受測馬達（5 0 ) 固定至一圓盤體（52)，該圓盤體 血瓶、b 2 )得固定至該垂 直固疋板（3 β )上，並為所有微調。 另傲碉螺絲（361)頂抵 ’調整該微調螺絲（3 6 1 )得;jf叙；^傲 ;侍頂動改變該圓盤體（52 )及該受測馬達（5 0 )之傾角者。 參閱第四圖所示，本創作提供— 捉供種馬達動力特性檢測 系統載台，其中該供氣系統（6 〇 )白a 士 包含有一空氣壓縮機 (6 2 )加麈空氣’經-冷康乾燥機（6 3 )使空氣不含 水份’再經-蓄壓筒（64)保持固定壓力空氣蓄積其 後再經一精密過濾器（65)過減办毫由从 、恩工氣内的雜質，再經一 調厘間（66)控制及穩定空氣壓力，及_壓力表a? )以調整並觀察壓力值，其後麵 谩經過—五口二位閥（6 8 ) 之控制後’再經該節流器（41) 丄；穩弋空氣流量，而進入 至該空氣軸承（4 〇 )(如第二圓所 圓所不），以確保定壓之壓 縮空氣不含水份與雜質者。 8 M4JU0U4 參閱第五圓所子 , 本創作提供一種馬達動力特性檢測 糸統載σ ’ 芦中gg 0» 、開啟該供氣系統（6 0)(如第 供氣並調整該節流器（41)調節載重，使固定有一受測 馬達（50)之該測試載台（3〇)τ浮於氣膜上，並在

該導引凹溝（11 W (如第二圖所示）導引下可輕易立正 的推移該測試載台rqn、_ ^ (3 〇 )則進，並使該受測馬達（5 〇 )軸（5 1 )得以準確套组至該馬達檢測系統（

進行檢測者。 二據此，藉由該空氣轴承（4〇)得以有效頂升該測試 3〇)及文測馬達（50),使該測試載台（3〇 )浮在氣膜上並在導引凹溝（11)導引下易於移動並 使該受測馬達（50)心軸（51)易於聯結至該馬達檢 測系統（2 〇 )聯軸器（2 !)(如第二圖所示）上。 參閱第六圖所示，本創作提供一種馬達動力特性檢測 系統載台，其中該測試載台具有一垂直固定板（36)，該 受測馬達（5 0 )則可固定至一圓盤體（5 2 )，該圓盤體 (5 2 )得先略為固定至該垂直固定板（3 6)，該垂直固 疋板（3 6 )上環繞且等分設有數微調螺絲（3 6 j )，每 一微調螺絲（36 1)均頂向該圓盤體（52)，所以當受 測馬達（50)需向何方向傾斜時，就只要轉動該數微調 螺絲（36 1 )前進或退縮，即可頂推該圓盤體（5 及該受測馬連（5 〇 )改變傾角者。 9 M430604 由其上述可知，本創作之馬達動力特性檢測系統載台 ，確為業界首見而符合新型專利之新穎性要件者，而其全 面性之創新設計，符合新型專利之進步性要件，而其得以 輕易且精準移動定位馬達位置，並牢固固定床台與載台， 符合較佳之產業利用性者。 前文係針對本創作之較佳實施例為本創作之技術特徵 進行具體之說明；惟，熟悉此項技術之人士當可在不脫離 本創作之精神與原則下對本創作進行變更與修改，而該等 變更與修改，皆應涵蓋於如下申請專利範圍所界定之範疇 中。 綜上所述，本創作係提供一種馬達動力特性檢測系統 栽台，其確已達到本創作之所有目的，另其組合結構之空 間型態未見於同類產品，亦未曾公開於申請前已符合專 利法之規定’爰依法提出申請。 【圖式簡單說明】 第一圖：係本創作其一實施例之立體示意圖。 第二圖：係本創作其一實施例之立體分解示意圖。 第三圖：係本創作測試载合底視立體分解示意圖。 第四圖：係本創作之供氣系統流程圖。 第五圖：係本創作移動測試載台之平面動作示意圖。 第六圖：係本創作調整微調螺絲改變受測馬達心軸角度之 平面動作示意圖。 10 M430604 【主要元件符號說明】 (10)床台 （11)導引凹溝 (12)頂面 （13)鎖設孔 (1 4 )螺綵 （2 0 )馬達檢測系統 (2 0 a )第一組馬達檢測系統 (2 0 b )第二組馬達檢測系統 (2 0 c )第三組馬達檢測系統 (21)聯軸器 （30)測試載台

(31)凸塊部 （32)凸塊部 (33)底面 （331)凹室 (34)底板 （35)凸翼片 (351)長橢圓穿鎖孔（36)垂直固定板

(3 6 1 )微調螺絲 (41)節流器 (5 0 )受測馬達 (5 2 )圓盤體 (6 1 )管珞 (6 3 )冷凍乾燥機 (6 5 )精密過濾器 (6 7 )壓力表 (4 0 )空氣軸承 (4 2 )調整螺絲 (5 1 )心轴 (6 0 )供氣系統 (6 2 )空氣壓縮機 (6 4 )蓄壓筒 (6 6 )調壓閥 (68)五口二位閥 11

Claims (1)

1. M430604 六、申請專利範圍： 1 .一種馬達動力特性檢測系統載台，包括： 一床台，該床台設有一頂面，該床台頂面之一端固定 一馬達檢測系統； 一測試載台，該測試載台移動調整於該床台頂面之另 一端，該床台頂面上設有依該測試載台調整移動方向的一 導引凹溝，該測試載台對應該導引凹溝固設有二以上凸塊 ^ 部嵌設滑移於該導引凹溝内，該測試載台一底面得平貼至 該床台頂面，該測試載台底面接近四邊角位置各凹設有一 凹室得容組一空氣軸承；以及 一供氣系統，該供氣系統以數管路連接每一空氣軸承 ’該測試載台位置朝每-空氣轴承設有—節流器，以該節 μ器調節載重’開啟該供氣系統供氣並調整該節流器調節 載重，使固定有-受測馬達之該測試載台可浮於氣膜上， 並在該導引凹溝導引下可輕易且正確的推移該測試載台前 • $，並使該受測馬達心轴得以準確套組至該馬達檢測系統 進行檢測者。 2 .如中請專利範園第！項所述之馬達動力特性檢測 系統載台’其中該床台依該測試載台移動方向設有多數鎖 設孔’而該測試載台底板兩側形成兩凸以，該兩凸翼片 上設有數貫通之長擔圓穿鎖孔，在該測試載台移動至定位 後’該長擴圓穿鎖孔必可對齊其一鎖設孔，如此得以數螺 12 M430604 絲穿經該長橢圓穿鎖孔而鎖固至該鎖設孔，以牢固固定該 測試載台及該床台者。 3·如申請專利範園第1項所述之馬達動力特性檢測 系統載台，其中該測試載台具有一垂直固定板，該受測馬 達則可固定至一圓盤體’該圓盤體得先略為固定至該垂直 固定板，該垂直固定板上環繞且等分設有數微調螺絲每 一微調螺絲均頂向該圓盤體，所以當受測馬達需向何方向 傾斜時，就只要轉動該數微調螺絲前進或退縮，即可頂推 該圓盤體及該受測馬達改變傾角者。 4 .如申請專利範圍第1項所述之馬達動力特性檢測 系統載台，#中該供氣系統包含有一冑氣壓縮機加壓空氣 ，經一冷凍乾燥機使空氣不含水份，再經一蓄壓筒保持固 疋壓力空氣蓄帛，其後再經—精密過濾器過遽空氣内的雜 質再經調壓閥控制及穩定空氣壓力，及一壓力表以調 整並觀察壓力M，其後經過-五口二位閥之控制後，再經 該節流器穩定空氣流量，而進人至該空氣轴承，以確保定 壓之壓縮空氡不含水份與雜質者。 5如冑4專利範圍帛1項所述之馬達動力特性檢測 系統載台’其中兮制钟此， Λ】试載。往每一空氣轴承設有一調整螺 絲’該調整螺絲用以 調整該測试載台之水平角度與垂直角 度者。 〃 申。月專利範圍第1項所述之馬達動力特性檢測 13 M430604 系統栽台，其中該床台之該導引凹溝係由該床台之一端延 伸至該床台另一端，包含該馬達檢測系統底面位置，該馬 達檢測系統一第一組馬達檢測系統、一第二组馬達檢測系 何移動， 統、-第三组馬達檢測系統底面中心均設有數凸塊部嵌設 滑移於該導引凹溝，得以確保該測試載台無論％ 0 又 該中心得永遠對準該馬達檢測系統中心者。 七、圖式： (如次頁） 14